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監(jiān)控施工方案【篇1】
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監(jiān)控施工方案【篇2】
人們對結構靜力分析的一般認識是對整個結構施工結束狀態(tài)作單工況或多工況的受力分析和變位計算。但是，對于橋梁結構，單作這樣的分析是不夠的，尤其是大跨徑橋梁結構，都有一個分階段施工過程，結構的某些荷載如自重力、施工荷載、預應力等是在施工過程中逐級施加的，每一施工階段都可能伴隨著徐變發(fā)生、邊界約束增減、預應力張拉和體系轉換等。后期結構的力學性能與前期結構的施工情況有著密切聯(lián)系。換言之，施工方案的改變，將直接影響成橋結構的受力狀態(tài)。在確定了施工方案的情況下，如何分析各施工階段及成橋結構的受力特性及變形是施工設計中的首要任務。
為了計算出橋梁結構成橋后的受力狀態(tài)，只有根據(jù)實際結構配筋情況和施工方案設計逐步逐階段地進行計算，最終才能得到成橋結構的受力狀態(tài)，這種計算方法的特點是：隨著施工階段的推進，結構型式、邊界約束、荷載型式在不斷地改變，前期結構將發(fā)生徐變，其幾何位置也在改變，因而，前一階段結構狀態(tài)將是本次施工階段結構分析的基礎。我們將這種按施工階段前后次序進行的結構分析方法稱為正裝計算法，也稱為前進分析法。
現(xiàn)以單跨簡支懸索橋為例,以傳統(tǒng)的加勁梁吊裝順序─從跨中向兩側對稱施工的方法來說明正裝計算法的原理。
（1） 確定結構的初始狀態(tài)。主要包括：兩主塔塔頂中心矩、主塔塔頂中心至散索鞍頂面中心矩、主纜錨固中心至散索鞍頂面中心矩、主塔塔頂標高、散索鞍頂面中心高程、主纜錨固中心高程。圖4-1所示為上部結構在施工前的初始狀態(tài)。
（2） 架設主纜索股至主纜成型。計算主纜在自重力作用下的形狀及應力，如圖4-2所示。 （3） 吊裝加勁梁跨中1號梁段。計算主纜的變形和應力，確定本階段結構的幾何形狀和受力形狀，如圖4-3所示。
（4） 對稱地吊裝加勁梁2號梁段。以上一階段結束時的結構狀態(tài)為基礎，計算主纜的變形和應力，確定本階段結構的幾何形狀和受力形狀，如圖4-4所示。
（5） 對稱地吊裝加勁梁3號梁段、4號梁段、5號梁段，即加勁梁吊裝結束。計算每個吊裝階段主纜的變形和應力。每階段計算均以上一階段結束時結構的幾何形狀為基礎，確定加勁梁吊裝結束后的幾何形狀和受力形狀，如圖4-5所示。
(6) 將各梁段固結形成加勁梁，計算成橋狀態(tài)下結構的變形和內(nèi)力，如圖4-6所示。 (7) 橋面鋪裝。計算二期恒載作用下結構的變形和內(nèi)力，如圖4-7所示。 通過以上分析，我們可以清楚的看到正裝計算法有如下一些特點：
（1） 橋梁結構在正裝計算之前，必須制定詳細的施工方案，只有按照施工方案中確定的施工加載順序進行結構分析，才能得到結構中間階段或最終成橋階段的實際變形和受力狀態(tài)。
（2） 在結構分析之初，要確定結構最初實際狀態(tài)，即以符合設計要求的實際施工結果（如跨徑、標高等）倒退到施工的第一階段作為結構正裝計算分析的初始狀態(tài)。
（3） 本階段的結構分析必須以前一階段得計算結果為基礎，前一階段結構位移是本階段確定結構軸線的基礎，以前各施工階段結構受力狀態(tài)是本階段結構時差、材料非線性計算的基礎。
（4） 對于混凝土徐變、收縮等時差效應在各施工階段中逐步計入。
（5） 在施工分析過程中嚴格計入結構幾何非線性效應，本階段結束時的結構受力狀態(tài)用本階段荷載作用下結構受力與以前各階段結構受力平衡而求得。
正裝計算分析不僅可以為成橋結構的受力提供較為精確的結果，為結構強度、剛度驗算提供依據(jù)，而且可以為施工階段理想狀態(tài)的確定，為完成橋梁結構施工控制奠定基礎。 4.2.2倒裝計算法
正裝計算法可以嚴格按照設計好的施工步驟進行各階段內(nèi)力分析，但由于分析中結構節(jié)點坐標的遷移，最終結構線形不可能完全滿足設計線形。
實際施工中橋梁結構線形的控制與強度控制同樣重要，線形誤差將造成橋梁結構的合攏困難，影響橋梁建成后的美觀和運營質量。為了使竣工后的結構保持設計線形，在施工過程中用設置預拱度的方法來實現(xiàn)。而對于分段施工的連續(xù)梁橋、斜拉橋、懸索橋等復雜結構，一般要給出各個施工階段結構物控制點的標高（預拋高），以便最終使結構物滿足設計要求，這個問題用正裝計算法難以解決。而倒裝計算法可以解決這一問題。它的基本思想是，假設t=to時刻內(nèi)力分布滿足正裝計算to時刻的結果，線形滿足設計要求。在此初始狀態(tài)下，按照正裝分析的逆過程，對結構進行倒拆，分析每次拆除一個施工段對剩余結構的影響，在一個階段內(nèi)分析得出的結構位移、內(nèi)力狀態(tài)便是該階段結構施工的理想狀態(tài)。
所謂結構施工的理想狀態(tài)，就是在施工各階段結構應有的位置和受力狀態(tài)。每個階段的施工理想狀態(tài)都將控制著全橋最終的形狀和受力特性。
如圖4-8所示，按施工逆順序進行倒拆分析，其倒拆順序如下： (1)拆除桿件⑦，計算剩下的結構內(nèi)力，如圖4-9所示。
(4)拆除⑽、⑾、②、⑤，如圖4-12所示，求得斜拉索⑿、⒀的張力及結構變形。
通過以上分析，我們清楚地看到用倒裝計算法確定橋梁結構各階段理想狀態(tài)，必須注意以下幾點：
（1）倒裝計算時的初始狀態(tài)必須由正裝分析來確定。如前面 倒裝分析的第一步中⑦號桿件的端力以及斜拉索的初始拉力等。但初始狀態(tài)中的各桿件軸線位置可取設計軸線位置。 （2）拆除單元的`等效荷載，用被拆單元接縫外的內(nèi)力反方向作用在剩余主體結構接縫處加以模擬。
