為了讓自己的想法得到清晰地表達(dá)，我們需要認(rèn)真撰寫一篇心得體會(huì)。這篇文章應(yīng)該具有普遍性和價(jià)值性，使得我們的思想和情感能夠傳達(dá)得更好。那么，一個(gè)好的心得體會(huì)應(yīng)該如何撰寫呢？
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇1】
xx月xx日，我們xx工廠一起發(fā)生安全事故，組裝廠的上毛等幫助拆除陽(yáng)極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào)，違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，導(dǎo)桿力不均勻，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的，主觀原因3360安全意識(shí)薄弱，站在設(shè)備上違反規(guī)定，鏈車控制失敗后無(wú)法完成工作，員工對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。
作為班級(jí)班長(zhǎng)，我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，給個(gè)人帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時(shí)間里，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。
第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營(yíng)商在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見和對(duì)結(jié)果的意識(shí)，即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
第二，從各個(gè)方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。
第三，安全建設(shè)是效率的.概念。目前，公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動(dòng)，作為一線員工，做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對(duì)周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知，及時(shí)消除安全隱患。
只要大家重視安全，時(shí)刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇2】
我們?cè)诠さ氐母黝悎?chǎng)所，可能存在一些不安全因素。
1、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中有個(gè)別安全意識(shí)淡薄，對(duì)設(shè)備運(yùn)行管理要求不嚴(yán)，違章操作的現(xiàn)象比較普遍。
2、在一個(gè)工地上安好人員，對(duì)安全隱患排查的不徹底，沒有及時(shí)整改的現(xiàn)象還比較普遍。
3、在一個(gè)工地上安好人員的管理，對(duì)安全隱患的整改，沒有及時(shí)徹底整改，有些違章的行為也不及時(shí)整改到位，有時(shí)還有違反安全規(guī)章制度的行為。
二、現(xiàn)階段工作存在的缺點(diǎn)和不足
工地上的工作人員，安全知識(shí)較為缺乏，安全操作意識(shí)差，安全防護(hù)用品不夠用，安全生產(chǎn)隱患大，存在著較多安全隱患，如：電工在工地時(shí)，不注意保護(hù)自己，在工地里隨手亂扔雜物；有些在電器、工具上放置不規(guī)范，放在電線下或是吊上的物件時(shí)有發(fā)生，有時(shí)會(huì)把工具、電器設(shè)備、工材混裝在一起；電工上操作時(shí)，有時(shí)會(huì)把工具、電器設(shè)備放在下面，放在觸摸板上，以致引起觸電事故；還有個(gè)別工人不知道自己在工地上干活，還不能按操作規(guī)程作業(yè)，不按規(guī)定佩戴安全帽。
三、今后的努力方向
回顧這一段時(shí)間安全工作，我們深深地體會(huì)到安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，不容忽視，不能掉以輕心，不僅需要制定有效的安全工作方法，還需要在實(shí)施中嚴(yán)格監(jiān)察，嚴(yán)格檢查，不斷提高管理水平，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
一)提高安全意識(shí)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，提高員工的整體素質(zhì)是安全生產(chǎn)管理工作重中之重
xx年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)文件，以及有關(guān)安全的文件精神，以為指導(dǎo)思想，把安全生產(chǎn)工作放在突出位置，以“安全第一，預(yù)防為主”為安全生產(chǎn)理念，積極開展安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)工作，在項(xiàng)目經(jīng)理的指導(dǎo)下，認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)管理體系》的安全生產(chǎn)職責(zé)，在安全工作中，堅(jiān)持“安全第一”的方針，把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，貫穿于日常工作的始終，并以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，帶動(dòng)全項(xiàng)目部職工，從而切實(shí)保障員工的生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全?，F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織
我項(xiàng)目部高度重視安全生產(chǎn)工作，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工積極行動(dòng)起來(lái)，堅(jiān)持以人為本，安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持安全生產(chǎn)管理工作與施工進(jìn)度同步，加大安全投入，加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，確保了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
二、加強(qiáng)安全教育、培訓(xùn)、安全教育
安全生產(chǎn)工作是一切工作的重中之重，項(xiàng)目部把安全教育、培訓(xùn)作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈。我們采取集中學(xué)習(xí)、自學(xué)和分散學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、文件及各項(xiàng)安全管理規(guī)定。通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了全體職工的安全意識(shí)。
三、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)一直是我項(xiàng)目部工作的重中之重。我們嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的安全生產(chǎn)管理制度，每天堅(jiān)持進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及進(jìn)行處理。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)下發(fā)整改通知單，要求其整改，并督促整改。我們堅(jiān)持開展安全月活動(dòng)和百日安全無(wú)事故活動(dòng)，全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工安全意識(shí)?，F(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
4、安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。
