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機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1
表面處理
這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。
第二部分鋼結(jié)構(gòu)的安裝
鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個(gè)整體。
我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達(dá)7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊，以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊，另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長的1/3處。主機(jī)在上，承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下，配合主機(jī)起鉤，隨主機(jī)的起吊，副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機(jī)摘掉鉤子卸載，最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡支一端滑動(dòng)的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
通過這次現(xiàn)場施工實(shí)習(xí)，我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示，那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡支梁時(shí)，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2
在這段時(shí)間里，公司推廣的這幾個(gè)項(xiàng)目里，公司也讓我們參與進(jìn)去，跟進(jìn)幾個(gè)小項(xiàng)目，我們也從中學(xué)到了，在學(xué)校沒有學(xué)到的知識(shí)，也讓我們知識(shí)面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎(chǔ)。
總之，不管作為普通員工，還是公司領(lǐng)導(dǎo)，我們都要做好自己本職工作，時(shí)刻的保持自己知識(shí)更新，與時(shí)俱進(jìn)，聯(lián)合實(shí)際情況解決所遇到問題。
我個(gè)人認(rèn)為，我們當(dāng)代畢業(yè)大學(xué)生從學(xué)生到員工，我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：
第一是真誠，你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會(huì)心里不可避免的有些疑惑：不知道同事怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等！所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會(huì)有意想不到的收獲。
第二是溝通，要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通，加深彼此的了解，領(lǐng)導(dǎo)并不了解我們的.工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識(shí)，所以跟領(lǐng)導(dǎo)同事建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可獲缺的鑰匙。
第三是激情與耐心，激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在學(xué)校時(shí)，老師就跟我說，無論你想做什么，激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里，需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去。老師曾經(jīng)對(duì)我們說過，無論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé)，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。
第四是“主動(dòng)出擊”，當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在公司的時(shí)候，主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情，并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間，向同事請(qǐng)教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實(shí)習(xí)當(dāng)中，同事就會(huì)更愿意更多的指導(dǎo)我，使我獲得更大的收獲。當(dāng)同事有事時(shí)，我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興，因?yàn)槲业闹鲃?dòng)，我鞏固了我所學(xué)的知識(shí)，并且得到了同事的認(rèn)可。
第五是講究條理，如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時(shí)候翻箱倒柜的去找，耽擱時(shí)間，浪費(fèi)精力，誤了事情。這一點(diǎn)對(duì)我感觸很深，同時(shí)讓我聯(lián)想到在一本書上看到這么一個(gè)故事，一位在電視領(lǐng)域頗有成就的美籍華人當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。所以說：養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧，提升了自己的實(shí)踐技能，同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的一些簡單方法。
總之，雖然時(shí)間不長，但是從中學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的知識(shí)，而且是靠自己去感悟的，關(guān)于做人，做事，從校園走向職業(yè)場。也感悟到了“在大學(xué)不僅是學(xué)習(xí)知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)自學(xué)的能力”。
機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3
眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美好回憶，也承載著我們對(duì)未來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。
