接手新的工作任務(wù)后。我們或多或少都應(yīng)該準(zhǔn)備好一份方案，一篇好的方案要怎么才能寫好呢？今天出國留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理了一篇關(guān)于“市政施工方案”的文章，希望您將此文章加入您的收藏中！
市政施工方案 篇1
一、安全文明施工的目標(biāo)
1.1貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》，按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場達(dá)到重慶市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境。
1.2杜絕重傷、死亡事故，杜絕重大交通和火災(zāi)事故，輕傷事故控制在5‰以內(nèi)。
二、思想意識(shí)保證
2.1 全體施工人員特別是管理人員都要樹立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生產(chǎn)、人人有則”、“預(yù)防為主”等思想。
2.2 在施工過程中，采取多種形式，經(jīng)常講、反復(fù)講、天天講，使“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”成為每個(gè)員工的自覺行動(dòng)。
三、組織保證措施
3.1 建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工責(zé)任體系，并始終保證運(yùn)轉(zhuǎn)。
安全文明施工責(zé)任體系
3.2 配合各崗位專兼職安全人員，特別是班組兼職安全人員，做到安全生產(chǎn)有人抓、有人管。
3.3 設(shè)專人及時(shí)清掃成渝高速路附近施工區(qū)域的垃圾，并及時(shí)清運(yùn)。
四、制度保證措施
4.1 建立健全的各項(xiàng)安全生產(chǎn)、文明施工崗位責(zé)任制。
4.2 實(shí)行新工人入場安全培訓(xùn)教育制。
認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全法規(guī)，提高安全、文明施工意識(shí)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，不斷地對(duì)新入場的新工人進(jìn)行安全教育，堅(jiān)持特殊工人持證上崗，反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)，及時(shí)消除不安全的因素。定期召開安全會(huì)議，向員工講解安全知識(shí)及杜絕隱患措施。
4.3 各層次定期和不定期的檢查制度。項(xiàng)目部每周要組織一～二次安全檢查，對(duì)查處出的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患整改消項(xiàng)記錄。
4.4 安全技術(shù)交底制。工程開工前，根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場情況，從項(xiàng)目經(jīng)理到管理人員逐級(jí)進(jìn)行書面交底。
4.5管理人員和特種作業(yè)人員實(shí)行年審制。每年由公司統(tǒng)一組織進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。
4.6 危險(xiǎn)作業(yè)專人安全值班制。
4.7 安全隱患整改通知書制。
4.8 安全文明施工獎(jiǎng)罰制。
4.9 危機(jī)情況停工制。一旦出現(xiàn)危及職工生命財(cái)產(chǎn)安全險(xiǎn)情，要立即停工；同時(shí)，即刻報(bào)告公司，及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。
五、技術(shù)保證措施
5.1 安全封閉措施
將施工區(qū)域與行車道隔離，避免施工人員及物品進(jìn)入行車區(qū)造成事故。并在施工區(qū)域明顯處設(shè)置安全標(biāo)志。在施工區(qū)域外設(shè)置警戒紅線或標(biāo)示，在施工區(qū)兩端設(shè)置醒目告示牌，提醒過往車輛在施工區(qū)域放慢車速注意安全。
5.2安全施工措施
5.2.1進(jìn)場后，首先了解地質(zhì)、水文情況，制定安全可靠的施工方案和技術(shù)措施。
5.2.2堅(jiān)持“安全三寶”作業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須拴好安全帶。做好“四口、五臨邊”防護(hù)。
5.2.3施工現(xiàn)場的坑、槽、溝和各種孔洞必須設(shè)置圍欄或蓋板和安全標(biāo)志。
5.2.4施工用電采用三相五線制，電器開關(guān)、按鈕、閘刀設(shè)箱加鎖、防雨，機(jī)械設(shè)備接零，分系統(tǒng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。
5.2.5場內(nèi)電線架空2.5米以上掛設(shè)，不準(zhǔn)拖地，不準(zhǔn)與金屬接觸。
5.2.6庫房、辦公室、食堂、宿舍配備消防器材，并派人定期檢查保證有效。
5.2.7庫房、宿舍、辦公室內(nèi)嚴(yán)禁明火，禁燒電爐，禁用100W以上的大燈泡和大功率電器。
5.2.8高填方區(qū)域，在下部結(jié)構(gòu)施工期間，注意對(duì)該區(qū)域的監(jiān)控，制定專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案。
5.3 文明施工措施
5.3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑工地文明施工暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定加強(qiáng)精神文明建設(shè)和搞好施工現(xiàn)場的文明施工，現(xiàn)場人員必須持證上崗，管理人員和工人所戴安全帽分色以示區(qū)別。
5.3.2施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的施工標(biāo)牌（六牌一圖），并且搞好三包工作。
5.3.3施工道路出入口路面應(yīng)做硬化處理，設(shè)排水溝、砼門檔及沖洗車輛設(shè)施，基本做到不灑土、不揚(yáng)塵，保證道路干凈。
5.3.4禁止在施工現(xiàn)場抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會(huì)產(chǎn)生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。嚴(yán)禁往河道內(nèi)亂棄土和廢棄物。
5.3.5建筑渣土運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照建設(shè)方規(guī)定的時(shí)間、路線裝運(yùn)渣土，并卸在建設(shè)方指定地點(diǎn)。
5.3.6現(xiàn)場材料分規(guī)格、品種堆放整齊，做到工完料盡場清，臨時(shí)工棚等設(shè)施規(guī)范搭建，保持現(xiàn)場整潔。
5.3.7搞好施工環(huán)境衛(wèi)生，現(xiàn)場施工垃圾采用層層清理，集中堆放，專人管理，統(tǒng)一搬運(yùn)的方法。
5.3.8與施工無關(guān)的人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場，維護(hù)良好的工作秩序和勞動(dòng)紀(jì)律，禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發(fā)生，遵守政府的有關(guān)治安規(guī)定。
