歲月匆匆，懵懵懂懂的我們也成為了經(jīng)驗(yàn)豐富的職場(chǎng)人，是時(shí)候靜下心來(lái)準(zhǔn)備總結(jié)了，經(jīng)?？偨Y(jié)有助于提高自己各方面的實(shí)力，那么如何寫(xiě)出一篇優(yōu)秀的總結(jié)呢？下面是編輯為大家整理的“行車(chē)工個(gè)人總結(jié)”，請(qǐng)繼續(xù)閱讀本文相關(guān)內(nèi)容！
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇1)
為響應(yīng)市里要求，強(qiáng)力遏制電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)多發(fā)勢(shì)頭,龍城鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作。現(xiàn)將我鎮(zhèn)電動(dòng)自行車(chē)綜合治理工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
一、制定計(jì)劃
本月制定電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作實(shí)施方案，成立龍城鎮(zhèn)電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、組織機(jī)構(gòu)、工作步驟、工作措施和工作要求做出詳細(xì)規(guī)劃、確保電動(dòng)自行車(chē)治理工作能夠取得實(shí)效。
二、組織排查
對(duì)鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)農(nóng)機(jī)修理部和使用電動(dòng)自行車(chē)的農(nóng)戶(hù)進(jìn)行電動(dòng)自行車(chē)的隱患排查工作，主要針對(duì)維修改裝和使用管理方面存在的問(wèn)題，同時(shí)按照我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)包片領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，包村干部及村兩委對(duì)電動(dòng)車(chē)安全隱患問(wèn)題進(jìn)行排查。對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)停放在建筑首層門(mén)廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口行為依法查處。對(duì)電動(dòng)自行車(chē)蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范等情況加強(qiáng)宣傳教育。
三、開(kāi)展宣傳
利用各村委會(huì)廣播、入戶(hù)宣傳等方式，對(duì)全鎮(zhèn)居民進(jìn)行宣教。主要內(nèi)容為電動(dòng)車(chē)停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識(shí)和典型火災(zāi)案例、改裝限速裝置引發(fā)交通事故的警示教育，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)消防安全意識(shí)，并按正規(guī)方法、要求停放、充電和使用電動(dòng)自行車(chē)。
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇2)
為了切實(shí)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全專(zhuān)業(yè)管理，不斷消除電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)危險(xiǎn)，堅(jiān)決預(yù)防電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)事故，最近縣局深入電動(dòng)汽車(chē)集中停放區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格的消防安全檢查。
一、提高調(diào)查能力。
在檢查中，首先分組、區(qū)域，逐一觸摸管轄區(qū)的重點(diǎn)部門(mén)、社區(qū)、企業(yè)、沿街店鋪等電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)。隨后，重點(diǎn)針對(duì)停車(chē)庫(kù)充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設(shè)、消防設(shè)施是否配備齊全，是否存在亂接亂拉電線和使用移動(dòng)插線板的現(xiàn)象，停車(chē)棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進(jìn)行了嚴(yán)格查看。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放、私拉電線充電等問(wèn)題，執(zhí)法人員依法嚴(yán)格查處，并督促相關(guān)單位負(fù)責(zé)人加大防火巡查力度，及時(shí)消除隱患，防止電動(dòng)自行車(chē)在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)事故。
二、定期宣傳教育。
定期開(kāi)展消防知識(shí)宣傳教育，加強(qiáng)日常消防管理，以綜合治理為目標(biāo)，電動(dòng)自行車(chē)使用管理明顯規(guī)范。重點(diǎn)加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)的使用管理，電動(dòng)自行車(chē)停在建筑物的第一層大廳、樓梯間、共用通道等室內(nèi)公共區(qū)域，占有、堵塞避難通道、安全出口的電動(dòng)自行車(chē)電池、充電器老化或損壞，充電線路混亂，充電設(shè)施設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題加強(qiáng)管理。做到專(zhuān)項(xiàng)治理有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有方案，有條不紊地推進(jìn)治理工作。
三、下一步開(kāi)展的工作。
在最近的檢查中，共有17處破壞電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)的危險(xiǎn)性，為大眾的生產(chǎn)生活創(chuàng)造了良好的消防安全環(huán)境。也鼓勵(lì)廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)隱患，可及時(shí)進(jìn)行投訴舉報(bào)，共同維護(hù)消防安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
同時(shí)將持續(xù)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全隱患排查，強(qiáng)化工作措施，緊密結(jié)合消防安全檢查工作宣傳教育活動(dòng)，持續(xù)深入開(kāi)展商店、居民安置點(diǎn)、小學(xué)等人員密集場(chǎng)所。
