下面的“路政工作計劃安排”也許也許是你在尋找的內(nèi)容，希望對你的工作和生活有所幫助。想要在最快的時間內(nèi)保質(zhì)保量完成業(yè)績，我們要為下一階段的工作制定新的計劃了。工作計劃，本質(zhì)上來說就是下階段的工作打算和安排。
路政工作計劃安排 篇1
～年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，以改善我市交通環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為目標，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，～完成了年內(nèi)的各項工作任務，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報如下：
我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團結(jié)、務實、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務重的情況下，團結(jié)奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內(nèi)的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作：
自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（xx路—xx，長618米，寬8.7米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）。科學組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質(zhì)量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重復建設；并在施工過程中對施工質(zhì)量進行了有力的檢查督導；確保按期保質(zhì)完成每項工程建設任務。
對轄區(qū)內(nèi)的道路加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維蘼吩凳?0米，通知其它管線單位維修井蓋13個。
市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務的思想，認真處理群眾投訴，努力為群眾解決問題。兩個月來，共辦理市長熱線 件，辦復率100%；辦理行風熱線 件，辦復率100%；辦理群眾反映 件，辦復率100%。切實做好群眾反映問題的辦理、落實、回復工作，并認真舉一反三，查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進市政道路設施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復意見。滿意率達100%。
認真編制～年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎(chǔ)設施工程建設計劃。力爭將計劃的安排更加科學化、合理化。同時做好～年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。
1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術(shù)指標進行詳細調(diào)查。重點對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現(xiàn)狀調(diào)查。
2、對～年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質(zhì)量檢查及驗收。
3、確定望島路、文化路工程勘察設計隊伍并督促設計工作的開展。
4、初步擬定路政科工作職責及路政科道路工程建設、道路破挖修復、道路設施維護等各種辦事程序。
路政工作計劃安排 篇2
20xx年是實現(xiàn)路政管理“十三五”發(fā)展目標的重要一年，按照提升公路發(fā)展質(zhì)量和效益、提升公路運輸服務品質(zhì)的總基調(diào)，路政執(zhí)法管理工作的任務越來越繁重，要求越來越高，責任越來越大。為了全面完成省廳局下達的各項工作目標任務，推動工作不斷向前發(fā)展。根據(jù)全省公路路政執(zhí)法管理工作要點，結(jié)合實際，制定本工作安排：
一、總體思路
以黨的及十八屆歷次全會精神為指引，認真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產(chǎn)、維路權(quán)、保暢通”為中心，以“從嚴治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”為保障，著力打造“服務路政、法治路政、數(shù)字路政、品質(zhì)路政”，落實工作責任，強化各項考核，鞏固“四方”聯(lián)動機制，努力提升“三個服務”的能力和水平。
二、主要目標
全面落實目標責任，不斷完善各項管理考核機制；路政案件發(fā)現(xiàn)率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%；許可辦結(jié)率達到100%；路域環(huán)境努力實現(xiàn)“八個無”要求；超限車輛控制在4%以內(nèi)；公路應急保障任務完成率達到100%；努力再建多個標桿作用顯著、業(yè)務能力過硬的“三基三化”示范單位；黨建工作邁上新臺階，繼續(xù)在有條件的單位創(chuàng)建規(guī)范化黨支部；安全生產(chǎn)管控到位，無事故發(fā)生；公路通行應急保障和養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全監(jiān)管有力，突發(fā)事件處置及時；考核機制進一步健全，精神文明創(chuàng)建成效明顯；培育先進路政文化，打造武威路政服務品牌。
三、重點工作
（一）履職盡責，保障公路完好、安全和暢通
1、落實路政監(jiān)督巡查。各單位要結(jié)合實際。加強法制路政建設。推進“七五”普法，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H深入開展5月份“路政宣傳月”、“124法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線群眾愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執(zhí)法規(guī)范化建設為根本，落實執(zhí)法責任，建立重大案件辦理審核監(jiān)督制度。定期開展好案卷評查、執(zhí)法評議考核等活動，案件評查率不低于20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標準模板。同時強化經(jīng)常性監(jiān)督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監(jiān)管方式，強化路政管理行政執(zhí)法事中事后監(jiān)管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風評議座談會，確?！傲尽眱?nèi)容公開透明。嚴格執(zhí)行錯案責任追糾，提高辦案質(zhì)量。做好落實職權(quán)責任清單、執(zhí)法流程運行的監(jiān)督工作，做好執(zhí)法主體資格證、收費許可證、執(zhí)法證件的登記、審核、注銷等工作。
