是不是覺得寫好范文不是一件簡單的事情？當前時代，任何工作都離不開文檔的撰寫，我們要培養(yǎng)經常閱讀范文的日常習慣，經過出國留學網的篩選這篇“冬季除雪防滑應急演練”展現(xiàn)在大家面前。
冬季除雪防滑應急演練 篇1
（一）專業(yè)化清雪。
專業(yè)化清雪要做到以雪為令、邊下邊清、雪停路暢。
遇小到中雪，夜間降雪，要保證早7時前完成清雪作業(yè)；白天降雪，要保證雪停2小時內完成清雪作業(yè)；持續(xù)降雪，要保證下午17時前道路暢通，確保上下班交通高峰的車輛順利通行。要確保降雪后2小時內達到道路暢通標準，8小時內高架橋、主干道積雪清運完畢。
遇大到暴雪，要組織全部力量邊下邊清。要確保降雪后6小時內達到道路暢通標準，24小時內高架橋、主干道積雪清運完畢。
（二）社會化清雪。
社會化清雪要在雪停后24小時內完成清雪工作。
城市道路清雪：責任單位要于早8：00前實施清雪。車站、碼頭、機場、醫(yī)院、學校、商場等人員聚集的重點場所周邊，要保障上午7：00前及下午17：00前上下班高峰期的暢行需要，清雪質量要達到無空段、漏段、雪條、冰包，積雪有序堆放到路邊。
住宅小區(qū)清雪：要確保小區(qū)道路無空段、漏段、雪條、冰包，積雪堆放不得阻礙機動車輛及居民通行。
集貿市場清雪：要確保通道無積雪、冰包、雪條，積雪須外運到指定地點。
門前包干及人行道清雪：要確保無空段、漏段、雪條、冰包，人行道要露路面、無殘留雪片，積雪有序堆放到路邊，保障積雪堆放不阻礙機動車輛和居民通行，嚴禁將積雪掃（拋）向機動車道和人行道上。
（三）積雪堆放管理。
城區(qū)、各街道要選擇不少于2處的場地作為堆雪場，用于存放含有融雪劑的積雪，堆放場要科學選址，方便運輸，可存放1場大雪雪量并設圍擋。遇有大到暴雪，可對不含融雪劑的降雪實施就近處理的方式，解決堆放場地不足的問題。
（四）融雪劑的使用與管理。
融雪劑要求不含氯化鎂、氯化鈉成分，液體融雪劑氯化鈣含量要不低于12%，固體融雪劑氯化鈣含量要不低于72%，主要橋梁要采用無氯根的環(huán)保融雪劑，融雪劑產品應具備專業(yè)質檢部門出具的質檢報告，嚴禁使用無質檢報告的產品，嚴禁過量使用和超范圍使用融雪劑，社會化清雪道路未經許可不得使用融雪劑。
清雪過程中，各單位要嚴格按照《市冬季融雪操作技術規(guī)程》要求進行融雪工作，并管理好含有融雪劑的積雪，嚴禁在綠化帶、綠地內堆放。積雪較多時，要組織好運輸力量，及時清運，避免二次污染。
考核辦法
由區(qū)城市清雪指揮部組建清雪考核檢查組，主要對區(qū)直各單位、各街道直屬隊伍、公路分局直屬隊伍的專業(yè)化和社會化清雪工作施行考核?？己藱z查組要本著“公開、公平、公正、對等”原則，對區(qū)直各單位、各街道直屬隊伍、公路分局進行冬季前準備工作和冬季每次清雪工作情況的檢查，冬季清雪結束后，按照考核計分辦法形成最終清雪考核成績，考核結果納入城管考核。
各街道也要建立相應考核檢查組，對轄區(qū)內的專業(yè)化、社會化及清雪執(zhí)法工作進行考核檢查。
組織領導
加強對城市清雪除冰工作的組織領導，按照防雪預案要求設立區(qū)城市清雪指揮部?？傊笓]由區(qū)政府分管副區(qū)長擔任，副總指揮由區(qū)政府應急辦、區(qū)城市規(guī)劃建設局主要負責人擔任。指揮部成員包括區(qū)委宣傳部、區(qū)城市規(guī)劃建設局以及防雪預案中成員單位分管清雪工作的負責人組成。區(qū)城市清雪指揮部下設辦公室，負責指揮部的日常工作，辦公室設在區(qū)城市規(guī)劃建設局（市政處）。辦公室主任由區(qū)城市規(guī)劃建設局分管負責人擔任，副主任由區(qū)城市規(guī)劃建設局市政處主要負責人擔任。
其他工作要求