電動(dòng)自行車(chē)消防隱患排查整治，加強(qiáng)做好安全宣傳教育工作，狠抓電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理。
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇3)
安全是永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基，安全行車(chē)工作總結(jié)。我按照廠領(lǐng)導(dǎo)工作要求，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將自己今年來(lái)的工作總結(jié)范文如下：
政治思想方面
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅(jiān)守十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
總結(jié)：
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次?；仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇4)
鄭州大學(xué)體育學(xué)院自行車(chē)協(xié)會(huì)在院團(tuán)委老師的關(guān)懷和指導(dǎo)下終于成立了！作為新社團(tuán)前人積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)太少，一切都需要去摸索和嘗試，這半年來(lái)有許多的感慨還有許多工作上的不足。
為“保持穩(wěn)定中發(fā)展壯大，傳承并創(chuàng)新車(chē)協(xié)文化”具體總結(jié)如下：
一． 舉辦的校園文化活動(dòng)
我院車(chē)協(xié)成員騎行登封校區(qū)交流活動(dòng)
11月19日中午，我院自行車(chē)協(xié)會(huì)出征儀式在學(xué)術(shù)報(bào)告廳前廣場(chǎng)隆重開(kāi)幕。院團(tuán)委王龍老師，出席儀式式。12點(diǎn)，王龍老師代表學(xué)院團(tuán)委做了重要講話。隨后興趣盎然的觀看的花樣自行車(chē)表演和慢騎比賽。11月20日上午車(chē)協(xié)一行17人騎行登封校區(qū)開(kāi)展兩校區(qū)交流活動(dòng)。登封校區(qū)學(xué)生會(huì)成員與車(chē)協(xié)成員親切交談 并合影留念 。近幾年，院團(tuán)委廣大學(xué)生干部組織開(kāi)展了豐富多彩的社團(tuán)文化、科技文化和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，不斷強(qiáng)化自身建設(shè)，著力提高了學(xué)生組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號(hào)召力，為學(xué)院又好又快發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
二． 參加的校園文化互動(dòng)
在社團(tuán)活動(dòng)月期間 車(chē)協(xié)成員積極參加各個(gè)兄弟社團(tuán)的活動(dòng)并取得優(yōu)異成績(jī)。
1。 參加社團(tuán)活動(dòng)月開(kāi)幕升旗儀式
2。 參加廣譜戶(hù)外定向活動(dòng) 我社楊淑偉同學(xué)獲得一等獎(jiǎng)
3。 參加新通社征文活動(dòng) 我社晉文豪同學(xué)獲得三等獎(jiǎng)
4。 參加書(shū)畫(huà)協(xié)會(huì)漢字書(shū)寫(xiě)比賽 我社李潤(rùn)南同學(xué)獲得軟筆一等獎(jiǎng)
5。 參加dv社新片發(fā)布會(huì)
6。 參加英語(yǔ)社演講比賽
7。 社團(tuán)活動(dòng)月終評(píng) 先進(jìn)集體獎(jiǎng)
三． 社團(tuán)內(nèi)部活動(dòng)
每周二周四晚七點(diǎn)半階梯廣場(chǎng)出發(fā)固定夜騎
夜騎精品路線：
1。體院 花園路 中州大道 cbd
2。體院 科學(xué)大道 鄭大新校區(qū)
3。體院 天河路 黃河大堤
每周末固定出行
兩次騎行開(kāi)封品味古城風(fēng)韻
騎行滎陽(yáng)環(huán)翠峪風(fēng)景區(qū)欣賞自然賞賜
騎行登封感受天地中間
騎行禹州探訪鈞瓷文化
騎行新鄉(xiāng)分享圣誕狂歡
四。工作不足
一、在車(chē)協(xié)的組織上，有些部室（秘書(shū)處、外聯(lián)部、生活部）未能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，甚至是功能喪失的情況！原因是相關(guān)部長(zhǎng)未能做好本職工作，理應(yīng)責(zé)令辭退，由于沒(méi)有相應(yīng)的辭退制度未能執(zhí)行，我們需要依靠制度來(lái)管理協(xié)會(huì)。
建議：完善對(duì)于部長(zhǎng)的工作考勤監(jiān)督，建立相應(yīng)的選舉、罷免制度；每個(gè)部的部長(zhǎng)也需要在換屆時(shí)競(jìng)選產(chǎn)生，否則會(huì)出現(xiàn)“被部長(zhǎng)”的尷尬局面；
二、招新時(shí)出現(xiàn)信息登記錯(cuò)誤的情況，
1、招新的工作分配要有個(gè)總負(fù)責(zé)人，分工要明確，誰(shuí)負(fù)責(zé)宣傳講解，信息登記員，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，收會(huì)費(fèi)開(kāi)發(fā)票，照相等工作一定要責(zé)任到人，分工明確；
2、招新時(shí)可以制作一張《入會(huì)申請(qǐng)表》及時(shí)分好部室；
三、車(chē)協(xié)通訊錄的形式要美觀規(guī)范，而且不能有任何的差錯(cuò)，這需要負(fù)責(zé)人有非常細(xì)心的工作品質(zhì)；
四、新生加入車(chē)協(xié)后最好發(fā)放一個(gè)會(huì)員證，還有車(chē)協(xié)重要規(guī)章制度的文件，車(chē)協(xié)必須向著規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展；
五、日常訓(xùn)練情況非常糟糕，訓(xùn)練效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到，需要制定一套完善的訓(xùn)練方法，在有制度約束的條件下提高趣味性，大二的必須給大一的做出榜樣，嚴(yán)格堅(jiān)持訓(xùn)練；
六、多跟社聯(lián)老師和團(tuán)委老師溝通，報(bào)告車(chē)協(xié)近期的活動(dòng)情況，每次活動(dòng)必須有策劃，多向老師咨詢(xún)意見(jiàn)和建議。
七、新生剛加入車(chē)協(xié)一開(kāi)始組織學(xué)習(xí)車(chē)協(xié)的出行條例，評(píng)分方案等重要制度很有必要，新生參與的第一次騎行活動(dòng)以?xún)商斓幕顒?dòng)比較能取得新生的喜愛(ài)，
