每個(gè)階段的工作計(jì)劃應(yīng)該對(duì)應(yīng)工作做出適當(dāng)調(diào)整。寫(xiě)工作計(jì)劃，可以幫助我們?cè)鰪?qiáng)書(shū)寫(xiě)能力和梳理工作思路，那么工作計(jì)劃應(yīng)該如何去寫(xiě)呢？或許你需要"司機(jī)下一年度工作計(jì)劃"這樣的內(nèi)容,或許你能從中找到需要的內(nèi)容。
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇1
XX多年來(lái)，本人在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識(shí)，并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了XX和“XXXX”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、立足本職，干好工作。XX年來(lái)，我始終堅(jiān)持每一次車(chē)都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē)，圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)，安全行駛XXX萬(wàn)公里。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)，并自覺(jué)地維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車(chē)輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅健叭濉?、“四不漏”，達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運(yùn)行，做到安全行車(chē)無(wú)事故。
三十多年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)數(shù)年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀司機(jī)稱(chēng)號(hào)，多次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)、遵守交通規(guī)則、安全行車(chē)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，取得更大成績(jī)。
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇2
XX年機(jī)務(wù)班按照傳輸局的維護(hù)工作部署，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護(hù)工作的展開(kāi)，機(jī)務(wù)班在認(rèn)真總結(jié)和分析XX年維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極安排部署XX年的維護(hù)生產(chǎn)。XX年在全體機(jī)務(wù)員工的共同努力下，在傳輸局的領(lǐng)導(dǎo)下基本完成全年維護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，但也存在維護(hù)工作中的不足在第二季度的維護(hù)工作中在干線、本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中發(fā)生多次通信事故，這也是對(duì)機(jī)務(wù)班的日常維護(hù)工作一次考驗(yàn)，也從中發(fā)現(xiàn)、暴露出機(jī)務(wù)班在維護(hù)工作管理、維護(hù)人員在日常的維護(hù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)以及維護(hù)工作中的不足之處，五月份針對(duì)alcatel設(shè)備障礙機(jī)務(wù)班在共同總結(jié)事故發(fā)生的主、客觀因素的同時(shí)，為加強(qiáng)機(jī)務(wù)日常維護(hù)，調(diào)動(dòng)維護(hù)人員工作責(zé)任心、主動(dòng)性，出臺(tái)機(jī)務(wù)班績(jī)效管理補(bǔ)充辦法，同時(shí)根據(jù)上級(jí)傳真文件要求對(duì)維護(hù)區(qū)域（含本地網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)管）各類(lèi)網(wǎng)管系統(tǒng)、傳輸設(shè)備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細(xì)致的整治活動(dòng)，動(dòng)員全體機(jī)務(wù)人員參加到次此專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)整治活動(dòng)中，全面解決維護(hù)區(qū)域傳輸設(shè)備聲效告警、網(wǎng)管上報(bào)無(wú)效告警的清理整治工作。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理，對(duì)大武口、機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(diǎn)（干線、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在確?！叭€分離”、設(shè)備“防掉電”檢查整治中，認(rèn)真進(jìn)行全網(wǎng)梳理，制定專(zhuān)項(xiàng)的解決方案和對(duì)策，同時(shí)制定電源搶通方案。每周對(duì)銀北全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析上報(bào)，從性能數(shù)據(jù)的比對(duì)、分析中，制定相應(yīng)的解決措施和辦法，確保傳輸設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。針對(duì)傳輸設(shè)備巡檢，對(duì)全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及需要解決的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總，集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問(wèn)題。在資產(chǎn)清查中，積極協(xié)助相關(guān)人員對(duì)700多個(gè)資產(chǎn)進(jìn)行逐個(gè)核對(duì)、掃描，粘貼標(biāo)簽，匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認(rèn)證要求以求真務(wù)實(shí)的工作作分，積極做好傳輸、數(shù)據(jù)、電源專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)工作。按照傳輸局機(jī)線聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求，扎實(shí)穩(wěn)妥地做好聯(lián)合作業(yè)?？偨Y(jié)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，分片、分區(qū)制訂詳細(xì)的設(shè)備、電路搶修預(yù)案，提高搶通時(shí)效。
現(xiàn)將全年維護(hù)工作總結(jié)如下：
