物流部門工作總結(jié)匯總8篇

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    物流部門工作總結(jié)(篇1)
    20xx年一月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn)?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
    一.工作總結(jié)
    1.xx內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對(duì)物流園需求調(diào)查報(bào)告
    該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
    (1)查詢國家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開展該項(xiàng)工作的信息。
    (2)了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。
    (3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
    (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
    (5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。
    2.甄選物流咨詢單位
    (1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
    (2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報(bào)的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會(huì)議。
    3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)
    (1)參加上海海事大學(xué)楊志剛老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
    (2)參觀東莞、深圳兩地物流倉庫。
    (3)到鹽田普洛斯物流園參觀考察。
    (4)參加戴飛《關(guān)于高欄港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,并提交學(xué)習(xí)心得。
    (5)積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座。
    (6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
    4.其它工作
    (1)赴高欄港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園備案申請(qǐng)相關(guān)事宜。
    (2)辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
    (3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP,作為上次約見會(huì)談后的回復(fù)。
    (4)整理高欄港三個(gè)物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團(tuán)四個(gè)碼頭的推介資料。
    (5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
    二.工作中存在的問題
    摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
    1. 在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
    2. 要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。
    3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。
    三.下季度工作重點(diǎn)
    總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作:
    1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
    2.配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
    物流部門工作總結(jié)(篇2)
    20__年已經(jīng)過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
    一、物流費(fèi)用
    物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
    1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
    2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
    二、物流配送
    1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20__年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
    2、在貨物配送中也遇到一些問題:
    1)、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
    2)、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。
    三、倉庫管理
    1、20__年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。
    2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
    四、信息系統(tǒng)管理
    信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在20__年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求__物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。
    物流部門工作總結(jié)(篇3)
    回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
    一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)
    我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、熱門思想?yún)R報(bào)《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
    二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平
    為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
    三、不斷完善管理制度
    由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
    四、加快管理崗位建設(shè)
    目前部門各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。工作總結(jié)使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
