出租車方案(推薦5篇)

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    為了實(shí)現(xiàn)成功,并確保工作或事情有序進(jìn)行,我們需要做好準(zhǔn)備工作。這往往包括開(kāi)展方案準(zhǔn)備工作,以便發(fā)現(xiàn)不足、缺陷和需求等。寫好方案的關(guān)鍵在于什么?下面是編輯精心準(zhǔn)備的“出租車方案”,希望您欣賞,請(qǐng)繼續(xù)閱讀以下文章以了解更多相關(guān)話題!
    出租車方案 篇1
    20xx年春運(yùn)工作從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全,讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節(jié),結(jié)合我局實(shí)際,特制定如下春運(yùn)安全工作方案:
    一、牢固樹立紅線意識(shí),強(qiáng)化夯實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任體系
    由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)集中, “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運(yùn)高峰給日常交通運(yùn)輸帶來(lái)了一定困難,特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此,我局廣大干、職工應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),牢固樹立紅線意識(shí),要確保道路暢通,橋梁安全。春運(yùn)期間要加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)路障要及時(shí)清理,危險(xiǎn)路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護(hù),設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識(shí)。
    為圓滿完成2019年春運(yùn)工作任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我局決定成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組 長(zhǎng): 曾志威;
    副組長(zhǎng):付 曉、侴建新、楊 劍;
    成 員: 涂仁義、周 強(qiáng)、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂 劍、楊小勤。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)安全工作辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)法制安全股,由涂仁義兼任辦公室主任,實(shí)行24小時(shí)值班制。
    二、落實(shí)安全措施,確保春節(jié)運(yùn)輸安全,道路暢通有序
    安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重,我局全體干、職工,尤其是管理人員和公路養(yǎng)護(hù)站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員,要認(rèn)真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣2019年春運(yùn)工作方案的通知,同時(shí)根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)定,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),切實(shí)做好各項(xiàng)春運(yùn)安全預(yù)防工作。
    強(qiáng)化安全教育,提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識(shí)。
    在春運(yùn)開(kāi)始前,根據(jù)職能職責(zé)要分別對(duì)駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點(diǎn),層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,消除安全隱患,確保春運(yùn)安全。
    (二)加強(qiáng)安全隱患大排查和維護(hù),確保道路暢通。
    養(yǎng)護(hù)股應(yīng)組織各公路站對(duì)公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護(hù);路政大隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)路政管理,并組織路政人員對(duì)影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的整治;治超站要制訂相對(duì)應(yīng)的春運(yùn)安全工作方案,執(zhí)法過(guò)程中既要保證執(zhí)法隊(duì)員、執(zhí)法車輛自身安全,同時(shí)也要在確保被檢測(cè)車輛在檢測(cè)過(guò)程中的安全;全局的車輛和工地施工機(jī)械設(shè)備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。
    防凍防滑應(yīng)急處理。
    春運(yùn)來(lái)臨,冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨,為確保惡劣天氣下道路行車安全,法制安全股和養(yǎng)護(hù)股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)各站隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對(duì)應(yīng)的安全措施,在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對(duì)應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害,全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動(dòng),采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患,對(duì)冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段,則書面報(bào)告市局和縣政府,請(qǐng)求封閉道路交通,并設(shè)立安全警示牌,以防重大交通事故的發(fā)生。
    在冰凍期間,各部門應(yīng)切實(shí)提高對(duì)冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,忠實(shí)履行職責(zé),及時(shí)掌握道路交通狀況,并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)交通安全信息情況,切實(shí)做到政令暢通,措施得力,工作到位,確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
    (四)加強(qiáng)內(nèi)部安全檢查和管理
    局機(jī)關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運(yùn)時(shí)間制定春運(yùn)值班表,強(qiáng)調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律,組織各股室、各站隊(duì)進(jìn)行一次內(nèi)部安全隱患大排查。
    三、 加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患。
    為確保春運(yùn)工作落實(shí)到實(shí)處,隨時(shí)處理春運(yùn)中可能發(fā)生的突發(fā)性事件,領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工責(zé)任制,具體安排為:組長(zhǎng)曾志威同志負(fù)總責(zé),副組長(zhǎng)侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運(yùn)安全工作,特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運(yùn)安全工作,副組長(zhǎng)付曉同志負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、各站隊(duì)內(nèi)部的春運(yùn)安全工作,副組長(zhǎng)楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊(duì)、治超站及工地的春運(yùn)安全工作。各組在春運(yùn)期間實(shí)施日巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即整治,巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。
