鐵路客運(yùn)工作總結(jié)

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    很多人在加班時間內(nèi)專注于寫好報告總結(jié)等文檔來完成工作任務(wù),在不知道如何寫文章的時候,還是去看范文為妙??偨Y(jié)范文可以加強(qiáng)我們在信息技術(shù)和數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的知識體系,這個范文應(yīng)該要怎么寫?經(jīng)過精心的設(shè)計我們?yōu)槟尸F(xiàn)了“鐵路客運(yùn)工作總結(jié)”。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇1)
    XX年上半年已經(jīng)過去,在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都成長了不少。不知不覺在服務(wù)臺工作了快一年了,在大廳服務(wù)臺,旅客咨詢的較多,我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識,為旅客做好咨詢和換乘,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時候我們要主動詢問,為旅客指引購票上車,現(xiàn)在競爭很激烈,私家車增多,帶走了我們一大批客源,我們要用服務(wù)說話,多抓回頭客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正為做旅客所需要的。
    對待每一個旅客我們都要盡心盡力,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺是總站第一道風(fēng)景線,我們要做好總站的第一張名片,在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員,有一開始的不知道自己在上班時找不到重心,不知道如何去干好這個崗位,在不斷地摸索中,讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來得心應(yīng)手,每一天都很充實,在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛,及時發(fā)現(xiàn)旅客的需要,每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺,我會主動上前詢問,主動幫他們買票,想到他們年齡大了,我會主動送他們到檢票口上車,遇到很多的,對我很感謝,連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我,我連忙說:阿姨這是我的本職工作,我應(yīng)該做的,不用客氣?,F(xiàn)在的我們在不忙的時候去167站牌推行李,由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn),很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做,我們同時就在外面幫他們解答,方便他們做車,每當(dāng)幫助一個旅客推行李,他們都會夸車站服務(wù)真好。感謝之類的話,每天都在重復(fù)著做這些事情,我很高興,因為我的付出,得到了旅客的滿意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做,會有更多的人知道我們車站的服務(wù),會很多人回來坐車。
    在工作中我們與旅客打交道,但同時生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時間最多,有時遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人,在同事之間我不是最優(yōu)秀的,但在工作中我會學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),俗話說:三人行,必有我?guī)?有什么問題就問年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗多點(diǎn)的郭姐和王姐,范xx對旅客的耐心的解答,多叮囑,多說一句話的。張xx對業(yè)務(wù)知識,弟子規(guī)的好學(xué)心,劉xx的豁達(dá)開朗,還有扈xx的樂觀心情,永遠(yuǎn)是我們的開心果,等等,每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,在總服務(wù)臺這個大家庭,有王科的帶領(lǐng)下,使大家在一起更加團(tuán)結(jié),交流起來更通暢 ,我們每隔一段時間在一起開茶話會,為同事過生日,大家暢所欲言,可以說工作上的事 ,可以說生活中的事,大家像親姐妹一樣。其樂融融.生活中有什么困難,大家一塊幫,工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇 ,掙著搶著一塊干。不計較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣,工作的活不分你我,她主動頂崗,她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo),有什么問題會和大家一起商量,她由去年的火爆脾氣管理,慢慢改變了自己的管理模式,與大家走在一起,有事多商量,站在我們員工的角度去思考問題,找我們談心,跟我們拉近距離。他從來都是直面自己的缺點(diǎn),努力改正。
    作為總站員工
    1.除了腳踏實地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識儲備能及時準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。
    2. 按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅定、講話委婉,遇到問題能夠做到冷靜處理,要學(xué)的圓滑一點(diǎn),不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
    3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時因為一些小問題鑄成大錯,所以凡是都要先想到后果;
    4、加強(qiáng)禮儀知識的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識。但也清醒的認(rèn)識到自己存在的問題,做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會旅客的心理靈活處理問題。
    5.多參見站上組織的活動,對自己有自信,敢闖,敢做。 以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我認(rèn)為,不管哪一個崗位,不管從事哪一項工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力??头ぷ?,應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因為對旅客來說,服務(wù)臺是他們接觸公司的第一步,是對公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺在一定程度上代表了公司的形象。同時,保持樂觀的心態(tài),調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時刻提醒自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉?!盁o論大事小事必然會學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。當(dāng)遇到一些不講理的旅客,沒必要去生氣,保持好自己的心態(tài),”遇到不順心的事坦然面對總站對旅客的服務(wù),從服務(wù)臺的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認(rèn)識,促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會更加努力的工作。
    旅客服務(wù)中心:李xx
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇2)
    一年來,客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成xxx萬人,客票收入完成6618億元。
    一、全年工作成績回顧:
    1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運(yùn)臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,熱門思想?yún)R報發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
    2、夯實安全基礎(chǔ)管理,確保專項整治收到實效。今年以來,部門按照上級要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動,為夯實安全基礎(chǔ),與各項活動有機(jī)結(jié)合,部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實效。另外,針對不同活動,我站結(jié)合本站實際,側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動中,我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,平過道的管理,關(guān)鍵時段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認(rèn)真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任部門和責(zé)任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題xxx個,其中車站自行努力解決的問題xxx個,車站權(quán)限范圍之外需上報車務(wù)段解決的問題xxx個。通過認(rèn)真開展專項整治活動,確保了日常工作的持續(xù)可控。
    3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)??瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動,通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的`第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
    4、明確xx重點(diǎn),確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃和安排,于3月22日開始對全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。范文寫作三是為搞好計劃運(yùn)輸,確保售票有序,車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順,專人復(fù)核命令并輸入計劃、主管干部復(fù)驗作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。
    5、以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標(biāo)塑形”活動收到實效,我站以落實“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行?!笆讍柺自V”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實,車站高度重視,結(jié)合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,車站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法,個人簡歷做到有耐心、有愛心、有誠心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個黃金周期間,我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計xxx件,較去年同期下降xxx,投訴旅客的滿意率達(dá)到了xxx,并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。
