普車工工作計(jì)劃

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普車工工作計(jì)劃 篇1
    20xx年是我們公司成長(zhǎng)壯大的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過部門員工不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20xx年汽車銷售行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),提升服務(wù)質(zhì)量、減少客戶報(bào)怨量、提升維修產(chǎn)值、推進(jìn)6S管理制度、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理,力爭(zhēng)在售后管理上取得新的突破。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。
    一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量(全年執(zhí)行)
    我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。加強(qiáng)維修現(xiàn)場(chǎng)管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。
    二、減少客戶報(bào)怨量(全年執(zhí)行)
    針對(duì)20xx年在客戶報(bào)怨上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報(bào)怨量,提高一次性修復(fù)率。第一,加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí),。將與售后各部門合作,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工維修質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。第二,加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對(duì)返修情況記錄在案,使質(zhì)檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。第三,建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施盡最大努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。
    三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)
    在提升維修工時(shí)前提下,建立新的產(chǎn)值獎(jiǎng)懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費(fèi)任務(wù),做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎(jiǎng),完不成任務(wù)要罰。(具體任務(wù)量根據(jù)前三個(gè)月工時(shí)費(fèi)平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),然后逐漸遞增)
    四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)6S管理制度(每周檢查)
    在20xx年,將進(jìn)一步加強(qiáng)車間6S現(xiàn)場(chǎng)管理,保持車間維修現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)6S管理制度,將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評(píng)指標(biāo)之一,避免做得好和做得差都一個(gè)樣的大鍋飯思想!力爭(zhēng)在20xx年售后車間6S管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。
    五、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理(每月檢查)
    針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率,設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用,為按時(shí)保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。
    六、做到以身作則,以德服人,良性競(jìng)爭(zhēng)
    作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對(duì)經(jīng)常違反紀(jì)律,不聽從指揮,惡性競(jìng)爭(zhēng),影響公司形象的員工,堅(jiān)決予以辭退。爭(zhēng)取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
    在20xx年我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭(zhēng)通過扎實(shí)有效的工作,爭(zhēng)取做得員工與客戶的雙滿意,實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)!
     普車工工作計(jì)劃 篇2
    時(shí)光荏苒,一眨眼又過去了一年了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳工作技能及知識(shí)的重要性,以下是我的個(gè)人工作總結(jié)。
    一、以客為先,優(yōu)質(zhì)高效
    持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。
    二、及時(shí)處理生產(chǎn)事務(wù)
    在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;積極配合組人員調(diào)動(dòng),在一車間人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。
    三、工作中的不足
    雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,使產(chǎn)品效率得到有效的提升;隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
    我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    普車工工作計(jì)劃 篇3
    今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
    回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):
    一、思想上與集體保持高度一致
    在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。
    二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)
    1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
    俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
    在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
    2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
    不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
    3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
    實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
    加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
    在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
    4、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)
    一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);20xx年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動(dòng)中鍛煉了自己,這將成為自己成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。
    三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己
    20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
    1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
    2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
    3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
    總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
    蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的.人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
    普車工工作計(jì)劃 篇4
    一、安全。
    ①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。
    ②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作,對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。
    ③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20__年本質(zhì)安全工作,尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
    ④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度,落實(shí)交接-班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
    二、基礎(chǔ)。
    車間以三化考核為基礎(chǔ),著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī),干出特色。
    ①20__年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度,提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性,以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
    ②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,給予班組更大的自主權(quán),開展班組自主管理工作。
    ③控制能耗方面:車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車間能耗。
    三、設(shè)備。
    ①做好20__年全年設(shè)備檢修計(jì)劃,根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,針對(duì)瓶頸設(shè)備,摸索合理檢修周期,實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,保障主體設(shè)備完好率。
    ②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20__年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng),確??諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間,需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
    ③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,20__年車間計(jì)劃試用新設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),來提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
    ④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
    四、培訓(xùn)。
    電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn),在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn),提升群體工作意識(shí),塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
    普車工工作計(jì)劃 篇5
    今年xx月,我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了xx流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
    回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):
    一、思想上與集體保持高度一致