5.3.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班，平平安安回家。
5.4 防火及治安保證措施
5.4.1建立健全防火及治安保安組織，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊３纸?jīng)常性的聯(lián)系。
5.4.2設(shè)置消防器材，配置專人負(fù)責(zé)防火安全工作。
5.4.3制定防火制度，實(shí)行防火負(fù)責(zé)制。
5.4.4每月在對(duì)安全大檢查的同時(shí)，也同時(shí)檢查防火工作發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
5.5環(huán)保專項(xiàng)保證措施
5.5.1水、大氣環(huán)境保護(hù)措施
a、在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng)，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。并備有臨時(shí)的污水匯集沉淀井內(nèi)，過濾施工、生活排水，然后再排入流經(jīng)施工區(qū)域的小河內(nèi)。
b、保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，定期清除垃圾，集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)掩埋。
c、在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。
d、施工現(xiàn)場設(shè)置的油料庫，庫房地、墻面做防滲漏處理，指派專人負(fù)責(zé)油料的儲(chǔ)存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土質(zhì)、水體。
e、對(duì)現(xiàn)場發(fā)電備用柴油發(fā)電機(jī)機(jī)安裝防漏油設(shè)施，對(duì)機(jī)殼進(jìn)行覆蓋圍護(hù)，避免漏油污染。
f、對(duì)施工便道，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。
g、施工中嚴(yán)禁擅自將未處理的污水或廢棄物直接向河內(nèi)排棄，對(duì)違反規(guī)定的責(zé)任者項(xiàng)目部將采取經(jīng)濟(jì)罰款，對(duì)個(gè)別情節(jié)嚴(yán)重者將清理出場。
5.5.2施工噪聲、振動(dòng)的控制
現(xiàn)場的施工噪聲主要來自土石方作業(yè)機(jī)械、混凝土澆筑，故在設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品。采取措施或改進(jìn)施工方法，使施工噪聲、振動(dòng)達(dá)到施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
a、施工組織若要進(jìn)行加班搶工，需辦理夜間施工許可證，并采用三班制作業(yè)，使工人每個(gè)工作日實(shí)際接觸噪聲的時(shí)間符合國家衛(wèi)生部和勞動(dòng)總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪聲時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
b、選擇低噪聲設(shè)備即對(duì)移動(dòng)性設(shè)備噪聲超標(biāo)的一律不用；對(duì)固定式高噪聲設(shè)備，在選型時(shí)嚴(yán)格比較噪聲大小。
c、改革施工工藝和設(shè)備，機(jī)械盡可能采用液壓設(shè)備或以摩擦壓力代替機(jī)械振動(dòng)。
d、合理布置各種施工工作區(qū)和生活工作區(qū)，利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。
e、出入現(xiàn)場的機(jī)械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤滑；并對(duì)與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪聲。
b.、不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
c、裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。
d、根據(jù)重慶市建委規(guī)定，建筑施工現(xiàn)場外運(yùn)材料應(yīng)封閉運(yùn)輸，施工現(xiàn)場將嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定，所有材料將采用封閉運(yùn)輸；對(duì)車輛出場外運(yùn)時(shí)，均嚴(yán)格沖洗干凈，避免帶泥上路。
5.5.4植被與生態(tài)環(huán)境保護(hù)
a.臨時(shí)占地生態(tài)環(huán)境保護(hù)
1）布置大、小臨時(shí)工程時(shí)盡量選用荒地，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工程用地的生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
2）做好施工場地周圍的植被保護(hù)，禁止破壞。
b.取、棄渣場生態(tài)環(huán)境保護(hù)
1）在棄渣時(shí)由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整，并設(shè)擋墻。
2）施工過程中杜絕向業(yè)主指定的棄渣場以外地點(diǎn)傾倒棄渣和棄土。
六、夜間施工的措施
1、夜間施工的范圍：由于本工程工期相當(dāng)緊，造成在整個(gè)工程施工期間，有可能涉及到夜間施工。
2、控制的指標(biāo)：夜間施工照明燈罩的使用率保證達(dá)到100%，以保證現(xiàn)場夜間照明燈光不射入周圍居民家中，夜間無光污染。
3、施工現(xiàn)場照明燈具使用之前配備定向式可拆除燈罩，使夜間照明只照射施工區(qū)而不致周圍居民；盡量選擇節(jié)能燈具。
4、合理安排流水作業(yè)，夜間施工盡量安排對(duì)外界干擾小的工序。
5、夜間施工作業(yè)控制施工噪音。
市政施工方案 篇2
市政排水管道施工方案是城市建設(shè)中不可或缺的一環(huán)，它涉及到城市排水的暢通與環(huán)境的衛(wèi)生，是城市建設(shè)的重要組成部分。在市政排水管道的施工中，需要考慮材料的選用、施工的流程及工藝，以及施工的安全等多項(xiàng)因素，下面就詳細(xì)介紹市政排水管道施工方案的相關(guān)內(nèi)容。
一、材料的選用
市政排水管道施工的材料主要包括管材、閥門、泵站等，其中管材是重要的施工材料。在選用管材時(shí)，要考慮到該管材的耐壓、耐酸堿、耐腐蝕等性能，并要確保管材的質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。另外，還要考慮管材的連接方式，目前市場上常見的連接方式有橡膠密封、焊接、承插等，施工方案中需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的連接方式。
二、施工流程及工藝
