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運輸隊長述職報告(篇1)
運輸公司XX分公司20xx年度工作總結20xx年是“十一五”開局之年，能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長遠發(fā)展至關重要。今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結
一、公司領導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神
xx運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙，都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學習時事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)
公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識
千方百計提高運輸質量今年在新的民爆條例實施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重，為了向客戶優(yōu)質優(yōu)質服務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。今年，我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準時正點將產(chǎn)品送達目的地，受到了用戶的好評，也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務，盡到了應盡的職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。
當前面臨工作上的困難主要有以下兩點：
一是運輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。
二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
20xx年即將結束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
運輸隊長述職報告(篇2)
尊敬的領導和各位同事：
我是本運輸隊的隊長，今天我將向大家詳細地述職。
本運輸隊是一支致力于保障物資運輸安全和及時送達的團隊，由專業(yè)的駕駛員和倉庫管理人員組成。在過去的一年里，我們共完成了200余次的運輸任務，收到了領導和客戶的一致好評。
首先，我要向大家匯報我們的工作狀態(tài)。為了確保每一次運輸任務都能夠達成，我們在出發(fā)前對車輛進行了全面的檢查，檢查車輛的各項性能和安全裝備是否正常，以及保證運輸車輛的清潔和整潔。同時，我們嚴格遵守道路交通法規(guī)和公司制定的相關規(guī)定，確保每一位駕駛員都能安全地駕駛車輛，以避免發(fā)生任何交通事故。
其次，我要報告我們的工作成績。在過去的一年中，我們按時完成了全部任務。在物資運輸過程中，我們時刻保持緊張的關注，采取各種措施確保貨物能夠安全地運輸?shù)侥康牡?。同時，我們高效地組織運輸任務，按照客戶的時間要求，保證物資的及時性。我們加強了與客戶的溝通，及時了解客戶需求，合理調配資源，以確保成果。
最后，我要匯報我們的問題和展望。在過去的一年中，我們在各方面都取得了優(yōu)異的成績。但在工作中也出現(xiàn)過一些問題，例如在物資大小方面的預估或在車輛維護等方面出現(xiàn)了一些小問題。針對這些問題，我們已經(jīng)進行了深入的分析，并開展了相應的改善工作。今后我們將進一步提高工作水平，不斷提高服務質量，確保物資運輸任務的高效和堅決。
總之，我們運輸隊一直秉承著“安全、快速、高效、誠信”的服務理念，立志為客戶提供更好的服務。我們相信，在不久的將來，我們將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，為公司創(chuàng)造更多的價值。最后，我要感謝所有支持我們工作的領導和同事們。
運輸隊長述職報告(篇3)
20XX年，我部xx為主線，以“xx”愿景為目標，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強企業(yè)內部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎，在建設煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。
一、主要經(jīng)濟技術指標預計完成情況
1、貨物周轉量。預計完成xxx萬噸公里，比計劃xx萬噸公里增加xx萬噸公里，比去年x萬噸公里減少xx萬噸公里。
2、工業(yè)總產(chǎn)值。預計完成xxx萬元，比計劃xx萬元提高xx萬元，比去年xx萬元提高xx萬元。
3、利潤。預計完成xx萬元，比計劃xx萬元減少xx萬元，比去年xx元減少xx萬元。