    6、服務(wù)“八藝”盛會,展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運(yùn)主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系,將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計,認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車站提前安排計劃,對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會人員的返程工作,這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計xxx人。
    7、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,工作總結(jié)做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。客運(yùn)部門對客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修,對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換,對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
    二、存在的問題:
    1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
    2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志,我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
    3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,需要客運(yùn)和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護(hù)站內(nèi)秩序。
    以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進(jìn)行整改,并通過加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車站客運(yùn)工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇3)
    轉(zhuǎn)眼見,又到了辭舊迎新之際,一個全新的年份即將在我們面前鋪展開來,時間的河流里,我們一步一步感受著進(jìn)取的希望,過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,在五個“不自”的剖析整改中,我更深刻認(rèn)識到自身的不足并及時調(diào)整心態(tài),積極主動熱情的做好超市各崗位工作,總結(jié)起來,感受很多。
    作為一名車站服務(wù)人員,我始終堅信“旅客就是我們的衣食父母,全心全意服務(wù)旅客是我的工作使命,所以微笑服務(wù)不敢有絲毫懈怠,回答旅客詢問,耐心解釋,不厭其煩,把看聽說笑動等服務(wù)技巧運(yùn)用到工作實際中去,熱心引導(dǎo)旅客購物,及時向不同旅客推薦合適的購買商品,并幫助其在最短時間內(nèi)結(jié)算完畢,消除了旅客坐車誤點(diǎn)的恐慌。在銷售高峰時,著眼全局,配合各崗位同事盡量保持賣場忙而不亂,特別是在收銀臺工作時,與旅客打交道的機(jī)會較多,面對不同旅客的各種詢問,甚至有時的故意刁難,更應(yīng)多一份細(xì)心和耐心,說活的語氣語調(diào),溝通的方式方法,解答問題的技巧等都要以讓旅客滿意和信賴為目的,避免引發(fā)投訴及突發(fā)事件,在我心里旅客永遠(yuǎn)是對的,我的工作就是要通過各種各樣的細(xì)節(jié)服務(wù)讓旅客滿意并樂意消費(fèi)。
    在理貨過程中,本著吸引旅客眼球,商品收益最大化的原則,及時合理的進(jìn)行商品陳列調(diào)整,做到補(bǔ)充貨物先進(jìn)先出,同類商品垂直陳列,收銀臺周圍飲料的大堆陳列豐盈,查看商品日期,檢查包裝破損,核對價簽,清理通道雜物,做好貨架清潔,保持商品干凈整齊等,把每一件繁瑣小事都認(rèn)真對待,努力去做,相信把簡單的事情做好就不簡單。
    公司的發(fā)展日新月異,對員工的要求并非做好簡單的日常工作,我們需要不斷學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德修養(yǎng),但心理上我對學(xué)習(xí)仍存有排斥,思維懶惰,不愿接受新知識,總覺得沒有學(xué)習(xí)的時間和精力,這種固步自封,缺乏創(chuàng)新,對公對私都是一種損害。對公不利于團(tuán)隊發(fā)展,對私不利于個人成長進(jìn)步。在處事上有時愛較真,自負(fù),以自我為中心,認(rèn)為自己就是對的,不虛心接受別人的建議,不能陽光心態(tài)接受批評與自我批評,工作中發(fā)現(xiàn)問題,不管不問,不愿得罪人,老好人思想,沒有發(fā)揮好老員工的傳幫帶作用,對公司這個的家庭更缺乏憂患意識,日出而作日落而息,一天一天熬日頭,缺乏上進(jìn)心。
    即將過去的一年里,所有的對與錯都是我人生成長的一筆財富,新的一年,我將帶著昔日工作中積累的所有,更加努力的做好每一天的每一項工作,給自己制定新的目標(biāo),吸取教訓(xùn),向其他同事學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的'工作經(jīng)驗,共同進(jìn)步,力爭在新一年的工作中超越已經(jīng)擁有的一切,取得更大進(jìn)步,為公司的發(fā)展做出自己最大的貢獻(xiàn)。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇4)
    在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會議、市征地拆遷動員會精神,縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實,總體進(jìn)展順利,為全面完成各項預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作
    縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)能力過硬,熟悉政策,會做群眾工作的干部調(diào)整充實到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實施方案》,明確工作目標(biāo),基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》,將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
    二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項工作
    施工的單位進(jìn)駐我縣以來,我縣各級黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接,積極協(xié)調(diào),幫助施工的單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地,為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2,實際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作,協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,全面做好撤場后相關(guān)事宜,及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
    三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù),做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
    根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會,加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時開展工作。同時,印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
    四、投資完成情況
    今年計劃完成投資10億元,到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
    五、存在問題
    一是縣國土局通知,在長昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田,要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況,我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議,目前,縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
    二是征地拆遷資金不到位,無法保證對已量地和房屋拆遷及時補(bǔ)償兌現(xiàn),導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。
    三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
    四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,對已開工的項目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
    六、下步工作重點(diǎn):
    一是加大階段性停工宣傳,完善保護(hù)措施,盡量減少復(fù)工時的損失,避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。
    二是加強(qiáng)與施工的單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
    三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
    四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實。
    五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇5)
    每值歲末,感慨甚多。20xx年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了許多,學(xué)習(xí)到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn)問題,并予以改進(jìn)和完善,使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工作,至此,我在客運(yùn)站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項任
    務(wù)都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當(dāng)然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的.。下面我將20xx年個人工作總結(jié)匯報如下:
    宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)平安精神,客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通,xx年以來,在程站長、馬站長、梅站長的指導(dǎo)下,我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,加強(qiáng)與各報紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,另一方面,汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu),班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。
    截止20xx年11月18日,據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年客運(yùn)站已累計受中央、省、市各媒體報道達(dá)202篇次,又創(chuàng)歷年新高,報紙報道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業(yè)文化,弘揚(yáng)了平安精神。
    在這么多報道中,有報道車站員工拾金不昧的,有報道車站員工救死扶傷的,有報道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚(yáng)了社會正氣,也向社會展示了平安人樂于助人的精神。
