當(dāng)我們?cè)庥龅侥承┦虑楹?，我們的想法也?huì)隨之改變，為了能夠牢記這種感悟，我們應(yīng)該將其寫進(jìn)我們的心得體會(huì)里。通過不斷地吸收和汲取心得體會(huì)，我們可以不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)。為了滿足您的需求，我們已經(jīng)為您準(zhǔn)備好了一篇標(biāo)題為“生產(chǎn)車間心得體會(huì)”的相關(guān)文章，希望本文能夠?yàn)槟峁﹨⒖?，并?qǐng)務(wù)必加以收藏！
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇1
為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這段時(shí)間以來，我們經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很少有機(jī)會(huì)接觸工廠的產(chǎn)品以及生產(chǎn)流程，我甚至曾一直覺得我們的課程目的性不強(qiáng)。但通過這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。書本上的知識(shí)是基礎(chǔ)是保障，沒這些知識(shí)理論公式的支持在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索，結(jié)果還只是一知半解。
一、實(shí)習(xí)單位基本情況：
我們是在中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)習(xí)的，是和我們專業(yè)相對(duì)口的單位。東安始建于1948年，是建國初期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，該工廠主要致力于中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)減速傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)附件傳動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，經(jīng)過了60年的成長(zhǎng)，東安走出了一條從修理、仿制到自主研發(fā)生產(chǎn)、廣泛開展過季合作的發(fā)展之路，也創(chuàng)造了許多的第一，為中航工業(yè)、國*建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)，能在這樣的單位進(jìn)行實(shí)習(xí)我們也都感到非常的榮幸。
二、實(shí)習(xí)過程：
在實(shí)習(xí)的先前幾天先是由幾位老師給大家進(jìn)行入廠教育，廠規(guī)廠紀(jì)、保密教育以及人才政策和企業(yè)文化；隨后我們開始進(jìn)入廠區(qū)逐漸了解東安，其間，從參觀展館再到進(jìn)入幾個(gè)典型的車間，通過前幾天的實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了東安的文化，整齊規(guī)劃的廠房寬敞明亮的車間，工廠在6S管理理念下為職工創(chuàng)造了一個(gè)高效的工作環(huán)境，也為國家創(chuàng)造了一個(gè)高水平的航空企業(yè)，環(huán)境對(duì)人的影響是巨大的，積極的環(huán)境也能催人奮進(jìn)，同時(shí)，工廠在活躍大家積極性的同時(shí)也不失嚴(yán)肅的作風(fēng)，由于是國家重點(diǎn)的保密單位，保密規(guī)定處處可見，也給我們留下了深刻的印象，從主管到工人師傅都認(rèn)真地貫徹保密條例，不能對(duì)我們說的他們會(huì)直接說明，我們也非常的理解。
隨后幾天我們分別在508總裝車間、設(shè)計(jì)所、和510試車車間分組定點(diǎn)實(shí)習(xí)。在這三處的定點(diǎn)實(shí)習(xí)可以說是收獲頗豐，就以508說，在學(xué)校的《航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)》課上學(xué)的知識(shí)基本都是紙上談兵，只看到了二維的圖紙，對(duì)于結(jié)構(gòu)的理解還沒有那么深刻，在車間的實(shí)習(xí)不僅把我原來沒弄清楚的知識(shí)點(diǎn)弄清楚了，而且而鞏固了學(xué)過的知識(shí)，看到自己在書上學(xué)過的知識(shí)都是有應(yīng)用的地方，也大大地鼓勵(lì)了我。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇2
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升”高級(jí)培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時(shí)間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的互動(dòng)，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場(chǎng)管理能力。
培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo)，然后有著為這個(gè)目標(biāo)去堅(jiān)持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今天，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場(chǎng)工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，創(chuàng)新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的啟示：現(xiàn)場(chǎng)管理人員工作開展如何，對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長(zhǎng)作為兵頭將尾，是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。在平時(shí)的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上，用四條直線將九個(gè)點(diǎn)連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會(huì)有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示，直線可以劃長(zhǎng)一點(diǎn)，思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破，從多方位去看待問題。
做為現(xiàn)場(chǎng)管理人員，我們要帶領(lǐng)員工對(duì)待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實(shí)際的生活當(dāng)中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”，“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”，“領(lǐng)導(dǎo)為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實(shí)際中確實(shí)存在。帶著情緒工作，肯定不會(huì)有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個(gè)態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個(gè)灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動(dòng)，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會(huì)，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場(chǎng)管理起源于日本，也叫5S管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心，平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過細(xì)瑣單調(diào)的動(dòng)作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5S管理看起來容易，真正實(shí)行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個(gè)員工都能自主管理，才能成功。
善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對(duì)工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請(qǐng)專家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的，這就有賴于自己平時(shí)就樹立學(xué)習(xí)意識(shí)，虛心向前輩請(qǐng)教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，現(xiàn)場(chǎng)管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場(chǎng)管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己工作中的不足之處，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，創(chuàng)新新思維方式來改進(jìn)以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇3
無危則安，無缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來說；身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長(zhǎng)說過；為了安全怎么做都不過分。
