爆炸事故反思總結(jié)(精選7篇)

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爆炸事故反思總結(jié)【篇1】
    天津港爆炸這件事不僅是建國(guó)以來(lái)的最大消防事故,還會(huì)是今后影響最全面的的,如果說(shuō)我們的國(guó)家還能繼續(xù)健康持久運(yùn)行的話(huà)。簡(jiǎn)單一句話(huà),是我們當(dāng)前體制下空前絕后的。所要表達(dá)的意思就是我們的執(zhí)政與國(guó)家治理都要從中深刻檢討學(xué)習(xí),如能也必須接受教訓(xùn)才能繼續(xù)前行。教訓(xùn)有下:
    第一,這是反應(yīng)了我們政府在經(jīng)濟(jì),社會(huì),文化,生態(tài)和政治上的自己能力的蒼白,這一爆炸揭開(kāi)了不僅是腐敗,更多的是體制和執(zhí)政者與整個(gè)公共管理體系的無(wú)能。為什么安全制度形同虛設(shè)?為什么堂堂一個(gè)直轄市在城市規(guī)劃,經(jīng)濟(jì)布局,安全防范上如此不堪?為什么京畿重地黨委政府在災(zāi)難預(yù)防和處置上的表現(xiàn)如此混亂無(wú)能,以至民心動(dòng)搖?國(guó)企制度,大資本集團(tuán),紅頂商人的權(quán)貴利益凌駕于國(guó)家和人民利益至上的痼疾在這次事故中表現(xiàn)的淋漓盡致,我們的吹噓的在社會(huì)轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面所做的社會(huì)管理創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化等工作是多么的經(jīng)不住檢驗(yàn)!
    第二,京津冀一體化戰(zhàn)略基本宣告失敗,冬奧會(huì)成了剛進(jìn)門(mén)的寡婦。京津冀一體化的核心是經(jīng)濟(jì)的振興,依靠的是北方自身的改革,提升和壯大,冬奧會(huì)集全國(guó)之力、排眾民反對(duì)非議“買(mǎi)”下來(lái),就是要為這個(gè)戰(zhàn)略站臺(tái),但是漂亮女人終究是要嫁給好男人才能體現(xiàn)價(jià)值,才能獲得好生活的,但是這一下子,這個(gè)男人命根子給炸了,而且中了毒。天津是北方的希望,大兄弟沒(méi)了,下一步大連等周邊,這這個(gè)堂兄弟們要上位了,可惜的是他們雖沒(méi)有大兄弟的實(shí)力積淀和地域基礎(chǔ),卻擁有大兄弟的劣勢(shì)和毛病。依靠計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思維,違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律和自然規(guī)律以及道義公平做出的決策,失敗是必然的。雖然出發(fā)點(diǎn)好,但好事應(yīng)該換思維,我們的國(guó)家改革是可以大有作為的。
    第三,下一步怎么走?我們要回歸,老老實(shí)實(shí)的回歸,坐下來(lái),重新布局,思考問(wèn)題的本源,依靠規(guī)律辦事。我們的目標(biāo)是好的,復(fù)興也好,人民幸福也好,都是對(duì)的。下面就要選擇道路了,我們提出了全面深化改革,總路線(xiàn)也選對(duì)了。再往下,就要仔細(xì)分析檢討一下這個(gè)總路線(xiàn)的具體內(nèi)容了。我們先是選擇了反腐作為敲門(mén)磚,門(mén)打開(kāi)了,開(kāi)門(mén)紅,不錯(cuò),但是進(jìn)去發(fā)現(xiàn)深宅大院,荊棘叢生,虎狼出沒(méi),我們又提出要治標(biāo)也治本,問(wèn)題出現(xiàn)了,過(guò)去三年多了,治標(biāo)沒(méi)有發(fā)動(dòng)群眾,沒(méi)有讓人民感受實(shí)惠,速度,力度和全面性都不夠,民眾和精英階層都有不耐煩了,治本依然沒(méi)有啟動(dòng),連摸路子的工作都沒(méi)啟動(dòng)。天津衛(wèi)這一下檢驗(yàn)了成果,可惜沒(méi)通過(guò)!臨陣砍了安監(jiān)局長(zhǎng),依然晚矣!