市政排水管道施工的流程大致分為勘察、設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收四個(gè)步驟。其中勘察階段需要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的勘察，包括地質(zhì)勘察、地形勘察、現(xiàn)場勘查等，以了解實(shí)際施工條件。設(shè)計(jì)階段則需要根據(jù)勘察結(jié)果，對(duì)整個(gè)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括管路的布置、管道的材料選用、施工工藝的確定等。施工階段則需要按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，包括開挖、管道鋪設(shè)、連接、安裝等過程。驗(yàn)收階段則需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保施工達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
在市政排水管道施工的過程中，還需要考慮施工工藝的問題。比如，在管道鋪設(shè)時(shí)，需要根據(jù)地勢(shì)的高低分段進(jìn)行施工，并在連接處采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的連接方式。在管道安裝時(shí)，需要注意管材與地基之間的接觸面積和接觸質(zhì)量，以確保管道的穩(wěn)定性和可靠性。另外，在施工時(shí)還需要考慮環(huán)保和安全等問題，比如在挖掘過程中要注意保護(hù)環(huán)境，防止施工過程中出現(xiàn)人員傷亡等意外事件。
三、施工安全
在市政排水管道的施工中，安全問題是需要重點(diǎn)考慮的問題。在施工前，需要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行安全評(píng)估，了解危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)隱患，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防。施工過程中，需要對(duì)現(xiàn)場人員進(jìn)行安全教育，提高他們的安全意識(shí)，防止事故的發(fā)生。另外，在使用各種施工機(jī)械和設(shè)備時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，以確保其安全性能。
總之，市政排水管道施工方案是市政建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在施工過程中，需要考慮材料的選用、施工流程及工藝，以及施工的安全等多項(xiàng)因素，以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行和施工質(zhì)量的高效保證。
市政施工方案 篇3
市政排水管道施工方案
隨著城市化程度不斷提高，城市的排水系統(tǒng)建設(shè)越來越重要。市政排水管道是城市排水系統(tǒng)的重要組成部分，其施工方案必須科學(xué)、合理地設(shè)計(jì)，以保障市政排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行和城市環(huán)境的良好狀態(tài)。本文將從市政排水管道的類別、施工流程、施工技術(shù)等方面，詳細(xì)介紹市政排水管道施工方案。
一、市政排水管道的類別
市政排水管道根據(jù)其用途分為雨水管道和污水管道。
1、雨水管道
雨水管道主要負(fù)責(zé)收集雨水和降水，其作用是把降水從城市中運(yùn)送到市區(qū)以外的河流、池塘等水體，避免因降水大量積水而引發(fā)水浸、水災(zāi)等問題。雨水管道通常采用圓形或半圓形截面，其長度和深度根據(jù)自然地形和建筑物結(jié)構(gòu)而定。雨水管道的材質(zhì)一般采用預(yù)制缺口混凝土管、聚氯乙烯管、鋼筋混凝土管等。
2、污水管道
污水管道主要負(fù)責(zé)收集生活污水、工業(yè)污水等，將其運(yùn)送到城市污水處理廠或其他處理設(shè)施進(jìn)行處理。污水管道通常采用圓形或橢圓形截面，其深度要比雨水管道深，以避免臭氣、噪聲等對(duì)人類生存造成影響。污水管道的材質(zhì)一般采用預(yù)制混凝土管、鋼筋混凝土管、高密度聚乙烯管等。
二、市政排水管道的施工流程
市政排水管道施工必須按照規(guī)范和合理的流程進(jìn)行，避免出現(xiàn)疏漏和問題。
1、施工準(zhǔn)備
施工前首先要進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，制定詳細(xì)的施工圖紙和方案，確定好材料、設(shè)備、人員等。然后要進(jìn)行現(xiàn)場勘察和土質(zhì)分析，了解地下環(huán)境和地下水情況。施工時(shí)需要做好安全防護(hù)措施，確保人員和設(shè)備的安全。
2、開挖
開挖是市政排水管道施工的第一步，其目的是挖出管道的位置和通路。挖掘過程中要注意保護(hù)地下管道、電纜等設(shè)施，避免對(duì)其造成損害。開挖深度應(yīng)根據(jù)管道的種類和布置方式來確定。
3、管道安裝
管道安裝是市政排水管道施工的核心環(huán)節(jié)。在管道安裝前，要對(duì)管道進(jìn)行清洗和調(diào)整，檢查材料和設(shè)備的質(zhì)量，保證其符合要求。安裝過程中要注意位置和傾斜角度，以保證管道的正常運(yùn)行和排水效果。
4、管道連接
管道連接是指將一段管道與另一段管道或設(shè)備連接在一起的過程。連接方式主要有接縫連接和螺旋鎖扣連接。接縫連接要求精度高，光滑度好，密封性能強(qiáng)，避免漏水。螺旋鎖扣連接則要求扣合嚴(yán)密、程度均勻，不能出現(xiàn)錯(cuò)位、偏移等情況。
5、回填和壓實(shí)
回填和壓實(shí)是施工的最后一步，其目的是填補(bǔ)挖掘的地方并壓實(shí)，使地面恢復(fù)平整。在回填和壓實(shí)過程中，要注意用適當(dāng)?shù)牟牧线M(jìn)行填充，避免空隙和泥沙，以保證地基穩(wěn)固。
三、市政排水管道施工技術(shù)
市政排水管道施工技術(shù)涉及到材料、設(shè)備、人員等多個(gè)方面，要求施工過程中嚴(yán)格控制每一環(huán)節(jié)，確保質(zhì)量和安全。
1、材料
市政排水管道的材料應(yīng)具有耐腐蝕、耐磨損、防漏水、防滲透等性能，保證其長期使用不會(huì)出現(xiàn)問題。材料選用時(shí)要根據(jù)實(shí)際環(huán)境和條件進(jìn)行選擇，避免出現(xiàn)不相配的情況。
2、設(shè)備
市政排水管道施工需要使用各種不同的設(shè)備，如挖掘機(jī)、管道機(jī)械、壓實(shí)機(jī)等。設(shè)備的選擇要根據(jù)其功能、技術(shù)規(guī)格、質(zhì)量以及維修保養(yǎng)情況等來確定，確保設(shè)備穩(wěn)定、可靠。
3、人員
市政排水管道施工需要各種不同的人員，如工程師、技術(shù)人員、技工、施工人員等。人員的要求是技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)，能善于溝通、協(xié)調(diào)工作。
綜上所述，市政排水管道施工方案涉及到多方面的問題，要求科學(xué)、規(guī)范，從而確保城市的排水系統(tǒng)正常、安全地運(yùn)行，以服務(wù)于人們的生活和工作。
市政施工方案 篇4
為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于因工程特殊，本措施沒能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目，由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，編制有針對(duì)性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。
一、組織準(zhǔn)備
1、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的冬季施工；
2、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制，質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度，樹立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。
