駕照心得(集合9篇)

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駕照心得 篇1
    本人從XX年月XX日到XXXXX汽車(chē)駕駛學(xué)校參加汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí),參加X(jué)XXX汽車(chē)駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班,參加理論學(xué)習(xí),了解很多交通安全法規(guī)知識(shí),在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下,看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔,更加暗中下定決心,今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己,在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作,好好駕駛。
    通過(guò)理論學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道,占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī),不要系安全帶,不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變,開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線,在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行,停車(chē)有序地停車(chē),文明地使用燈,認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候,經(jīng)??吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言,當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更加透徹,感覺(jué)更加深刻。回想起以前的交通事故,哪個(gè)不是速度太快,哪個(gè)不是違反交通規(guī)則,而是交通事故比老虎猛。
    安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序,實(shí)現(xiàn)寧停三分,不搶一秒,開(kāi)文明車(chē),走文明道路,以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范,成為遵守法律的司機(jī)。
    通過(guò)參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí),我知道盡量慢慢開(kāi)車(chē),小心開(kāi)車(chē),立即全面觀察路面狀況,不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定,注意與周?chē)新访鏍顩r保持足夠的安全距離。開(kāi)車(chē)時(shí)要禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車(chē)況。
    通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí),我深深感動(dòng),學(xué)到了很多知識(shí),了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi),我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē),以免違反行為。
    駕照心得 篇2
    1、環(huán)繞車(chē)子一周,檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。
    2、主動(dòng)采取防御性駕駛,包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速×4=安全車(chē)距),跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距,6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周,不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘,長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
    3、敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足,立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣,并教育身邊的人,保護(hù)好家人。
    4、穩(wěn)定大于一切,安全是底線,是根本,說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。
    參加這幾天的培訓(xùn),雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn),能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育,我的安全意識(shí)徹底顛覆,感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!