    五、降低運(yùn)營成本核算
    為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的`效益。
    物流部門工作總結(jié)(篇4)
    今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個(gè)物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責(zé)任心。
    想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會(huì)被受打擊,我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對(duì)待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。現(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時(shí)間,所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘鼇G失而憤怒的客戶。
    因?yàn)槲覀児颈容^大,客戶需要查詢一個(gè)物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)過程中會(huì)有很多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個(gè),畢竟每一個(gè)客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。
    遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶爭(zhēng)辯,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔(dān)憂,這就是我們的工作。對(duì)客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個(gè)開始,有一個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對(duì)客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級(jí),我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
    我經(jīng)常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長(zhǎng),但也不能隨意揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會(huì)得到更大的受益。
    物流工作的完成對(duì)我來說也是為了今后的職業(yè)生涯積累經(jīng)驗(yàn),因此我在本年度的物流工作中能夠認(rèn)真履行職責(zé),另外我也能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)額外安排的工作來積極表現(xiàn)自己,在物流工作中保持較高的積極性對(duì)自己來說是很重要的,每次工作的完成對(duì)我來說都是磨礪自身能力的過程,現(xiàn)對(duì)本年度完成的物流工作進(jìn)行以下總結(jié)。
    認(rèn)真完成貨物裝卸工作以便于及時(shí)進(jìn)行配送,在這一年的工作中我能夠嚴(yán)格遵守公司的規(guī)定并及時(shí)裝卸好貨物,通過對(duì)需要配送貨物的了解從而進(jìn)行相應(yīng)的整理,事實(shí)上物流工作的完成往往需要對(duì)貨物進(jìn)行集中的整理,將其打包好以后再來按照路線與日期來配送至各個(gè)區(qū)域,在倉庫管理過程中也會(huì)對(duì)整理好的貨物進(jìn)行信息的收集與分析,這樣的話便能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將其配送出去從而讓客戶對(duì)物流的服務(wù)感到滿意,在這之中我能夠認(rèn)真執(zhí)行主管制定的物流計(jì)劃并對(duì)自身的工作流程完善,即通過工作中的表現(xiàn)認(rèn)識(shí)到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。
    積極參與到倉庫管理工作中去為運(yùn)輸配送做好準(zhǔn)備,這項(xiàng)工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v管理,根據(jù)需要配送的時(shí)間順序?qū)⒇浳锎虬靡院筮\(yùn)至相應(yīng)的車輛之中,由于每天需要經(jīng)手的貨物有很多導(dǎo)致工作中會(huì)顯得十分忙碌,而我則在這項(xiàng)工作中認(rèn)真履行好物流人員的職責(zé)從而及時(shí)了解庫存量,平時(shí)也有與其他部門進(jìn)行溝通以便于能夠及時(shí)將貨物進(jìn)行裝卸,無論是打包還是配送都在時(shí)間方面有著較好的要求,因此我在這一年能夠積極完成物流的各項(xiàng)工作并遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示。
    能夠按照物流的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作并嚴(yán)格要求自己,我明白想要在物流工作中取得進(jìn)展自然要保持較高的工作效率才行,所以我能夠根據(jù)每天的任務(wù)來做好準(zhǔn)備從而按照物流的工作流程進(jìn)行處理,在遵守管理制度的過程中也會(huì)對(duì)工作的實(shí)施制定方案,爭(zhēng)取在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度,對(duì)于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進(jìn)行解釋和道歉,體現(xiàn)出物流人員良好的工作態(tài)度也是我在這一年的具體表現(xiàn),在結(jié)束每個(gè)時(shí)間段的工作之前也會(huì)對(duì)貨物的庫存狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
    能夠在物流工作中有所成就自然是與平時(shí)的努力分不開,所以我會(huì)繼續(xù)做好各項(xiàng)物流工作并履行好自己的職責(zé),而且我也會(huì)努力提升自身的工作效率并爭(zhēng)取讓每個(gè)享受物流服務(wù)的客戶都感到滿意。
    物流部門工作總結(jié)(篇5)
    一、工作概述
    主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
    二、本月工作內(nèi)容
    保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。
    三、本月存在的問題
    由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。
    四、本月工作心得
    管理業(yè)務(wù)水平有待提高,要戒急戒燥,學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學(xué)會(huì)等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。
    整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)。求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。
    生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。
    老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己無能的“雄心”。
