安檢部工作總結(jié)分享

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安檢部工作總結(jié) 篇1
    一、基本情況
    為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作,根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養(yǎng)護與施工、危橋整治與管理等進行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家,汽車站2家,水運企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
    二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面
    1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
    2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),落實了“一崗雙責(zé)”,加強了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理,做到“三不進站五不出站”。
    3、全縣渡口守則牌維護良好,渡運秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。
    4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開工。
    三、存在問題和對策
    1、造成過往車輛難以上下船,建議本著誰愛益,誰投資的原則,由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。
    2、中一處由于雨水沖刷,導(dǎo)致水泥路面淘空,至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,夯實淘空的路基,確保公路暢通。
    3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強墟鎮(zhèn)管理,對沿線群眾加強教育引導(dǎo);縣公路部門要加強路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。
    安檢部工作總結(jié) 篇2
    “安全第一,預(yù)防為主”的方針,溧陽東方電力建設(shè)工程有限公司(阜陽項目部)從20xx-3-10接管(制粉系統(tǒng))E標段設(shè)備檢修維護至現(xiàn)在,始終嚴格要求本部把安全工作放在第一位,在阜陽華潤電力安全監(jiān)督網(wǎng)的指導(dǎo)下開展日常安全管理工作。
    明確了安全生產(chǎn)保證體系,并在本部由項目經(jīng)理擔任安全第一責(zé)任人,制定了安全責(zé)任制、安全目標、安全考核制度、安全管理制度、以及安全培訓(xùn)等制度。形成了人人抓安全的工作范圍環(huán)境,在設(shè)備檢修維護消缺過程中,貫徹執(zhí)行了阜陽華潤電力設(shè)備消缺管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)制度。結(jié)合全年安全工作目標,保質(zhì)保量地完成設(shè)備維修任務(wù),落實安全整治措施和設(shè)備隱患整治消缺工作。
    在設(shè)備維護消缺過程中,還存在著不足,兩票執(zhí)行、習(xí)慣性違章方面還需要加強意識、加強安全監(jiān)督。工作中嚴格執(zhí)行阜陽華潤電力安全管理違章處罰考核細則,做到違章必糾,重獎重罰。杜絕“三違”事件的發(fā)生。
    年底將近,新的一年即將來臨,項目部向每一位員工灌輸“安全是福利,安全是效益,安全是品牌”的安全文化理念。加大安全防范意識和人員素質(zhì)的培訓(xùn)工作,做好全員安全知識及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使每位員工都能認識到自己的權(quán)利和義務(wù),履行自己職責(zé),牢固樹立“責(zé)任重于泰山”和“安全第一”的思想。
    抓好兩季安全大檢查及專項檢查工作,結(jié)合全年安全工作目標,保質(zhì)保量地完成設(shè)備維修任務(wù),落實安全整治措施和設(shè)備隱患整治消溧陽市東方電力建設(shè)工程有限公司(制粉系統(tǒng))缺工作。注重現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)督到位,認真落實“四不放過”原則,堅決杜絕習(xí)慣性違章和人身輕傷以上責(zé)任事件的發(fā)生。
    嚴格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕無票工作,做好細致的風(fēng)險分析和經(jīng)驗反饋工作,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),吸取他人經(jīng)驗,加強設(shè)備定期檢查,提高設(shè)備檢修水平,做到修必修好,杜絕重復(fù)事件的發(fā)生。
    總之溧陽東方電力(阜陽華潤項目部)堅持“人人都是一道屏障”的安全管理理念,在阜陽華潤電力安全監(jiān)督網(wǎng)的指導(dǎo)和監(jiān)督下,提高全員安全防范意識。每位員工為自己、為家人、為阜陽華潤交上一份滿意的答案。
    安檢部工作總結(jié) 篇3
    按照國家、省檔案局(館)對檔案館安全情況的有關(guān)要求,我局認真結(jié)合本館實際情況,現(xiàn)將檔案安全情況匯報如下:
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,將檔案安全工作擺在第一位。