    ,西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收,xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著,根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,常抓不懈,每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報,向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動態(tài),堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,搜集最新資料,進(jìn)行整理,制作更換。同時,在每個特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神,隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動態(tài),并認(rèn)真總結(jié),使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
    對運(yùn)輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展,各車站業(yè)績也斐然,僅客運(yùn)站參營車輛就近五百臺,做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實時監(jiān)控管理工作迫在眉睫。
    如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過ecel表格管理,并不斷進(jìn)行改進(jìn),但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩,另外,ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,往往針對一項數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,為了克服諸多缺點(diǎn),提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力,開始,我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫,并于xx年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案管理方面的應(yīng)用。
    車輛檔案管理工作的基本要求是:實時化(及時)、程序化、易操作。
    那么,首先,利用計算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性,將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路,根據(jù)車站實際的管理工作細(xì)節(jié),給參營車輛賦予一個以車站自主屬性的代號,然后使其易用于微機(jī)化操作,簡化程序,減少差錯,提高效率。那么,這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。
    給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識別,統(tǒng)一管理。
    就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個部分,每個部分可用兩位數(shù)字,那么,每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,詳例如下:
    第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。
    第二部分,按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇6)
    一、強(qiáng)化安全意識,切實從思想上提高職工對安全工作的認(rèn)識。
    要想徹底實現(xiàn)安全無事故,唯有牢牢抓住思想這個源頭,切實從思想上提高職工對安全工作的認(rèn)識,行動才能迅速,措施才能得力,規(guī)章制度才能真正落到實處。一是從“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”主題出發(fā)開展教育,使干部職工充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性,時時刻刻保持清醒頭腦,不等、不偏、不移地把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓嚴(yán)、抓實、抓細(xì)、抓具體。二是在布置工作、開展工作、檢查工作時,要把安全工作貫穿始終,形成“一事當(dāng)前,先想安全”的濃厚氛圍,形成一種“不講安全的領(lǐng)導(dǎo),不是稱職的領(lǐng)導(dǎo);不重視安全生產(chǎn)的職工,不是合格的職工”的良好運(yùn)行機(jī)制。三是正確運(yùn)用激勵機(jī)制,切實發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀能動性,讓職工感覺到自己是企業(yè)的主人,從而把個人需要、個人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)輸安全,自覺為運(yùn)輸安全獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
    二、強(qiáng)化安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),打造一支高素質(zhì)的職工隊伍。
    職工隊伍的綜合素質(zhì)是車站的安全管理的基礎(chǔ)和水平的真實反映。因此強(qiáng)化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個根本,有針對性地強(qiáng)化職工的安全意識和業(yè)務(wù)能力,從根本上夯實安全管理基礎(chǔ)。
    (1)加強(qiáng)管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。使之具備較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,能獨(dú)立處理現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)問題,向業(yè)務(wù)型、專業(yè)型、全能型發(fā)展。
    (2)強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)職工的安全責(zé)任意識和憂患意識。抓住不同時期全路發(fā)生的各類事故,有針對性地組織大討論、大反思、大教育活動;結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問題,通過責(zé)任人現(xiàn)身說法等方式,引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問題的深層次原因,充分認(rèn)識事故、險情以及違章違紀(jì)帶來的嚴(yán)重危害,充分認(rèn)識車站對違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度,在思想上真正受到觸動,消除麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性,從根本上扭轉(zhuǎn)安全意識淡薄、兩紀(jì)松弛的問題。
    (3)以非正常情況的處理為重點(diǎn),提高職工應(yīng)急應(yīng)變能力。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問題,有針對性地組織職工開展模擬演練、技術(shù)大比武活動,對關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓(xùn),提高職工實作技能。
    (4)以實用性和全員性為重點(diǎn),加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出基礎(chǔ),側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識,著力提高職工的動手能力,使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對象上要突出全員性,堅持全員參與的原則,著力提高整體素質(zhì),對業(yè)務(wù)基礎(chǔ)較差的職工重點(diǎn)進(jìn)行幫助,使每一名職工都成為崗位上的“放心人”。
    (5)注重崗位實操培訓(xùn)。一是開展崗位練兵。以“每班一題、每月一練、每季一考”為形式,組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵,學(xué)習(xí)掌握新知識、新設(shè)備、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹常年無違章的安全典型,大力進(jìn)行宣傳,用事實駁斥那些違章有理的歪論,用事實證明“零違章”是可以做到的。同時選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演,組織職工觀摩,讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范作業(yè)行為,使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤,組織“安全明星、業(yè)務(wù)明星、管理明星、服務(wù)明星”評選表彰,對工人明星在技師評選中予以優(yōu)先推薦,形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍,不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇7)
    各位同仁,先生們,女士們,您們好。
    春運(yùn)自1月xx日開始,xx月xx日止。為期天圓滿結(jié)束了。車隊正式工 ?名 ,臨時工 ?名 ,假期臨時工 ? 名,黨員 ?名 ,團(tuán)員 ?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送旅客 ? 名,票款收入達(dá)到 ? 元創(chuàng)歷史之最。
    一,創(chuàng)品牌,爭一流。
    “誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
    新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,客運(yùn)也是大動脈的重要部份,車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
    二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
    春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運(yùn)是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前,及早動手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會,收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時開機(jī),隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
    三,落實制度,安全管理。
    落實制度,春運(yùn)期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動,把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
    四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
    為把春運(yùn)工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
    五,精心組織,周密部署。
    由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序,這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點(diǎn)時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點(diǎn)交班采用站臺交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
    六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”??朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
    七,扎實工作,任勞任怨 。
    春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