    四、加強(qiáng)信息反饋,及時(shí)處理突發(fā)事件
    春運(yùn)期間,各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班,必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故,應(yīng)及時(shí)報(bào)告:國(guó)省干線阻斷1小時(shí)內(nèi)報(bào)縣政府、縣春運(yùn)辦,2小時(shí)內(nèi)報(bào)市局;同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    出租車方案 篇2
    為深入貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建文明城市的總體要求,結(jié)合當(dāng)前出租車、公交車運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題,青岡縣交通運(yùn)輸局決定從7月1日起在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展出租車、公交車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
    據(jù)了解,本次活動(dòng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī),以交通運(yùn)輸局為主導(dǎo),運(yùn)管、出租車公司、公交車公司等部門協(xié)作配合,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,整治違法違規(guī)運(yùn)營(yíng)和不文明行車行為,切實(shí)提升青岡縣出租車、公交車服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)文明形象。
    重點(diǎn)整治以下三個(gè)方面的問(wèn)題:
    1.依法查處出租汽車不使用計(jì)價(jià)器、空車待租拒載、固定線路經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)行拼客、途中甩客、故意繞道行駛、亂調(diào)頭、亂停放、節(jié)假日及惡劣天氣亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為。
    2.整治運(yùn)營(yíng)中駕駛員不使用文明用語(yǔ)、接打電話、玩微信、吸煙等不文明行為,規(guī)范車容車貌和車內(nèi)外衛(wèi)生。
    3.整治公交車不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、途中隨意停車、無(wú)理由停運(yùn)等現(xiàn)象。
    出租車方案 篇3
    一、指導(dǎo)思想
    積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
    二、組織領(lǐng)導(dǎo)
    為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
    春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
    三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)
    我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:
    一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
    四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備
    公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。
    五、應(yīng)急處置措施
    1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
    責(zé)任單位:
    市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
    2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開(kāi)客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
    責(zé)任單位:
    市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)
    3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。
    責(zé)任單位:
    市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
    4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn)、停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的.配合疏運(yùn)工作。
    責(zé)任單位:
    市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
    5.客運(yùn)場(chǎng)站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。
    責(zé)任單位:
    局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
    6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)。
    責(zé)任單位:
    局行業(yè)科
    7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。
    責(zé)任單位:
    局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
    春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。
    出租車方案 篇4
    20xx年春運(yùn)將于1月13日啟動(dòng),2月21日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)伊始即將迎來(lái)學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰,為切實(shí)做好2017年春運(yùn)期間運(yùn)力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
    一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)
    各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,結(jié)合春運(yùn)旅客出行要求,科學(xué)調(diào)配道路客運(yùn)運(yùn)力,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入,適時(shí)增加客運(yùn)班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運(yùn)任務(wù)。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào),盟交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見(jiàn)附件1),辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科,各單位也要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要及時(shí)、全面掌握道路運(yùn)輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通,保證春運(yùn)期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。
    二、統(tǒng)籌春運(yùn)運(yùn)力安排
    各運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸調(diào)度和組織管理,科學(xué)調(diào)研預(yù)測(cè)旅客和貨物需求,合理制訂運(yùn)輸方案,確保運(yùn)力資源能夠滿足春運(yùn)需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時(shí)安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問(wèn)題,切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接,采取加班、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間等方式,及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是要配合好教育、工會(huì)等部門,引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯(cuò)峰出行,積極開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng),組織廣大運(yùn)輸企業(yè)積極參與,保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點(diǎn)物資、節(jié)日物資運(yùn)輸工作,嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應(yīng),滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
