交通運(yùn)輸述職報(bào)告5篇

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    交通運(yùn)輸述職報(bào)告 篇1
    20XX年上年,我處在局黨委、局長(zhǎng)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,鞏固強(qiáng)化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得成果,全體人員緊緊圍繞“112”工作目標(biāo),即:堅(jiān)持“運(yùn)政為民”一個(gè)中心,樹立“服務(wù)民生”一面旗幟,完善“旅客運(yùn)輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò)。按照“雙過半”的要求,嚴(yán)格目標(biāo)任務(wù)分解,層層落實(shí)責(zé)任書、制定路線圖、明確時(shí)間表,圓滿完成上年工作目標(biāo)任務(wù)。
    上年工作回顧
    一、以隊(duì)伍建設(shè)為核心,筑牢運(yùn)政為民基礎(chǔ)
    堅(jiān)持讀書學(xué)習(xí)。將每月25號(hào)全體人員集中讀書學(xué)習(xí)交流制度化,分崗位選讀書籍,按計(jì)劃開展讀書學(xué)習(xí)聯(lián)系工作實(shí)際進(jìn)行心得交流。強(qiáng)化理想信念教育,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,補(bǔ)精神之“鈣”,培育思想之源、牢固信仰之根,做到學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行。共組織集中學(xué)習(xí)6次,撰寫讀書心得18篇。嚴(yán)格制度執(zhí)行。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令”等規(guī)定,將公車使用、公務(wù)接待、執(zhí)法公開、執(zhí)法監(jiān)督等67項(xiàng)制度進(jìn)行健全完善。強(qiáng)化制度執(zhí)行,始終堅(jiān)持以制定管人管事,從嚴(yán)監(jiān)督管理,注意抓早抓小,嚴(yán)格責(zé)任追究,把制度建設(shè)貫徹落實(shí)到隊(duì)伍建設(shè)中。共處理群眾來信來訪160件。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識(shí),繼續(xù)焦距四風(fēng)、加大四風(fēng)整治,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和省交通運(yùn)輸執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令。依托“文明科室隊(duì)、執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng),加大工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、目標(biāo)完成、制度執(zhí)行等考核考評(píng),發(fā)揮典型示范作用,激發(fā)全體人員愛崗敬業(yè)熱情,增添樂于奉獻(xiàn)動(dòng)力。
    二、以主題活動(dòng)為平臺(tái),樹立服務(wù)民生品牌
    不斷提升服務(wù)環(huán)境。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿意基層站所”為平臺(tái),公開服務(wù)承諾、優(yōu)化辦事流程、提供服務(wù)指南,執(zhí)行AB雙崗制、一次告知制,實(shí)行“一站式”服務(wù)。加大窗口人員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能培訓(xùn),提高服務(wù)效能,完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備,提升服務(wù)環(huán)境。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建。圍繞“坐車開心”、“學(xué)車舒心”、“修車放心”,加大行業(yè)引導(dǎo),繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建。揚(yáng)泰、公交駕校分別被省廳評(píng)為2A、1A級(jí)駕校。著力規(guī)范執(zhí)法行為。鞏固創(chuàng)建省“五項(xiàng)執(zhí)法”先進(jìn)執(zhí)法單位取得成果,堅(jiān)持月度學(xué)法、季度案例分析,實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制,嚴(yán)格自由裁量權(quán)使用,所有權(quán)力一律網(wǎng)上運(yùn)行,所有案件做到程序公開、結(jié)果透明,執(zhí)法人員法治意識(shí)和辦案水平明顯增強(qiáng)。嚴(yán)格安全責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)推進(jìn)“打非治違”活動(dòng),牢固樹立安全管理紅線意識(shí),強(qiáng)化安全管理“企業(yè)主體、行業(yè)監(jiān)管”責(zé)任落實(shí),繼續(xù)實(shí)行8個(gè)檢查小組掛鉤企業(yè),定期組織安全檢查。督促企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,特別是“兩客一?!卑踩婪吨贫葓?zhí)行和措施落實(shí)。推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)建設(shè)。共排查安全隱患30起,全部整改到位。組織市場(chǎng)秩序整治。分別開展“春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治”、“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”和“出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)綜合治理”等活動(dòng)?;顒?dòng)期間,整合運(yùn)政執(zhí)法力量,采取集中排查與突擊檢查、常態(tài)巡查與錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的方式,對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序全方位監(jiān)管。截止6月底,共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件411起,其中:非法營(yíng)運(yùn)“黑車”39起、違規(guī)出租車23起、違規(guī)客運(yùn)班車17起。落實(shí)便民惠民措施。先后組織“滿意在車廂、文明在交通”主題活動(dòng)進(jìn)戴南、安豐鎮(zhèn),舉辦3.15放心消費(fèi)、“愛車講堂”等活動(dòng),共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng);按照“誰支付油費(fèi)、誰享受補(bǔ)貼”的原則,發(fā)放油補(bǔ)資金1806.56 萬元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日、活動(dòng)運(yùn)輸保障,完成春運(yùn)126萬人次、“五一”13萬人次和菜花節(jié)20萬人次等旅客游客運(yùn)輸保障任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)待拆解船舶,完成船舶拆解25艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開展三解三促活動(dòng),積極幫助該村村莊建設(shè)。