這次實(shí)習(xí)，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機(jī)械廠。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我感受頗深，不管是作為一名學(xué)生，還是一名實(shí)習(xí)生，讓我對(duì)企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對(duì)自己在今后xx內(nèi)做了個(gè)職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標(biāo)的去朝著這個(gè)方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè)，既然對(duì)其有興趣，既然建立了目標(biāo)，那么當(dāng)初的選擇就不再是問題了，因?yàn)樽约河行判牡淖呦氯?。機(jī)械在本世紀(jì)是個(gè)熱門的專業(yè)，但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大，如果沒有正確的目標(biāo)和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠(yuǎn)是平平淡淡的，因?yàn)槟愕乃枷刖窒抻诖恕?BR> 干機(jī)械很苦，我在這個(gè)月的實(shí)習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個(gè)半小時(shí)。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌模娴暮芾郏槐犬?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點(diǎn)受不了，心思便歪了，想借理由請(qǐng)假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對(duì)的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進(jìn)，靠自己的堅(jiān)定意志把這個(gè)月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費(fèi)，老板很看得起我。很好!我對(duì)自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動(dòng)化，腦力也不用動(dòng)了，雖有點(diǎn)無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點(diǎn)不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實(shí)這也是考驗(yàn)，興許老板在考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢?漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了，我對(duì)自己說：這次實(shí)習(xí)不斷讓自己學(xué)會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)技能和經(jīng)驗(yàn)，的是考驗(yàn)自己的耐心和認(rèn)真勁，對(duì)自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個(gè)良好的開端做準(zhǔn)備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因?yàn)闆]有什么比一個(gè)有耐心的人做的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
整整一個(gè)月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅(jiān)持下來，可能自己真的長大了，知道以后要面對(duì)的社會(huì)和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那么多年來為自己打拼，所以一直堅(jiān)持，哪怕再苦再累也要堅(jiān)持，因?yàn)檫@是一種責(zé)任，一種今后必須履行的責(zé)任。
一個(gè)月就那么過去了，接下來的3個(gè)月就不再是問題了，因?yàn)樽约旱男判母訅汛蟆?BR> 機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4
感謝___實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機(jī)會(huì)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。通過親手操作機(jī)器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐應(yīng)用。在這樣一個(gè)包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中企業(yè)的生存之道，以市場為導(dǎo)向，不斷為滿足客戶需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì)到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深刻地明白了包裝機(jī)械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱;而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將微機(jī)控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會(huì)、工作的需要。實(shí)習(xí)讓我接觸到真實(shí)的職場。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實(shí)習(xí)中，我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動(dòng)請(qǐng)求布置工作;理知識(shí)依然欠缺。針對(duì)這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí)，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5
3月19日我們十四名學(xué)員抵達(dá)了海軍紫荊山艦，代號(hào)929，開始了本次走入工作崗位，走入部隊(duì)前的掛職實(shí)習(xí)。
929艦是我國第一代大型登陸艦，總長119米，型寬15.6米，標(biāo)準(zhǔn)排水量2541.8噸，滿載排水量3385.14噸，擔(dān)負(fù)的使命任務(wù)主要是在登陸作戰(zhàn)以及登陸作戰(zhàn)中實(shí)施輸送登陸兵渡海登陸和運(yùn)送物資裝備。江澤民主席曾登艦視察工作。929是有著歷史傳承的軍艦。
我與另外的四個(gè)人被分配到了機(jī)電部門，我的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，從專業(yè)對(duì)口原則的角度來看，我來到機(jī)電部門實(shí)習(xí)再合適不過。第三天，電工班的班長帶我們參觀了機(jī)電部門，也給我們介紹了主要的機(jī)器、儀表和各班的分工與職責(zé)。帶我們參觀的這位班長是名上士，給我們講解時(shí)思路很清晰，同時(shí)連貫流暢，對(duì)我們的疑問都耐心地一一作答。在當(dāng)時(shí)狹小的機(jī)艙里，耳邊還充斥著機(jī)器的轟轟聲，我對(duì)這名老兵產(chǎn)生了敬意。在自己崗位上，別人因?yàn)槿諒?fù)一日的工作而厭煩的時(shí)候，他做到了精益求精，一絲不茍。
在實(shí)習(xí)期間，艦上進(jìn)行了消防演習(xí)，也組織我們觀看了演習(xí)過程。起初是整個(gè)部門同時(shí)進(jìn)行滅火演習(xí)，由于滅火器材有限，每次只能有兩名同志練習(xí)，其余人觀看，一上午每人只能操作一次，效率不高。第二天改變了思路，分組進(jìn)行了練習(xí)，一部分搞滅火演習(xí)，一部分搞穿防化服練習(xí)，還有人進(jìn)行其他項(xiàng)目，這樣，訓(xùn)練效率大大提高，戰(zhàn)士們的訓(xùn)練熱情也變高了。再穿防化服練習(xí)時(shí)，副機(jī)電長（小鬼）計(jì)時(shí)，兩名同志比速度，這時(shí)的戰(zhàn)士們都有了爭強(qiáng)好勝，勇爭第一的盡頭。同時(shí)“小鬼”也是嚴(yán)格要求，仔細(xì)檢查戰(zhàn)士們的穿著是否有遺漏之處。在上甲板進(jìn)行的消防演習(xí)，我們觀看的時(shí)候覺得簡單，當(dāng)我自己動(dòng)手拋水管時(shí)，竟沒掌握好方向，水管滾下了艦。平時(shí)有了戰(zhàn)士們這樣嚴(yán)肅的訓(xùn)練態(tài)度，嚴(yán)格按照要求規(guī)定的操作作為保障，真到有緊急情況的時(shí)候，我想大家也是可以放心的。