5、安全管理人員綜合素質(zhì)得到提高。
6、各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)一步完善。
7、職工安全教育培訓(xùn)工作不斷深化。
8、現(xiàn)場(chǎng)防汛及臨時(shí)用電工作得到有效保障。
9、項(xiàng)目部安全管理人員和施工人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作逐漸步入正規(guī)化。
10、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)不斷健全。
四、存在的問(wèn)題
xx年來(lái)，安全生產(chǎn)管理雖然取得了一定的成績(jī)，但是，存在的問(wèn)題也不容忽視。主要表現(xiàn)：
11、安全生產(chǎn)管理制度不健全：各個(gè)施工項(xiàng)目部沒有按照制度要求，設(shè)置了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，沒落實(shí)到相關(guān)人員，安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)沒配備，沒能建立起一整套行之有
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇3】
回顧5.12四川地震事故，然后觀看公司從建廠以來(lái)的安全展覽；在這些事故中，一次次映入我眼簾的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。
一、安全是什么
安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的，不是一個(gè)概念，而是活生生的`生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡，一種對(duì)天理、國(guó)法、人情的踐踏。嚴(yán)是愛，松是害，事故出現(xiàn)害幾代。
安全是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在，失去尊嚴(yán)，人活著便無(wú)意義。遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)，既是對(duì)他人的尊重，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴(yán)的體現(xiàn)。一個(gè)不按科學(xué)規(guī)程作為的人，就是不自尊，沒有尊嚴(yán)。無(wú)知的冒險(xiǎn)，無(wú)謀的英勇，無(wú)常識(shí)的松懈、倦怠、大大咧咧，都是對(duì)生命的不珍惜，將導(dǎo)致人間悲劇。
安全是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)，靠文化教育，靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一句話，靠社會(huì)的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對(duì)于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為?！叭`”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類已進(jìn)入二十一世紀(jì)，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會(huì)發(fā)展的根本利益。
安全是一種文化。文化是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，是生活方式的理性表達(dá)。重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的形成，要靠全社會(huì)的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語(yǔ)、標(biāo)示牌就是一種文化，全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，提高安全意識(shí)。
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態(tài)。當(dāng)人談到幸福時(shí)，有誰(shuí)會(huì)聯(lián)想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊？有誰(shuí)會(huì)把沒有安全感的生活當(dāng)作幸福生活？有誰(shuí)敢說(shuō)安全不是長(zhǎng)久地享受幸福生活的保證？
安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會(huì)促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，研究對(duì)策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在，人的奮斗永遠(yuǎn)不會(huì)停止。事故是對(duì)人類能力的考驗(yàn)，人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗(yàn)。
安全是一筆財(cái)富?？梢哉?qǐng)大家算一筆帳，實(shí)際上，這筆帳已被算過(guò)多少次；xx年的污水池事故，企業(yè)承擔(dān)額外費(fèi)用達(dá)上百萬(wàn)元損失，如果安全投入多了，生命財(cái)產(chǎn)損失少了，最終勞動(dòng)成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高了。反之，企業(yè)如一時(shí)得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價(jià)值，就是在積累財(cái)富。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動(dòng)者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利，而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣?！拔乙踩笔菣?quán)利的表達(dá)，也是義務(wù)的表達(dá)。無(wú)論貧富，無(wú)論職業(yè)，無(wú)論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)，否則就要受到法律的制裁與懲罰。
安全靠什么？安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會(huì)美麗。
安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能，健康的身體等；
安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；
安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；
安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)中罰； 安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，必須長(zhǎng)抓不懈。
二、安全生產(chǎn)只有滿分
“安全第一，預(yù)防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的，企業(yè)是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那么我們對(duì)一線職工的教育究竟有多少真實(shí)效果呢？
這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格。一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng)，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個(gè)輔助裝置，可能大家都未想到會(huì)在此發(fā)生這種事故，而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還要多有幾顆心：
一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行?！凹葋?lái)之，則戰(zhàn)之；既戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。