    三、以轉(zhuǎn)型升級(jí)為抓手,完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
    全力跟蹤城市公交回購。5月份新購28輛公交車已到位,跟蹤辦理車輛上牌等事項(xiàng)??瓦\(yùn)站公交首末站擴(kuò)建已立項(xiàng),待市政府批準(zhǔn)。桃園、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址,建設(shè)圖紙正繪制中。長(zhǎng)安路、英武路等19對(duì)公交站臺(tái)建設(shè)土建已完成,站臺(tái)式樣選擇與工程詢價(jià)積極實(shí)施中。新聘人員用勞合同已簽訂。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá),繼續(xù)推進(jìn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,目前,已完成通達(dá)“圖表方案”。繼續(xù)實(shí)施班線公司化改造。完善鞏固常熟、無錫等線路公司化改造成果,完成無錫班線13輛車公司化改造?;窗病Ⅺ}城等方向3線4車公司化改造已納入省改造計(jì)劃。更新高、中級(jí)客車12輛。不斷優(yōu)化客運(yùn)綜合樞紐。圍繞四位一體零換乘,采取行業(yè)引導(dǎo),企業(yè)主導(dǎo)管理模式,完善客運(yùn)站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理,通過堵疏結(jié)合、聯(lián)合執(zhí)法的方式,強(qiáng)化站區(qū)經(jīng)營(yíng)秩序綜合治理,引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。加快建立物流三級(jí)平臺(tái)。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)向?qū)А钡脑瓌t,加快我市物流規(guī)劃編制,以得勝湖物流、城西物流基地為中心,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站樞紐平臺(tái),逐步建立完善市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)普通貨運(yùn)業(yè)戶合作經(jīng)營(yíng)、融合發(fā)展,培植“江蘇快貨”品牌線路。5月底戴南物流園建設(shè)已上報(bào)泰州市處。
    下年工作計(jì)劃
    下年,我處將圍繞局黨委、局長(zhǎng)室統(tǒng)一安排和部署,扎實(shí)開“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,把專題教育與強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)緊密合相,全面推動(dòng)運(yùn)政隊(duì)伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變、效能提升,保障全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
    一、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),建強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍
    依托月度讀書學(xué)習(xí)交流、月度學(xué)法、季度案例分析,按計(jì)劃,分階段實(shí)施“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,堅(jiān)持從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督,嚴(yán)格樹立“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)。將講話精神學(xué)透徹、悟到位,化為武裝頭腦、凝聚力量的正能量,擰緊世界觀、人生觀、價(jià)值觀總開關(guān),切實(shí)增強(qiáng)全體黨員,特別是黨員干部理想信念,真正將專題教育貫穿到隊(duì)伍建設(shè)中,與化解行業(yè)發(fā)展難題、解決群眾反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問題緊密相連,推動(dòng)運(yùn)管工作又好又快發(fā)展。
    二、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),落實(shí)運(yùn)管便民惠民
    突出窗口服務(wù),繼續(xù)向社會(huì)公開服務(wù)承諾,加大人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),完善便民服務(wù)設(shè)施配備;強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”等服務(wù)品牌創(chuàng)建,發(fā)揮品牌效應(yīng)帶動(dòng)全行業(yè)服務(wù)水平整體提升;加快法制運(yùn)管建設(shè),以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)法行為,以法律法規(guī)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,以法律法律條款整治違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,做到“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”,始終保持對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車、非法載客“黑車”、私自改裝貨車等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為高壓監(jiān)管;繼續(xù)開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),拓展“江蘇快客、快貨、快修”、“車大夫”等活動(dòng)服務(wù)內(nèi)涵,提升主題服務(wù)活動(dòng)覆蓋面。創(chuàng)建“江蘇快客”品牌線路3條車輛3輛、“江蘇快修”企業(yè)1至2家。
    三、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),沖刺全年目標(biāo)任務(wù)