1.城市清雪各成員單位要密切協(xié)作，加強聯(lián)動，層層監(jiān)督和把關，切實將城市清雪工作落到實處。區(qū)委宣傳部要做好宣傳和輿論引導工作；區(qū)城市規(guī)劃建設局要組織市政部門做好專業(yè)清雪工作，組織監(jiān)督環(huán)衛(wèi)部門清雪和雪后垃圾清運工作，做好融雪劑使用監(jiān)督工作；區(qū)城管執(zhí)法局要做好社會化清雪工作的監(jiān)督檢查；區(qū)雙擁辦要做好協(xié)調駐部隊參與清雪工作；團區(qū)委要發(fā)動全區(qū)志愿者參與城市清雪工作；區(qū)教育局、區(qū)衛(wèi)生局、工商分局等部門要根據各自職能，加強行業(yè)清雪工作監(jiān)管，完善清雪機制，確保城市清雪工作有序開展。
2.根據冰雪天氣應急預案職責分工，層層落實清雪“首長負責制”，各街道、區(qū)相關單位與區(qū)城市清雪指揮部簽訂責任書，形成以一把手為第一責任人的領導和責任體系，區(qū)、街道聯(lián)動的清雪管理體制和運行機制。
3.充分做好冬季清雪準備工作。專業(yè)化清雪區(qū)域要科學劃分清雪先后順序，落實清雪人員、機械，建立融雪劑以及機械設備臺賬，健全物料儲存和發(fā)放制度，做好機械設備維護維修工作，并將相關制度上墻。社會化清雪方面，各級清雪管理部門要理清各路段清雪責任分工，落實各段責任人，簽訂清雪責任書，不留空段；要積極協(xié)調新聞部門，發(fā)揮輿論監(jiān)督、導向作用，做好宣傳清雪工作事宜，對未完成清雪義務的單位給予曝光。
4.要積極籌備資金，協(xié)調融雪劑中標商，充分保障融雪劑供給，確保清雪工作順利進行。
5.區(qū)城市清雪指揮部辦公室要根據冰雪天氣應急預案，建立健全各級清雪指揮預警響應機制和降雪24小時晝夜值班制度，密切聯(lián)系區(qū)氣象局，掌握氣象變化第一手資料，合理調度區(qū)、街道清雪資源，及時、準確下達清雪指令，全區(qū)于12月20日開始進入冬季清雪臨戰(zhàn)狀態(tài)。
6.根據冰雪天氣應急預案要求，各成員單位要建立協(xié)調配合機制，降雪期間，作業(yè)較密集的區(qū)域應配備多名安全警戒員，確保清雪作業(yè)安全；區(qū)交警部門要出動警力維持和疏導交通，協(xié)助清雪機械順利作業(yè)，保證清雪機械車輛和人員安全，避免發(fā)生交通事故。
7.根據冰雪天氣應急預案要求，各清雪責任單位要建立信息反饋機制，落實專人負責信息收集和上報，保證信息暢通。各街道、區(qū)相關單位直屬隊伍在清雪工作完成后半小時內，必須將各自工作情況上報區(qū)城市清雪指揮部辦公室，由區(qū)城市清雪指揮部辦公室匯總報區(qū)政府。
冬季除雪防滑應急演練 篇2
為應對近期的雨雪冰凍天氣，切實做好防凍除雪的應急準備和應急處突工作，確保全區(qū)道路暢通，確保全區(qū)人民的正常生產生活，確保大局穩(wěn)定，特制定本工作方案。
一、組織領導
成立雨花區(qū)防凍除雪工作領導小組，人員組成如下：
組長：
副組長
領導小組下設辦公室在區(qū)城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作調度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。
二、責任劃分
1、區(qū)城管局負責組織、協(xié)調城管系統(tǒng)各職能部門和聯(lián)點街道辦事處開展防凍除雪工作；
2、區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；
3、區(qū)園林局負責綠化防凍和雪壓樹木應急處置工作；
4、區(qū)市政局負責市政道路設施搶修特別是保障積水暢通工作；
5、區(qū)交警大隊負責交通疏導和配合應急處突工作；
6、區(qū)城管綜合執(zhí)法大隊負責市容秩序管理、城管設施設置，6座高架橋、立交橋鏟冰除雪保暢工作，配合應急處突工作；
7、區(qū)城管警察大隊負責執(zhí)法保障和配合應急處突工作；
8、各街道分轄區(qū)組織干部群眾“各人自掃門前雪”，配合應急處突工作，規(guī)劃方案《鏟冰除雪方案》。
三、工作任務
