車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇1
20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又度過一年?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。我認(rèn)為：一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。以下是我的工作總結(jié)。
一、對質(zhì)檢工作的認(rèn)識
作為一名質(zhì)檢員，我無時(shí)無刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大。所以，我在實(shí)際工作中，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標(biāo)，明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。
二、工作方面
在工作中，我認(rèn)真投入，并在空余時(shí)間學(xué)習(xí)其它產(chǎn)品，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構(gòu)造的原理性能等有一定的認(rèn)識。并認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯(cuò)誤，但我敢于面對。通過領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。
正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
三、學(xué)習(xí)方面
通過這一年的工作，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時(shí)，隨著公司業(yè)務(wù)的增多，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是xxx部YY中心的電客車司機(jī)，于xxx年_月_日進(jìn)入公司，我的_個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝xxx地鐵提供我工作的機(jī)會，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會，盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為xxx_地鐵的一員，也會時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們在xx領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了xxx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運(yùn)作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!
此致
敬禮
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇3
想一想來到x工廠也幾個(gè)月的時(shí)間了，不是說人到了一個(gè)地方過一段時(shí)間就能適應(yīng)嗎?我來到了x工廠也有一段時(shí)間了，雖然不是很久，但是也可以說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，這里的工作我也適應(yīng)了，短短的幾個(gè)月時(shí)間過去，來的時(shí)候我是一名新員工，但是現(xiàn)在我是一名即將轉(zhuǎn)正的員工了，來到這里的工作的幾個(gè)月讓我對自己的工作也又很多的想法，對自己這幾個(gè)月來的工作也有一些個(gè)非常有意義的心得，至少我是這么覺得的，雖說時(shí)間不長但是這幾月的時(shí)間，倒是讓我領(lǐng)悟了很多東西，這幾個(gè)月來在工作上自己經(jīng)常會想得與失這兩個(gè)字，現(xiàn)在要轉(zhuǎn)正了，自己在x工廠這幾個(gè)月的工作也的有個(gè)交待：
一、適應(yīng)環(huán)境，努力工作
說到在這里的幾個(gè)月時(shí)間，我?guī)缀跏怯幸话氲臅r(shí)間都是在不斷的適應(yīng)，適應(yīng)自己的工作，適應(yīng)環(huán)境，剛剛來到這里的時(shí)候?qū)τ谧约哼@份新的工作是很滿意的，來到這里我更加看到了一個(gè)企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的重要因素，那就是管理這兩個(gè)字，雖然一線工作，但是我能夠清楚的感受到來自一個(gè)企業(yè)的強(qiáng)大，x工廠也是，我能夠感受到這里先進(jìn)的管理制度，嚴(yán)格的管理制度。
來到車間上半的第一天，我看到了一個(gè)非常干凈的車間，各種東西都擺放的非常有序，整整齊齊的車間環(huán)境讓我好感度倍增，投入到工作當(dāng)中，我子啊工作當(dāng)中是非常認(rèn)真了，流水作業(yè)雖然是枯燥乏味但是我一直都當(dāng)作是一種鍛煉自己的方式，不管做什么事情我覺得自己最重要的就是保持一顆樂觀，平常的心態(tài)，既來之則安之，真正領(lǐng)悟這個(gè)道理的沒幾個(gè)人，要說能夠做到，我覺得做到的更加是少之又少，流水作業(yè)雖然說枯燥乏味，但是這樣的感覺不只是我一個(gè)人，整個(gè)車間的同事都這么覺得的，但是我覺得在這樣子的工作環(huán)境下，能夠更加有效率的打磨自身，能夠讓我快速的適應(yīng)起來。
在平時(shí)的工作中我能夠吃得苦，遵守車間的制度，尤其是我們車間禁止的事情，我是絕對的遵守，不觸犯，這短短幾個(gè)月的工作，我在工作中就多次受到我們組長的表揚(yáng)，工作很積極，每次換崗位總是能夠快速的掌握，在短時(shí)間內(nèi)找到技巧，對于流水工作我能很快的就適應(yīng)下來。
二、收獲