    全力配合做好城市公交回購談判工作,跟蹤客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建和沙莊(桃園)公交首末站、19對(duì)公交站臺(tái)工程建設(shè)。完善新公司經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)模式、考核辦法,加快推進(jìn)新購公交車投入運(yùn)行,優(yōu)化車輛線路走向和車輛投放,增加公交覆蓋率,減少群眾候車時(shí)間;繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)途班線資源整合,按照同向線路資源整合的目標(biāo),完成淮安、宿遷、鹽城3線4車公司化改造,爭(zhēng)創(chuàng)無錫班線3車“江蘇快客”品牌;鞏固完善已開通鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá)成果,按照鎮(zhèn)村公交通達(dá)標(biāo)準(zhǔn),完成沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá);強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),積極上爭(zhēng)扶持政策,跟蹤戴南物流園建設(shè)。發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),探索以業(yè)務(wù)為資源合作模式,鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立地方特色物流園區(qū),建立遍布全市的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),切實(shí)扭轉(zhuǎn)改變我市貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模偏小現(xiàn)狀。緊扣水運(yùn)企業(yè)年度核查,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,加快水運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,全力做好船舶拆解,實(shí)現(xiàn)水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
     交通運(yùn)輸述職報(bào)告 篇2
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,健全組織
    加快公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的步伐,做好節(jié)約能源工作,是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。按照上級(jí)要求,我局多次召開公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會(huì)議,成立了由局長(zhǎng)吳景成為組長(zhǎng),局黨委書記袁長(zhǎng)生為副組長(zhǎng),各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由冷光明兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法;公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作,制定了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計(jì)劃;同時(shí)依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)各下屬公共機(jī)構(gòu)單位進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督工作,并分別根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)立了相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)和配備了專職人員,加強(qiáng)了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo),保障了節(jié)能工作在基層的有序開展。
    二、建立制度,強(qiáng)化管理
    在XXXX年里,我局始終把認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)和準(zhǔn)確把握上級(jí)文件的精神實(shí)質(zhì),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,層層落實(shí)責(zé)任作為開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來抓。在工作中,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真組織,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》等國(guó)家法規(guī)文件,要求各單位和部門必須進(jìn)一步明確責(zé)任,圍繞節(jié)能意識(shí)確立、節(jié)能技術(shù)開發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線,做到認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位,提出從加強(qiáng)管理和服務(wù)入手,以降低辦公運(yùn)行成本為目標(biāo),以節(jié)能減排為重點(diǎn)、以節(jié)能技改為手段、以強(qiáng)化制度為保障,積極推進(jìn)“節(jié)約型機(jī)關(guān)”建設(shè),取得了比較明顯的成效。
    (一)節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)
    1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng),文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行,減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
    2、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理,規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用,嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn),盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。
    3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍,準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù),實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印,減少重復(fù)清印次數(shù)。
    (二)節(jié)約用電
    1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度,夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度;做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào),提倡每天少開一小時(shí),下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