二、細(xì)心。不管是長(zhǎng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。
三、虛心?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計(jì)后果，想當(dāng)然，冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教，就是自以為是、瞧不起人。
四、責(zé)任心。要樹立“企業(yè)欣我榮，企業(yè)衰我恥”的敬業(yè)精神，立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些，很重要的是平時(shí)的功課要做好了，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力，只有這樣，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀(jì)律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產(chǎn)是我們基本應(yīng)該具有的職業(yè)道德之一。紀(jì)律是軍人的生命，那對(duì)我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該象愛護(hù)我們生命一樣重視安全生廠。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來(lái)致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。業(yè)是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那么我們對(duì)一線職工的教育究竟有多少真實(shí)效果呢？
三、安全生產(chǎn)要“避危于無(wú)形”
古人說(shuō)：“明者見于未萌，智者避危于無(wú)形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也?！币馑际牵好髦堑娜嗽谑鹿拾l(fā)生前就有了預(yù)見，有智慧的人在危險(xiǎn)還沒有形成的時(shí)候就避開了，災(zāi)禍本來(lái)就大多藏在隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方，而突發(fā)在人的忽略之處。這話對(duì)我們抓好安全生產(chǎn)有非常重要的借鑒意義。
安全工作的關(guān)鍵就是要防患于未然，能“見于未萌、避危于無(wú)形”。綜觀許多安全事故，都在發(fā)生前就顯露出了隱患。據(jù)媒體報(bào)道，近期四川瀘州發(fā)生的天然氣爆炸事故，事發(fā)9天前當(dāng)?shù)鼐用窬吐劦搅舜瘫堑奶烊粴馕?，并?bào)告了天然氣管理站
，但未被重視，最終造成爆炸，釀成慘劇。類似的教訓(xùn)還有許多。如果相關(guān)責(zé)任人能見微知著，提前排查出安全隱患，并及時(shí)消除，完全能夠避免事故發(fā)生。
要“避危于無(wú)形”，首先要提高員工的責(zé)任心。要通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標(biāo)量化到人，提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，促使他們主動(dòng)排查、整改安全隱患。
要“避危于無(wú)形”，其次要提高員工的安全生產(chǎn)技能。對(duì)各種生產(chǎn)設(shè)備、每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的安全隱患，員工要能及時(shí)察覺并采取有效的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強(qiáng)對(duì)員工的安全技能培訓(xùn)，使他們真正掌握安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和實(shí)踐本領(lǐng)。
四、在實(shí)際操作中確保安全。
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇4】
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中突然發(fā)生的，傷害人身安全和健康，或者損壞設(shè)備設(shè)施，或者造成經(jīng)濟(jì)損失的，導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。以下是小編整理的生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)，希望對(duì)大家有幫助！生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)1
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問(wèn)題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚福欧噶诉@樣的低級(jí)錯(cuò)誤。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，出國(guó)留學(xué)使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)2
近期，通過(guò)對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得，我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí)，貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說(shuō)一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級(jí)控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。
安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來(lái)創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
二、員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。
不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。
但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
三、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。
四、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬(wàn)要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事?？梢圆还芷渌氖?，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！
生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)3
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇5】
關(guān)于××期間×起生產(chǎn)安全事故的通報(bào)
×月×日至×月×日，×假期前已連續(xù)發(fā)生×起事故，造成×人死亡、×人受傷，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。事故發(fā)生后，×黨委、政府高度重視，×黨委常委×同志作出了重要批示。為深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制事故多發(fā)勢(shì)頭，確保全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，現(xiàn)提出如下要求：
一、進(jìn)一步提高政治站位。
