防災(zāi)減災(zāi)人人有責(zé)，以人為本科學(xué)預(yù)防，為了及時(shí)防范自然災(zāi)害我們必須提高矛盾意識和預(yù)警定力。針對不同的危險(xiǎn)場所需制訂不同的應(yīng)急預(yù)案方案，編輯特別編輯了“電梯口應(yīng)急預(yù)案”，僅供參考，歡迎閱讀！
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇1)
一、目的：為明晰電梯意外事件的處理程序，制定本預(yù)案，適用于病人、來訪者或員工被困于電梯內(nèi)的任何情況。
二、被困在電梯內(nèi)的人員，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，使用緊急按鈕鍵，撥打總機(jī)。不斷敲門，直至來人，切忌撬、爬。
三、員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報(bào)警，聽到敲打電梯門的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí)，應(yīng)立即給予回應(yīng)，安慰被困人員，提供心理支持，并了解以下情況：
l.電梯內(nèi)有多少人;成人及小孩各幾人。
2.被困人員中是否有病人;如果有，有幾人。
3.需要醫(yī)療急救嗎;若需要，需要小孩的還是成人的醫(yī)療急救。
4.電梯內(nèi)的人員大約已被困多長時(shí)間了。
5.假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層。
四、首位發(fā)現(xiàn)電梯故障的員工，立即與電梯組聯(lián)系，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯情況，必要時(shí)，向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)被困人員的信息。
五、電梯組職責(zé)：
電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員安全放在首位，采取以下措施：
1.立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，向被困人員說明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
2.定期與電梯內(nèi)人員聯(lián)系，告知救援進(jìn)展情況。
3.向鄰近醫(yī)護(hù)人員求援。
4.根據(jù)規(guī)定，記錄事件發(fā)生和救援的詳細(xì)經(jīng)過。
六、電梯維修人員應(yīng)迅速按照下列步驟先行解救被困乘客：
1.轎廂停于接近電梯口位置時(shí)：
（1）確定轎廂所在位置(根據(jù)按層燈或小心開啟外門察看)。
（2）關(guān)閉機(jī)房中該故障電梯電源開關(guān)。
（3）用專用外門鎖匙開啟外門。
（4）以人力開啟轎廂門(要求操作慢、用力不得過大)。
（5）協(xié)助乘客離開轎廂。
（6）重新將外門關(guān)好(人在廳門外不能用手打開為止)。
2.遇到其他復(fù)雜情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯維修單位處理。
3.被困人員被解救后，確認(rèn)其是否需要治療或留院觀察。
4.關(guān)閉電梯，設(shè)置維修標(biāo)志，由電梯保養(yǎng)單位進(jìn)行維修，并提交故障報(bào)告。
七、查明故障原因，以書面形式報(bào)告全部經(jīng)過并抄送院方。
八、故障電梯應(yīng)維修后經(jīng)檢測才準(zhǔn)使用，應(yīng)有停用標(biāo)牌。
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇2)
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要，值班時(shí)增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
（2）拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
（5）轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇3)
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高本項(xiàng)目在發(fā)生事故時(shí)的快速處理潛力，盡可能減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律、法規(guī)結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際制定本預(yù)案。切實(shí)、認(rèn)真制定安全事故應(yīng)急求援預(yù)案，同時(shí)抓好班組三級教育、安全交底工作。
一、結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際狀況制定本安全事故應(yīng)急求援預(yù)案。
二、一旦發(fā)生安全事故，本預(yù)案啟動。（安全事故是指重傷以上的事故）。
為做好安全部事故應(yīng)急救援組織協(xié)調(diào)工作，項(xiàng)目部決定成立安全事故應(yīng)急救援指揮組。其主要職責(zé)是按照國家和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)處理發(fā)生安全事故時(shí)的應(yīng)救援工作，保證本預(yù)案啟動后順利實(shí)施，到達(dá)搶險(xiǎn)的目的。
本預(yù)案啟動后，各成員應(yīng)速到達(dá)指定崗位，服從指揮長統(tǒng)一指揮。
正副指揮長接到施工關(guān)于安全事故的報(bào)告后，立即啟動本預(yù)案，組織召開應(yīng)急指揮會議，統(tǒng)一部署安排有關(guān)安全事故應(yīng)急救援工作，根據(jù)事故具體狀況，率相應(yīng)部門趕到現(xiàn)場，參與指導(dǎo)或指揮安全事故現(xiàn)場救援和調(diào)查工作，參加上級有關(guān)部門關(guān)于安全事故應(yīng)急救援的會議。指揮組成員負(fù)責(zé)完成指揮組交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證指揮組指令暢通。各成員部門職責(zé)如下：
1、內(nèi)業(yè)部：
（1）本預(yù)案啟動后，負(fù)責(zé)安全事故日常值班信息報(bào)送工作。接到安全事故后，立即報(bào)告正副指揮長。
（2）負(fù)責(zé)將安全事故基本信息通知項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮組成員，根據(jù)應(yīng)急指揮組的要求，通知應(yīng)急救指揮組成員參加項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮組會議。
（3）負(fù)責(zé)安全事故基本狀況和救援進(jìn)展?fàn)顩r的上報(bào)審查把關(guān)工作。
2、施工部：
（1）接到有關(guān)建筑安全事故報(bào)告后，立即報(bào)告正副指揮長，并通知應(yīng)急指揮組成員。根據(jù)應(yīng)急指揮組的指示迅速到達(dá)現(xiàn)場參與指導(dǎo)事故救援等工作。
（2）負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場救援狀況隨時(shí)報(bào)告正副指揮長。
（3）根據(jù)上級應(yīng)急指揮組和有關(guān)部門的指示或事故現(xiàn)場會的需要，組織各單位相關(guān)人員對事發(fā)地進(jìn)行或技術(shù)支援。
（4）根據(jù)公司應(yīng)急指揮組和上級有關(guān)部門的指示，配合有關(guān)單位對事故進(jìn)行調(diào)查處理。
3、財(cái)務(wù)部：
根據(jù)應(yīng)急指揮組的指示，負(fù)責(zé)安全事故救援期間有關(guān)資金安排工作。
4、工會：
根據(jù)應(yīng)急指揮組的指示，趕赴事故現(xiàn)場參與指導(dǎo)事故應(yīng)急救援等工作及救助工作。