（二）嚴查嚴管，推進超限超載治理
1、貫徹國家治超法規(guī)政策。認真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機制，合理調(diào)度各所、高速大隊力量，依托收費站、停車區(qū)、卸載場、服務區(qū)等場所開展流動執(zhí)法，嚴厲查處避站繞行違法行為。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區(qū)域聯(lián)合整治行動，通過與運輸企業(yè)簽定責任書，與相關(guān)源頭監(jiān)管部門協(xié)作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監(jiān)管部門，實行 “一超四罰”， 切實維護良好的治超秩序和環(huán)境。強化執(zhí)法監(jiān)督，完善超限檢測站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)治超現(xiàn)場執(zhí)法全覆蓋、零死角監(jiān)管。
2、深入開展聯(lián)合治超。繼續(xù)堅持“政府領(lǐng)導、部門聯(lián)動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優(yōu)化公路治超執(zhí)法環(huán)境為目標，以路警聯(lián)合整治為手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內(nèi)部管理，規(guī)范職工輪班機制，建立一把手負責，層層落實治超責任體系，認真執(zhí)行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現(xiàn)象發(fā)生。對現(xiàn)有治超檢測設備進行升級改造，實現(xiàn)自動識別功能，治超數(shù)據(jù)實時上傳，實現(xiàn)超限超載檢測數(shù)據(jù)全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑名單制度。針對新建公路及路情、社情復雜，超限超載車輛繞行嚴重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發(fā)揮路警聯(lián)動優(yōu)勢，積極協(xié)助公安機關(guān)打擊堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設施設備等違法行為，維護良好治超秩序和環(huán)境。
3、嚴格大件運輸審批許可管理。嚴禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛?cè)敫咚俟?，積極協(xié)助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監(jiān)護通行，確保道路、車輛安全。嚴格按《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及省路政機構(gòu)規(guī)定的權(quán)限范圍、程序和相關(guān)規(guī)范進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。
4、加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不愿超的輿論壓力，營造社會理解、關(guān)注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執(zhí)法人員的政策、業(yè)務學習，開展治超業(yè)務培訓和崗位練兵，嚴明 “十條禁令”、“五個嚴禁”等執(zhí)法紀律，堅決杜絕違規(guī)違紀違法問題的發(fā)生。
（三）推進“三基三化”建設，提升精細化管理
1、推進“三基三化”建設。在鞏固現(xiàn)有建設成果的基礎(chǔ)上，不斷推進“隊伍職業(yè)化、站所標準化、制度規(guī)范化”建設，在條件成熟的單位繼續(xù)創(chuàng)建“三基三化”示范單位。結(jié)合工作實際，研究執(zhí)法人員法律素養(yǎng)和執(zhí)法水平的整體素質(zhì)提升措施，以適應新形勢下路政執(zhí)法管理工作的需要，為構(gòu)建權(quán)責清晰、分工合理、運轉(zhuǎn)高效、法治保障的路政執(zhí)法管理工作體系提供強大的智力保障。同時，鼓勵職工參加在職教育，考取專業(yè)技術(shù)職稱，妥善安排新進大學生到基層進行崗位鍛煉，同時結(jié)合人員新老更替，逐步提高法律、工程、管理等專業(yè)人才的補充，不斷優(yōu)化執(zhí)法隊伍結(jié)構(gòu)，有效提升全處整體實力。
2、加強執(zhí)法隊伍建設。健全培訓機制，制定培訓計劃，改進培訓方法，強化執(zhí)法評議考核和案卷評查，不斷提升依法行政水平和案卷文書制作能力。落實干部職工學法用法制度。整章建制，細化完善各項管理制度，建立健全路政巡查、訓練培訓、著裝舉止、辦公秩序、考勤值班、會議學習、安全防務等制度。大力開展崗位練兵，加強隊伍軍事化訓練和標準化考核，有針對性地分類別開展業(yè)務輪訓，技能比武活動，推行準軍事化管理。
3、加強基層基礎(chǔ)設施建設。以所、大隊、站標準化建設為目標，積極爭取省局支持，更新現(xiàn)有老舊執(zhí)法車輛，合理配置必需的執(zhí)法裝備。加大投入，改善基層單位基礎(chǔ)設施條件，加快業(yè)務、生活用房維修改造步伐，為干部職工創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。
4、加強路政信息化建設。加快“數(shù)字路政”建設，根據(jù)省局相關(guān)工作要求，積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+路政執(zhí)法”、治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)等建設任務。與省局加強溝通協(xié)調(diào)，早日建成我處路政巡查監(jiān)控分中心，與局監(jiān)控指揮中心實現(xiàn)信息互聯(lián)互通，形成立體式監(jiān)控指揮網(wǎng)絡。充分應用現(xiàn)有信息技術(shù)手段，實現(xiàn)執(zhí)法案件網(wǎng)上辦理、執(zhí)法文書網(wǎng)上填制、執(zhí)法現(xiàn)場全程錄像、執(zhí)法過程視頻傳輸、執(zhí)法證據(jù)實時采集。
5、加強財務資產(chǎn)管理。嚴格落實預算管理及國有資產(chǎn)管理各項制度，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”，路產(chǎn)賠(補)償費、罰沒收入等各項非稅收入及時足額解繳省財政國庫專戶。加強資金監(jiān)管，提升財政資金安全運行和統(tǒng)籌保障能力。
路政工作計劃安排 篇3
1、新建道路工程
2、新建橋梁工程