雖然車間的工作很累，但是倒也讓我看到了自己的進(jìn)步，在累的同時(shí)我也在不斷的收獲，沉淀了很多，吸取的很多，特別是剛剛進(jìn)入x工廠的那段時(shí)間，我一直都保持著一顆樂觀的心態(tài)，讓我在工作中能夠正確的看待自己。
總之，這是一段收獲很多的試用期。
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇4
尊敬的運(yùn)營分公司領(lǐng)導(dǎo)
我是__部YY中心的電客車司機(jī)，于__年_月_日進(jìn)入公司，我的_個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝__地鐵提供我工作的機(jī)會，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會，盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為___地鐵的一員，也會時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們在__進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了__集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識，當(dāng)然，還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了__學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。
不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運(yùn)作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!申請人：____年YY月ZZ日
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇5
時(shí)間總是不講客氣的往前走著，而我的試用期也到期了。在轉(zhuǎn)正之前，我還是想總結(jié)一下這段時(shí)間我的工作，以及我的收獲。
三個(gè)月的試用期，說長不長，說短也不短，修一條大馬路也差不多可以修好了，我在車間里的工作，不可能沒有收獲，而在這些收獲里面，我最想記住的便是自己在這段日子里的刻苦與認(rèn)真。還記得剛來工廠的時(shí)候，我還是一個(gè)使用機(jī)器不怎么熟練的車間員工，這在所有的車間員工里面，算是比較少有的了，其他的車間員工都是從別的廠為了更好的待遇跳槽過來的，只有我算是一個(gè)車間新手，很多東西都需要人教，很多東西也都需要去重新學(xué)。但這三個(gè)月里，我很感謝我自己，我從不怎么熟練到現(xiàn)在把機(jī)器使用的比老員工還溜，我也是付出了無數(shù)個(gè)一個(gè)人在工廠里琢磨到深夜的晚上和無數(shù)個(gè)大家還都在被窩里熟睡的清晨換來的！
在這三個(gè)月的試用期里，我還想感謝帶我的老師傅們。我遇到不懂的不會的，我都會找老師傅問，直到把自己弄懂為止，在這里我也想謝謝那些耐心指導(dǎo)我的師傅們，是他們讓我有了現(xiàn)在的熟練程度。這耽誤了他們不少工作，在此我也想對他們說一聲抱歉，但我相信他們都是樂意我問他們的，現(xiàn)在我使用起來機(jī)器的熟練程度也可以給他們帶來幫助了，我時(shí)不時(shí)還會幫老師傅們做做事兒，緩解一下他們的疲憊！
在車間的三個(gè)月工作中，我主要是負(fù)責(zé)用機(jī)器打磨零件，就是那些非常細(xì)小的零件。這一工作是非常需要耐心的工作，一旦沒有耐心仔細(xì)的使用好，這些零件就會報(bào)廢，前面車間員工所做的工作就全都泡湯了。在這三個(gè)月里，我的工作完成的很好，只有一次是因?yàn)橐粋€(gè)我們所有人都無法解決的原因而把零件報(bào)廢掉，領(lǐng)導(dǎo)也說這不算我的責(zé)任，現(xiàn)在回看自己這個(gè)三個(gè)月打磨的零件，我還是有信心在車間繼續(xù)做下去的！按領(lǐng)導(dǎo)說的，我們車間的每一個(gè)員工都是一顆必不可少的螺絲釘，少了誰都不可以完成整項(xiàng)工作。對于自己這三個(gè)月的完成，我基本上是滿意的！
在轉(zhuǎn)正工作總結(jié)完了之后，我也想展望一下接下來的工作。在轉(zhuǎn)正后的工作里，我想我會更加耐心的打磨我的技能，像打磨我每天需要打磨的零件一樣，讓自己在工廠的工作發(fā)揮最大的效益！
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇6
盡管車間質(zhì)檢工作伴隨著試用期的結(jié)束已經(jīng)取得了不少的成就，但是能夠擁有這份契機(jī)也是自己在質(zhì)檢工作中的努力以及車間領(lǐng)導(dǎo)的支持的結(jié)果，畢竟對待質(zhì)檢工作若是不夠認(rèn)真仔細(xì)的話則很有可能因?yàn)樽陨淼氖韬鲈斐蓢?yán)重的損失，所幸的是我在工作初期便明白質(zhì)檢工作的重要性并在同事的協(xié)助中獲得了成長，只不過面對轉(zhuǎn)正后更高的工作要求還是先對這段時(shí)間的努力進(jìn)行總結(jié)比較好。
通過嚴(yán)格遵循產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)從而較好地完成了車間質(zhì)檢工作，由于車間生產(chǎn)的產(chǎn)品都有著相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自然要嚴(yán)格遵循才不會出現(xiàn)差錯(cuò)，再加上從車間進(jìn)貨的客戶對于產(chǎn)品都有著較高的要求自然能夠彰顯出質(zhì)檢工作的重要性，所以在工作之前我便在車間領(lǐng)導(dǎo)的建議下對生產(chǎn)原材料進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，通過日常工作的積累熟練掌握材料驗(yàn)收的流程從而為產(chǎn)品的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，另外采購人員提供的貨物也要及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)并出局相應(yīng)的報(bào)告，盡管自己通過質(zhì)檢工作中的積累已經(jīng)成長了許多卻能夠感受到車間領(lǐng)導(dǎo)對產(chǎn)品質(zhì)量的重視。