二、停建、緩建工程
停建、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施。
三、管道工程
1、承插連接接口
承插連接的剛性接口多為水泥類接口，拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。
注：（1）摻鹽量最大不得超過水重的8%；
（2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；
（3）氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。
2、管道焊接 溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：
2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內(nèi)空氣對(duì)流，作好防風(fēng)防雪措施。
2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應(yīng)稍大，焊接過程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮，不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前，嚴(yán)禁接觸冰雪。
2.3 當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm 范圍內(nèi)預(yù)熱到15 ℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。
2.4 焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱，焊接保持層間溫度外，還應(yīng)在定位焊時(shí)加大電流，減慢焊接速度，適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長度，必要時(shí)可采取預(yù)熱措施。
2.5 當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應(yīng)采取防護(hù)蓬內(nèi)加熱，以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí)，為保證工程質(zhì)量，不宜進(jìn)行焊接。
2.6 當(dāng)風(fēng)速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時(shí)應(yīng)采取防風(fēng)、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下?lián)禁}量（按水量%） 等圍護(hù)措施；
2.7 環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，應(yīng)采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應(yīng)避免野外施工，必須施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施。
2.8 管道兩端加設(shè)封堵，以防止穿堂風(fēng)；
2.9 環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不宜進(jìn)行水壓試驗(yàn)；已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管道要及時(shí)將水排出管外，并將管口臨時(shí)封堵。
2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環(huán)境溫度不宜低于 －10?，當(dāng)施工環(huán)境溫度低于 －10? 時(shí)，應(yīng)采取防寒防凍措施。
3、管道防護(hù)
3.1 在冬季到來之前，對(duì)未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
3.2 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
3.3 冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時(shí)排凈、烘干。
四、安全措施
1 認(rèn)真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數(shù)。
2 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
3 冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核。
4 雪后，要對(duì)工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
5 冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行。
6 現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。
7 電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。
市政施工方案 篇5
一、工程概況
賀州市光明大道路燈工程起點(diǎn)芳林路口，終點(diǎn)建設(shè)路口，全長約300M，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側(cè)對(duì)稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側(cè)人行道及中央隔離帶，芳林路口布設(shè)中桿燈。
二、施工準(zhǔn)備工作
1、按合同簽定要求采購原材料，并提供相關(guān)質(zhì)檢報(bào)告。
2、勞動(dòng)力組織以專業(yè)隊(duì)組為基礎(chǔ)，按各階段需要配足力量，確保流水作業(yè)的順暢，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。
三、質(zhì)量保證措施
1、建立完善質(zhì)量管理小組，實(shí)行從材料采購、施工準(zhǔn)備、機(jī)械（具）的配備、人員的培訓(xùn)組織、材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)、施工生產(chǎn)過程的檢查控制檢驗(yàn)等進(jìn)行全面的管理和監(jiān)督。
2、材料進(jìn)場前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關(guān)試驗(yàn)合格資料，并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場。
3、材料的訂購應(yīng)保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應(yīng)時(shí)間滿足合同和質(zhì)量目標(biāo)的要求。
4、施工過程中，每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，偏差控制在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，遇到疑難問題應(yīng)及時(shí)反饋給監(jiān)理工程師，如有變更應(yīng)作出書面報(bào)告，待監(jiān)理工程師批復(fù)后才能施工，不得自行更改圖紙。