1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環(huán)線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽，并相機對路面積雪進行清除。
2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點路段實施重點監(jiān)控，及時清掃路面積雪，并用撒鹽、鋪麻袋等方式預防路面結冰，確保交通安全順暢。
3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區(qū)域的重點防護，加大掃雪除冰和預防冰凍力度，保證兩個車站的正常運行。
4、各街道辦事處迅速組織街道、社區(qū)干部職工、居民和門店業(yè)主積極開展“各人自掃門前雪”活動，清除臨街門店前和轄區(qū)道路的積雪積冰。
四、工作要求
1、高度重視。各相關單位、街道要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導、值班領導和聯(lián)系人，成立應急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資，切實做好值班工作，并保持24小時通訊暢通，隨時待命，及時處理突發(fā)情況。
2、落實責任。按照“以塊為主、條塊結合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動足夠人員定時巡查和應急處理，做到“三保”，即“保交通要道、保重點敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過冰凍天氣，確保社會大局穩(wěn)定。
3、突出重點。重點路段要確定專人重點監(jiān)控、重點保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。
冬季除雪防滑應急演練 篇3
除雪工作是冬季養(yǎng)護工作的重點，處理不當或不及時，會造成局部交通癱瘓和大面積的交通事故，高速公路除雪方案。近年來，惡劣天氣頻發(fā)，給冬季除雪工作帶來很大挑戰(zhàn)，如何盡快清除積雪，及早開放交通，盡量減少運輸成本，保證司乘人員生命財產安全，這一問題已經擺在各級公路管理機構的面前。
京滬處通過不斷的摸索，根據雪情和天氣情況合理運用機械、化學、人工除雪方式，取得良好的除雪效果，其中以機械除雪為主，化學方式除雪為輔（即撒布融雪劑），個別情況個別部位采用人工除雪。
一、不同除雪方式的應用
京滬處現(xiàn)有推雪撒布一體車8臺，吹雪車2臺，沿線設置3個應急小分隊，小分隊搶險人員共150人。每年融雪劑按照每公里不低于3噸進行儲備，在高速公路沿線分散存放，一般20-40km設置一個存放點，每個存放點放置1-2臺推學撒布一體車，融雪劑使用后及時進行補充。
根據以往經驗，降雪越大機械除雪所花的費用相對越高，化學除雪所花費用相對越少。一般一場小到中雪融雪劑消耗量為100噸左右。除雪過程一般先采用化學除雪（即撒布融雪劑），再機械除雪，必要時部分路段采用人工除雪。
1、化學除雪
撒布融雪劑一般有降雪前、雪中和雪后撒布三種，要重點控制好撒布時間和撒布量。降雪時根據天氣情況及時撒布融雪劑，防止降雪在車輛碾壓下結冰，從而避免車輛事故發(fā)生，同時也便于后續(xù)機械除雪的實施。
撒布融雪劑的最佳時間是在路面出現(xiàn)結冰前的1-2h撒布，一般降雪前撒布量為10 g/㎡，根據不同的降雪量、氣溫和路面結冰情況調整撒布數(shù)量和撒布次數(shù)。一般天氣預報為小雪時（雪量一般為2CM以下），降雪初及時針對重要路段如橋面、匝道、服務區(qū)進出口等撒布一遍融雪劑，撒布量為15-20g/㎡；天氣預報為中雪時（雪量一般為5CM以下），降雪初及時出動所有融雪劑撒布車對全線撒布一遍融雪劑，撒布量為20-30g/㎡，對重要路段，如橋面、匝道等可視融雪情況進行二次撒布融雪劑；天氣預報為大雪、暴雪時，降雪初及時出動所有融雪劑撒布車對全線撒布一至二遍融雪劑，撒布量為35-80 g/㎡，同時對重要路段如橋面、匝道、服務區(qū)進出口位置增加撒布數(shù)量。