（3）拆除桿件后的結構狀態(tài)為拆除桿件前結構狀態(tài)與被拆除桿件等效荷載作用狀態(tài)的疊加。換言之，本階段結束時，結構的受力狀態(tài)用本階段荷載作用下的結構受力與前一階段的結構受力狀態(tài)疊加而得，即認為在這種情況下線性疊加原理成立。
（4） 被拆構件應滿足零應力條件，剩余主體結構新的出現(xiàn)接縫面應力等于此階段對該接縫面施加的預加應力。這是正確進行倒退分析的必要條件。
除此之外，我們還應該了解倒裝計算法的局限性，這主要指以下兩個方面：
（1） 對于幾何非線性十分明顯的大跨度橋梁如斜拉橋，尤其像懸索橋，由于纜索的非線性影響，按倒裝計算法的結果進行正裝施工，橋梁結構將偏離預定的成橋狀態(tài)。對這類問題的處理方法，我們將在以后進行討論。
（2） 原則上講，倒裝計算無法進行混凝土收縮、徐變計算，因為混凝土構件的收縮、徐變與結構的形成歷程有密切關系。由于倒裝計算的順序是結構形成歷程的逆過程，所以在倒裝分析時，考慮結構的時差效應的影響是有一定困難的。對這個問題更詳細的討論我們將在以后進行。
上一節(jié)我們通過進行倒裝計算來確定大跨度橋梁結構在施工各階段的中間理想狀態(tài)。倒裝計算法是通過分析橋梁結構的內(nèi)力來建立起各施工階段中間狀態(tài)與橋梁結構成橋狀態(tài)之間的聯(lián)系，由于結構的內(nèi)力與結構的形成歷程密切相關，是一個相對不穩(wěn)定、不獨立的量，因而用倒裝計算法確定結構的中間理想狀態(tài)是比較困難的。我們能否通過其它的方式來確定橋梁結構施工各階段中間理想狀態(tài)，或者說，能否找到一種相對穩(wěn)定或恒定不變的量來建立起各施工階段中間狀態(tài)與成橋狀態(tài)之間的聯(lián)系呢？答案是肯定的，這就是我們要講的無應力狀態(tài)計算法。
設想將一座已建成的橋梁結構解體，結構中各構件或者單元的無應力長度和曲率是一個確定的值，在橋梁結構施工中或建成后，不論結構溫度如何變化，如何位移，以及如何加載，即在任何受力狀態(tài)下，各構件或單元的無應力長度和曲率恒定不變，只是構件或單元的有應力長度和曲率不相同而已。我們用構件或單元的無應力長度和曲率保持不變的原理進行結構狀態(tài)分析的方法叫做無應力狀態(tài)法。
橋梁結構無應力狀態(tài)只是一個數(shù)學目標，通過它將橋梁結構安裝的中間狀態(tài)和終結狀態(tài)之間聯(lián)系起來，為分析橋梁結構各種受力狀態(tài)提供了一種有效的方法。
施工過程的結構分析方法根據(jù)具體情況來選擇，一般情況都是采用有限元法，有時也可以采
有限元法就是將連續(xù)體分成有限個單元，單元間相互由結點連接的理想結點系統(tǒng)。分析時，先進行單元分析，用結點位移表示單元內(nèi)力，然后將單元再合成結構，進行整體分析，建立整體平衡關系，由此求出結點位移。
有限元法是隨著計算機的發(fā)展以及為適應復雜的結構分析需要而發(fā)展起來的一種有效的數(shù)值分析方法。目前，有限元法已成為結構分析的通用方法，就其原因：一是計算機使用基本普及，采用有限元計算機程序進行結構分析可大大減輕勞動強度、縮短計算時間、提高工作效率；二是橋梁結構屬于空間結構，且結構越來越復雜，超靜定次數(shù)越來越高，如采用解析法手算，就必須進行結構簡化，而這些簡化與實際結構之間往往存在較大的差別，從而使計算結果與實際不符，只有采用空間有限元分析法才能得出較精確的結果；三是隨著建橋材料性能的提高，橋梁跨徑越來越大，如對大跨徑橋梁也采用中小橋梁分析所用的彈性結構線性分析法，已不能反映結構的真實受力情況，而必須考慮非線性的影響（包括材料、幾何非線性），要進行橋梁結構非線性分析，只有通過電算來實現(xiàn)；四是大跨徑橋梁除必須滿足強度、剛度要求外，結構的穩(wěn)定性、動力特性往往成為控制因素，結構的穩(wěn)定與動力分析也需借助于有限元分析來完成；五是橋梁施工方法多樣，一般情況下橋梁結構分析計算必須考慮結構施工與形成過程。結構施工過程仿真分析計算復雜、量大，絕非簡單的解析手算所能完成。
采用有限元法進行施工控制中的結構分析計算與通常的結構分析計算一樣，首先要建立數(shù)據(jù)文件。數(shù)據(jù)文件準備按照所采用的分析軟件的具體要求進行，一般分為四步：
橋梁結構的模型化就是將實際結構理想化為有限個單元的集合。計算模型建立的正確與否（是否與實際結構相符）是保證計算分析結果是否正確的關鍵，其中，根據(jù)結構的受力特性與工作行為選擇恰當?shù)膯卧问絹砟M實際結構以及選擇正確的約束模擬形式尤為重要。
就結構分析模型來看，與一般的已成橋梁分析不同的是施工控制中的結構分析模型一般是隨著施工的不斷推進而不斷變化的，這是由于橋梁在形成過程中的結構體系是在不斷變化的。實際工作中，可對不同的施工狀態(tài)建立不同的分析模型，但其工作量大，不夠方便。通?？煽紤]建立一個統(tǒng)一的模型，而對某個施工狀態(tài)的結構模擬則可通過某些單元的是否激活來實現(xiàn)。
計算模型中單元的選擇應以能準確描述施工過程中結構受力與變形狀態(tài)為準。有限元分析中的單元類型較多，根據(jù)不同的結構體系、構造形式以及受力情況，模型中的單元可以是桿元、梁元、板元、體元、索元等；一個模型可以是由一種單元組成，也可是由幾種單元組成。
除上述基本單元外，對一些特殊施工工藝需要采用特殊的單元來描述。以勁性骨架法施工的大跨徑混凝土拱橋施工控制結構分析為例，其混凝土澆筑在縱向分層（環(huán)）、分段并在橫向分塊進行，體現(xiàn)了同一構件截面按組成部分的自架設方法來分散的自重施加特點，拱圈結構是逐步形成的。對這種單元組分逐漸增加的結構體系，一般軟件（包括一些大型通用軟件）都沒有一種單元成分逐漸增加、單元形心和扭心變化的單元，更沒有對這種結構進行包括混凝土收縮、徐變、溫度變化、材料與幾何非線性在內(nèi)的綜合分析功能。在萬縣長江大橋的施工控制結構分析中，為對實際結構進行幾何、材料、時間的非線性分析，真實模擬自架設施工全過程，專門開發(fā)了一種空間復合梁單元，其特點就是單元的組成部分是變化的，單元的形心、扭心不固定且不重合。