5、施工中每一道工序應(yīng)進(jìn)行自檢，抽檢，與監(jiān)理工程師共檢，并做好資料的填寫記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。
6、做好原材料的保護(hù)、貯存、運(yùn)輸，確保施工原材料的質(zhì)量。
四、安全保證措施
1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作，所有施工人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育，特殊工種應(yīng)有上崗證。
2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業(yè)人員要綁安全繩，穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周圍要設(shè)置施工警示牌，錐形交通標(biāo)示或其他醒目警示標(biāo)志，夜間作業(yè)要設(shè)置警示燈。
3、用電設(shè)備有專人管理，并有可靠的接地，臨時(shí)的電線電纜要合理安置，注意安全用電。
4、認(rèn)真遵守安裝程序和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、專職安全人員經(jīng)常性深入工地、車間，做好安全防范，杜絕事故發(fā)生。
五、文明施工保障措施
1、不管場內(nèi)、場外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結(jié)合。
2、場內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服，場外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣，施工（作業(yè)）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語。
3、施工（作業(yè)）時(shí)要保證交通順暢，嚴(yán)禁在施工（作業(yè)）過程中有不良的行為出現(xiàn)，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、施工（作業(yè)）人員應(yīng)不斷提高自身綜合素質(zhì)，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風(fēng)尚。
六、環(huán)境保護(hù)措施
1、施工中應(yīng)保持道路整潔衛(wèi)生，沙石、泥土等在運(yùn)輸過程中要蓋好，避免塵土飛揚(yáng)，泥沙撒地。
2、土方施工應(yīng)盡可能保護(hù)好花草樹木，或完工后及時(shí)補(bǔ)植。
3、采用合理的環(huán)保措施，避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應(yīng)及時(shí)清潔，不留尾巴。
4、避免由于機(jī)械施工引起的噪音等對(duì)周圍居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。
市政施工方案 篇6
摘要：隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化的進(jìn)程不斷加快，這對(duì)于市政工程的建設(shè)有著極大的促進(jìn)作用。在市政工程的施工過程中，一項(xiàng)最重要的內(nèi)容就是對(duì)工程的管理，良好的工程管理既可以保障工程的質(zhì)量，又可以節(jié)約工程的成本。因此近年來的市政工程施工過程中，對(duì)工程的管理實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的重視，并且使得市政工程的施工管理效果實(shí)現(xiàn)了有效的提高。
施工的管理對(duì)于市政工程的施工來講是一項(xiàng)至關(guān)重要的內(nèi)容，因此，隨著近年來對(duì)市政工程施工管理的重視程度不斷增加，使得市政工程在施工管理方面也實(shí)現(xiàn)了有效的提升。但是在管理的過程中，依然存在著一些問題，使得市政工程的施工管理難以達(dá)到滿意的效果。本文就是對(duì)其進(jìn)行研究，并提出一些加強(qiáng)市政工程管理的策略，希望可以對(duì)市政工程的施工管理效果提升起到有效的促進(jìn)作用。
在市政工程進(jìn)行施工建設(shè)的過程中，因?yàn)橛兄謴V泛的涵蓋范圍，同時(shí)施工的地形的變動(dòng)性又很大，因此，對(duì)于一些施工環(huán)境比較特殊的情況而言，就應(yīng)該對(duì)專門的一些施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，使得項(xiàng)目交叉施工可以得到進(jìn)一步的滿足。因此在一些道路施工的過程中，就會(huì)有著較多的交叉作業(yè)情況，這對(duì)于市政工程的一些施工技術(shù)而言，也就有著相對(duì)較高的要求。同時(shí)，施工的交叉性也使得市政工程的施工管理過程中面臨更多的問題。
因?yàn)槭姓こ痰氖┕み^程中有著十分復(fù)雜的流程，環(huán)境以及地形條件等的很多因素都會(huì)對(duì)工程造成不利影響。很多的現(xiàn)場施工都是地上作業(yè)的形式，但是也有一些施工需要進(jìn)行地下作業(yè)，隨著施工環(huán)境的改變，施工的設(shè)備也要進(jìn)行不斷的改變，特別是在地鐵施工的過的過程中，對(duì)天橋的施工以及地下通道等的施工，都會(huì)使得施工管理在流動(dòng)性上極大程度地增加，并且會(huì)導(dǎo)致一些施工安全問題的發(fā)生[1]。因此這樣的情況對(duì)于市政工程施工管理來講，就有著更大的難度。
因?yàn)槭姓こ痰氖┕れ`活性很強(qiáng)，因此在進(jìn)行管理的過程中也就面臨很多的變動(dòng)。尤其是對(duì)于一些有著較長施工周期的項(xiàng)目，因?yàn)槭┕さ牟牧弦约凹夹g(shù)都有著有很大的變動(dòng)性，這就給市政工程的施工管理帶來很多不確定的因素。同時(shí)在進(jìn)行市政工程施工管理的時(shí)候也要對(duì)外部不同因素的產(chǎn)生來加以干預(yù)，如果這些外部的影響得不到相關(guān)部門的有效控制，就會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度造成延誤，同時(shí)使得工程的質(zhì)量被降低。
在市政工程的項(xiàng)目實(shí)際設(shè)計(jì)的過程中，很多的設(shè)計(jì)人員都沒有到施工地區(qū)對(duì)實(shí)際的情況進(jìn)行考察，同時(shí)也沒有對(duì)設(shè)計(jì)和施工實(shí)際情況之間的差異加以明確考慮。所以這樣的情況就導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)圖紙不合理的狀況發(fā)生，對(duì)市政工程的施工造成了嚴(yán)重的不利影響。
在對(duì)市政工程的施工進(jìn)行管理的過程中，一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容就是使得管理制度的構(gòu)建得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。但是在一些市政工程進(jìn)行施工建設(shè)的過程中，卻沒有對(duì)管理的制度實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的完善，有些市政工程在進(jìn)行建設(shè)的過程中雖然進(jìn)行了管理制度的制定，但是在對(duì)工程進(jìn)行管理的過程中并沒有按照這些制度進(jìn)行，因此這樣的情況就導(dǎo)致市政工程施工的過程中，管理制度的作用很難實(shí)現(xiàn)充分的發(fā)揮。同時(shí)在對(duì)市政工程進(jìn)行管理的過程中，對(duì)考核的制度也沒有實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的完善，沒有完善的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施。因此這樣的情況就使得施工人員在工作的過程中很難實(shí)現(xiàn)積極性的調(diào)動(dòng)，因此也進(jìn)一步加大了市政工程的管理難題。