    2、辦公室、會(huì)議室等場(chǎng)所盡量采用自然光,盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈,做到人走燈滅,杜絕“長(zhǎng)明燈”。
    3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理,盡可能即用即開,用完后及時(shí)關(guān)閉電源,杜絕長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。
    4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具,根據(jù)需要盡量少開照明燈。
    5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能(包括節(jié)水)產(chǎn)品,及時(shí)淘汰國(guó)家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
    (三)節(jié)約用水
    1、加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理,自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時(shí)解決供水故障,杜絕跑、冒、漏、滴和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。
    2、控制各個(gè)閥門、龍頭的出水流量,在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上,切實(shí)減少耗水量。
    三、注重信息統(tǒng)計(jì)工作
    做好能源信息統(tǒng)計(jì)工作是做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級(jí)要求,一年里,我們將公共機(jī)構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進(jìn)行了重新部署,指定專人負(fù)責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量,公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室對(duì)下屬單位進(jìn)行了重點(diǎn)督查,實(shí)施具體指導(dǎo)。要求各公共機(jī)構(gòu)要重視信息統(tǒng)計(jì)工作,摸清底數(shù),掌握消耗實(shí)數(shù),及時(shí)做好數(shù)據(jù)上報(bào)工作。各單位具體負(fù)責(zé)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的人員都積極主動(dòng)與共公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系,咨詢相關(guān)工作要求,反饋工作中遇到的情況和問題,為工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截止年末,已全部完成全局公共機(jī)構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計(jì)任務(wù)。
    四、提高節(jié)能意識(shí),狠抓宣傳工作
    為提高廣大干部職工的節(jié)能意識(shí),今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節(jié)能節(jié)電全民行動(dòng)”活動(dòng),在機(jī)關(guān)大樓和其他公共機(jī)構(gòu)門前,設(shè)置了活動(dòng)宣傳板,張貼了標(biāo)語和宣傳畫,宣傳節(jié)能方針政策;今年全系統(tǒng)還開展了以“節(jié)能我行動(dòng)低碳新生活”為主題的宣傳活動(dòng),引導(dǎo)廣大干部職工正確認(rèn)識(shí)國(guó)情,增強(qiáng)節(jié)能意識(shí),在全局上下營(yíng)造了節(jié)約能源的良好氛圍。
    一年來,隨著我局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的有序開展,干部職工的節(jié)能意識(shí)有所增強(qiáng),節(jié)能管理制度不斷完善,節(jié)能措施逐步到位,較好的控制了能耗不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但是從總體上看,公共機(jī)構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉(zhuǎn)。個(gè)別單位對(duì)節(jié)能工作重視不夠,另一方面是高能耗設(shè)備較多,節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠,致使有些單位的重點(diǎn)用能部位設(shè)備工作時(shí)間長(zhǎng)、能耗量大,許多可循環(huán)使用的資源被浪費(fèi)。
    交通運(yùn)輸述職報(bào)告 篇3
    一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八大精神,樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。
    今年開始,局黨委組織全局干部職工,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會(huì)議精神,并結(jié)合本職工作進(jìn)行大討論,要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí),談體會(huì)。每個(gè)支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,以實(shí)際行動(dòng)向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。
    二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊(duì)伍新形象。
    我局黨組圍繞中心服務(wù)大局,結(jié)合交通工作的實(shí)際,認(rèn)真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》,提升機(jī)關(guān)干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機(jī)關(guān)禮儀培訓(xùn),注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。
    三、扎實(shí)推進(jìn)干部預(yù)警工作。
    我局制定了縣交通運(yùn)輸局干部預(yù)警實(shí)施細(xì)則。樹立了預(yù)警公告牌,做到每個(gè)月上報(bào)預(yù)警工作材料,組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次,在年終時(shí)全局干部職工大會(huì),每個(gè)人上臺(tái)對(duì)一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績(jī),以及遵章遵法等進(jìn)行公開亮相。這一系列措施的出臺(tái),取得了明顯效果;從平時(shí)監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實(shí)行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭(zhēng)做好事、實(shí)事多了。尤其是我局運(yùn)管所所長(zhǎng)王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我局近一年來辦實(shí)事好事近百件,社會(huì)各界對(duì)交通行業(yè)的評(píng)價(jià)比以前更好。