基礎(chǔ)維護(hù)工作的開(kāi)展情況第一季度根據(jù)傳輸局運(yùn)維部維護(hù)工作傳達(dá)的對(duì)電路查詢(xún)系統(tǒng)在全區(qū)范圍進(jìn)行推廣使用的指示，平羅機(jī)務(wù)班積極安排加強(qiáng)對(duì)電路、備品、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作，每日機(jī)務(wù)班對(duì)資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強(qiáng)機(jī)務(wù)班維護(hù)質(zhì)量管理，在日常維護(hù)中推成出新挖掘維護(hù)質(zhì)量潛力，根據(jù)平羅傳輸局第一季度工作安排，對(duì)機(jī)務(wù)班績(jī)效管理考核制度進(jìn)行修改，對(duì)不同崗位的維護(hù)人員制定出相應(yīng)的崗位職責(zé)，對(duì)不同類(lèi)型傳輸設(shè)備較為詳細(xì)的描述該設(shè)備的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，要求每位機(jī)務(wù)人員對(duì)所包設(shè)備月運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的分析和小結(jié)，依次加強(qiáng)通信維護(hù)質(zhì)量的提高。第三季度對(duì)維護(hù)區(qū)域值班工程師進(jìn)行職責(zé)劃分和分工在日常維護(hù)工作中結(jié)合設(shè)備作業(yè)計(jì)劃，開(kāi)展單項(xiàng)質(zhì)量分析，根據(jù)設(shè)備性能數(shù)據(jù)的采集、比對(duì)對(duì)設(shè)備近期運(yùn)行情況進(jìn)行分析、討論，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)每周銀北全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量分析，4月份河濱u4光接收、發(fā)送單元接收b1b2誤碼情況，及時(shí)進(jìn)行分析、判斷，更換石嘴山u14光接收、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問(wèn)題；9月、10月份平羅機(jī)房根據(jù)區(qū)內(nèi)nokia設(shè)備光功率采集分析，發(fā)現(xiàn)大武口機(jī)房收平羅方向、平羅收大武口u2光功率下降3db、問(wèn)題，通過(guò)纖芯測(cè)試、網(wǎng)管測(cè)試、數(shù)據(jù)的計(jì)算，分析數(shù)據(jù)下降的原因及時(shí)進(jìn)行解決。9月3日通過(guò)網(wǎng)管監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)平羅nokia設(shè)備u2、u14收光功率接近接收過(guò)載點(diǎn)，及時(shí)制定相應(yīng)的解決方案進(jìn)行解決，消除設(shè)備存在的隱患。10月24日大武口nokia設(shè)備u4收河濱方向出現(xiàn)b1、b2誤碼，機(jī)務(wù)班及時(shí)組織人員進(jìn)行分析解決運(yùn)行中存在的問(wèn)題。平羅、大武口機(jī)房針對(duì)小靈通電路停閉數(shù)量大的現(xiàn)狀，及時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)資料進(jìn)行核對(duì)、匯總、上報(bào)，為資源的及時(shí)核對(duì)、修改創(chuàng)造條件。
9月份區(qū)運(yùn)維部到平羅局進(jìn)行設(shè)備巡檢，通過(guò)網(wǎng)管對(duì)銀北各設(shè)備性能、交叉連接、時(shí)鐘配置等數(shù)據(jù)進(jìn)行了查看、分析，對(duì)銀北環(huán)alcatel、nokia設(shè)備，大武口機(jī)房的2500、metro3000設(shè)備做了倒換試驗(yàn)，本次的設(shè)備巡檢解決了alcatel設(shè)備平羅站收大武口方向的光路誤碼問(wèn)題和nokia設(shè)備平羅、安樂(lè)橋時(shí)鐘跟蹤未形成保護(hù)的問(wèn)題。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽sl2盤(pán)下光口改至12槽sl2盤(pán)上光口，解決了上、下光口組成環(huán)帶來(lái)的不安全隱患。對(duì)于平羅機(jī)房glXX監(jiān)測(cè)設(shè)備無(wú)法測(cè)試平羅監(jiān)測(cè)站的故障進(jìn)行處理。第三季度區(qū)局王瑞東、賈順全來(lái)平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查，核查人員通過(guò)掃描儀逐個(gè)設(shè)備、逐張機(jī)盤(pán)進(jìn)行掃描，和賬目逐項(xiàng)進(jìn)行核對(duì)，對(duì)有誤和缺失的卡片現(xiàn)場(chǎng)重新粘貼。
為了在電路搶通時(shí)壓縮障礙歷時(shí)，更好的搞好維護(hù)工作，使線務(wù)員、機(jī)務(wù)員相互熟悉各自工作的情況和環(huán)境，達(dá)到機(jī)線聯(lián)合的目的，9月3日、29日機(jī)務(wù)主管和剛交接班的機(jī)務(wù)員到平羅火車(chē)站段三二支溝改造施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)各500米京呼銀蘭一級(jí)光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”，完成光纜線路的安全遷改工作。機(jī)務(wù)班每周組織機(jī)務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，多次組織模擬演練，并安排河濱機(jī)房進(jìn)出機(jī)務(wù)員對(duì)河濱駐段線務(wù)員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，從河濱機(jī)房現(xiàn)裝主要光設(shè)備，一、二干光纜在odf架的排序情況到a、b方向線路纖的直連和故障電路向備用光通道的調(diào)度，多次配合平羅、大武口機(jī)房機(jī)務(wù)人員進(jìn)行模擬演練。在本地網(wǎng)設(shè)備巡檢、作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)，要求機(jī)務(wù)人員對(duì)本地網(wǎng)光纜線路路由走向、桿路情況進(jìn)行熟悉，加強(qiáng)機(jī)線聯(lián)合作用，線務(wù)人員同時(shí)進(jìn)入本地網(wǎng)機(jī)房熟悉了解傳輸設(shè)備、系統(tǒng)纖芯的開(kāi)放情況，協(xié)助機(jī)務(wù)人員開(kāi)放、停閉電路，機(jī)務(wù)人員對(duì)線務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的培訓(xùn)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合一、二干線路設(shè)備情況和本地網(wǎng)機(jī)房及部分大客戶組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，組織技術(shù)骨干力量從設(shè)備、線路、電源、備件等幾個(gè)方面細(xì)致深入的完善了電路搶通預(yù)案，針對(duì)于8月26日發(fā)生的西門(mén)子故障機(jī)務(wù)班及時(shí)組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，總結(jié)、分析障礙處理過(guò)程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統(tǒng)介入后電路的調(diào)度，并將討論的可行性結(jié)果加入電路搶通預(yù)案，使其更加完善、可行。并且每周對(duì)搶通方案進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和分析，在不斷的學(xué)習(xí)和演練的過(guò)程中，對(duì)搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補(bǔ)和完善，力求搶通方案面向?qū)嶋H和可行性方向發(fā)展。通過(guò)一年的學(xué)習(xí)和對(duì)搶通方案的不斷完善，使機(jī)務(wù)班的全體成員對(duì)全網(wǎng)的'網(wǎng)絡(luò)組成、系統(tǒng)開(kāi)放以及在搶修時(shí)效上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)展和提高。