×期間發(fā)生的×起事故暴露出一些地方安全生產(chǎn)工作仍然存在汲取事故教訓(xùn)不深刻、安全責(zé)任落實(shí)不到位、安全監(jiān)管不到位、防范措施不到位、開展隱患排查不徹底有死角、企業(yè)麻痹大意主體責(zé)任落實(shí)不到位等突出問(wèn)題，教訓(xùn)極其深刻?！燎埃炼啻螌?duì)安全防范工作進(jìn)行專門部署，但是事發(fā)地區(qū)沒有引起足夠重視，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治不徹底，屬地管理責(zé)任不嚴(yán)不實(shí)，關(guān)鍵要害抓不準(zhǔn)治不了。各地區(qū)、有關(guān)部門和單位要深刻吸取近期×等事故教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決防止屢屢重蹈覆轍。要按照×?xí)h安排，全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，動(dòng)真碰硬嚴(yán)格精準(zhǔn)執(zhí)法，切實(shí)壓緊壓實(shí)各方責(zé)任，確保全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
二、切實(shí)強(qiáng)化高處施工作業(yè)安全防范。
今年以來(lái)，高處墜落事故發(fā)生了×起，高處墜落成為“第一事故類型”，占工貿(mào)領(lǐng)域事故總量的三分之一，特別是×假期一天之內(nèi)又發(fā)生了×起高處墜落事故，造成×人死亡。企業(yè)要持續(xù)加強(qiáng)高處作業(yè)安全管理工作，建立完善高處作業(yè)許可管理制度，充分做好高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實(shí)高處作業(yè)監(jiān)督和防護(hù)工作要求，嚴(yán)格遵守高處作業(yè)“十不準(zhǔn)”原則，加大安全生產(chǎn)投入力度，為高處作業(yè)人員配置充足有效且符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品，同時(shí)要加強(qiáng)高處作業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作，提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)。各地區(qū)、各有關(guān)部門要認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步規(guī)范高處作業(yè)行為，做好高處作業(yè)企業(yè)基本信息摸排，建立高處作業(yè)跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控機(jī)制，針對(duì)各企業(yè)開展高處作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)采取有針對(duì)性措施。要加大高處作業(yè)等在內(nèi)的各類安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳，尤其是在農(nóng)村牧區(qū)等安全意識(shí)淡薄地區(qū)加大宣傳力度，同時(shí)要強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)察，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)高處行為。
三、突出抓好道路交通、燃?xì)獾戎攸c(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
國(guó)慶臨近，人流、物流、車流將進(jìn)入高峰期，特別是當(dāng)前大宗商品和原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，各類企業(yè)搶抓工期，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)活躍，安全生產(chǎn)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)隱患。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真貫徹×?xí)h要求，緊盯重點(diǎn)行業(yè)、重要領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵崗位，集中開展安全隱患大排查大整治。道路交通方面，各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要加強(qiáng)旅游包車、網(wǎng)絡(luò)包車、客船游船等載客量大的交通工具安全監(jiān)管，強(qiáng)化災(zāi)害天氣和重點(diǎn)路段交通引導(dǎo)管控，突出“兩客一危一貨”，加大路面檢查執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，尤其是要進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村牧區(qū)群眾出行安全保障水平，結(jié)合《交通運(yùn)輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)時(shí)段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》等要求，下大力氣解決影響農(nóng)村牧區(qū)群眾出行安全的“底線”問(wèn)題。燃?xì)獍踩矫妫羁涛 寥細(xì)庑孤┍际鹿式逃?xùn)，突出城市老舊小區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)、餐飲飯店燃?xì)馐褂玫陌踩[患排查，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行安全巡查維護(hù)，嚴(yán)厲查處失查失管行為。要持續(xù)深入開展礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工、消防、旅游、冶金、民爆、特種設(shè)備等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)場(chǎng)所安全專項(xiàng)整治，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和嚴(yán)重違法違規(guī)行為，要視同事故堅(jiān)決查處，依法采取上限處罰、停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締等措施，予以嚴(yán)厲懲處。
四、加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急處置。
各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要加強(qiáng)節(jié)假日期間安全管理和應(yīng)急值守，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度。要加大安全宣傳教育培訓(xùn)力度，持續(xù)開展典型事故案例警示教育，宣傳普及道路交通安全、用火用電用氣安全和逃生自救常識(shí)，不斷提高廣大社會(huì)公眾安全意識(shí)。生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇6】
回顧這段時(shí)間我單位上下發(fā)生的各種事故，人身傷亡事故、機(jī)電設(shè)備事故等；在這些事故中，一次次的不外乎是以下內(nèi)容：某某安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，操作過(guò)程中嚴(yán)重違反《安全操作規(guī)程》。某某責(zé)任心差，機(jī)電設(shè)備巡視不到位，麻痹大意習(xí)慣違章，某某單位安全生產(chǎn)管理不嚴(yán)格等等，這些都造成安全事故的重要因素。
通過(guò)學(xué)習(xí)，深有體會(huì)，總結(jié)如下：
一、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二、各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三、所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四、員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎么做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五、各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施？實(shí)施了，那么實(shí)施的怎么樣？這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后必須及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。