橋梁結構的離散化就是在模型化處理后，將結構離散為帶有有限個自由度的結構。單元大小與節(jié)點位置確定應充分考慮結構受力情況與施工單元的劃分。
3) 按所用軟件的輸入要求形成數(shù)據(jù)文件。 4) 檢查、校正數(shù)據(jù)文件。
計算模型最終體現(xiàn)為數(shù)據(jù)文件，數(shù)據(jù)文件正確方能保證計算模型的正確，乃至才能保證計算結果的正確性。
其次，運行分析軟件。一般的結構分析軟件種類較多，可以是自己開發(fā)的專用軟件，也可以是采用通用軟件（如SAP、ADINA、NASTRAN、MIDAS等）。選擇何種軟件關鍵是看所分析的對象的實際受力情況、分析內(nèi)容等。對于橋梁施工控制中的結構分析，由于計算模型隨著施工過程的改變，同時要求分析跟蹤進行，采用常規(guī)通用軟件來分析是有一定困難的，應采用具有施工控制跟蹤、仿真分析功能的軟件，也可將通用軟件作為一個平臺，通過作必要的前后處理來適應施工控制結構分析的需要。
最后，對分析結果進行分析和處理。
現(xiàn)以懸索橋分析為例，來說明結構非線性有限元法的具體應用，在此我們主要介紹基于Saafan法的懸索橋有限元理論及程序構造。
（1）全部應力都在比例極限以內(nèi)； （2）各桿件為等截面； （3）結構材料服從虎克定律； （4）結構的面外屈曲得到防止； （5）纜索和吊桿完全柔性； （6）荷載集中作用于節(jié)點上。
根據(jù)上述基本理論，懸索橋非線性分析程序全面考慮了結構幾何非線性的影響，可以對懸索橋施工過程各階段進行連續(xù)不斷的計算，直到成橋，并給出相應施工階段的內(nèi)力、位移及其相應標高，并且可以確定結構的初始狀態(tài)及其桿件無應力長度。
非線性的處理方法采用混合法，即在每次迭代循環(huán)中，節(jié)點不平衡力均以增量的形式逐級加上去，而每次加載后都要根據(jù)桿端力和結點位移的變化對結構剛度矩陣進行修正，直到不平衡力小于某個限值時終止迭代。
懸索橋非線性分析程序結構框圖見圖4-15。
解析法也是一種結構分析方法。用解析法對于一般的復雜結構分析是難以實現(xiàn)的，而對于懸索橋施工過程模擬結構分析采用基于恒定無應力索長的解析法則不失為一種較好的方法。其基本原理就是在任何受力狀態(tài)下，柔索索段無應力索長總是保持不變。恒定無應力索長迭代法主要是
用于傳統(tǒng)施工法施工的懸索橋施工過程模擬結構計算分析，能分析結構初始位置，確定主纜和吊索等部件的無應力長度、空纜線形、索鞍預偏量以及索夾初始安裝位置；同時可進行施工狀態(tài)結構計算分析、確定各施工狀態(tài)下的主纜線形、索塔偏移和內(nèi)力以及模擬索鞍頂推。
1）柔索是理想柔性的，既不能受壓也不能受彎，只能承受拉力（因為索的截面尺寸與索長相比十分微小，因此在計算中可不考慮柔索的截面抗彎剛度）；
2）柔索材料在正常受力情況下應力與應變呈線性變化，符合虎克定律；
3）柔索受力后由于截面積和容重的變化量十分小，可忽略這種變化的影響，即可認為柔索受力前后截面積和容重保持不變。 2．對于懸索橋
1）主纜及吊索為理想的柔索，只能承受拉力。主纜的曲線有轉折的地方，只要轉折的曲率半徑不過小，局部彎曲可不計；
2）結構所用材料在正常受力條件下符合虎克定律； 3）成橋狀態(tài)結構的所有重力由主纜承擔，加勁梁無應力； 4）受力前后結構各構件截面積及容重保持不變；
5）在成橋狀況，主纜所受荷載為沿弧長均布的主纜自重力 （包括纏絲及防護重力）及通過吊索傳遞的局部荷載 （可作為豎向集中荷載處理），局部荷載將主纜劃分成多個懸鏈線索段，即柔索索段。 （ 二）基本公式
由于任意一柔索索段的線形為懸鏈線，故采用恒定無應力索長迭代法進行懸索橋結構狀態(tài)計算分析均是圍繞懸鏈線進行的。
如圖4-16a)所示，對于任一柔索AB，已知A、B點坐標和索水平拉力H及索自重力q，則懸鏈方程為：
P?
求出A、B兩系數(shù)后就可由式（4-13）計算索段上任意點坐標。 2、柔索索段無應力索長計算
如圖4-16a)所示，對于任意一段柔索懸鏈線AB，設柔索索段截面抗拉剛度為EA，對于微段ds(如圖4-16b))，其無應力長度為ds0i，有應力長度為dsi，則索段無應力長度為：
dsoi?
dsi?1?Ydx?ch T?則索段無應力長度：
H
=? （4-14） 0H1?
EAcos?soi??
對于懸索橋主纜中心無應力索長而言，其理論中心無應力總索長So等于各索段無應力索長soi
主纜中心無應力下料索長應在主纜理論中心無應力索長So基礎上，考慮索鞍半徑對主纜無應力索長的影響修正，修正的辦法是根據(jù)主纜上斜率與鞍座上同一點的斜率相等的原則，先計算出
主纜與鞍座的切點，燃后分別計算切點至理論頂點的曲線長及繞鞍座的弧線長，兩者差即為長度修正量。經(jīng)過修正的主纜無應力長度加上主纜兩端伸入錨固長度和誤差預留量即為主纜中心無應力下料長度。對偏離主纜中心的索股，應考慮這一偏離對索長的影響，以此來確定索股制索時的無應力下料長度。
柔索結構見圖4-16，已知跨徑L、索曲線單位自重應力qc、任意索段無應力長度soi、索各切點初狀態(tài)坐標（xoi，yoi）以及節(jié)點外力pi與fi，求結構受力后節(jié)點坐標（xi，yi）。設任意索段起點A索內(nèi)水平力為hi，豎直力為Rai，詳見圖4-17，則有：
φA―柔索段在A點的傾角 yA―A點的豎向坐標 索段上任意點yi坐標為：
式中：α―柔索的線膨脹系數(shù)； t―溫度的變化值；
Ti―索段拉力的平均值，其計算公式如下：
i?(Rai?Sqc)2ds 又索長有應力長度為： Si?
?shP(Li?A)?sh(P?A)? 式中：Li―索段的水平投影長度。 則有： Li?
