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生產(chǎn)車間個(gè)人總結(jié) 篇1
20年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛(ài),讓我有機(jī)會(huì)加入團(tuán)隊(duì),并就職專管生產(chǎn)這個(gè)核心崗位,履職近一年,要感謝的一路扶持,要感謝我的搭擋女士,要感謝全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在這個(gè)大舞臺(tái)上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié),并對(duì)20年的工作提出一些意見(jiàn)。
工作總結(jié)部分:
一、工作內(nèi)容:
三月份來(lái)到公司,對(duì)于我來(lái)說(shuō),門行業(yè)是一個(gè)陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個(gè)崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對(duì)車間崗位,人員有了進(jìn)一步的了解,對(duì)公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動(dòng),通過(guò)這一活動(dòng),公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實(shí)施,6月份參加公司出資的長(zhǎng)松系統(tǒng)的培訓(xùn),7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實(shí)施,對(duì)于系統(tǒng)的績(jī)效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對(duì)車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動(dòng),生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
二、主要成績(jī):
每天兩次的班前會(huì)議堅(jiān)持的不錯(cuò),對(duì)于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果,員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、誠(chéng)信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé),獎(jiǎng)懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬(wàn),今年車間員工30人,產(chǎn)值達(dá)到了2200萬(wàn)。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從5月份到12月份5個(gè)月總共接單14713個(gè),產(chǎn)品直通率達(dá)為96.8%,交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到了95%以上。相比11年都有很大提升。當(dāng)然,這些成績(jī)的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來(lái)的。
20年工作中的一些不足:
1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點(diǎn)應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過(guò)差不多一年的學(xué)習(xí),雖然了解了一些,但還是有很多技能知識(shí)需要掌握
2、生產(chǎn)管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)
4、組織駕馭團(tuán)隊(duì)能力需要加強(qiáng)
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時(shí)會(huì)有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、生產(chǎn)成本的控制沒(méi)能制定一套好的方案并組織實(shí)施
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠.全年無(wú)一次正式的安全培訓(xùn)及考核.
工作感受
不僅僅獲得的是一份工作,我覺(jué)得是一分對(duì)自身提升的機(jī)會(huì),在這里,我又重新認(rèn)識(shí)了一個(gè)全新的行業(yè),結(jié)識(shí)了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說(shuō),更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會(huì)負(fù)了這分信任及的寬容。
工作規(guī)劃:
總結(jié)過(guò)去是為了規(guī)劃未來(lái),針對(duì)20年的工作情況,現(xiàn)對(duì)20年的工作做一個(gè)計(jì)劃:
一、人力資源
人是企業(yè)最大的資源,所以說(shuō)人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來(lái)年重要的工作之一,去年公司車間有生產(chǎn)員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說(shuō)合理利用人才,合理引進(jìn)人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財(cái)年的重要工作.新年開工時(shí)爭(zhēng)取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補(bǔ)5到10人.第一:彌補(bǔ)我們有些崗位人手不夠(如組門,做護(hù)窗等崗位),第二:做好人材儲(chǔ)備及梯隊(duì)建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備.