4、勞動生產(chǎn)率。預計完成xx元/人，比計劃xx元/人增加xx/人，比去年xx元/人增加xxx元/人。
5、百元產(chǎn)值成本。預計完成xx元，比計劃xx元上升xx元，比去年xx元上升xx元。
6、材料消耗。預計消耗xx元/噸公里，比計劃xx元/噸公里減少xx元/噸公里，比去年xx元/噸公里增加xx元/噸公里。
7、路車在礦一次作業(yè)時間。預計完成xx小時，比計劃xx小時壓縮x小時，比去年xx小時延長xx小時。
8、設備完好率。預計完成xx %，比計劃xx %提高xx %，比去年xx%提高xx%。
二、總結20XX年工作可以概括為八件大事
1、實現(xiàn)機車動力牽引內燃化。隨著兩臺xx內燃機車的投入使用，標志著貨物牽引動力改型完畢。
2、投資xx多萬元對xx個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號，提高了通信質量。
3、投資xx萬元對xx等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點。
4、完成全部各車站《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術保障。
5、完成兩臺k18車輛的制造任務，結束了我部外購該型貨車的.歷史。
6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦xx鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié)，建成蒸汽機車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團xx個，國外游客xx人次，收入xx萬元。
7、投資xx余萬改造xx站場道口，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、對xx發(fā)電廠xx公里專用線收取空車取送費，預計全年可增收xx萬元。
三、主要做了以下工作
一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。
1、堅持從嚴治部不動搖。部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場查“兩紀”、查隱患，部值班領導、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照《細則》共處理“三違”xx人次，xx人受行政處分。
2、堅持標準化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細”納入考核范圍，加大考核力度。加強標準化班組建設，對復查不達標的班組給予摘牌。深化標準化作業(yè)標兵評選活動，堅持重獎標兵，擴大標兵工種，在x個非行車工種中設立標準化作業(yè)標兵。
3、堅持安全技術培訓不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓班，堅持開展崗前安全培訓，堅持班前安全警示教育。
4、強化重點部位和關鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點部位和關鍵環(huán)節(jié)安全責任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責任。
5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經(jīng)常性的安全內業(yè)、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。
6、加強施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié)。車站微機聯(lián)鎖、xx站場道口大修等重要施工，部領導及有關管理人員跟班指揮，保證了施工安全。
運輸隊長述職報告(篇4)
20xx年度，車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：
一、科學安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務的完成。
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務，保障生產(chǎn)任務的完成，是車輛管理的核心任務。20xx年，公司業(yè)務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關系，既要保證生產(chǎn)任務的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領導的重視關懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
運輸隊長述職報告(篇5)
尊敬的領導、各位同事：
大家好！我是XX公司運輸車隊隊長，我今天來給大家匯報一下我所帶領的運輸車隊的工作情況和成績。