    我們提出全面深化改革作為總路線(xiàn)。全面了,就要包括經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)本質(zhì)要依靠人民,為了人民,從人民出發(fā),經(jīng)濟(jì)是牽總,社會(huì)是搭檔,政治是當(dāng)?shù)鶍尩模鷳B(tài)和文化是兄弟,無(wú)論哪個(gè)領(lǐng)域,人的地位和作用都是決定性的。但是,我們沒(méi)有也依然不敢“以人為本”,依然依靠國(guó)企豪強(qiáng)魚(yú)肉百姓,依然推行人治,對(duì)待德先生和賽先生依然如臨大敵,這個(gè)家庭內(nèi)離心離德,有歷史包袱,有習(xí)慣慣性,但這都不是主要的,主要的是我們稀里糊涂、渾渾噩噩,人民發(fā)生混亂是必然的。
    現(xiàn)在要談往下怎么走了,擺在第一位的是人口問(wèn)題要處理好,老齡化是必然,低生育率是對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)偽命題,不可怕,我們要做的是把人的(個(gè)體的)全面發(fā)展作為國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo),教育好,培養(yǎng)好,團(tuán)結(jié)好,用好在世的人,繼續(xù)堅(jiān)定不移的堅(jiān)持和完善計(jì)劃生育政國(guó)策。
    下面該尊重規(guī)律辦事了,人口流動(dòng)是規(guī)律在起作用,也是人民追求幸福的一個(gè)體現(xiàn),由于它造成的問(wèn)題,都是結(jié)果而不該是問(wèn)題,有時(shí)候,讓深圳經(jīng)驗(yàn)走向全國(guó),比人工溫室培育十個(gè)天津都更有效果,何況我們?cè)觳怀鲞@么大的溫室大棚。人民要平等,我們就要給;人民要自由,我們也要給,這個(gè)要有組織循序漸進(jìn)的給,但不能不給,也不能推三阻四,拖拖拉拉;人民要團(tuán)結(jié),我們要大力引導(dǎo);人民要穩(wěn)定,我們要尊重,不能任著自己性子來(lái),所以無(wú)論反腐和改革都是要少說(shuō)多做,做實(shí)事,抓關(guān)鍵,少搞花樣,更要慎用群眾運(yùn)動(dòng),人民很討厭這些。
    總結(jié)一下,還是那句話(huà),德先生和賽先生還在門(mén)外,我們要請(qǐng)還是可以請(qǐng)進(jìn)來(lái)的,但是機(jī)會(huì)就此一次了。
    爆炸事故反思總結(jié)【篇2】
    導(dǎo)致26人死亡、138人受傷的十堰613爆 炸事故已過(guò)去2個(gè)月,當(dāng)?shù)氐闹亟?,整個(gè)城市燃?xì)庑袠I(yè)的變化才剛剛開(kāi)始。
    這起發(fā)生在湖北省十堰市張灣區(qū)艷湖社區(qū)集貿(mào)市場(chǎng)的燃?xì)獗?炸事故,是中國(guó)天然氣行業(yè)史上最慘痛的事故,但它只是城市燃?xì)庑袠I(yè)安全隱患的冰山一角。
    該事故的原因,既有燃?xì)夤艿览匣瓦`規(guī)建筑的歷史舊賬,也有事故處理不當(dāng)?shù)娜藶橐蛩?。而這兩項(xiàng)因素在整個(gè)城市燃?xì)庑袠I(yè)里并不罕見(jiàn)。
    經(jīng)過(guò)三十多年的快速發(fā)展,中國(guó)的燃?xì)夤艿勒幱谑鹿识喟l(fā)期的浴盆兩端,即老舊管道和新建管道均大量存在,這兩者發(fā)生事故的概率遠(yuǎn)大于成熟期的管道。
    根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的統(tǒng)計(jì),截至2019年年底,中國(guó)城市燃?xì)夤艿揽傞L(zhǎng)超過(guò)78萬(wàn)公里。其中絕大多數(shù)管道使用年限在20年以?xún)?nèi),但業(yè)界預(yù)計(jì)至少還有1萬(wàn)公里的管道服役超過(guò)20年。一些年限較久的管道由于城市建設(shè)變遷,其曾經(jīng)存在的安全距離、安全環(huán)境等可能都已消失,發(fā)生613事故的十堰東風(fēng)中燃公司的管道就是典型。
    盡管多地近年來(lái)更換了一些老舊管道,但全國(guó)目前約1.5萬(wàn)公里的煤氣和液化石油氣管道里,絕大多數(shù)都已接近或超過(guò)20年的使用年限。天然氣管道里,則有近4萬(wàn)公里修建于2001年之前。
    同時(shí),多地農(nóng)村近兩年大力推行氣代煤、燃?xì)庀锣l(xiāng)等戰(zhàn)略,大量新建燃?xì)夤艿辣┞对诘孛嫔希@比埋在地下的燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險(xiǎn)更高,相應(yīng)的安全運(yùn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)仍處于摸索階段。