二、建立考核制度
生產(chǎn)車間一直以來(lái)就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責(zé)還不夠清晰,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象,所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重點(diǎn)任務(wù)。
三、流程管理
流程管理是一個(gè)成熟企業(yè)的必然之路,只有做好工作流程,環(huán)環(huán)相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規(guī)定文件內(nèi)容做事,才不會(huì)致于造成混亂。所以我計(jì)劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實(shí)行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、工作總結(jié)
1.交期達(dá)成率:力爭(zhēng)比上年提升兩個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到98%以上。
過(guò)去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1.訂單跟蹤不到位,產(chǎn)品流到哪個(gè)工段心中無(wú)數(shù),
2.個(gè)別崗位責(zé)任心不強(qiáng)的人員因制度不嚴(yán)明,獎(jiǎng)懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3.委外加工材料及采購(gòu)的材料回廠不及時(shí)。
4.沒(méi)能做到有計(jì)劃生產(chǎn)
保證提升交期的措施:
1.完善車間生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作,完善車間獎(jiǎng)懲管理制度。
3.提前做好物料需求計(jì)劃及物料跟蹤
4.根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計(jì)劃,做到有序生產(chǎn)。
2.產(chǎn)品直通率:產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù),20年目標(biāo):98%。
提升措施:
1.計(jì)劃車間增加一個(gè)品檢員,加大玻璃制品的檢查力度
2.增加產(chǎn)品工藝要點(diǎn)的培訓(xùn)密度,每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)
3.多培訓(xùn)員工心態(tài),舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動(dòng)等,增強(qiáng)全員品質(zhì)意識(shí)。加大獎(jiǎng)懲力度。
車間管理主要硬性指標(biāo)或說(shuō)車間管理任務(wù)還有很多,比如車間生產(chǎn)安全事故率,生產(chǎn)成本控制情況,生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。
展望來(lái)年,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著全體人員的勤勞、智慧及團(tuán)結(jié),20年的年終總結(jié)時(shí)分一定又是一個(gè)春曖花開的日子。
生產(chǎn)車間個(gè)人總結(jié) 篇2
經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的七個(gè)月,再次回到教室里,感覺(jué)一切都那么的新鮮,仿佛是剛踏大學(xué)一樣,當(dāng)然這只是幻覺(jué),回想起當(dāng)時(shí)進(jìn)入一汽大眾焊裝車間時(shí),什么都覺(jué)得好奇,對(duì)未來(lái)充滿無(wú)限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)專業(yè)是需要大量的實(shí)踐才能學(xué)到更多的知識(shí),所以實(shí)踐很重要;而汽車整車制造這個(gè)行業(yè)在中國(guó)正處于發(fā)張時(shí)期,全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場(chǎng)在,而中國(guó)占的比例是最重的,因此對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)會(huì)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
在去年的10月份,學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進(jìn)行了為期七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。說(shuō)起一汽大眾,肯定許多人并不陌生,的確,它是一個(gè)實(shí)力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車至今,一汽大眾從一個(gè)注冊(cè)資本只有37。12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè),目前,以前大眾公司累計(jì)向國(guó)家上繳的稅金達(dá)到1000多億人民幣,一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長(zhǎng)春,在成都設(shè)有三廠,而我們實(shí)習(xí)就是在成都三廠,以及廣東佛山的四廠。