    檔案安全是檔案工作的重中之重,確保檔案安全是檔案工作者的天職。我局十分重視檔案安全工作,專門成立了由局(館)長任組長,副局(館)長為副組長的檔案安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實行安全領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制,將檔案安全工作細化,分解到人,責(zé)任到人,落實到人。將檔案安全工作落到實位,保障了檔案安全工作的順利開展。牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,堅決防止松懈、僥幸心理,確保檔案安全萬無一失。
    二、認真落實檔案安全制度的建立及執(zhí)行,狠抓責(zé)任落實。
    為確保檔案安全管理工作,《檔案庫房管理制度》、《檔案統(tǒng)計制度》、《檔案保管保密制度》、《檔案鑒定銷毀制度》、《檔案查閱利用制度》、《檔案管理人員崗位職責(zé)》等相關(guān)制度。實行檔案專人保管,專人查閱,集中歸檔的原則。并按照各項規(guī)章制度的要求認真落實到人。與消防部門聯(lián)合定期對庫房進行安全檢查,確保了檔案庫房的安全;節(jié)假日由單位帶班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),落實到人,認真巡查做好記錄;安排專人落實、做好檔案庫房的“十防”和電子、文書等各種檔案的保密工作,定期檢查。另還對已配備設(shè)施,如:電腦、空調(diào)、除濕機、溫濕度自控制系統(tǒng)、防火防盜報警系統(tǒng)、電源電線等進行了完好檢查,并對案卷的數(shù)量、質(zhì)量、霉變情況進行檢查,落實了檔案管理安全責(zé)任制。
    三、加大了檔案館基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    我局對檔案保管設(shè)施投入大,現(xiàn)配有計算機18臺、復(fù)印機2臺、掃描儀1臺、刻錄機1臺、空調(diào)機10臺、數(shù)碼攝相機1臺、防磁柜4個、消毒柜2個、配置了溫濕度自控系統(tǒng)、防火防盜報警系統(tǒng)。還制做了裱糊桌和裱糊墻框架。并落實了專人負責(zé),真正實現(xiàn)了將電子技術(shù)運用到檔案工作,進一步保證了檔案管理的科學(xué)化、有序化。
    四、嚴格執(zhí)行檔案工作法律法規(guī),確保檔案安全工作常抓不懈。
    在檔案管理工作中,我局(館)始終堅持以檔案法律法規(guī)為基礎(chǔ),嚴格遵照《檔案法》、《湖南省檔案管理條例》的要求,進一步落實檔案安全管理措施。今后將繼續(xù)努力,鞏固和發(fā)揚過去已取得的成績,積極探索研究新時期檔案安全工作的新情況、新問題,今后在上級主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,不斷增強檔案安全管理意識,使檔案安全工作常抓不懈,進一步提高檔案保護和利用水平,為全市檔案管理事業(yè)作出新的貢獻。
    安檢部工作總結(jié) 篇4
    任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?
    我認為:首先,要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。
    其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。
    第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
    第四,要加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。
    沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。
    為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
    時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述:
    我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
    我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等?!澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
    我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的`為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。
    我的欠缺與不足:
    孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
    對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
    所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
    安檢部工作總結(jié) 篇5
    彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:
    我在思想上嚴以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。
    不斷向先進同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結(jié)同志,認真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
    三、組織紀律方面
    今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風(fēng)過硬。
    四、本人今后的努力方向:
    回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
    針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習(xí),進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
    生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!