    如今,城市燃?xì)馄髽I(yè)面臨行業(yè)利潤(rùn)變薄和安全壓力增大的雙重壓力。十堰613事故之后,整個(gè)城市燃?xì)庑袠I(yè)都感受到安全監(jiān)管在變嚴(yán)。
    氣庫(kù)資訊首席信息官黃慶對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō),燃?xì)馄髽I(yè)必須清醒地意識(shí)到,增加安全方面的投入是大勢(shì)所趨,否則將得不償失。
    爆炸事故反思總結(jié)【篇3】
    在沒(méi)有不利外部影響的情況下,燃?xì)夤艿朗褂脡勖话阍?0年以上。但由于中國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)日新月異,管道周邊的不利因素增多,20年以上的老舊管道就已進(jìn)入事故率上升的階段。
    同時(shí),北方農(nóng)村地區(qū)在近幾年大力推廣氣代煤工程,農(nóng)村新建燃?xì)夤艿乐饾u增多。今年2月21日,中央一號(hào)文件發(fā)布了燃?xì)庀锣l(xiāng)戰(zhàn)略,將推廣農(nóng)村微管網(wǎng)供氣系統(tǒng),加快實(shí)施農(nóng)村瓶改管氣代煤氣代柴薪工程。
    資智通連數(shù)據(jù)公司燃?xì)庑袠I(yè)分析師施寧對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō),為了節(jié)省成本,農(nóng)村新建燃?xì)夤艿来蠖嘁约芸盏男问奖┞队诘厣希@比地下管道安全隱患更多。農(nóng)村燃?xì)夤艿朗且粋€(gè)新事物,安全運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)尚未形成,如何有效監(jiān)管還需探索。
    要避免燃?xì)夤艿腊踩鹿矢甙l(fā),一方面需要燃?xì)夤疽嵘踩芾砟芰Γ硪环矫孢€需要政 府、社區(qū)以及用戶(hù)自身,均承擔(dān)責(zé)任、履行義務(wù)。
    由于城市燃?xì)庑略鍪袌?chǎng)空間逐漸減小,行業(yè)內(nèi)的兼并重組在增多。在此過(guò)程中,新組建的燃?xì)夤久媾R的安全管理難度更大。
    十堰613事故項(xiàng)目原為東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)的生產(chǎn)、生活用氣管道。中國(guó)燃?xì)夥矫娣Q(chēng),該項(xiàng)目公司在改制合資后仍保留了較高的自主經(jīng)營(yíng)度,管理制度、城市建設(shè)等多重歷史遺留問(wèn)題釀成了大禍。
    中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,各燃?xì)夤緫?yīng)該吸取十堰613事故的教訓(xùn),企業(yè)并購(gòu)前的盡職調(diào)查應(yīng)重視安全方面的工作,尤其對(duì)原屬企業(yè)為生產(chǎn)、生活配套設(shè)立的應(yīng)做現(xiàn)狀評(píng)價(jià),對(duì)于必要的隱患整改和安全投入應(yīng)予以明確。此外,在并購(gòu)后應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)文化、管理方法流程方面的整合、融合。
    從歷年全國(guó)燃?xì)獍踩鹿试騺?lái)看,第三方施工、外力破壞是主要原因。中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)發(fā)布的《全國(guó)燃?xì)馐鹿史治鰣?bào)告》(2021年上半年綜述)顯示,2021年上半年,因第三方施工破壞導(dǎo)致的事故,占天然氣管網(wǎng)事故總數(shù)的76.8%;排名第二的事故是因車(chē)輛撞擊導(dǎo)致的燃?xì)夤艿佬孤?管道腐蝕導(dǎo)致的事故總數(shù)排名第三。
    在燃?xì)夤究磥?lái),治理管道安全隱患最大的痛點(diǎn)在于用戶(hù)的不配合。廣東某燃?xì)夤矩?fù)責(zé)人對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō),用戶(hù)對(duì)安全問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足是燃?xì)夤驹诎踩矫孀畲蟮耐袋c(diǎn)。比如泄漏報(bào)警器常年不檢查,燃?xì)庠罹叱鰡?wèn)題不維修等等。雖然有政策規(guī)定用戶(hù)不整改隱患時(shí),燃?xì)夤究梢酝V构?,但是迫于?jīng)營(yíng)壓力,不可能全部以停氣解決問(wèn)題,使得隱患難治理。
