汽車維修自我評價

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    自我鑒定,可以說是自我總結,主要是某一時間內對自我的評價和分析。探索“汽車維修自我評價”是一次非常有趣的旅程請一起加入我們,祝你能夠從中收獲很多寶貴的經驗。
    汽車維修自我評價(篇1)
    汽車維修中專畢業(yè)生自我鑒定
    尊敬的招聘經理:
    我是一名汽車維修中專畢業(yè)生,非常榮幸有機會向貴公司展示我的能力和潛力。通過這篇文章,我將詳細、具體且生動地介紹我在汽車維修領域的專業(yè)技能、實踐經驗和個人特質。
    首先,我在汽車維修專業(yè)方面具備扎實的知識和技能。在中專階段,我學習了汽車維修的基礎理論知識,包括引擎系統、傳動系統、車身修復等方面的知識。我通過課堂學習和實踐操作,獲得了對汽車零部件功能和汽車維修技術流程的深入理解。我熟悉使用各種常見的汽車維修工具,能夠確保正確而高效地完成各項任務。
    其次,我通過實踐經驗進一步提升了自己的維修能力。在校期間,我積極參與學校汽車維修實訓項目,并在一個汽車修理廠實習了半年時間。在實訓項目中,我負責修復和維護各種類型的汽車,包括轎車、貨車和摩托車。我學會了診斷常見故障,并準確地找出問題的根源。我還具備車輛日常保養(yǎng)和檢查的技能,能夠確保汽車長期運行的安全性能。通過實踐,我逐漸培養(yǎng)了耐心、細致和解決問題的能力,使我在工作中能夠快速而準確地運用所學知識。
    此外,我的個人特質也使我成為一名優(yōu)秀的汽車維修工。首先,我具備良好的溝通和團隊合作能力。我能夠與客戶和同事建立良好的溝通關系,了解他們的需求,并提供專業(yè)建議和幫助。其次,我對汽車維修行業(yè)保持著極高的熱情和專注度。我常常自主學習相關知識,積極關注行業(yè)的最新發(fā)展和技術變革。我相信只有持續(xù)學習和不斷進步,才能適應汽車維修行業(yè)的發(fā)展需求。
    最后,我具備良好的工作態(tài)度和適應能力。我能夠應對工作中的挑戰(zhàn),處理緊急情況,并能夠靈活處理工作安排。我理解汽車維修工作的責任和重要性,能夠確保自己的工作質量和效率。我始終保持積極的工作態(tài)度,認真學習和借鑒他人的經驗,以提高自身的維修技能。
    綜上所述,作為一名汽車維修中專畢業(yè)生,我具備扎實的專業(yè)知識、豐富的實踐經驗和良好的個人特質。我相信我能夠為貴公司帶來價值,并在汽車維修領域中持續(xù)成長和發(fā)展。如果有機會參加面試,我將進一步展示我的能力和承諾。
    謝謝您閱讀我的自我鑒定。
    此致
    敬禮
    汽車維修自我評價(篇2)
    在大學三年的生活中,我學會了自學和做人。我努力的提高自己的自學能力汽。而且在實踐中檢驗知識并不斷發(fā)現自身弱點,并能及時的改正。三年的大學生活,給了我許多鍛煉機會,讓其從實踐中不斷吸取成功的經驗和失敗的教訓,與初為大學生相比,我今天更能沉著、冷靜地面對問題,分析問題,解決問題。
    我認為良好的人品與性格是一個優(yōu)秀人才所必備的條件,在時代和環(huán)境的不斷改變中,逐漸形成了自己的人生觀和價值觀,機會均等的把握和才干是其獲得成功的關鍵。信心在面對挑戰(zhàn)時給予我希望;恒心使我即使在挫敗時亦能堅持理想;決心則是我克服苦難不斷前進的內在動力汽車。
    這三年里,我不但學到了許多書本上的專業(yè)知識,也參加過一些社會實踐,提高了自己的能力。相信可以對我應聘的工作會有所幫助,在工作期間我也會努力充實自己
    汽車維修自我評價(篇3)
    這是實習是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,我開始了與以往完全不一樣的生活:每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真按時地完成安排的工作任務,不能草率敷衍了事。認真履行我們的肩上的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能因為一個小小的錯誤而導致的事故的產生,承擔嚴重的后果付出巨的`代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨的轉變中,我也彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
    “在學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與客戶打交道,如機械般重復著同樣的動作。名義上在和客戶聯系,實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實,我得承認很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學習不斷積累。在遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
    踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的公司,家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
    剛剛從學校來的我們,公司安排我們在打電話、接待客戶,每天累死累活地干活,實在是屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法??墒墙涍^十幾天的實習之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務知識,尋找自身差距的好時機。把實習處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?