ch(LI?A)?B 索端力計算如圖4-18所示：
Hi+1=Hk+1=Hak+1=Hbk+1 Rai+1= Rak+1
當確定起點Hi和Rai后，就可以依次推算任意一點的坐標（xi，yi）直到末端。實際Hi和Rai是不知道的。因此，必須事先假定，然后作迭代計算直到指定收斂精度為止。 4．起點水平及豎直調(diào)整
設起點水平力及豎直力分別為HLk及Haik，并取為初狀態(tài)對應值，則開始從起點 依次計算到末點，設末點坐標（xnk，ynk）誤差為△xk ，△yk，起點水平及豎直力實用調(diào)整模型式如下： H1k+1= H1k +△xkCH/L Ra1k+1= Ra1K-△yKCR/L 式中：CH、CR是與迭代次數(shù)有關的系數(shù)。
計算過程如圖4-19。
通過以上分析，我們可以看到無應力狀態(tài)與倒裝法相比有許多優(yōu)點。
（1）無應力狀態(tài)法是以單元的無應力長度為控制量，它是一個相對穩(wěn)定、比較獨立的量，因此該法應變能力較強。
（2）無應力狀態(tài)法在分析橋梁結構的受力狀態(tài)時，只進行正裝計算，他無需進行結構的倒裝計算，這就避免了結構在倒裝計算時難以考慮結構的非線性影響和收縮、徐變影響等方面的困難。
（3）倒裝計算法一個循環(huán)中，包括一次倒裝計算的全過程，而無應力狀態(tài)法只進行正裝計算，全部參數(shù)均參與迭代，因此收斂快，計算工作量相對較小。
（4）無應力狀態(tài)法在進行結構的理想狀態(tài)計算時，程序編制比較簡單。它是大跨徑橋梁結構進行安裝計算的一個好方法。
大跨度橋梁結構都有一個分段施工過程，結構的某些荷載如自重、預加力、施工荷載等都是在施工過程中逐級增加上去的，而且，大多數(shù)分段施工橋梁都存在結構體系轉換。一般意義下的結構靜力分析認為整個結構物是按施工完成狀態(tài)一次加載而成，只需對施工結束狀態(tài)作單工況或多工況的受力分析即可，所以一次加載的分析方法只是一種粗略的近似計算方法，并不能真正反映出實際結構的受力特性。為了準確計算出成橋狀態(tài)的結構受力狀態(tài)，必須按照實際結構構造及其形成過程逐階段的進行計算，才能最終得到成橋狀態(tài)的幾何線形和內(nèi)力狀況，這種計算方法就是橋梁結構的分段施工跟蹤計算。
分段施工過程按不同的結構形式和施工內(nèi)容可以分成若干個施工階段，隨著施工階段的推進，結構構件或梁段數(shù)量不斷增加，結構體系不斷變化，超靜定次數(shù)也可能不斷增加。一旦施工程序或施工階段有所改變，將導致施工階段特別是成橋狀態(tài)的幾何線形和內(nèi)力狀況的變化。因此，在理想倒退分析計算中，嚴格按照設計指定的施工程序，在實時前進分析計算中充分考慮實際施工的操作程序是非常必要的，而這種結構分析計算的關鍵是如何正確劃分連續(xù)施工過程中的指定結構計算工況，即施工計算階段。
分段施工跟蹤計算中的計算階段劃分，首先必須依據(jù)一個及其重要的原則，即不同的結構計算圖式（不包括荷載作用）不能劃分在同一計算階段中，也就是說，同一計算階段中的結構計算圖式應該在有限元模型中具有相同的節(jié)點、相同的單元、相同的約束條件等等，因為針對每個計算階段的有限元分析總是一次性計算完成的；其次，根據(jù)實際施工控制計算的需要，為了確定某個施工過程中的受力狀況，同一結構計算圖式的不同施工荷載作用可以分成若干個計算階段，以便確定最不利結構受力狀態(tài)或受力演變過程；最后，計算階段的劃分還必須充分考慮實際結構分析的可操作性，以混凝土斜拉橋懸臂施工為例，每一索距實際施工操作過程如下：
由于施工設備移位后的結構狀態(tài)包括幾何線形和內(nèi)力狀態(tài)對于下一索距的施工精度，特別是梁段初始位移精度非常重要，盡管施工設備移位前后，只是發(fā)生施工荷載作用變化，結構計算圖式并未發(fā)生變化，仍需將施工設備移位后的施工階段作為計算階段跟蹤計算結構受力；梁段懸臂澆注或懸臂拼裝后，一般先要張拉預應力，然后才能拆除模板或放松吊桿，在這一施工過程中，可以將預加應力和梁段自重同時作用在梁段延伸后的計算圖式上作為一個計算階段進行計算，當然這一施工過程中的最不利情況之一，應該是拉索懸掛狀態(tài)，即拉索的重力已經(jīng)作用到橋塔和主梁上，但還沒有張拉；最后將拉索最大張拉力作用到結構上，并將此過程作為又一個計算階段。當然在整個施工過程中，必須按實際混凝土齡期計算混凝土的收縮和徐變影響力和變位，一般而言，第一計算階段――施工設備移動以及第三計算階段――拉索張拉所經(jīng)歷的時間很短，可以忽略收縮和徐變影響；第二計算階段――梁段延伸和預加應力持續(xù)的時間相對較長，應重點進行混凝土收縮和徐變影響的計算分析。
在分段施工過程中，前后兩個施工階段的結構體系可能發(fā)生了變化，例如墩梁臨時固結、主梁合攏段受力、梁段支承變化等等。不同結構體系的受力特點和變形特點均不相同，但最終將轉化成永久的結構體系――成橋狀態(tài)。
墩梁臨時固結的模擬，包括固結作用、固結后結構受力以及結構釋放作用等結構體系轉換過程的模擬。
主梁合攏段受力的模擬，包括合攏段臨時聯(lián)結、合攏段梁體施工、合攏段梁體受力以及臨時聯(lián)結釋放等結構體系轉換特點的模擬。
梁段在支架上施工過程的模擬實質上是梁段支承變化過程的模擬，它包括梁段由支架完全支承時的不受力（指橫向彎曲受力）狀態(tài)轉變成逐步受力而無需支承直至支架支承完全拆除，這一過程可以一次完成，也可以分解成若干個計算階段，每個階段拆除若干個支承。
監(jiān)控施工方案【篇3】
1.工程的施工技術、施工方法、工藝流程及施工進度計劃、工期安排
1.1施工程序
線纜敷設→設備安裝→設備調(diào)試→投入試運行→竣工資料整理→驗收交付使用
1.2主要施工方法
1.2.1系統(tǒng)安裝
按照施工技術圖的要求，明確安防系統(tǒng)中各種設備與攝像機的安裝位置，明確各位置的設備型號和安裝尺寸，根據(jù)供應商提供的產(chǎn)品樣本確定安裝要求。
根據(jù)安防系統(tǒng)設備供應商提供的技術參數(shù)，配合土建做好各設備安裝所需的預埋和預留位置。
根據(jù)安防系統(tǒng)設備供應商提供的技術參數(shù)和施工設計圖紙的要求。配置供電線路和接地裝置。
攝像機應安裝在監(jiān)視目標附近，不易受外界損傷的地方。其安裝位置不易影響現(xiàn)場設備和工作人員的正?；顒?。通常最低安裝高度室內(nèi)為2.50米，室外3.50米。
攝像機的鏡頭應從光源方向對準監(jiān)視目標，鏡頭應避免受強光直射。
必須在土建、裝修工程結束后，各專業(yè)設備安裝基本完畢，在整潔的環(huán)境中安裝攝像機。
從攝像機引出的電纜留有1m的余量，以便不影響攝像機的轉動。
攝像機安裝在監(jiān)視目標附近不易受到外界損傷的地方，而且不影響附近人員的正?；顒?。安裝高度室內(nèi)2.5-5m，室外3.5-10m。電梯轎廂內(nèi)的攝像機安裝有頂部，其光軸與電梯廂的兩壁、天花板成45度角。
攝像機避免逆光安裝。
云臺安裝時按攝像監(jiān)視范圍決定云臺的旋轉方位，其旋轉死角處在支、吊架和引線電纜一側。