    今年春運(yùn)是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇8)
    今年的春運(yùn)工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里,公司實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。
    現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)
    為了做好今年的春運(yùn)工作,公司成立了以公司經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,群眾監(jiān)督,勞動者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會議,研究近一時期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問題,制定解決問題的對策。切實做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。
    二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作
    為了確保春運(yùn)工作的順利實現(xiàn),公司加大了春運(yùn)的宣傳工作,分別召開了經(jīng)理辦公會、安全委員會、職工大會,對上級的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá),使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排,利用高天通訊、春運(yùn)簡報等形式對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。
    三、加強(qiáng)具體工作落實
    對于高天公司的春運(yùn)工作來說,主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排,并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管,把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來抓,職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間,防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。
    運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室,把安全作為重中之重來抓,每天都會利用交班會的時間搞安全預(yù)想:根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對性的'作業(yè)方法,使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么,重點(diǎn)防范的又是什么,做到安全生產(chǎn);為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實,他們每天利用交班會的時間進(jìn)行規(guī)章試問,一人問,大家學(xué),使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。
    業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé),把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卡住核對、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過3—4次核對才能將車取回并送到卸車地點(diǎn),杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。
    工務(wù)科在春運(yùn)前對管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令,每次都能及時進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運(yùn)輸暢通。
    電務(wù)科在春運(yùn)前對所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不留隱患,保證了春運(yùn)期間信號、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場雨雪的考驗,鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊伍。
    辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修,確保安全供暖;為確保通勤車的安全,春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員的會議,要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛,不準(zhǔn)通勤車帶病行駛;嚴(yán)格控制駕駛速度,不開英雄車、斗氣車,為一線職工服好務(wù)。
    保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員,對站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外,公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財產(chǎn)的安全。
    安全部門加強(qiáng)檢查,做好監(jiān)督工作,搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,定期查崗4次,重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間,安全科經(jīng)常添乘機(jī)車,檢查各項規(guī)章制度的落實情況和設(shè)備情況。
    公司加強(qiáng)了值班值宿工作,春節(jié)放假期間,公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長經(jīng)常到公司檢查工作,經(jīng)理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保每個環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。
    春運(yùn)工作的好壞,關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向,因此我們每年都會下大力氣抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了,為全年的安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我們會再接再厲,搞好全年的安全生產(chǎn)工作,為實現(xiàn)安全年而努力奮斗。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇9)
    通過《保持xxx先進(jìn)性教育讀本》的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)《我身邊的xxx員》,以及回顧入黨志愿,對照黨員的八條義務(wù),我羞愧萬分,“以人為鏡”我才發(fā)現(xiàn)自己是那么的渺小,那么的不足,我的個人學(xué)生黨性分析材料如下:
    一、在思想上:
    2、對于黨內(nèi)一些不良傾向,我見慣不怪,甚至偶爾還學(xué)之、跟之。如:在我們黨內(nèi)有些黨員信仰危機(jī),熱衷迷信、熱衷燒香拜佛。雖然我對有些公司的領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)后第一天上班就組織本單位、本部門的同事集體去靈隱燒香拜佛有看法,但是自己在暑期旅游所到的廟宇也會買上一把香,雙手合掌祈禱一番,全然不顧群眾是怎樣想的、是怎樣看的。又如:現(xiàn)在黨內(nèi)有些掌握實權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)貪污、,每當(dāng)報刊、電視等新聞媒體在做報道時,只是在看的時候激動、憤慨,看完后,所有的激動也就灰飛煙滅了,沒有一種切膚之痛的感覺,全然忘記自己也是xxx,他們是我們的兄弟、姐妹,他們的墮落,就像自己家人中的一員在墮落一樣,應(yīng)該有一種刻骨銘心的感覺。但是,我沒有。
    二、在作風(fēng)上:缺乏批評與自我批評的勇氣,缺乏密切聯(lián)系群眾的精神。我們這一代人聽過父輩講過xxx的許多悲慘經(jīng)歷,看過企業(yè)中我們的同齡人下崗后的艱難生活,自己覺得已悟出了生活的艱辛,能體會和滿足自己現(xiàn)在的生活,同時也深知流言蜚語的危害和“人言可畏”的結(jié)果,因而在工作中只是一味埋頭干活,少有關(guān)心、關(guān)注他人,在同事中間、群眾中間不敢評論和批評他人,即使自己有不同看法,也不在公眾場合枉加菲薄,我的這種不誠實的做人方式使得我離群眾越來越遠(yuǎn),因為溝通少,群眾不了解,遇事也就無法同群眾商量。因為溝通少,也無法向黨反映群眾的意見和要求,更不用說維護(hù)群眾的正當(dāng)利益了。
    三、在工作上:自我為中心,缺乏全面系統(tǒng)的考慮問題。由于性格所使,好像全中國就我的工作最重要,一天到晚件件事情都是火燒眉毛,不能過夜的。結(jié)果在必須與別人配合的事情上(我的招生、學(xué)生管理等工作,很多是需要別部門的同事配合的),我不管別的同事手上是否有工作或是否有別的急事,不管三七二十一拖上就走,最好立馬就辦好,久而久之,意見也就產(chǎn)生了。
    總結(jié)1:通過這次系統(tǒng)的學(xué)習(xí),對照先進(jìn)黨員,剖析思想根源,我覺得我所存在的一系列問題,歸根結(jié)底是放松了政治理論學(xué)習(xí),放松了自己的思想改造,導(dǎo)致在許多方面雖知道自己的不足,但常找借口來回避問題,如:雖然我知道要和群眾多聯(lián)系、多交流,但我常以工作忙或擔(dān)心軋出事非來,而逃避這一問題。通過學(xué)習(xí),我深刻體會到作為xxx黨員,必須做到不斷的加強(qiáng)自身的黨性修養(yǎng),樹立全心全意為人民群眾服務(wù)的思想,把魯迅的“俯首甘為孺子牛”作為自己人身格言。在工作上,要刻苦鉆研,不斷進(jìn)取、勇于攀登科學(xué)高峰,把創(chuàng)新作為“三個代表”重要思想先進(jìn)性的體現(xiàn)。團(tuán)結(jié)群眾,熱情待人,作好黨員和群眾之間的紐帶。
    總結(jié)2:通過學(xué)習(xí),也使我明確了今后努力的方向:首先,要深刻理解“三個代表”重要思想,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)“三個代表”的思想精髓之所在,學(xué)習(xí)它分析問題、解決問題的方法之所在。這不是很容易做到的事,它不僅涉及理論而且涉及現(xiàn)實的實際。所以,我們作為新時期的xxx員不僅要有崇高的思想境界,而且還要有扎實的理論知識。要有自學(xué)的意識,不斷的、主動的學(xué)習(xí),不斷的加深認(rèn)識,不斷的積累知識;要會提問題,針對問題學(xué)習(xí),自己缺少什么補(bǔ)什么。其次,要身體力行“三個代表”,做“三個代表”有效的、科學(xué)的實踐者。努力當(dāng)好先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展要求的代表。要貫徹落實好“三個代表”重要思想,要腳踏實地地做好本職工作,在工作中,考慮問題三思而后行。要樹立高度的責(zé)任和敬業(yè)精神,盡心盡力把工作做好。一切都要以黨和人民利益為出發(fā)點(diǎn),不能急功近利,更不能計較個人得失;要克服自己的缺點(diǎn),做老實人,辦老實事,對工作勤勤懇懇,求真務(wù)實、創(chuàng)新。第三,要密切聯(lián)系群眾?!八奢d舟,亦可覆舟”,群眾是真正的英雄,要與群眾打成一片,不脫離群眾,熱愛人民群眾是xxx的三大作風(fēng)之一,群眾是我們力量的源泉,只有依靠群眾,堅決地相信群眾,才能克服工作中的困難?!爸獰o不言,言無不盡”,“言者無罪,聞?wù)咦憬洹?,“有則改之,無則加勉”這些中國人民的有益的格言是我必須時常提醒自己的警鐘。
    總結(jié)3,我作為黨員已明確了自己肩負(fù)的責(zé)任。我們正是處在一個歷史轉(zhuǎn)折時期,這是我們的驕傲,也是我們國家的驕傲。我們要審時度勢,堅定信心,做好自己的本職工作,嚴(yán)格遵循xxx章對我們的要求,抓住機(jī)遇,應(yīng)對挑戰(zhàn),務(wù)實創(chuàng)新,始終站在時代發(fā)展的前列,解放思想,實事求是,與時俱進(jìn),為我們的共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗!
