工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇1】
光陰似箭,3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實施小組實習(xí),分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負責(zé)配件公司;周飛主要負責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體,在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點,一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。
實習(xí)雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習(xí)我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計,補充和調(diào)整。
在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。
我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗,將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開會,讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài),為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn),才能達到資源的最優(yōu)化配置。
erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進。
實習(xí)的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇2】
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習(xí)單位基本情況:
實習(xí)崗位描述:
二、主體
實習(xí)過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的'加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事
學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
三、實習(xí)體會:
在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。
對學(xué)校開設(shè)課程的建議:
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強各種實驗課,實踐課,增強學(xué)生的實際操作能力。
四、總結(jié)
對學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價
學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
五、實習(xí)收獲:
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇3】
20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們總裝車間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體員工的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:
一、產(chǎn)量方面
從×月份入庫量為××××××PCS,到××月份產(chǎn)量達到×××××××PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出總裝車間產(chǎn)量有史以來、的水平。
二、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由××月份××?!?到××月份達到××?!?,提高了×?!?,直通率也創(chuàng)下了車間產(chǎn)量有史以來、水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時,我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶索賠XXX萬美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們在新一年的工作當中值得深思。
三、人員管理方面
×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大?!痢猎隆ⅰ痢猎逻@兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴重,但少量員工因技能、機器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、個人產(chǎn)量報表等都基本能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著維修人員維修記錄單填報,方便了技術(shù)工程部門能對各類產(chǎn)品的性能和工藝進行有效、準確的改進,方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,××月對各類產(chǎn)品均實施加套黃臘管,在各級領(lǐng)導(dǎo)的指點及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動造成的不良率。
七、現(xiàn)場管理方面
在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略車間現(xiàn)場的管理。以至于車間出現(xiàn)成燈材料無亂擺放。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。插件車間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬元,給我們提供了切切實實的教訓(xùn)。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇4】
時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇5】
實習(xí)目的:
通過這次實習(xí),讓我們?nèi)ジ嗟牧私庖恍┰O(shè)備,還有鋼鐵生產(chǎn)的主要流程等,最主要的是把理論與實踐相結(jié)合,對現(xiàn)在的學(xué)習(xí)以及將來的工作都會有很大的幫助,
實習(xí)內(nèi)容:
這次我們所實習(xí)的單位是xx鑄管廠,這個廠是以燒結(jié)、煉鐵、鑄造、鑄管于一體的民營企業(yè),雖然環(huán)境沒有那些國有企業(yè)好,但是我們大家也是很珍惜這次實習(xí)機會的,畢竟從中我們可以學(xué)到很多我們在課堂上學(xué)不到的知識,在他們廠工作人員帶領(lǐng)下,我們首先看到的是兩座高爐,分別是128㎡和210㎡的高爐,然后領(lǐng)頭的就給我們叫了一個車間的師傅,一邊帶我們參觀一邊給我們講解這些設(shè)備還有注意安全事項等等,這次我們主要參觀了高爐,上料設(shè)備,燒結(jié)機等,這些與我們課本上介紹的基本一致,有些我們在課本上弄不懂的經(jīng)過這是零距離的接觸還是可以搞明白的',所以說不能只學(xué)課本,要聯(lián)系實際,這樣才能達到事半功倍的效果,并且還能開闊大家的視野,激起大家學(xué)校的興趣,經(jīng)過一系列的車間參觀后,我們來到了熱風(fēng)控制室,這項工作要求極為嚴格,因為這是燒結(jié)煉鐵的關(guān)鍵,在這里,工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程,還有就是安全,所有的工作都是在安全的前提下進行的,所以,在整個工作過程中,我們都在強調(diào)安全的重要性,
個人在實習(xí)中的收獲:
雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產(chǎn)流程,但是這次xx鑄管廠的實習(xí)讓我們親身的體驗到了一線車間的生產(chǎn)流程,對我們以后專業(yè)的學(xué)習(xí)將會有很大的幫助,我覺得實踐是我們學(xué)習(xí)中比不可缺少的部分,只有在實踐中我們才能知道自己還有那些不足,自己那些方面還沒有掌握好,從而通過不斷的努力來使自己更加專業(yè),