“安全第一，預(yù)防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的，企業(yè)是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，在日常工作中，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法。工作中，安全生產(chǎn)管理，應(yīng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段；督促，檢查，落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。在工作，應(yīng)突出安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。對(duì)本單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)隊(duì)組生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過(guò)安全培訓(xùn)教育，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，必須長(zhǎng)抓不懈。
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇7】
1、安全橫過(guò)道路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。
在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。
避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
2、乘車乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。
上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。
上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。
車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。
下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場(chǎng)道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。
交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。
在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。
我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。
隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。
前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。
由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒有事情了。
其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識(shí)我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。
自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來(lái)掌握重心，控制方向。
所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。
從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。
自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范：一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。
在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。
二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。
遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。
嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。
左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
五是，騎自行車載物，長(zhǎng)度不能超過(guò)車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過(guò)騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。
六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。
撐傘時(shí)，要下車推行。
騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。
自行車給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車同...
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇8】
今天班前會(huì)廠里又向我們通報(bào)了一起煤礦事故。該事故是自4.9事故51天來(lái)，發(fā)生的一起由于人員不安全行為造成的死亡事故。此次事故發(fā)生在集團(tuán)公司開展“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”期間，這不僅影響了活動(dòng)的開展，又影響了現(xiàn)在良好的安全生產(chǎn)形式。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這次事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因。此次事故典型的沒有仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境就開始作業(yè)，是人的不安全行為的具體體現(xiàn)。
而人的不安全行為主要是由“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”引起的?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過(guò)，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
因此，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇9】
珍愛生命，安全第一生命如歌，燦爛如花，生命屬于我們只有一次；我們熱愛生命，因?yàn)樯敲篮玫?，它令我們的人生煥發(fā)出耀眼的光彩。
正是因?yàn)樯绱嗣利?、寶貴，我們才要學(xué)會(huì)珍惜，才要時(shí)刻關(guān)注安全.每年我國(guó)因交通死亡九萬(wàn)人，占全國(guó)總死亡率的1.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失1.8億元，這樣的經(jīng)濟(jì)損失可建890所希望小學(xué)，讓90萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園……導(dǎo)致這一切交通安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，就是因?yàn)槿藗儍e幸心理的普遍存在。
尤其是青少年，尚處在未成年時(shí)期，做事不計(jì)后果！橫穿馬路時(shí)，有的人會(huì)想：沒關(guān)系，車不敢撞我！騎單車時(shí)，有的人會(huì)想：我的車技這么好，不會(huì)有事的。
每一個(gè)出車禍的人都不會(huì)想到，僅一念之差，就會(huì)斷送自己的歡樂(lè)與未來(lái)；而每一位承受災(zāi)難的人的家人，更不會(huì)想到，出門時(shí)還活潑可愛的一個(gè)人，剎那間已是生死兩隔。
