下面出國留學(xué)網(wǎng)編輯為您呈上“檢修工年度述職報告”相關(guān)主題內(nèi)容，時間彈指一揮間，忙碌的工作和生活即將跨入下一個階段，此時就可以對這一年的工作做述職報告，述職報告自己的收獲，我們在寫年度述職報告的時候，該詳?shù)囊敚撀缘囊?。你知道一份清晰完整的年度述職報告該怎么寫嗎?BR> 檢修工年度述職報告【篇1】
結(jié)一年來，在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們嚴(yán)格依 照 《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》 等規(guī)定的要求， 緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的 基本思路，我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良 好態(tài)勢，各項(xiàng)工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之 處?，F(xiàn)將 XXXX 年工作情況匯報如下
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況 XXXX 年， 累計檢測各類車輛 XXXX 臺次， 初檢合格 XXXX 臺次，復(fù)檢合格 XXXX 臺次，合格率 XX％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況 根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計 劃的要求， XXXX 年，我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組 織的各類培訓(xùn) 6 批 21 人次，并全部考核通過。公司自行組 織開展的自培自學(xué)活動有 2 次，進(jìn)一步提高了職工的整體技 術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機(jī) 動車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查，并在 XXXX 年度機(jī) 動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動中表現(xiàn)良好。在 XXXX 年 4 月， 我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。 三、檢測設(shè)備更新情況 我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定 和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計、不透光度 計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間 隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、 遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、 懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機(jī)分析儀、油耗儀。
線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪 胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備
空壓機(jī)、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在 XXXX 年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我 們增設(shè)了一條 13 噸的安全技術(shù)性能檢測線，重新購置了新 一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動車輪重測試臺，可以精確 測出車輛的單個輪重，實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量 設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn) 性。
四、投訴、異議處理情況 在 XXXX 年我公司綜合部共處理車主投訴事件 2 起并得 到了投訴人的滿意回復(fù)。 五、XXXX 年內(nèi)部管理情況 我們于 XXXX 年 10 月 12 日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果 比對，在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于 11 月 3 日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國科技大學(xué)-華西科技開 發(fā)有限公司專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理 方面，于 11 月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去 了仇恒文同志站長職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃 偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況 XXXX 年是我們實(shí)施“綠色家園”計劃的第三年，我們 進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公 司院墻周圍及門口新增綠化面積 900 平方米，二是為公司骨 干成員提供三室一廳職工公寓 6 套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng) 了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺為中心，以各 檢測崗位為考核點(diǎn)，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式 3 個方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個人年終獎評密 切掛鉤。
一年以來，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，公 司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏，在機(jī)動車檢測工作上取得了一 定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在 XXXX 年，我們將繼 續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結(jié)合公司具體 實(shí)際，持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服 務(wù)。XXXX 檢測公司 XXXX 年 XX 月 XX 日
檢修工年度述職報告【篇2】
，自己能繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)知識，注重聯(lián)系實(shí)際。特別是 1998 年至 XX 年六年的設(shè)備維修保養(yǎng)工作及 XX 年至 XX 年兩年的劍桿設(shè)備管理工作， 使自己熟悉了設(shè)備 的工作原理和性能，掌握了維修技巧，便于更好的將理論知識和實(shí)際結(jié)合在一起，指導(dǎo)生產(chǎn) 工作。
過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、 同志們的支持和幫 助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié) 工作經(jīng)驗(yàn)， 加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己 崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才 能確保工 藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計劃檢修 為輔、技術(shù)革新不斷” 的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理 論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。一．遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率 不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德 素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障， 遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、 兢兢業(yè)業(yè)做 好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自 己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思 考在工作中 是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己 也能夠?qū)W到更多的知識， 掌握更多的技能。