四、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的順利實(shí)施，建立以下救援體系。
1、事故發(fā)生后應(yīng)立即組織搶險(xiǎn)，并作好保護(hù)現(xiàn)場的工作，同時(shí)要立即將事故基本狀況上報(bào)建工集團(tuán)五公司。
（1）事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位；
（2）事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
（3）事故發(fā)生原因的初步?jīng)Q定；
（4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制狀況；
（5）事故報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間、報(bào)告人；
（6）事故發(fā)生單位和事故報(bào)告單位的聯(lián)系人，聯(lián)系電話；
3、事故快報(bào)應(yīng)用快報(bào)形式報(bào)送，緊急狀況下可用電話直接上報(bào)。
（二）安全事故發(fā)生后，立即啟動本預(yù)案，各有關(guān)部門和成員立即按照本預(yù)案的職責(zé)分工，迅速開展搶險(xiǎn)救援工作。
事故發(fā)生后項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援應(yīng)立即啟動，立即采取以下相應(yīng)在措施或其他有效措施進(jìn)行事故應(yīng)急救援，同時(shí)向公司工程部報(bào)告。
1、初步了解事故發(fā)生原因和發(fā)生過程，預(yù)測事態(tài)的可能發(fā)展方向，建立應(yīng)急步驟以確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失；
2、協(xié)調(diào)或組織有關(guān)單位、部門人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行人力、物力應(yīng)急救援；
3、組織搶險(xiǎn)救援、救護(hù)工作，安置受傷人員；
（一）一旦發(fā)生事故，項(xiàng)目部要在公司應(yīng)急指揮組的領(lǐng)導(dǎo)下，迅速啟動事故救援預(yù)案。項(xiàng)目部應(yīng)立即組織力量竭盡全力救護(hù)受傷人員，做好遇難者及家屬的善后工作。
（二）切實(shí)做好進(jìn)場人員的三級教育，工序安全技術(shù)交底，班前活動工作。
（三）做好安全宣傳工作，做好預(yù)防為主工作，做到防范于未燃。
生產(chǎn)安全事故是指本區(qū)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中或與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動中，由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起，突然發(fā)生的導(dǎo)致嚴(yán)重人員傷亡的事故。按照事故狀況分為一般事故、較大事故、重大事故和個性重大事故。
一般事故，直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以上，造成死亡1-3人或人員重傷的事故。
較大事故，是指造成死亡3-10人的事故。
重大事故，是指造成死亡10-29人或死傷30人以上的事故。
個性重大事故是指造成死亡30人以上的事故。
1、礦山事故。煤礦和非煤礦山生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的冒頂、塌方、透水、瓦斯爆炸、觸電、機(jī)械傷害等事故；
2、危險(xiǎn)化學(xué)品事故。生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運(yùn)輸?shù)任ｋU(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的爆炸、火災(zāi)、泄漏、中毒等事故；
3、煙花爆竹事故。煙花爆竹生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運(yùn)輸?shù)葐挝话l(fā)生的爆炸、火災(zāi)等事故；
4、建筑施工事故。建筑施工單位在建筑施工、房屋拆除等活動中發(fā)生的坍塌、高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、車輛傷害、起重傷害等事故；
5、經(jīng)營場所事故。商（市）場、賓館、飯店、文化娛樂、體育健身、洗浴等經(jīng)營單位發(fā)生的爆炸、火災(zāi)、觸電等事故；
6、交通運(yùn)輸事故。公共交通、軌道交通、貨物運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ\(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故；
7、特種設(shè)備事故。生產(chǎn)經(jīng)營單位所屬的鍋爐、壓力容器、電梯、壓力管道、大型游樂設(shè)施、起重機(jī)械等發(fā)生的燃爆、火災(zāi)、泄漏、高處墜落等事故。
（一）生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，按事故類別，本預(yù)案與其他專項(xiàng)預(yù)案同時(shí)啟動。
（二）區(qū)應(yīng)急救援指揮部各成員單位根據(jù)本預(yù)案制定實(shí)施方案。
（三）本預(yù)案管理單位為區(qū)安全工作委員會辦公室，每兩年修訂一次，必要時(shí)及時(shí)修訂。
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇4)
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要，值班時(shí)增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，()讓其耐心等待救援。
（2）拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
（5）轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇5)
為及時(shí)有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴(kuò)大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案。
（一）遵循原則
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù)，并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
（二）適用范圍
本預(yù)案適用本院范圍內(nèi)電梯意外事故的應(yīng)急處置。
（三）事故定義與類型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。
事故類型：電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。
（四）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
醫(yī)院成立電梯應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
主要職責(zé)：制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案，并組織實(shí)施；組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作。
電梯事故發(fā)生后，由應(yīng)急小組組織成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，進(jìn)行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專業(yè)隊(duì)伍開展現(xiàn)場救援和醫(yī)療救治。
（五）應(yīng)急響應(yīng)
1、分級響應(yīng)