    一些工商業(yè)燃?xì)庥脩?hù)過(guò)度追求低價(jià)中標(biāo)也增加了安全運(yùn)維的隱患。一些燃?xì)忭?xiàng)目的施工和后期日常維護(hù)保養(yǎng)會(huì)由不同主體單位負(fù)責(zé),部分企業(yè)則為追求利益最大化,降低項(xiàng)目施工的整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到最低價(jià)中標(biāo)的目的。上述負(fù)責(zé)人說(shuō),這導(dǎo)致項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)營(yíng)所需的安全維護(hù)投入增高,也增加了運(yùn)營(yíng)的安全隱患。
    業(yè)界認(rèn)為,應(yīng)該更清楚地劃分燃?xì)飧飨嚓P(guān)方的職責(zé)。陽(yáng)光時(shí)代律師事務(wù)所天然氣事業(yè)部負(fù)責(zé)人陳新松對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,國(guó)家層面的法規(guī)在燃?xì)忭?xiàng)目如何解決安全隱患方面的規(guī)定很少,現(xiàn)實(shí)中,如何監(jiān)督企業(yè)、政 府,以及用戶(hù)落實(shí)各自的職責(zé),很難操作。
    陳新松舉例說(shuō),根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》和《民法典》,城鎮(zhèn)居民小區(qū)內(nèi)的燃?xì)夤艿罋w全體業(yè)主所有,但該管道的維護(hù)更新職責(zé)卻歸燃?xì)馄髽I(yè)。燃?xì)馄髽I(yè)對(duì)該部分管道沒(méi)有所有權(quán),也就缺乏更新維護(hù)的積極性。如果能調(diào)整所有權(quán)的劃分,燃?xì)馄髽I(yè)在財(cái)務(wù)上可以更方便地支出安全運(yùn)維費(fèi)用,也就會(huì)更積極地做好運(yùn)維。
    總體來(lái)說(shuō),管道安全的第一責(zé)任方仍然是城市燃?xì)夤?。黃慶建議,大型城燃企業(yè)應(yīng)對(duì)不同的管道設(shè)定不同的投資回報(bào)率。新投資管道和運(yùn)行率較低的管線(xiàn),企業(yè)應(yīng)該予以一定補(bǔ)貼,以確保安全。
    爆炸事故反思總結(jié)【篇4】
    安全第一警鐘長(zhǎng)鳴
    身處社會(huì)中的人,我們周?chē)懈鞣N各樣的安全生產(chǎn)制度、規(guī)范、監(jiān)管以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)案,但是一旦事故發(fā)生,這些都形同虛設(shè)。
    其實(shí),這些都是外圍的東西,最根本的還是在人心。首先心里要重視,生命如履薄冰,安全責(zé)任必須落實(shí)到人。德國(guó)有個(gè)諺語(yǔ),“如果你的兒子在戰(zhàn)爭(zhēng)中,你才明白戰(zhàn)爭(zhēng)是怎么回事?!憋@然如果事情關(guān)系到自己,結(jié)果會(huì)不一樣。如果處于社會(huì)生產(chǎn)中的我們每個(gè)人都把“安全第一”的意識(shí)時(shí)刻清醒并深刻的印刻在腦海里,做事情的時(shí)候一切以安全為前提?;蛟S,很多事故災(zāi)難就不會(huì)發(fā)生。
    不要以為災(zāi)難事故是偶然、小概率事件,不要等到災(zāi)難事故發(fā)生到自己的頭上才會(huì)反思,不要等到生命難以承受的痛楚猝然來(lái)臨,......面對(duì)已經(jīng)發(fā)生的災(zāi)難事故,我們要認(rèn)真反思,安全是一切的前提。事故不是等發(fā)生之后,才去檢查。
    安全也是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖。而辦公室作為一個(gè)重要樞紐部門(mén),是單位內(nèi)外工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合部門(mén),這就決定了辦公室工作繁雜性。作為辦公室工作人員,我清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保運(yùn)輸安全?,F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我反思如下:
    一、在安全意識(shí)方面
    1、在思想認(rèn)識(shí)上,“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能時(shí)刻保持清醒頭腦,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),做到居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴。