二．積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的 各項(xiàng)任務(wù)， 尊重領(lǐng)導(dǎo)、 服從命令、 積極配合工作； 平日里多關(guān)心同事、 團(tuán)結(jié)一體、 互相學(xué)習(xí)。
工作中我們彼 此交流,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的 也有壞的，在面對問題 的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過 程中我 受益非淺，從做事、到做人；從看問題、到解 決問題上都認(rèn)識到了新的機(jī)會和經(jīng)驗(yàn)。
三．加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要 求對設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤滑、 緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時做好日 常的維護(hù)保養(yǎng)工作， 要求堅(jiān)持做到“三好、 四會、 五良 好” （ 。
“三好”即對設(shè)備用好、 修好、 管好； “四會” 即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障； “五 良好”即使設(shè)備性能 良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)固良好） 。
一直以來來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努 力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司 創(chuàng)造利益為 宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗 位上，努力做好本職工作。
在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手，為班組成員做個好標(biāo)榜，“學(xué) 海無涯” ，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量 為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工 作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維 修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。 剛進(jìn)入公司時， 由于對公司還不是很了解， 工作經(jīng)驗(yàn)也不足， 很多工作一時還不能上手， 幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能 夠做一些比較簡單的電氣維護(hù)工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護(hù)的機(jī)床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試 用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對 車間設(shè)備的感性認(rèn)識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流， 建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機(jī)床操作人員對各自操作的機(jī)床比較熟悉，對機(jī)床的常 見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后， 重點(diǎn)就是通過查閱相關(guān)的資料、 手冊、 圖紙、 說明書和軟件， 進(jìn)一步深入了解各機(jī)床設(shè)備的電氣操作、 電氣原理、 常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。
這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件?，F(xiàn)在的機(jī)床越來越先進(jìn)了，特別是數(shù) 控機(jī)床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見 的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障 無法自診斷，如對機(jī)床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也 是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機(jī)床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣 設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握 電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機(jī)床故障，不再是電氣故障機(jī) 械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面 都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機(jī)械有關(guān) 的書籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各 種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外， 主要的是要不斷實(shí)踐， 積累大量的工作經(jīng)驗(yàn)， 有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)， 加上扎實(shí)的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手。胡連春師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，維修起電氣 故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程， 了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修 副手，參與維修工作，從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增 加自己的維修經(jīng)驗(yàn)。
除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多 損壞的電路版、驅(qū)動器、plc 等各種各樣的電氣部件， 有時間我 就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實(shí)踐，加深了 自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗(yàn)。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗(yàn)不是很 足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨(dú)立維修，要抓住一切機(jī)會鍛煉自己，從實(shí)踐中摸索，找 到一套適合自己的維修方法。在參與維護(hù)、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一 些不足， 維護(hù)工作做得還不夠好， 車間機(jī)床很多電氣設(shè)備陳舊破損， 線路潮濕、 零亂、 老化， 加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。
雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短 路等現(xiàn)象， 車間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因?yàn)檫@個原因造成漏電的。
電氣工作人員不應(yīng) 是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況和 線路情況，做好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視， 要不時間長了就會引起故障。