    四、大力推動(dòng)“爭(zhēng)做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意單位”活動(dòng)。
    今年的這一活動(dòng),可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會(huì)上反映較強(qiáng)的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負(fù)責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動(dòng)開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設(shè),群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會(huì)知名度更高,群眾的口碑更好。
    五、抓好黨建常規(guī)工作。
    今年,黨委認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上,有兩人向黨組織遞交申請(qǐng),有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時(shí)上交黨費(fèi);認(rèn)真抓好黨員四會(huì)一得制度落實(shí)。
    六、做好黨建92周年紀(jì)念活動(dòng)。
    一是各支部開展了各種形式的座談會(huì);二是黨委召開“七·一”表彰會(huì),表彰了一個(gè)先進(jìn)黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時(shí)還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。
    七、圍繞“三個(gè)走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。
    為切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),更好地服務(wù)于群眾,服務(wù)于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點(diǎn)、社區(qū),開展調(diào)查研究,為點(diǎn)上做好事實(shí)事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費(fèi)5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時(shí)出行困難,運(yùn)管所黨支部組織調(diào)配客運(yùn)車輛,安全便捷接送學(xué)生上學(xué),也得到社會(huì)的交口稱贊,群眾拍手叫好。
    今年以來,我們?cè)谧龊命h建工作的過程中取得了一些成績(jī),但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅(jiān)持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導(dǎo),扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí),以較優(yōu)異成績(jī)向黨和人民交一份滿意答卷。
    交通運(yùn)輸述職報(bào)告 篇4
    2020年以來,市交通運(yùn)輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),狠抓交通運(yùn)輸行業(yè)管理,持續(xù)攻堅(jiān),務(wù)實(shí)苦干,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
    一、主要工作開展情況
    (一)農(nóng)村公路建設(shè)方面
    2020年,全市規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)農(nóng)村公路項(xiàng)目3個(gè)、30.5公里,總投資15179.6萬元。
    1.安孔路大黑埠村至管公段續(xù)建項(xiàng)目12.5公里,中標(biāo)價(jià)格6702.6萬元,分兩個(gè)標(biāo)段建設(shè),分別由濰坊泰昌市政園林建設(shè)有限公司和山東橋山建設(shè)工程有限公司中標(biāo)施工,該項(xiàng)目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側(cè)管道施工工作,今年3月3日正式進(jìn)場(chǎng)施工。目前,改線段已完成第二層水泥穩(wěn)定碎石施工3500米,完成第三層水泥穩(wěn)定碎石施工1680米,其他路段正在進(jìn)行路基和橋涵施工。
    2.朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里,中標(biāo)價(jià)格6858.7萬元,分四個(gè)標(biāo)段建設(shè),分別由山東軍輝建設(shè)集團(tuán)有限公司、盛德路橋建設(shè)有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)施工。該項(xiàng)目4月7日正式進(jìn)場(chǎng)施工,目前,正在進(jìn)行路基、橋涵施工。
    3.下小路至歌爾莊園項(xiàng)目5.4公里,中標(biāo)價(jià)格1618.3萬元,由濰坊永昌路橋工程有限公司中標(biāo)施工。該項(xiàng)目4月7日正式進(jìn)場(chǎng)施工,目前,正在進(jìn)行路基、橋涵施工。
    以上項(xiàng)目預(yù)計(jì)10月31日前完成主體工程建設(shè),11月30日前竣工通車。
    (二)“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面
    一是編制了《關(guān)于進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實(shí)施意見》,確定了農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”行動(dòng)任務(wù)目標(biāo),積極開展“路網(wǎng)提檔升級(jí)、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善、運(yùn)輸服務(wù)提升”四大工程建設(shè)工作。計(jì)劃從2020年開始,利用3年時(shí)間完成路網(wǎng)提檔升級(jí)工程129公里、完成自然村莊通達(dá)工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個(gè)客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工作。以上方案已報(bào)市政府,待研究通過后組織實(shí)施。