    這次培訓(xùn),也讓我想到了很多,也真切感受到老師們的良苦用心,為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,為了萬(wàn)家幸福,他們付出太多,從事安全教育,真的是非常偉大!在此,我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué),代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
    駕照心得 篇3
    本人從__年 月__日到_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí),通過(guò)參加_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)參加理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。
    通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。 我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
    安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
    駕照心得 篇4
    由于一直沒(méi)有時(shí)間考駕照,從年前入冬后,工作沒(méi)有那么忙了,就決定擠出時(shí)間考個(gè)駕照,一來(lái)有個(gè)駕照自己方便很多,二來(lái)出去玩不用每次都是媳婦兒開(kāi)車(chē)。
    就在上班的地方附近找了個(gè)駕校,下面說(shuō)一下一路下來(lái)的心得體會(huì)吧。
    一、報(bào)名受理
    駕校服務(wù)還是挺到位的,教練開(kāi)車(chē)到單位把我接上,去做了體檢、錄紅膜。全程下來(lái)兩個(gè)小時(shí)搞定,還是挺順利的。
    二、考科目一
    教練給我推薦了《預(yù)約學(xué)車(chē)》,在上面可以做題,刷課時(shí),我抽時(shí)間兩天就把學(xué)時(shí)刷完了,由于那幾天工作比較忙,沒(méi)有來(lái)得及看題,在考科目一時(shí)掛了一次,過(guò)了十天考第二次是滿分通過(guò)。
    個(gè)人體會(huì):科目一考試還是比較簡(jiǎn)單的,但是不學(xué)是真不行,里面有些題也有迷惑性,尤其是一些看圖題,標(biāo)志題,平時(shí)不注意還不知道??偟脕?lái)說(shuō)把學(xué)車(chē)軟件的一千多道題看一遍,考過(guò)是沒(méi)有問(wèn)題。
    三、考科目二
    科目二的考試內(nèi)容包括:倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、半坡起步、直角彎、S彎。
    練車(chē)和考試用的是新款捷達(dá)車(chē),科目二全程下來(lái)不用踩油門(mén)。
    倒庫(kù)和側(cè)方停車(chē)主要是控制好車(chē)速考好點(diǎn),記住車(chē)速一定不要快。一次性把科二講清楚,各位學(xué)員請(qǐng)收藏[愉快][愉快]
    技巧
    1倒車(chē)入庫(kù)
    看點(diǎn)打方向的時(shí)候,宜打早不宜打晚,早了還有修正的機(jī)會(huì),晚了就直接壓線了。
    入庫(kù)后修正車(chē)身,注意哪邊寬往哪邊打的原則,修方向應(yīng)快打快回、角度要小,同時(shí)也要通過(guò)后視鏡留意是否到停車(chē)點(diǎn)。
    2側(cè)方停車(chē)
    打方向盤(pán)的同時(shí)容易放松離合使速度突然變快,因此離合要穩(wěn)住。
    靠庫(kù)時(shí)距離不要過(guò)大,以防入庫(kù)的時(shí)候左輪壓線。
    打方向要迅速,否則一個(gè)接一個(gè)跟不上的話會(huì)看過(guò)點(diǎn)。
    3坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
    上坡過(guò)程中根據(jù)后視鏡觀察車(chē)身和邊線的距離,距離大右修方向,快壓線左修方向,快打快回、角度要小。
    上坡過(guò)程中要適當(dāng)松一點(diǎn)離合,防止動(dòng)力不足熄火,時(shí)刻留意是否已到定點(diǎn)位置。
    起步抬離合要慢,以防熄火;抬至半聯(lián)動(dòng)再松剎車(chē),防止后溜。
    4直角轉(zhuǎn)彎
    進(jìn)入直角前自行調(diào)整車(chē)身與邊線的距離保持在20公分以內(nèi)。
    打方向時(shí)機(jī)要看準(zhǔn)。
    5曲線行駛
    根據(jù)曲線趨勢(shì)走,方向不能打死。
    出s彎時(shí)也不能大意,最后保證車(chē)后輪不壓線。
    細(xì)節(jié)
    1、考試途中身體任何一個(gè)部位都不要伸出窗外;
    2、根據(jù)考場(chǎng)規(guī)劃路線行駛
    3、上車(chē)后的準(zhǔn)備工作一定要包含試離合,對(duì)后面的坡道起步很重要;
    4、側(cè)方停車(chē)出庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎都要打左轉(zhuǎn)向燈、打到位,馬上熄滅是不算的;
    5、熄火后起步一定要抓緊時(shí)間,超過(guò)30秒就掛科了。
    心態(tài)
    1、只有努力提高訓(xùn)練時(shí)的水平,才能在考試時(shí)做到心中有數(shù)。練好了車(chē)考試自然有信心、不發(fā)慌,這是減輕緊張壓力最有效的辦法。