    2、在對(duì)待安全的態(tài)度上,對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題,輕看成績(jī),但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定,也會(huì)出現(xiàn)麻痹思想,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能隨時(shí)反省,檢討自身工作,對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力,導(dǎo)致一些文件沒(méi)有及時(shí)下發(fā)和
    上傳,工作效率有所影響。
    二、在安全管理方面
    1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。有時(shí)雖然作了布置安排,但工作一多就轉(zhuǎn)移了視線(xiàn)。車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。
    2、管理持久力不夠。安全管理緊一陣、松一陣,尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性。還有一些教育、學(xué)習(xí)、管理流于形式,工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。
    三、在工作作風(fēng)方面
    1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多,責(zé)任制追究少,客觀(guān)上存在著好人主義思想。
    2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有查究深層次原因,追究不落實(shí)者的責(zé)任,從而出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。
    四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策
    1、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系。
    2、全員反思,深入查整。結(jié)合這次事故,在內(nèi)部范圍開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng),認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
    3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。
    4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)各項(xiàng)管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。
    5、規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理。
    6、加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
    總的來(lái)說(shuō),辦公室工作存在諸多不足,需要改進(jìn)事項(xiàng)頗多,我要用科學(xué)發(fā)展的眼光看待一切,才能適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展。我要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍及各類(lèi)文件資料的學(xué)習(xí),不斷提高了自己的政治理論水平。工作中,我要從大局出發(fā),為整體利益著想,同事之間互幫互助,并保持融洽的工作氣氛。今后,我將繼續(xù)圍繞做好服務(wù)為中心,加強(qiáng)溝通,加大管理督辦力度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)對(duì)照差距,在學(xué)習(xí)和改進(jìn)中促提升工作效率。