作為精細(xì)化工廠的一名班長(zhǎng)，即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級(jí)命令執(zhí)行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴(yán)要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業(yè)知識(shí)視野，注重與時(shí)俱進(jìn)，而這些能力和專業(yè)知識(shí)終將有用武之地；對(duì)日后工作中的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個(gè)不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(zhǎng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的，最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
作為化工車間的一名班長(zhǎng)，還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔瑁恍傅?、不偷懶、居安思危，抓住生產(chǎn)過程中的安全問題和疑點(diǎn)，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí)，恭喜你已經(jīng)有所不畏。
看著一座座新車間的建成，企業(yè)不斷地成長(zhǎng)壯大，深感自身的安全責(zé)任也越來越大。本著一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類應(yīng)急措施，摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來說吧，如果安全防護(hù)做到位，清洗工作做到位就不會(huì)慘劇重演了。但現(xiàn)實(shí)是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。
人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，安全責(zé)任重于泰山。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇4
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過參觀xx第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是xx學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇5
在這個(gè)月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項(xiàng)目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。（1）粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情景，進(jìn)行粗鉛取樣、化驗(yàn)的跟蹤。之后，根據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份貼合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗(yàn)結(jié)果，對(duì)粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。（2）槽面管理：在這個(gè)月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后經(jīng)過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了必須的改善。當(dāng)然，此刻還沒有完全到達(dá)我們預(yù)期的效果，但我相信，我們必須會(huì)在不斷調(diào)試的過程中找到一個(gè)生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。（3）成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批Cu元素超標(biāo)，但其余元素均貼合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的Cu增加；可是我們產(chǎn)出的陽極板含Cu均在0。04%以下。另外一種研究就是電解液中的Cu含量過高導(dǎo)致，異常是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。之后電解液循環(huán)一段時(shí)間后，氧化精煉后的電鉛全部貼合國家1#鉛的化驗(yàn)要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，又出現(xiàn)了Sb含量增加的情景。經(jīng)分析，一方面，經(jīng)過增加輔料的添加以及延長(zhǎng)攪拌時(shí)間降低Sb含量，另一方面經(jīng)過電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時(shí)盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析
出鉛上。經(jīng)過以上措施，Sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。
其次，在項(xiàng)目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進(jìn)行跟蹤落實(shí)。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車，我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實(shí)，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計(jì)的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對(duì)電解車間陰極洗滌機(jī)組洗液水溝、電解儲(chǔ)槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊PVC軟板；之后還應(yīng)對(duì)鋪墊的PVC軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個(gè)廠家進(jìn)行面積測(cè)量，交予審計(jì)進(jìn)行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)SO2風(fēng)機(jī)房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，此刻部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情景。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號(hào)的觸媒以及添加的觸媒量，同時(shí)還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識(shí)。
最終，為公司在年前全面開車，做好充分的準(zhǔn)備。目前電解車間已經(jīng)運(yùn)行兩個(gè)多月，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時(shí)間里，我準(zhǔn)備對(duì)硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時(shí)整理好各個(gè)崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個(gè)月里，跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時(shí)，師傅總是在教導(dǎo)我研究問題應(yīng)當(dāng)全面；從問題的各個(gè)源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實(shí)踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì)，異常是工程核算方面的事情。總之，我會(huì)好好努力，用自我的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車，用自我的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇6
20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下，圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)?；仡?0xx年的工作，生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、 生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1. 生產(chǎn)管理：公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對(duì)x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。
2. 完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3. 產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會(huì)等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高。
二、 硬件方面
1.固體制劑車間新購一臺(tái)鋁塑包裝機(jī)，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。
2.對(duì)于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂?jiǎn)栴}。
3.針對(duì)固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。
4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫，及時(shí)進(jìn)行了維修。
5.車間原有的一臺(tái)空氣壓縮機(jī)性能老化，不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水，及時(shí)進(jìn)行管道改造。
7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對(duì)恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。
10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三、 軟件方面