    沒有調(diào)查,就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計(jì)劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。
    五、本月建議
    1、計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),提高協(xié)調(diào)的針對(duì)性和可靠性。
    2、注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。
    3、生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性以及現(xiàn)場(chǎng)管理的核實(shí)性。
    4、熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。
    六、20xx年11月份工作計(jì)劃
    1、針對(duì)上月存在的問題加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。努力提高自己的綜合素質(zhì)。
    2、按上級(jí)的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的工作任務(wù)。
    3、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織其他臨時(shí)性工作。
    4、努力做好“5s”的日常工作。
    5、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
    物流部門工作總結(jié)(篇6)
    xxxx年采購二室緊緊圍繞以采購業(yè)務(wù)為重點(diǎn),按照鞏固成果,開拓創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),依法采購的原則,本著價(jià)格更底、效率更高、質(zhì)量更好和服務(wù)更優(yōu)的要求,努力提高供應(yīng)保障能力,各項(xiàng)工作穩(wěn)步提升。
    一、工作完成情況
    根據(jù)站黨委統(tǒng)一安排,我們采購二室主要擔(dān)負(fù)軍區(qū)機(jī)關(guān)物資集中采購任務(wù)。今年我們克服編制、業(yè)務(wù)人員全部調(diào)整的情況下,始終把完成采購任務(wù)放在首要位置,一切工作圍繞采購工作這個(gè)中心來開展,圓滿完成年度采購計(jì)劃,采購總量穩(wěn)步有升,創(chuàng)歷史最高水平。截止到xx月xx日,全年實(shí)際完成采購額萬元。共招標(biāo)采購次,競(jìng)爭(zhēng)性談判采購次,詢價(jià)采購次,單一來源采購次。共簽合同份。
    一是采購范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,采購物資xx大類,xxxxxx個(gè)品目,其中辦公自動(dòng)化設(shè)備采購萬元,醫(yī)療設(shè)備采購x萬元,機(jī)電產(chǎn)品采購,裝備采購x萬元,軍訓(xùn)器材采購萬元,增幅顯著,均創(chuàng)歷史新高。
    二是采購規(guī)模逐步擴(kuò)大,采購經(jīng)濟(jì)效益明顯。全年百萬以上采購項(xiàng)目余個(gè),充分體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),共節(jié)約資金x萬元,節(jié)支率達(dá)到。
    三是靈活運(yùn)用采購方式,全年合計(jì)通過公開招標(biāo)方式完成采購總量的,競(jìng)爭(zhēng)性談判采購?fù)瓿刹少徔偭康模儍r(jià)采購?fù)瓿刹少徔偭康?,單一來源采購?fù)瓿刹少徔偭?。四是在?guī)模、規(guī)范的基礎(chǔ)上倡導(dǎo)誠信服務(wù),打造軍隊(duì)采購的誠信品牌,全面推動(dòng)軍隊(duì)采購向縱深發(fā)展。全年采購無論是從采購的質(zhì)上看還是量上看,都得到了上級(jí)機(jī)關(guān)的充分肯定。
    二、基本做法
    一是注重市場(chǎng)調(diào)查,為保證采購能采到質(zhì)優(yōu)、款新、價(jià)廉的貨物,以了解市場(chǎng)最新行情、最新動(dòng)態(tài)和相關(guān)行業(yè)政策及規(guī)則,更好地掌握主動(dòng)權(quán),不至于受供應(yīng)商片面因素的影響。今年進(jìn)一步加大市場(chǎng)考察力度,一方面我們從多側(cè)面、多角度去認(rèn)識(shí)市場(chǎng),摸清了生產(chǎn)廠家與其代理商之間的利益分配關(guān)系,供貨商產(chǎn)品利潤的構(gòu)成,如怎么返點(diǎn)、怎么獎(jiǎng)勵(lì)等底牌。對(duì)采購項(xiàng)目達(dá)到xx元以上,我們盡量先考察,后采購,變被動(dòng)接受為主動(dòng)出擊,因此在采購過程中我們總能夠爭(zhēng)取到采購的主動(dòng)權(quán)。如在采購兵種部臺(tái)式機(jī),由于市場(chǎng)調(diào)查情況熟悉,知道一次性采購臺(tái)電腦能上總部申請(qǐng)到什么價(jià)格的底牌,和供應(yīng)商很想占領(lǐng)部隊(duì)這個(gè)巨大市場(chǎng)的心理,因此我們?cè)谡勁袝r(shí)完全掌握了談判的主動(dòng)權(quán),使每臺(tái)機(jī)器下降了多元,取得明顯成效,受到采購人的一致好評(píng)。連供應(yīng)商都直搖頭說,部隊(duì)人談判太厲害,不按套路出牌。
    二是樹立服務(wù)意識(shí),做為物資采構(gòu)機(jī)構(gòu),我們認(rèn)為堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)是得到部隊(duì)認(rèn)可的唯一途徑,不斷強(qiáng)化自身建設(shè),大打服務(wù)牌,想采購單位所想,急采購單位所急,主動(dòng)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),推進(jìn)上下聯(lián)動(dòng)采購,極大提高采購效率。對(duì)所有的采購項(xiàng)目,按日跟蹤掌握其實(shí)施采購運(yùn)行時(shí)間及完成情況,對(duì)采購每一環(huán)節(jié)所需的時(shí)間進(jìn)行細(xì)化,確定各種采購方式的完成時(shí)限,并定期對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行分析,對(duì)一些大型項(xiàng)目,特別是技術(shù)條件比較復(fù)雜、需公開招標(biāo)又急需采購的項(xiàng)目,主動(dòng)登門服務(wù),及時(shí)與采購單位聯(lián)系,了解項(xiàng)目的技術(shù)參數(shù)、資金、交貨時(shí)間等基本情況,協(xié)助采購單位做好有關(guān)采購前的準(zhǔn)備工作。堅(jiān)持從大事著眼,送好每一份合同小事做起。
    我們服務(wù)對(duì)象主要是四大機(jī)關(guān)的二級(jí)部門,每一份合同的簽訂,都將在部,部隊(duì)用戶、財(cái)務(wù)結(jié)算中心三個(gè)單位跑xxxx,如果其中有一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),這份合同將無法履約,一年來,我們送的份合同的,沒出現(xiàn)任何差錯(cuò)。用真誠和誠信贏得了部隊(duì)用戶的信賴。同時(shí)我們還設(shè)立物資采購?fù)对V與服務(wù),建立投訴備忘錄處理制度。對(duì)購買標(biāo)書和咨詢的供應(yīng)商我們講清招標(biāo)原則、投標(biāo)過程中注意事項(xiàng)和要求,耐心解答供應(yīng)商提出的各種問題,對(duì)采購項(xiàng)目有變動(dòng)和更改時(shí),我們都及時(shí)通知供應(yīng)商,確保供應(yīng)商能掌握最新的變動(dòng)信息。通過我們大量的工作,增進(jìn)了我們和供應(yīng)商的相互了解,加深了彼此感情,提高了供應(yīng)商投標(biāo)質(zhì)量,對(duì)已經(jīng)采購過的商品,我們助理員每月都要對(duì)部隊(duì)用戶進(jìn)行定期電話回訪制度,對(duì)己采購物品的使用情況、單位滿意程度、需求狀況等進(jìn)行電話回訪,并針對(duì)在使用中出現(xiàn)的一些問題作指導(dǎo)和處理,更是獲得了部隊(duì)的信譽(yù)。全年采購元,沒有一起投訴的。