電動云臺重量大，支持其的支、吊架安裝牢固可靠，并考慮其的轉動慣性，在它旋轉時不發(fā)生抖動現(xiàn)象。
安裝球形攝像機、隱蔽式防護罩、半球形防護罩，由于占用天花板上方空間，因此必須確認該安裝位置吊頂內(nèi)無管道等阻檔物。
解碼器安裝在離攝像機不遠的現(xiàn)場，安裝不要明顯；若安裝在吊頂內(nèi)，吊頂要有足夠的承載能力，并在附近有檢修孔。
在監(jiān)控室內(nèi)的終端設備，在人力允許的情況下，可與攝像機的安裝同時進行。監(jiān)控室裝修完成且電源線、接地線、各視頻電纜、控制電纜敷設完畢后，將機柜及控制臺運入安裝。
機架底座與地面固定，安裝豎直平穩(wěn)，垂直偏差不超過3‰；幾個機柜并排在一起，面板應在同一平面上并與基準線平行，前后偏差不大于3mm，兩個機柜中間縫隙不大于3mm。控制臺正面與墻的凈距不小于1.2m，側面與墻或其他設備的凈距不小于0.8m。
監(jiān)控室內(nèi)電纜理直后從地槽或墻槽引入機架、控制臺底部，再引到各設備處。所有電纜成捆綁扎，在電纜兩端留適當余量。并標示明顯的永久性標記。
1.2.2系統(tǒng)的調(diào)試
1）調(diào)試準備工作
檢查本系統(tǒng)接線、電源、設備就位、接地、測試表格等。
用對線工具檢查各種設備、器件之間線路連接正確性，并做好測試記錄。
2）單體調(diào)試
檢查攝像機開通、關斷動作，云臺操作和防護罩動作的正確性，檢查畫面分割器切換動作正確性。能夠進行獨立單項調(diào)試的設備、部件的調(diào)試、測試在設備安裝前進行。如：攝像機的電氣性能調(diào)試、配合鏡頭的調(diào)整、終端解碼器的自檢、云臺轉角限位的測定和調(diào)試、放大器的調(diào)試等。
開啟主機系統(tǒng)，運行系統(tǒng)軟件，打印系統(tǒng)運行時各種信息，確認總控室和各分控機房中央設備運行正常。各智能控制鍵盤操作正確。
3）系統(tǒng)調(diào)試
按調(diào)試設備的功能或作用和所在部位或區(qū)域劃分。傳輸系統(tǒng)的每條線路都進行通、斷、短路測試并做標記。遇到50Hz工頻干擾，采用在傳輸線上輸入“縱向扼流圈”來消除；當傳輸本身的質量原因與傳輸線兩端相連的設備輸入輸出阻抗非75歐姆的傳輸線特性阻抗不匹配時，會產(chǎn)生高頻振蕩而嚴重影響圖像質量，需在攝像機的輸出端串聯(lián)幾十歐的電阻，或在控制臺或監(jiān)視器上并聯(lián)75歐姆電阻。
4）系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
首先檢查供電電源的正確性，然后檢查信號線路的連接正確性、極性正確性、對應關系正確性。系統(tǒng)進入工作狀態(tài)后，把全部攝像機的圖像瀏覽一遍，再逐臺對攝像對的上下左右角度、鏡頭聚焦和光圈仔細調(diào)整，若是帶云臺和變焦鏡頭的攝像機，還要搖動操作桿，使云臺對應地轉動，再調(diào)節(jié)鏡頭。把攝像機的圖像顯示在各監(jiān)視器上，檢查監(jiān)視器的工作狀態(tài)。把全部攝像機分組顯示在所有監(jiān)視器上，觀察圖像切換情況。檢查錄像機時，自動倒帶后對操作多畫面處理器或控制臺自動錄像，放像后實現(xiàn)錄像帶的重放。
1.2.3系統(tǒng)試運行
根據(jù)系統(tǒng)軟件功能逐項進行功能和系統(tǒng)參數(shù)測定，以確認系統(tǒng)運行正確性和可靠性，并做好測試記錄。
1.3施工進度計劃、工期安排
項目部根據(jù)工程施工進度要求制定設備材料進場需求，計劃如下表：
1.3.1工程材料采購、進場計劃表
序號系統(tǒng)（材料）名稱到貨時間進場安裝時間備注1線槽、線管開工當日開工后x日
2系統(tǒng)用電纜開工后x天開工后x天
3安防系統(tǒng)設備開工后x天開工后x天
1.3.2施工進度計劃、工期安排
序號計劃名稱工期安排備注1線槽、線管鋪設開工后x日內(nèi)完成
2電纜鋪設開工后x天內(nèi)完成
3安防系統(tǒng)設備安裝調(diào)試開工后x天內(nèi)完成
2.1安防系統(tǒng)項目組與相關方面的配合
項目部應對本工程弱電專業(yè)與其它專業(yè)工種的承包方進行協(xié)調(diào)和配合，力爭做好以下幾方面的工作：
1）按合同規(guī)定提供所需的有關設備和人員，以確保于分工交接點上能與其它承包方滿意地配合，并確保負責的工作按正確的程序施工。在施工進行的各個階段中還將主動與其它有關承包方討論、協(xié)調(diào)、落實各分工交接點。
通過業(yè)主和總包向其它相關承包方得到所有相關圖紙和技術資料，以使我方的設計及施工工作更精確。
2）向其它工種承包方提供所有必須的圖紙和技術資料，以便進行綜合設備施工圖和綜合土建要求圖的設計。
3）按照其它專業(yè)承包方所建議的，并經(jīng)設計方批準的施工程序進行安裝工作。
4）把按已有設計方案批準的施工圖以電腦光盤形式提交給本專業(yè)業(yè)主方管理人或其它工種承包方，以進行繪制綜合設備施工圖等。以下將分別列舉項目部同主要合作伙伴之間的配合宗旨及雙方的權責義務關系。
2.2與業(yè)主方面的配合
安防系統(tǒng)指派專人與業(yè)主和相關聯(lián)單位聯(lián)絡和監(jiān)理單位對工程進行管理，并負責在規(guī)定的時間內(nèi)將系統(tǒng)按業(yè)主和設計單位規(guī)定的設計標準交付業(yè)主使用。使業(yè)主及時掌握工程進展情況。
詳細的產(chǎn)品技術資料和深化設計圖紙。業(yè)主方應會同設計院詳細介紹整個建筑物的設計思想、功能等基本情況，并提供必要的盤片、參數(shù)等資料，并協(xié)調(diào)與其它各專業(yè)的關系，使整個建筑設計合理、實用。
2.3與土建總包方面的配合
為了保證系統(tǒng)的建設周期，安防施工必須與土建工程在時間進度上有良好的配合。安防系統(tǒng)是建筑物的安全運行部分，顯得日益重要，為了保證安防系統(tǒng)在施工過程中有條不穩(wěn)的按一定順序銜接進行下去，其中有一定的規(guī)律，我們必須加以注意和遵循。
2.4與行業(yè)管理部門方面的配合
安防系統(tǒng)集成總承包單位協(xié)助有關分包單位向相應的行業(yè)管理部門辦理報審、驗收、檢查、簽合格使用證等及有關文件要求所必須處理的工作。智能化系統(tǒng)集成總承包單位定期與有關弱電行業(yè)管理部門接觸，介紹工程進度。
2.5智能化系統(tǒng)集成總承包單位與其他具體專業(yè)的施工配合
與本工程弱電專業(yè)及其它專業(yè)工種的承包方的協(xié)調(diào)和合作，將做好以下幾方面的工作：
提供所需的有關設備和人員，以確保于能與其它承包方滿意地配合，并確保負責的工作按正確的程序施工。在施工進行的各個階段中，還將主動與其它有關承包方討論，協(xié)調(diào)落實各分工交接點。
向其它工種承包方提供所有必須圖紙和技術資料，以便進行綜合設備施工圖和綜合土建要求圖的設計。
按照其它專業(yè)承包方所建議并經(jīng)設計方批準的施工程序進行安裝工作。