個人對學(xué)校和老師對實習(xí)工作指導(dǎo)的看法:希望學(xué)校能多給我們一些這樣實習(xí)的機會,讓我們盡可能多的接觸一下車間,當然,如果有可能我們更想親自去體驗一下車間的生活,雖然我們還有很多不足之處,但我們會去努力克服,爭取做到最好。實習(xí)目的:通過這次去xx公司實習(xí)讓我們能把學(xué)到的理論知識與實際聯(lián)系在一起,使我們對所學(xué)的知識有更加深刻的了解,同時也讓我們更好的了解自己的專業(yè),自己將來的工作,和自己將來所處的環(huán)境等,為我們將來更好的適應(yīng)這種環(huán)境做好準備,
實習(xí)過程:
我們一大早就乘坐學(xué)校的校車來到了xx工業(yè)園區(qū)遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業(yè):河北省首鋼xx鋼鐵有限責(zé)任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司xx年12月18日注冊成立,依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯。得天獨厚的地理位置,“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補,首鋼集團的強力支撐,良好的投資環(huán)境,奠定了首鋼遷鋼公司在國內(nèi)鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎(chǔ)。
首鋼遷鋼公司建廠理念充分體現(xiàn)了依托礦山,流程簡潔化、設(shè)備大型化、產(chǎn)品高端化、環(huán)境清潔化、信息數(shù)字化的特點和高水平、高起點、高標準的建廠原則,采用國際先進的緊湊型、短流程設(shè)計,集中了國內(nèi)外鋼鐵工業(yè)的先進技術(shù)工藝裝備,所以大家對這次的實習(xí)都非常重視,希望能從中學(xué)到在課本上所學(xué)不到的東西,我們進入首鋼遷鋼公司以后,公司人員先給我們介紹了一下公司的發(fā)展史以及公司的大致情況,然后我們在公司的人員陪同下首先參觀了高爐,公司人員給我們詳細介紹了現(xiàn)代化的高爐使用情況,還有首鋼遷鋼的高爐每年的煉鐵量,雖然我們對這些數(shù)字很陌生,但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領(lǐng)先的,然后我們就進入了車間的操作室,看到工作人員在電腦面前認真的操作著,一直盯著電腦的數(shù)據(jù)的變化,使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的態(tài)度認真負責(zé),也讓我明白了我們整天在學(xué)校里算的那些數(shù)據(jù)的用途了,我們的工作是一個系列的,只要有一步?jīng)]有做好,那整個過程就無法進行,我們還參觀了一些自動化設(shè)備,這些都是有機器人來完成的,接下來我們來到了煉鋼車間,和熱扎車間,終于我們可以把所學(xué)的理論知識和今天我們所看到的聯(lián)系到一起了,在熱扎車間公司的工作人員給我們介紹了這些產(chǎn)品的規(guī)格用途和銷量等一些情況,
通過本次實習(xí)我們對自己的專業(yè)有了更加深刻的認識,我們明白了理論與實踐結(jié)合的重要性,希望以后能讓我們自己多動手去操作,即使失敗也會有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺得,當然在了解自己的專業(yè)同時,我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的了解,并且知道自己將來就業(yè)所面臨的壓力,對于這樣的大企業(yè),更是有著激烈的競爭,我們要想給上社會的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會適應(yīng)我們,而是我們要融入到這個社會中去,并且能夠站穩(wěn)腳,一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰(zhàn)。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇6】
在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的x個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的`保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇7】
隨著裝配車間實習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實習(xí)也結(jié)束了,即將進入新的實習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應(yīng)急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā),因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。
生產(chǎn)是一個復(fù)雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時間節(jié)點,有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時,且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強,
意識不強,不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人,要有強制性。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴??梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓(xùn)增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競爭才有動力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起,過手有責(zé),強化每個人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念,一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著??吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做實習(xí)計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎(chǔ)。
XX
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇8】
轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對學(xué)生時代的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝工廠能夠給予我們這樣一個進入工廠工作的機會,在車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從2月8號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個技工學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,是做不了的;因為只有你了解具體的情況才能做出優(yōu)秀的工件,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里,噪聲很大,出了很多的汗,弄出了傷口,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
記得在技工學(xué)校,一位老師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們這些學(xué)生剛開始只是懂了一點知識,好比大樹的一片葉子,同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去車好每一個零件。聽了老師對我說的話使我收獲頗多;通過在車間這一個月的鍛煉,使我作為一個車工專業(yè)的畢業(yè)生對車工相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在車削零件的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)!