    畢業(yè)是每個學生必須經過的一段經歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的心態(tài),丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。剛進公司實習的時候我有些擔心,但是經歷了事情之后,我努力調整心態(tài),正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的態(tài)度,不斷學習,才能在人生的道路上經歷風雨之后,見到美麗的彩虹。
    我總結了最好工作需要以下幾點:眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。
    手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
    心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶??這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習慣。
    此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
    通過這次實習,我從中學到了很多課本沒學到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學習和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足認真對待工作,時時刻刻的思考和學習,同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學習他們先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
    在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的學生,將來做一名對社會有用的人。
    實習期過去了,但是以后的路還得努力去奮斗!回望前一個半月的跑業(yè)務、開拓市場來看,努力與艱辛暫且不說,這些都是應該的,工作開展的也還挺順利,不過還是遇到了一些問題,例如:
    1、遇到一些懂汽車的客戶,要自己量力而行,虛心學習、討教,千萬不能與之爭風相對;
    2、在工作行巢排上還有待考慮安排,要有計劃,提高工作效率;
    3、在尋找新客戶的同時,要不斷對舊客戶進行回,保持一定聯系,讓客戶接受你,知道我毛司的產品;
    4、業(yè)務流程上要虛心向公司的同事學習,養(yǎng)成良好的習慣,多看、多學、多問、多思考,要有創(chuàng)新思維;
    5、工作經驗不足,語言表達能力還有待提高,不然與客戶談的時候理虧;
    6、缺乏技術上的指導,缺少一個整體的報價方案,對公司報價不是很清楚,實地考察能力不足;
    7、公司應該讓我們多了解技術方面的知識,全力配合我們市場部的工作;
    8、不能很好地與公司同事交流工作上的事,我們建議每周應該開一次會,討論問題,交流心得體會;
    9、公司在待遇方面還有待提高,可以給我們報銷車費和話費。
    最后感謝鄭州日產給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在的公司所有同事,是你們的助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進,讓我這一年過的快樂并充實,在這里我謝謝家了。感謝經理,你助我解決相關問題,并包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師王崢老師,在實習期間指導我在實習過程中注意的相關事項,給我細心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個美好的社會。
    汽車維修自我評價(篇4)
    我一直堅信一分耕耘一分收獲,一直在努力學習專業(yè)及專業(yè)有關的知識,系統地學習掌握了與計算機相關的各項相關理論。因我深知,要想更好的去充實自己,就要首先提高自己的學習能力,所以我利用課余時間,努力學習,開闊眼界,積極充實自己。在大學期間通過堅持不懈的努力,同時,我積極參加院、校組織的各項活動。
    本人熱情主動、富有愛心、正直、盡責,喜歡閱讀,學習能力非常強;能夠很快適應周圍的環(huán)境,在壓力下有很好的自我調節(jié);大學三年一直連任學習委員,有較好的組織協調能力;有扎實的專業(yè)基礎和很強的實際應用能力;并曾加入學院學生會工作,有良好的服務精神。
    在大學三年的生活中,我學會了自學和做人。我努力的提高自己的自學能力。而且在實踐中檢驗知識并不斷發(fā)現自身弱點,并能及時的改正。三年的大學生活,給了我許多鍛煉機會,讓其從實踐中不斷吸取成功的經驗和失敗的教訓,與初為大學生相比,我今天更能沉著、冷靜地面對問題,分析問題,解決問題。
    我認為良好的人品與性格是一個優(yōu)秀人才所必備的條件,在時代和環(huán)境的不斷改變中,逐漸形成了自己的人生觀和價值觀,機會均等的把握和才干是其獲得成功的關鍵。信心在面對挑戰(zhàn)時給予我希望;恒心使我即使在挫敗時亦能堅持理想;決心則是我克服苦難不斷前進的內在動力。
    這三年里,我不但學到了許多書本上的專業(yè)知識,也參加過一些社會實踐,提高了自己的能力。相信可以對我應聘的工作會有所幫助,在工作期間我也會努力充實自己
    汽車維修自我評價(篇5)
    學校:x大學學歷:本科專業(yè):(x級)
    民族:漢籍貫:英語等級:
    電話:182郵箱:
    主修課程:C程序設計數據結構操作系統計算機網絡數據庫
    求職意向:服務器開發(fā)工程師計算機技能:語言技能:JAVAC/C++HTML
    熟悉平臺:LinuxWindows
    熟悉框架:Spring3.0HibernateStruts2
    其它技能:常用數據結構(鏈表、樹、圖)和算法(排序、樹、圖)和常用設計模式。一年團隊開發(fā)經驗。
    項目經驗:系統項目負責人開發(fā)者(后臺).11-.1
    項目介紹:對進行管理及統計分析
    主要工作:參與前期調研、業(yè)務邏輯設計、開發(fā)、測試
    所用技術:Spring3.0、Hibernate、Struts、Java、SQL
    項目收獲:鍛煉了團隊領導能力,能更合理的安排任務,提升了自己的編程和業(yè)務邏輯思考能力。
    系統開發(fā)者(后臺).3-.6
    項目介紹:一個實驗室簽到及作業(yè)提交系統
    主要工作:模塊負責人、開發(fā)、測試
    所用技術:Spring3.0、Hibernate、Struts、Java、SQL
    項目收獲:基本掌握了項目開發(fā)流程和框架的使用方法,初步了解其內部的實現原理。
    獲獎情況:計算機科學與技術學院暑期項目(門禁系統)三等獎.9
    x大學第四屆公寓文化藝術節(jié)先進個人.12
    計算機科學與技術學院優(yōu)秀團員.
    汽車維修自我評價(篇6)
    四年的大學生活即將結束,畢業(yè)之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
    我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
    “老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
    四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
    四年的大學生活即將結束,畢業(yè)之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
    我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。
    對系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