    二是根據(jù)農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”任務(wù)目標(biāo),積極與各鎮(zhèn)街區(qū)對(duì)接,確定“路網(wǎng)提檔升級(jí)、自然村莊通達(dá)、路面狀況改善”建設(shè)項(xiàng)目,并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了軌跡及GPS照片采集,編制計(jì)劃管理系統(tǒng),提報(bào)上級(jí)補(bǔ)助計(jì)劃。
    三是積極開展“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建工作,針對(duì)上級(jí)對(duì)“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建的有關(guān)要求,組織整理相關(guān)材料。目前,申報(bào)材料匯編已經(jīng)完成,待省廳通知下達(dá)后即可上報(bào)。
    (三)濰日高速公路建設(shè)方面
    積極與建設(shè)方、施工方和沿線鎮(zhèn)街區(qū)溝通協(xié)調(diào),扎實(shí)做好相關(guān)服務(wù)工作。2020年以來,完成投資25638.4萬元,路基工程完成95.7%,其中挖方完成95.7%,填方完成100%;路面工程完成63.8%,其中面層完成48.4%,基層完成85.4%,底基層完成88.9%;橋涵工程完成92%,其中樁基完成99%,涵洞完成91%,支座完成69.6%;安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程完成57.8%,其中管道工程完成58.9%;房建工程完成49.9%;綠化工程完成12.7%,其中種植喬灌木完成15%。
    (四)公共交通服務(wù)方面
    為解決從根本上解決市民出行難的問題,提高我市的公共交通運(yùn)力水平,投資1億元新融資租賃200輛純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng),并對(duì)12條運(yùn)營(yíng)線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。
    (五)運(yùn)輸市場(chǎng)管理方面
    1.開展客運(yùn)出租車市場(chǎng)集中整治活動(dòng)。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)行為,維護(hù)客運(yùn)出租車市場(chǎng)秩序,4月1日以來深入開展了“黑出租車”專項(xiàng)整治月活動(dòng),組織執(zhí)法力量在汽車站、佳樂家、醫(yī)院等非法營(yíng)運(yùn)比較集中的區(qū)域?qū)Α昂诔鲎狻?、非法網(wǎng)約車進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前,共出動(dòng)執(zhí)法人員1800人次,執(zhí)法車輛720輛次,共對(duì)900余輛車進(jìn)行了檢查,共查處“黑出租”、非法網(wǎng)約車81輛,有力維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
    2.開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛專項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)。結(jié)合我市轄區(qū)內(nèi)化工企業(yè)分布和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸情況,根據(jù)過境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn),分別在石泉路口和G206收費(fèi)站確定了2個(gè)執(zhí)勤點(diǎn),每天安排兩個(gè)中隊(duì)在此值班,重點(diǎn)查處道路危化品運(yùn)輸車輛運(yùn)輸介質(zhì)不符行為以及運(yùn)輸資質(zhì)不全等違法運(yùn)輸行為。截止到目前,共出動(dòng)執(zhí)法車輛720輛次,出動(dòng)執(zhí)法人員3600人次,檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1850余輛,查處危險(xiǎn)貨物非法運(yùn)輸行為17起。
    3.開展公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)。聯(lián)合公安交警開展公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng),統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為,有效預(yù)防道路交通事故,依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。截止目前,共對(duì)80余輛車進(jìn)行了檢查,對(duì)其中的13輛車進(jìn)行了監(jiān)督卸貨、消除違章,累計(jì)卸貨1037噸。
    (六)對(duì)上爭(zhēng)取方面
    積極與省交通運(yùn)輸廳和濰坊市交通運(yùn)輸局溝通對(duì)接,了解上級(jí)有關(guān)公路建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)上級(jí)補(bǔ)助項(xiàng)目積極進(jìn)行爭(zhēng)取。目前,已爭(zhēng)取上級(jí)專項(xiàng)資金240萬元,其中:窄路基路面補(bǔ)助專項(xiàng)資金200萬元、縣鄉(xiāng)公路安全生命防護(hù)工程專項(xiàng)資金10萬元、縣鄉(xiāng)公路危橋改造專項(xiàng)資金30萬元。
    (七)招商引資方面
    不斷加大招商引資工作力度,成立專門班子,主動(dòng)靠上,幫助客商排憂解難,全力搞好信諾數(shù)碼、安吉奧科技和東少林基地等項(xiàng)目的跟蹤服務(wù)工作,確保招商項(xiàng)目按期開工,按期投產(chǎn)達(dá)效。
    二、下步工作打算
    (一)狠抓作風(fēng)建設(shè),打造一流交通干部隊(duì)伍。深入開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化,通過開辦“交通運(yùn)輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時(shí)黨組織等形式,全面提升交通干部職工的政治素質(zhì)和工作作風(fēng),打造廉潔、務(wù)實(shí)、高效的交通干部隊(duì)伍。
    (二)立足鄉(xiāng)村振興,改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭(zhēng)創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設(shè)相結(jié)合這篇大文章,使廣大群眾更好地享受交通運(yùn)輸事業(yè)改革發(fā)展成果。
    (三)加大監(jiān)管力度,規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。充分發(fā)揮行政職能,深入開展客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、駕駛員培訓(xùn)專項(xiàng)整治,深入治理“黑出租”,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸行為,進(jìn)一步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,保障群眾合法權(quán)益和生命財(cái)產(chǎn)安全。
