面試鐵路局的自我介紹怎么說合集

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    下面出國留學(xué)網(wǎng)小編給大家分享面試鐵路局的自我介紹怎么說。當(dāng)面對一個你不熟悉的群體時,不得不主動地作一下自我介紹。好的自我介紹可以讓對方印象更加深刻。敬請您閱讀本文!
    面試鐵路局的自我介紹怎么說【篇1】
    鐵路局自我介紹面試三分鐘1
    尊敬的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,特冒昧寫信自薦。
    我是一名即將于20--年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。
    在校期間,我一直擔(dān)任班長職務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習(xí)。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強的團隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實,且實踐創(chuàng)新能力強,對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。我堅信:有實力,才有能力。
    欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會竭力為貴局作貢獻。
    最后,感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約,我將努力工作,干出成績來報答你的賞識之情。熱忱期待您的回復(fù)!
    衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!
    鐵路局自我介紹面試三分鐘2
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我是柳州鐵路運輸學(xué)校屆的----,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,別因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,因此讓你匆匆合上自薦書,但是懇請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
    我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。
    三年來,我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計算機常用軟件有熟練運用,如VisualFo--Pro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等。自學(xué)Photoshop7.0.1、。熟練掌握了Win--p操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護。
    我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認(rèn)為誠信是立身之本,所以我一直是以言出必行來要求自己的,答應(yīng)別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇,所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好,而且也很受周圍同學(xué)的歡迎,與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。
    我期待著人生的又一次挑戰(zhàn),更期待能置身于才遇良將的工作與發(fā)展的無限空間中去。給我一片天空,我會讓它更加絢麗,這是我永遠(yuǎn)的承諾。期待您的佳音!
    忠心祝福:貴公司興旺發(fā)達、全體員工工作順利!
    鐵路局自我介紹面試三分鐘3
    尊敬的--鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
    您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。
    我叫----,來自--高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段和客運段,真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責(zé)任。我堅信,成功定會成為必然。
    我是福建省龍巖市長汀縣人,來自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格,培養(yǎng)了我不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里,因為客家人善良,革命老區(qū)勤奮,我志愿將用自己的熱情和主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量,我會不斷進取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。在以后的工作中,我會努力地去做,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。
    大學(xué)學(xué)習(xí),我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能,而且還積極參加各種社會實踐,利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間,我通過大學(xué)英語三級和計算機一級考試,獲得過國家勵志獎學(xué)金,學(xué)院三好學(xué)生,20--年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書,在個人愛好的引領(lǐng)下,我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取,嚴(yán)格要求自己,現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
    在大學(xué),我積極參加學(xué)院組織的各項活動,參與到組織的管理,現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù),有較強的管理能力、人際交往能力。
    如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。
    鐵路局自我介紹面試三分鐘4
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們上午好:
    感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫----,200--年來到--市交通基本檢測公司工作,四年的檢測工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識,并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗。通過自己的努力,在08年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果,有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn),我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時逢這次難得的競聘機會,我本著以公司為家的精神,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量,同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺,展示自我,接受評判。我沒有輝煌的過去,只求、把握好現(xiàn)在和將來。今天,我參加公司實驗室技術(shù)員職位的競爭,主要基于以下兩個方面的考慮:
    一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任實驗室主任的素質(zhì)。
    一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神,工作塌實,認(rèn)真、積極進取。在前幾年的技術(shù)研發(fā)中和公路的檢測中,一個為找出最佳的實驗數(shù)據(jù),一個為確保高速公路的質(zhì)量,我們充分發(fā)揚不怕苦,不怕累的主人翁精神,與公司的兄弟姐妹們,不管在烈日當(dāng)頭的夏天,還是在大雪紛飛的冬天,我們?nèi)蝿谌卧?,兢兢業(yè)業(yè)的站好每一班崗,完成公司的交給我們各項工作任務(wù)。如今擺在我面前的是煥然一新、充滿朝氣、團結(jié)奮進、勇于創(chuàng)新的潔城科技環(huán)保公司。也是對我又一次的挑戰(zhàn)與鍛煉,同時也要接受領(lǐng)導(dǎo)和各位同志們的考驗。
    二是我有一定的專業(yè)技能和很高的學(xué)習(xí)興趣。到公司以后工作后,我謙虛好學(xué),不恥下問,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)公路建設(shè)中所需實驗的基礎(chǔ)知識和相關(guān)的檢測規(guī)范,掌握其目,了解其在公路建設(shè)中的重要性。并且參家公司07年對新孟路的壓漿工作,走過彎路也取得領(lǐng)導(dǎo)的一些肯定,還參與了公司的幾項科技成果的研發(fā),在公司將來的發(fā)展方向上,為自身奠定了一些實踐基礎(chǔ)。在日新月異的知識經(jīng)濟時代,我不干落伍,08年我報考了公路橋梁專業(yè),進一步完善自己對公路建設(shè)的基礎(chǔ)知識,同時也學(xué)習(xí)了計算機的相關(guān)知識,能夠熟練地使用計算機進行文字處理和日常維護工作,從而充實了自己,以提高自身的業(yè)務(wù)水平。三是有嚴(yán)于律己的優(yōu)良品質(zhì)和良好的工作作風(fēng)我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養(yǎng)和自我鍛煉,以“誠信為本”,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,爭取早日實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
    另一方面、我認(rèn)為我有擔(dān)任實驗室主任的才能
    一是在年底階段通過公司組織的思想政治學(xué)習(xí)。認(rèn)識到自身的缺點,端正了自己的思想態(tài)度,提高了自身的思想覺悟。堅信著要以公司為家,拿出寬容大度的心胸和多為他人著想的愛心,發(fā)揚無私奉獻的精神的工作態(tài)度。
    二是有一定的業(yè)務(wù)能力和協(xié)調(diào)能力。常時間的公路實驗和檢測工作,使我熟知各個實驗的基本操作規(guī)程,能熟練的操作各項儀器設(shè)備,并且以及對機器設(shè)備的型號和現(xiàn)狀都有所了解,也積累了豐富的維護經(jīng)驗,不但工作起來得心應(yīng)手,對于設(shè)備出現(xiàn)小的故障,能夠及時參與排除。通過這次競聘,如若我競聘成功我將笨鳥先飛,使實驗工作更上一層。決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
    首先、擺正位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手。在工作中服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,做到多請示匯報,多交流通氣,正確看待自己的長處和短處、揚長避短、團結(jié)協(xié)作。積極進取、既發(fā)揚以往好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng)、埋頭苦干、扎實工作;又注重在實踐中摸索經(jīng)驗、探索路子,和大家一道努力,把實驗技術(shù)提高一個臺階。尊重同事們的合理化建議,暢所欲言,為公司的發(fā)展出謀劃策,充分調(diào)動每一位員工的工作積極性、能動性。
    其次是加強基礎(chǔ)管理工作,以制度管人,以理服人的管理原則。針對公司制訂的管理辦法和獎罰制度。我將用真情和我們的每一位同事溝通,相互尊重,使大家有一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。對公司的每個技術(shù)員工合理安排,各負(fù)其責(zé)。對于工作中積極主動、有創(chuàng)意、做出突出貢獻的同志,給予肯定。對于工作懶散、得過且過的同志,我們給予批評教育幫助。對于違反維護規(guī)程和勞動紀(jì)律的同志堅決給予舉報。不光要加強各個同志的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),還要和每個人員相互探討,掌握一些簡單的日常維護工作。以減少人為操作造成設(shè)備損壞。
    此時的我在各位領(lǐng)導(dǎo)面前,還不夠成熟,老練。但我有百倍的信心和毅力干好實驗技術(shù)員的工作。這次競聘不上、我也決不氣餒。我將以更高的熱情全心投入到公司的工作中,不管做什么發(fā)揚不講價錢,聽從領(lǐng)導(dǎo)分配,更不怨天憂人,干一行,愛一行,的精神,努力把工作做得最好,逐步完善自己,提高自己,為公司的事業(yè)奉獻我微薄的力量。
    演講完畢!謝謝大家!
    鐵路局自我介紹面試三分鐘5
    本人有著較強的溝通表達潛力,對工作有上進心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、待人真誠、處人隨和!換位思考有自己獨特的想法這是我最大的`優(yōu)點,并且我多才多藝,我相信我能勝任任何工作!我理想就是能實現(xiàn)我的個人價值的挖掘,能讓我的價值得到最大實現(xiàn),同時實現(xiàn)企業(yè)利潤和價值的最大化。從基層做起,不斷學(xué)習(xí),一點一滴積累經(jīng)驗,努力提升自我。叢基層技術(shù)做起,向管理層邁進。
    面試鐵路局的自我介紹怎么說【篇2】
    各位好,今天能夠站在這里參加面試,有機會向各位請教和學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把自己展示給大家,希望大家記住我。我叫XXX,今年XX歲。漢族,本科。我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗,隨和,能夠與同事朋友和睦相處,并且對生活充滿了信心,我以前在×××實習(xí)過,所以有一定的實踐經(jīng)驗,在外地求學(xué)的四年中,我養(yǎng)成了堅強的性格,這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的一些困難,積極進去,成為一名鐵路局員工是我多年以來的強烈愿望,如果我有機會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值,同時,我也認(rèn)識到,人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上的,我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。希望大家能夠認(rèn)可我給我這個機會!