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光陰似箭,3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實施小組實習(xí),分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負責(zé)配件公司;周飛主要負責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體,在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點,一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。
實習(xí)雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習(xí)我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計,補充和調(diào)整。
在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。
我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗,將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開會,讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài),為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn),才能達到資源的最優(yōu)化配置。
erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進。
實習(xí)的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇2】
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習(xí)單位基本情況:
實習(xí)崗位描述:
二、主體
實習(xí)過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的'加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事
學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
三、實習(xí)體會:
在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。
對學(xué)校開設(shè)課程的建議:
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強各種實驗課,實踐課,增強學(xué)生的實際操作能力。
四、總結(jié)
對學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價
學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
五、實習(xí)收獲:
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇3】
20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們總裝車間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體員工的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:
一、產(chǎn)量方面
從×月份入庫量為××××××PCS,到××月份產(chǎn)量達到×××××××PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出總裝車間產(chǎn)量有史以來、的水平。
二、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由××月份××?!?到××月份達到××?!?,提高了×?!?,直通率也創(chuàng)下了車間產(chǎn)量有史以來、水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時,我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶索賠XXX萬美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們在新一年的工作當中值得深思。
三、人員管理方面
×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大?!痢猎隆ⅰ痢猎逻@兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴重,但少量員工因技能、機器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、個人產(chǎn)量報表等都基本能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著維修人員維修記錄單填報,方便了技術(shù)工程部門能對各類產(chǎn)品的性能和工藝進行有效、準確的改進,方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,××月對各類產(chǎn)品均實施加套黃臘管,在各級領(lǐng)導(dǎo)的指點及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動造成的不良率。
七、現(xiàn)場管理方面
在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略車間現(xiàn)場的管理。以至于車間出現(xiàn)成燈材料無亂擺放。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。插件車間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬元,給我們提供了切切實實的教訓(xùn)。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇4】
時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇5】
實習(xí)目的:
通過這次實習(xí),讓我們?nèi)ジ嗟牧私庖恍┰O(shè)備,還有鋼鐵生產(chǎn)的主要流程等,最主要的是把理論與實踐相結(jié)合,對現(xiàn)在的學(xué)習(xí)以及將來的工作都會有很大的幫助,
實習(xí)內(nèi)容:
這次我們所實習(xí)的單位是xx鑄管廠,這個廠是以燒結(jié)、煉鐵、鑄造、鑄管于一體的民營企業(yè),雖然環(huán)境沒有那些國有企業(yè)好,但是我們大家也是很珍惜這次實習(xí)機會的,畢竟從中我們可以學(xué)到很多我們在課堂上學(xué)不到的知識,在他們廠工作人員帶領(lǐng)下,我們首先看到的是兩座高爐,分別是128㎡和210㎡的高爐,然后領(lǐng)頭的就給我們叫了一個車間的師傅,一邊帶我們參觀一邊給我們講解這些設(shè)備還有注意安全事項等等,這次我們主要參觀了高爐,上料設(shè)備,燒結(jié)機等,這些與我們課本上介紹的基本一致,有些我們在課本上弄不懂的經(jīng)過這是零距離的接觸還是可以搞明白的',所以說不能只學(xué)課本,要聯(lián)系實際,這樣才能達到事半功倍的效果,并且還能開闊大家的視野,激起大家學(xué)校的興趣,經(jīng)過一系列的車間參觀后,我們來到了熱風(fēng)控制室,這項工作要求極為嚴格,因為這是燒結(jié)煉鐵的關(guān)鍵,在這里,工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程,還有就是安全,所有的工作都是在安全的前提下進行的,所以,在整個工作過程中,我們都在強調(diào)安全的重要性,
個人在實習(xí)中的收獲:
雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產(chǎn)流程,但是這次xx鑄管廠的實習(xí)讓我們親身的體驗到了一線車間的生產(chǎn)流程,對我們以后專業(yè)的學(xué)習(xí)將會有很大的幫助,我覺得實踐是我們學(xué)習(xí)中比不可缺少的部分,只有在實踐中我們才能知道自己還有那些不足,自己那些方面還沒有掌握好,從而通過不斷的努力來使自己更加專業(yè),