將把已有設計方批準的施工圖或土建要求圖，以電腦軟簽署形式提交給本專業(yè)分包方或其它工種承包方，以進行繪制綜合設備施工圖等。所有的電腦軟件與其它工種承包方互相協(xié)調(diào)和配合。
3.保證工程質量的技術措施說明
3.1工程質量目標及措施
3.1.1工程質量目標
本工程要求達到的施工安裝質量等級：合格標準。
3.1.2質量保證措施
a)質量方針
科學設計、精心施工、誠信服務、全員參與、持續(xù)改進。用我方全體工程技術人員的工作質量來保證工程的質量。
b)質量目標
全部智能化系統(tǒng)工程合同履約率100%，工程一次交驗合格率100％，顧客滿意率98%。
c)質量保證體系
我公司擁有完善的質量保證體系，有能力對工程質量進行有效控制，對工程進度、施工安全、技術培訓、工程驗收與交接等全面協(xié)調(diào)負責。
d)工程質量控制過程
e)施工物資及材料質量控制及管理>
在本工程中的施工物資及材料設有專門的材料員來進行管理，采取時時登記制度，動態(tài)掌握工地施工現(xiàn)場的物資材料狀況，以便可以預知什么時候要進貨、要進什么，不至于造成施工現(xiàn)場的窩工。
4.質保體系、安保體系、文明施工措施及其他
4.1質保體系
我公司非常重視工程項目及產(chǎn)品的售后服務，將其視為公司生存與發(fā)展的生命線，是公司團結老客戶、爭取新客戶的一大根本所在。對本監(jiān)控系統(tǒng)工程項目，我公司保證提供及時、迅速、優(yōu)質的服務，包括迅速提供設備的備件，及時提供設備和系統(tǒng)使用和維護技術方面的信息，以及提供及時可靠的技術后援支持。鄭重做出以下承諾：
1)我司確保所有提供的技術建議以及所提供的軟、硬件設備的完整性、實用性，保證全部系統(tǒng)及時投入正常運行；
2)在項目結束系統(tǒng)進入系統(tǒng)試運行期間,我司派專人監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的運行,并提供現(xiàn)場的技術指導服務。
3)我公司確保所提供的設備是原裝正品，并且這些設備的質量、規(guī)格和技術特性都應與其所附的清單相一致；
4)對于我公司所提供的設備，在保修期內(nèi)由于材料和（或）工藝而導致零件或部件故障，我公司應無償維修和更換；
5)本監(jiān)控系統(tǒng)在通過驗收后，提供一年的免費維護。（保修期從項目驗收之后開始計算）；
6)在保修期內(nèi)，由我公司提供的設備出現(xiàn)故障，如現(xiàn)場工程師不能解決問題，我公司保證無償維修或免費用同樣的品牌、規(guī)格或更高的部件更換到位；
7)如果設備在質保期內(nèi)發(fā)生軟、硬件故障，我公司保證在1—4小時內(nèi)予以響應；
8)設備故障的維護，應視為該設備在正常使用的情況下發(fā)生的故障。設備的非正常使用的情況舉例如下：不經(jīng)我公司工程師授權的擅自修理設備和更改設備；自然災害；用戶的粗心大意；操作失誤；不當使用或濫用設備。由以上種種造成設備損壞，此外還包括濕度、溫度或電力的浮動、變化超過許可范圍等原因。由這些原因造成的故障維修時，只收取成本費用；
9)系統(tǒng)售后服務滿一年后，我公司繼續(xù)為甲方提供技術支持與服務，具體服務內(nèi)容和收費標準另行協(xié)商解決。
4.2安保體系
在本工程中我們的安全施工目標是：無傷亡事故，達到先進企業(yè)評定的標準。安全生產(chǎn)對工程來說是一個十分重要的管理內(nèi)容，只有確保安全生產(chǎn)，才能保證施工進度，提高質量。因此工程項目施工過程中安全管理網(wǎng)絡是否完善，安全生產(chǎn)的制度是否健全、安全保證技術措施是否得力，直接關系到施工安全和企業(yè)的形象。從安全保證的措施方面，我們采取如下幾點：
a)所有參加該工程的施工人員必須堅持安全第一，預防為主的方針，層層建立崗位責任制。
b)建立安全管理網(wǎng)絡，安全管理網(wǎng)絡應該項目總承包施工單位牽頭，各專業(yè)施工單位、各分包單位共同組成，齊抓共管。各單位應設置專職安全員、將安全管理的責任落實到人，實行“四全”即全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)管理，保證安全生產(chǎn)的順利進行。
c)建立健全安全管理制度，在施工現(xiàn)場統(tǒng)一建立安全生產(chǎn)管理制度，所有現(xiàn)場施工人員都必須嚴格執(zhí)行。這些制度包括：
安全生產(chǎn)責任制；
新工人上崗前的安全教育制度（進場前對其進行安全技術交底）；
施工組織設計中安全技術措施的技術負責人審批制度；
施工中分部、分項工程的安全技術交底制度；
特種作業(yè)持證上崗規(guī)定；
定期安全檢查的制度；
懸掛安全標志牌和佩戴標記的規(guī)定；
工傷安全和事故報告及處理規(guī)定；
施工現(xiàn)場安全用電的規(guī)定；
施工現(xiàn)場防火及安全保衛(wèi)規(guī)定。
d)加強安全檢查工作：安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為、消除事故隱患的重要方法。要認真執(zhí)行安全檢查制度，采取定期、不定期、突擊性、特殊性檢查的多種形式堅持作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的全過程檢查。并且抓好檢查后的整改工作。使不安全因素及時排除。
e)落實安全保證措施：配合總包單位落實施工現(xiàn)場設立“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌；安全生產(chǎn)六大紀律牌；防火須知牌；安全無重大事故牌；安全警告牌和施工總平面圖。營造安全生產(chǎn)的氣氛。做好“三寶”“四口”的保護措施。“三寶”即配備安全帽、安全帶、安全網(wǎng)，進入工地或高空作業(yè)時，必須檢查“三寶”佩戴情況；“四口”即弱電豎井、弱電間等預留洞口、樓梯口、電梯口，底層通道口，均要求設防護攔，安裝照明設施。
f)施工安全工作以嚴肅法規(guī)、落實責任、消滅違章、強化管理為中心，努力提高企業(yè)的安全技術管理水平，在保證質量、工期的前提下，確保本工程的安全。
g)進入施工現(xiàn)場必須嚴格遵守工地現(xiàn)場各項規(guī)章制度，配合業(yè)主及總包單位作好工地安全工作，設置專職安檢人員對施工人員做好工程現(xiàn)場情況介紹和現(xiàn)場安全教育。在施工過程中衣著整潔，說話文明，不在工地范圍內(nèi)吸煙、打鬧、大聲喧嘩、隨便走動和隨意損害其它工程的設備和線路。
h)吊頂內(nèi)施工時，必須配備有效措施，保證照明及聯(lián)絡，保護整個大樓其它各項系統(tǒng)安全；同時防止人員高空墜落和物體墜落傷人事故。
i)各分系統(tǒng)生產(chǎn)班組每周要進行一次以上的班組安全活動并作好詳細記錄。查隱患、查漏洞，查麻痹思想，要經(jīng)常不斷進行安全教育。
4.3文明施工管理及環(huán)保措施
工程項目部對現(xiàn)場文明施工管理統(tǒng)一布置，統(tǒng)一安排，各個施工班組建立崗位責任制，爭創(chuàng)文明施工單位。