經(jīng)過(guò)動(dòng)員,最后組成約200人的實(shí)習(xí)隊(duì)伍,在公司班車的接送下來(lái)到了目的地,在剛到公司的停車場(chǎng)就有專門的負(fù)責(zé)人帶我們到一個(gè)培訓(xùn)辦公室,然后給我進(jìn)行了一些公司的培訓(xùn),在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,就由車間每個(gè)工段的負(fù)責(zé)人來(lái)分領(lǐng)人員,而我被帶到了焊裝車間的最后一個(gè)工段——裝配調(diào)整工段,剛到裝配調(diào)整工段的班組時(shí),工段的辦事員給我進(jìn)行了一系列的講解與輔導(dǎo),沒(méi)過(guò)多久每條生產(chǎn)線的班長(zhǎng)就來(lái)到班組進(jìn)行領(lǐng)人的工作,我被分到了裝配一線乙班。到了第二天,我按照規(guī)定的上班時(shí)間提前到達(dá)班組,在班前開完會(huì)后我們?cè)诎嘟M又進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)。在一汽大眾,公司最關(guān)注的就是安全問(wèn)題,我們不僅參加了公司的安全培訓(xùn),在剛到班組的第二天又進(jìn)行了一次工段的安全培訓(xùn),由于當(dāng)時(shí)勞保還沒(méi)有發(fā)放完,所以班長(zhǎng)都不允許我們上線,只準(zhǔn)我們?cè)谏a(chǎn)線的線下觀看,讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問(wèn)題,能碰的和不能碰的,哪怕是我們自己工作的地方,都需要注意安全!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙,不能追逐打鬧,工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后,我被分配到裝配調(diào)整線的第七個(gè)工位——后蓋裝配調(diào)整工位,剛到后蓋工位時(shí),班長(zhǎng)給我找了一位師傅,要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項(xiàng)。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時(shí),并且還叮囑我要記住上面的內(nèi)容,以后的操作就的按照標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作,還給我說(shuō),在每天上班之前,必須先檢查工具以及各種夾具,在點(diǎn)檢表上標(biāo)注清楚各種工具及夾具的情況,是否有損壞,如有損壞應(yīng)該及時(shí)跟班長(zhǎng)或者是班組的TPM反應(yīng)情況,而且每天在完成工作后應(yīng)該把本工位的衛(wèi)生打掃一遍。
到進(jìn)廠開始工作的第二天,我的動(dòng)作還是很遲緩,不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度,每次都要師傅等著我的工具他才能做他的工作,這使得我很煩惱,怕師傅說(shuō)。但是師傅并沒(méi)有同我想的那樣,師傅安慰我說(shuō),“剛開始學(xué)都這樣,不要有太大的壓力,多看哈其他人的操作,盡可能的加快自己的速度,總之不要太著急”。而在當(dāng)天完成工作時(shí),在班組開會(huì)時(shí),班長(zhǎng)問(wèn)我學(xué)的怎么樣,我笑著說(shuō),“挺累的,不過(guò)能適應(yīng),只是在調(diào)試后蓋時(shí),對(duì)于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的控制”。我本來(lái)以為班長(zhǎng)會(huì)很惱火我,但是卻沒(méi)有,班長(zhǎng)笑著拍我肩膀說(shuō)沒(méi)有什么,別著急,慢慢來(lái),只要用心努力就好。當(dāng)時(shí)聽(tīng)了班長(zhǎng)的話后,身心覺(jué)得輕松了許多,同時(shí)也想著一定得用心去學(xué),逐漸的過(guò)了四天左右的時(shí)間我就能達(dá)到熟練并且能喝師傅一樣。
流水線作業(yè)雖然效率高,但是勞動(dòng)強(qiáng)度也跟著高了,一直在那里重復(fù)做一件事情,久了總會(huì)令人倦怠的,剛開始的時(shí)候累,無(wú)聊,總想著還是上課輕松,但是我明白我必須挺下去,這是一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),是一個(gè)融入社會(huì)的過(guò)程,是一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程!走出校園,實(shí)習(xí)工作,心態(tài)的調(diào)整無(wú)疑是非常重要的,我們必須清楚我們的實(shí)習(xí)任務(wù)和要充分認(rèn)識(shí)自己的不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。粉塵彌漫車間,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺,經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下,我挺下去了。漸漸地適應(yīng)了工作的強(qiáng)度,我開始融入了這個(gè)環(huán)境中,開始從工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)眼間就說(shuō)實(shí)習(xí)快結(jié)束了,回想起發(fā)現(xiàn)時(shí)間過(guò)得也挺快的。在最后一天,班前開會(huì)時(shí),班長(zhǎng)當(dāng)著所有班組成員的面點(diǎn)評(píng)了我實(shí)習(xí)以來(lái)的工作及對(duì)我的印象,對(duì)于我來(lái)說(shuō),實(shí)習(xí)中得到班長(zhǎng)的認(rèn)可,這是最大的收獲,也是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。
就工作待遇而言,一汽大眾是無(wú)數(shù)求職者向往的地方,我們能得到這樣的機(jī)會(huì)已經(jīng)想當(dāng)不錯(cuò)了,如果能把握好,無(wú)疑將極大地改變自己的未來(lái)。