個人對學(xué)校和老師對實習(xí)工作指導(dǎo)的看法:希望學(xué)校能多給我們一些這樣實習(xí)的機會,讓我們盡可能多的接觸一下車間,當然,如果有可能我們更想親自去體驗一下車間的生活,雖然我們還有很多不足之處,但我們會去努力克服,爭取做到最好。實習(xí)目的:通過這次去xx公司實習(xí)讓我們能把學(xué)到的理論知識與實際聯(lián)系在一起,使我們對所學(xué)的知識有更加深刻的了解,同時也讓我們更好的了解自己的專業(yè),自己將來的工作,和自己將來所處的環(huán)境等,為我們將來更好的適應(yīng)這種環(huán)境做好準備,
實習(xí)過程:
我們一大早就乘坐學(xué)校的校車來到了xx工業(yè)園區(qū)遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業(yè):河北省首鋼xx鋼鐵有限責(zé)任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司xx年12月18日注冊成立,依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯。得天獨厚的地理位置,“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補,首鋼集團的強力支撐,良好的投資環(huán)境,奠定了首鋼遷鋼公司在國內(nèi)鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎(chǔ)。
首鋼遷鋼公司建廠理念充分體現(xiàn)了依托礦山,流程簡潔化、設(shè)備大型化、產(chǎn)品高端化、環(huán)境清潔化、信息數(shù)字化的特點和高水平、高起點、高標準的建廠原則,采用國際先進的緊湊型、短流程設(shè)計,集中了國內(nèi)外鋼鐵工業(yè)的先進技術(shù)工藝裝備,所以大家對這次的實習(xí)都非常重視,希望能從中學(xué)到在課本上所學(xué)不到的東西,我們進入首鋼遷鋼公司以后,公司人員先給我們介紹了一下公司的發(fā)展史以及公司的大致情況,然后我們在公司的人員陪同下首先參觀了高爐,公司人員給我們詳細介紹了現(xiàn)代化的高爐使用情況,還有首鋼遷鋼的高爐每年的煉鐵量,雖然我們對這些數(shù)字很陌生,但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領(lǐng)先的,然后我們就進入了車間的操作室,看到工作人員在電腦面前認真的操作著,一直盯著電腦的數(shù)據(jù)的變化,使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的態(tài)度認真負責(zé),也讓我明白了我們整天在學(xué)校里算的那些數(shù)據(jù)的用途了,我們的工作是一個系列的,只要有一步?jīng)]有做好,那整個過程就無法進行,我們還參觀了一些自動化設(shè)備,這些都是有機器人來完成的,接下來我們來到了煉鋼車間,和熱扎車間,終于我們可以把所學(xué)的理論知識和今天我們所看到的聯(lián)系到一起了,在熱扎車間公司的工作人員給我們介紹了這些產(chǎn)品的規(guī)格用途和銷量等一些情況,
通過本次實習(xí)我們對自己的專業(yè)有了更加深刻的認識,我們明白了理論與實踐結(jié)合的重要性,希望以后能讓我們自己多動手去操作,即使失敗也會有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺得,當然在了解自己的專業(yè)同時,我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的了解,并且知道自己將來就業(yè)所面臨的壓力,對于這樣的大企業(yè),更是有著激烈的競爭,我們要想給上社會的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會適應(yīng)我們,而是我們要融入到這個社會中去,并且能夠站穩(wěn)腳,一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰(zhàn)。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇6】
在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的x個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的`保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇7】
隨著裝配車間實習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實習(xí)也結(jié)束了,即將進入新的實習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應(yīng)急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā),因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。
生產(chǎn)是一個復(fù)雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時間節(jié)點,有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時,且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強,
意識不強,不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人,要有強制性。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴??梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓(xùn)增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競爭才有動力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起,過手有責(zé),強化每個人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念,一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著??吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做實習(xí)計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎(chǔ)。
XX
工廠車間實習(xí)工作總結(jié)【篇8】
轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對學(xué)生時代的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝工廠能夠給予我們這樣一個進入工廠工作的機會,在車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從2月8號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個技工學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,是做不了的;因為只有你了解具體的情況才能做出優(yōu)秀的工件,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里,噪聲很大,出了很多的汗,弄出了傷口,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
記得在技工學(xué)校,一位老師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們這些學(xué)生剛開始只是懂了一點知識,好比大樹的一片葉子,同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去車好每一個零件。聽了老師對我說的話使我收獲頗多;通過在車間這一個月的鍛煉,使我作為一個車工專業(yè)的畢業(yè)生對車工相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在車削零件的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)!
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