八、車(chē)協(xié)文化周還是沒(méi)有辦起來(lái)，期待下屆能真正把車(chē)協(xié)深厚的文化表現(xiàn)出來(lái)，慢騎比賽，趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，自行車(chē)知識(shí)講座，辯論賽，圖片展，鄭州高校自行車(chē)賽等各種各樣的方式都能組合起來(lái)；
九、車(chē)協(xié)的文化非常重要，每一代車(chē)協(xié)人對(duì)于車(chē)協(xié)文化都有不同的見(jiàn)解，每一代車(chē)協(xié)人也在創(chuàng)造自己的車(chē)協(xié)文化，如何把它傳承下來(lái)對(duì)于穩(wěn)定車(chē)協(xié)的發(fā)展至關(guān)重要；
五．新的展望
1。制訂《車(chē)協(xié)評(píng)分方案》
為了完善車(chē)協(xié)的管理制度，嚴(yán)肅車(chē)協(xié)的紀(jì)律，特制定評(píng)分方案。2011年初我將同成員一起起草了份評(píng)分方案，每學(xué)年社團(tuán)內(nèi)評(píng)選活動(dòng)團(tuán)學(xué)積極份子、優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀團(tuán)干的評(píng)選將參考此評(píng)分方案的成績(jī)；新一屆執(zhí)委會(huì)的提名選舉也將參考次評(píng)分成績(jī)
2；成立車(chē)隊(duì)
車(chē)隊(duì)是車(chē)協(xié)中有自行車(chē)的成員組成的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，車(chē)隊(duì)的隊(duì)員是車(chē)協(xié)中最熱愛(ài)單車(chē)運(yùn)動(dòng)并且是車(chē)協(xié)的精英，歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只有建設(shè)好車(chē)隊(duì)，車(chē)協(xié)的活動(dòng)才能更好的開(kāi)展。車(chē)隊(duì)的任務(wù)是準(zhǔn)備長(zhǎng)途遠(yuǎn)征和競(jìng)技比賽，平時(shí)有著更嚴(yán)格的訓(xùn)練。車(chē)隊(duì)的建立有利于凝聚起起車(chē)協(xié)內(nèi)最有活力的力量
3。 完成隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任制
推行《隊(duì)長(zhǎng)日志》 在每次出行活動(dòng)中隊(duì)長(zhǎng)是最高負(fù)責(zé)人，團(tuán)隊(duì)的出行紀(jì)律和安全維持完全由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，活動(dòng)結(jié)束和隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)本次活動(dòng)進(jìn)行記錄和總結(jié)?！蛾?duì)長(zhǎng)日志》完善了車(chē)協(xié)的出行活動(dòng)，并且積累下很多經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，對(duì)以后的帶隊(duì)工作提供了很好的參考價(jià)值；
4。公益活動(dòng)
自行車(chē)其實(shí)只是一種方式，一個(gè)載體，一種文化！自行車(chē)本身是一種最健康環(huán)保的交通工具，我們宣傳的口號(hào)是：“騎行健康，節(jié)能環(huán)?！痹凇ｓw院推廣自行車(chē)運(yùn)動(dòng)上我們作出了值得肯定的成績(jī)。我們推崇的是“節(jié)能環(huán)保健康的生活方式”每個(gè)車(chē)協(xié)人通過(guò)自己的世紀(jì)行動(dòng)去詮釋車(chē)隊(duì)價(jià)值觀，影響更多的人加入關(guān)于環(huán)境，健康生活的
隊(duì)伍中去。每一個(gè)有責(zé)任感的車(chē)協(xié)人在參與車(chē)協(xié)活動(dòng)，鍛煉自己能力的同時(shí)不會(huì)忘記這個(gè)學(xué)校和社會(huì)對(duì)于我們的哺育和培養(yǎng)。盡管我們的能力有限，但是我們的必須采取行動(dòng)，獻(xiàn)出我們微薄的力量去回報(bào)我們的學(xué)校和社會(huì)，通過(guò)我們的行動(dòng)去影響跟多的人；一年很快就要過(guò)去了，看著車(chē)協(xié)在團(tuán)委關(guān)懷指導(dǎo)和社員的辛勤付出下一點(diǎn)一點(diǎn)的壯大我心中有說(shuō)不出來(lái)的激動(dòng)，車(chē)協(xié)真給力 明天更美好
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇5)
2009年是極度不平凡的一年，世界金融危機(jī)蔓延，國(guó)家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。萊鋼在過(guò)去的一年搶抓機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效，取得了銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)收入的輝煌業(yè)績(jī)。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺(jué)遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)工作。
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高思想覺(jué)悟水平。過(guò)去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車(chē)間加大力度對(duì)了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認(rèn)清了目前的困難是暫時(shí)的，萊鋼會(huì)更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài)，每項(xiàng)工作做到極致，維護(hù)職工根本利益，凝集人員心，團(tuán)結(jié)一致，共克時(shí)艱，這讓我堅(jiān)定了萊鋼必勝的信心。