    (四)從嚴(yán)監(jiān)督考核,全面促進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。根據(jù)制定的重點(diǎn)農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗(yàn)收辦法》和《在建交通工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)辦法》,明確監(jiān)理單位和各參建單位職責(zé),會(huì)同市政府督查室定期督查、定期通報(bào),并將督查結(jié)果納入施工單位的信譽(yù)考核。
     交通運(yùn)輸述職報(bào)告 篇5
    xxxx年以來,在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞十三五xx交通奮斗目標(biāo),團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局干部職工,搶抓機(jī)遇,開拓進(jìn)取,有力地推進(jìn)了xx區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)較快發(fā)展,圓滿完成十三五規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),獲得美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊省級(jí)達(dá)標(biāo)縣和四好農(nóng)村路省級(jí)示范縣稱號(hào)。現(xiàn)將亮點(diǎn)工作匯報(bào)如下:
    一、過去五年亮點(diǎn)工作
    (一)干線路網(wǎng)建設(shè)掀起熱潮。注重加大投資突出區(qū)位優(yōu)勢(shì)。xxxx-xxxx年x月共累計(jì)完成投資xx.x億元,完成了x灣跨海大橋北接線二期工程(xx區(qū)段)、xx現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)xx區(qū)余云公路、Sxxx(xx省道)xx區(qū)段整治工程、雙云路改建工程等xx個(gè)項(xiàng)目,區(qū)域干線公路路網(wǎng)不斷完善。
    (二)四好農(nóng)村路建設(shè)成績(jī)優(yōu)異。xxxx年以來,以四好農(nóng)村路和美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊省級(jí)榮譽(yù)創(chuàng)建為抓手,全面提升區(qū)域公路綜合品質(zhì),助力振興鄉(xiāng)村建設(shè)。五年來,共投入資金約xx.xx億元,完成等級(jí)公路提升改造xxx.xx公里、公路大中修xxx公里、危橋改造xx座、安防提升x.x公里、普通公路服務(wù)站x個(gè),完成xxx公里農(nóng)村公路亮化,縣道及以上公路亮化全覆蓋。新改建智慧公交站臺(tái)xxx個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交樞紐站xx個(gè),農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)xx個(gè),xxxx年在全省范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)建制村xxx米以內(nèi)公交通達(dá)。指導(dǎo)xx、xx、xx三個(gè)鎮(zhèn)成功創(chuàng)建市級(jí)四好農(nóng)村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。xxxx年xx月被評(píng)為全省萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊達(dá)標(biāo)縣,xxxx年x月,成功創(chuàng)建省級(jí)四好農(nóng)村路示范縣。xxxx年x月承辦了交通運(yùn)輸部主辦的我家門口那條路xx展示周活動(dòng),xx月在xxxx年全國(guó)推動(dòng)四好農(nóng)村路高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上以紅船領(lǐng)航筑心路共同富裕續(xù)華章為主題作經(jīng)驗(yàn)交流。
    (三)行業(yè)管理卓有成效。守好交通安全底線,開展珍愛生命、鐵拳護(hù)航交通安全大會(huì)戰(zhàn)基礎(chǔ)設(shè)施提升,xxxx年至今整治事故多發(fā)點(diǎn)段xx處,封閉違法路口xxx處,增設(shè)防撞隔離護(hù)欄x.xx萬米等。深化數(shù)字改革賦能,建設(shè)了全市首個(gè)數(shù)字公路智慧養(yǎng)護(hù)平臺(tái),搭建了x+x+Nxx區(qū)交通綜合管理平臺(tái),即由x個(gè)總指揮平臺(tái)統(tǒng)領(lǐng),設(shè)置數(shù)據(jù)可視、問題可溯、險(xiǎn)情可控x個(gè)目標(biāo)導(dǎo)向,融合數(shù)字路產(chǎn)、智慧養(yǎng)護(hù)等N個(gè)多模塊場(chǎng)景。建立公路一張圖和橋梁、涵洞、設(shè)施等一個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,安裝攝像頭xxx處,標(biāo)志標(biāo)牌等物聯(lián)網(wǎng)芯片xxx余個(gè),推動(dòng)公路管養(yǎng)精細(xì)化、數(shù)字化、網(wǎng)格化。
    二、今后五年工作計(jì)劃
    后五年的總體發(fā)展思路為,圍繞交通強(qiáng)省建設(shè)的示范地、交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的先行地,長(zhǎng)三角區(qū)域的重要樞紐地,樞紐xx的重要窗口的總體定位,至xxxx年公路六橫六縱三連的骨干路網(wǎng)基本成形,二縱一橫的骨干航道網(wǎng)構(gòu)建完成,交通基礎(chǔ)設(shè)施全面互聯(lián)互通。構(gòu)建三個(gè)半小時(shí)交通圈,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