    面試鐵路局的自我介紹怎么說【篇3】
    高鐵乘務(wù)員求職信
    高鐵乘務(wù)員求職信
    尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職,希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻的機會!
    我叫王筱韻,今年22歲,是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運營管理專業(yè)的相關(guān)知識;經(jīng)過在廣州鐵路(集團)公司長沙客運段3個月的頂崗實習(xí),我對列車員的工作有了更深的認(rèn)識。
    列車員做的是服務(wù)性工作,做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象,能給乘客留下美好的第一印象才能開展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心,還要對旅客上下車保證絕對安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對旅客提出的問題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂活動和及時通吿站名、供水員要為旅客車廂上好水和及時供應(yīng)開水保證茶爐安全等
    我在經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能,我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。
    第二,我有擔(dān)任列車員的實踐經(jīng)驗。今年暑假,我在長沙客運段頂崗實習(xí),擔(dān)任長沙至北京西的t2次列車員。經(jīng)過3個月的實習(xí),我對列車員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解,也深刻體會到了列車員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會了主動、熱情地為每一個旅客服務(wù),并曾多次妥善處理突發(fā)事件,得到了旅客、列車長、指導(dǎo)老師和客運段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚,并獲優(yōu)秀實習(xí)生稱號。
    第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員,不僅幫班級做了許多宣傳資料,還協(xié)助班主任處理了班級的各種事務(wù)。從中學(xué)會了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門與班級同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團及校園、班級的活動。在各種活動中,我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。
    第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對壓力、誤解甚至憤怒時也能微笑面對的心理品質(zhì)。
    這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ),也符合貴局對擬聘人才的要求。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻!恭候佳音。
    此致
    敬禮
    以上這篇是高鐵乘務(wù)員求職信。就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多求職信盡在:求職信望大家多支持本網(wǎng)站,謝謝。
    面試鐵路局的自我介紹怎么說【篇4】
    尊敬的x鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我叫xx,來自x高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段與客運段,真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責(zé)任。我堅信,成功定會成為必然。
    我是福建省龍巖市長汀縣人,來自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,艱苦的生活與貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格,培養(yǎng)了我不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里,因為客家人善良,革命老區(qū)勤奮,我志愿將用自己的熱情與主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量,我會不斷進取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。在以后的工作中,我會努力地去做,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。
    大學(xué)學(xué)習(xí),我不僅掌握了專業(yè)知識與實踐技能,而且還積極參加各種社會實踐,利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間,我通過大學(xué)英語三級與計算機一級考試,獲得過國家勵志獎學(xué)金,學(xué)院三好學(xué)生,20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書,在個人愛好的引領(lǐng)下,我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎與學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取,嚴(yán)格要求自己,現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
    在大學(xué),我積極參加學(xué)院組織的各項活動,參與到組織的管理,現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長與青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù),有較強的管理能力、人際交往能力。
    如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。
    面試鐵路局的自我介紹怎么說【篇5】
    尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    大家好!
    我叫,年月出生,現(xiàn)年歲,于年入黨,并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進入集團包公司工作。我先后擔(dān)任過機車乘務(wù)員、機輛段技術(shù)室和機務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任,并于年擔(dān)任機務(wù)副段長至今。今天,我競聘的職位是機務(wù)段長。
    眾所周知,段長的工作光榮而神圣,內(nèi)容多而復(fù)雜。下面,我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識。首先,它意味著能力,在鐵路機務(wù)段工作,無論是對自身的學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練,所謂厚積而薄發(fā),而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次,這個職位以為著奉獻,能為在座各位與組織奉獻自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最后,它意味著責(zé)任,一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受,意味著承擔(dān),意味著擔(dān)當(dāng)!