    2、別太在意考試結(jié)果,最佳狀態(tài)就是心中默念考試步驟,一個(gè)不落地完成所有操作,這樣才不會(huì)讓緊張占據(jù)腦海。
    四、考科目三
    考科目三和考科目二比有意思多,沒(méi)有那么枯燥了,當(dāng)然多了一分危險(xiǎn),畢竟是在路上練習(xí)。科目三的考試內(nèi)容包括:夜間模擬燈光、起步、變道、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、經(jīng)過(guò)人行橫道、學(xué)校路段、路口直行、自變道、保持直行、加減檔靠邊停車(chē)等。具體操作細(xì)節(jié)見(jiàn)下圖吧。
    五、科目四
    科目四和科目一差不多就不細(xì)說(shuō)了。
    最后呢,祝想考駕照、已經(jīng)報(bào)名的都能順利通過(guò)。
    駕照心得 篇5
    本人從__年 月__日到_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí),通過(guò)參加_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)參加理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。
    通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。 我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
    安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
    通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí),使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn),并且要用心開(kāi)車(chē),及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定,注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車(chē)況。
    通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的,我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē),爭(zhēng)取不再有違章行為。
    駕照心得 篇6
    去年7月份考了科目一交規(guī)后。一直到今年2月才考過(guò)了科目二倒樁,由于沒(méi)有時(shí)間練車(chē)和一些原因。后天將要考科目三場(chǎng)地,最后是科目四路考。半年多的時(shí)間,得到不只是開(kāi)車(chē)的知識(shí),還認(rèn)識(shí)了駕校的師傅和同學(xué),駕校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷給了很多啟發(fā)。
    一、學(xué)車(chē)的過(guò)程。痛并快樂(lè)著從夏到冬。
    今年夏天開(kāi)始練倒樁。一直練到寒冬。夏日炎炎,斷斷續(xù)續(xù)。學(xué)員很多要排隊(duì)練車(chē),師傅脾氣又大,車(chē)又不聽(tīng)使喚,不是撞桿就是熄火,當(dāng)時(shí)我很郁悶,很后悔早幾年容易的時(shí)候沒(méi)弄個(gè)駕照。而且覺(jué)得很不理解那些對(duì)學(xué)員破口大罵的師傅們覺(jué)得學(xué)車(chē)真是一件非常痛苦的事情。可是后來(lái),隨著時(shí)間的推移,對(duì)師傅們解加深,覺(jué)得其實(shí)人與人之間需要溝通,需要換位思考,其實(shí)被學(xué)員們稱為“藏獒”或是看家狗”師傅也有可愛(ài)的一面。有位師傅說(shuō)過(guò),其實(shí)應(yīng)試只是一方面,更重要的讓你懂得開(kāi)車(chē)安全第一,真正學(xué)到開(kāi)車(chē)的技術(shù)。師傅罵你那是關(guān)心你如果根本不管你那就廢了進(jìn)入冬天的時(shí)候,已經(jīng)能像模像樣地把車(chē)倒入車(chē)庫(kù)了。
    二、開(kāi)車(chē)磨練耐性、培養(yǎng)隨機(jī)應(yīng)變和果斷的處事能力
    駕校師傅說(shuō)得最多的便是壓好離合器、穩(wěn)油和輕踩剎車(chē)??简?yàn)眼、手、腳甚至耳、鼻的配合。開(kāi)車(chē)還要學(xué)會(huì)應(yīng)變,覺(jué)得開(kāi)車(chē)特別考驗(yàn)人的耐性和控制力。提前判斷,然后果斷處理。
    其實(shí)生活中許多事情都是相通的開(kāi)車(chē)時(shí)需要的品質(zhì)。耐著性子做人做事,生活中同樣也用得著。有些時(shí)候我需要忍耐。遇事要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變,當(dāng)機(jī)立斷。其實(shí)只是換位思考
    三、從不理解到關(guān)系融洽。
    開(kāi)始時(shí)很討厭有的師傅們對(duì)學(xué)員破口大罵??珊髞?lái)嘗試著和他溝通,覺(jué)得不理解。發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多時(shí)候,人和人之間需要換位思考,師傅們也有“溫柔和藹”一面。其實(shí),教人開(kāi)車(chē)是件很累且責(zé)任很重的事情。發(fā)現(xiàn)有的師傅是很不錯(cuò)的把自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提煉成理論教給我對(duì)一位師傅的評(píng)價(jià)就是教授級(jí)師傅”真的很會(huì)教,真的很負(fù)責(zé)。