在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了事業(yè),增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到了社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己就業(yè)或創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多,在今后的學(xué)習(xí)或工作里,我將會(huì)一如既往的保持這份認(rèn)真的態(tài)度,更高的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己。在這七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活里,我接觸到了真正的工作環(huán)境,真正的社交環(huán)境,讓我真切的感受到理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距,才知道自己以往的想法是多么的天真;通過(guò)這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我的觀察力和解決問(wèn)題的能力,以及提高了動(dòng)手的能力,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,提高了我的團(tuán)隊(duì)合作觀念,從課本中沒(méi)有學(xué)到的東西,在這次實(shí)習(xí)中得到了很大的改善,同時(shí)也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習(xí),在面臨即將找工作的時(shí)間里,知道了自己的不足,還需要準(zhǔn)備些什么,同時(shí)也明確了自己的目標(biāo)??傊ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí),讓我獲益匪淺;我相信,通過(guò)不斷的完善自己,改進(jìn)自己,以后才能更好的適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的環(huán)境。
生產(chǎn)車間個(gè)人總結(jié) 篇3
不知不覺(jué)20xx年又將逝去,回顧這一年,我們公司朝著發(fā)展壯大邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。透過(guò)和三維的合作為我們公司找了一個(gè)好的靠山,資金上銷售上沒(méi)有了后顧之憂;三期裝置的投產(chǎn)開車使我們公司的規(guī)模產(chǎn)量在全國(guó)同行業(yè)名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節(jié)能降耗、減低成本創(chuàng)造價(jià)格優(yōu)勢(shì)歸根結(jié)底是推進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高,促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)。在這一年里,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,我透過(guò)自身的不斷努力,學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
首先,在思想上透過(guò)與三維的合作使我們?nèi)w員工待遇和自信心大增,其次,在工作中本著“缺什么,學(xué)什么;少什么,補(bǔ)什么”“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則。不斷提高班組人員實(shí)際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓老板開心。
再次,在設(shè)備安裝監(jiān)督檢修改造和維護(hù)中,透過(guò)以往經(jīng)驗(yàn)在設(shè)備的安裝安全方面:戴安全帽、系安全帶、設(shè)安全圍欄等做到安全上萬(wàn)無(wú)一失;監(jiān)督方面:嚴(yán)格按照安裝設(shè)計(jì)技術(shù)方案,工作周期等方面做好督查工作,按質(zhì)按量完成任務(wù);如:汽輪機(jī)本體安裝事前熟悉圖紙,掌握本機(jī)性能參數(shù),做到了本體安裝一次安全就位,本體找正中,依據(jù)設(shè)備技術(shù)要求,調(diào)整到了設(shè)計(jì)值,為下一步安裝試用奠定了堅(jiān)實(shí)的
基礎(chǔ)。凝汽器安裝注重內(nèi)部清理,現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境,檢驗(yàn)合格后檢查清理高壓吹掃到達(dá)封閉條件安全封閉;輔機(jī)系統(tǒng)安裝主要對(duì)冷油器、高壓油泵、潤(rùn)滑油泵、凝結(jié)水泵、注油器等跟蹤調(diào)查,按照規(guī)范要求做到允許范圍內(nèi);對(duì)一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的說(shuō)法,對(duì)一些存在安全隱患的設(shè)備進(jìn)行了隔離和排除;檢修改造方面:
1.更換了二期風(fēng)機(jī)推力軸瓦,三期保安系統(tǒng)電磁閥,處理二期、三期自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門卡死等問(wèn)題;2.一期二期三期風(fēng)機(jī)管道聯(lián)通,停一期風(fēng)機(jī)為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路,杜絕了蒸汽竄入軸瓦,避免了優(yōu)質(zhì)惡化,保證了機(jī)組安全運(yùn)行;3.運(yùn)行維護(hù)方面:清理冷凝器8次,濾油器八次,二期空濾器一次,更換二期汽輪機(jī)透平油一次等并加強(qiáng)了控制汽機(jī)及輔助設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常監(jiān)督。最后,來(lái)提提我的一些不足和該改善的地方。我對(duì)汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)這方面的知識(shí)了解的`還不是很透徹,以后要多看書,,爭(zhēng)取把這方面的知識(shí)吃透,對(duì)自己負(fù)責(zé),更要對(duì)廠里負(fù)責(zé)。還有就是思考問(wèn)題的時(shí)候沒(méi)有思考的那么全面細(xì)致,導(dǎo)致在實(shí)際工作中會(huì)遺漏一些環(huán)節(jié)。以后要好好改善。還有好多好多,我就不一一闡述了。爭(zhēng)取在新的一年里好好改正過(guò)來(lái)。