為解決部分交通主干道及繁華地段行人過街難、車輛行駛難的問題，保證行人過路安全需要，適應變?nèi)塑嚮煨袨槿塑嚪至鞯慕煌ǜ纳浦髁鞣较?，減少交通堵塞，～年計劃在市區(qū)增設三座人行天橋：青島路大潤發(fā)附近一座，海濱路大潤發(fā)附近一座，世昌大道蔬菜批發(fā)市場一座。橋梁結(jié)構(gòu)均為鋼結(jié)構(gòu)橋面、灌注樁基礎(chǔ)。此項工程概算投資萬元，計劃～年上半年完成。
3、道路大修工程
根據(jù)道路現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，計劃大修道路九條，包括文化路(三角花園至古寨東路段，全長2319米，寬19-20米)、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段(長2294米，平均寬米)、北山路南段(菊花頂至東山路，長411米，寬8米)、西北山路北段(文化二路至環(huán)保塔，長米，寬8米)、人防路南段(世昌大道至南山，長米，寬15米)、花園南路(廟耩路至統(tǒng)一路，長米，寬8米)、黨校路(文化路至昆明路，長360米，寬6米)、職中路(文化路至昆明路，長350米，寬5米)、海城巷(和平路至古寨南路，長250米，寬米)，上述工程概算投資萬元，其中文化路、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段、北山路南段、西北山路北段、人防路南段計劃～年上半年完成，其余4條～年年底完成。
4、維修工程
～年計劃對_大道的檢查井、雨水井及農(nóng)行北東西路的人行道進行整修，對古陌路北段、即墨路、黃海路、塔山東路、花園中路、花園北路、和平路等進行人行道、瀝青路面、路邊石、檢查井的整修，并繼續(xù)做好冬季防滑工作。此項工程概算投資萬元。
(二)針對明年的工程計劃，我們擬采取以下主要工作措施以確保計劃的全面順利實施：
1、以樣板帶動全局，全力以赴抓好市區(qū)的道路工程新建及大修項目的組織實施工作，確保重點工程建設。
～年計劃將_路建成一流的樣板路、示范路。對每個項目的立項、規(guī)劃、建設用地的規(guī)劃及審批各個環(huán)節(jié)嚴抓不放松，針對投資超過50萬元的工程認真組織招標工作，打破壟斷，引進競爭，擇優(yōu)選擇參建單位，力爭真正做到科學、公正;嚴格進行施工圖設計文件審查，認真組織施工圖技術(shù)交底;切實加強工程項目前期管理，盡早做好市政公用工程建設用地范圍內(nèi)的拆遷、青苗補償?shù)惹捌诠ぷ?嚴格合同工期管理;狠抓工程質(zhì)量管理，施工過程深入施工現(xiàn)場，加強協(xié)調(diào)，逐一排除難點問題，保障道路建設順利進行。同時規(guī)范驗收程序，嚴把驗收質(zhì)量關(guān)。確保優(yōu)質(zhì)完成道路設施改造和建設任務。
目前，～年投資超過百萬的項目正在進行項目申報工作，望島路、漁港路、文化路及三座人行天橋工程項目已經(jīng)開始進行方案設計，
2、強化對維修養(yǎng)護工程的監(jiān)督管理力度
對各道工序認真進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量方面存在問題立即要求返工，確保路面、橋面、人行道等道路設施無缺損，消滅管理盲區(qū)，推動維修工作整體質(zhì)量的提高。
強化道路巡查力度：建立巡查路線、周期、質(zhì)量、考核、驗收等程序及制度。
3、高度重視和認真對待群眾投訴問題
在辦理工作中做到：一是對市長熱線、行風熱線及群眾電話反映的問題，首先到現(xiàn)場進行認真調(diào)查，全面了解情況;二是對不屬于我處職權(quán)范圍的問題，也高度重視，主動向有關(guān)單位反映和協(xié)調(diào)，爭取解決問題。三是處理及時，急百姓之所需。四是處理完畢后，認真做好反饋工作，確保群眾滿意。
4、加強路政管理
明年計劃對占用挖掘道路審批程序進行改革，縮短審批時間。施工過程中，按照今年擬定的辦事程序嚴格進行管理，杜絕不文明施工，并對破挖道路及時修復，確保挖掘修復率100%、修復及時率100%。
路政工作計劃安排 篇4
為加強對縣鄉(xiāng)公路的管理，保障我大隊所轄路段的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，以“規(guī)范化運作、標準化服務”為重點，特制定20xx年下半年度工作計劃。
一、目標任務
目標任務：宣傳、貫徹公路路政管理的法律、法規(guī)；管理和保護好公路路產(chǎn)、路權(quán)；實施公路路政巡查，依法查處違反路政管理的違法行為；確保公路養(yǎng)護、施工作業(yè)的正常秩序；依法管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，取締違法建筑；審批穿(跨)越公路修建設施的事項以及在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)埋(架)設管(桿)線的事項；監(jiān)督管理超過公路限載、限高、限長、限寬標準和超過載重質(zhì)量的運輸車輛(以下簡稱超限超載)；審批鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具上路行駛事項；設置、維護建成公路的標志、標線；負責在建公路的路政管理；法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責。
二、工作內(nèi)容及主要措施
（一）、針對我隊剛成立，在工作中存在的問題，我隊領(lǐng)導有計劃地加強對全隊人員的業(yè)務培訓，不斷提高全隊人員的綜合素質(zhì)和履職能力。
1、加強外業(yè)人員的法律法規(guī)和相關(guān)業(yè)務學習培訓，堅持每周一次集中學習制度，定期邀請法制辦等部門領(lǐng)導到來培訓指導。
2、加強路產(chǎn)管理，堅持路政巡查制度。依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護好轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)路權(quán)；依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和破壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為。
3、依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的非公路設施進行調(diào)查、登記、建檔，并對大隊所管轄區(qū)的路產(chǎn)進行統(tǒng)計、存檔；
4、結(jié)合實際，精心組織。針對公路沿線村民和單位對于維護公路的意識過于薄弱這一點，下一步計劃重點對橋梁、涵洞、路段、養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)、建筑紅線控制區(qū)進行管理，及時查處各種違章種植、違章建筑、違章廣告等違法行為，實行批評與教育相結(jié)合的原則，加強宣傳治理力度，積極開展宣傳教育活動，使沿線村民的愛路護路意識明顯增強。另外，在巡邏過程中，隨時糾正超速、違章停車等行為，積極配合交警部門嚴肅處理各種違法行為。對正在施工的路段，所有施工人員、車輛、設備應制訂好安全施工方案，確保施工及行車安全。對因局部開挖不能及時修復的施工作業(yè)區(qū)，應加強施工作業(yè)區(qū)的標志，增加施工區(qū)的警示燈具，避免發(fā)生交通事故。