二、結(jié)合工作實(shí)際，提高服務(wù)質(zhì)量。過(guò)去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合;我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽;地面人員對(duì)我的工作給予了高度贊同。在天車(chē)工作崗位上雖然覺(jué)的疲勞，責(zé)任心又大，但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，對(duì)企業(yè)文化的領(lǐng)會(huì)，使我體會(huì)到工作的樂(lè)趣。在工作中，我還注重團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評(píng)為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過(guò)去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車(chē)前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車(chē)接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊;4、吊物上站人或浮置物不吊;5、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊;6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊;7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊;8、易燃、易爆危險(xiǎn)品不吊，9;設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動(dòng)負(fù)荷不吊;10、鋼鐵水包過(guò)滿，吊物重心過(guò)偏不吊。
車(chē)輛運(yùn)行中不斷留意車(chē)輛狀況，一次，在工作中聽(tīng)到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開(kāi)地面人員平穩(wěn)的放到安全地方，然后停穩(wěn)車(chē)，打開(kāi)艙口門(mén)，爬到天車(chē)上面仔細(xì)檢查設(shè)備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)很快就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的所在處，原來(lái)是道軌已斷成兩截，及時(shí)找來(lái)維修人員進(jìn)行處理，并向車(chē)間安全員匯報(bào)，問(wèn)題很快得到了解決，沒(méi)有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時(shí)處理后果不堪設(shè)想，為此受到車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí)，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇6)
20xx年我緊緊圍繞安全行車(chē)，服務(wù)至上，做到了全年無(wú)違章、無(wú)事故，具體工作如下：
一、認(rèn)真做好給老板的用車(chē)服務(wù)工作，嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從安排，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)，任勞任怨，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作，確保安全行車(chē)無(wú)事故，始終牢記“道路千萬(wàn)條，安全第一條”的思想意識(shí)，在日常工作中能做到愛(ài)護(hù)車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，平時(shí)注意掌握車(chē)輛狀況，及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作，使車(chē)況良好，確保安全出車(chē)，文明行車(chē)。
三、當(dāng)然也存在一些主要問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng)，自身要求不高理論知識(shí)膚淺，在工作上總是停留在能夠開(kāi)好車(chē)、不出現(xiàn)差錯(cuò)就行的思想狀態(tài)上，沒(méi)有明確的前進(jìn)目標(biāo)，給自己定位不高，自我滿足，認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開(kāi)好車(chē)、安全無(wú)事故就可以了，對(duì)理論學(xué)習(xí)不夠重視，沒(méi)有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大，只要不做違規(guī)違法的事就行了，對(duì)綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，立足本職，爭(zhēng)取為我們公司，作出更大的貢獻(xiàn)。
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇7)
20xx年工作總結(jié)暨20xx年工作計(jì)劃 阜南自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)于2012年成立，現(xiàn)在已經(jīng)近兩年了，在20xx年里我們積極發(fā)展自行車(chē)運(yùn)動(dòng)，開(kāi)展各項(xiàng)自行車(chē)相關(guān)的活動(dòng)，宣傳低碳環(huán)保，健康生活。并且我們積極響應(yīng)縣創(chuàng)建衛(wèi)生縣城文明城市。為我縣的體育，經(jīng)濟(jì)，旅游事業(yè)做出我們的努力和貢獻(xiàn)，讓我們的家園更加美好！快樂(lè)！
一、堅(jiān)持安全教育日常化，確保騎行安全
今年以來(lái)，協(xié)會(huì)的發(fā)展勢(shì)頭良好。截止12月底，協(xié)會(huì)QQ群成員人數(shù)達(dá)到500人，在協(xié)會(huì)正式登記注冊(cè)的會(huì)員達(dá)到200余人，阜南縣自行車(chē)愛(ài)好車(chē)500余人。車(chē)友們來(lái)自我縣各行各業(yè)，各個(gè)單位，出于對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好走到了一起。參加活動(dòng)的車(chē)友多了，安全問(wèn)題也就成了協(xié)會(huì)日常管理的頭等大事。為此，協(xié)會(huì)建議每位參加活動(dòng)的車(chē)友必須購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn)，并簽訂活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承諾書(shū)。每次組織騎行活動(dòng)，都要求遵守交通法規(guī)，落實(shí)保障安全的相關(guān)措施，規(guī)定凡參加騎行活動(dòng)必須配戴頭盔及相應(yīng)安全護(hù)具，教育廣大車(chē)友始終把安全放在第一位，由于上述措施的強(qiáng)化和落實(shí)，協(xié)會(huì)全年未發(fā)生重大不安全事故。
二、堅(jiān)持騎行活動(dòng)常態(tài)化，促進(jìn)全民健身。