首先，我想向大家介紹一下我們車隊的情況?，F(xiàn)在，我們車隊擁有20輛重型貨車和30名優(yōu)秀的司機，車隊管理團隊由我和兩名副隊長組成。在以往的工作中，我們積極響應黨和國家號召，不斷加強車隊的管理和服務水平，全力維護客戶的權益和提高公司的經(jīng)濟效益。下面是我們主要的工作內容和成績：
一、嚴格執(zhí)行安全管理制度，保證安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是我們車隊的第一生產(chǎn)力，為了保證車隊的安全，我們制定了嚴格的安全管理制度，對每一名司機的駕駛技能、日常維護保養(yǎng)、貨物配載等做了嚴格的規(guī)定和要求。同時，我們還加強了對路況、氣候、貨物狀況等各個方面的監(jiān)控和預測，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。這樣，我們不僅成功避免了各類交通事故，還為公司節(jié)約了大量的維修和賠償費用。
二、嚴格按照合同要求，按時保質完成貨運任務
我們車隊的主要工作是進行貨物運輸，因此，按時保質完成貨運任務是我們的首要任務。在這方面，我們嚴格按照合同要求進行配載和運輸，確保貨物從始發(fā)地安全到達目的地，并做好貨物交付手續(xù)和后續(xù)服務。在運輸過程中，我們還要注意與客戶的溝通和協(xié)調，及時解決各類問題，為客戶提供最佳的服務，贏得客戶的信任和好評。經(jīng)過我們共同努力，所有運輸任務均在合同規(guī)定時間內順利完成，為公司創(chuàng)造了豐厚的經(jīng)濟效益。
三、提高司機綜合素質，培養(yǎng)高素質司機隊伍
優(yōu)秀的司機隊伍是我們車隊的成功保障，因此我們注重對司機的培訓和教育，提高他們的職業(yè)素質和綜合素質，使他們在安全駕駛、熟悉路線、溝通協(xié)調等方面更加嫻熟自如。同時，我們還建立了一套完整的司機考核機制，對司機的駕駛技能、服務質量、客戶反饋等多個方面進行評估和考核，保證了我們車隊的整體服務水平。經(jīng)過多年的努力，我們已經(jīng)培養(yǎng)了很多高素質的司機，為車隊的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎。
四、積極開展環(huán)保節(jié)能工作，踐行可持續(xù)發(fā)展
環(huán)保節(jié)能是我們的社會責任，也是未來發(fā)展的重要方向，因此我們積極推廣和實踐環(huán)保節(jié)能理念，在車隊日常管理中加強了對能源消耗、廢棄物處理等方面的監(jiān)控和管理，開展了多項節(jié)能減排工作，如減速行駛、定期維修保養(yǎng)、使用清潔能源等。通過我們的共同努力，已經(jīng)成功降低了能源消耗和環(huán)境污染，并節(jié)約了大量的能源和資金成本，為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻。
我知道，我們車隊的工作并不完美，也存在著一些不足和問題。但是，我相信，只要我們保持一顆敬業(yè)愛崗的心態(tài)，肩負起自己的責任和使命，集體合作、共同進步，我們一定能夠取得更加輝煌的成績。
最后，我要向全體同事致以崇高的敬意，感謝你們的辛勤工作和無私奉獻，也要向領導和客戶表示誠摯的感謝，感謝你們一直以來對我們的支持和信任。同時，我也要向自己發(fā)出動員令，引以為戒，不斷驅動自己進步、提高和成長。
運輸隊長述職報告(篇6)
20XX年以來，特采隊在礦和專業(yè)領導的正確領導下，克服生產(chǎn)條件復雜，工作面改系統(tǒng)頻繁等不利因素，以開展優(yōu)化提升年活動為主線，突出礦推行綠色開采工作思路，通過開展“低、老、壞”查擺、“對標”管理等一系列主題活動，使我工區(qū)的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、創(chuàng)新各項工作呈現(xiàn)蒸蒸日上、日新月異的良好局面，x-xx月份多次實現(xiàn)月度充矸超萬噸，日充矸數(shù)量超xx車、產(chǎn)煤xxx萬噸的歷史最高記錄。質量標準化實現(xiàn)多次第一，并較好地完成了領導交辦的各項工作任務。下面，就特采隊XX年的工作做一簡要總結。
一、20XX年工作任務完成情況：
20XX年我區(qū)主要在xx（南北兩面）、xx面進行矸石充填工作，其中xx月份為xx南北兩面同時生產(chǎn)。在生產(chǎn)組織上，我區(qū)克服借調三部人員思想活躍，安全管理難度大；沿空留巷維護困難；工作面斷層多，充矸困難等不利因素。順利實現(xiàn)了兩面安全生產(chǎn)。x月份轉入7404工作面后，我區(qū)克服充矸距離長（走向長度xxm）、無物料運輸系統(tǒng)等不利因素，組織工區(qū)一班人在該工作面進行了面中部取消普采段、泵站遠距離供液等試驗，并在xx月份取得了月充矸xx萬噸的歷史最好成績?；仡檟x月份工作，我區(qū)實現(xiàn)安全產(chǎn)煤xx萬噸，完成計劃的1xx%，完成充矸xx噸，完成計劃的xx%，材料費、電費均控制在計劃以內，質量標準化、經(jīng)營預算率考核位于專業(yè)中游水平，并有x個月實現(xiàn)了機電零事故，各項工作呈現(xiàn)健康平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。預計全年可實現(xiàn)產(chǎn)煤xx萬噸，充矸x萬噸，均創(chuàng)出建區(qū)以來最好水平。