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守 工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作 位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心 指導(dǎo)和同事們 的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行 好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持建設(shè)好工廠的理想，堅(jiān)定提高工人收入的信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自 己的工作技術(shù)! 二.做好自己的本職工作 做一個機(jī)修工，應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機(jī)器設(shè) 備的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好 隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn) 的進(jìn)度需要，我們單位的設(shè)備，雖然是新設(shè)備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機(jī)清洗機(jī)，大 毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機(jī)清洗機(jī)的認(rèn)識，做到了小毛病 能很快處理， 還有液體噴砂機(jī)， 在使用過程中， 總是出現(xiàn)故障， 堵塞噴砂嘴， 以致不能工作， 傷透了腦筋，經(jīng)過了操作工的描述故障原因，我分析認(rèn)為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而 且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進(jìn)，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機(jī) 很正常的進(jìn)行工作了，對隧道式清洗機(jī)，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可 以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認(rèn)為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸 后發(fā)現(xiàn)，果然里面進(jìn)入了機(jī)油，經(jīng)過認(rèn)真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的 維修工作，必須了解設(shè)備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經(jīng)驗(yàn)，在維修中，凡是 搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復(fù)雜的，只要明白了， 就會簡單，我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機(jī) 型的實(shí)驗(yàn)臺架的設(shè)計制作，移動發(fā)動機(jī)的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機(jī)上的 品種增加了很多， 以前沒有這些試驗(yàn)臺架， 車間下來了任務(wù)， 我們立刻接受， 積極的去完成， 從構(gòu)想，到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機(jī)，進(jìn)行調(diào)試 好，交付使用，每一種發(fā)動機(jī)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草 先行一樣，當(dāng)公務(wù)員之家 各種發(fā)動機(jī)在我制作的臺架上進(jìn)行試驗(yàn)，我感到心里很榮幸，感 謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺， 也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮， 也為我們在制造的發(fā) 展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工 作能力， 使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用， 更快更有 效率的完成自己的本職工作， 也能使我們單位獲得最大的效益， 這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個平衡， 使我更 加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要， 因?yàn)橐粋€人的能力有限， 每件事的成功都是靠集體的 智慧， 所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提， 這一點(diǎn)不僅僅是 工作，平時的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我 和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?yàn)殚_始機(jī)修工只有我一個，還有一個電維修工，關(guān)系很 好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少， 比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗(yàn)站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂 間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務(wù)完成得非?？欤@就是團(tuán) 結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細(xì)算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓 管路時，用的是報廢廠房的穿線管， 三.回顧過去，展望未來 對于過去的得與失， 我會汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力， 把不利的因素在自己以 后的工作中排除，一年的工作讓我在 為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績，我相 信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我 的 能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收 入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道 道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難 題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特 2.0 車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要 到我站來修。
待修車一到， 我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車， 行駛中發(fā)現(xiàn)， 時速到 100 碼時， 四檔自動降為三檔， 發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。
車主說
毛病已在三個月前出現(xiàn)了， 找了多家修理廠， 就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一 下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵 塞引起的， 車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過， 沒發(fā)現(xiàn)有問題。
試車回來， 我再次詳細(xì)檢查， 還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可 不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到 85 以上，更換后，故障順利 排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故 障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！? 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時 何地， 只要用戶一個電話， 我是隨叫隨到。