20xx年里，協(xié)會(huì)緊緊圍繞開(kāi)展騎行活動(dòng)這個(gè)中心開(kāi)展活動(dòng)。除了堅(jiān)持每天早晨晨騎和晚間夜騎外，還堅(jiān)持每周周末和節(jié)假日組織前往周邊縣市的中短途騎行。車(chē)友們的車(chē)輪走過(guò)了周邊的山山水水，還遠(yuǎn)赴西藏、上海、浙江、江蘇、湖北、河南等地。隊(duì)員們?cè)诨顒?dòng)中相互關(guān)心，相互支持，形成了一個(gè)有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的群體，吸引了許多市民自愿的加入到騎行的行列。這種既環(huán)保又有利于身心健康的活動(dòng)得到了社會(huì)各界的好評(píng)，真正體現(xiàn)出全民參與健身，共同促進(jìn)社會(huì)和諧。
三、積極與各地車(chē)友交流。組織參加阜南、阜陽(yáng)、安徽省，河南以及全國(guó)賽事并獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。
我們始終重視同全國(guó)各地車(chē)友加強(qiáng)聯(lián)系溝通，交流有關(guān)信息，并與周邊地區(qū)自行車(chē)協(xié)會(huì)進(jìn)行聯(lián)系，積極組織參加由各地組織的自行車(chē)比賽，取得了不錯(cuò)的成績(jī)：
1.20xx年11月23日組織首屆安徽阜南“雪雨杯”環(huán)濛洼自行車(chē)邀請(qǐng)賽，來(lái)自上海、山東、江西、江蘇、河南及省內(nèi)的200多名自行車(chē)選手同臺(tái)競(jìng)技，協(xié)會(huì)會(huì)員季東風(fēng)取得男子20名的好成績(jī)， 徐茂森取得22名的好成績(jī)，孫傳偉、余海波分別進(jìn)入前30名。于喜梅 取得女子組第十名的好成績(jī)。
2.20xx年10月在縣第一屆體育大會(huì)上，增加了自行車(chē)慢騎賽的男子、女子競(jìng)速賽中，所有名次均被協(xié)會(huì)會(huì)員奪得，8月4日協(xié)會(huì)組織的“紫晶醉三秋杯”山地車(chē)賽中，也被協(xié)會(huì)全部包攬全部名次。
3．20xx年4月23日，阜南自行車(chē)協(xié)會(huì)組隊(duì)參加信陽(yáng)“龍?zhí)侗比珖?guó)自行車(chē)公開(kāi)賽，協(xié)會(huì)成員余海波、季東風(fēng)、徐一鑫等取得好成績(jī)，徐一鑫被信陽(yáng)電視臺(tái)進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)。
4.12月阜南協(xié)會(huì)組織人員出征新蔡雅寶杯山地車(chē)賽，經(jīng)過(guò)隊(duì)員努力拼搏，取得三名前二十名的好成績(jī)。
5.20xx年9月15日16日協(xié)會(huì)美利達(dá)車(chē)隊(duì)一行六人代表阜南自行車(chē)協(xié)會(huì)出征20xx即第七屆全國(guó)自行車(chē)馬拉松自行車(chē)騎行賽。經(jīng)過(guò)團(tuán)體共同努力，志愿者的大力協(xié)作下，協(xié)會(huì)會(huì)員徐一鑫取得半程全國(guó)第三名到達(dá)終點(diǎn)的好成績(jī)，另一名會(huì)員以20小時(shí)31分的成績(jī)完成馬自騎比賽。實(shí)證了馬自騎完賽零的突破，結(jié)束了我縣自行車(chē)選手沒(méi)有取得完賽馬自騎完賽的歷史。
四、積極推廣阜南王家壩精神文化資源，宣傳自行車(chē)運(yùn)動(dòng)，宣傳全民健身。
20xx年4月16日，自行車(chē)協(xié)會(huì)聯(lián)合王家壩旅行社組織了50多名騎友騎游西九華山踏青游活動(dòng)，20xx年4月23日，聯(lián)合阜南樂(lè)游旅行社組織了20多名騎友參加了杭州千島湖騎行大賽活動(dòng)，有力里將阜南騎行文化推向全國(guó)，同時(shí)組織外地車(chē)友前來(lái)阜南濛洼蓄洪區(qū)參觀和比賽，即宣傳王家壩濕地風(fēng)景區(qū)旅游，宣傳了王家壩抗洪精神。騎車(chē)探尋阜南各個(gè)地方的美景和旅游文化資源，進(jìn)行推廣。協(xié)會(huì)會(huì)員每天都堅(jiān)持騎車(chē)到縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳自行車(chē)運(yùn)動(dòng)，倡導(dǎo)低碳生活。
五、健身與公益相結(jié)合騎出健康與快樂(lè)
協(xié)會(huì)利用節(jié)假日和休息日騎行到敬博物院關(guān)愛(ài)老人活動(dòng)，到貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)關(guān)愛(ài)留守兒童活動(dòng)，尋找身邊不安全的隱患—查找缺失的下水井蓋活動(dòng)，得到了社會(huì)的認(rèn)可，稅法宣傳日時(shí)，組織騎友參加地稅局組織的稅法宣傳活動(dòng)，獻(xiàn)血日組織會(huì)員義務(wù)獻(xiàn)血，同時(shí)進(jìn)行義務(wù)獻(xiàn)血宣傳，起到了公益宣傳的效果。
六、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，經(jīng)過(guò)廣大車(chē)友共同努力，協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作不斷取得進(jìn)步，車(chē)友隊(duì)伍不斷發(fā)展和壯大，同時(shí)我們也看到了工作中的不足之處，主要有：
（一）安全教育還須加強(qiáng)。安全意識(shí)在部分車(chē)友中還沒(méi)有引起高度重視，有些車(chē)友對(duì)安全隱患還抱僥幸心理。
（二）發(fā)展理事會(huì)單位進(jìn)展緩慢，把自行車(chē)運(yùn)動(dòng)推廣到各大單位和企業(yè)中去，可以采取發(fā)展理事會(huì)單位，和各個(gè)單位的工會(huì)組織聯(lián)合起來(lái)發(fā)展自行車(chē)運(yùn)動(dòng)
（三）宣傳力度不夠，會(huì)員宣傳意思差，一年來(lái)我們舉辦大大小的活動(dòng)一百多次，上規(guī)模的活動(dòng)也幾十場(chǎng)次，但能夠拍照宣報(bào)導(dǎo)的很少，阜陽(yáng)和周邊省、縣、市到處是報(bào)導(dǎo)咱們的騎行活動(dòng)和比賽的信息，但縣內(nèi)確悄無(wú)聲息，造成墻內(nèi)開(kāi)花墻外香的現(xiàn)象。
（四）缺乏必要的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。一年來(lái)，協(xié)會(huì)雖然經(jīng)過(guò)努力，多方籌措了一些經(jīng)費(fèi)，但相對(duì)于正常開(kāi)展工作仍然是杯水車(chē)薪，經(jīng)費(fèi)缺乏成了制約協(xié)會(huì)發(fā)展的主要困難之一。
七、20xx年工作計(jì)劃
20xx年，協(xié)會(huì)將繼續(xù)圍繞全民健身這個(gè)宗旨，大力推廣群眾性自行車(chē)騎行、競(jìng)賽等活動(dòng)，促進(jìn)我縣民間自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的健康發(fā)展，為我縣建設(shè)文明城市再添新功。計(jì)劃于20xx年完成以下工作：
（一）做好協(xié)會(huì)會(huì)員的注冊(cè)工作，爭(zhēng)取將全縣喜歡自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的車(chē)友都吸收到協(xié)會(huì)中來(lái)。