雪后撒布融雪劑的主要作用是融化機械除雪后剩余的厚度較薄的積雪、冰層，防止殘留積雪因為夜間氣溫降低而造成路面結冰。
2、機械除雪
一般在高速公路不封道之前不進行機械推雪、吹雪作業(yè)，以免因能見度低、積雪飛濺而造成交通事故。機械除雪時，應注意推雪鏟、平地機進行鏟雪作業(yè)時鏟刃搭接要合理，確保路面除雪徹底。前后車距50-100米，鏟跡搭接30-80cm，鏟刃角度為45℃，行駛速度為40-60km/h。鏟雪時一般先清除左側行車道，依次為右側行車道、應急停車帶。
吹雪車一般在降雪量較大、路面結冰較厚、氣溫較低的情況下使用。對進行吹雪機除雪作業(yè)路段可采取適量撒布融雪劑，同時嚴格按照吹雪機作業(yè)要求，做好安全防護工作，防止發(fā)生意外事故。
吹雪機車隊作業(yè)前要合理安排開道車、壓道車，吹雪車吹雪車速為5km/h-20 km/h，作業(yè)轉速6000r/min-10000 r/min。開道車一至兩輛，距離吹雪機前方100米左右，開警燈、鳴警報，發(fā)現(xiàn)情況及時清處。比如行人、車輛停駐觀看，特別是行至公路、鐵路跨線橋時，提醒吹雪機作業(yè)車停止作業(yè)，保證清除的積雪不落入公路、鐵路跨線橋下，以免造成次生災害，規(guī)劃方案《高速公路除雪方案》。壓道車三輛以上，距離前方吹雪機100米左右，開警燈、鳴警報，并排行駛占滿車道確保無車輛強行超車通過。
3、人工除雪
一般只對中央分隔帶邊緣、橋梁混凝土護欄邊緣以及匝道、服務區(qū)等用機械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式，人工除雪要求在雪停封路后進行。
除雪順序及要求：
（1）先清除中央分隔帶活動開口及橋面兩側積雪。
（2）在機械除雪過后清除停車帶及路肩的積雪；行車斷面機械除雪沒有除完時，停車道邊緣及路肩積雪可暫不做清理。
（3）清除邊角處的積雪和機械遺留部分積雪。
（4）匝道、加減速車道、收費站廣場、橋面及縱坡較大部位作為除雪重點部位。
二、不同除雪方式的利弊分析
1、化學除雪即撒布融雪劑融雪或融冰。融雪劑的主要成分是鹽，鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。水結冰后密度變小，因此積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
化學除雪會危害綠化植被，造成道路兩旁的綠化帶甚至農田植被的死亡。化學除雪使瀝青混凝土路面和水泥路面產生化學反應，造成混凝土表面脫落，在行車荷載的作用下易造成大面積路面破損； 融雪劑會產生氯離子反應造成鋼筋銹蝕，使混凝土保護層發(fā)生順鋼筋方向的開裂、脫落的狀況，最終會導致結構承載力下降或喪失。
2、機械除雪即采用除雪車或者裝載機、平地機將積雪清除出路面，這種除雪方式采用的機械設備簡單、施工環(huán)保、但設備費用、燃油費用較高，而且對結冰清除效果不佳，在不封閉交通的情況下不易實施，。
3、人工除雪的特點是人工機動靈活，能夠清除吹雪車、推雪板等機械不能完全清除的重點路段；缺點是高速公路車速較高，過往車輛因路滑極易發(fā)生車輛失控或交通事故，采用人工除雪風險較高。
三、液體融雪劑在其他高速公路上的應用
河北省一些高速公路也采用液體融雪劑這種除雪方式，相對于固態(tài)融雪劑，液體融雪劑在除雪方案中也有一定的優(yōu)勢，其主要特點表現(xiàn)在以下幾個方面：一是液體融雪劑可以在氣溫較低的情況下直接融化冰雪，以預濕方式縮短了融雪時間，增加了融雪劑與道路和積雪的粘著力；二噴灑液體融雪劑的機械設備比較簡單，普通罐車稍加改造即可使用；三是噴灑量不好控制，噴灑量過大會使積雪形成雪泥，加劇環(huán)境污染，噴灑量較小則作用不明顯；
四、除雪中應注意的事項