    在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,xx車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
    二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)xx流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)
    1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
    俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
    在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
    2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
    不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
    3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和xx生產(chǎn)工藝技術(shù)
    為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
    4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
    實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
    加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
    在這x月培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
    5、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)
    一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng),例如“第x消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);20xx年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動(dòng)中鍛煉了自己,這將成為自己成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。
    三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己
    20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
    1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
    2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
    3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
    總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
    普車工工作計(jì)劃 篇6
    今年我來到xx工廠苯酚車間工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現(xiàn)總結(jié)如下:
    一、思想上與集體保持高度一致
    在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
    二、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
    俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
    三、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
    不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
    四、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
    實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
    加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的'技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
    五、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己
    學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
    總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
    普車工工作計(jì)劃 篇7
    為建造出一支優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì),讓車間的工作能大步前進(jìn),我特地準(zhǔn)備這次的工作計(jì)劃。
    一、安全
    ①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作,對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20XX下半年本質(zhì)安全工作,尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度,落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
    二、基礎(chǔ)
    車間以三化考核為基礎(chǔ),著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī),干出特色。①20XX下半年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度,提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性,以提高車間基礎(chǔ)管理工作。②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,給予班組更大的自主權(quán),開展班組自主管理工作。③控制能耗方面:車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車間能耗。
    三、設(shè)備
    ①做好20XX下半年全年設(shè)備檢修計(jì)劃,根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,針對(duì)瓶頸設(shè)備,摸索合理檢修周期,實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,保障主體設(shè)備完好率。②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃下半年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng),確保空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間,需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。③儀表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),來提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
    四、培訓(xùn)
    電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn),在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn),提升群體工作意識(shí),塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
    普車工工作計(jì)劃 篇8
    一、對(duì)于銷售工作的認(rèn)識(shí)
    1.市場(chǎng)分析,根據(jù)市場(chǎng)容量和個(gè)人能力,客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù):銷售額100萬元。
    2.適時(shí)作出工作計(jì)劃,制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員會(huì)議溝通,確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)跟進(jìn)。
    3.注重績(jī)效管理,對(duì)績(jī)效計(jì)劃、績(jī)效執(zhí)行、績(jī)效評(píng)估進(jìn)行全程的關(guān)注與跟蹤。
    4.目標(biāo)市場(chǎng)定位,區(qū)分大客戶與一般客戶,分別對(duì)待,加強(qiáng)對(duì)大客戶的溝通與合作,用相同的時(shí)間贏取的市場(chǎng)份額。
    5.不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí),新產(chǎn)品,為客戶帶來實(shí)用的資訊,更好為客戶服務(wù)。并結(jié)識(shí)弱電各行業(yè)各檔次的優(yōu)秀產(chǎn)品提供商,以備工程商需要時(shí)能及時(shí)作好項(xiàng)目配合,并可以和同行分享行業(yè)人脈和項(xiàng)目信息,達(dá)到多贏。
    6.先友后單,與客戶發(fā)展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當(dāng)成自己的好朋友,達(dá)到思想和情感上的交融。
    7.對(duì)客戶不能有隱瞞和欺騙,答應(yīng)客戶的要及時(shí)兌現(xiàn),講誠信不僅是經(jīng)商之本,也是為人之本。
    8.努力保持***的同事關(guān)系,善待同事,確保各部門在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行。
    二、銷售工作具體量化任務(wù)
    1.制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話,每周至少拜訪20位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,下午時(shí)間長(zhǎng)可安排拜訪客戶。考慮北京市地廣人多,交通涌堵,預(yù)約時(shí)選擇客戶在相同或接近的地點(diǎn)。
    2.見客戶之前要多了解客戶的主營(yíng)業(yè)務(wù)和潛在需求,先了解決策人的個(gè)人愛好,準(zhǔn)備一些有對(duì)方感興趣的話題,并為客戶提供針對(duì)性的解決方案。
    3、從招標(biāo)網(wǎng)或其他渠道多搜集些項(xiàng)目信息供工程商投標(biāo)參考,并為工程商出謀劃策,配合工程商技術(shù)和商務(wù)上的項(xiàng)目運(yùn)作。
    4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項(xiàng),并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。
    5.填寫項(xiàng)目跟蹤表,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度:前期設(shè)計(jì)、投標(biāo)、深化設(shè)計(jì)、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn),并完成各階段工作。
    6、前期設(shè)計(jì)的項(xiàng)目重點(diǎn)跟進(jìn),至少一周回訪一次客戶,必要時(shí)配合工程商做業(yè)主的工作,其他階段跟蹤的項(xiàng)目至少二周回訪一次。工程商投標(biāo)日期及項(xiàng)目進(jìn)展重要日期需謹(jǐn)記,并及時(shí)跟進(jìn)和回訪。
    7、前期設(shè)計(jì)階段主動(dòng)爭(zhēng)取參與項(xiàng)目繪圖和方案設(shè)計(jì),為工程商解決本專業(yè)的設(shè)計(jì)工作。
    8.投標(biāo)過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件,快遞或送到工程商手上,以防止有任何遺漏和錯(cuò)誤。
    9.投標(biāo)結(jié)束,及時(shí)回訪客戶,詢問投標(biāo)結(jié)果。中標(biāo)后主動(dòng)要求深化設(shè)計(jì),幫工程商承擔(dān)全部或部份設(shè)計(jì)工作,準(zhǔn)備施工所需圖紙(設(shè)備安裝圖及管線圖)。
    10.爭(zhēng)取早日與工程商簽訂供貨合同,并收取預(yù)付款,提前安排備貨,以最快的供應(yīng)時(shí)間響應(yīng)工程商的需求,爭(zhēng)取早日回款。
    11.貨到現(xiàn)場(chǎng),等工程安裝完設(shè)備,申請(qǐng)技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。
    12.提前準(zhǔn)備驗(yàn)收文檔,驗(yàn)收完成后及時(shí)收款,保證良好的資金周轉(zhuǎn)率。
    三、銷售與生活兼顧,快樂地工作
    定期組織同行舉辦沙龍會(huì),增進(jìn)彼此友誼,更好的交流。
    客戶、同行間雖然存在競(jìng)爭(zhēng),可也需要同行間互相學(xué)習(xí)和交流,本人也曾參加過類似的聚會(huì),也詢問過客戶,都很愿意參加這樣的聚會(huì),所以本人認(rèn)為不存在矛盾,而且同行間除了工作還可以享受生活,讓沙龍成為生活的一部份,讓工作在更快樂的環(huán)境下進(jìn)行。
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