對生產(chǎn)原材料以及包裝材料的使用狀況進(jìn)行相應(yīng)的記錄以便開展其他方面的工作，由于生產(chǎn)材料質(zhì)量的重要性自然不能夠在質(zhì)檢工作中出現(xiàn)任何疏忽之處，本著這個(gè)目的讓我對車間各類材料的使用狀況進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，對于生產(chǎn)車間各項(xiàng)設(shè)備的使用來說材料的好壞往往能夠影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，而且對于質(zhì)檢員來說在工作中養(yǎng)成記錄的好習(xí)慣有利于分析與總結(jié)自身存在的不足，更何況進(jìn)入車間時(shí)間并不長的自己本就需要通過大量的實(shí)踐來彌補(bǔ)質(zhì)檢工作中的不足。
協(xié)助生產(chǎn)車間做好質(zhì)量管理以便于在產(chǎn)品出現(xiàn)問題的時(shí)候能夠及時(shí)檢驗(yàn)出來，試用期的時(shí)間雖然不長卻讓我對車間的生產(chǎn)流程有了詳細(xì)的了解，在明白這點(diǎn)的基礎(chǔ)上讓我對各項(xiàng)工序進(jìn)行了詳細(xì)的記錄以便于隨時(shí)掌握產(chǎn)品的質(zhì)量情況，尤其是發(fā)現(xiàn)問題所在可以提出自身的意見以便于改進(jìn)當(dāng)前的質(zhì)檢工作，在做好這項(xiàng)工作的情況下還對各項(xiàng)工序的執(zhí)行情況進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)督，在記錄方面也要盡量做到詳細(xì)才能夠做好相應(yīng)的分析以便于車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行查閱。
質(zhì)檢工作中的努力讓我對產(chǎn)品的檢驗(yàn)與質(zhì)量管理有了更多的認(rèn)識，至少我應(yīng)當(dāng)對車間生產(chǎn)流程有了詳細(xì)的了解才能夠更好地展開質(zhì)檢方面的工作，只不過在轉(zhuǎn)正過后我也應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到質(zhì)檢員的職責(zé)所在從而在后續(xù)的工作中為車間創(chuàng)造更多效益。
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考核總結(jié) | 實(shí)習(xí)工作總結(jié) | 試用期工作總結(jié) | 轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又度過一年?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。我認(rèn)為：一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。以下是我的工作總結(jié)。
一、對質(zhì)檢工作的認(rèn)識
作為一名質(zhì)檢員，我無時(shí)無刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大。所以，我在實(shí)際工作中，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標(biāo)，明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。
二、工作方面
在工作中，我認(rèn)真投入，并在空余時(shí)間學(xué)習(xí)其它產(chǎn)品，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構(gòu)造的原理性能等有一定的認(rèn)識。并認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯(cuò)誤，但我敢于面對。通過領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。
正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
三、學(xué)習(xí)方面
通過這一年的工作，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時(shí)，隨著公司業(yè)務(wù)的增多，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是xxx部YY中心的電客車司機(jī)，于xxx年_月_日進(jìn)入公司，我的_個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝xxx地鐵提供我工作的機(jī)會，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會，盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為xxx_地鐵的一員，也會時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們在xx領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了xxx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運(yùn)作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!