對(duì)于市政工程的施工管理來講，監(jiān)督工作起到不可忽視的作用，因此在對(duì)市政工程的施工進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過程中，監(jiān)督管理人員不僅應(yīng)該擁有良好的職業(yè)技能，同時(shí)還應(yīng)該有著良好的專業(yè)素養(yǎng)。這樣就可以嚴(yán)格監(jiān)督以及管理市政工程的施工，對(duì)于施工過程中存在的問題可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采取有效的方法及時(shí)進(jìn)行解決[2]。但是對(duì)于目前的很多市政工程在進(jìn)行施工管理的過程中，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快以及市政工程的不斷增加，因此也就進(jìn)行的更多管理單位的設(shè)置。但是這樣的情況就導(dǎo)致市政工程的監(jiān)督以及管理很難實(shí)現(xiàn)有效的規(guī)范。所以，在市政工程進(jìn)行施工的過程中，監(jiān)督管理單位的作用如果得不到有效的發(fā)揮，監(jiān)督管理人員也得不到綜合素養(yǎng)的進(jìn)一步提升，對(duì)其自身的行為不能做到嚴(yán)格的約束以及規(guī)范，這就導(dǎo)致市政工程項(xiàng)目在進(jìn)行管理的過程中很難達(dá)到滿意的效果。
在工程項(xiàng)目開始施工以前，應(yīng)該施工的圖紙進(jìn)行詳細(xì)全面的檢驗(yàn)，如果在對(duì)圖紙進(jìn)行審核的過程中發(fā)現(xiàn)有問題存在，就應(yīng)該對(duì)圖紙進(jìn)行及時(shí)的整改，采用書面的形式來通知。在市政工程施工的過程中，在對(duì)新的技術(shù)以及工藝進(jìn)行應(yīng)用之前，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，確定符合工程實(shí)際的情況下才可以進(jìn)行應(yīng)用。同時(shí)在對(duì)工程的'圖紙進(jìn)行審核的過程中應(yīng)該保證圖紙一定要和施工的實(shí)際情況嚴(yán)格符合。
要想使得市政工程的施工管理可以得到有效的落實(shí)，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是對(duì)制度進(jìn)行建立健全。所以不僅應(yīng)該對(duì)相關(guān)的制度進(jìn)行構(gòu)建，還應(yīng)該保障制度在管理的過程中得以嚴(yán)格的實(shí)施。對(duì)于各個(gè)部門人員的行為應(yīng)該實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的規(guī)范，在工程建設(shè)施工的過程中加強(qiáng)分工協(xié)作，對(duì)每一個(gè)管理部門的職責(zé)加以明確，使得市政工程管理的制度在科學(xué)性以及可信性等方面實(shí)現(xiàn)良好的保障。同時(shí)應(yīng)該對(duì)質(zhì)量的責(zé)任制度進(jìn)行有效構(gòu)建，對(duì)各級(jí)部門人員質(zhì)量的責(zé)任制度進(jìn)行制定，這樣就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)市政工程質(zhì)量的有效保障[3]。另外，還應(yīng)該對(duì)質(zhì)量的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建，使其在考核的過程中和質(zhì)量的責(zé)任制度實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。這樣就可以使得施工人員工作的積極性得到進(jìn)一步的提高，對(duì)市政工程建設(shè)施工的質(zhì)量起到有效的保障作用。
在對(duì)市政工程施工進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過程中，應(yīng)該將工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)作為根本目標(biāo)，對(duì)監(jiān)督的力度予以加大，對(duì)相應(yīng)的監(jiān)督管理體系進(jìn)行構(gòu)建，使得市政工程的監(jiān)督管理實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的規(guī)范化。因此在對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)督的過程中，應(yīng)該以實(shí)際的情況作為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)督，提升監(jiān)督人員的綜合素養(yǎng)以及專業(yè)水平，使得監(jiān)督管理的效果可以得到充分發(fā)揮。在對(duì)工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過程中，都應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)來進(jìn)行，對(duì)于影響監(jiān)督管理的一些因素加以深入分析，使得市政工程監(jiān)督的力度得到進(jìn)一步的加大[4]。這樣才可以使得市政工程施工的管理得到有效的加強(qiáng)，在節(jié)約工程資金的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效保障。
綜上所述，在當(dāng)今的城市化進(jìn)程不斷加快的過程中，市政工程的建設(shè)范圍也實(shí)現(xiàn)了不斷的擴(kuò)大。但是在市政工程建設(shè)施工的管理過程中，卻有著很多的問題存在，對(duì)市政工程的施工效率以及質(zhì)量造成不利影響，同時(shí)又加大了市政工程的資金投入。所以為了使得市政工程施工過程中得到良好的管理，就應(yīng)該對(duì)影響其管理的因素進(jìn)行分析，并采取有效的辦法對(duì)這些問題加以解決。因此，在市政工程施工的管理過程中，應(yīng)該對(duì)施工的圖紙進(jìn)行詳細(xì)審核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的整改；并且對(duì)管理的制度進(jìn)行建立以及完善，使其在施工管理過程中得到有效的落實(shí)；同時(shí)應(yīng)該加大監(jiān)督的力度，實(shí)現(xiàn)對(duì)市政工程施工管理的進(jìn)一步加強(qiáng)。
[1]張安陽.市政工程施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J].山西建筑,(18):232.
[2]何鴻浩.加強(qiáng)市政工程施工管理提高市政工程質(zhì)量[J].價(jià)值工程,(33):48.
[3]朱唯慰.試析加強(qiáng)市政工程管理的有效措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(20):257.
[4]劉磊.市政工程施工管理探討分析[J].價(jià)值工程,(22):30.