5、落實責任，細化目標。為了確保今年公路路政管理工作的順利完成，把該項納入年終考核的重要內(nèi)容。建立健全公路建設項目責任制，層層分解任務，細化目標，做到責任具體，分工明確。我隊成立兩個公路路政巡查中隊，具體負責日常巡查工作。按照月評比、季考核、半年總評比的方法實施對各中隊考評。執(zhí)法車輛、治超稱重儀及其它執(zhí)法設備由專人管理，未經(jīng)隊領(lǐng)導負責人同意，不得外借使用；車輛和執(zhí)法設備的維修保養(yǎng)，必須按要求逐級上報申請，不得私自做主，否則將視為個人行為。責任到人，嚴禁越級越位，全面開展日常公路交叉巡查治超工作。各中隊、個人所承擔的責任和義務，必須責無旁貸，按照完成任務情況年終實施一次性獎罰，并納入大隊年終考核范圍。
6、堅持政務公開，嚴格程序。各中隊在執(zhí)法過程中必須嚴格按收費標準執(zhí)行，各種費用實行“收支兩條線”制度，各中隊每天依法收取的公路及其附屬設施損壞賠（補）償費，使用票據(jù)要規(guī)范，費用解繳要及時，各中隊收費人員和開票人員，必須將當天所收取的金額統(tǒng)一上繳大隊財務室，再由大隊財務人員開具收據(jù)（加蓋大隊公章）后，將所收費用集中上交，大隊將依據(jù)各中隊實績進行月考核、季評比、年終獎勵。堅持政務公開，嚴格程序，嚴禁亂收費、收而不繳行為，嚴禁開白條，如發(fā)現(xiàn)類似現(xiàn)象發(fā)生，將嚴格追究當事人的責任。
7、強化宣傳，凝聚合力。進一步加大對《公路法》《公路安全保護條例》《廣西壯族自治區(qū)公路路政管理條例》《路政管理規(guī)定》《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳力度，將路政宣傳活動作為重點，結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動以及我局創(chuàng)建文明和諧單位活動的深入開展，充分采取各種有效宣傳形式，廣泛宣傳縣鄉(xiāng)公路管理的重大意義，大力營造縣鄉(xiāng)公路路政管理的良好氛圍，使“維護公路人人有責、損壞公路必受處罰”的觀念深入人心，使廣大群眾愛路護路的意識不斷增強，使縣鄉(xiāng)公路的路產(chǎn)路權(quán)得到有效保障。
8、加大路政巡查，提高路政巡查質(zhì)量。各中隊要嚴格執(zhí)行每月上路巡查時間不少于23天的要求，強化路政巡查工作，確保公路控制區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)新的違法建筑、集市貿(mào)易、垃圾堆放，全面改善公路通行環(huán)境。全年路政案件查處率達99.5%以上，索賠率達到99%以上。二要規(guī)范路政許可審批、路政行政處罰的程序，完善辦案手續(xù)，規(guī)范公路兩側(cè)平面交叉道口、加油站、洗車店的管理。加強道路行政許可的審批和道路賠償(占用)費的征收，確保在公路、公路用地和公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無違章設立的非公路標牌，進一步加大對路產(chǎn)路權(quán)的維護力度。三要加強安保工程建設，結(jié)合路政、養(yǎng)護示范路建設，完善縣鄉(xiāng)公路標志、標線、標牌，對高填方、急彎、陡坡、水塘等路段，設立必要的示警樁、輪廓標、防撞墩等安保設施。同時，要在日常路查工作中指導施工單位完善現(xiàn)場安全管理，設立規(guī)范醒目的施工標志。四要以集中清理整治主干線公路兩側(cè)亂修亂建、亂堆亂放等違規(guī)違章行為為重點，依法嚴厲打擊損壞路產(chǎn)路權(quán)等違法行為和在縣鄉(xiāng)公路兩側(cè)擺攤設點、以路為市、占道經(jīng)營、傾倒垃圾等違規(guī)違章行為，進一步規(guī)范路政管理秩序，提高公路通行通達能力。
9、加強內(nèi)務管理，健全路政案件檔案。檔案文書實行專人專管，加大內(nèi)業(yè)管理工作力度，參考先進內(nèi)業(yè)管理模式，學習優(yōu)秀的內(nèi)業(yè)管理模式，把路政內(nèi)業(yè)管理工作再提高、再發(fā)展。健全統(tǒng)一格式的執(zhí)法文書和路政案件檔案，統(tǒng)一路政管理文書格式，規(guī)范路政內(nèi)務管理。嚴格按執(zhí)法程序規(guī)范執(zhí)法，加強內(nèi)業(yè)檔案管理和路政案卷的審查力度，規(guī)范執(zhí)法文書、案卷的書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。每月隊領(lǐng)導將對路政內(nèi)業(yè)管理工作進行一次考評，考核成績，查找問題，不合格的必須返工重做，使內(nèi)業(yè)管理達到標準、規(guī)范、合格。另外，大隊工作人員要嚴格堅持上下班簽到制度，嚴禁出現(xiàn)遲到早退、無故不上班現(xiàn)象；堅持請銷假制度，有事必須請假，一天以內(nèi)向大隊負責人請銷假，一天以上必須寫請假條由局領(lǐng)導簽字為有效，否則視為曠工論處。辦公室的環(huán)境衛(wèi)生要責任到人，注意清潔衛(wèi)生，保持干凈整潔的辦公環(huán)境。
隨著大隊工作的進一步開展，我們將面臨許多的新問題：各項制度有待進一步完善，業(yè)務水平需要繼續(xù)加強。面對這些挑戰(zhàn)，在下半年度工作中，我們將加強對管轄區(qū)域內(nèi)建筑控制區(qū)的管理，及時查處并制止違章行為。努力提高路政執(zhí)法人員的思想道德素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)。不斷強化路政人員的教育與學習，使路政人員真正做到知法、懂法，增強責任意識，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，建立一支思想好、作風好、素質(zhì)高的路政隊伍。
路政工作計劃安排 篇5
元至六月份，我大隊以“科學發(fā)展觀”為工作指導，嚴格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神，深入開展規(guī)范交通行政執(zhí)法年活動和“路政崗位百日練兵”活動，不斷加強路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、基本情況
大隊現(xiàn)有路政人員11名，其中黨員4名，女職工2名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著國道109線k2370+000m～k2610+000m計240公里的二級公路，并受縣交通和建設局委托管理縣級公路10公里，共計250公里。
二、貫徹落實科學發(fā)展觀，全面做好支部工作