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇10)
    按照xxx的統(tǒng)一部署,根據(jù)上級黨委的統(tǒng)一要求,我們從今年下半年開始,用近半年時間,深入開展了以解決“四風(fēng)”問題為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動。這次教育活動,我們始終堅持立足學(xué)習(xí)提高,加強(qiáng)黨性修養(yǎng),著眼解決問題,堅持群眾路線,貫徹邊整邊改,建立長效機(jī)制,認(rèn)真完成了學(xué)習(xí)教育、征求意見,查擺問題、批評幫助和整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的各項教育任務(wù)。通過教育實踐,較好地解決了領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在“四風(fēng)”方面存在的突出問題,使大家經(jīng)受了一次嚴(yán)格的黨性鍛煉和洗禮,受到了一次黨的宗旨意識的再教育,達(dá)到了思想上有明顯提高,政治上有明顯進(jìn)步,修養(yǎng)上有明顯加強(qiáng),作風(fēng)上有明顯改變,工作上有明顯改進(jìn)的效果。大家普遍反映,這次教育活動力度之大、觸及思想之深,群眾參與之廣、教育效果之好,是多年來少有的,是對黨建工作和全面建設(shè)的有力推動,是新形勢下加強(qiáng)黨的建設(shè)的成功實踐,是保持和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和生機(jī)活力的有益探索。
    一、主要做法和特點(diǎn)
    堅持從實際出發(fā),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心籌劃,嚴(yán)密組織,分步推進(jìn),宣傳引導(dǎo),狠抓落實,使教育活動具有特色、富有成效。
    (一)堅持用xxx的指示精神統(tǒng)一思想,把群眾路線教育實踐活動作為思想政治建設(shè)的大事來抓
    開展群眾路線教育實踐活動,是xxx向全黨發(fā)出的號召。多次作重
    要指示,中央教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和督導(dǎo)組多次下發(fā)文件、召開會議、提出要求,充分體現(xiàn)了各級黨委、領(lǐng)導(dǎo)對這次教育活動的重視程度。為了搞好這次教育實踐活動,我們堅持用xxx的指示精神統(tǒng)一認(rèn)識,把思想發(fā)動貫穿教育活動的全過程,做到教育活動每推進(jìn)一步,思想發(fā)動跟進(jìn)一步,使大家深刻認(rèn)識到,群眾路線教育實踐活動是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程,是加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重大舉措,是解決黨員領(lǐng)導(dǎo)干部存在突出問題的迫切需要,是增強(qiáng)黨的凝聚力、戰(zhàn)斗力的根本大計。
    一是重視程度高。教育活動期間,分管領(lǐng)導(dǎo)多次聽取我們的教育活動情況匯報,審閱領(lǐng)導(dǎo)班子的對照檢查材料,提出了修改要求,參加專題民主生活會,對每個班子成員進(jìn)行點(diǎn)評幫助。各支部、處以上領(lǐng)導(dǎo)干部,把群眾路線教育實踐活動作為一項重要政治任務(wù)和中心工作,集中精力抓緊抓好。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立了教育領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室。多次召開領(lǐng)導(dǎo)小組會、支部書記會,研究部署教育活動。各支部書記高度負(fù)責(zé),認(rèn)真履行了教育“第一責(zé)任人”的職責(zé),保證了教育活動有序進(jìn)行。為了搞好這次教育活動,教育領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室做了大量的準(zhǔn)備工作。從制定實施方案到各階段的教育計劃;從下發(fā)學(xué)習(xí)資料到各階段計劃安排,進(jìn)行了周密的準(zhǔn)備和安排,建立了教育考勤登記、典型宣傳報道等各項制度。
    二是思想發(fā)動深。教育活動期間,我們始終堅持用深入的思想發(fā)動統(tǒng)一大家的思想,提高大家的認(rèn)識。教育領(lǐng)導(dǎo)小組做到了每個環(huán)節(jié)活動展開前,都要召開會議進(jìn)行部署;每個活動完成后,都要召開會議進(jìn)行總結(jié)講評;每個環(huán)節(jié)結(jié)束后,都要組織回頭看,確?;顒有Ч6疫@些活動與上級教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組銜接很緊。大多是上面大會一結(jié)束,我們立即召開會議進(jìn)行部署,迅速展開活動。各支部緊密結(jié)合自身實際,堅持把思想發(fā)動貫穿到教育活動的各個環(huán)節(jié)、各個步驟,在每個階段都要進(jìn)行再教育、再動員、再部署,提出了具體要求。確保教育活動每向前推進(jìn)一個環(huán)節(jié),黨員干部的思想認(rèn)識就提高一個層次。
    三是重點(diǎn)抓得實。這次群眾路線教育實踐活動,活動的對象重點(diǎn)是領(lǐng)導(dǎo)班子和處以上黨員干部;活動的主要內(nèi)容是解決“四風(fēng)”方面存在的突出問題。我們的所有教育活動,圍繞這兩個重點(diǎn)來展開。一方面,以“四風(fēng)”問題的22種表現(xiàn)為“鏡子”,認(rèn)真“正衣冠”;另一方面,圍繞領(lǐng)導(dǎo)班子和處以上黨員干部搞教育、搞活動,按照職責(zé)分工,層層負(fù)責(zé),一級帶一級,搞好點(diǎn)評、幫助和整改。四是標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)。從教育領(lǐng)導(dǎo)小組到各支部,普遍建立了學(xué)習(xí)教育、檢查講評等各項制度,制定細(xì)化了教育活動實施計劃;集中教育活動有專人組織檢查,確保了教育活動“四落實”。在整個教育活動期間,堅持開門搞教育,廣泛征求群眾的意見,本著能改的立即改,能階段性改的要明確整改時限,確實改不了的要解釋政策、搞好宣傳。通過這些措施,使大家集中精力投入教育活動,許多同志一面按時學(xué)習(xí),一面加班處理工作,有的自覺克服個人和家庭困難,堅持參加教育活動的全過程。