    安檢員能做的該做的就是再次加強學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,擔負起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失?。挥懈冻?、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。
    在過去的這段時間,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):
    這段時間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。
    始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。
    態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
    在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
    (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
    (二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的`問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
    (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
    (四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例
    如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。
    (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
    (六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
    半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風(fēng)扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風(fēng)。
    存在著許多不足的地方。展望,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學(xué)、規(guī)范。
    安檢部工作總結(jié) 篇6
    記XXX公司安全部安檢員XXX同志
    XXX同志從事煤礦工作已有20多年,2010年從XXX煤礦調(diào)入貴州XXX公司安全部從事煤礦安全監(jiān)管工作,現(xiàn)為貴州XXX公司安全部的一名普通老安檢員。熟悉他的人都知道他在生活中是個熱心幫忙、能和同事打成一片的人,但是在工作中卻是個堅持原則的人,對“三違”行為嚴肅查處,決不手軟。為排除事故隱患,避免重特大事故的發(fā)生做了大量富有成效的工作。
    打鐵須得墩子硬,是他一直以來堅守的至理名言,作為煤礦一名安檢員,現(xiàn)場監(jiān)管最重要的。煤礦屬于高危險行業(yè)、受瓦斯、火災(zāi)、水災(zāi)、粉塵、頂板等威脅大。煤礦“一通三防”是礦井安全生產(chǎn)的重中之重,在每次巡檢中,首當其沖是檢查通風(fēng)機運行是否正常,礦井作業(yè)點面的風(fēng)量是否達到要求,礦井的通風(fēng)設(shè)施設(shè)備運行是否可靠,瓦檢員是否履職。針對煤礦頂板事故多,威脅較大的情況,是否嚴格執(zhí)行和落實頂板管理是重中之重。該同志對于違規(guī)作業(yè)行為,均能及時糾正,對違章人員按照“四不放過”原則給予處罰并開展針對性教育培訓(xùn)。
    在現(xiàn)場,他時刻不忘留心觀察現(xiàn)場安全狀況,并能夠及時準確地向作業(yè)人員反映及處理問題:掘進頭錨桿托盤松動;掘進迎頭風(fēng)量不足時立即組織工人撤到安全位臵;耙矸機缺少防護欄等。針對現(xiàn)場復(fù)雜多變的生產(chǎn)條件,他儼然成為了安全生產(chǎn)的導(dǎo)向標。記得有一次,他發(fā)現(xiàn)XXX進風(fēng)斜井準備提升時,礦車提升鋼絲繩斷絲銹蝕嚴重,于是立即制止提升并及時通知絞車司機,從而避
    免了一起因鋼絲繩斷裂而導(dǎo)致的礦車跑車傷人事故。
    安監(jiān)工作是個得罪人的工作,當有人問起如何處理各施工項目部工人的不理解時,他總是淡定從容的一笑:咱端的就是管事的碗,寧可聽到他們的罵聲,也不愿意聽到他們親人的哭聲。有一次夜班,他發(fā)現(xiàn)迎頭工人正在違章空頂作業(yè),且迎頭頂板巖性不好,較為破碎。他立即責(zé)令當班停掘搞支護,并對現(xiàn)場帶班班長處罰500元。班長心中不服,揚言要報復(fù),要到他家里去論理、鬧事。他就在現(xiàn)場耐心地對班長及工人講述空頂作業(yè)的危害性:如果因一時的搶生產(chǎn)、搶進尺不支護頂板而導(dǎo)致頂板事故發(fā)生,給礦井造成損失不算,對年邁的父母來說,意味著白發(fā)人要送黑發(fā)人;對家庭來說,就可能意味著妻離子散……經(jīng)過將盡兩個小時苦口婆心的勸說,班長及現(xiàn)場工人最終在他耐心的幫教下,認識到了自己的錯誤,并自覺接受了處罰和對頂板及時支護,承諾以后再也不違章作業(yè)。
    XXX同志那強烈的責(zé)任感、過硬的作風(fēng),得到了XXX公司干部員工的好評,他在平凡的崗位上為煤礦安全狀況的好轉(zhuǎn)做出了不平凡的工作。
    貴州XXX公司安全部 2014年12月1日
    安檢部工作總結(jié) 篇7
    從8月16號進入本公司,至今2個多月了,主要的工作是對晉州使用天然氣的小區(qū)進行免費戶內(nèi)安檢工作,對存在安全隱患的用戶進行整改,發(fā)現(xiàn)漏氣的進行維修,對用戶進行安全用氣宣傳,防患于未然。由于時間緊,任務(wù)重,所以需要我們積極認真的用心去完成這項工作。
    由于我以前對天然氣不是很了解,也沒有接觸過這方面的工作,所以一開始就背負著很大的壓力,也很迷茫,為了不落在別人后面,不拉后腿,獨立的去完成工作,只能笨鳥先飛,虛心向同事學(xué)習(xí),不懂的時候盡量的多請教經(jīng)驗比較豐富的同事,把工作的重點要點銘記于心,如果在實踐過程中慢慢摸索,總結(jié)經(jīng)驗,逐步的.熟悉了這項工作,并喜歡上了這項工作。
    這些日子里,一起工作的同事有老員工,有和我一樣剛剛進公司的新員工,還有外地借調(diào)的員工,大家匯聚到了一個公司,開始很陌生,但是由于年齡相仿,在很短的時間里就融合到了一起,在工作上遇到了什么問題,大家都相互討論,尋找解決的辦法,如果某人遇到了什么困難,大家也都主動的盡心盡力的幫忙,在生活上也是互幫互助,展現(xiàn)了一個團結(jié)的大集體,讓我知道團結(jié)是很重要的。