發(fā)生電梯一般事故時(shí)，由總務(wù)科響應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施應(yīng)急救援，并及時(shí)向上級部門報(bào)告。
發(fā)生特別重大、較大事故時(shí)，現(xiàn)場工作人員和電梯管理人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2、應(yīng)急啟動
電梯事故發(fā)生后，電梯管理人員應(yīng)首先按電梯里面的應(yīng)急報(bào)警裝置，向總務(wù)科反映情況，然后由總務(wù)科通過維保單位進(jìn)行安全應(yīng)急施救，同時(shí)按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救。
維保單位接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后，第一時(shí)間帶齊應(yīng)急救援設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場，對事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定，確認(rèn)事故類型與級別，根據(jù)事故現(xiàn)場實(shí)際情況，啟動或提請啟動相應(yīng)級別應(yīng)急措施，開展應(yīng)急救援。
（六）現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、垂直電梯火災(zāi)事故
電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施
當(dāng)大樓發(fā)生火警時(shí)，電梯管理人員應(yīng)立即撥動消防開關(guān)，不論電梯處于何種運(yùn)行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動返回底層，組織疏導(dǎo)乘客離開，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，關(guān)閉層門并切斷總電源，并將情況報(bào)告管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。
2、電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施
首先立即在就近的樓層?？浚M快疏導(dǎo)乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)的位置，防止火災(zāi)蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時(shí)，可能造成短路或觸電，除了要對水源進(jìn)行控制及處理外，還要對電梯進(jìn)行如下處置：
(1)當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運(yùn)行，斷開總電源。
(2)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進(jìn)水。
(3)當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
(4)發(fā)生水浸時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電器設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
(5)對水浸電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法，確認(rèn)水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行無異常后，方可投入運(yùn)行。
(6)在恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確認(rèn)無積水，無短路現(xiàn)象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風(fēng)機(jī))，消除一切可能造成短路的積水。
(7)電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫水浸檢查報(bào)告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
(1)首先斷開電梯主電源開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，同時(shí)做好相應(yīng)的'救援，并通知市急救中心協(xié)助救援。
(2)轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時(shí)被剪切，如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應(yīng)在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運(yùn)行。
5、垂直電梯困人事故
運(yùn)行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內(nèi)，乘客首先要保持鎮(zhèn)靜并及時(shí)報(bào)警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報(bào)警裝置，配有電話、對講機(jī)，或有攝像監(jiān)控鏡頭，一旦受困，應(yīng)及時(shí)使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應(yīng)對乘客說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起，對于短時(shí)停電有備用發(fā)電機(jī)的應(yīng)及時(shí)啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時(shí)間停電，應(yīng)考慮采用盤車等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?BR> （七）電梯故障?？吭跇菍痈浇奶幚矸椒?/strong>
(1)到機(jī)房將電源開關(guān)斷開，防止電梯突然運(yùn)行造成事故；
(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內(nèi)放出。
（八）電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時(shí)的應(yīng)急處理方法
電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：
(1)若有管理人員操作，應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。
(2)維保人員到現(xiàn)場后，應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。
(3)告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。
（九）注意事項(xiàng)
1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在消防樓梯和機(jī)房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進(jìn)入機(jī)房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業(yè)消防人員同行，防止救援人員發(fā)生意外；在發(fā)生水浸時(shí)，必須按規(guī)定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點(diǎn)，并定期檢驗(yàn)狀態(tài)，確保符合使用要求。
3、在打開層門時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并必須確保周圍環(huán)境沒有無關(guān)的人員圍觀?，F(xiàn)場保衛(wèi)人員應(yīng)及時(shí)設(shè)置圍欄，嚴(yán)格控制人員靠近層門口。