（二）進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，真正做到各項(xiàng)工作的開(kāi)展有章可循。充分發(fā)揮協(xié)會(huì)理事會(huì)的作用。
（三）擴(kuò)大交流，繼續(xù)和全國(guó)其他縣市的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)組織建立友好協(xié)作關(guān)系，互通信息，交流提高。
（四）加強(qiáng)協(xié)會(huì)網(wǎng)站和QQ群管理工作，使論壇真正成為宣傳協(xié)會(huì)的窗口。提供更大更好的交流平臺(tái)！
（五）全年舉辦1—2次影響較大的自行車(chē)比賽。推出環(huán)濛洼自行車(chē)邀請(qǐng)賽的品牌，爭(zhēng)取創(chuàng)省級(jí)比賽賽事，積極的宣傳自行車(chē)運(yùn)動(dòng)。
（六）計(jì)劃在阜南創(chuàng)建一個(gè)自行車(chē)賽道，暫定為濛洼交通大橋至中崗
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇8)
一、提高思想認(rèn)識(shí)，凝聚職工力量。
行車(chē)工段認(rèn)真組織所有職工學(xué)習(xí)創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)的文件精神及重大意義，并結(jié)合“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展，從本質(zhì)上提高了職工的認(rèn)識(shí)，使職工的主人翁意識(shí)明顯加強(qiáng)，凝聚了職工力量。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
行車(chē)工段認(rèn)真組織職工參加每天的班前會(huì)，保證每個(gè)班組人員都參加安全會(huì)的學(xué)習(xí)，上班期間必須把勞動(dòng)用品穿戴整齊到位，必須熟練掌握安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違者嚴(yán)懲。
三、值班員認(rèn)真組織各班合理作業(yè)，把好安全第一關(guān)。
值班員是每個(gè)班組的領(lǐng)軍人物，從作業(yè)計(jì)劃到人員到位情況等，值班員必須做到心中有數(shù)。要把好機(jī)車(chē)車(chē)輛作業(yè)過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)處理，確保運(yùn)輸安全。安全是看不見(jiàn)的效益，只有安全保證了才有效益。
四、厲行節(jié)約降成本、節(jié)能減排。
行車(chē)工段人員較多，崗位分散，工段采用集中管理、統(tǒng)一安排的方法，以小中見(jiàn)大、積少成多的節(jié)約理念，從節(jié)約一點(diǎn)水、一度電的小事做起，踐行節(jié)能降耗。
20--年，化工站行車(chē)工段將在今年的創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的活動(dòng)工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合進(jìn)一步開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，黨員干部積極帶動(dòng)，真正成為先鋒模范帶頭人、引領(lǐng)者，用先鋒模范精神凝聚職工的智慧和力量，充分發(fā)揮工人階級(jí)的主力作用，為鐵運(yùn)轉(zhuǎn)型跨越又好又快發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
20--年6月27日，班組學(xué)習(xí)了《關(guān)于最近幾起行車(chē)工事故的處理意見(jiàn)》的`通報(bào)，通過(guò)對(duì)這幾起事故的學(xué)習(xí)與總結(jié)，分析其原因有以下幾點(diǎn)：1、安全意識(shí)的淡薄;2、責(zé)任心不強(qiáng);3、制度執(zhí)行不力;4、不能堅(jiān)持原則;5、操作技術(shù)不精;6、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確認(rèn)不到位。
行車(chē)工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是對(duì)于我們煉鋼系統(tǒng)的行車(chē)工來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高;設(shè)備自動(dòng)化程度高，外加三鋼將面臨生產(chǎn)與安裝交叉作業(yè)，必定與地面人員接觸頻繁，所以我們每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘、每一個(gè)生命負(fù)責(zé)。
多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累，作為一名行車(chē)工在今后的工作中，必須做到如下幾點(diǎn)：
1、堅(jiān)持原則并嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行作業(yè)，無(wú)論是熟悉經(jīng)常干的，還是陌生第一次遇到的，都要用我們的大腦去思考，怎樣干、怎么干，而不是憑經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性作業(yè)，或一味聽(tīng)從地面人員的指揮，違章、冒險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)對(duì)指揮信號(hào)加以判斷，什么可以干、什么不能干，這就需要每一位員工熟知行車(chē)安全操作規(guī)程和操作注意事項(xiàng)。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)，努力提高自己的操作技能。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)，是做為一名行車(chē)工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。有人開(kāi)了十幾年行車(chē)，技術(shù)水平也未必比一名新手強(qiáng)，為什么?因?yàn)樗案珊笸?，不善于積累，操作中不用大腦，蠻干、盲干而不是巧干。行車(chē)工要有一定的預(yù)知能力，這就需要多設(shè)想。設(shè)想每一個(gè)動(dòng)作會(huì)造成什么后果，會(huì)帶來(lái)什么危害，也就是所謂的安全意識(shí)。把各種不安全因素都考慮齊全，并采取必要的防范措施，安全生產(chǎn)就保證了，你的安全意識(shí)與操作技能也就自然提高了。
3、集中思想，時(shí)刻提高警惕。如果用“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”這句話來(lái)形容行車(chē)工，一點(diǎn)也不為過(guò)。行車(chē)作業(yè)過(guò)程中，既要高度注視作業(yè)面，又要注意地面人員和設(shè)備，還要注意左右行車(chē)情況和廠房大梁、行車(chē)軌道等情況。因此，這些都決定了我們工作時(shí)不能有絲毫分心。