1、應該注意在初冬和初春季節(jié)加強對降雪情況的巡查，特別是降雪量小，降雪時間短，降雪溫度較高的時候，應視天氣情況及時的散布融雪劑，防止因氣溫驟降引起路面結冰情況。
2、各收費廣場、匝道互通、服務區(qū)由于交通量相對較大、車輛行駛緩慢易形成冰面；橋面由于上下溫差較大，更易結冰。因此，應該注意對這些重點路段的巡查，提前對這些重點路段采取措施。
3、化學除雪方式可作為機械除雪方式的輔助手段，沒有適當?shù)某C械，試圖靠大量的施用融雪劑將雪融化流走或是想靠人工掃開“假融”的積雪只會增加除雪成本、延長除雪時間，還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度。各種除雪方式的互相協(xié)調配合、選擇合理的除雪時機、制定先后的除雪順序，在除雪工作中尤為重要。
如何高效、及時、環(huán)保的清除路面積雪，關系到行車安全、道路的暢通和人民生命財產的安全，而且可能影響城市、國家的經濟發(fā)展，因此我們必須科學制定除雪方案、合理選擇除雪方式、充分做好除雪保暢工作。
冬季除雪防滑應急演練 篇4
冬季來臨，除雪保障工作是我物業(yè)項目冬季養(yǎng)護工作重要工作之一，為做好今年冬季除雪保障工作，特制定冬季除雪保障方案如下：
一、除雪保暢工作目標
本著統(tǒng)一調度、科學組織、合理安排、確保安全暢通的原則，根據校園區(qū)路面實際情況，確立20xx—20xx年冬季除雪保暢目標為：響應及時、打掃迅速，停雪2-3小時內清理干凈，道路冬季除雪方案。
二、除雪工作領導小組
（一）調度人員:張玲
（二）后勤保障人員：韓蕾
（三）區(qū)域負責人：各小組組長（負責人員協(xié)調及現(xiàn)場檢查驗收工作）
（四）成員： 各部門全體員工
（五）調度人員負責協(xié)調掃雪工作，及時通知相關人員參加掃雪，檢查督促掃雪工作，并參與掃雪，以保證掃雪工作正常進行。
（六）當日值班人員：負責協(xié)調掃雪工作，做到早發(fā)現(xiàn)、早通知，早安排。
三、除雪保暢工作準備
（一）除雪保暢工作動員
召開除雪保暢工作動員會（11月23日），要求所有相關人員高度重視，明確分工，建立責任制，務必保證降雪時預案能夠順利啟動。同時制定相應除雪安全作業(yè)規(guī)程，確保除雪工作順利進行。
（二）除雪物資、設備準備工作
按照大雪的標準準備工具，現(xiàn)有灑水車1輛（專人負責），鹽500斤、除雪鏟20把、大掃帚42把、鐵鍬23把，小掃帚17把。指定專人負責除雪物資的管理、調配，保證除雪期間物資供應連續(xù)、可靠。
四、除雪保暢預案
（一）除雪保暢總方針為：機器除雪為主，人工除雪為輔，逐片清理的方法。
（二）除雪作業(yè)規(guī)程
所有除雪設備、物資均由專人（韓蕾）負責統(tǒng)一調配、使用。一旦開始降雪，物業(yè)全體人員即根據各自保暢工作分工，絕對服從帶隊人員統(tǒng)一安排，雪停后及時上路清理，根據不同雪情，采用以下應對措施：
1、根據天氣情況，當出現(xiàn)降雪天氣時，要求所有參與掃雪的人員應注意觀察，及時發(fā)現(xiàn)積雪狀況（夜晚請不要關閉手機），如因降雪出現(xiàn)地面積雪，在接到通知后（或根據天氣情況無需等通知），掃雪人員早上6：00必須到校，（包括開車人員）、主管以上人員提前15分鐘到校查看各區(qū)域情況，并負責清掃衛(wèi)生區(qū)內地面的積雪；
2、根據天氣情況采取相應的掃雪措施，灑水車掃雪為主，人工除雪為輔，逐片清理，各個區(qū)域內有臺階的必須放警示牌“雨雪天氣，小心地滑”，此項工作由各區(qū)域負責人完成；
3、清掃成堆的雪禁止推到垃圾筒及綠化帶里，所有掃雪人員應盡可能的在師生上學、教師上班前完成學校主要道路的積雪清掃工作，規(guī)劃方案《道路冬季除雪方案》。
4、不管何時都要做到下雪就是命令，見雪就要見行動。保證清理后的路面干凈，無積雪，不濕滑，不影響行走。掃雪負責人準備好掃雪工具，提前把工具發(fā)放到各個區(qū)域負責人手中，做好規(guī)定區(qū)域的掃雪準備工作，確保掃雪工作順利進行。