二、20XX年開展的主要工作
1、加強培訓，嚴格考核，不斷強化職工的安全意識，管理人員的責任意識
一是教育職工牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”理念，堅持培訓保安，開展了手指口述的學習活動。為提高職工手指口述的積極性，工區(qū)在每個班組中選出x名手指口述執(zhí)行好的職工為學習標兵，負責每班帶領xx名職工進行手指口述幫教，工區(qū)對標兵按照每班10元的標準進行獎勵，此項政策實施后，在職工內部形成了以點帶面，共同學習的濃厚氛圍。手指口述的開展，使職工的操作行為轉化為內在要求，自覺行動，最終實現(xiàn)安監(jiān)人員是否在現(xiàn)場，職工都正規(guī)操作，做到領導在與不在都一樣施工的目標；二是在工區(qū)內部開展薄弱人物幫教活動，工區(qū)指派一名技術骨干，負責對本班安全意識差，業(yè)務技能低的職工進行現(xiàn)場幫教，每班1人次，被幫教人員要將學習體會，學到的要點填寫在值班記錄本上；三是學習綜三開展三違點評活動，每班班前會由安監(jiān)員對前一天的典型行為違章員工進行點評，指出違章的危害性和吸取的教訓，盯班人員負責監(jiān)督點評的全過程，以避免點評流于形勢，總之通過一系列的安全活動，通過在職工思想上緊好安全弦。四是以質量管理為重點，廣泛開展精品工程創(chuàng)建活動，給職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，實現(xiàn)了質量好，隱患降，環(huán)境保安的目標。
2、優(yōu)化提升，合理組織，生產(chǎn)保持了穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)
我區(qū)xx月份在xx面生產(chǎn)，該面位于七采褶曲構造的底部，特殊的位置使工作面自投產(chǎn)后就斷層不斷，放炮不斷。工作面打眼個數(shù)始終在xx個以上，嚴重制約生產(chǎn)組織和充矸量的提高。針對此不利形勢，工區(qū)在縮短斷層打放時間和提高開機率上開展優(yōu)化提升活動。采取了雙回路并聯(lián)供風的小改小革，實現(xiàn)了工作面x部鉆同時打眼，將斷層打眼時間縮短xx%以上。針對充矸溜子檢修時間長，溜子螺絲易松動脫落的弊端，采用“風動扳手”對螺絲進行緊固，將檢修時間減少x%。生產(chǎn)工藝上探討采煤充矸同時進行的組織方式。試驗在充矸至面中上部時，后部充矸不停，同時動煤機將溜頭或溜尾割出，實現(xiàn)充矸結束可立即移溜目標，以上對生產(chǎn)組織的優(yōu)化，大大提高了工作效率，保證了每班一刀炭，一茬矸的正規(guī)循環(huán)。
x月份轉入xx工作面后，我區(qū)針對該面中部留有普采，占用人員多、影響工作面推進的弊端開展優(yōu)化。將面中部普采段調至溜頭處，通過調整支架間隙，安裝擋矸網(wǎng)等措施，滿足充矸溜頭檢修的要求，此方案實施后，既提高了支護強度，消滅了普采回柱的安全隱患。每班又可節(jié)省兩名施工人員，經(jīng)濟安全效益明顯。系統(tǒng)的優(yōu)化配置，為提高產(chǎn)能創(chuàng)造了條件，xx月份我區(qū)實現(xiàn)單面充矸xx萬噸，產(chǎn)煤xx萬噸的歷史最好成績xx月份又創(chuàng)出日充矸xx噸的歷史最好水平。
3、創(chuàng)新思維，大膽革新，創(chuàng)新方面取得累累碩果
工區(qū)積極貫徹礦開展的“優(yōu)化提升年”活動，堅持將難點變成創(chuàng)新點，將盲點變成增盈點，針對制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)和工藝進行革新，創(chuàng)新方面取得的成果也較多：一是針對充填支架撤除需打x排錨帶的經(jīng)驗數(shù)值進行論證改革，提出了“高度換寬度”的施工方案，即支護改為七排錨帶，確保撤除高度不得低于xx米，撤除支架可以在待撤支架下方通過，這樣不僅節(jié)省了撤除準備的時間，也節(jié)省了一排錨帶所的費用。我區(qū)還考慮到撤除準備時間短，不用計算錨帶銹蝕影響因素，建議將錨帶厚度改為xmm，以上兩項革新實施后，每個工作面可節(jié)省撤除準備費用x萬元以上。二是開展了大埋深條件下沿空留巷試驗。xx中間巷埋深超過xxm，在此埋藏深度下，開掘巷道都維護困難，何況沿空留巷。為此，工區(qū)和技術部門開展聯(lián)合攻關，提出了錨索鋼梁+矸石墻聯(lián)合支護方案，工區(qū)在施工中嚴抓工程質量，保證支柱初撐力、矸石墻接頂面積和壘砌寬度等技術數(shù)據(jù)符合要求。該巷道成功后維護xx0m，維護時間長達x個月巷道無變形，確保了xx北工作面的正常推進。工區(qū)還積極貫徹礦創(chuàng)新工作計劃，在xxx工作面進行了管道充矸試驗，取得了管道接頭二級保護裝置、支架擋矸板設計等多項創(chuàng)新成果。由于管道充矸存在的自身因素（充填數(shù)量低、效率低，需要添加物，不能滿足消化全礦矸石的需要）不能在我礦推廣，但為廢舊巷道開展管道充矸提供了借鑒。