上半年，我們按照總段黨委的部署和要求，認真開展“學習實踐科學發(fā)展觀，爭當星級路政員”主題活動，緊密結(jié)合大隊實際，制定支部學習實踐活動方案和學習計劃，明確目標要求和方法步驟，在學習過程中采取形式多樣的學習方法，不斷增強黨員干部的學習興趣，提高大家的學習積極性，切實轉(zhuǎn)變工作作風，牢固樹立全心全意為人民服務的服務意識，從思想上、行動上貼近群眾；加強黨的組織建設，做好入黨積極分子的教育、發(fā)展工作，積極培養(yǎng)優(yōu)秀青年入黨，經(jīng)考察推薦，5月13日，2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收為預備黨員，正在等待總段黨委批復；繼續(xù)推行民主管理，推行事務公開，堅持每周召開隊務會，上半年，召開隊務會議18次，公開事務8期；充分發(fā)揚民主集中制，接受合理化建議5條。
三、路政管理工作取得一定成績
（一）規(guī)范交通行政執(zhí)法行為
上半年，我們以“規(guī)范交通行政執(zhí)法年”活動為契機，嚴格執(zhí)行交通運輸部《交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標準，進一步完善落實執(zhí)法責任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責任，嚴格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權(quán)限和法定程序正確行使職權(quán)。把工作實際與《規(guī)范》相結(jié)合，針對執(zhí)法中存在的問題，認真進行自查自糾，有效地強化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強學習和培訓，使路政人員的理論水平和執(zhí)法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，路政執(zhí)法人員的儀容風紀、工作作風進一步規(guī)范，規(guī)范化建設的成效通過執(zhí)法人員日常的一言一行得充分體現(xiàn)。
（二）加強教育，注重執(zhí)法隊伍建設
為了提高路政隊伍執(zhí)法水平，組織路政人員繼續(xù)學習《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關(guān)法律法規(guī)，同時，在支隊組織下安排路政人員到海東地區(qū)交流學習。通過加強法律法規(guī)的教育學習活動，全體執(zhí)法人員樹立了法律意識和法制觀念、依法行政觀念，進一步端正了執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，樹立了良好的執(zhí)法形象。上半年，根據(jù)公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎(chǔ)，苦練基礎(chǔ)，苦練基本功”為主題的路政執(zhí)法崗位百日練兵活動，按照活動要求制定了“路政執(zhí)法崗位百日練兵”時間表，堅持每天上午進行90分鐘的隊列風紀訓練。路政人員將“路政崗位百日練兵應知應會知識”制作成小冊子，以自學和集中學習相結(jié)合的方式進行了學習；5月份，按照“路政執(zhí)法百日崗位練兵”的要求，大隊對路政執(zhí)法人員進行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊戰(zhàn)士擔任教官，與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了為期一周的隊列風紀集中訓練；6月9 日，大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風紀考核和百日練兵應知應會考試。
（三）嚴格依法行政，維護公路路產(chǎn)
4月初，針對轄區(qū)內(nèi)沿線個體工商戶違法設立非公路標牌，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一周的專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛占道的司機和違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機和群眾的認可。此次活動，共清理非公路標志牌4塊，暫扣洗車設備3臺，與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環(huán)境衛(wèi)生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡墻體宣傳標語進行了刷新，通過治理，進一步增強了沿線群眾愛路護路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
嚴格控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。 5月份，西旺礦業(yè)公司因維修管道，未經(jīng)許可在建筑控制區(qū)內(nèi)進行開挖，路政人員依法責令該企業(yè)將建筑控制區(qū)恢復原狀。嚴格審批許可事項，加強許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實施規(guī)范有序進行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數(shù)116天，共查處毀路損路案件6起，超限運輸165起，案件查處率、結(jié)案率、索均達到100％，執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日，我大隊共收取賠補償費及占利用費128180元。
（四）突出重點，確保治超工作取得實效
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，大隊根據(jù)“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，積極到廠礦企業(yè)進行宣傳，并與運輸業(yè)主簽訂《規(guī)范裝載合同書》33份，對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路，并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即責令停駛并實施卸載，實行嚴管重罰，確保橋涵等重要基礎(chǔ)設施的安全，防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法規(guī)處通知，對超寬超高的大型設備運輸車輛采取有效的防護措施進行護送，途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓，安全將大型設備護送到目的地。
（五）強化管理，熱情服務
深入開展“有困難找路政”服務承諾活動，拓展服務項目和內(nèi)容，將便民服務活動落到實處。1月份，車號為寧c88652的重型半掛車輛，在g109線k2411+500m處因天氣寒冷，油箱結(jié)凍而無法行駛，車上人員又凍又餓，大隊人員巡查時得知情況，積極聯(lián)系施救車輛，并給司乘人員送去食物。5月份，大隊接到報案，車牌號為藏ja2266的東風半掛車在國道109線k2507+110米處由于下雨路滑，駕駛不當，發(fā)生車輛肇事，車輛橫在公路中間，阻礙了交通，路政人員與交警配合，聯(lián)系吊車，及時清除障礙，保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。