    (二)自始至終立足于學(xué)習(xí)提高,堅持把思想理論武裝貫穿教育活動全過程
    在教育活動中,堅持把理論武裝作為首要環(huán)節(jié)來抓,從教育活動開始,就把理論學(xué)習(xí)突出出來,采取了系統(tǒng)學(xué)習(xí)與重點(diǎn)研讀相結(jié)合,個人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,一人領(lǐng)讀與大家默讀相結(jié)合,學(xué)習(xí)理論同整肅思想相結(jié)合,力求在觸及思想、受到教育、提高認(rèn)識上下功夫。為了確保學(xué)習(xí)效果,專門集中三天時間,對黨員進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)培訓(xùn),采取人人上臺領(lǐng)讀,既當(dāng)老師、又當(dāng)學(xué)生這種“久違的學(xué)習(xí)形式”,帶領(lǐng)大家認(rèn)真通讀原文,加深學(xué)習(xí)領(lǐng)會,還進(jìn)行了學(xué)習(xí)測試。還請專家作輔導(dǎo)報告,便于大家對所學(xué)內(nèi)容的理解認(rèn)識,使大家真正把理論學(xué)習(xí)的過程變成了強(qiáng)化群眾意識、激發(fā)教育動力的過程。每個黨員都按照要求完成了規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容,做了不少學(xué)習(xí)筆記,撰寫心得體會2篇以上。還采取了多種手段配合教育活動,專門制作了教育實踐活動專題簡報,印發(fā)30多期,制作宣傳板報3期,及時宣傳和引導(dǎo)教育活動的扎實開展。通過“記好學(xué)習(xí)筆記、找準(zhǔn)存在問題、搞好黨性分析、開展談心活動、開好專題生活會、制定整改措施”為主要內(nèi)容的教育實踐活動,不斷激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,增強(qiáng)了教育活動的觸動力。
    (三)堅持走群眾路線,真心實意地傾聽方方面面的批評和意見
    群眾路線教育實踐活動,對象是領(lǐng)導(dǎo)干部,主角是職工群眾,最終要看群眾對工作滿意不滿意,對活動滿意不滿意。因此,我們始終檢查開門搞教育,充分發(fā)動群眾,緊緊地依靠群眾,廣泛征求各方面的意見和建議。堅持敞開思想、廣開言路搞教育,從制定教育計劃到查找領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部存在的問題,從寫好個人黨性分析材料到制定整改措施,從民主生活會到開展批評與自我批評,錯抓整改落實到建立長效機(jī)制,在各個環(huán)節(jié)都充分發(fā)揚(yáng)民主,及時通報情況,廣泛聽取群眾意見。在學(xué)習(xí)教育、征求意見環(huán)節(jié),召開座談會,讓大家暢所欲言,一把手表態(tài)歡迎大家提意見,絕不抓辮子;轉(zhuǎn)入查擺問題、批評幫助環(huán)節(jié),本著正面教育、自我教育的指導(dǎo)原則,自我分析認(rèn)真,批評幫助實在,反饋意見及時。積極開展談心活動,領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭談、與分管干部職工普遍談;處級黨員與本單位職工普遍談;普通黨員之間相互談。
    (四)勇于拿起批評與自我批評的武器,以高度負(fù)責(zé)的精神開好專題會議
    以真查、真評、真講、真改的姿態(tài)高標(biāo)準(zhǔn)地搞好對照檢查和黨性分析:一是深刻進(jìn)行自我剖析,主動檢查存在的問題。黨員干部自覺著眼于增強(qiáng)黨性、提高覺悟,真正把自己擺進(jìn)去,勇于交真心、說實話,對個人存在的問題,敢于直言不諱,敢于深挖根源,做到見人見事見思想。領(lǐng)導(dǎo)干部堅持邊學(xué)習(xí)邊思考,認(rèn)真撰寫和修改對照檢查材料,普通黨員認(rèn)真撰寫黨性分析,對每個同志的材料按照分工進(jìn)行把關(guān),每個人都經(jīng)過三次以上的修改,不少同志利用休息時間、加班加點(diǎn)修改個人發(fā)言材料。二是坦誠開展相互批評,積極進(jìn)行思想交鋒。專門生活會上,每名同志都以對黨的事業(yè)、對單位建設(shè)負(fù)責(zé)、對同志負(fù)責(zé)的精神,開展積極的思想斗爭。自我批評光明磊落、不遮遮掩掩,談心互評開誠布公、不拐彎抹角,相互評議實事求是、“良藥苦口”,使大家受到了教育,觸動了思想,密切了感情,增進(jìn)了團(tuán)結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)班子以普通黨員身份參加所在支部專題組織生活會,帶頭開展批評與自我批評,自覺接受組織監(jiān)督,為大家做出了榜樣。三是逐個搞好分析評議,進(jìn)一步強(qiáng)化批評效果。在個人自查基礎(chǔ)上,通過召開專題組織生活會、民主生活會,制定整改措施,把教育實踐活動推向了高潮。每個黨員按照對照檢查材料進(jìn)行自我分析,其他黨員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度開展批評幫助,專題民主生活會和專題組織生活會,氣氛既和諧融洽,又針鋒相對。批評者情真意切,受批評者誠懇虛心。
    (五)注重統(tǒng)籌兼顧,用群眾路線教育實踐活動成果推動各項工作
    深入開展群眾路線教育實踐活動,歸根到底是為了推動全面建設(shè)和各項工作。一是堅持把邊學(xué)邊改貫穿教育活動始終。不論是在教育的那個環(huán)節(jié),始終要求黨員領(lǐng)導(dǎo)干部邊學(xué)邊改、邊議邊改、邊整邊改。對一些可以改、能夠改的問題,做到了立即改,見成效;對一些大家關(guān)注的敏感問題,深刻進(jìn)行分析和思考,做好整改的準(zhǔn)備。領(lǐng)導(dǎo)小組帶頭聽取各方面的意見,領(lǐng)導(dǎo)班子按照分工及時抓好整改落實。二是堅持從實際出發(fā)抓好整改。我們將征求到的意見,進(jìn)行分類和細(xì)化,明確整改責(zé)任,區(qū)分整改情況,認(rèn)真進(jìn)行處理,確保各個問題有落實、有反饋。三是堅持在求實效上下功夫。把做好工作、履好職責(zé),作為整改的重點(diǎn)。要求每個黨員對照本職工作,不斷改進(jìn)自己的工作態(tài)度、工作質(zhì)量,做到邊學(xué)邊改。根據(jù)工作實際,按照著眼長遠(yuǎn)、求真務(wù)實的原則,制定整改措施、建立長效機(jī)制。