此致
敬禮
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇3
想一想來到x工廠也幾個(gè)月的時(shí)間了，不是說人到了一個(gè)地方過一段時(shí)間就能適應(yīng)嗎?我來到了x工廠也有一段時(shí)間了，雖然不是很久，但是也可以說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，這里的工作我也適應(yīng)了，短短的幾個(gè)月時(shí)間過去，來的時(shí)候我是一名新員工，但是現(xiàn)在我是一名即將轉(zhuǎn)正的員工了，來到這里的工作的幾個(gè)月讓我對自己的工作也又很多的想法，對自己這幾個(gè)月來的工作也有一些個(gè)非常有意義的心得，至少我是這么覺得的，雖說時(shí)間不長但是這幾月的時(shí)間，倒是讓我領(lǐng)悟了很多東西，這幾個(gè)月來在工作上自己經(jīng)常會想得與失這兩個(gè)字，現(xiàn)在要轉(zhuǎn)正了，自己在x工廠這幾個(gè)月的工作也的有個(gè)交待：
一、適應(yīng)環(huán)境，努力工作
說到在這里的幾個(gè)月時(shí)間，我?guī)缀跏怯幸话氲臅r(shí)間都是在不斷的適應(yīng)，適應(yīng)自己的工作，適應(yīng)環(huán)境，剛剛來到這里的時(shí)候?qū)τ谧约哼@份新的工作是很滿意的，來到這里我更加看到了一個(gè)企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的重要因素，那就是管理這兩個(gè)字，雖然一線工作，但是我能夠清楚的感受到來自一個(gè)企業(yè)的強(qiáng)大，x工廠也是，我能夠感受到這里先進(jìn)的管理制度，嚴(yán)格的管理制度。
來到車間上半的第一天，我看到了一個(gè)非常干凈的車間，各種東西都擺放的非常有序，整整齊齊的車間環(huán)境讓我好感度倍增，投入到工作當(dāng)中，我子啊工作當(dāng)中是非常認(rèn)真了，流水作業(yè)雖然是枯燥乏味但是我一直都當(dāng)作是一種鍛煉自己的方式，不管做什么事情我覺得自己最重要的就是保持一顆樂觀，平常的心態(tài)，既來之則安之，真正領(lǐng)悟這個(gè)道理的沒幾個(gè)人，要說能夠做到，我覺得做到的更加是少之又少，流水作業(yè)雖然說枯燥乏味，但是這樣的感覺不只是我一個(gè)人，整個(gè)車間的同事都這么覺得的，但是我覺得在這樣子的工作環(huán)境下，能夠更加有效率的打磨自身，能夠讓我快速的適應(yīng)起來。
在平時(shí)的工作中我能夠吃得苦，遵守車間的制度，尤其是我們車間禁止的事情，我是絕對的遵守，不觸犯，這短短幾個(gè)月的工作，我在工作中就多次受到我們組長的表揚(yáng)，工作很積極，每次換崗位總是能夠快速的掌握，在短時(shí)間內(nèi)找到技巧，對于流水工作我能很快的就適應(yīng)下來。
二、收獲
雖然車間的工作很累，但是倒也讓我看到了自己的進(jìn)步，在累的同時(shí)我也在不斷的收獲，沉淀了很多，吸取的很多，特別是剛剛進(jìn)入x工廠的那段時(shí)間，我一直都保持著一顆樂觀的心態(tài)，讓我在工作中能夠正確的看待自己。
總之，這是一段收獲很多的試用期。
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇4
尊敬的運(yùn)營分公司領(lǐng)導(dǎo)
我是__部YY中心的電客車司機(jī)，于__年_月_日進(jìn)入公司，我的_個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝__地鐵提供我工作的機(jī)會，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會，盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為___地鐵的一員，也會時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