完善內(nèi)部考核和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面，每月對路政人員進行考核，形成爭當星級路政員的良好氛圍；完善監(jiān)督辦法，接受社會監(jiān)督，
路政工作計劃安排 篇6
在這新的一年來臨之際，為加強對高速公路的管理，保障我大隊所轄路段的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，以“規(guī)范化運作、標準化服務”為重點，特制定上半年度工作計劃。
一、針對上年度工作中所不完善地問題，要有計劃地加強對路政隊員的業(yè)務培訓，不斷提高他們的文化知識水平和具體上路巡邏的實踐經(jīng)驗，不斷提高處理日常工作的能力。
⒈關(guān)于外業(yè)人員的業(yè)務培訓管理：
（）依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)路權(quán)；
（）堅持日常公路小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、查處；
（）依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和破壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為；
（）依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內(nèi)的公路標志牌、公路兩側(cè)輪廓標及中央活動護欄案件；
（）查處路政違法案件時應就現(xiàn)場進行全面、細致、準確地勘查、取證，并按辦案程序認真辦理，要求每位路政外業(yè)隊員熟知辦案程序，能做好相關(guān)的法律文書，如詢問筆錄、勘驗筆錄、路產(chǎn)損失清單等；
（）作好路政裝備的日常維護和保養(yǎng)，保證各種裝備在良好狀態(tài)下，在任何時間、任何路段均能正常使用，確保高速公路的暢通；
⒉關(guān)于內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務培訓管理：
（）加強路產(chǎn)管理，提高路產(chǎn)賠償率、標志標牌完好率、路產(chǎn)損失破案率和結(jié)案率，保障路產(chǎn)賠償及時、足額回收。
（）依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的非公路設施進行調(diào)查、登記、建檔；
（）對大隊所管轄區(qū)的路產(chǎn)進行統(tǒng)計、拍照、存檔；
（）盡快完善大隊的各項規(guī)章制度，建全內(nèi)業(yè)檔案，協(xié)調(diào)大隊工作；
（）嚴格按照支隊制定的職責辦事，并按規(guī)定的程序向支隊、大隊領(lǐng)導上報工作情況和各種報表，并做好領(lǐng)導交辦的其他工作任務。
二、針對公路沿線村民和單位對于高速公路的觀念過于薄弱這一點，下一步要加大對重點橋梁、涵洞、路段、養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)、建筑紅線控制區(qū)的管理，及時查處各種違章種植、違章建筑、違章廣告等違法行為，實行批評與教育相結(jié)合的原則，加強宣傳治理力度，積極開展宣傳教育活動，使沿線村民的愛路護路意識明顯增強
在巡邏過程中，隨時糾正超速、違章停車等行為，積極配合高速交警部門嚴肅處理各種違法行為。對正在施工的路段，所有施工人員、車輛、設備應制訂安全施工方案，確保施工及行車安全。對因局部開挖不能及時修復的施工作業(yè)區(qū)，應加強施工作業(yè)區(qū)的標志，增加施工區(qū)的警示燈具，避免發(fā)生交通事故。
隨著我大隊工作的開展，我們將面臨許多的新問題：各項制度有待進一步完善，業(yè)務水平需要進一步加強。面對這些挑戰(zhàn)，在上半年度工作中，我們將加強對管轄區(qū)域內(nèi)建筑控制區(qū)的管理，及時查處并制止違章行為；并努力提高路政執(zhí)法人員的思想道德素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)。組織路政人員學習路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，并進行實際操作；使路政人員真正做到知法、懂法，增強責任意識，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，建立一支思想好、作風好、素質(zhì)高的路政隊伍。
路政一大隊
××年月日
路政工作計劃安排 篇7
路政局xx年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算
在廳黨委的正確領(lǐng)導下，路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務和工作目標，以全局工作任務為大局，以加強和維護公路形象為目標，以抓好職責落實為重點，堅持解放思想、實事求是、與時俱進，有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調(diào)查和研究，加強了政治學習、法律法規(guī)的學習和廉政建設，xx年上半年在機關(guān)各專業(yè)局的大力支持下，圓滿地完成了各項工作?，F(xiàn)總結(jié)一、統(tǒng)一思想，加強學習，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務知識水平
今年是實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年，也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署，我處認真學習了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，指導各項工作的開展：繼續(xù)深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理條例》等法律法規(guī)；全面學習貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關(guān)文件，配合相關(guān)處室對全省超限運輸專項治理工作作了統(tǒng)一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統(tǒng)一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統(tǒng)培訓班，不斷提高政治、業(yè)務和法律素質(zhì)，適應依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范
建章立制是路政管理的一項基礎(chǔ)工作，是實現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學化的重要保障。根據(jù)高速公路運營管理工作的實際，我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標志服裝的報告》。
三、調(diào)查研究，為各項工作的開展提供第一手資料