針對(duì)4月25日alcatel設(shè)備障礙情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的分析和討論，從障礙的處理、響應(yīng)、請(qǐng)示、匯報(bào)等諸多方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和總結(jié)。結(jié)合5月24日光纜線路障礙搶修超時(shí)，機(jī)房對(duì)設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)的巡視不夠及時(shí)的教訓(xùn)，平羅局、機(jī)務(wù)班嚴(yán)格按照傳輸局通報(bào)傳真的要求對(duì)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、電源列柜告警介入，告警狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的梳理、整治；已全部完成維護(hù)區(qū)域其他設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)聲效告警的介入工作。根據(jù)維護(hù)工作實(shí)際機(jī)務(wù)班適時(shí)對(duì)設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)巡視制度進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明討論，意在確保網(wǎng)絡(luò)安全暢通的前提下，杜絕因設(shè)備、線路發(fā)生障礙的情況下人為造成設(shè)備、線路搶通超時(shí)限事件發(fā)生。在設(shè)備網(wǎng)絡(luò)軟件版本的升級(jí)方面：6月份配合完成區(qū)內(nèi)二長(zhǎng)華為sdh2500設(shè)備軟件版本升級(jí)。8月份完成alcatel設(shè)備、本地網(wǎng)烽火設(shè)備軟件版本的升級(jí)工作。
在本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中：協(xié)助銀北電信分公司、ut公司對(duì)平羅本地網(wǎng)西環(huán)、南環(huán)ⅰ、ⅱ38個(gè)站點(diǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)改造情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和時(shí)隙設(shè)計(jì)。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網(wǎng)機(jī)房搬遷割接。5月平羅局機(jī)線聯(lián)合對(duì)大武口本地網(wǎng)大武口—?jiǎng)倮⒁活w樹(shù)、一廠、二廠共32芯光纜進(jìn)行割接，割接前期對(duì)在用系統(tǒng)太西622m、檢察、adsl共7個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度和恢復(fù)，同時(shí)考慮太西網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔(dān)傳輸方式。按要求協(xié)助開(kāi)通銀北工行2m電路13條；同時(shí)協(xié)助大武口分公司驗(yàn)收、測(cè)試銀北工行網(wǎng)絡(luò)。在執(zhí)行本地網(wǎng)設(shè)備作業(yè)計(jì)劃方面，嚴(yán)格按照傳輸局計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)完成銀北第一到四季度133個(gè)站點(diǎn)的巡視頻次和設(shè)備、電路作業(yè)計(jì)劃；為在障礙的第一事件確認(rèn)障礙段落和距離，在有條件的站點(diǎn)將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機(jī)房，創(chuàng)造各種條件壓縮障礙搶修時(shí)限。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理，對(duì)大武口、平羅機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(diǎn)（干線、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在將平羅ut網(wǎng)管搬入監(jiān)控室后，對(duì)其上空閑2m通道進(jìn)行核對(duì)，告警進(jìn)行屏蔽，全部消除了網(wǎng)管上存在的無(wú)效告警。對(duì)平羅本地ut設(shè)備四個(gè)環(huán)進(jìn)行倒換實(shí)驗(yàn)。通過(guò)以上工作，對(duì)進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設(shè)備性能提供了幫助，提高了維護(hù)人員對(duì)告警、故障的判斷反映速度，有利于壓縮本地設(shè)備，電路障礙歷時(shí)。根據(jù)網(wǎng)管性能數(shù)據(jù)采集分析更換惠農(nóng)母局、上營(yíng)子機(jī)房華為155/622m光端機(jī)的風(fēng)扇，星火機(jī)房華為155/622m光端機(jī)iu1右的光端機(jī)的光板，農(nóng)牧場(chǎng)機(jī)房光端機(jī)上原來(lái)的高階通道性能越限告警消失，提升本地網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。8月22日依據(jù)網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向hp—rdi告警，并且到建西的電路全部中斷，更換了建西機(jī)房對(duì)大武口方向的155m光盤(pán)后，電路恢復(fù)正常，使網(wǎng)管系統(tǒng)充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護(hù)作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行中，按照維護(hù)要求對(duì)本地網(wǎng)各傳輸節(jié)點(diǎn)性能進(jìn)行采集，并將本地網(wǎng)維護(hù)運(yùn)行情況列入每周網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析，逐步提高本地網(wǎng)維護(hù)質(zhì)量。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)為使機(jī)務(wù)人員的維護(hù)技能進(jìn)一步提高，按照傳輸局技術(shù)達(dá)標(biāo)要求積極組織機(jī)務(wù)人員對(duì)nokia設(shè)備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，同時(shí)邀請(qǐng)傳輸局技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，以期達(dá)到維護(hù)技能共同提高的目的。