    在這段時間里,我獲益良多,學(xué)到了很多以前沒有接觸過的知識,學(xué)會了一些維修方面的技巧,對天然氣有了初步的認識。由于入戶安檢這項工作不但是要解決安全隱患等問題,還要對用戶做到必要的安全宣傳,所以會接觸到形形色色的人,有的會熱情接待你,有的會冷眼相向,也有會麻木不仁,有些人還對很反感我們的這個工作,還有的明知不安全還是滿不在乎,安全意識淡薄,這就需要我們放平心態(tài),耐心的處理好遇到的問題,爭取在排除安全隱患的同時,做好一個合格的安全宣傳員的角色,讓用戶理解我們的工作性質(zhì),也在以后規(guī)范的使用天然氣,從而減少不必要的事故。
    經(jīng)過這2個多月的實習(xí)經(jīng)歷,安檢任務(wù)也接近尾聲,雖然比較辛苦,但是看著一個個安全隱患被自己排除,心里還是挺滿足的,在苦在累只是身體上的,但是精神上會有一種成就感支撐著你繼續(xù)努力下去。馬上就要結(jié)束了,心里其實有點不舍,希望以后還有此類的工作,來讓自己得到更多的鍛煉。
    安檢部工作總結(jié) 篇8
    尊敬的省公司各位領(lǐng)導(dǎo)、專家:
    大家好!
    首先,我代表__電力局領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工,對各位領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞臨我局檢查指導(dǎo)工作表示熱烈地和衷心地感謝!
    我局__年春季安全大檢查,在省公司、市局的堅強領(lǐng)導(dǎo)、熱情幫助和悉心指導(dǎo)下,按照省公司、市局的統(tǒng)一部署,認真貫徹落實省公司、市局關(guān)于開展春季安全大檢查工作的一系列指示精神,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以嚴抓嚴管治企方略為指針,以抓全方位標準化建設(shè)和“兩個固化”為重點,以抓規(guī)章制度和臺帳資料完善為基礎(chǔ),以全面自查和邊查邊改為手段,凝心聚力,從嚴務(wù)實,科學(xué)安排,周密部署,全體干部員工團結(jié)拼搏,攻堅克難,奮力爭先,確保此次春檢取得明顯的成效,達到預(yù)期的目標,并巧借春檢東風(fēng),扎實推進“無違章年”活動有序展開?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報
    安檢述職報告
    一、更新觀念,營造氛圍,從思想、精神和輿論上為春檢精心護航。春季安全大檢查年年搞,如果不加強宣傳發(fā)動和對上級決策意圖的宣貫,就容易使這項工作陷于被動。因此,對省公司和市局的有關(guān)文件和會議精神,我們做到及時宣貫,層層動員,營造濃濃的春檢氛圍。統(tǒng)一思想,更新觀念,使全體干部員工充分認識到此次春檢的極端重要性,確保全局上下政令暢通,全體干部員工雷厲風(fēng)行,以更新的觀念、更嚴的標準、更高的要求、更實的作風(fēng)投入到春檢戰(zhàn)斗中去,為春檢打下良好的思想基礎(chǔ),提供堅強的精神動能。
    一是領(lǐng)導(dǎo)重視,廣泛發(fā)動。對今年的春季安全大檢查,我局早謀劃,早部署,早行動。2月27日,召開全局職工大會,局長__做了全面動員。3月4日下午,在市局春季安全大檢查再動員電視電話會議結(jié)束后,我局組織班組長和供電所所長及以上人員進行了
    再次動員和總體部署,迅速啟動了春季安全生產(chǎn)自查、整改活動。3月4日晚上,在我局的月度安全分析會上局長__再次強調(diào)此次春季安全檢查的重要性,并明確目標,認真開展自查自糾,消除安全隱患,為全面推進安全生產(chǎn)“無違章年”活動打下堅實的基礎(chǔ)。
    二是充分發(fā)揮黨員和團員青年的作用。我局黨總支、團支部分別向全體黨員和廣大團員青年發(fā)出倡議書,號召全體黨員、團員青年在春檢中發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和主力軍、生力軍作用,以振奮的精神、飽滿的熱情、昂揚的斗志、務(wù)實的作風(fēng)和“只爭朝夕”的態(tài)度,全身心投入到春檢工作中去。
    三是充分發(fā)揮各級骨干的帶頭作用。我們注重強化部門負責(zé)人、班站長等骨干的執(zhí)行力,確保政令暢通,將上級指示精神貫徹落實到一線員工身上,嚴防上緊下松、雷聲大雨點小的現(xiàn)象,大力發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),弘揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗和特別負責(zé)任的抗冰保電精神,確保春檢各項工作落到實處。
    四是充分發(fā)揮學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動對春檢的促進作用。針對“春檢”任務(wù)繁忙,又趕上開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動學(xué)習(xí)調(diào)研階段的時間非常緊張的實際情況,我們狠抓學(xué)習(xí)實踐活動與春檢的有機融合,要求大家以科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,指導(dǎo)當前春安檢查整改等各項工作,真正做到“兩手抓、兩不誤、兩促進”。
    安檢部工作總結(jié) 篇9
    20xx年春運于1月13日開始, 2月21日結(jié)束。在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運輸局的大力支持下,我局認真貫徹落實春運工作會議精神,按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求,全面加強組織領(lǐng)導(dǎo)、強化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務(wù)品質(zhì),實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標,有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務(wù)。
    春運期間,全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408,發(fā)航班887次,加班190個;安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運周轉(zhuǎn)量266.38萬人公里,營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業(yè),199臺客車,3423個座位投入春運, 40天內(nèi)共發(fā)送7413個班次,同比下降19.3%,其中加班包車78個班次,共計運送旅客11.4萬人次,與上年同期持平;客運營運收入283萬元,同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運,春運期間無大小事故發(fā)生,無旅客投訴,圓滿完成了旅客走得及時,走得安全有序,走得滿意的總目標?,F(xiàn)總結(jié)如下:
    一、高度重視,強化領(lǐng)導(dǎo),認真落實主體責(zé)任
    我局高度重視春運工作,把做好春運工作看作是關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定的一項重要內(nèi)容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā),充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了以局長為組長、班子成員為副組長,各二級單位和各股室負責(zé)人為成員的20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安運股,負責(zé)春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話,編排了全系統(tǒng)20xx年春運值班表,并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責(zé)任書,為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。
    二、加強宣傳,暖心服務(wù),營造春運濃厚氛圍
    我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的閱兵場和對外展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗行業(yè)服務(wù)水平,提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。
    一是積極宣傳,營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網(wǎng)絡(luò)、專欄等形式,營造春運濃厚氛圍,其中,借春運返鄉(xiāng)旅客多的特點,在售票窗口開辟宣傳欄,認真宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等水運法規(guī),營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅,在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條,發(fā)放宣傳單500份,積極營造濃厚的節(jié)日運輸氣氛。
    二是提供便捷信息服務(wù)。積極運用QQ群、微博微信公眾平臺、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站等新媒體手段及時發(fā)布春運有關(guān)政策措施、運力調(diào)整、航班信息,廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接,在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌,在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌,為旅客出行提供精準交通運輸信息服務(wù)。
    三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動,不斷提升春運服務(wù)質(zhì)量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務(wù)小分隊開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應(yīng)便捷物資、姜茶、熱水,暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等,現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務(wù)活動,暖心服務(wù)人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道,積極宣傳春運工作動態(tài)。春運期間,交通運輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務(wù)網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺等報送稿件16篇,進行春運實時動態(tài)報道,使公眾進一步增進了對春運工作的了解。
    三、精心部署,科學(xué)監(jiān)測,確保春運安全通暢
    在春運工作開始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
    (一)春運前,我局下發(fā)了《縣交通運輸局關(guān)于扎實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的`通知》,對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議,層層壓實責(zé)任,使春運工作要求和責(zé)任落實到每一責(zé)任部門、每一個責(zé)任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議,對各自責(zé)任范圍內(nèi)的工作做出了具體安排和部署。
    (二)我局以“科學(xué)組織,安全第一,以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針,一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區(qū)旅客運輸任務(wù)的縣夷龍運輸客運有限責(zé)任公司,分析客流動態(tài),科學(xué)預(yù)測客流量。針對節(jié)前上水客流量大,節(jié)后下水客流量大的特點,制定了相應(yīng)的運力調(diào)度方案,并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力,隨時待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運輸客運有限責(zé)任公司針對客流量的變化情況,實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運,滿載即發(fā)航的調(diào)度方法,科學(xué)調(diào)度船舶。二是實行水陸對接運輸方式,組織轄區(qū)道路、水運客運企業(yè)公布發(fā)班信息,互通客流及班次情況,使旅客出行更便捷。