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構(gòu)、收費站、服務區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調(diào)研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護處設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)設置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機構(gòu)設置情況一覽表》。
四、加強行業(yè)管理和業(yè)務指導，保證各項工作的有序進行
根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構(gòu)，切實擔負起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務指導的責任。
按照省廳、省局的統(tǒng)一部署，我處加強了春運、元旦、春節(jié)期間高速公路運營管理工作，加強領(lǐng)導，層層落實責任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通；按照省廳統(tǒng)一部署，對三市的安全生產(chǎn)工作進行了全面督查；
組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進行的座談，下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓文件，協(xié)調(diào)組織有關(guān)市公路局、高速公路管理處培訓信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人；
籌備并參與主辦了“xx年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議”，并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區(qū)、養(yǎng)護中心、排障中心、監(jiān)控調(diào)度中心等進行了學習考察。印發(fā)了《高速公路管理文件匯編》（《公路系統(tǒng)高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件處置預案》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》、《公路系統(tǒng)高速公路服務區(qū)管理辦法》）；
同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協(xié)調(diào)高速公路公司路政管理派出機構(gòu)的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關(guān)處室對全省路政執(zhí)法人員資格進行重新審查認定；積極協(xié)調(diào)有關(guān)處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關(guān)于盡快變更高速公路有關(guān)標志標識的函》（魯公交[xx]29號），根據(jù)局領(lǐng)導的要求，積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室和有關(guān)單位，并報省廳同意給予了回復；認真完成了xx年文書立卷歸檔工作等。
五、較好地完成了局領(lǐng)導交辦的其他各項工作
路政工作計劃安排 篇8
路政管理通過日常巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報，對損壞公路、占用或利用公路的單位或個人進行管理，查處并糾正公路違法行為，作出處罰或處理決定，從而達到管理的目的。它是一種具體的、外部的行政管理活動。而這種外部活動最終還要依賴于路政內(nèi)業(yè)人員運用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、情況分析，通過法定程序，運用正確依據(jù)，制作規(guī)范的文書來完成全部工作。因此要想使公路路政管理工作得到全面發(fā)展，就必須重視路政管理工作。根據(jù)阿克蘇路政海事管理局《關(guān)于做好20xx工作計劃調(diào)研的通知》，現(xiàn)將我局調(diào)研情況匯總
如下：
一、民生問題
1、對如何落實好年度休假工作的建議：建議大家合理安排好休假時間，在不影響正常工作的開展下逐月輪休。
2、群眾關(guān)心得問題：大家的集資房在20xx年能否解決，家屬樓的暖氣不熱。
二、業(yè)務工作
1、如何管理好工作設備使用和解決所缺設備的配備：工作設備落實到人頭專人保管，利用和保護好現(xiàn)有的設備，所缺設備應盡快配齊。
2、在工作中好的經(jīng)驗作法：一是在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，嚴格做到著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。二是自覺接受社會各界監(jiān)督，自覺加強行風廉政建設。三是進一步加大了公路巡查力度。按要求堅持上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，確保公路巡查次數(shù)，有效地保障了公路路產(chǎn)路權(quán)和安全暢通。
3、路政工作中存在的問題和解決辦法：百姓為方便通行，居住在公路附近的居民為了穿越公路耕種田地及走親訪友讓牛、羊、鵝等進入公路內(nèi)，而且路政和交警巡查人員現(xiàn)場獲取證據(jù)比較困難。對策：加強宣傳。利用廣播、電視、報紙、宣傳單冊、宣傳標語等，對沿線居民進行宣傳教育，特別是一些重點路段，宣傳到每家每戶。
4、如何做好路政管理工作。第一，加大公路法律法規(guī)宣傳力度，提高全民法律意識。第二，加強部門聯(lián)系與協(xié)作，從源頭上查處違章違法行為。第三，加大路政執(zhí)法力度，深入開展文明服務與嚴明執(zhí)法活動，實現(xiàn)以法治路的目的。第四，加強路政執(zhí)法隊伍建設，提高路政隊伍執(zhí)法水平。
5、如何規(guī)范路政內(nèi)業(yè)管理。一是加強業(yè)務培訓，配齊內(nèi)業(yè)管理人員隊伍。加強執(zhí)法人員培訓，要求每位執(zhí)法人員能文能武，業(yè)務素質(zhì)過硬。要加強兄弟單位、部門之間的溝
通，組織學習交流，互相取長補短，互通有無。二是健全各種內(nèi)業(yè)管理制度，進行規(guī)范化管理。應按照全面、系統(tǒng)、可操作的原則，建立健全相關(guān)路政檔案、臺賬、各種報表，并在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)統(tǒng)一化、規(guī)范化。使路政內(nèi)業(yè)管理逐步走向正規(guī)化、規(guī)范化、科學化的軌道。三是進一步建立路政內(nèi)外業(yè)人員的溝通機制。正確協(xié)調(diào)好內(nèi)外業(yè)的'關(guān)系，為內(nèi)、外業(yè)人員的溝通提供必要的平臺，確保外業(yè)管理工作能夠及時、準確地在內(nèi)業(yè)中體現(xiàn)出來。