周日是休息日，戰(zhàn)士們和我們也都可以放松了。站在安靜的甲板，看著平靜的黃浦江，我想部隊(duì)?wèi)?yīng)該是最寧靜的地方，在這里，解放軍戰(zhàn)士們不用考慮生活的瑣事，安心工作，為國家奉獻(xiàn)著青春。可部隊(duì)也是最不寧靜的地方，養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)，一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭，這里將是國家保障人民保障之所在。
這次實(shí)習(xí)，讓我更加了解了艦艇部隊(duì)，也近距離的學(xué)習(xí)了他們工作的開展。同時(shí)也接觸了許多戰(zhàn)士，了解些他們平時(shí)的狀態(tài)和想法。幫助自己以后在部隊(duì)更好的工作、建功立業(yè)增強(qiáng)了信心。
機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6
兩周的機(jī)械課程設(shè)計(jì)結(jié)束了，說是兩周，其實(shí)是推遲到了三周，因?yàn)槲矣腥T課要連續(xù)考試，所以沒時(shí)間設(shè)計(jì)，而且這兩周時(shí)間比較緊，晚上和周末還要抽時(shí)間繼續(xù)設(shè)計(jì)，時(shí)間比較緊，比較滿。
作為一個(gè)工科學(xué)生，我覺得設(shè)計(jì)這樣的課程很有意義。在過去兩年半的大學(xué)生活中，我們大多數(shù)人都接觸到了專業(yè)基礎(chǔ)課。我們?cè)谡n堂上掌握的只是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論方面。如何面對(duì)現(xiàn)實(shí)中的各種機(jī)械設(shè)計(jì)？如何將所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中？我覺得做類似的大作業(yè)會(huì)給我們提供一個(gè)很好的平臺(tái)。在做這個(gè)課程設(shè)計(jì)的過程中，深感查閱了很多設(shè)計(jì)書籍和說明書。為了讓自己設(shè)計(jì)工程的學(xué)生做實(shí)踐總結(jié)報(bào)告，
反復(fù)閱讀機(jī)械設(shè)計(jì)書是必要的，也是必要的。我們做的是課程設(shè)計(jì)，不是美工設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以拋棄現(xiàn)實(shí)，在幻想世界中翱翔。我們是工程師，一切都要有證據(jù)?？梢哉业胶侠硇浴２磺袑?shí)際的想法只能是想法，永遠(yuǎn)無法升級(jí)為設(shè)計(jì)。
說實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我著手清理自己的設(shè)計(jì)成果，重溫三周的心路歷程時(shí)，一種難得的成功喜悅瞬間讓我的倦意消失。雖然這是我剛學(xué)會(huì)完成的第一步，但也是我人生中的一點(diǎn)小勝利。然而，它讓我覺得自己成熟了很多，我又有了一個(gè)”我不知道春眠”那種感覺。
通過課程設(shè)計(jì)，我深深體會(huì)到，凡事都要耐心細(xì)致。在課程設(shè)計(jì)的過程中，很多計(jì)算有時(shí)會(huì)讓我感到有些不安:因?yàn)槲乙徊恍⌒挠?jì)算錯(cuò)了，只能重新開始而沒有感覺。但想到老師孜孜不倦的教誨，想到自己未來的社會(huì)責(zé)任，想到一些小錯(cuò)誤造成的世界震驚事故，不禁提醒自己，一定要培養(yǎng)一種高度的責(zé)任感。
這個(gè)課程設(shè)計(jì)給了我難得的工作作風(fēng)訓(xùn)練。短短三周的課程設(shè)計(jì)，讓我發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)真的很匱乏，對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力是如此的不足。這幾年學(xué)了這么多課程，才知道今天用不上。想到這，我真的很擔(dān)心，但我并不氣餒。我會(huì)繼續(xù)努力，彌補(bǔ)以前的不足，不斷完善自己。
最后，我要感謝我的老師。你的職業(yè)精神感動(dòng)了我，你的教導(dǎo)激勵(lì)了我。感謝同組的同學(xué)，你們教會(huì)了我團(tuán)結(jié)。
機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7
為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了工程機(jī)械配件廠。
x年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對(duì)他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫有質(zhì)量是生存的根本的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?BR> 24—27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括：一。參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項(xiàng)。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。告訴我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力量去改變這種現(xiàn)狀。
一實(shí)習(xí)目的
1、通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2、熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的（20xx最新工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)）結(jié)構(gòu)及使用方法。
5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
二實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）。
2、典型零件工藝
1）箱體零件的加工：
了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2）軸類零件的加工：
了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
4、裝配工藝：
1）了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；
2）了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；
3）了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。
三實(shí)習(xí)地點(diǎn)
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司
公司簡介：
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市（機(jī)場、港口）100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級(jí)公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊(cè)資金1294。9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍：機(jī)械（汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件）制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào)，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。