    我相信,只要有信心和耐心,總有一天會(huì)拿到駕照的。
    駕照心得 篇7
    我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。 我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。 在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
    通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車(chē)禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
    心得體會(huì)
    本人從 年 月 日到 車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。
    通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
    通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的,我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē),爭(zhēng)取不再有違章行為。
    駕照心得 篇8
    20xx年4月21日,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。從考試報(bào)名到科目三順利通過(guò),我花了418天。這些練車(chē)的日子伴隨著辛苦和汗水,也收獲了歡笑和知識(shí)。我有幸認(rèn)識(shí)了兩位優(yōu)秀教練,一位是教我樁和內(nèi)路的田喜貴教練,一位是教我外路的黃力教練。他們不辭辛勞、認(rèn)真耐心、毫無(wú)保留的將開(kāi)車(chē)的各種技能傳授給我。學(xué)生無(wú)以為報(bào),略寫(xiě)感言以吐露心聲。
    從學(xué)習(xí)樁、內(nèi)路的過(guò)程來(lái)看,我在學(xué)車(chē)方面并沒(méi)有天賦,其中樁我練了10次有余,內(nèi)路也練了七、八次。由于在外面實(shí)習(xí),時(shí)間并不充裕,我外路就去練了2次(第一次練習(xí)是在3月24日,第二次練習(xí)在4月19日),然而奇怪的是考試順利通過(guò)。究其原因,也許是我腦子突然開(kāi)竅,也許是考官心情好,也許……無(wú)數(shù)多個(gè)也許都被我一一否定,真正的原因在于黃力教練!——細(xì)心的教導(dǎo)、嚴(yán)格的要求、樂(lè)此不疲的示范、聲動(dòng)形象的描述,言教結(jié)合的統(tǒng)一。
    還記得3月10日內(nèi)路考完,田教練告訴我:“他不會(huì)帶我外路,駕校有專門(mén)的外路”,心中一萬(wàn)個(gè)不舍,畢竟向田教練學(xué)習(xí)有一年時(shí)間了,他的個(gè)性和教學(xué)方式都已經(jīng)適應(yīng),突然間換個(gè)教練,有些擔(dān)心,不知外路教練性格如何。幸運(yùn)的是駕校給我安排的外路教練是大連萬(wàn)通駕校的優(yōu)秀教練員黃力教練,3月24日早上第一次去練外路,看見(jiàn)黃教練,他滿臉笑容、和藹可親時(shí)我輕松了不少。他重視基礎(chǔ),首先讓向我們講解了“油離操”、“勁椎操”、換擋秘訣等,并一邊講解一邊示范,通俗易懂,并以實(shí)列舉證“油離操”、“勁椎操”等操作的重要性。師傅知道我時(shí)間少,去一次不容易,特意抽出中午休息時(shí)間(上午、下午201國(guó)道均有考試),帶我去201國(guó)道練習(xí),熟悉考試路線。開(kāi)始練習(xí)時(shí)我機(jī)械的聽(tīng)著教練的各種指令,當(dāng)加到三檔,車(chē)速一快就緊張,手忙腳亂不知所措,方向盤(pán)握不住,不知道什么時(shí)候換擋……經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導(dǎo),下午我就可以自如換擋,方向盤(pán)也能夠把控住,“油離操”、“勁椎操”也能夠熟練應(yīng)用了,收獲頗豐。由于自己太忙,前幾次安排練習(xí)外路我都沒(méi)有去,和師兄師妹的差距越來(lái)越大,想起師傅的教學(xué)筆記和秘訣在“傳道授業(yè)”博客里,我只能經(jīng)常去博客學(xué)習(xí)。當(dāng)4月19日第二次去練外路時(shí),將師傅“傳道授業(yè)”博客里的各種知識(shí)應(yīng)用在操作中,和師兄師妹們的差距也沒(méi)有我想象中那么大,師傅耐心的教導(dǎo),將各種錯(cuò)誤得以一一糾正,進(jìn)步明顯。
    僅僅練習(xí)兩次,外路考試順利通過(guò),對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)奇跡,這是師傅的功勞!師傅不僅僅用車(chē)技影響了我,更是用他精益求精、愛(ài)崗敬業(yè)的人品征服了我。最后衷心的祝愿師傅身體健康、萬(wàn)事如意、桃李滿園!
    駕照心得 篇9
    本人從 年 月 日到 車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。
    通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
    通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的,我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē),爭(zhēng)取不再有違章行為。