6、在路政外業(yè)工作中存在的急需解決的問題：配備執(zhí)法所需的手電筒、照明燈等。
7、信息化平臺操作使用規(guī)范化情況：信息化平臺操作復雜，制作案卷不夠簡單明了。
8、在行政處罰自由裁量權(quán)的實施過程中意見：自由裁量權(quán)過大、執(zhí)法標準不統(tǒng)一；路政執(zhí)法人員對行政處罰自由量權(quán)基準制度學習不透徹；進一步規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)行為；依法實施行政處罰和卸載，加大執(zhí)法透明度，加強監(jiān)督檢查。
9、基層局崗位設置及人員分工計劃：經(jīng)我局研究做如下分工：
局長陸健:負責全局行政工作行政工作、業(yè)務工作、安全生產(chǎn)工作、綜合治理工作、財務收支工作及本局對外各單位的協(xié)調(diào)工作。
黨組書記艾斯卡〃阿尤甫:負責全局黨務工作；主管黨建工作、黨風廉政建設、精神文明創(chuàng)建工作、入黨積極分子的思想?yún)R報教育工作及糾風工作。
成員程旭:負責內(nèi)勤工作，按時上報各項報表及案件整理、錄入工作并協(xié)助局領(lǐng)導做好黨政工作等內(nèi)業(yè)資料的歸檔工作。
成員閆林:外勤、巡道、治超業(yè)務、宣傳、及車輛管理工作。
10、如何做好職工的培訓與業(yè)務素質(zhì)提高的建議。1、能合法行政。2、能合理行政。3、能做到程序正當。4、能夠高效便民。5、能做到誠實守信。6、能做到權(quán)責統(tǒng)一。7、加強信息溝通與反饋。
三、政治思想，文化建設
1、如何做好黨風廉政建設和糾風工作的建議：領(lǐng)導重視，簽訂糾風目標責任書，制定實施方案；聘請行風業(yè)務監(jiān)督員，建立外部監(jiān)督制約機制；根據(jù)糾風目標管理責任書和規(guī)章制度，與年終考評相結(jié)合；立足防范，堅決杜絕消極腐敗現(xiàn)象
2、如何做好路政文化建設的建議：提高認識，增強實施路政文化建設的自覺性。引導職工特別是各級領(lǐng)導干部充分認識文化建設的重要性和必要性；領(lǐng)導重視，積極參與。單位領(lǐng)導一定要切實參與路政文化實施活動中，當好文化建設的助推器；制定本單位的文化建設實施方案。列出文化建設
的管理標準、工作標準、考核標準，明確文化建設各項內(nèi)容的責任部門和責任人，制定年度工作計劃、將文化建設納入日常管理工作之中，納入單位業(yè)績考核體系，定期進行考評和獎懲；加強文化建設指導工作。深入實際，了解新情況，分析新問題，及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、推廣和交流交通路政文化建設的經(jīng)驗，不斷推動交通路政文化建設工作。
3、如何做好黨建工作與業(yè)務工作相互促進的建議：注重知識性。將現(xiàn)代禮儀、文明服務、形勢政策報告等相關(guān)知識納入黨員干部教育培訓計劃中。注重趣味性。開展一些文藝匯演、知識競賽等干部職工喜聞樂見、生動活潑的文體娛樂活動。注重服務性。在工作上支持和鼓勵黨員干部開拓創(chuàng)新，在生活上為黨員干部創(chuàng)造良好的學習、工作環(huán)境，努力為他們解決后顧之憂，促進和服務路政事業(yè)的健康發(fā)展。注重文化性。要堅持把黨建工作與業(yè)務工作有機結(jié)合起來，在基層單位積極推進文化陣地建設。嚴格組織生活，加強對黨員的教育、管理和監(jiān)督，修訂和完善黨建工作各項制度。創(chuàng)新黨建活動方式，積極開展文明創(chuàng)建活動。
烏什路政管理局
路政工作計劃安排 篇9
內(nèi)業(yè)歸檔方面
1.做好XX至XX年內(nèi)業(yè)歸檔工作。
2.結(jié)合國檢標準繼續(xù)細化XX年內(nèi)業(yè)。大隊克服內(nèi)勤人員更換頻繁的困難，以路巡記錄作為切入點，完整跟蹤記錄每一起路政案件，實現(xiàn)閉合式管理。
3.案卷整理做到完整、嚴謹。其他各類路政報表臺帳及時更新、內(nèi)容準確，力爭內(nèi)業(yè)檢查不丟分。
4.在后迎檢階段，細化大隊工作流程，從隊員到內(nèi)勤再到大隊領(lǐng)導，力爭實現(xiàn)標準明確、責任清晰、流程嚴謹。
養(yǎng)護監(jiān)管方面
1.全線路面經(jīng)過XX年全面整修，路面通行狀況總體良好；但因路段通行量大，造成個別點位仍有坑槽、伸縮縫裂紋等病害，大隊將于近期（一周之內(nèi)）全線統(tǒng)一調(diào)查公路病害，集中反饋并督促公司抓緊修復，反饋兩周后統(tǒng)一復查，視修復情況擇時再次反饋并上報支隊。
2.考慮到路容路貌也是國檢必查項目，我們將針對××全線中央隔離帶個別綠化空白、死株，沿線張貼小廣告現(xiàn)象以及設施路損未及時修復的現(xiàn)狀，協(xié)調(diào)公司抓緊清理修復。對于公路其他設施如邊網(wǎng)、邊坡、標志牌等在日常路巡中隨時發(fā)現(xiàn)隨時反饋，并督促公司及時修復。對于匝道和互通等點位也要開展巡查，力爭不遺漏巡查盲點。
3.篩選出全線跨度大于700米橋梁分別從橋上行車體驗、橋下實地勘察入手，確保橋梁處于良好技術(shù)狀態(tài)，不劇烈晃動顛簸，保證行車舒適度。發(fā)現(xiàn)不符合要求的橋梁配合公司積極檢修。
4.今年××高速全線拓寬改造，對于大隊養(yǎng)護監(jiān)管工作是一次考驗。大隊將協(xié)調(diào)公司開碰頭會，提前介入，不管是拓寬改造大中修還是日常路面養(yǎng)護，都將積極應對，掌握翔實資料，為迎檢打好牢固基礎(chǔ)。
公路用地及控制區(qū)管理方面
1.大隊努力克服路政執(zhí)法力不足問題，確保迎檢前控制區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)新增違建。
2.對全線非公路標志進行摸底排查。對于各種廢棄的影響公路美觀的標志廣告牌，建議由局里牽頭，形成聲勢，組織屬地go-vern-ment、公共安全專家等部門聯(lián)合拆除。
3.橋下用地將進一步加強治理。由于沿線穿越村莊較多，大型橋梁下無邊網(wǎng)等隔離設施，橋下用地又是日常巡查的死角，目前沒有有效辦法24小時監(jiān)管橋下點位。但是針對目前全線占壓現(xiàn)狀，大隊將“既要防止新增案件，又要治理已經(jīng)占壓的案件”作為當前迎檢工作重中之重。在指定期限內(nèi)集中清理，考慮到執(zhí)法力度有限，對于實在有困難的點位，聯(lián)系屬地go-vern-ment配合；無效果則上報支隊，由上級部門統(tǒng)一部署行動。
其他方面
1.繼續(xù)做好服務區(qū)及站區(qū)檢查工作，以相關(guān)標準為指導，不拘泥于固定日期檢查，在日常路巡中隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時聯(lián)系站區(qū)負責人當場解決。
2.嚴格執(zhí)行收支預算，控制行政成本降低10%左右。減少紙張浪費，推行內(nèi)部無紙化辦公。核算燃油成本，加強車輛管理，控制不必要的浪費。
3.密切關(guān)注天氣和路況，加強雨雪霧天報告，大橋、特大橋出現(xiàn)擁堵及時啟動應急預案。
4.加強隊員教育，深化迎檢意識，提高全員迎檢工作緊迫感。
工作亮點：
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