展望新的一年,任重道遠(yuǎn),自備電廠工作將全面鋪開,基礎(chǔ)設(shè)施循環(huán)水管路已基本完成,汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)熱力系統(tǒng)中的凝結(jié)器、部分附屬機(jī)械、輔助設(shè)備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。應(yīng)對(duì)如此艱巨的任務(wù),我將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情,團(tuán)結(jié)一致、克服困難、積極進(jìn)取、奮勇拼搏,優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成各項(xiàng)工作,為公司20xx年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間個(gè)人總結(jié) 篇4
在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞車間的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)xx生產(chǎn)全體員工,迎難而上,真抓實(shí)干,全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo),今年是xx成立以來(lái)最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年xx車間陷入相當(dāng)混亂的局面,特別是面對(duì)車間重大的人事變動(dòng)的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,一段時(shí)間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對(duì)xx車間及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下與統(tǒng)籌下組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)班組。
新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了精誠(chéng)團(tuán)結(jié),求實(shí)奮進(jìn)的工作理念,我個(gè)人以身作責(zé),加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào),利用不同場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性,采取不同的形式,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,以車間整體利益為重,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識(shí),企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強(qiáng),在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無(wú)私奉獻(xiàn),為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)策略報(bào)告為準(zhǔn)繩,也相應(yīng)做了下面工作簡(jiǎn)要的自我總結(jié):
一、生產(chǎn)不放松
xx環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),多出效益,高品質(zhì),脫離開生產(chǎn)其它任何說(shuō)辭都是蒼白無(wú)力的,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍,不論車間結(jié)構(gòu)如何變化,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,對(duì)全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,生產(chǎn)交期越來(lái)越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問(wèn)題,全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失,勇于擔(dān)責(zé),圍繞生產(chǎn)能力提升首先對(duì)清廢,裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,清廢搬往折頁(yè)機(jī)旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁(yè)機(jī),省去了,對(duì)拉貨,纏繞的時(shí)間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也節(jié)約了不必要的浪費(fèi)。
二、以工作管理為核心