4、電梯使用單位的現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴(yán)禁非專業(yè)人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴(kuò)大。如傷者頭部受傷，必須由醫(yī)務(wù)人員按照規(guī)范挪動傷者，防止搶救措施不當(dāng)造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內(nèi)的乘客并無生命危險(xiǎn)。值班室人員和維保人員應(yīng)及時(shí)勸告乘客保持鎮(zhèn)定。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂，往往造成危險(xiǎn)。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發(fā)生火災(zāi)時(shí)救援人員又無法接近樓層的極端危險(xiǎn)的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養(yǎng)單位人員應(yīng)通過消防值班室電話指導(dǎo)乘客逃生。
6、及時(shí)收集各種證據(jù)，以便還原事故過程，分析事故原因。按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài)，在確認(rèn)滿足安全運(yùn)行條件后，還應(yīng)經(jīng)過電梯維修保養(yǎng)單位內(nèi)部檢測員檢測后方可恢復(fù)電梯使用。
8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后，方可投入運(yùn)行。
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇6)
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時(shí)會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？下面是小編幫大家整理的貨運(yùn)電梯事故應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，大家一起來看看吧。
1、總則
為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2、本預(yù)案的適用范圍
2.1 本單位目前有3臺電梯在用，1臺原料電梯、1臺內(nèi)包材運(yùn)貨電梯、1臺外包材電梯；為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：
2.2 電梯困人困貨故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于漏觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
3、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
3.1 成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部。總指揮由使用部門總監(jiān)擔(dān)任；副指揮由工程部經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與各相關(guān)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援分項(xiàng)工作。
3.2 設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由分管工程部的副經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
4、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
（一）指揮部職責(zé)
4.1.1 組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；
4.1.2 根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
4.1.3 根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
4.1.4 緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
4.1.5 當(dāng)事故有危及周邊其他區(qū)域的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
4.1.6 配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
4.1.7 做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：
4.2.1 負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
4.2.2 負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮的職責(zé)：
4.3.1 負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
4.3.2 負(fù)責(zé)搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
5、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通訊
5.1 總指揮李X 電話：000000
5.2 組員
李XX、王XX、劉XX、孫XX、徐XX、張XX、曹XX
5.3 電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：上海富士電梯有限公司聯(lián)系電話：021-xxxxxxxx
6、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
（一）培訓(xùn)
按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護(hù)、電動工具的安全使用、對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
（二）演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
7、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)
7.1 公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：宋衛(wèi)峰，電話：66620工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
7.2 嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
8、應(yīng)急處理
（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
8.1.1 立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
8.1.2 指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
8.1.3 通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
8.1.4立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
（二）應(yīng)急處理措施。
8.2.1 搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
8.2.2 傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
8.2.3 事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