4、熟悉行車(chē)性能及了解周邊作業(yè)環(huán)境。行車(chē)工必須對(duì)行車(chē)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況要了如指掌，作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時(shí)反映、及時(shí)處理，對(duì)實(shí)在來(lái)不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員，以便有心理準(zhǔn)備。對(duì)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開(kāi)口多問(wèn)，千萬(wàn)不可憑自身經(jīng)驗(yàn)瞎猜測(cè)、亂判斷。
5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到安全交接、整點(diǎn)交接、對(duì)口交接、文明交接，從而避免因?yàn)樵诮唤影鄷r(shí)交接不清而引發(fā)的一些安全事故或“扯皮”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇9)
為切實(shí)加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范工作，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，支隊(duì)緊盯問(wèn)題源頭，多舉措開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作，確保電動(dòng)自行車(chē)消防安全形勢(shì)穩(wěn)定。
抓嚴(yán)場(chǎng)所檢查，排除安全隱患。支隊(duì)聯(lián)合住建、安監(jiān)等職能部門(mén)，深入城中村、住宅小區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù)(棚）、小區(qū)樓道等場(chǎng)所進(jìn)行排查整治，重點(diǎn)檢查各社區(qū)電動(dòng)車(chē)是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車(chē)點(diǎn)周?chē)欠穸逊趴扇家兹嘉锲?、各?chǎng)所樓道消防通道有無(wú)電動(dòng)自行車(chē)亂停亂放和違規(guī)充電，滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對(duì)停車(chē)庫(kù)(棚）設(shè)置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設(shè)，以及亂接亂拉電線和使用移動(dòng)插線板的，督促單位和小區(qū)采取措施及時(shí)消除隱患，防止電動(dòng)自行車(chē)在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)。
抓細(xì)監(jiān)督管理，落實(shí)主體責(zé)任。支隊(duì)以消防安全網(wǎng)格化管理和“消防平安社區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手，推動(dòng)社會(huì)單位、社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)等落實(shí)消防安全主體責(zé)任，將電動(dòng)自行車(chē)存放、充電管理納入常態(tài)化防火巡查、宣傳教育的內(nèi)容，廣泛開(kāi)展自查自糾。特別是要加大夜間巡查頻率，禁止用戶(hù)私拉亂接電線，督促用戶(hù)在安全區(qū)域停放充電。發(fā)動(dòng)村（居）委會(huì)排查電動(dòng)自行車(chē)停放、充電情況，狠抓電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。
抓好宣傳教育，營(yíng)造防火氛圍。充分利用電視臺(tái)、支隊(duì)“雙微”平臺(tái)等，開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全警示性宣傳，播放電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)案例警示教育片，以案例警示教育群眾，引導(dǎo)群眾自覺(jué)加強(qiáng)火災(zāi)防范。印制一批電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)宣傳提示掛圖分發(fā)給物業(yè)服務(wù)企業(yè)，張貼在電動(dòng)自行車(chē)集中停放點(diǎn)。各地組織消防志愿者加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主開(kāi)展宣傳教育，大力度宣講電動(dòng)自行車(chē)正確停放、安全充電等知識(shí)，告知群眾嚴(yán)禁將電動(dòng)自行車(chē)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場(chǎng)所，有力推動(dòng)社會(huì)單位電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)宣傳工作落到實(shí)處。
行車(chē)工個(gè)人總結(jié)(篇10)
近幾年青島三利集團(tuán)有限公司的行車(chē)安全得到了最大限度的保證，圓滿的完成公司所安排的各項(xiàng)工作。我們認(rèn)為促成青島三利集團(tuán)有限公司安全行車(chē)的主要因素有以下幾條，現(xiàn)在總結(jié)出來(lái)，供大家參考，希望起到拋磚引玉的作用，同時(shí)也希望能夠借鑒先進(jìn)單位的有效辦法，共同促進(jìn)我司及城陽(yáng)的安全行車(chē)事業(yè)。當(dāng)然作為其中的一份子也是我們公司的榮幸。
1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于安全工作的重視。
我們企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)非常重視安全行車(chē)工作，在每一次例會(huì)中首先強(qiáng)調(diào)安全行車(chē)的重要性，同時(shí)在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī)，要求我們自始至終將安全行車(chē)放在第一位，這種灌輸使我們自上而下的深刻認(rèn)識(shí)到安全行車(chē)的重要性。我們管理部的領(lǐng)導(dǎo)也要求我們定期收集有關(guān)安全行車(chē)及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識(shí)，并印發(fā)給我們的駕駛員，當(dāng)然在每月的例會(huì)中我們的所有駕駛員也會(huì)對(duì)相關(guān)的安全行車(chē)及維修常識(shí)進(jìn)行定期的探討和學(xué)習(xí)，從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長(zhǎng)期有效的保持下去。