縣客運公司準確預(yù)判客流量的變化,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配運力,有效提高運輸效率,解決旅客運輸高峰的壓力,同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導(dǎo)旅客,防止春運期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業(yè)資格關(guān),組織轄區(qū)運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險,經(jīng)運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間,由交運局主要負責(zé)人掛帥、各分管領(lǐng)導(dǎo)、安運股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運水陸運輸和道路安全檢查,對參營道路運輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備,證書、證照,消防設(shè)施設(shè)備,安全應(yīng)急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起,限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查,做好日常檢修和保養(yǎng),堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    四、嚴管細查,落實保障,維護安全暢通客運秩序
    安全是春運的核心主題,是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)。根據(jù)各級領(lǐng)導(dǎo)和文件指示精神,春運期間,我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線,客運班線、“兩客一?!钡缆愤\輸企業(yè)、重點港口碼頭和“四客一?!贝?、“三無”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點防范對象,強化現(xiàn)場監(jiān)控,細查安全隱患,嚴糾違法違章,狠抓措施落實,確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。
    一是嚴格現(xiàn)場監(jiān)控。春運期間,我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位,縣交運局領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在現(xiàn)場值班,做好督導(dǎo)服務(wù)工作。我局組建了安全檢查專班,由主要負責(zé)人親自帶隊深入客運站、場,渡運碼頭,加大巡查力度,做到巡查無盲區(qū)。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況,覃縣長親自帶領(lǐng)交運局、公安交警大隊、公路局主要負責(zé)人加強對318國道冰雪路段的巡查,要求公路部門在冰雪路段兩端設(shè)立醒目的提示牌,及時拋撒防滑鹽和融雪劑,確保了道路安全暢通。
    在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛,出動巡查人員307人次,積極加強道路的日常養(yǎng)護,及時清理垮方,及時發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次,清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設(shè)施,幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條,及時疏導(dǎo)冰雪路段車輛,維護交通秩序,為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。
    針對水上船舶運輸,對庫區(qū)投入春運的客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實,主要檢查各船人員配備是否達標,證書、證照、設(shè)施設(shè)備、各類安全措施是否齊全有效,對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現(xiàn)場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的,一律不予簽證放行,并堅持對每一航班出航前按定額核實載客,確認相符不超載方給予簽證。春運春節(jié)期間,組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現(xiàn)場值班,嚴查各類違章。期間共出動監(jiān)督艇檢查船舶218艘次,150人次,使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止,及時消除了安全隱患,確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次,渡運車輛8993臺次,沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜,沒有發(fā)生一起因渡口所渡運不及時而發(fā)生的投訴。
    針對陸上營運車輛,我局加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管,對客運汽車站內(nèi)外的秩序進行整頓,嚴歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為,進一步規(guī)范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業(yè)主管部門的要求,對凡參加春運的車輛嚴格把關(guān),要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定,經(jīng)檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛,才能發(fā)放《春運準運證》,并對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正,嚴防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管,堅持 “三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,增派執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外,嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對客運車輛運行,除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外,堅決嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營,督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務(wù)熱線,認真受理投訴案件,做好春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴,做到了舉報一起、核實一起、查處一起。