對(duì)于alcatel、華為tXX、西門(mén)子設(shè)備、網(wǎng)管達(dá)標(biāo)也做了相應(yīng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，除定期現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)外還進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)技能考試，檢測(cè)機(jī)務(wù)人員的學(xué)習(xí)、掌握程度，依據(jù)情況對(duì)學(xué)習(xí)計(jì)劃做出修改，對(duì)薄弱項(xiàng)目進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以求各機(jī)務(wù)人員都能熟練掌握、操作，順利完成各項(xiàng)達(dá)標(biāo)考試，以達(dá)到提高日常維護(hù)技能的目的。
結(jié)合設(shè)備巡檢以及季度維護(hù)生產(chǎn)檢查，積極組織全體機(jī)務(wù)人員對(duì)nokia、alcatel設(shè)備進(jìn)行c、b類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)測(cè)試，全面完成本年度專(zhuān)業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)工作。
第三季度運(yùn)維部王瑞東結(jié)合電源專(zhuān)業(yè)崗位認(rèn)證要求，利用晚上時(shí)間對(duì)平羅局機(jī)務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行輔導(dǎo)，從電源專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、電源空調(diào)維護(hù)規(guī)程方面并結(jié)合維護(hù)實(shí)際引導(dǎo)大家如何進(jìn)行電源專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合傳輸設(shè)備崗位認(rèn)證要求，積極組織機(jī)務(wù)人員參加分公司組織的數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)理論技術(shù)培訓(xùn)，利用晚上時(shí)間組織全體機(jī)務(wù)人員對(duì)傳輸專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，為崗位認(rèn)證打下良好的理論基礎(chǔ)。
外出培訓(xùn)方面：在衛(wèi)星局進(jìn)行數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；在北京西門(mén)子培訓(xùn)基地派出兩名新入局員工對(duì)干線傳輸設(shè)備進(jìn)行全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
機(jī)房安全管理工作、三線分離、防掉電整治工作機(jī)務(wù)班每月在維護(hù)工作檢查的同時(shí)，對(duì)干線機(jī)房安全管理、消防安全情況進(jìn)行檢查，對(duì)存在安全隱患的機(jī)房、部位嚴(yán)格進(jìn)行整改。在重要通信、節(jié)假日對(duì)全網(wǎng)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、網(wǎng)管、備品備件以及纜線進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行匯總，提出解決方案和措施加以整改，確保設(shè)備、電路正常運(yùn)行。
為鞏固“三線分離”成果，積極組織配合線路部門(mén)完成對(duì)平羅本地網(wǎng)機(jī)房、大客戶光纜割接、系統(tǒng)調(diào)整，共計(jì)割接光纜21條，完成對(duì)安樂(lè)橋機(jī)房大客戶共計(jì)6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機(jī)房至傳輸機(jī)房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數(shù)據(jù)機(jī)房至傳輸機(jī)房24芯中繼光纜各一條。對(duì)平羅、石嘴山機(jī)房adsl電路進(jìn)行了調(diào)整，為確保用戶電路安全，更換調(diào)整石嘴山機(jī)房大武口—石嘴山100m光路及一網(wǎng)吧用戶側(cè)尾纖。
根據(jù)設(shè)備“防掉電”要求對(duì)大武口、平xx線機(jī)房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設(shè)備供電進(jìn)行調(diào)整和增補(bǔ)備用電源，使機(jī)房設(shè)備在供電方面確保安全。分別對(duì)大武口機(jī)房主用電源增加一路備用電源；對(duì)dwdmⅰⅱ設(shè)備、2500＋設(shè)備、西門(mén)子電源列柜分別增加一路備份電源；對(duì)nokia、alcatel、本地網(wǎng)烽火、華為設(shè)備采用交叉電源供電方式，確保傳輸電源的靠性。平羅機(jī)房對(duì)alcatel、nokia設(shè)備主備供電不合理現(xiàn)象進(jìn)行整治割接。10月份對(duì)大武口網(wǎng)管監(jiān)控室進(jìn)行改造，完成全部網(wǎng)管系統(tǒng)的搬遷工作，重新布放監(jiān)控室電源以及dwdm、2500、本地網(wǎng)、大客戶網(wǎng)線；對(duì)五樓原傳輸機(jī)房廢舊電源線、光纜進(jìn)行抽除，對(duì)停閉的odf架以及原515廠光設(shè)備傳輸進(jìn)行拆除，同時(shí)對(duì)拆除的設(shè)備進(jìn)行登記、整理歸檔。4月份對(duì)大武口機(jī)房停閉小靈通電路55×2m電纜進(jìn)行抽除和綁扎，調(diào)通大武口—石嘴山100mip電路同時(shí)完成該電路數(shù)據(jù)流量測(cè)試；完成—中衛(wèi)10*2m電路的停閉以及臨時(shí)調(diào)度電纜的拆除工作。
平羅機(jī)務(wù)班維護(hù)工作打算和建議
1、按照平羅傳輸局工作部署，以及一年來(lái)維護(hù)工作的總結(jié)教訓(xùn)，在維護(hù)全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強(qiáng)維護(hù)工作加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理，尤其要發(fā)揮人的主觀因素，發(fā)揮、動(dòng)員維護(hù)人員工作的主動(dòng)性和積極性。措施：在維護(hù)工作中加強(qiáng)溝通意識(shí)，營(yíng)造良好的心理環(huán)境。指導(dǎo)員工改變不良的工作心態(tài)。
加強(qiáng)以網(wǎng)管為龍頭的維護(hù)機(jī)制，動(dòng)態(tài)、適時(shí)對(duì)全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。措施：制訂切實(shí)可行的網(wǎng)管管理、瀏覽、監(jiān)視制度。
繼續(xù)延續(xù)、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析制度；加強(qiáng)分析的力度和廣度。措施：對(duì)性能數(shù)據(jù)以及網(wǎng)上異常情況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流，制訂相應(yīng)的解決方案。