鑄造設(shè)備主要有：
Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1。5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。
機(jī)械加工設(shè)備主要有：
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶：
國內(nèi)客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司；
國際客戶：韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。
機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇8
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會(huì)，了解更多有關(guān)于我們機(jī)電專業(yè)的知識(shí)和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運(yùn)輸機(jī)械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動(dòng)生產(chǎn)線等的設(shè)計(jì)與維護(hù),尤其是機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù). 這個(gè)專業(yè)在社會(huì)不同崗位的分工和職責(zé)。所以我們自己找了份工作來了解社會(huì)體驗(yàn)生活。
九月份的時(shí)候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗(yàn)員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機(jī)器并按正常程序啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動(dòng)下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個(gè)輸送輪帶動(dòng)木料進(jìn)入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時(shí)對(duì)木料進(jìn)行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在刀具旁設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序，即寬帶砂光機(jī)。
專題推薦：
成型機(jī)特點(diǎn)：
生產(chǎn)效率高
一共有7把旋轉(zhuǎn)刀具可供選擇，各把刀具互相無干擾，手動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進(jìn)給速度。
運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高
在調(diào)好了機(jī)器以后，在沒有特殊情況下，操作員只用進(jìn)料出料就可以了。操作安全。
操作方便，維護(hù)簡便
寬帶砂光機(jī)工作原理：當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被磨板坯從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動(dòng)下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時(shí)磨削板坯上、下二面，實(shí)現(xiàn)定厚磨削，最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。
砂光機(jī)特點(diǎn)：
精度高
磨削后工作厚度公差±0.1mm之內(nèi)。
加工質(zhì)量好
只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。
生產(chǎn)效率高
四個(gè)砂架、二個(gè)粗砂架上、下對(duì)頂布置，二個(gè)組合砂架上、下錯(cuò)開布置，一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進(jìn)合具有手動(dòng)和自動(dòng)功能，進(jìn)給速度4-24m/min無級(jí)可調(diào)，自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)，具有防過載自適應(yīng)負(fù)載的能力，故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。
更換砂帶迅速
在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時(shí)間
運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高
機(jī)器采用一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動(dòng)最新技術(shù)，并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護(hù)裝置，可防止誤操作發(fā)生事故。
調(diào)整、維護(hù)、操作、方便可靠
機(jī)器運(yùn)行情況，操作臺(tái)上各儀表均有顯示。
上合頁：其實(shí)這個(gè)步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對(duì)和安裝方式。這個(gè)在這里就不一一舉例了。
實(shí)習(xí)心得：
在實(shí)習(xí)過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我學(xué)會(huì)了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
機(jī)械專業(yè)月實(shí)習(xí)總結(jié) 篇9
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
開學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實(shí)習(xí)，參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)目的：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)
洛陽是個(gè)美麗的地方，洛陽是國務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據(jù)考證，行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個(gè)王朝在此設(shè)立國都，建都史長達(dá)1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)XX臺(tái)的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的`產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國機(jī)耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。
憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
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