    另外,我還要從工作及現(xiàn)實(shí)生活中汲取營(yíng)養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)文秘寫(xiě)作、檔案管理等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。同時(shí),虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,來(lái)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí)。對(duì)辦公室工作,能夠提前思考,做到計(jì)劃性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)、保證上傳下達(dá)的快捷實(shí)效等。
    愿這些讓人心痛的事故可以讓我們多些防患于未然的意識(shí),愿安全的這粒種子種在每個(gè)人的心中,愿每一朵生命之花都能絢爛綻放。
    爆炸事故反思總結(jié)【篇5】
    中國(guó)燃?xì)庠谒拇蟪侨计髽I(yè)里擁有燃?xì)夤艿雷铋L(zhǎng)。截至2020年3月21日,該司累計(jì)建成40.2萬(wàn)公里燃?xì)夤芫W(wǎng)。但該司在過(guò)去幾年里的主要任務(wù)是在拓展非燃?xì)獾脑鲋禈I(yè)務(wù)。
    中國(guó)燃?xì)饨o《財(cái)經(jīng)》記者的資料稱(chēng),該司近三年在安全運(yùn)營(yíng)上的投入分別為10.59億港元、11.77億港元、14.87億港元,占當(dāng)年?duì)I收比例分別為1.8%、2.0%、2.1%,遠(yuǎn)超法律標(biāo)準(zhǔn)水平,位于行業(yè)前列。
    不過(guò),安全運(yùn)營(yíng)投入數(shù)據(jù)存在多種口徑,數(shù)字高不代表安全管理水平高。多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō),中國(guó)燃?xì)獾囊恍┗鶎禹?xiàng)目公司主要精力都在提高非燃?xì)鈽I(yè)務(wù)收入,對(duì)安全管理的重視程度不夠。
    不能把城燃項(xiàng)目當(dāng)做一頭牛奶,不給吃草但卻拼命產(chǎn)奶。這很危險(xiǎn)。接近中國(guó)燃?xì)獾臉I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
    將港華燃?xì)?1083.HK)、華潤(rùn)燃?xì)?1193.HK)、新奧能源(2688.HK)和中國(guó)燃?xì)馑拇蟪侨脊灸陥?bào)相對(duì)比,中國(guó)燃?xì)鈱?duì)安全方面的描述最少,幾乎未提及安全管理方面的具體舉措和建設(shè)。
    其他三家公司均在年報(bào)里較為詳細(xì)地交代了安全方面的舉措。例如,港華燃?xì)饽陥?bào)稱(chēng),正在以韌性強(qiáng)及耐腐蝕性的鋼管和聚乙烯管替換灰口鑄鐵,截至2020年底,僅余約30公里管道待更換。華潤(rùn)燃?xì)獾陌踩芾碓跇I(yè)內(nèi)受到較高認(rèn)可,其年報(bào)稱(chēng),2020年本集團(tuán)未發(fā)生一起安全事故。
    在十堰613事故發(fā)生前,中國(guó)燃?xì)饩驮驗(yàn)榘踩珕?wèn)題被地方政 府暫時(shí)取消了燃?xì)忭?xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。2020年12月21日,濟(jì)南市章丘區(qū)政 府公告稱(chēng),將臨時(shí)接管濟(jì)南中燃公司的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,委托濟(jì)南港華燃?xì)馀R時(shí)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。該區(qū)做出上述決定的主要原因是濟(jì)南中燃公司項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程較慢,在安全運(yùn)行方面存在極大隱患和漏洞等。
    十堰613事故暴露中國(guó)燃?xì)獾陌踩芾韱?wèn)題之后,資本市場(chǎng)對(duì)其信心的下滑。該事故發(fā)生后的一個(gè)多月里,中國(guó)燃?xì)夤善眱r(jià)格下跌超過(guò)兩成。
    8月8日,事故責(zé)任方十堰東風(fēng)中燃公司啟動(dòng)為期一年半的老舊管網(wǎng)改造工程,初期投資近2億元。該司控股母公司中國(guó)燃?xì)饪毓捎邢薰?下稱(chēng)中國(guó)燃?xì)猓?384.HK)還將支付約3200萬(wàn)港元,撫恤死傷者及其家屬,以及處理善后。
    以資本運(yùn)營(yíng)見(jiàn)長(zhǎng)的中國(guó)燃?xì)舛戮种飨瘎⒚鬏x對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō),中國(guó)燃?xì)庖褜?021財(cái)年安全管理水平進(jìn)入行業(yè)前列、2022財(cái)年實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)安全管理水平第一確立為重要戰(zhàn)略目標(biāo)。