加強(qiáng)本地網(wǎng)維護(hù)：尤其是要加強(qiáng)網(wǎng)管系統(tǒng)的管理以及搶通器材的檢查儲(chǔ)備，利用備機(jī)、備盤(pán)進(jìn)行系統(tǒng)的搶通和修復(fù)。在次基礎(chǔ)上要加強(qiáng)本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資料的整理和更新；夏季要加強(qiáng)對(duì)模塊機(jī)房環(huán)境的監(jiān)控力度，防止意外事件的發(fā)生。對(duì)本地網(wǎng)農(nóng)電不穩(wěn)定情況，要建立意外情況下的聯(lián)系制度，對(duì)于不能及時(shí)進(jìn)行供電的模塊機(jī)房可以采取主動(dòng)進(jìn)行供電，壓縮障礙時(shí)限（本地網(wǎng)維護(hù)人員要有一定的油機(jī)發(fā)電介入知識(shí)和操作技能）。
按季度對(duì)全網(wǎng)傳輸設(shè)備運(yùn)行情況會(huì)同維護(hù)中心進(jìn)行集中巡檢，解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問(wèn)題。
加強(qiáng)機(jī)務(wù)班每月、周的維護(hù)檢查、指導(dǎo)的深度，尤其對(duì)網(wǎng)管系統(tǒng)、網(wǎng)上存在的問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)。
加強(qiáng)干線機(jī)房備品、備件儲(chǔ)備三級(jí)檢查制度，杜絕由于備件儲(chǔ)備失誤，造成通信延誤事件。
2、對(duì)XX年度維護(hù)作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)提出維護(hù)建議
3、對(duì)機(jī)務(wù)班XX年績(jī)效考核制度進(jìn)行修訂和刪補(bǔ)完善，尤其對(duì)網(wǎng)管系統(tǒng)的監(jiān)視瀏覽以及值班人員現(xiàn)場(chǎng)值班職責(zé)和責(zé)任進(jìn)行細(xì)化。
4、加強(qiáng)機(jī)線聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度。措施：本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線路進(jìn)行巡視；干線機(jī)房巡視要關(guān)注沿線光纜線路情況，往返路程不走同一路由，必要時(shí)機(jī)務(wù)人員要填寫(xiě)光纜線路巡視質(zhì)量報(bào)表。線務(wù)人員在光纜線路巡視結(jié)束，無(wú)外力影響的情況下一周進(jìn)入機(jī)房?jī)纱危筛鶕?jù)季節(jié)情況增加或減少）。機(jī)務(wù)行政人員在無(wú)其他工作計(jì)劃和任務(wù)的情況下，參加光纜接續(xù)技術(shù)的培訓(xùn)（逐步培養(yǎng)一到兩名機(jī)務(wù)人員）。對(duì)有重大外力影響的光纜段落，適時(shí)要求機(jī)務(wù)人員參加現(xiàn)場(chǎng)的巡視和看護(hù)，有力于了解光纜線路路由走向和網(wǎng)絡(luò)情況。
5、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)搶通方案的學(xué)習(xí)演練和修改完善，將此工作作為一項(xiàng)常效工作來(lái)執(zhí)行。
6、培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作：提倡和加強(qiáng)員工對(duì)“中國(guó)電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習(xí)力度，同時(shí)結(jié)合平羅局專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動(dòng)。
7、針對(duì)機(jī)務(wù)班年輕員工多的特點(diǎn)，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長(zhǎng)途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機(jī)的彩鈴制作成：具有宣傳保護(hù)光纜線路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對(duì)保護(hù)光纜線路的宣傳力度和市場(chǎng)。
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇3
20xx年在場(chǎng)站站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求，為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，樹(shù)立以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，結(jié)合各車(chē)隊(duì)的需求，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)?yán)：褪哲?chē)?yán)０矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本，并堅(jiān)持以良好的車(chē)輛技術(shù)狀況和整潔的車(chē)容車(chē)貌服務(wù)于眾，不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象，在大家的共同努力下，各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年做工作總結(jié)。
一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控
1.車(chē)輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善，機(jī)務(wù)部專(zhuān)門(mén)為車(chē)輛定制了專(zhuān)用臺(tái)帳，要求我認(rèn)真管理，使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車(chē)輛技術(shù)狀況，做到干過(guò)的事要留下痕跡，有據(jù)可查。并且，經(jīng)常性對(duì)車(chē)輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決，有共性特征的車(chē)輛故障，上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。
2.認(rèn)真貫徹出車(chē)?yán)：褪哲?chē)?yán)０矙z制度、檢查制度，保證車(chē)輛運(yùn)行，通過(guò)各種專(zhuān)項(xiàng)及例行檢查以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。
1）加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控，堅(jiān)持每月不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抽查，特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁，檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)，對(duì)較差車(chē)輛要求作出整改措施，并加強(qiáng)考核力度，確保例保制度的認(rèn)
真執(zhí)行。
