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運輸承攬合同范本 篇1
甲 方:
身份證號碼:
乙 方:
身份證號碼:
甲、乙雙方就乙方承攬完成甲方的裝卸工作事宜,經協(xié)商一致,訂立如下協(xié)議:
一、承攬工作內容
乙方按甲方的需求,完成承攬的甲方的叉車裝卸貨物工作,所需的必要用具叉車和相關駕駛人員(必須要有相應操作資格)由乙方自己提供,承攬工作中的一切風險由乙方承擔。
甲方對乙方的要求
1、 甲方有權根據其自身需求,靈活安排乙方在一定時期內完成其中一項工作。
2、 在不違反國家法律法規(guī)及相關部門的規(guī)定的前提下,乙方需要按時、按質完成承攬的甲方的工作。
3、 遇突發(fā)事件時,乙方應及時處理,必要時要盡快向甲方匯報并配合甲方進行處理。
二、 協(xié)議期限。
協(xié)議期限一年,自二〇一四年六月一日起至二零一五年六月一日止。到期如雙方均無爭議,本協(xié)議自動延期一年。
三、 費用及支付方式、時間。
1、 費用: 。
2、 費用支付方式、時間:每月支付1次,由甲方在次月15日前將費用支付乙方。
四、 甲方權利義務
1、 為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持;
2、 對乙方工作的進度及完成情況進行監(jiān)督、驗收;
3、 乙方按約定完成工作,甲方須按時足額支付費用給乙方。
五、 乙方的權利義務
1、 按時按質完成甲方安排的工作。
2、 承擔因承攬工作所發(fā)生的一切稅費與責任,包括乙方工資、福利、社保、住房公積金及其他經營管理過程中所發(fā)生的各種稅金和費用,以及發(fā)生各種事故、事件(含工傷)所產生的責任。
3、 接受甲方的監(jiān)督,嚴格按協(xié)議要求,安全、有序完成承攬的工作。
4、 按協(xié)議要求完成相關工作的,按時取得承攬費用。
5、 不經甲方書面同意,乙方不得以任何形式將本協(xié)議所述工作轉包。
六、 其它約定
1、為確保協(xié)議的順利履行,乙方同意在本協(xié)議簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元(¥1000.00)風險押金。若乙方沒有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行為的,協(xié)議期滿,雙方協(xié)商終止協(xié)議或因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協(xié)議無法繼續(xù)履行的,甲方將乙方所交的押金(無息)退還乙方。
2、協(xié)議期內,若乙方不按甲方要求完成承攬工作,或不服從甲方或其上級監(jiān)督的,或有其他違反本協(xié)議行為的,乙方同意將所交給甲方的壹仟元(¥1000.00)的風險押金轉為違約金支付給甲方,且乙方同意甲方隨時終止本協(xié)議,因此造成的損失與責任由乙方承擔。
3、若乙方已按協(xié)議約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的,視為甲方違約。甲方須支付壹仟元(¥1000.00)違約金給乙方,且同意乙方隨時終止本協(xié)議,因此造成的損失與責任由甲方承擔。
5、協(xié)議期內,若出現乙方未給甲方同意,擅自將本協(xié)議約定工作交由第三方的,視為乙方違約,乙方同意甲方沒收風險押金并隨時終止履行本協(xié)議,由此產生責任和費用由乙方承擔。
6、若因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協(xié)議無法繼續(xù)履行的,協(xié)議自然終止;乙方單方面提出解除協(xié)議,須提前一個月書面提出申請,待甲方同意后方可解除。
七、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字之日起生效。
甲方:
日期
乙方 :
日期:
運輸承攬合同范本 篇2
委托方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
運輸車輛:
甲、乙雙方本著誠實、信用、公平的原則,對承運甲方木材一事,經過共同協(xié)商,達成以下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
第一條:木材起運地點:乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點、行駛線路和卸車地點進行原木或枝椏材運輸任務。
第二條:甲方負責木材或枝椏材的裝車和卸車,乙方只承攬裝車后的運輸。
第三條:木材運輸期限:自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產結束止。對不服從調度安排,無故停運的,甲方將不支付乙方已承運的運費。
第四條:在運輸木材過程中,乙方必須服從甲方的配車命令及安排,遵守交通規(guī)則,安全駕駛。在木材運輸過程中發(fā)生事故造成損害的,由乙方承擔責任。
第五條:乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點后,由甲方派出的相關人員進行驗收。