起初我們在__進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了__集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識，當(dāng)然，還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了__學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊，學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。
不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn)，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識，對地鐵運(yùn)作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會，多問多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!申請人：____年YY月ZZ日
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇5
時(shí)間總是不講客氣的往前走著，而我的試用期也到期了。在轉(zhuǎn)正之前，我還是想總結(jié)一下這段時(shí)間我的工作，以及我的收獲。
三個(gè)月的試用期，說長不長，說短也不短，修一條大馬路也差不多可以修好了，我在車間里的工作，不可能沒有收獲，而在這些收獲里面，我最想記住的便是自己在這段日子里的刻苦與認(rèn)真。還記得剛來工廠的時(shí)候，我還是一個(gè)使用機(jī)器不怎么熟練的車間員工，這在所有的車間員工里面，算是比較少有的了，其他的車間員工都是從別的廠為了更好的待遇跳槽過來的，只有我算是一個(gè)車間新手，很多東西都需要人教，很多東西也都需要去重新學(xué)。但這三個(gè)月里，我很感謝我自己，我從不怎么熟練到現(xiàn)在把機(jī)器使用的比老員工還溜，我也是付出了無數(shù)個(gè)一個(gè)人在工廠里琢磨到深夜的晚上和無數(shù)個(gè)大家還都在被窩里熟睡的清晨換來的！
在這三個(gè)月的試用期里，我還想感謝帶我的老師傅們。我遇到不懂的不會的，我都會找老師傅問，直到把自己弄懂為止，在這里我也想謝謝那些耐心指導(dǎo)我的師傅們，是他們讓我有了現(xiàn)在的熟練程度。這耽誤了他們不少工作，在此我也想對他們說一聲抱歉，但我相信他們都是樂意我問他們的，現(xiàn)在我使用起來機(jī)器的熟練程度也可以給他們帶來幫助了，我時(shí)不時(shí)還會幫老師傅們做做事兒，緩解一下他們的疲憊！
在車間的三個(gè)月工作中，我主要是負(fù)責(zé)用機(jī)器打磨零件，就是那些非常細(xì)小的零件。這一工作是非常需要耐心的工作，一旦沒有耐心仔細(xì)的使用好，這些零件就會報(bào)廢，前面車間員工所做的工作就全都泡湯了。在這三個(gè)月里，我的工作完成的很好，只有一次是因?yàn)橐粋€(gè)我們所有人都無法解決的原因而把零件報(bào)廢掉，領(lǐng)導(dǎo)也說這不算我的責(zé)任，現(xiàn)在回看自己這個(gè)三個(gè)月打磨的零件，我還是有信心在車間繼續(xù)做下去的！按領(lǐng)導(dǎo)說的，我們車間的每一個(gè)員工都是一顆必不可少的螺絲釘，少了誰都不可以完成整項(xiàng)工作。對于自己這三個(gè)月的完成，我基本上是滿意的！
在轉(zhuǎn)正工作總結(jié)完了之后，我也想展望一下接下來的工作。在轉(zhuǎn)正后的工作里，我想我會更加耐心的打磨我的技能，像打磨我每天需要打磨的零件一樣，讓自己在工廠的工作發(fā)揮最大的效益！
車工員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié) 篇6
盡管車間質(zhì)檢工作伴隨著試用期的結(jié)束已經(jīng)取得了不少的成就，但是能夠擁有這份契機(jī)也是自己在質(zhì)檢工作中的努力以及車間領(lǐng)導(dǎo)的支持的結(jié)果，畢竟對待質(zhì)檢工作若是不夠認(rèn)真仔細(xì)的話則很有可能因?yàn)樽陨淼氖韬鲈斐蓢?yán)重的損失，所幸的是我在工作初期便明白質(zhì)檢工作的重要性并在同事的協(xié)助中獲得了成長，只不過面對轉(zhuǎn)正后更高的工作要求還是先對這段時(shí)間的努力進(jìn)行總結(jié)比較好。