2）專(zhuān)項(xiàng)檢查制度：機(jī)務(wù)部要求對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查，采取逐臺(tái)車(chē)輛檢查，目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外，為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作，還不定期進(jìn)行抽查，檢查出的問(wèn)題立即通知整改，對(duì)較差車(chē)輛要求駕駛員作出書(shū)面的認(rèn)識(shí)和整改措施。
3) 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管，對(duì)操作引起的故障，立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。
3. 加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車(chē)輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》，做好檢查臺(tái)帳記錄，確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。
二、車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理
1.車(chē)輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證，經(jīng)常和同事與車(chē)隊(duì)進(jìn)行溝通，征詢(xún)意見(jiàn)，了解車(chē)輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題，落實(shí)并解決車(chē)輛的故障難點(diǎn)，能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決，對(duì)復(fù)雜問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行計(jì)劃安排，一一落到實(shí)處，并將修理情況及時(shí)反饋。
2. 進(jìn)一步完善車(chē)輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系，對(duì)修理廠維護(hù)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收。
3．加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析，查找不足，對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，確保維修質(zhì)量的提高。
4．修理廠提高服務(wù)質(zhì)量，車(chē)輛維修過(guò)程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車(chē)輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。
三、嚴(yán)格制定（實(shí)施）計(jì)劃，合理安排專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃
1.機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車(chē)輛維護(hù)周計(jì)劃，發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成，使車(chē)輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車(chē)輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下：
一級(jí)維護(hù) XXX 輛次 二級(jí)維護(hù)XXX 輛次發(fā)動(dòng)機(jī)大修 X輛次
2.為保持公交車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝臵起火和XX月XX日XXX正常行駛，輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作，都要對(duì)車(chē)輛的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。
4.針對(duì)目前部分車(chē)輛剎車(chē)拖，影響車(chē)輛安全運(yùn)行，為了徹底解決車(chē)輛運(yùn)行的安全隱患，特自12月開(kāi)始對(duì)車(chē)輛剎車(chē)整改，并提出整改要求，要求修理廠定期對(duì)車(chē)輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片，對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車(chē)輛及時(shí)更換輪轂，并對(duì)整改過(guò)的車(chē)輛予以追蹤觀察。
四、工作思路
（一）、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距，不過(guò)我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)
以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的建議總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，從而在百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)作新篇章。
（二）、積極向黨組織靠攏
我一直積極的向黨組織靠攏，遞交入黨申請(qǐng)書(shū)，和公司思想先進(jìn)的同事多做交流，爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前，我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí)，關(guān)注時(shí)事政治，并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子，雖未入黨，但思想上應(yīng)當(dāng)入黨，時(shí)刻向黨員看齊，在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想，不斷磨練自己的意志，在思想上做到真正的一輩子都入黨。
（三）、明年工作思路
明年，仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn)，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作，盤(pán)實(shí)基礎(chǔ)管理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容車(chē)貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度，杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。
1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理，以適應(yīng)現(xiàn)有的車(chē)型結(jié)構(gòu)，在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目，加大總成互換力度，消除視情維護(hù)所帶來(lái)的弊病，從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。