    二、教育實踐活動的主要收獲和體會
    這次教育活動,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部圍繞“四風(fēng)”問題,緊密結(jié)合自身實際,認(rèn)真進(jìn)行對照檢查和整改,取得了明顯成效。
    (一)較好地解決了黨性修養(yǎng)鍛煉方面存在的問題,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)用理論武裝的自覺性
    教育中,黨員普遍反思了黨性修養(yǎng)鍛煉不夠好的一些表現(xiàn)。主要是:有的共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想信念不夠堅定;有的不善于從政治和全局上觀察處理問題,黨性觀念不夠強(qiáng),宗旨意識不夠牢等等。大家挖根源、論危害,進(jìn)行理想思考和深入剖析,深刻認(rèn)識到,根本問題是存在一定的形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)的傾向和苗頭,核心問題是人生觀、價值觀、世界觀問題。理想信念的堅定是最根本的堅定,理想信念的動搖是最危險的動搖。而理想信念的樹立需要先進(jìn)的、正確的理論思想來支撐。理論是思想的指南和行動的先導(dǎo)。信念堅定不堅定,黨員意識強(qiáng)不強(qiáng),是由所具備的理論基礎(chǔ)和所形成的思想觀念決定的。同時,還要把理論學(xué)習(xí)與實際生活相結(jié)合,堅持“知”與“行”的統(tǒng)一,“說”和“做”的統(tǒng)一。不能停留在從理論到理論,從書本到口頭,而是必須落實到實際行動中,堅持理論和實踐相結(jié)合,始終堅持用先進(jìn)的理論觀點(diǎn)解釋現(xiàn)實社會中的問題。
    (二)較好地解決了人生追求方面存在的問題,進(jìn)一步升華了努力工作建功立業(yè)的思想境界
    教育中,大家站在黨性的高度,深挖思想根源,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),深刻認(rèn)識到在新的歷史時期,每個黨員、特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部面臨的最大量、最經(jīng)常的就是名與利的考驗,如果沒有真正xxx人淡泊名利的寬闊胸懷,沒有立黨為公的無私境界,沒有廉潔自律的自覺意識,就難以達(dá)到黨員先進(jìn)性的要求,把握正確的人生目標(biāo)。牢固樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,才能做到視名利淡如水,看事業(yè)重如山,對黨無限忠誠。職務(wù)越高、權(quán)力越大、責(zé)任越重,越要經(jīng)??紤]怎樣以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)全身心地投入工作,防止出現(xiàn)心態(tài)失衡、權(quán)力失重的問題;擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時間越長,越要考慮怎么樣始終保持過去那么一種革命熱情和干勁,防止出現(xiàn)“慢撒氣”的問題;有的入黨時間長的同志談到,越接近退休時間,越要考慮嚴(yán)格要求,保持晚節(jié),防止出現(xiàn)“前緊后松”的問題。大家普遍表示,要站好人生立足點(diǎn),選準(zhǔn)追求參照系,始終保持xxx員的高尚情操。
    (三)較好地解決了作風(fēng)建設(shè)方面存在的問題,進(jìn)一步弘揚(yáng)了以我黨優(yōu)良傳統(tǒng)為核心的正風(fēng)正氣
    教育中,大家查擺了思想作風(fēng)和工作作風(fēng)上存在的問題和不足。比如,作風(fēng)不扎實、大局意識不夠強(qiáng);作風(fēng)不深入,與群眾打成一片不夠等等。通過認(rèn)真反思,大家認(rèn)識到思想作風(fēng)、工作作風(fēng),是個人成長、單位建設(shè)、事業(yè)發(fā)展的重要保證。作風(fēng),是一名黨員干部特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部思想水平、綜合素質(zhì)的全面反映。沒有好的作風(fēng),沒有群眾根基,將會一事無成。大家表示一定要保持清醒頭腦,不斷開拓進(jìn)取,切實把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在搞好服務(wù)工作上,努力形成注重政治理論的風(fēng)氣,刻苦學(xué)習(xí)鉆研的風(fēng)氣、團(tuán)結(jié)協(xié)作的風(fēng)氣、求真務(wù)實的風(fēng)氣、激勵進(jìn)取的風(fēng)氣。
    (四)較好地解決了精神狀態(tài)方面存在的問題,進(jìn)一步激發(fā)了黨員干部爭先創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)取精神
    黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的一言一行,有著直接的引導(dǎo)和影響作用。反思“四風(fēng)”方面存在的突出問題,根本是放松了政治理論學(xué)習(xí),放松了思想修養(yǎng)和主觀世界的改造,放松了工作的標(biāo)準(zhǔn)要求。通過教育實踐活動大家表示一定要從點(diǎn)滴養(yǎng)成抓起,從小事做起,不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和世界觀改造。要按照xxx員的標(biāo)準(zhǔn)要求,加強(qiáng)自我約束、自我管理、自我控制,真正確立嚴(yán)格自律的高標(biāo)準(zhǔn)。要大力弘揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉持家的精神,在日常工作生活中做到“慎獨(dú)、慎初、慎微”,真正樹立黨員先進(jìn)性的良好形象。不管職務(wù)多高、權(quán)力多大,都不能失去自我,要與群眾打成一片,要主動接受大家監(jiān)督,要始終保持認(rèn)真投入的工作狀態(tài)。要堅持實事求是,不做表面文章和面子工程,要實打?qū)嵉亻_展工作、履行職責(zé);要勇于改革,大膽創(chuàng)新,不墨守陳規(guī),始終保持積極進(jìn)取、爭先創(chuàng)優(yōu)的工作狀態(tài)。