五、責任區(qū)域劃分（具體分配見附表）：
（一）河以北劃分：
工程維修人員3人、辦公室人員1人共計4人（組長：張圣棟）
負責開灑水車及撒鹽協(xié)調工作，根據現(xiàn)場實際情況安排。
大門口保潔1人、工程人員1人共計2人（組長：李園園）
負責區(qū)域：負責大門口整個路面。
實訓樓保潔6人、工程人員2人共計8人（組長：孫傳華）
負責區(qū)域：大門口負責南北大路，北至新教學樓垃圾場，南至景觀河。
教學樓保潔8人、教學準備室3人，圖書館保潔2人工程人員4人共計17人（組長：于梅）
負責區(qū)域：景觀河以北路口至新學樓大樓。
外圍保潔6人、工程人員3人、圖書館保潔3人共計11人（組長：李園園）
負責區(qū)域：辦公樓后面至兩頭路口及餐廳、教工餐廳門前及北側小路、圖書館南邊小路（含林蔭小路）。
以上人員清理完畢后自覺到廣場進行清理，后轉西外環(huán)路清理。
配備工具：推雪鏟20把、大掃把23把、鐵锨5把、桶5個、小掃把10把。
（二）、
外圍保潔員5人、管理員1人共計6人（組長：牛愛民）
負責區(qū)域：從小橋往南（小吃街）通頭，7號公寓后面東西大道，包括8號東門南北大道。
公寓保潔員11人（組長：呂本芳、周克珠）
負責區(qū)域：從一號公寓北頭直達8號公寓南頭，4號，5號中間去垃圾場東西大道。
以上人員干完，全都去西外環(huán)路。
管理員，各掃門前雪，各負其責。
配備工具；鐵锨19張，大掃帚19張、小掃帚7把。
六、配備掃雪工具
灑水車1輛、 鹽500斤、推雪鏟20把、大掃把42把、鐵锨24小掃帚17把。
冬季除雪防滑應急演練 篇5
為及時清除冬季市區(qū)路面積雪，確保城市雪后道路暢通、交通安全和市容環(huán)境整潔，保持正常的工作和生活秩序，參照《__市城市除雪管理辦法》，結合我市實際情況，制定本方案。
以保障出行安全、道路順暢，提高城市交通和出行環(huán)境質量為目標，堅持“政府統(tǒng)一領導、分級管理、區(qū)域負責、全民參與、獎罰嚴明”的原則，按照“以雪為令、雪中路通、雪停路暢”的要求，采取專業(yè)力量與社會力量相結合、人工除雪與機械除雪相結合的方式，切實加強領導、落實責任，全面完成除雪工作任務。
為加強城市除雪工作的組織領導，市政府決定成立__市城市除雪指揮部（詳見附件），負責城市除雪工作的組織領導。指揮部成員單位職責如下：
市規(guī)劃建設局：負責降雪處置的日常工作，指導各街道辦事處及有關單位做好除雪處置的綜合協(xié)調和相關保障工作；負責各廣場、公園、景觀帶的除雪工作；負責有物業(yè)管理小區(qū)的除雪工作；負責督促開發(fā)建設單位對拆遷、建筑工地道路的除雪工作；協(xié)助各街道辦事處租用除雪機械。
市城管局：負責機關、企事業(yè)單位除雪責任區(qū)的劃分和督促、檢查工作；沿街各單位、商業(yè)網點“門前三包”責任區(qū)域內除雪工作的督導、檢查，對違反“門前三包”責任制的單位和個人按照有關規(guī)定予以行政處罰。
市財政局：負責除雪經費核撥。
市教育局：組織各中小學校區(qū)的除雪工作。
市交通局：負責管轄道路、公交站點及轄區(qū)內鐵路沿線的除雪工作。
市市場監(jiān)管局：督促市區(qū)內超市、農貿市場及時完成降雪期間責任區(qū)內的除雪工作。
市公安局：負責疏導道路交通，提供城市除雪交通指揮平臺，保障除雪作業(yè)車輛通行。
各街道辦事處：負責轄區(qū)內所有路街、社區(qū)積雪的清除、清運工作。督導所轄社區(qū)對未實行物業(yè)管理小區(qū)和街巷路的除雪工作，并組織其他力量及時對管轄區(qū)域的積雪進行清除、清運；負責清掃保潔范圍內機械除雪、融雪劑揚撒工作，在規(guī)定時間內將積雪除凈并清運完畢。
各街道在雪季來臨前，除現(xiàn)有機械外，應提前做好機械設備的租用，并保證于每年11月15日前租用到位，因降雪情況導致的機械設備不足由各街道自行安排。融雪劑由市政府統(tǒng)一采購，各街道負責融雪劑的保管和揚撒。融雪劑采購工作在每年11月30日前完成。