    劉明輝告訴《財(cái)經(jīng)》記者,公司20年以上的老舊管道將由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和檢測(cè),整改計(jì)劃會(huì)上報(bào)當(dāng)?shù)卣?府主管部門(mén),政企聯(lián)動(dòng)加快整改。中國(guó)燃?xì)庥?jì)劃未來(lái)2~3年投入9.84億元全部完成整改;對(duì)于經(jīng)評(píng)估后可繼續(xù)使用的加大日常巡檢頻次,做好日常維護(hù)。
    爆炸事故反思總結(jié)【篇6】
    8月12日23時(shí)30分許,天津?yàn)I海新區(qū)瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸,現(xiàn)場(chǎng)火光沖天,煙霧彌漫。截至14日,此次爆炸事故共造成55人死亡;住院治療701人,其中重癥傷員70人。連續(xù)幾日,關(guān)注著網(wǎng)上無(wú)數(shù)的新聞報(bào)道,看著滿(mǎn)目瘡痍的圖片,聽(tīng)著不斷傳出的各種好消息和壞消息,全中國(guó)人民的心情都沉重著、感動(dòng)著,也悲傷著、憤怒著。
    看到在危難關(guān)頭,為了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,消防戰(zhàn)士第一時(shí)間挺身而出與火魔進(jìn)行殊死搏斗,我們感動(dòng)著;看到無(wú)數(shù)志愿者從各地趕過(guò)去盡一份綿薄之力,我們感動(dòng)著;看到大批市民到血站排隊(duì)無(wú)償獻(xiàn)血、上百輛私家車(chē)自發(fā)形成“護(hù)送隊(duì)”無(wú)償護(hù)送傷員,我們感動(dòng)著。但看到網(wǎng)上散布出來(lái)上十條不實(shí)的新聞報(bào)道,我們憤怒著;看到有些人利用人們的同情心,捏造事實(shí)騙取錢(qián)財(cái),我們憤怒著;看到有網(wǎng)友在國(guó)難關(guān)頭,還在詆毀國(guó)家,我們憤怒著。
    悲劇已經(jīng)發(fā)生,我們的國(guó)家第一時(shí)間做出指揮,我們的媒體發(fā)出第一時(shí)間的新聞報(bào)道,我們的消防、醫(yī)生、群眾、志愿者都行動(dòng)起來(lái)盡自己一份力量,獻(xiàn)出一自己份愛(ài)心,危難中這些都使我們感到溫暖,但是我們也應(yīng)該冷靜下來(lái),進(jìn)行深入的反思。
    面對(duì)大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,我們不禁要反思,為何安全事故頻發(fā)?在這次的爆炸事故中,首先發(fā)生爆炸的瑞海物流公司到底是否有危險(xiǎn)品運(yùn)輸、存儲(chǔ)的作業(yè)許可證,公司危險(xiǎn)貨物存儲(chǔ)量是否超標(biāo),公司的工作人員是否經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),公司消防設(shè)備是否齊全,面對(duì)突發(fā)狀況是否有安全保障?
    其次,新聞報(bào)道中在距離爆炸點(diǎn)600米的距離就有居民區(qū),這是否符合危險(xiǎn)物品存放的安全距離,安監(jiān)部門(mén)是否定期對(duì)物流公司進(jìn)行安全檢查,針對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是否有強(qiáng)制整改?
    最后,面對(duì)突發(fā)事故,沖在一線(xiàn)的消防員傷亡慘重,滅火措施是否得當(dāng)收到人們的質(zhì)疑。最為保衛(wèi)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的消防員,是否針對(duì)可能遇到的各種火情進(jìn)行過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),面對(duì)特殊火警是否及時(shí)制定了合理的滅火方案?
    如果時(shí)間可以倒流,物流公司能夠多注意貨物的安全,監(jiān)管部門(mén)能夠制定嚴(yán)格的安全制度,消防人員能夠及時(shí)采用正確有效的滅火措施,可能一切都不一樣!事故已經(jīng)發(fā)生,一切都回不去,我們只能夠不斷的反思、不斷的質(zhì)疑、不斷的改進(jìn),認(rèn)真汲取教訓(xùn),希望這樣的事故沒(méi)有下一次!最后,筆者懷著沉重的心情祈禱“逝者安息,生者堅(jiān)強(qiáng)”!