工作上推行目標(biāo)管理,在工作管理方面以目標(biāo)管理為導(dǎo)向,進(jìn)行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo),根據(jù)車間各項(xiàng)工作要求的績(jī)效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績(jī)效指標(biāo),各績(jī)效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來(lái)體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細(xì)節(jié)化,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來(lái)源落實(shí)到責(zé)任人,督查人,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報(bào);鼓勵(lì)下屬自己設(shè)定目標(biāo),讓每位員工,每位班組長(zhǎng)自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對(duì)目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查,獎(jiǎng)罰為手段,讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,自己管理自己,從要我做,轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙觥?BR> 三、物料管理
進(jìn)一步完善車間物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費(fèi)。
四、設(shè)備管理
全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理,施行設(shè)備三定管理,即設(shè)備定號(hào),管理定組,保養(yǎng)定人,為每臺(tái)設(shè)備依程序統(tǒng)一編號(hào),使每臺(tái)設(shè)備都有自己的固定編號(hào),根據(jù)誰(shuí)用,誰(shuí)管,誰(shuí)負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,使每臺(tái)設(shè)備都有人保管,把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。
生產(chǎn)車間個(gè)人總結(jié) 篇5
時(shí)間似箭一樣的過(guò)去,作為一名xxx加工廠的生產(chǎn)車間組長(zhǎng),我承擔(dān)在生產(chǎn)車間的制造每日任務(wù)上管理方法xxx班的生產(chǎn)制造工作中?;赝@段時(shí)間來(lái),在工作上大家嚴(yán)苛的遵循企業(yè)的要求和規(guī)定,并在管理者的引領(lǐng)下,持續(xù)的改進(jìn)本身工作標(biāo)準(zhǔn),且積極主動(dòng)的改進(jìn)生產(chǎn)車間的自然環(huán)境和工作中。
在這段時(shí)間的工作上,我們?cè)谏霞?jí)部門的指引下,加強(qiáng)了生產(chǎn)車間的6s管理方法,提高了生產(chǎn)車間的辦公環(huán)境,并根據(jù)在每日動(dòng)工前的早會(huì),大家匯總了工作上的各類問(wèn)題,并對(duì)于每一個(gè)職工的不一樣積極主動(dòng)的開展改善,極大地提高肚子餓了大家xxx生產(chǎn)車間xxx班的專業(yè)能力,讓生產(chǎn)車間的生產(chǎn)制造工作中獲得了的非常大的提高。先對(duì)這這段時(shí)間的工作情況匯總?cè)缦滤荆?BR> 一、6s層面
在x管理的積極主動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)干部下,大家逐漸對(duì)生產(chǎn)車間中的各類問(wèn)題積極主動(dòng)改進(jìn)。最先便是環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題!生產(chǎn)車間做為生產(chǎn)線,在生產(chǎn)商品的并且也必定會(huì)形成一些廢角料,針對(duì)這種化肥,大家再一次明確提出嚴(yán)苛的管理方法,一定要放進(jìn)要求的收購(gòu)?fù)爸谢厥?!而且,針?duì)由于別的緣故,如:“生產(chǎn)加工、破碎”等工藝流程出現(xiàn)意外形成的殘?jiān)蛷U棄物,我就每一次都是有在工作中前分配專職人員清理,并在自身工作上搞好查驗(yàn),確保生產(chǎn)車間的干凈整潔。
除此之外,除開的自然環(huán)境以外,大家的還對(duì)生產(chǎn)車間的別的好多個(gè)層面也一樣開展了嚴(yán)苛的規(guī)定,尤其是的安全性上!做為生產(chǎn)車間的一名職工,更為關(guān)鍵的便是要隨時(shí)維持安全防范意識(shí),不僅是在對(duì)自身的工作方面,針對(duì)生產(chǎn)車間的每一角都需要有明晰的安全性了解,并熟悉的安全防護(hù)的`應(yīng)急措施。在工作上,大家不但再度備考了這種安全性層面的專業(yè)知識(shí),并嚴(yán)苛的搞好了品德教育,讓職工們深入的了解到安全防范措施!
二、工作中的管理方法狀況
作為一名組長(zhǎng),我還在日常的管理方法上也一樣十分的嚴(yán)苛。在工作中,我能嚴(yán)苛的觀查諸位職工的工作任務(wù)的方法,并對(duì)有誤的問(wèn)題開展嚴(yán)苛的教育,并在工作上教育朋友們有關(guān)工作中的辦法和問(wèn)題,提高大伙兒的生產(chǎn)效率和工作能力。
回望這段時(shí)間的工作中,大家根據(jù)工作中的管理方法極大地提高了上班的高效率,雖然最初由于高效率的大大的提高也致使了品質(zhì)的大大的下降,但所幸,追中或是在大伙兒的嚴(yán)苛的需求下進(jìn)一步的提高了品質(zhì)規(guī)定。
現(xiàn)如今,工作中也臨時(shí)告一段落,期待我們?cè)趯?lái)的工作中里能更進(jìn)一步,我就會(huì)勤奮的提升自己,讓自身變成更優(yōu)異的組長(zhǎng)!
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