2、繼續(xù)完善車(chē)輛維護(hù)監(jiān)控體系，繼續(xù)做好車(chē)輛維護(hù)交接工作，嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，降低各種機(jī)務(wù)消耗，減少機(jī)務(wù)成本。
4. 進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度，做好例保安檢工作，以及各種專(zhuān)項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查，加大考核力度，杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。
5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。
在將要迎來(lái)的一年中，我會(huì)繼續(xù)努力，將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望，我會(huì)盡我所能的工作，幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會(huì)更好！
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇4
XX年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作
回顧XX年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。
平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，"十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)"，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓"三先"，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在XX年年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì)，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的.貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。回想XX年年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇5
20xx年司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。但同時(shí)，這也是對(duì)我們司機(jī)班下一步工作的鞭策，我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作出以下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對(duì)與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車(chē)安全意識(shí)；加強(qiáng)與病號(hào)的溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來(lái)診服務(wù)，在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下，全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù)，努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
二、加強(qiáng)120急救的管理，加強(qiáng)對(duì)急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高急救水平。加強(qiáng)對(duì)120急救車(chē)內(nèi)物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話不離人、24小時(shí)急診有車(chē)出的制度，做到24小時(shí)有人值班，保證接到急救電話后能第一時(shí)間出車(chē)，并保證行車(chē)安全。司機(jī)每天檢查車(chē)輛狀況，打掃車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車(chē)處于完好備用狀態(tài)。樹(shù)立“120”急救新形象，改變了老百姓對(duì)“120”的看法，社會(huì)效益不斷提高。
辭舊迎新，XX年又到了年終歲尾，XX年對(duì)xx快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車(chē)，做到收車(chē)有打掃、出車(chē)有檢查，保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車(chē)的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車(chē)環(huán)境。
四、車(chē)輛日常維護(hù)方面，愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
(一)學(xué)習(xí)心理。包括學(xué)生的學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)、思維訓(xùn)練、潛能開(kāi)發(fā)、心理調(diào)適、對(duì)學(xué)習(xí)環(huán)境的適應(yīng)等，使學(xué)生減輕學(xué)習(xí)壓力、提高學(xué)習(xí)效率。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
六、做好急救司機(jī)，特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車(chē)輛維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。
20xx年，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇6
自20XX年工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。
一、 政治思想方面
新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。
對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開(kāi)展：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20XX年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇7
半年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在下半年里，狠抓自身的管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，并按照派車(chē)單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為禁止出現(xiàn)，達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇8
通過(guò)一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就20XX年的工作做以下計(jì)劃：
主要工作