    三、強(qiáng)化春運(yùn)安全應(yīng)急管理
    各單位要針對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn),切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,組織開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強(qiáng)化應(yīng)急處置,切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任,在春運(yùn)前要對(duì)本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查,監(jiān)管單位進(jìn)行檢查,確保運(yùn)輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長(zhǎng)途客運(yùn)2時(shí)至5時(shí)停車休息制度,認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控制度,嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運(yùn)檢查相結(jié)合,繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn),重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口巡查,強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組(詳見(jiàn)附件2),對(duì)全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理,認(rèn)真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào),妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門的溝通,通過(guò)站、微信、12328電話等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息,及時(shí)了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時(shí)對(duì)所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控,對(duì)易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí),養(yǎng)護(hù)部門按要求對(duì)上路清理路面積雪,對(duì)重點(diǎn)路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運(yùn)管部門要及時(shí)通知道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運(yùn)站要及時(shí)發(fā)布停車消息,防止旅客嚴(yán)重積壓。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
    四、做好春運(yùn)宣傳和信息報(bào)送工作
    一是做好春運(yùn)宣傳海報(bào)張貼工作。交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)印發(fā)了“平安春運(yùn)”“誠(chéng)信春運(yùn)”“便捷春運(yùn)”“溫馨春運(yùn)”四個(gè)主題海報(bào),各運(yùn)管局要在轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域宣傳張貼,營(yíng)造良好氛圍。二是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)與新聞媒體合作,對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識(shí)、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳,圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn),以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn),結(jié)合道路運(yùn)輸“身邊的楷模”先進(jìn)事跡,專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。三是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各單位要積極開(kāi)展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng),對(duì)在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn),及時(shí)宣傳報(bào)道;四是完善工作信息報(bào)送機(jī)制。春運(yùn)期間,各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送工作,每10天報(bào)送一篇工作進(jìn)展情況,及時(shí)報(bào)送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報(bào)送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表,2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。
    出租車方案 篇5
    出租車改革和網(wǎng)約車新規(guī)兩份文件中不少關(guān)鍵內(nèi)容是留給了地方政府來(lái)具體明確的。比如說(shuō)經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題、價(jià)格機(jī)制選擇、發(fā)展規(guī)模、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等等,如何來(lái)理解這些改革設(shè)計(jì)呢?出租車的管理屬于地方事權(quán)。所以,從法律的規(guī)定來(lái)說(shuō),這應(yīng)該是由地方政府來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。周漢華表示,從合理性來(lái)說(shuō),我們國(guó)家3000多個(gè)一級(jí)縣市,600多個(gè)城市。不同的地方,市和縣的資源稟賦不一樣,公共交通的供給情況不一樣,群眾出行的條件不一樣,道路資源的情況也不一樣,如果中央對(duì)網(wǎng)約車規(guī)定一刀切,一定會(huì)很難適用下去。
    周漢華認(rèn)為,對(duì)于地方政府來(lái)說(shuō),需要更好地發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性,不同的地方體現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。
    此外,對(duì)于市場(chǎng)主體來(lái)說(shuō),也要適應(yīng)新的發(fā)展格局和形勢(shì),不能是一刀切的說(shuō)全國(guó)各地網(wǎng)約車發(fā)展都是一個(gè)模式,要做更細(xì)的工作。這個(gè)過(guò)程就是對(duì)這兩個(gè)文件、對(duì)法律要有規(guī)則意識(shí),法治思維和法治意識(shí)。在地方市場(chǎng)的開(kāi)拓當(dāng)中,更多的來(lái)考慮到地方特點(diǎn),因地制宜,更好地提供網(wǎng)約車的服務(wù)。
    經(jīng)過(guò)地方政府、乘客和網(wǎng)約車供給方、巡游車,也就是社會(huì)各方的共治,在一種合作、共贏甚至某種妥協(xié)過(guò)程中慢慢磨合,最后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間形成多贏的、持續(xù)可發(fā)展的格局,這兩個(gè)文件真正的精神就可以落地。
    王繡春認(rèn)為,進(jìn)一步強(qiáng)化了屬地管理的事權(quán),實(shí)際上進(jìn)一步體現(xiàn)了統(tǒng)分結(jié)合的思想。一方面是在中央層面做出頂層設(shè)計(jì),另一方面給地方在制度設(shè)計(jì)上發(fā)揮主動(dòng)性留了更多的空間和余地。