    三是領(lǐng)導(dǎo)重視。是順利完成大型招標(biāo)采購的關(guān)鍵。每次受領(lǐng)大型招標(biāo)采購任務(wù)后,站領(lǐng)導(dǎo)都非常重視,及時(shí)統(tǒng)一思想,成立了采購工作領(lǐng)導(dǎo)小組和采購辦公室,由站領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,靠前指揮,負(fù)責(zé)采購的全局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作,進(jìn)行動(dòng)員教育,認(rèn)真搞好思想發(fā)動(dòng),使大家牢固樹立大局意識(shí)、協(xié)調(diào)意識(shí)、團(tuán)結(jié)意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí),明確責(zé)任分工,階段性的主要工作和完成時(shí)限,及時(shí)幫助分析問題、解決困難。在人財(cái)物上向中心工作傾斜,把部門的工作進(jìn)行整合,集合成全站的工作,做到全站一盤棋,同唱一步曲,上下互動(dòng),尤其是在招待、車輛保障、預(yù)訂車票等工作上,都嚴(yán)格把關(guān),確保了整個(gè)采購工作平穩(wěn)展開。使我室承辦的醫(yī)療設(shè)備、營房桌椅、模擬訓(xùn)練系統(tǒng)等大型招標(biāo)圓滿完成。與站領(lǐng)導(dǎo)的重視和全站人員的努力是分不開的。
    四是抓好科學(xué)評(píng)標(biāo)。今年我們?cè)谖∏皫啄暾袠?biāo)工作上的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
    主要在三個(gè)方面下了功夫:
    一是科學(xué)設(shè)置評(píng)標(biāo)因素、量化、細(xì)化值,減少打分受評(píng)委主觀因素的影響,增強(qiáng)評(píng)標(biāo)的可比性,使評(píng)標(biāo)工作更科學(xué)、更合理,保證優(yōu)秀的供應(yīng)商進(jìn)入我采購市場(chǎng)。如在采購模擬訓(xùn)練系統(tǒng),xxxx的評(píng)標(biāo)委員會(huì)中專家技術(shù)性人才博士生導(dǎo)師占xxxx,對(duì)預(yù)選的xxxx廠商的資質(zhì)進(jìn)行了全面嚴(yán)格的預(yù)審,淘汰了xxxx稍遜色的廠商,使前來投標(biāo)的xxxx廠商資質(zhì)均達(dá)到良好以上,并在某些技術(shù)領(lǐng)域具備國內(nèi)先進(jìn)水平。某大隊(duì)長(zhǎng)是這么評(píng)價(jià)這次采購的,真沒想到采購站的效率這么高,這么多的設(shè)備,以前我們自行采購,耗時(shí)耗力,對(duì)質(zhì)量心里沒有底,采購站一天就順利完成了,還有專家為我們做技術(shù)顧問。這樣集中采購使我們使用單位從生產(chǎn)廠家得到的更高折扣率,條件。
    二是抓好采購活動(dòng)的監(jiān)督管理。每次招標(biāo)活動(dòng)做到先在指定媒體上發(fā)布招標(biāo)信息公告,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)制定符合不同采購需求的評(píng)標(biāo)辦法,均將評(píng)標(biāo)辦法在招標(biāo)采購文件和開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)予以公布,公開進(jìn)行開標(biāo)評(píng)標(biāo),使供應(yīng)商投標(biāo)更有針對(duì)性。開標(biāo)評(píng)標(biāo)活動(dòng)邀請(qǐng)紀(jì)檢、審計(jì)、公證部門人員參加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、公證。三是加大了審查力度,把一些信譽(yù)不好、資質(zhì)較差的供應(yīng)商擋在門外,同時(shí)又可避免第二階段的商務(wù)報(bào)價(jià)因供應(yīng)商過多導(dǎo)致第二階段的工作過于繁雜。
    物流部門工作總結(jié)(篇7)
    公司各位同仁:
    大家好!
    xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
    一、物流費(fèi)用
    物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
    2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
    二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
    2、在貨物配送中也遇到一些問題:
    a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
    b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;
    三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。
    2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
    四、信息系統(tǒng)管理
    信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.
    物流部門工作總結(jié)(篇8)
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
    6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
    二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結(jié):
    1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
    6、對(duì)粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    三、物流部2xxx年工作中存在的問題:
    1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    四、物流部2xxx年工作計(jì)劃:
    針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
    1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
    2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
    5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
    6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
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