市政施工方案 篇7
冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會(huì)直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進(jìn)行，自冬期施工開始前夕起，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準(zhǔn)備工作，編制冬期施工方案，并安排專人進(jìn)行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。
二、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。
2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。
三、施工準(zhǔn)備
當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：XXX
組員：XXX、XX、XXX、XX
2、組織措施
①進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊(duì)組進(jìn)行交底。
②進(jìn)入冬季施工前，對(duì)摻外加劑人員、測溫保溫人員，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。
③與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。
④安排專人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準(zhǔn)備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求。
4、現(xiàn)場準(zhǔn)備
①根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑等材料進(jìn)場。
②對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
③計(jì)算變壓器容量，接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好準(zhǔn)備工作，并保證連續(xù)施工。
2）冬期施工時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時(shí)增加。
4）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。
5）土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變?yōu)閳?jiān)硬，挖掘困難，施工費(fèi)用比常溫時(shí)高，所以新開工項(xiàng)目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。
6）必須進(jìn)行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。
7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對(duì)大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。
8）準(zhǔn)備用于冬期回填的土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。
10）土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。
11）土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定。
2、水泥穩(wěn)定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢。所以說，冬季施工中主要解決兩個(gè)問題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿足設(shè)計(jì)要求。
對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強(qiáng)劑，并及時(shí)碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達(dá)到保溫效果。
2、添加早強(qiáng)劑對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓過程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊?，混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度，除了覆蓋保溫外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加
入早強(qiáng)劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強(qiáng)度。
3、增加水泥用量
水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢(shì)必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大1.0～1.5%的方法來彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號(hào)，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诠羰┕ぶ?，天氣氣溫低，混合料失水慢，?qiáng)度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過程中的收縮開裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現(xiàn)場及臨時(shí)工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖，應(yīng)訂出具體防火安全注意事項(xiàng)，并將責(zé)任落實(shí)到人。
3、現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用天然氣、煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
4、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動(dòng)的機(jī)具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應(yīng)架空絕緣良好。
5、工地臨時(shí)用水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。
7、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記。
市政施工方案 篇8
一、工程概況
本合同段施工樁號(hào)為K66+850.962—K87+480，20.629km，主要施工內(nèi)容為：打入立柱、波形梁護(hù)欄板的安裝。
二、施工進(jìn)度安排
先進(jìn)行打入式立柱的施工，再進(jìn)行護(hù)欄板的安裝，施工時(shí)間預(yù)計(jì)從2007年11月26日至2007年12月26日。
三、波形梁護(hù)欄
施工本合同波形梁采用園弧形鋼板，立柱采用圓形鋼管立柱。護(hù)欄分普通型護(hù)欄和加強(qiáng)型護(hù)欄。護(hù)欄立柱施工方法視情況分別采用打入式或埋置式。波形梁護(hù)欄防銹采用熱浸鍍鋅處理。
1、材料的準(zhǔn)備與檢測指標(biāo)。
在定做的護(hù)欄運(yùn)往工地前，護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書由監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)按要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。涂塑構(gòu)件第一層金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層非金屬涂層可為聚乙烯、聚氯乙烯、聚酯材料。其各層質(zhì)量或厚度要符合下表規(guī)定：
護(hù)欄部件各層質(zhì)量或厚度為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求，對(duì)護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查。不相同的部件各以200件一批為取樣單位，分別取出一片護(hù)欄板、一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，如果受檢的構(gòu)件不符合要求，另取兩件檢驗(yàn)；如果這兩件中仍有一件不符合要求，由以此為樣品的整批產(chǎn)品因?qū)⒈痪苁铡?BR> 2、護(hù)欄的安裝
護(hù)欄的安裝一般在路面施工完成后進(jìn)行，或等到路基充分壓實(shí)，并滿足道路施工規(guī)范的要求，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再安裝護(hù)欄，設(shè)置于通道、涵洞等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)預(yù)先處理。
護(hù)欄施工之前，我方將向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
施工過程做到謹(jǐn)慎行事，以免破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。若造成損壞時(shí)，我方將負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由我方承擔(dān)。立柱做到不因?yàn)椴捎么蛉敕ㄊ┕ざ霈F(xiàn)任何可見的變形、裂縫或鍍鋅層損壞。過度損壞的立柱我們都將拆除并更換新立柱。如監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接收的損壞立柱，我們將在24小時(shí)內(nèi)使用良好的冷鍍鋅化合物予以修復(fù)，并符合規(guī)范的相關(guān)規(guī)定（原則上將不采用）。
設(shè)置于路側(cè)的波形梁鋼護(hù)欄，我們將做到不使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離；當(dāng)土路肩寬度為0.75m時(shí)，不小于0.25m；當(dāng)土路肩寬度為0.5m時(shí)，不小于0.14m。
路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)將進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭構(gòu)造形式做到符合圖紙規(guī)定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間將設(shè)漸變段，順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄柱做到垂直。
在中央分隔帶上設(shè)置的波形梁鋼護(hù)欄，其基礎(chǔ)有打入式及構(gòu)造物上預(yù)埋基礎(chǔ)兩種。設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開口處的護(hù)欄將進(jìn)行端頭處理。
（1）立柱放樣