    三、鞏固群眾路線教育實踐活動成果的幾點(diǎn)思考
    開展群眾路線教育實踐活動,是一項長期任務(wù)和永恒的課題,不可能進(jìn)行一次集中教育就能解決所有問題,必須堅持長期接受教育、保持群眾本色,不斷把教育實踐活動引向深入。
    (一)要大興學(xué)習(xí)之風(fēng),進(jìn)一步加強(qiáng)理論武裝思想工作
    不能把集中的教育活動告一段落作為理論學(xué)習(xí)的終點(diǎn),而應(yīng)當(dāng)作為學(xué)習(xí)的新起點(diǎn)。要把個人自學(xué)與集體組織結(jié)合起來,把理論學(xué)習(xí)情況與年度考核評價結(jié)合起來。各單位領(lǐng)導(dǎo)要成為學(xué)習(xí)的第一人,既要帶頭學(xué)習(xí),又要加強(qiáng)引導(dǎo)、督促和激勵。要改變那種學(xué)與不學(xué)、學(xué)多學(xué)少、學(xué)深學(xué)淺、學(xué)好學(xué)差一個樣的狀況,使每個同志能夠真正把學(xué)習(xí)作為第一位的需要,作為終身任務(wù),真正動起來、自覺學(xué)起來。既要勤于學(xué)習(xí),又要善于思考,既要突出重點(diǎn),又要全面系統(tǒng),努力把理論學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為把握大局、認(rèn)識形勢、分析事物的立場、觀點(diǎn)和方法;轉(zhuǎn)化為堅持黨的群眾路線的堅定信念;轉(zhuǎn)化為自覺加強(qiáng)黨性鍛煉和修養(yǎng)、端正作風(fēng)的實際行動;轉(zhuǎn)化為愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、努力工作的精神動力;轉(zhuǎn)化為適應(yīng)改革發(fā)展的工作能力。
    (二)狠抓制度建設(shè),進(jìn)一步夯實群眾根基
    制度帶有全局性、穩(wěn)定性和長期性,是維護(hù)黨的整體利益的根本保證。開展黨的群眾路線教育實踐活動,最根本的途徑是堅持不懈地抓好各項制度規(guī)定的落實。嚴(yán)格堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針,認(rèn)真落實會議、黨課、黨日、思想?yún)R報、民主生活會、黨員評議等制度。要根據(jù)形勢任務(wù)的需要,每半年為全體黨員上一次黨課;按時召開民主生活會,開展積極健康的思想斗爭,廣泛開展批評與自我批評,把談話談心交流、批評與自我批評變成組織制度和推動工作的重要措施。
    (三)培育優(yōu)良作風(fēng),運(yùn)用群眾路線教育實踐成果影響和帶動各項工作
    群眾路線教育實踐是一個長期任務(wù),建設(shè)一支群眾信得過的領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍,更是一個緊迫課題。因此,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要樹立群眾威信,時時以身作則,處處立言立行,事事率先垂范。做到理想信念十分堅定,思想道德十分純潔,行使職權(quán)十分公正,工作作風(fēng)十分務(wù)實,生活作風(fēng)十分儉樸,執(zhí)行規(guī)定十分嚴(yán)格,精神狀態(tài)十分振奮。要做到這些就要用正確的理論武裝頭腦,端正人生追求;就要牢記黨的宗旨,自覺做到自重、自省、自警、自勵;就要重事業(yè),淡名利,珍惜黨員的稱號和領(lǐng)導(dǎo)干部的形象;就要改進(jìn)工作作風(fēng),身體力行,身先士卒,為群眾做出好樣子;就要按照整改措施提出的各項工作任務(wù),以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度進(jìn)行整改,確保措施有效、內(nèi)容兌現(xiàn)、目標(biāo)實現(xiàn);就要以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更實的作風(fēng)、更大的干勁,努力把黨建工作和全面建設(shè)提高到一個新水平。
    鐵路客運(yùn)工作總結(jié)(篇11)
    春運(yùn)期間鐵路職工每天都承擔(dān)著大量的服務(wù)工作,回到家里伺候老人、照顧小孩,一個人的精力是有限的,面對如此高強(qiáng)度的工作、生活壓力,他們?nèi)匀辉跒槲覀兊捻樌鲂斜M心竭力,讓我們送上最衷心的`祝福:好人一生平安!
    作為服務(wù)性窗口單位的職工有很多無奈跟辛苦,現(xiàn)在的人們維權(quán)意識越來越強(qiáng),要求也越來越多。作為這些在服務(wù)業(yè)一線的工作人員,春運(yùn)期間堅守崗位,上有老,下有小,和家人在一起的時間聚少離多,更多的是對家庭的虧欠。今天發(fā)一些感言,勉勵默默奉獻(xiàn)在春運(yùn)第一線的勞動者,也希望大家換位思考,體諒一下窗口行業(yè)的艱辛與不易。
    幫助旅客找回丟失的錢物,幫助老弱病殘上下車,幫助旅客拿大件行李,背著老年人送上車的小伙子,抱著孩子送下車的列車員……春運(yùn)期間隨時隨地可以看見這些忙碌的身影。
    繁忙的春運(yùn)期間,我們著急出行的時候,他們的服務(wù)工作或許會有些不盡人意的地方,希望大家能夠客觀公正地看待他們的工作,多一些理解、少一些苛責(zé),多一些寬容、少一些挑剔。把相互諒解、相互幫助的團(tuán)結(jié)、友愛,無限的延伸、無限放大,共建和諧社會從我做起。
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