    我記得有這樣一句話:我不能選擇出生的時代,但可以用生命的燦爛為時代增光添彩;我不能決定生命的長度,但可以用加倍的風(fēng)險拓展生命的寬度。此刻,我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念,帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求,走上這個舞臺,接受大家的評判和組織的挑選。在此,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機務(wù)段長的機會,這個崗位不僅僅是一種權(quán)利,更是一份沉甸甸的責(zé)任,而我參與此次競爭的信心,則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。
    首先,我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢:
    一、我具有豐富的管理經(jīng)驗:
    我于20xx年進入包工作,先后從事過機車乘務(wù)員、機輛段技術(shù)室和機務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機務(wù)副段長,多年的工作經(jīng)驗,使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌,特別是在擔(dān)任機務(wù)副段長的這年多來,我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進一步的提升,首先在具體的工作中,我能根據(jù)各項規(guī)章制度進行嚴(yán)格的管理,切實的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻意識;最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,勤奮工作,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。
    二、我具有謙虛謹(jǐn)慎,團結(jié)民主的工作作風(fēng):
    作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,平時我善聽眾言,在工作中堅持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事,主動搞好團結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中,首先,我能重視班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作,注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合,主動溝通工作情況,凡是集體研究決定的事情,堅定不移地維護和貫徹執(zhí)行。其次,我十分注重與各車間、科室的相互溝通,并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議,切實做到了凡自己能解決的問題,從來不等不靠、不推不讓,及時予以辦理;對自己解決不了的問題,能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或上會研究拿出解決辦法,積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題,切實的做到了團結(jié)一心,實事求是。
    三、我具有廉潔自律的守法意識:
    作為一名段領(lǐng)導(dǎo),我在日常管理工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項要求,強化紀(jì)律意識,堅決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作,堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。
    四、我所取得的成績:
    至我擔(dān)任機務(wù)副段長一職以來,我務(wù)實基礎(chǔ),立足本職,在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下,積極努力,并取得了一定的成績:
    1、身為段領(lǐng)導(dǎo),我立足本職,務(wù)實基礎(chǔ),并能根據(jù)機務(wù)段安全生產(chǎn)實際,積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機務(wù)段管理細(xì)則》、《機務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,并進一步完善了電力機車運用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行,明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任,使安全工作層層有人負(fù)責(zé),事事有人管理,保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依,充分發(fā)揮了制度保安的作用。
    2、我根據(jù)內(nèi)燃機車超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,并且本著“三分修、七分養(yǎng),修養(yǎng)并重”的原則,要求運轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強對機車的日常整備保養(yǎng)及檢查,嚴(yán)格落實執(zhí)行貨運機車雙重檢查制度和客運機車三重檢查制度,杜絕了機車帶病上線,較好地保證了機車質(zhì)量,有效減少了機故救援的發(fā)生,為運輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障;同時我能協(xié)同相關(guān)部門,不斷探索新的機車運用方式,合理調(diào)配機車、優(yōu)化機車運用方案,努力提高機車運用效率,并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時交接、迅速整備,做到了電力機車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺!
    3、我積極結(jié)合機務(wù)段工作實際,并在段長的大力支持和指導(dǎo)下,開展了“搶運量,保安全,實現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展,不斷提煉和升華具有機務(wù)特色的安全文化理念,營造了濃厚的安全氛圍,增強了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。
    “平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環(huán)境,造不出時代的偉人?!蔽疑钌畹囟?,要當(dāng)好機務(wù)段長并不是光坐而論道、紙上談兵,更重要的是腳踏實地地去干,如果此次我能競聘成功,我不僅會履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé),不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù),而且會從以下幾方面來完善自己的工作:
    第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前,形勢的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要,這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功,我會自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法,不斷的充實自己,不斷的提高自身能力,使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的.需要。
    第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變,迅速調(diào)整思路,主動對接,不斷思考和研究新措施,新辦法,有創(chuàng)造性的開展工作,為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I。
    第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的強大合力,在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時努力搞好全段職工的團結(jié),充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,使每個職工在實現(xiàn)個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。
    第四加強班組建設(shè),加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力,規(guī)范安全技術(shù)管理,并逐步過渡到風(fēng)險預(yù)控管理,要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實到每一個班組和崗位,要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗收以便及時糾正存在的問題,自我評價、自我加壓,自我完善,持續(xù)改進。
    第五積極完善各項安全管理制度。我會根據(jù)我段實際情況,在現(xiàn)有安全管理制度上,重新完善,力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點進一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度;二是補充完善電力機車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施;三是完善電力機車檢修、臨修相關(guān)制度;四是完善電力機車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度;五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。
    第六是加強橫縱溝通,通過與地域聯(lián)系和工作交流,架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,長期開展主題活動,形成一種長效機制,促進青年崗位成長成才。
    奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機會,每一次挑戰(zhàn),讓自己成為一枝自立自強的寒梅;不要害怕,不要畏懼,讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏?!彼晕医裉旃钠鹩職庹驹谶@里參加這次的競聘。如果此次競聘成功,我將不辱使命,開拓創(chuàng)新,用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持,如果失敗,我也不會氣餒,因為這就證明我還有進步的空間,證明我離上級的要求還有一段距離,這樣就會給我更大的動力去完善自己,去充實自己,以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要,重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心!謝謝大家!
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