第六條:乙方的運費:原木運輸按 元m3公里,枝椏材 元/噸公里,其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養(yǎng)路費、運輸管理費) 元/ m3,枝椏材 元/噸。待到合同終止時,一次性全部結算。
第七條:甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運費,由甲方賠償乙方損失。
第八條:乙方在運輸的過程中,必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地,由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的,由乙方承擔全部責任,賠償一切損失。
第九條:乙方在運輸過程中,必須按照甲方規(guī)定的承運范圍及要求執(zhí)行,對超出規(guī)定范圍的,甲方有權進行處罰。對超出行駛線路,受到處罰的,其責任由乙方自負。
第十條:此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,此合同一式三份,甲方保存兩份,乙方保存一份。
甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________
甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________
地址:_______________________ 地址:___________________________
電話:_______________________ 電話:___________________________
傳真:_______________________ 傳真:___________________________
日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日
運輸承攬合同范本 篇3
承攬合同(含運輸)
訂立合同雙方:
承攬方:____,以下簡稱甲方;
定作主:____,以下簡稱乙方。
甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務,簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。
第一條甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質量、數量、加工費等。
┌─────┬───┬───┬─────┬────┬───┬─────┐
│定作物名稱│ 型號 │ 規(guī)格 │ 質量要求 │計量單位│ 數量 │加工費│
││││││├──┬──┤
│││││││單位│總價│
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│││││││││
├─────┼───┼───┼─────┼────┼───┼──┼──┤
│││││││││
├─────┼───┼───┼─────┼────┼───┼──┼──┤
│││││││││
└─────┴───┴───┴─────┴────┴───┴──┴──┘
第二條加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等。
┌─────┬────┬──────┬──────┬────┬────┐
│定作物名稱│完工時間│檢驗時間地點│檢驗標準與方│包裝標準│包裝費承│
││││法││擔│
├─────┼────┼──────┼──────┼────┼────┤
│││││││
├─────┼────┼──────┼──────┼────┼────┤
│││││││
└─────┴────┴──────┴──────┴────┴────┘
(加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當面封簽,并妥當保存,作為檢驗的根據)
第三條加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔等。
┌──────┬─────┬──────┬──────┬───────┐
│ 定作物名稱 │ 交付時間 │ 交付地點 │ 運輸方法 │ 運輸價款承擔 │
├──────┼─────┼──────┼──────┼───────┤
││││││
├──────┼─────┼──────┼──────┼───────┤
││││││
├──────┼─────┼──────┼──────┼───────┤
││││││
└──────┴─────┴──────┴──────┴───────┘
第四條乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質量、數量、價款等及圖紙、技術資料。
┌────┬──┬──┬────┬────┬──┬──┬──┬────┐運輸承攬合同范本 篇4
簽訂時間:年月日合同編號:
乙方(供方):
甲方(需方):
第一條采購清單:中鐵九局集團第七工程有限公司。
第二條供貨時間:供貨時間以甲方通知時間為準。
第三條調價方法:合同簽訂單價為當日我的鋼鐵網公布的市場建筑鋼材價格行情,作為基準價格。貨到現場當日依據我的鋼鐵網公布價格為準,幅度超過±100元時進行調價,按基準價±100元結算,幅度不超過時按簽訂價結算。