可是悲劇卻不會(huì)因?yàn)槟銢]有想到而不會(huì)發(fā)生。
我們?cè)谕聪麄兊耐瑫r(shí)，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到：遵守交通法規(guī)就是珍愛生命就在前年7月，苗栗照南小學(xué)桌球班14位師生，到校外上體能訓(xùn)練課程，她們回學(xué)校，只有5分鐘車程，桌球教練貪圖一時(shí)方便，讓13名學(xué)生，像沙丁魚一樣全擠在休旅車?yán)?，結(jié)果半路發(fā)生車禍，還撞上路樹，14名師生全部受傷送醫(yī)。
導(dǎo)致這不幸事件的正是因?yàn)樽狼蚪叹毑蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，貪圖一時(shí)方便。
人人都懂得＂珍惜生命，熱愛生命＂的含義，但有多少人能不折不扣地做到？生命是短暫的，匆匆而過(guò)，有誰(shuí)愿意自己的生命戛然而止、心臟停止跳動(dòng)、大腦停止思維呢？為什么總是有人不在意自己和他人的生命，對(duì)自己和自己的親人不負(fù)責(zé)任呢？難道他們這是在珍惜生命、熱愛生命嗎？自身安全意識(shí)低，是比什么都要可怕的，因?yàn)樗馕吨阍谳p視、忽略、甚至是不尊重生命.生命可以很精彩，也可以很平庸.但你絕不能不尊重生命.一個(gè)人的生命只有一次，失去了，不會(huì)再回來(lái).無(wú)論你有什么特異功能，無(wú)論是誰(shuí)召喚，它都不會(huì)回來(lái).你昨天的歡喜，你前日的痛苦，都將隨生命的結(jié)束而結(jié)束，有誰(shuí)愿意因自己的錯(cuò)誤而結(jié)束一生呢？真正的熱愛生命，首先應(yīng)當(dāng)從有安全意識(shí)的生活做起，真正把自己和他人的生命當(dāng)回事，＂沒有事＂是對(duì)自己的放松，是對(duì)生命的忽視，是對(duì)生命的極大不尊重.誰(shuí)不尊重生命本身，誰(shuí)就將得到死神的懲罰.當(dāng)死神突然來(lái)臨時(shí)，痛苦的不僅僅是自己，還有那些愛你的親人及關(guān)心你的朋友我們的生命是用來(lái)珍惜的，是用來(lái)熱愛的，是用來(lái)愛家的，愛國(guó)的，愛這個(gè)世界的，千萬(wàn)不要因?yàn)榘踩鹿识p易放棄了自己的生命。
我們是蕓蕓眾生里的一員，既然來(lái)到了這個(gè)世界上，就應(yīng)該讓自己生命里的一切思想、情懷、品格盛開成三月如詩(shī)如畫的原野，在寂寥的人生路途上，用生命去唱一支熱烈而充實(shí)的歌。
這樣，才算得上是善待生命，不負(fù)年華
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇10】
安全生產(chǎn)是國(guó)家的一項(xiàng)長(zhǎng)期基本國(guó)策，是保護(hù)勞動(dòng)者的安全、健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證，以下是小編整理的生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)，歡迎大家參考！生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)1
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)?lái)了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無(wú)論我們?cè)谀囊粋€(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。
首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安全教育?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)2
近期，通過(guò)對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得,我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí),貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說(shuō)一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級(jí)控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來(lái)創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
二、員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的欲望更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。
怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
三、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。
四、安全職業(yè)底線。知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬(wàn)要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事?？梢圆还芷渌氖?，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了!對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé);中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé);下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)!
生產(chǎn)安全事故心得體會(huì)3
近日，通過(guò)學(xué)習(xí)煤礦安全小故事及事故案例，使我深受啟發(fā)，引起了我的深刻反思，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。
通過(guò)這一起起的事故案例，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
事故，相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè)，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡淞ⅰ鞍踩谝唬A(yù)防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)這些事故的同時(shí)，應(yīng)該組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過(guò)學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)，沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
生產(chǎn)事故心得體會(huì)【篇11】
近期，xx股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故，針對(duì)這幾起事故，尤其xx分公司加工三車間員工摔落事故，公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
針對(duì)此次安全事故，技術(shù)能源部在周一下午部門會(huì)議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》、《道路交通安全知識(shí)》、《xx市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識(shí)。會(huì)上要求：部門當(dāng)班員工應(yīng)加強(qiáng)崗位安全責(zé)任制，認(rèn)真負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生；“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢？“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過(guò)，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
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