(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車(chē)二次進(jìn)站。(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話，每周至少拜訪20位客戶，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶，下午時(shí)間長(zhǎng)可安排拜訪客戶?？紤]北京市地廣人多，交通涌堵，預(yù)約時(shí)最好選擇客戶在相同或接近的地點(diǎn)。
緊扣時(shí)代主題，積極創(chuàng)新黨建工作形式。以迎接黨的xx大召開(kāi)為契機(jī)，開(kāi)展“保持先進(jìn)性，建功新**”主題實(shí)踐活動(dòng)、“最佳黨日”活動(dòng)、“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)。在地稅黨總支部創(chuàng)建黨建工作示范點(diǎn)的基礎(chǔ)上，適時(shí)召開(kāi)規(guī)范化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，選樹(shù)典型，力爭(zhēng)再創(chuàng)一批星級(jí)示范點(diǎn)。
五是、旅游開(kāi)發(fā)拓項(xiàng)目增亮點(diǎn)。我村干部要提高旅游開(kāi)發(fā)的思想認(rèn)識(shí)：旅游開(kāi)發(fā)，就是保護(hù)生態(tài)，優(yōu)化環(huán)境。旅游開(kāi)發(fā)要進(jìn)一步與新農(nóng)村建設(shè)、清潔工程和環(huán)境整治結(jié)合起來(lái)，相互促進(jìn)，共同發(fā)展。旅游開(kāi)發(fā)，就是從事積極的生態(tài)文明建設(shè)。因此，要協(xié)助景點(diǎn)老板打造新景點(diǎn)，積極搞好觀光農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：
要高度重視體衛(wèi)藝等學(xué)科課程的教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，提高課堂教學(xué)質(zhì)量和效益;建立教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。
一是安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
開(kāi)展黨組織規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)，以發(fā)揮基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)核心和戰(zhàn)斗堡壘作用為原則，合理劃分基層黨組織權(quán)責(zé)，保障黨建經(jīng)費(fèi)。認(rèn)真編制各級(jí)黨組織黨建“責(zé)任清單”，克服管黨與管人、管業(yè)務(wù)互相扯皮、互相分離的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，努力使黨建工作的“軟任務(wù)”變成“硬指標(biāo)”。(2015年7月初至9月底;由政治處負(fù)責(zé)，辦公室、規(guī)劃財(cái)務(wù)室配合)
三是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，在新的一年中，我將在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
轉(zhuǎn)變工作角色：參加工作近十年了，但是自己從事的工作一直都相對(duì)單一，以至于對(duì)其他行業(yè)的工作所知甚少，以至陌生，縣政府辦公室作為全縣的核心機(jī)構(gòu)，工作涉及到全縣各行各業(yè)，對(duì)此，在思考問(wèn)題，處理事情時(shí)，必須跳出以前在部門(mén)的思維方式，擺正自己的位置，樹(shù)立全局意識(shí)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作角色。
安全監(jiān)理工程師在實(shí)施安全檢查的過(guò)程中要準(zhǔn)確運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化，要做到檢查方法科學(xué)化檢查工序規(guī)范化。其具體要求：
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇9
車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。 現(xiàn)將公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一、安全
車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨工作任務(wù)。因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
2、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
3、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全。
4、根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
5、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
6、20XX年邀請(qǐng)xx市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車(chē)。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4、對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，并按照派車(chē)單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問(wèn)題
1、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
司機(jī)下一年度工作計(jì)劃 篇10
通過(guò)半年來(lái)的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就下半年的工作做以下計(jì)劃：
(一)我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車(chē)二次進(jìn)站。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打xx個(gè)電話，每周至少拜訪xx位客戶，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶，下午時(shí)間長(zhǎng)可安排拜訪客戶。考慮xx市地廣人多，交通涌堵，預(yù)約時(shí)最好選擇客戶在相同或接近的地點(diǎn)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：
要高度重視體衛(wèi)藝等學(xué)科課程的教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃，提高課堂教學(xué)質(zhì)量和效益;建立教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。
一是安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
三是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格。
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，我團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
小編精心推薦
年度工作計(jì)劃 | 年度工作計(jì)劃范文 | 工作總結(jié)及計(jì)劃