通過嚴(yán)格遵循產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)從而較好地完成了車間質(zhì)檢工作，由于車間生產(chǎn)的產(chǎn)品都有著相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自然要嚴(yán)格遵循才不會出現(xiàn)差錯(cuò)，再加上從車間進(jìn)貨的客戶對于產(chǎn)品都有著較高的要求自然能夠彰顯出質(zhì)檢工作的重要性，所以在工作之前我便在車間領(lǐng)導(dǎo)的建議下對生產(chǎn)原材料進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，通過日常工作的積累熟練掌握材料驗(yàn)收的流程從而為產(chǎn)品的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，另外采購人員提供的貨物也要及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)并出局相應(yīng)的報(bào)告，盡管自己通過質(zhì)檢工作中的積累已經(jīng)成長了許多卻能夠感受到車間領(lǐng)導(dǎo)對產(chǎn)品質(zhì)量的重視。
對生產(chǎn)原材料以及包裝材料的使用狀況進(jìn)行相應(yīng)的記錄以便開展其他方面的工作，由于生產(chǎn)材料質(zhì)量的重要性自然不能夠在質(zhì)檢工作中出現(xiàn)任何疏忽之處，本著這個(gè)目的讓我對車間各類材料的使用狀況進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，對于生產(chǎn)車間各項(xiàng)設(shè)備的使用來說材料的好壞往往能夠影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，而且對于質(zhì)檢員來說在工作中養(yǎng)成記錄的好習(xí)慣有利于分析與總結(jié)自身存在的不足，更何況進(jìn)入車間時(shí)間并不長的自己本就需要通過大量的實(shí)踐來彌補(bǔ)質(zhì)檢工作中的不足。
協(xié)助生產(chǎn)車間做好質(zhì)量管理以便于在產(chǎn)品出現(xiàn)問題的時(shí)候能夠及時(shí)檢驗(yàn)出來，試用期的時(shí)間雖然不長卻讓我對車間的生產(chǎn)流程有了詳細(xì)的了解，在明白這點(diǎn)的基礎(chǔ)上讓我對各項(xiàng)工序進(jìn)行了詳細(xì)的記錄以便于隨時(shí)掌握產(chǎn)品的質(zhì)量情況，尤其是發(fā)現(xiàn)問題所在可以提出自身的意見以便于改進(jìn)當(dāng)前的質(zhì)檢工作，在做好這項(xiàng)工作的情況下還對各項(xiàng)工序的執(zhí)行情況進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)督，在記錄方面也要盡量做到詳細(xì)才能夠做好相應(yīng)的分析以便于車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行查閱。
質(zhì)檢工作中的努力讓我對產(chǎn)品的檢驗(yàn)與質(zhì)量管理有了更多的認(rèn)識，至少我應(yīng)當(dāng)對車間生產(chǎn)流程有了詳細(xì)的了解才能夠更好地展開質(zhì)檢方面的工作，只不過在轉(zhuǎn)正過后我也應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到質(zhì)檢員的職責(zé)所在從而在后續(xù)的工作中為車間創(chuàng)造更多效益。
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