2、規(guī)章制度。
我們公司制訂了詳細(xì)的規(guī)章制度，在突出安全行車(chē)的基礎(chǔ)上，制定便于車(chē)隊(duì)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，也就是說(shuō)，安全行車(chē)是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素，在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處，我們都優(yōu)先解決安全問(wèn)題，從而從根本上保證我們的車(chē)輛無(wú)論是車(chē)輛狀況還是車(chē)輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達(dá)到了安全行車(chē)的要求。同時(shí)，我們?cè)谥朴唵T工績(jī)效考核辦法中，也把安全行車(chē)作為一個(gè)非常重要的考核點(diǎn)；安全行車(chē)在其中的所占的權(quán)重很大。因?yàn)榭?jī)效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系，所以從正面上引導(dǎo)了公司駕駛員安全行車(chē)的積極性。
我們?cè)诳?jī)效考核之前，對(duì)于我們?nèi)w駕駛員也將進(jìn)行一次交通法規(guī)的考試，從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時(shí)我們對(duì)于違反交通規(guī)則的駕駛員進(jìn)行雙倍處罰，即公安交通部門(mén)的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強(qiáng)了駕駛員對(duì)于交通法規(guī)的理解。
3、駕駛員的素質(zhì)。
我們青島三利集團(tuán)有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車(chē)的一個(gè)基礎(chǔ)，我們認(rèn)為人、車(chē)、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素，而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì)，我們就應(yīng)該能夠滿足達(dá)到安全行車(chē)的基本要求。所以在甄選駕駛員的過(guò)程中，要求我們的駕駛員必須有A證，同時(shí)要求在5年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)中無(wú)重大事故發(fā)生的記錄，我們對(duì)于駕駛員的反映速度，工作態(tài)度也有比較明確的要求，而這也是成為我們保證安全行車(chē)的一個(gè)重要的基礎(chǔ)因素。
4、合理的車(chē)輛調(diào)度和休息。
我們?cè)趦?nèi)部有一個(gè)共識(shí)，充分的休息和合理的工作安排，是避免疲勞駕駛和安全事故的一個(gè)重要因素。因此我們?cè)诟鞣N工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排，有充分的休息時(shí)間。我們?cè)O(shè)立了單獨(dú)的駕駛員室，購(gòu)置了足量的床鋪，使全體駕駛員在完成出車(chē)任務(wù)和基本清潔工作之余，能夠及時(shí)的休息，并出臺(tái)了相關(guān)制度，保證駕駛員休息室的安靜。
購(gòu)置了VCD和電視機(jī)，并安裝了有線電視，使我們的管理更加的人性化，促進(jìn)了駕駛員的積極性。同時(shí)我們?cè)诎才殴ぷ髦?，充分考慮出車(chē)?yán)锍?、駕駛時(shí)間、所駕車(chē)型、近一段工作時(shí)間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合，避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。
5、良好的車(chē)輛狀況。
我們公司在車(chē)輛狀況上要求嚴(yán)格，所有帶有故障隱患的車(chē)輛一律要求達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)維修，將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車(chē)輛要求在行駛到30萬(wàn)公里的時(shí)候，開(kāi)始實(shí)施更換新車(chē)計(jì)劃。這個(gè)規(guī)章制度的實(shí)施，使我們完成能夠保證30幾萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)輛的安全性能。
6、正是在城陽(yáng)車(chē)管所的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，青島三利集團(tuán)有限公司的車(chē)輛運(yùn)輸才一如既往的安全的完成了公司的各項(xiàng)任務(wù)。
城陽(yáng)車(chē)管所領(lǐng)導(dǎo)們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車(chē)的計(jì)劃，并積極組織實(shí)施，前后多次深入到我們企業(yè)中來(lái)，廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識(shí)。帶動(dòng)了企業(yè)駕駛員們學(xué)習(xí)《新交通法》熱潮。同時(shí)，車(chē)管所的領(lǐng)導(dǎo)們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車(chē)》的教育培訓(xùn)，邀請(qǐng)了青島市的知名專(zhuān)家對(duì)我們公司的駕駛員進(jìn)行廣泛而有效的培訓(xùn)，極大的提高了我們公司駕駛員行車(chē)的安全意識(shí)，幫助駕駛員端正了行車(chē)態(tài)度，解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車(chē)錯(cuò)誤習(xí)慣和認(rèn)識(shí)。效果明顯，自去年到目前為止，未發(fā)生任何我們負(fù)有責(zé)任事故。
7、其它因素。
包括我們公司內(nèi)部的員工對(duì)于我們安全行車(chē)的監(jiān)督和及時(shí)提醒等也是我們能夠把工作做好的一個(gè)重要因素。當(dāng)然還有其他因素。在此不再一一贅述。
最后，因?yàn)槲覀児ぷ鞯耐瓿?，為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機(jī)會(huì)衷心感謝城陽(yáng)車(chē)輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法，并對(duì)城陽(yáng)的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽(yáng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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