    (一)構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通體系。打造軌道上的xx。以軌道上的長(zhǎng)三角以及樞紐xx建設(shè)為契機(jī),充分依托xx南站及xx火車站兩大節(jié)點(diǎn),構(gòu)建雪花字型高鐵+城際鐵路網(wǎng)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)通蘇嘉甬、滬乍杭兩條高速鐵路,實(shí)現(xiàn)與滬杭蘇甬的全面連通;推進(jìn)滬杭老鐵路的市郊化改造;加快xx至楓南市域鐵路建設(shè),并在科技城及湘家蕩區(qū)域設(shè)立站點(diǎn)。打造現(xiàn)代化的高速路網(wǎng)。進(jìn)一步構(gòu)建xx區(qū)一縱一橫一連多互通的高速路網(wǎng),加強(qiáng)xx區(qū)與周邊縣市及滬杭蘇甬四大城市的快速連通,滿足各鎮(zhèn)街道快速上下高速的需要。打造外聯(lián)內(nèi)暢的骨干公路網(wǎng)。充分利用國(guó)省道資源,依托區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀道路構(gòu)建六橫六縱三連的骨干路網(wǎng),強(qiáng)化xx區(qū)各鎮(zhèn)街道間聯(lián)系,并作為高快路網(wǎng)的補(bǔ)充連通周邊。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)xxx國(guó)道xx七星段、嘉善羅星至xx七星公路的建設(shè),打通規(guī)劃xxx省道,推動(dòng)亞太路鳳余支線建設(shè)。推進(jìn)建設(shè)與周邊縣市區(qū)的快速路射線工程,加快打造市域一體化快速路網(wǎng)。打造高品質(zhì)的海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)。依托xx前海后河的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建好海河聯(lián)運(yùn)通道。做好杭申線xx段的改造工作,并謀劃好乍嘉蘇線航道改造,做好兩側(cè)的管控,力爭(zhēng)在規(guī)劃末年開工;配合xx市港航管理服務(wù)中心對(duì)區(qū)內(nèi)的嘉徐線、黃豐線等航道做好養(yǎng)護(hù),結(jié)合各鎮(zhèn)需求做好區(qū)內(nèi)相關(guān)公用碼頭的建設(shè)。
    (二)打造特色鮮明的農(nóng)村公路。提升道路狀況。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)區(qū)域公路的養(yǎng)護(hù),提升改造農(nóng)村公路約xxx公里,改造橋梁xx座,路面技術(shù)狀況評(píng)定縣道全部采用自動(dòng)化快速檢測(cè)設(shè)備,縣道評(píng)定頻率不低于兩次、鄉(xiāng)村道不低于一次,路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)穩(wěn)步上升,且不低于xx。力爭(zhēng)國(guó)家示范。結(jié)合省、市、區(qū)十四五綜合規(guī)劃,進(jìn)一步推進(jìn)好四好農(nóng)村路建設(shè),十四五期間深度優(yōu)化和提升農(nóng)村公路服務(wù)水平,進(jìn)一步深化黨建引領(lǐng)美麗鄉(xiāng)村精品線,加快拓展各類精品支線,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)四好農(nóng)村路示范縣相關(guān)榮譽(yù),讓xx區(qū)因路更美、因路更富,因路更紅。完善水鄉(xiāng)碧道。依托區(qū)內(nèi)優(yōu)良的水系條件,以市域九水連心為重點(diǎn)打造四通八達(dá)的水鄉(xiāng)碧道網(wǎng),公路方面形成與骨干路網(wǎng)相連,與美麗鄉(xiāng)村、特色農(nóng)莊、鄉(xiāng)村景點(diǎn)相通的四好農(nóng)村路網(wǎng)及綠道網(wǎng)絡(luò),航道方面形成依托區(qū)內(nèi)幾大湖蕩以及低等級(jí)航道的水上客運(yùn)休閑線路。
    (三)完善惠民利企的公交網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建層次分明的樞紐布局。全面優(yōu)化區(qū)內(nèi)公交樞紐站點(diǎn)布局,完善區(qū)內(nèi)停保場(chǎng)設(shè)置,同時(shí)結(jié)合新農(nóng)村布點(diǎn)在區(qū)內(nèi)主要行政村及集聚點(diǎn)設(shè)置公交首末站。加快區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流樞紐的建設(shè),結(jié)合現(xiàn)有的xx內(nèi)河港多用途港區(qū)、特鋼物流區(qū)、宇培物流園三大園區(qū),加快推動(dòng)區(qū)、鎮(zhèn)、村物流點(diǎn)的布局。提升暢通便解的公交服務(wù)。在城鄉(xiāng)公交一體化率實(shí)現(xiàn)xxx%的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交高質(zhì)量發(fā)展,擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)覆蓋面,提高城鄉(xiāng)公交一體化服務(wù)水平。依據(jù)各線路的人流情況,優(yōu)化班次,同時(shí)對(duì)有需要的區(qū)域推出特色公交、旅游專線、訂制公交等,以滿足不同需求。構(gòu)建現(xiàn)代綜合的公交體系。加快區(qū)內(nèi)公交專用道的建設(shè),配合加快有軌電車及市域鐵路建設(shè)、水上巴士特色線路的進(jìn)一步建設(shè)。最終形成以軌道交通為骨架,常規(guī)公交為基礎(chǔ),公共電單車為補(bǔ)充,水上巴士為特色的公交體系。
    (四)深化智慧協(xié)同的治理能力。打造綠色交通體系。發(fā)展集約低碳運(yùn)輸,加快推廣新能源及清潔能源交通工具的廣泛應(yīng)用,促進(jìn)規(guī)?;?、集約化公用碼頭建設(shè),有效減少小散型碼頭,提高集裝箱道路運(yùn)輸專業(yè)化程度。統(tǒng)籌交通污染治理和資源利用,治理交通污染,加強(qiáng)交通土地資源集約利用,注重交通廊道的綜合利用,加快淘汰老舊車型。打造數(shù)字交通體系。深化綜合交通綜合管理平臺(tái)的拓展和運(yùn)用,匯聚各類交通數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)分析交通運(yùn)行情況,并做好相關(guān)預(yù)測(cè)制定相關(guān)對(duì)策,協(xié)同行業(yè)監(jiān)管、行政執(zhí)法等實(shí)際需求,完善應(yīng)用場(chǎng)景,增設(shè)科技治超(非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法)、科技打非等應(yīng)用模塊,設(shè)置水上運(yùn)輸超載智能化檢測(cè)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)智慧化養(yǎng)護(hù),通過智能設(shè)備對(duì)路況數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)收集、并結(jié)合數(shù)據(jù)分析制定合理的養(yǎng)護(hù)措施,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。打造平安交通體系。優(yōu)化交通安全風(fēng)險(xiǎn)排查和隱患治理體系,完善道路交通安全設(shè)施,加強(qiáng)兩客一危、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域安全管控,實(shí)施全程數(shù)字化監(jiān)管。完善應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),提升精準(zhǔn)智控能力,提高交通應(yīng)急保障水平。重點(diǎn)做好區(qū)內(nèi)國(guó)省干道和農(nóng)村公路的生命安全防護(hù)設(shè)施的完善,及時(shí)對(duì)省市區(qū)級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行整治,充分發(fā)揮信息化管理作用,構(gòu)建質(zhì)量安全提升技術(shù)管理體系。