去年國慶節(jié)， 久未回家的我打算利用假期和妻子、 孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修 理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我 f 提 供 心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)， 趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上， 立刻動身去現(xiàn)場。
妻子勸說“做完再去吧？”我說
“不 行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這 個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了， 用戶堅(jiān)持要請我吃飯， 被我婉言謝絕了， 用戶說
“你們站不僅技術(shù)一流， 而且服務(wù)到家， ”。
我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí) 際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx 不僅自己技術(shù)過硬， 還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過 30 多名徒弟， 并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操 作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教， 既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已 成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人 才和力量。
XX 年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢 獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇 于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá) 150 多萬元，在普通的修理崗 位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展 做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深 知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分 尷尬難堪，而且不是合格工人。我 克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休 的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我 常從自己的生活費(fèi) 中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所 學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中， 不斷提高專業(yè)技能。
有時， 為了弄清楚某一個配件的來龍去脈， 對照技術(shù)資料，徹夜琢(公文有約提供)磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不 完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦 鉆研， 達(dá)到了業(yè)專技精， 在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中， 次次小露鋒芒， 回回榜上有名。
檢修工年度述職報告【篇3】
從 20xx 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體， 轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵 陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運(yùn) 值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民” 。
在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸在 20xx 年 9 月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長。在今年 11 月份 我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大 的，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓 我慢慢成長，都讓我進(jìn)步！ 再接再厲 新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！ 20xx 年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機(jī)會。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。20xx 年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接 20xx 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
XXX
20xx-12-30
檢修工年度述職報告【篇4】
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，_難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機(jī)，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機(jī)起動后，氣壓很快可以達(dá)到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大報告以及科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政本公文由無憂公文網(wǎng)提供
檢修工年度述職報告【篇5】
20xx年，也是本人在__物業(yè)有限公司工程部工作的第二年，在這一年的時間里，本人能夠遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力鉆研，扎實(shí)工作，以勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在運(yùn)維崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用，作出了貢獻(xiàn)，總結(jié)主要如下幾方面：
一、愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成接收工作
今年，根據(jù)公司工作的按排，本人在__月份由__調(diào)至__新聞中心運(yùn)維組，從事電工維修。在崗位變動過程中，本人能夠顧全大局，服從領(lǐng)導(dǎo)按排；接收期間，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的指示，對所負(fù)責(zé)的交接項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真檢查，對異常，損壞，故障等有問題的設(shè)備第一時間上報，要求原單位物業(yè)及時處理，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好接收工作。
二、熟悉地理位置以及各區(qū)域機(jī)房，電房設(shè)備
初來新聞中心，對這里的環(huán)境，設(shè)備都是完全不熟悉，而原百花物業(yè)也不配合，所以很多東西都是靠自己以往的經(jīng)驗(yàn)通過摸索，思考和總結(jié)，再加上__主管、__主管的親自講解，培訓(xùn)以及按排一些有非常豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅前來講解，現(xiàn)在對這里的地理位置、中央空調(diào)系統(tǒng)、高低壓電路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活用水和園林綠化系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等都相當(dāng)熟悉，可以獨(dú)立上崗。
三、做好中央空調(diào)和高低壓電路系統(tǒng)的運(yùn)行和保養(yǎng)工作