    爆炸事故反思總結(jié)【篇7】
    613事故調(diào)查報(bào)告稱(chēng),事故直接原因是天然氣中壓鋼管?chē)?yán)重銹蝕破裂,泄漏的天然氣在建筑物下方河道內(nèi)密閉空間聚集,遇餐飲商戶(hù)排油煙管道火星發(fā)生爆炸。
    間接原因則包括:管道周邊違規(guī)建設(shè)形成隱患、且長(zhǎng)期未整改,以及物業(yè)管理混亂、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。該事故被定性為一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故,十堰東風(fēng)中燃公司對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任。
    據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者了解,613事故管道使用年限已接近28年,興建于1987年,投產(chǎn)于1993年,歷經(jīng)水煤氣、空混液化氣、天然氣三種介質(zhì)。事故發(fā)生前的6月3日,相關(guān)人員對(duì)該管道進(jìn)行了巡查,并未上報(bào)安全隱患。
    如果事故處置得當(dāng),人員和財(cái)產(chǎn)損失是能降低的。《財(cái)經(jīng)》記者獲悉,在爆 炸發(fā)生前一個(gè)多小時(shí),當(dāng)?shù)孛癖妶?bào)警稱(chēng)疑似有燃?xì)庑孤?。接到?bào)警后,燃?xì)夤尽⑽飿I(yè)公司以及社區(qū)相關(guān)人員均未及時(shí)采取處置措施,也未組織疏散人群。
    十堰還有多處燃?xì)夤艿来嬖诎踩[患。該市從上世紀(jì)80、90年代 開(kāi)始大規(guī)模興建燃?xì)夤艿?,后已改造了部分管道,但使用年限超過(guò)20年的仍然大量存在。而十堰的地理環(huán)境,以及先建東風(fēng)廠(chǎng)、后設(shè)十堰市的歷史也使得該地燃?xì)馐鹿识喟l(fā)。該市規(guī)劃建筑用地面積較小,管道占?jí)含F(xiàn)象較多,大量管線(xiàn)被違規(guī)建筑包圍,缺乏安全間距。
    事故管道的運(yùn)營(yíng)方的控股公司中國(guó)燃?xì)饪毓捎邢薰?下稱(chēng)中國(guó)燃?xì)猓?384.HK)認(rèn)為,十堰的情況不能代表集團(tuán)整體的安全管理水平。該司提供給《財(cái)經(jīng)》記者的資料稱(chēng),十堰東風(fēng)中燃公司合資成立后,中國(guó)燃?xì)怆m控股85%,但仍保留了原燃?xì)夤竟芾韺樱瑑H派駐了財(cái)務(wù)總監(jiān)和一名副總經(jīng)理,這在中燃控股的附屬公司中是唯一一例,集團(tuán)的管理制度和管理文化在該合資公司沒(méi)有落地。
    但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,類(lèi)似上述事故的原因,應(yīng)該從更深的層次反思。不愿具名的某頭部城燃公司安全負(fù)責(zé)人對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō),表面看基層作業(yè)者沒(méi)有遵守規(guī)則,是直接責(zé)任人,但管理責(zé)任遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于作業(yè)責(zé)任,應(yīng)對(duì)企業(yè)高層管理者更多追責(zé)。
    十堰的情況在全國(guó)并不是孤例,諸多老舊燃?xì)夤艿来嬖陬?lèi)似的安全隱患。十堰613事故的主因腐蝕銹蝕是老舊燃?xì)夤艿雷畲蟮陌踩[患,其具有隱蔽性、緩慢性,一旦引發(fā)事故往往是災(zāi)難性的。
    城市燃?xì)夤艿腊簹夤艿馈⒅械蛪禾烊粴夤艿篮鸵夯蜌夤艿廊?lèi)。中國(guó)城市燃?xì)夤艿雷钤缗d建于上世紀(jì)60、70年代,當(dāng)時(shí)的輸送介質(zhì)主要是人工煤氣。
    根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)年鑒,1978年,中國(guó)的煤氣管道長(zhǎng)度為4157公里,天然氣管道僅為560公里。在那之后,煤氣管道和天然氣管道里程均快速增長(zhǎng);到2003年,天然氣管道長(zhǎng)度首次超過(guò)煤氣,達(dá)到5.78萬(wàn)公里。液化石油氣管道的首次興建則是在1996年。
    2004年之后,全國(guó)煤氣和液化石油氣管道總長(zhǎng)度停止增長(zhǎng),老舊管道逐步更新替換為天然氣管道;天然氣管道總里程以每年新增2至4萬(wàn)公里的規(guī)模快速增長(zhǎng)。到2019年年底,全國(guó)還有煤氣管道1.09萬(wàn)公里,液化石油氣管道0.45公里,而天然氣管道已增長(zhǎng)至76.8萬(wàn)公里。
    使用20年以上的管道將有越來(lái)越多的安全隱患,而老舊管道的改造難度非常大。某頭部燃?xì)夤景踩芾砣耸繉?duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō)。
    老舊管道不是說(shuō)肯定有危險(xiǎn),建設(shè)施工質(zhì)量過(guò)硬、維護(hù)得當(dāng)?shù)墓艿朗褂萌氖甓紱](méi)問(wèn)題,但中國(guó)多數(shù)老舊管道并不滿(mǎn)足這兩個(gè)條件。改造需要巨額投資,往往還需協(xié)調(diào)多個(gè)部門(mén)才能完成。