    “老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
    四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
    汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定
    四年的大學生活即將結束,畢業(yè)之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
    “老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年
    輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
    四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
    汽車維修自我評價(篇7)
    四年的大學生活即將結束,畢業(yè)之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
    我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
    “老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
    四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
    汽車維修自我評價(篇8)
    善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
    腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
    在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
    汽車維修自我評價(篇9)
    我在懷化吉程別克4S店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
    一、實習目的
    1.通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。
    2.切身了解汽車服務市場現狀。
    3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
    4.通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的基礎。
    5.維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
    二、實習內容:
    經過復雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,劉經理向我們介紹啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經理告訴我們,為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4S店學到一些東西:
    汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:
    (1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
    (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。
    (3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。
    (4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
    (5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
    (7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
    機油:
    機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
    汽車換機油的五個步驟:
    (1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
    (2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
    (3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
    (4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
    (5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
    電氣設備部分:
    (1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。
    (2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空
    調節(jié)器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
    (3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調節(jié)器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。
    輪胎部分:
    (1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
    (2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象,按規(guī)定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。
    (4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
    整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統工作效能及管路密封情況,檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現有故障或不合要求時,分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試,傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現有不正常現象,應立即予以檢查、調整、排除。
    三﹑實習總結
    雖然我在這家4S店實習的的時間很短,但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。
    在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.
    以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
    在實習中,我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
    除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
    這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
    這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學。
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