1.對(duì)于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計(jì)劃。
3.對(duì)于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔，并制訂了驗(yàn)證方案和驗(yàn)證報(bào)告，并完成對(duì)新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗(yàn)證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證方案和回顧性驗(yàn)證報(bào)告。
5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證。
6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗(yàn)證。
7.草繪新車間工藝布局圖，并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，提供給設(shè)計(jì)單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報(bào)手續(xù)。
四、 人員管理方面
1. 隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對(duì)于新員工進(jìn)行培訓(xùn)，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色?，F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵(lì)新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲(chǔ)備力量。
3.根據(jù)xx要求，對(duì)車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評(píng)估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動(dòng)性，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
5.對(duì)生產(chǎn)各級(jí)管理人員進(jìn)行了明確分工，責(zé)任到人。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇7
經(jīng)過過去一個(gè)月的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
二、努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動(dòng)性
一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇8
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇9
回顧這場(chǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我的內(nèi)心有許多的體會(huì)。有感嘆辛苦，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長(zhǎng)而感到欣慰。作為一名大學(xué)生，我也曾積極利用假期卻社會(huì)嘗試過工作的體會(huì)。為此在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言并不陌生，但卻有帶來了許多更深刻，更細(xì)節(jié)的體會(huì)。
一、初入工作車間
在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后，我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時(shí)候，對(duì)這個(gè)車間有許多的不了解，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來，工作中的一些機(jī)會(huì)，我慢慢的接觸到了更多的東西，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)多么出色的車間，更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實(shí)習(xí)帶來了很大的擴(kuò)展，讓我更加清楚的看到了社會(huì)中的環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定
在車間中有很多的規(guī)矩和要求，或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作，甚至還會(huì)給集體帶來麻煩！當(dāng)然，如果是安全的規(guī)定，更會(huì)影響許多安全方面的問題！為此，在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定，保證了工作的準(zhǔn)確和安全。
三、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作
在工作方面，我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí)，一邊協(xié)助工作。但最開始的時(shí)候，我有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)過于“簡(jiǎn)單”和繁瑣，導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題，并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。
在這次的經(jīng)歷后，我才真正認(rèn)識(shí)到了工作的責(zé)任！認(rèn)識(shí)到及時(shí)是最簡(jiǎn)單的工作，也要嚴(yán)格的去面對(duì)！
四、回歸集體生活
為了方便實(shí)習(xí)，我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的管理，也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會(huì)到了社會(huì)生活的不同。
在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步！
生產(chǎn)車間心得體會(huì) 篇10
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時(shí)間過得很快，至少我在這段時(shí)間里從涉世未深的職場(chǎng)新人成長(zhǎng)為能力還算不錯(cuò)的車間員工，對(duì)于職場(chǎng)的認(rèn)識(shí)以及工作的態(tài)度也早已不同于當(dāng)初那般好高騖遠(yuǎn)，能夠有著這樣的變化自然歸功于領(lǐng)導(dǎo)的支持以及我在工作中的不懈努力，以下是我在這段時(shí)間完成車間工作的個(gè)人總結(jié)。
通過觀摩的方式來認(rèn)識(shí)車間的工作流程以便于積累經(jīng)驗(yàn)，由于工作初期缺乏經(jīng)驗(yàn)的緣故導(dǎo)致自己只能夠負(fù)責(zé)比較簡(jiǎn)單的工作，事實(shí)上我也能夠明白領(lǐng)導(dǎo)這樣安排也是希望自己能夠有個(gè)熟悉車間工作的過程，而且領(lǐng)導(dǎo)也安排了老員工作為自己的師傅來進(jìn)行教導(dǎo)，這讓我很珍惜在車間工作的機(jī)會(huì)并用心學(xué)習(xí)各項(xiàng)技巧，這次學(xué)習(xí)主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應(yīng)該如何去做，當(dāng)自己熟悉生產(chǎn)流程以后便在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行嘗試，通過師傅的指導(dǎo)以及對(duì)工作的不斷糾正從而讓我成長(zhǎng)為能夠獨(dú)當(dāng)一面的車間員工，這讓我在感激之余也決心要做好車間工作來回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助。
做好平時(shí)的車間生產(chǎn)工作并通過質(zhì)檢的方式來認(rèn)識(shí)自身的不足，由于我在工作中對(duì)待自己比較嚴(yán)格的緣故從而很少出錯(cuò)，但為了獲得更高的績(jī)效導(dǎo)致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率，事實(shí)上當(dāng)效率有所提升的時(shí)候也讓我擔(dān)心產(chǎn)品的質(zhì)量是否是受到影響，所以我在做好產(chǎn)品生產(chǎn)的情況下也會(huì)積極參與到質(zhì)檢環(huán)節(jié)的工作中，一方面是通過這種方式加深對(duì)質(zhì)檢環(huán)節(jié)的理解從而學(xué)會(huì)這項(xiàng)技巧，另一方面則是認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的不足以便于將其改進(jìn)，通過對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到完成車間工作的重要性。
在原有生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)上為自己設(shè)定階段性的目標(biāo)，雖然這種做法會(huì)讓工作變得艱辛許多卻能很好地鍛煉自己，而且為了實(shí)現(xiàn)每月的生產(chǎn)目標(biāo)也會(huì)讓我對(duì)待工作更加認(rèn)真，至少現(xiàn)階段的我通過這種方式比以往進(jìn)步了許多，但我也明白自己在工作能力方面還存在著很大的上升空間，因此我仍會(huì)以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己并爭(zhēng)取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經(jīng)歷讓我在綜合素質(zhì)方面得到了很大提升，因此我會(huì)繼續(xù)努力做好車間工作并爭(zhēng)取獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，畢竟承蒙領(lǐng)導(dǎo)的支持才讓我在工作中取得進(jìn)展自然要更加努力才行，我也會(huì)認(rèn)真反思自己在車間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
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