中央空調(diào)方面，根據(jù)客戶的需求，季節(jié)、天氣情況，合理控制中央空調(diào)，并做好運(yùn)行記錄工作，對各項(xiàng)參數(shù)認(rèn)真看，發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)真分析原因并上報，通知保養(yǎng)單位迅速前來處理。保養(yǎng)方面，因原物業(yè)公司對以前的中央空調(diào)系統(tǒng)完全沒有做保養(yǎng)工作，致使冷卻系統(tǒng)內(nèi)壁生銹，損壞，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的要求，加強(qiáng)外單位的保養(yǎng)監(jiān)督工作，按排班員專人監(jiān)督跟進(jìn)，要求做到每星期定期清洗，每月定期加藥水，有保養(yǎng)不到位的地方要求其立刻處理，防止外單位保養(yǎng)人員，馬虎了事，致使冷卻系統(tǒng)進(jìn)一步損壞，保證空調(diào)主機(jī)正常運(yùn)行。
而另一方面，在__主管的制定下，每月按排班員對機(jī)房地面、空調(diào)主機(jī)，冷卻泵，冷凍泵的表面進(jìn)行了清潔，并定期對冷卻泵，冷凍泵軸承進(jìn)行加雪油等保養(yǎng)工作。高低壓系統(tǒng)方面，加強(qiáng)了高壓保養(yǎng)單位的保養(yǎng)工作，要求每星期進(jìn)行檢查倆次，發(fā)現(xiàn)問題及時前來處理，低壓方面剛接手時，公用電房2號電容補(bǔ)償柜接觸器曾出現(xiàn)線路松脫，致使相線觸碰電柜外殼對地?zé)龤Ы佑|器現(xiàn)象，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)要求，對所有電房的電容補(bǔ)償柜內(nèi)所有的觸點(diǎn)進(jìn)行了全面加固處理，對有問題的電容進(jìn)行更換，對公用電房(沒有空調(diào))的電容柜作開門并用風(fēng)扇散熱。以及對各樓層的電井進(jìn)行清潔，觸點(diǎn)加固，更換損壞的指示燈等全面排查，還對所有電房的地面衛(wèi)生定期清潔，保證設(shè)備在良好的環(huán)境下運(yùn)行。
四、對運(yùn)維組人員進(jìn)行中央空調(diào)培訓(xùn)
在領(lǐng)導(dǎo)的按排和支持下，本人對運(yùn)維組人員進(jìn)行了簡單的中央空調(diào)講解，一些對空調(diào)不熟或者部分完全沒有接觸過空調(diào)的員工都收到了少少效果，而自己在表達(dá)能力，自信心等方面都得到了較大的提升，也對自己的空調(diào)知識進(jìn)一步加固，在此多謝__主管、__主管等領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任和支持。
五、做好班員的管理工作、做好上級按排的任務(wù)和新聞單位的來電報修工作
本人以身作則，要求班員遵紀(jì)守法，遵紀(jì)公司的規(guī)章制度，做到不遲到，不早退，加強(qiáng)班員的責(zé)任心培訓(xùn)，認(rèn)真做好設(shè)備的檢查工作和運(yùn)行記錄工作。對上級按排的工作，合理按排，調(diào)動班員，迅速處理。對新聞中心的來電報修，認(rèn)真聽講，記錄來電的單位，報修內(nèi)容以及故障的位置等，迅速調(diào)動班員迅速處理，對較大的故障或不能處理的問題認(rèn)真向客戶解釋并上報處理。
以上主要是這一年來的主要工作情況，有可喜的也有需要提高的，喜的是在這里做了班組的負(fù)責(zé)人，得到了少少的管理經(jīng)驗(yàn)，而且在這個接收過程中也學(xué)會了很多知識，技能也得到了進(jìn)一步的提升，而需要提高的是管理的水平，人際關(guān)系處理以及技術(shù)技能也需要進(jìn)一步提高，所以我一定會更加努力，爭取明年更上一層樓。
檢修工年度述職報告【篇6】
免費(fèi)
變電檢修技術(shù)總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間，已是我工作的第四個年頭了。前三年里，我在班長及各位師傅的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)努力，掌握了了高壓試驗(yàn)的基本接線，操作工作，對試驗(yàn)原理有了一定程度的了解，已具備一定的判斷分析能力。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，積極參與隊(duì)內(nèi)安全活動，深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性，確保現(xiàn)場試驗(yàn)安全進(jìn)行，同時做到“三不傷害”。
回顧三年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：
1、積極向班內(nèi)師傅學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，用心體會。當(dāng)初作為一個剛參加工作的新員工，面對高壓試驗(yàn)所涉及的大量一次設(shè)備，深深地感覺到自己的不足，于是我下決心向師傅請教，多看多想多問多學(xué)。在三年多的時間里，研讀了《高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)方法》《電氣試驗(yàn)初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，逐步熟悉了試驗(yàn)原理，設(shè)備原理，操作規(guī)程，漸漸地可以進(jìn)行一些操作。
慢慢熟悉試驗(yàn)工作后，我越來越深刻地認(rèn)識到高壓試驗(yàn)工作的特殊挑戰(zhàn)性：停電時間短，任務(wù)緊湊，試驗(yàn)要求高，數(shù)據(jù)分析難。正因?yàn)殡y，我覺得肩頭上的擔(dān)子更重了。三年中的工作中，試驗(yàn)前我提前預(yù)想，設(shè)想自己作為負(fù)責(zé)人將如何做；試驗(yàn)中，我多看多問，一有不明白的地方就盡量問清楚，不留小尾巴；試驗(yàn)后，我對比試驗(yàn)數(shù)據(jù)，溫習(xí)試驗(yàn)流程，處理遺留問題。隨著專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，我逐步明白了為什么這樣做，為什么不這樣做，從被動理解轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃铀伎肌?BR> 2、管理班組內(nèi)試驗(yàn)設(shè)備，整理臺賬。參加工作不久后，班長將管理試分享
驗(yàn)設(shè)備的任務(wù)交給了。開始我面對倉庫內(nèi)大大小小幾十臺新舊設(shè)備十分陌生，三年里我經(jīng)常向班內(nèi)師傅請教，漸漸清楚了各個設(shè)備的功效、特點(diǎn)。不但將這些設(shè)備整齊劃類，合理擺放，還將它們?nèi)夸浫胗嬎銠C(jī)，方便班內(nèi)管理使用。在前不久公司舉行的6S活動中，平時的功夫得到了體現(xiàn)。
3、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗(yàn)工作。歷年秋檢、春檢，以及特殊的事故搶修，我都積極向班長請纓，希望能到現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。大量的試驗(yàn)工作讓我熟悉了高壓試驗(yàn)的各種項(xiàng)目，在事故搶修中，更是學(xué)到了前輩師傅找問題，處理問題的竅門，同樣，他們耐心細(xì)致，不怕麻煩的工作態(tài)度也深深地影響了我。
4、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項(xiàng)工作。每周五班內(nèi)召開安全例會，通報近期安全工作，我積極紀(jì)錄，不但對涉及本專業(yè)的安全措施多加留心，也對現(xiàn)場的其他安全工作注意。xx年7月，公司舉辦“反腐倡廉”青年辯論賽，我有幸參加，在比賽中意識到自己專業(yè)以外的知識面還不夠?qū)拸V，但口才，思維還是得到了鍛煉。
三年來在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和班長正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名青年員工，與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，主要有以下幾個方面：
1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，經(jīng)驗(yàn)不足，對試驗(yàn)數(shù)據(jù)后期的分析比較差，所以在今后的工作中需要多加學(xué)習(xí)，在遇到特殊故障情況下更加注意，耐心研究班內(nèi)師傅現(xiàn)有的方法經(jīng)驗(yàn)。
2、安全責(zé)任感不夠強(qiáng)，作為一名小組成員，缺乏負(fù)責(zé)人的大局觀，以后要事無巨細(xì)都要注意。
對于上述不足之處，在今后的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出差距，克服不足之處，特別的試驗(yàn)分析方面。在成績面前我也要保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到不安全的因素還可能存在，周密細(xì)致的工作，既做好試驗(yàn)，又保證安全。