4、經(jīng)營方面抓好預算準確率和節(jié)支降耗工作，費用控制在計劃內
針對20XX年不利的經(jīng)濟形勢，工區(qū)花大力氣抓好經(jīng)營工作，安排班子一名副職專門負責，每月召開班子會對下月的生產(chǎn)情況進行分析，做到預算準確率控制在x%以內。生產(chǎn)上做到按計劃生產(chǎn)，材料按計劃領用，現(xiàn)場重點抓好發(fā)出材料的使用管理，對下井的物料進行跟蹤檢查，克服了以往發(fā)料有人管理，使用料無人關心的弊端，極大地提高了職工在材料方面的節(jié)約意識。工區(qū)對所有支架推移矸都安裝了防護皮子，既保護了推移桿，延長了使用壽命，也杜絕了拉架困難的現(xiàn)象發(fā)生。
5、班子抓廉潔，職工講民主，和諧穩(wěn)定工作有序開展
工區(qū)接受20XX年經(jīng)驗教訓，狠抓了班子的清正廉潔，堅決杜絕加分帶錢現(xiàn)象。我區(qū)還按照上級和礦的規(guī)定，及時召開車間職代會，充分讓職工行使民主權利；在經(jīng)濟分配和管理上做到公平、公正、公開、合理，制度上更加細化、透明化，杜絕各種不良的傾向的發(fā)生。工區(qū)還積極采納職工的合理化建議，對取得效益的合理化建議進行重獎，極大的調動了職工參與創(chuàng)新改革的積極性。采取的主要措施有：一是堅持職工參與工資分配制度，每月工資分配前，每班選取2-3名代表參加工區(qū)的工資分配會，聽取區(qū)長當月的績效得分通報和工資分配方案，并提出自己的建議。二是績效得分及時公布上墻，杜絕職工上班丟帳、少記工作量情況的發(fā)生。三是制定了職工參與創(chuàng)新獎勵制度，工區(qū)規(guī)定，職工提出的合理化建議被工區(qū)采納的，每條獎勵xx元，提出的小改小革被工區(qū)采納的，每次獎勵xx元，并將其作為創(chuàng)新項目第一人報礦進行獎勵，工區(qū)任何管理人員不得將職工的創(chuàng)新項目據(jù)為己有。以上制度的制定和實施，極大的調動了職工的工作熱情，工區(qū)涌現(xiàn)出象肖建、李建新等一大批先進典型。其中肖建同志被獲得集團公司勞動模范、礦十佳青年崗位能手等榮譽稱號。李建新同志被評為礦建功立業(yè)標兵。工區(qū)的風清氣正，清正廉潔、民主管理，帶來的是職工向心力和凝聚力的提高，今年x月份，職工秦成海突發(fā)疾病，工區(qū)職工自發(fā)踴躍捐款，僅一天時間就捐款xx余元，體現(xiàn)了職工對工友的關心和幫助。
6、存在問題和困難
從各專業(yè)部室對我區(qū)的考核看，還存在安全基礎不夠牢固，職工教育培訓還有待加強的問題。xx月份有x個月嚴重隱患率、嚴重違章率、專業(yè)罰款位于前列，x月xx日出現(xiàn)了一起因個人行為造成的擠腳事故。通過對罰款的分析，處在第一位的是卸荷柱罰款，第二位的是支架初撐力不足，這說明什么，說明我區(qū)對頂板管理工作重視程度不夠，需要我們在以后的工作中加以改進。職工全員考試位于專業(yè)中游水平。從工區(qū)職工年齡分布上看，存在人員兩極分化，高素質員工數(shù)量少的局面。即工區(qū)年齡在xx以上的老職工多，xx歲以下的新職工多，能挑大梁的熟練工少。老職工在教育培訓上存在新東西記不住，壞習慣忘不了的情況；新職工掌握理論快，但現(xiàn)場實踐能力和吃苦耐勞精神差。工區(qū)輔助崗位有限，不能對這兩方面的員工進行妥善安置，增加了工區(qū)的管理難度，建議礦盡快考慮生產(chǎn)區(qū)隊老職工的安置問題。
三、20XX年工作思路
1、安全方面繼續(xù)以礦開展的各類安全活動為載體，帶領全區(qū)職工克服松懈麻痹思想，凝心聚力抓安全。一是教育職工對自己的習慣性違章進行認真的反思和改正，樹立手指口述，安全確認，正規(guī)操作，保證安全的思想。二是管理人員要加強了對“低、老、壞”的查擺落實工作，做到“立足本職抓安全，立足崗位消隱患”，實現(xiàn)個人、班組、區(qū)隊20XX年的安全生產(chǎn)目標.
2、生產(chǎn)上針對接續(xù)面為xx面的實際，做好七采上部首采工作面的充矸工作。充分利用該面采高xxm的良好條件，充分利用好現(xiàn)有設備，挖掘現(xiàn)有設備潛能，從提高充實率上做文章，大膽試驗矸石搗實裝置、繼續(xù)改進液壓起高裝置，力爭20XX年在矸石充實率上有新突破。
3、經(jīng)營方面：層層分解經(jīng)營指標，繼續(xù)做好節(jié)支降耗工作，將材料投入和大件損壞等指標納入到班組長績效考核當中，使班組每個人既是生產(chǎn)者，又是經(jīng)營者，體會到企業(yè)的經(jīng)營壓力。另外，做好堅持使用熔覆溜槽，合理控制充矸長度，做好設備維修三項工作，使XX年的材料費、維修費在20XX年基礎上下降xx%，為礦創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。
4、創(chuàng)新方面：積極開展矸石搗實裝置的調研工作，力爭在20XX年投入使用；并在生產(chǎn)中考慮大采高，破碎頂板條件下的矸石充填率提高問題、三下充填采煤實現(xiàn)地面無變形等課題，使我礦的綠色開采繼續(xù)保持國內的領先地位。