第四條到貨地點、運輸方式、運雜費及其他費用約定:甲方施工現場。汽車運輸,確定運費為/噸。第五條隨貨物必備品:乙方隨車帶此批貨物對應的有效材質單。
第六條計算方法:鋼筋依據理論值換算計重;盤圓依據過磅檢斤計重。
第七條包裝及驗收標準:按國家標準綁扎。驗收貨物做到無彎曲,無銹蝕。試驗結果以甲方試驗室復檢報告為準,不合格品乙方無條件退場。
第八條結算方式:第九條本合同解除的條件:貨物在數量和質量上無問題,貨款全額支付無拖欠時,本合同自動解除。
第十條違約責任和雙方義務:
乙方未按甲方要求的供貨期限或質量標準或其它要求履行交貨義務,承擔由此造成甲方的一切損失。甲乙雙方每月進行對賬并簽認,乙方按對賬結果開據合法有效發(fā)票。
第十一條合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成由沈陽鐵路運輸法院裁決。
第十二條本合同一式肆份,甲方叁份乙方壹份,本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條其他約定事項:
本合同簽訂數量為工程量約算數量,供貨與結算按現場實際需用量為準,如超出合同簽訂數量的10%時雙方需另附補充協(xié)議。
運輸承攬合同范本 篇5
甲方:身份證:(以下簡稱甲方)
乙方:身份證:(車隊以下簡稱乙方)
經甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,土石方運輸合同書。
乙方負責運輸:運輸地:
要求乙方車輛: 部 (解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距:公里 運費: 元/
結算方式:按車次結算,24小時結算一次(以現金方式結算)
此協(xié)議雙方認同,在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現暢
甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租,合同范本《土石方運輸合同書》。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的 %
違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:乙方:
代表人:代表人:
年 月 日
運輸承攬合同范本 篇6
訂立合同雙方:
(簡稱甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物),乙方同意承運。根據《經濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。
第五條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方:(簽章)_________________________
乙方:(簽章)_________________________
法定代表人或委托代理人(簽字):_______
_____________年__________月__________日
運輸承攬合同范本 篇7
承攬汽車運輸合同是一種法律約束雙方關系的文件,用于規(guī)定汽車運輸服務的條款和條件。該合同是在托運人和承運人之間簽訂的,其目的是保證汽車貨物的安全運輸,同時確保雙方利益得到保障。本文將從合同的主要內容、簽訂流程、違約責任等方面進行介紹。
合同的主要內容
承攬汽車運輸合同的主要內容包括以下幾個方面:
1.雙方當事人的基本信息:托運人和承運人的名稱、地址、聯(lián)系方式等信息。
2.運輸時間和起點終點:確定汽車運輸的始發(fā)地和目的地,以及運輸時間和路線。
3.貨物信息:明確運輸的貨物種類、數量、品質和包裝等信息,約定托運人需要付費的運輸費用和保險費用。
4.運輸方式:約定汽車運輸的方式,可以是整車運輸、拼車運輸、集裝箱運輸等。
5.違約責任:約定違反合同條款的責任和處罰,對包括貨物損失、延誤、拖欠運費等問題進行明確規(guī)定。
簽訂流程
承攬汽車運輸合同的簽訂流程如下:
1.協(xié)商:托運人和承運人需要進行協(xié)商,商議合同的主要內容,包括價格、運輸方式等。
2.制定草案:根據協(xié)商結果,承運人制定承攬汽車運輸合同草案供托運人審查。
3.審查確認:托運人需認真審查合同草案,核實各項內容是否符合要求,確認無誤后簽字確認。
4.簽訂合同:合同雙方確認無誤后,簽訂承攬汽車運輸合同,由雙方各執(zhí)一份合同副本。
違約責任
承攬汽車運輸合同中,違約責任是一項非常重要的內容。如果任何一方違反了合同的條款,將面臨一定的違約責任和相應的處罰。具體違約責任如下:
1.貨物損失:承運人需要對運輸途中意外的貨物損失進行賠償。賠償金額應該根據貨物的價值、數量和損失程度來確定。
2.運輸延誤:如果承運人未能按時將貨物運輸到目的地,托運人有權要求承運人賠償相應的損失,包括貨物保管費、罰款等。
3.拖欠運費:如果承運人未按照合同規(guī)定的時間支付運費,托運人可以要求承運人支付逾期費用和利息。
總結
承攬汽車運輸合同是一份合法的文件,用于規(guī)定兩個交易方的權利和義務。在合同簽訂前,雙方需要明確交易的方式、運輸時間和貨物細節(jié)等。此外,合同中的違約責任也非常重要,雙方需要明確約定各自的權利和責任,以確保雙方的利益得到保障。
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