以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口及人孔處為控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱的準(zhǔn)備放樣。放樣后，調(diào)查沿線所有立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置，避免損壞電纜和管道。涵洞、通道等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。
（2）立柱安裝
一般路段，立柱用打入法施工，打入時(shí)將精確定位。路側(cè)土質(zhì)路基及中央土質(zhì)路基的普通護(hù)欄及路側(cè)加強(qiáng)型護(hù)欄立柱埋深110cm，路側(cè)加強(qiáng)型雙板護(hù)欄立柱埋深125 cm。打入過深時(shí)，將其全部拔出，基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。
現(xiàn)澆水泥混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理工程師指示分段進(jìn)行制模；基礎(chǔ)的寬度、厚度和基面標(biāo)高符合圖紙，經(jīng)校正檢查無誤后方可進(jìn)行澆筑；經(jīng)過養(yǎng)生，達(dá)到混凝土強(qiáng)度70%以上方可拆模。其后利用加勁法蘭盤及地腳螺栓將護(hù)欄柱堅(jiān)固在砼基礎(chǔ)上。
為了防止砼污染路面，造成對(duì)路面的破壞，我們擬在路外適當(dāng)位置建立小型拌和場，用機(jī)械將已拌和好的材料就近拖到中央分隔帶澆注，現(xiàn)場并鋪好彩條布，確實(shí)保證對(duì)路面無污染。
采用鋼管作立柱時(shí)，將配備有合適的防雨帽或密封焊端。
立柱安裝就位后，其水平方向和垂直方向?qū)⑴c道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護(hù)欄連接螺栓中心相對(duì)于路緣石頂面或路面的平均高度保證為60cm。
在波形梁護(hù)欄連接處，將最后一塊波形梁護(hù)欄固定在橋梁護(hù)欄上。路側(cè)護(hù)欄斷開處的護(hù)欄端頭采用地錨固定。
（3）護(hù)欄板的安裝
立柱安裝檢驗(yàn)合格后可進(jìn)行護(hù)欄板的安裝。
護(hù)欄構(gòu)件按圖紙要求安裝，并取得連續(xù)平順的效果，所有搭接將順交通流的方向拼接。螺栓保持有足夠長度，穿出螺母外的長度不小于6mm，但也不能大于25mm。位于半徑不大于50m的彎道上的護(hù)欄板安裝曲梁及非標(biāo)準(zhǔn)型梁均將在工廠內(nèi)預(yù)先彎好后加工鍍鋅，符合要求后才能運(yùn)往工地安裝，決不允許在工地現(xiàn)彎現(xiàn)割。
護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或托架上，護(hù)欄板拼接方向?qū)⑴c行車方向一致。
護(hù)欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中及時(shí)調(diào)整護(hù)欄板線形，避免局部凹凸使其平順圓滑。護(hù)欄板頂面將與路面豎直曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形符合規(guī)定要求時(shí)，方可最后擰緊螺栓。
波形梁護(hù)欄的拼接螺栓系高強(qiáng)度螺栓。安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，護(hù)欄板的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)，高強(qiáng)螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲入。
護(hù)欄板的安裝，不得出現(xiàn)任何損壞，因鍍鋅層產(chǎn)生的任何微小損壞，都將在24小時(shí)之內(nèi)修復(fù)好。
防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，防阻塊準(zhǔn)確就位后方可擰緊連接螺栓。
端頭安裝根據(jù)路側(cè)護(hù)欄的地錨式端頭及圓端頭、緊急電話開口處的端頭以及波形梁護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄連接處的端頭按不同結(jié)構(gòu)分別對(duì)待。凡需澆注基礎(chǔ)砼的地方，必須等到砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上才能擰緊連接螺栓。
柱帽為防盜型，通過連接護(hù)欄板、防阻塊和立柱的連接螺栓固定在立柱上，因此其施工應(yīng)與護(hù)欄板和防阻塊的安裝同步實(shí)施。
緊急開口帶護(hù)欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完畢。護(hù)欄片數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)際情況確定。
護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格采取措施對(duì)已施工的瀝青路面保護(hù)措施，禁止柴油、汽油對(duì)路面的污染，做到不在路面上拌和混凝土。
四、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量方針
本項(xiàng)目質(zhì)量方針：精益求精，樹品牌意識(shí)；一絲不茍，建一流工程。
2、質(zhì)量保證體系
（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工為首的質(zhì)量保證體系。（見質(zhì)量保證體系框圖）
（2）成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工處主任為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實(shí)做好以工作質(zhì)量保工保質(zhì)量，以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保整個(gè)標(biāo)段的總體質(zhì)量。
（3）實(shí)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。開工前做好原材料的檢驗(yàn)，施工過程中每道工序及每個(gè)分項(xiàng)工程都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程的施工。
五、安全措施
1、健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
①遵守國家安全法規(guī)，堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”，“安全責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)總原則。項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目的安全第一責(zé)任人，安全責(zé)任重大。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，包括各職能部門負(fù)責(zé)人和專職安全員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。任命經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格的專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常安全管理工作。
②建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。
③建立施工作業(yè)的安全技術(shù)交底制度。
2、根據(jù)工地施工特點(diǎn)制定安全預(yù)防措施
①制訂作業(yè)安全操作規(guī)程；
②設(shè)立特殊作業(yè)專職安全員；
③針對(duì)交通安全方面設(shè)立交通安全員；
④安全重點(diǎn)項(xiàng)目必須先制訂專項(xiàng)安全措施后才開始施工，實(shí)行“安全一票否決制”。
3、加強(qiáng)宣傳教育，開展員工安全培訓(xùn)
廣泛開展安全生產(chǎn)方面的宣傳教育，定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，使廣大職工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明施工的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。通過宣傳和安全培訓(xùn)，提高施工人員生產(chǎn)安全意識(shí)，避免不規(guī)范操作行為，要求本工程范圍內(nèi)的施工人員持證上崗，保證員工安全。
4、加強(qiáng)事故易發(fā)點(diǎn)的檢查和設(shè)備安全檢查對(duì)易發(fā)生事故的部位尤其要經(jīng)常性檢查，對(duì)所用設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即維修，以免事故發(fā)生。施工現(xiàn)場道路、電器線路、材料堆放等要符合安全防火的要求，各種機(jī)具設(shè)備要定期維修保養(yǎng)，無安全設(shè)施的設(shè)備一律不得投入現(xiàn)場施工。
5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全制度的執(zhí)行
①嚴(yán)格遵照規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，作業(yè)點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。
②經(jīng)理部常設(shè)安全監(jiān)督體系，經(jīng)常對(duì)參與施工人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)。
③安全人員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺(tái)帳。
6、建立安全生產(chǎn)后勤保證措施搞好職工食堂，對(duì)所購食品實(shí)行專人檢測制度，防止采購有毒和變質(zhì)的食物，杜絕食物中毒事故發(fā)生，搞好個(gè)人和環(huán)境衛(wèi)生，美化環(huán)境，凈化空氣，創(chuàng)造優(yōu)美的生產(chǎn)、生活環(huán)境，防止傳染病的流行和傳播，保證出勤率，以確保安全生產(chǎn)。
7、落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施嚴(yán)格按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）和國家、廣西省有關(guān)安全要求的操作程序進(jìn)行施工。
六、環(huán)境保護(hù)及文明施工
①項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)室，專人負(fù)責(zé)本合同段的環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，協(xié)調(diào)、檢查、督促各施工對(duì)依法保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的平衡，杜絕污染。
②積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，了解有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定和要求，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。監(jiān)理環(huán)保、水保管理體系。