降小雪：24小時內積雪融化為水的深度0．1到2．4毫米為小雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停路凈；其余路街在雪停12小時內除凈并清運完畢。
降中雪：24小時內積雪融化為水的深度2．5到4．9毫米為中雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停12小時內機動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停30小時內除凈并清運完畢。
降大雪：24小時內積雪融化為水的深度5．0到9．9毫米為大雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停24小時內機動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停48小時內除凈并清運完畢。
降暴雪（大暴雪）：24小時內積雪融化為水的深度10毫米以上為暴雪。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停36小時內機動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停60小時內除凈。
需要外運的積雪，按照行政區(qū)域劃分界限由各責任單位將雪運到指定場所（工地或溝河內），不得隨處堆放。在規(guī)定的除雪時間內，所有路街須做到無雪道、無雪條、無冰包、無空段、無漏段，達到見路面、見道線、見邊石。不得向車行道拋撒積雪。
根據__年除雪量和除雪經費測算，1厘米厚雪清除費用為0．007元/平方米（含融雪劑）。按照實際降雪量，在每年4月底前，由各街道辦事處、市政園林管理所將除雪工作量上報市規(guī)劃建設局。市規(guī)劃建設局核定除雪工作量報市財政局核算除雪費用，由市財政局將經費劃撥給市規(guī)劃建設局，市規(guī)劃建設局按照工作量核發(fā)至各街道辦事處、市政園林管理所。
1、各責任單位要按照職責，認真落實除雪工作責任，指派專人負責，嚴格按照責任地段和除雪標準要求，及時完成除雪任務。
2、除雪應急期為每年11月15日至次年3月15日。各責任單位須于每年11月15日前認真做好除雪各項準備工作，切實保證工作的落實。各街道須于每年11月8日前完成轄區(qū)推雪鏟操作人員的培訓、除雪機械設備的檢修保養(yǎng)及外租各種機械設備的準備工作，提前做好機械和人員待命點、融雪劑堆放點等設置工作。
3、各街道辦事處要根據雪情，按照“坡道、陰面”優(yōu)先的原則使用融雪劑，確保道路暢通。清除積雪本著“先主道、后次道，先坡道、后平道，先陰面、后陽面”的原則，做到干凈徹底，達到無漏段、無積水、無殘雪、見路面的標準。
4、除雪工作責任單位和責任人無力承擔或拒不承擔除雪任務的，其除雪任務由所在地街道辦事處代為完成，代除費由街道辦事處和責任單位（人）協(xié)商確定。不承擔除雪任務和拒交代除費的，由市城管局按照《大連市城市除雪管理辦法》有關規(guī)定處罰。在除雪過程中，任何單位和個人不得向冰雪路上拋撒沙石、渣土等，禁止使用可能腐蝕市政公用設施、損壞花草樹木和綠化帶、污染環(huán)境的化學物品除雪，不得向雪堆上傾倒垃圾、污物，不得將院內積雪傾倒在道路上。對違反上述規(guī)定的，由市城管局責令限期改正，逾期不改正的，給予通報批評，有下列情形之一的，給予處罰：
（1）拒不承擔除雪任務或者未按規(guī)定期限和要求完成除雪任務的，處一千元罰款；
（2）向雪堆上傾倒垃圾、污物的，對個人處以二百元以下罰款，對單位處五千元以上一萬元以下罰款；
（3）使用非環(huán)保型或者不符合國家、省、大連市規(guī)定的融雪劑及其他有害化學物質除雪的，處一千元罰款。
對及時完成任務、表現(xiàn)突出的單位和個人，由新聞單位給予通報表揚。