一般情況下，工地施工時間嚴格控制在早8點到晚18點，遇到特殊情況必須進行夜間施工時，首先必須在環(huán)保局備案后方可施工；其次還要對工人反復進行教育，要求他們在施工中盡量減少撞擊聲、噪聲、嚴重亂扔橫板、拖鐵器、大聲喧嘩等人力噪聲。樓內(nèi)的垃圾嚴禁向樓內(nèi)、外任意拋撒。
運輸車輛沖洗干凈后方可離場上路行駛。
在施工過程中衣著整潔，說話文明，不在工地范圍內(nèi)吸煙、打鬧、大聲喧嘩、隨便走動。施工現(xiàn)場堆放的設備、材料要整齊，廢舊紙箱及線頭隨時清理，做到活完腳底清。在使用電動工具的時候要注意噪音的影響，嚴格按照國家的規(guī)定時間內(nèi)使用，不影響周邊居民的正常作息時間；每次施工完后要隨時清理現(xiàn)場，將廢品廢料倒在指定地點。上道工序必須為下道工序積極創(chuàng)造優(yōu)良的條件。
監(jiān)控施工方案【篇4】
1、概述
工程實施方法是整個監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設成敗的關鍵，其目的不僅要提供一個符合現(xiàn)在需求的質量優(yōu)良的系統(tǒng)，更應為未來的維護和升級提供最大的便利、盡量節(jié)約資金。
監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程實施是一個綜合性很強的工作，工程涉及到監(jiān)控、網(wǎng)絡、視頻管理、多媒體技術、計算機信息等多項專業(yè)知識，因此其核心是行之有效的管理。我公司作為監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程設計和項目管理商的施工單位經(jīng)過幾年來實際工程的磨練，鍛煉了一批比較成熟的技術工程師和項目經(jīng)理和安裝工程師，不斷探索工程實施的模式，努力將由本公司自己設計、自己工程安裝的身體力行的工程模式轉變?yōu)椴粩嗉訌娮陨砑夹g實力、質量保證體系和向外輸出項目管理模式的頭腦智慧型的模式，以控制項目成本、靈活組合針對不同類型工程項目隊伍，適應規(guī)模發(fā)展，極大提高了承接大型項目的能力。
2、工程現(xiàn)場管理
在施工過程中，除了要求施工和技術具備一定水準以符合規(guī)范以外，其中也涉及其他專業(yè)的管理內(nèi)容，工程的施工管理之所以必不可少，關鍵在于它的協(xié)調(diào)和組織的作用，我公司將會采取有效的措施在以下幾個方面切實做好施工管理工作：
1.施工的進度管理
2.施工的界面管理
3.施工的組織管理
3、工程技術管理
工程的技術管理貫穿整個工程施工的全過程，我公司將派出富有經(jīng)驗的一流專業(yè)技術工程師參加工程的技術督導。執(zhí)行和貫徹國家、行業(yè)的技術標準及規(guī)范，嚴格按照監(jiān)控系統(tǒng)工程設計的要求施工。在提供設備、線材規(guī)格、安裝要求、調(diào)試工藝、驗收標準等一系列方面進行技術監(jiān)督和行之有效的管理，其管理內(nèi)容重申如下：
1.技術標準和規(guī)范的管理
2.安裝工藝管理
3.技術文件管理
4、工程質量管理
工程質量管理是我公司各項工地工作的綜合反映，我司將會在實際施工中做好以下幾個質量環(huán)節(jié)，確實做好質量控制、質量檢驗和質量評定：
1.施工圖的規(guī)范化和制圖的質量標準
2.系統(tǒng)軟件的安裝使用質量標準
3.管，槽施工質量管理
4.線纜鋪設的質量要求和監(jiān)督
5.工作區(qū)，管理區(qū)設備安裝的"質量要求和監(jiān)督
6.網(wǎng)絡系統(tǒng)現(xiàn)場測試
7.竣工資料制作
8.系統(tǒng)初驗，試運行與總結
監(jiān)控施工方案【篇5】
一、工程概況
工程名稱：XX市XX監(jiān)控系統(tǒng)工程
工程地點：XX市XX
工程范圍：詳見XX市XX監(jiān)控系統(tǒng)招標文件和投標書
工程內(nèi)容：監(jiān)控系統(tǒng)布線、設備安裝及調(diào)試
二、工程總價：詳見附件1(工程價格匯總表)
合同金額：人民幣貳拾捌萬壹仟肆佰玖拾伍元整(￥XX.00元)。
注：工程總款中，中標工程總款為XX.00元，后續(xù)附加四畫面分割器XX.00元,為甲、乙方及江北區(qū)電教教儀站認可，為必須附加項，見工程價格匯總表第9項。
本工程在學校監(jiān)控系統(tǒng)工程招標文件、投標書范圍內(nèi)采用總價包干的形式，一次包干;超出學校監(jiān)控系統(tǒng)工程招標文件、投標書范圍內(nèi)的項目若學校需要增加，由雙方協(xié)商定價。
三、產(chǎn)品質量及安裝調(diào)試要求：
1、乙方須按附表1要求向甲方提供符合國家產(chǎn)品質量標準的正品設備，不得以任何理由以次充好，如發(fā)現(xiàn)有非正品則乙方以一賠十。未經(jīng)甲方同意，不得隨意更改方案。并提供各設備有關品質證明書，合格證，說明書，相關軟件等資料。
2、乙方所提供合同內(nèi)設備應保證產(chǎn)品內(nèi)外包裝完好無損，若不能達到要求，甲方有權要求乙方立即更換合格產(chǎn)品直至解除合同。由此帶來的一切損失由乙方負責。
3、在簽訂合同后，乙方按照甲方要求負責設備安裝、調(diào)試，要求做到布局合理，布線規(guī)范，便于使用及維護，符合國家有關技術標準。
4、由甲方提供安裝場地及電源。
四、技術標準及質量保證
(1)布線標準：乙方監(jiān)控系統(tǒng)布線施工，嚴格遵照國際《民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)技術規(guī)范》GB50198-94。
(2)乙方所供設備均以生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品技術資料為技術標準。
(3)乙方保證本項目所供產(chǎn)品均為合同中指定的產(chǎn)品，且包裝為原包裝。產(chǎn)品進場時提供供貨證明，經(jīng)甲方驗收后進行施工。
(4)乙方對監(jiān)控布線、設備質保見附件1(工程價格匯總表質保說明)
五、工程項目建設期限：
合同簽定后5日內(nèi)進場施工，整個施工工期XX天。(XX年XX月XX日開工，XX年XX月XX日以前乙方按設計要求完成設備安裝調(diào)試。并能投入正常使用。)
監(jiān)控施工方案【篇6】
一、系統(tǒng)概述：
隨著科學技術的發(fā)展，社會不斷的進步，小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對出入小區(qū)的人員及車輛的情況進行監(jiān)控。小區(qū)出入人員復雜，為了保證小區(qū)人員及車輛的安全，為小區(qū)建立一套智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)是必不可少的。小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)對小區(qū)的重要部位進行重點監(jiān)控，如：對小區(qū)大門口、主要出入口、樓道出入口、停車場等進行24小時全實時監(jiān)控。主要是加強小區(qū)的安全保衛(wèi)工作，能夠滿足安全保衛(wèi)的需要。大型的小區(qū)人員和車輛的流動比較頻繁，單靠以往的人防已遠遠不能滿足要求，因此利用現(xiàn)代的高科技技術手段，組成全方位防范系統(tǒng)是十分必要的。