    二是積極應(yīng)對惡劣天氣影響。春運期間,受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我局積極做好各項安全防范工作,及時發(fā)布天氣預(yù)警信息,春運期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預(yù)警,每天堅持在微信群、QQ群及時轉(zhuǎn)發(fā)春運氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達200多公里,加上地勢、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,天氣惡劣,冰雪覆蓋期長,為保障道路交通安全暢通工作有序進行,我局應(yīng)急儲備防滑鹽97噸,融雪劑140噸,防滑料40立方,防滑袋120條,鏟雪車2輛,裝載機6臺,挖掘機1臺,各種運輸車10余臺,各種應(yīng)急設(shè)備100余件。全體養(yǎng)護工人24小時隨時待命,共計出動巡查車160車次,巡查480人次,值班200人次,共計清除垮方200余方, 孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸,各掃雪防滑車輛臺班28個,人工86個。并組織營運企業(yè)開展應(yīng)急知識培訓(xùn),增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識,并組織執(zhí)法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設(shè)備進行抽查,最大限度降低惡劣天氣對道路運輸?shù)挠绊?。進一步加強安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管,及時將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報、專題氣象服務(wù)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位,充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,提高應(yīng)急處置能力。并在客運船舶上鋪設(shè)防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設(shè)防滑麻袋,有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風(fēng)、大霧等異常天氣的預(yù)報預(yù)警,確保確保轄區(qū)內(nèi)所有船員及時撐握天氣狀況,告知所有船員安全航行、文明航行。
    五、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度
    春運期間,我局機關(guān)及系統(tǒng)各單位嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保值班人員24小時到崗值班,隨時掌握春運期間水陸運輸動態(tài)。并要求各部門及時上報相關(guān)信息和處理旅客投訴,做到24小時信息暢通,確保春運忙而不亂,井然有序。
    在春運過程中,我局認真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神和文件精神,組織保障有力,積極強化措施,履職盡責(zé),全力以赴,春運期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件,圓滿完成了春運各項任務(wù),切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中,我局將進一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)手段,強化監(jiān)管措施,促進我縣交通運輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。
    安檢部工作總結(jié) 篇10
    月薪要求:1000--1500希望工作地區(qū):廣州 荔灣區(qū) 越秀區(qū)
    個人工作經(jīng)歷:公司名稱:起止年月:-06 ~ -09廣州白云國際機場股份有限公司安檢護衛(wèi)部
    工作描述:對國內(nèi)外乘機旅客及其攜帶行李實施安全檢查。
    公司名稱:起止年月:-04 ~ 2007-07廣東凡立三聯(lián)律師事務(wù)所
    工作描述:主要協(xié)助律師處理案件,在工作期間刻苦耐勞,實際操作能力強,有較高的觀察分析力,靈活運用所學(xué)之知識解決實際問題,善于總結(jié)工作經(jīng)驗,創(chuàng)新改革工作方法提高辦事效率,與同事團結(jié)友愛,多次受到領(lǐng)導(dǎo)的`好評!
    公司名稱:起止年月:2007-02 ~ 2007-04廣州市荔灣區(qū)人民法院
    (2)值庭時負責(zé)傳帶證人、鑒定人、傳遞證據(jù)材料。
    (3)送達法律文書。
    (4)執(zhí)行傳喚、拘傳、拘留。
    (5)提解、押送、看管被告人或者罪犯。
    (6)參與對判決、裁定的財產(chǎn)查封、扣押、凍結(jié)或沒收。
    在工作期間操作能力強,有較高的觀察分析力,勇于創(chuàng)新改革工作方法提高辦事效率,與同事團結(jié)一致,多次受到領(lǐng)導(dǎo)好評!
    受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機構(gòu))專 業(yè)獲得證書證書編號
    2010-082010-09中山大學(xué)嶺南學(xué)院房地產(chǎn)廣州市房地產(chǎn)中介服務(wù)人員資格證書2010152037
    刻苦耐勞,實際操作能力強,有較高的觀察分析力,靈活運用所學(xué)之知識解決實際問題,善于總結(jié)經(jīng)驗,真誠守信,忠黨愛國! 掌握中國現(xiàn)行常用法律法規(guī),懂車輛駕駛技術(shù)并持有C1駕照,民航安全檢查員中級職業(yè)資格證書及廣州市房地產(chǎn)中介服務(wù)人員資格證書,會散打武術(shù),熟悉計算機操做。
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