在小區(qū)內(nèi)安裝閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，并可打開錄像機進行錄像，以作為證據(jù)，對那些有不良企圖的人們也起到一定的威懾作用。
閉路監(jiān)控系統(tǒng)要盡量能夠覆蓋整個小區(qū)，小區(qū)內(nèi)所有人員的活動情況都可盡收眼底。攝像機全部用彩色的，以提供較好的畫面質量，最好選擇紅外一體型攝像機，這樣不但能在晚上看到較好視頻圖像，且外觀美觀大方，又不破壞小區(qū)內(nèi)的整體布局。在小區(qū)一些需要監(jiān)控范圍較大的區(qū)域安裝安華智能高速球，從而可以進行全方位的監(jiān)控。視頻監(jiān)控作為一項先進的高科技技術防范手段，已經(jīng)大量應用于小區(qū)、學校、辦公、科研、工業(yè)、博物館、酒店、商場、醫(yī)療監(jiān)護、銀行、監(jiān)獄等場所，特別是由于系統(tǒng)本身具有隱蔽性、及時性等特點，在許多領域的應用越來越廣泛。具體到住宅小區(qū)領域，其安防應用也從簡單的技術及單一的系統(tǒng)應用演變?yōu)榻裉於嗉夹g和多系統(tǒng)的應用。
本項目方案設計遵循技術先進、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的`原則。并綜合考慮施工、維護及操作因素，并將為今后的發(fā)展、擴建、改造等因素留有擴充的余地。本系統(tǒng)設計內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的；設計方案具有科學性、合理性、可操作性。本案系統(tǒng)設計依據(jù)：
1、《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》GB50174-
2、《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》GA/308-
3、《入侵報警系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB50394-
4、《安全防范工程技術規(guī)范》GB50348-
倚林嘉園小區(qū)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控面積廣。需要在小區(qū)的出入口，小區(qū)內(nèi)的主要道路、停車場和小區(qū)周界等地共安裝18個監(jiān)控點，包括紅外一體攝像機、紅外高速球機、半球等產(chǎn)品。
監(jiān)控室設在小區(qū)大門值班室內(nèi)，需要實時錄像，資料保存一個月以上，()還要建設一組由雙聯(lián)機柜，2臺22寸的液晶顯示器組成的監(jiān)視操作臺，可以通過操作臺輪巡或手動切換顯示前端所有的視頻圖像，實現(xiàn)目標跟蹤的目的。各監(jiān)控點距離監(jiān)控室距離不等，部分有弱電井，部分需要挖溝或架空，所有供電需要從監(jiān)控室統(tǒng)一供電。
根據(jù)項目需求，本套視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要可以分為攝像部分、傳輸部分、監(jiān)控室主控部分組成。
攝像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分，是整個系統(tǒng)的.“眼睛”。它布置在被監(jiān)視場所的某一位置上，使其視場角能覆蓋整個被監(jiān)視的各個部位。有時，被監(jiān)視場所面積較大，為了節(jié)省攝像機所用的數(shù)量、簡化傳輸系統(tǒng)及控制與顯示系統(tǒng)，在攝像機上加裝適當?shù)溺R頭，使攝像機所能觀察的場景更清楚。
根據(jù)小區(qū)的設計圖紙和具體需求，本套視頻監(jiān)控系統(tǒng)共設計18個監(jiān)控點，其中包括1個動點，17個定點，基本可以覆蓋小區(qū)的主要通道、出入口、停車場以及小區(qū)的周界等地，具體安裝位置及設備選型數(shù)量詳見下表：
小區(qū)門口、主要路口及通道使用GC-3503SAGH8/12毫米紅外攝像機16臺，使用GCSPELL3.6毫米半球1臺，使用AH-927D紅外高速球1臺進行監(jiān)控。
傳輸部分就是系統(tǒng)圖像信號的傳輸通道。目前電視監(jiān)控系統(tǒng)多半采用視頻基帶（同軸電纜）傳輸方式。如果在攝像機距離控制中心較遠的情況下，也有采用雙絞線傳輸或光纖傳輸方式。
本套系統(tǒng)為小區(qū)的監(jiān)控項目，此小區(qū)占地面積較大，各個前端攝像機距離監(jiān)控室距離較遠，采用光纖傳輸方式加同軸電纜進行視頻信號的傳輸，以滿足客戶的圖像質量需求，對圖像信號的傳輸重點要求在圖像信號經(jīng)過傳輸系統(tǒng)后，不產(chǎn)生明顯的噪聲、失真，保證原始圖像信號的清晰度和灰度等級沒有明顯下降等。
為保證各個前端攝像機供電正常，在小區(qū)出入口、主要道路、停車場以及周界的攝像機旁配備3個配電箱，從監(jiān)控室供220V到配電箱，從配電箱再變12V或24V到各攝像機。從中控室到各配電箱采用RVV2*1.0的電源線，從配電箱到各攝像機采用RVV2*1.0的電源線。前端各個球型云臺攝像機通過485總線控制，采用RVVP2*1.0的控制線纜。
所有線纜盡量在弱電井內(nèi)敷設，監(jiān)控點到最近的弱電井之間可以地埋或架空敷設，地埋線纜加保護套管，并且保證套管內(nèi)沒有接頭；架空部分要根據(jù)線纜的跨距、荷重和機械強度來選擇鋼絞線，一般最小截面不小于10mm；架空電纜引入地埋時，地面上用套管進行保護，并固定牢靠，保護管根部應伸入地下0.2m。
所有前端的視頻圖像都傳回監(jiān)控室，在這里進行視頻資料的顯示、存儲以及其他處理等，根據(jù)此項目需求，我們選用1臺大華16路硬盤錄像機和1臺大華8路硬盤錄像機，2臺22寸液晶顯示器來完成所有攝像機信號的顯示，并通過硬盤進行錄像，每臺硬盤錄像機配壹塊2TB的硬盤，便可以存儲一個月以上的視頻資料。同時它還支持視頻的網(wǎng)絡遠傳，方便相關領導通過網(wǎng)絡隨時隨地訪問本地的網(wǎng)絡硬盤錄像主機，觀看實時畫面。
為了更加方便直觀的顯示，采用雙聯(lián)機柜，2臺22寸的液晶顯示器組成的監(jiān)視操作臺可以實時顯示或自動切換前端所有畫面，使得值班人員更加一目了然，并且還可以通過主控鍵盤和鼠標控制云臺的上下左右和鏡頭的變倍等，以便發(fā)現(xiàn)問題，及時跟蹤。同時機房設備做簡單防雷處理。