8.2.4 在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。（三）緊急救援程序及措施電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：
8.3.1 停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機(jī)制動閘——扳動曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
8.3.2 安全鉗動作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
8.3.3電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險(xiǎn)；
9、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)
單位每年安排一定比例的費(fèi)用，根據(jù)本單位的'性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。
10、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)
10.1 當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
10.2 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令
10.3 應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
11、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
11.1 對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
11.2 對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
12、其它事項(xiàng)
12.1 本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
12.2本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇7)
一、本預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：
(一)電梯困人故障；
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
(一)指揮部職責(zé)
(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；
(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
(6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
(三)副指揮長的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
(1)搶救現(xiàn)場傷員；
(2)搶救現(xiàn)場物資；
(3)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
(一)培訓(xùn)
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
(1)困人解救
(2)井道內(nèi)作業(yè)；
(3)轎頂作業(yè)
(4)底坑作業(yè)
(5)廳層作業(yè)
(6)機(jī)房作業(yè)
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業(yè)
(9)施工用電常識
(10)墜落保護(hù)
(11)電動工具的安全使用；
(12)對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識；
(13)事故報(bào)警；
(14)緊急情況下人員的安全疏散；
(15)現(xiàn)場搶救的.基本知識。
(二)演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)
(一)公司的質(zhì)安部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：王光成，電話：，xxx，質(zhì)安部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場
六、應(yīng)急處理
(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)常
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
七、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)
公司每年從利潤提取一定比例的費(fèi)用，根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，公司的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。
八、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)
當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令。
應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
九、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
(一)對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
(二)對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十、其它事項(xiàng)
(一)本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
(二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇8)
從事故預(yù)防的角度看，事故預(yù)防應(yīng)由技術(shù)對策和管理對策共同構(gòu)成；
2)透過管理協(xié)調(diào)“人自身”及“人D機(jī)”系統(tǒng)的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的安全。
值得注意的是，生產(chǎn)經(jīng)營單位職工對生產(chǎn)安全所持的態(tài)度、人的潛力和人的技術(shù)水平是決定能否實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防的關(guān)鍵因素，提高人的素質(zhì)能夠提高事故預(yù)防和控制的可靠性。采取措施，萬一發(fā)生事故，也只能在局部，不會蔓延。
“提高系統(tǒng)安全保障潛力”和“將事故控制在局部”是事故預(yù)防的兩個關(guān)鍵點(diǎn)。
從事故發(fā)生后損失控制的角度看，事先對可能發(fā)生事故后的狀態(tài)和后果進(jìn)行預(yù)測并制訂救援措施，一旦發(fā)生異常狀況：
(1)能根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)進(jìn)行救援處理。
(2)可最大限度地避免突發(fā)性重大事故發(fā)生。
(3)減輕事故所造成的損失。
(4)同時(shí)又能及時(shí)地恢復(fù)生產(chǎn)。
值得注意的是，事故應(yīng)急救援預(yù)案，不能停留在紙上，要經(jīng)常演練，才能在事故發(fā)生時(shí)做出快速反應(yīng)，投入救援。
“及時(shí)進(jìn)行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”是事故損失控制的兩個關(guān)鍵點(diǎn)。
綜上所述，制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案的原則是“以防為主，防救結(jié)合”。
電梯口應(yīng)急預(yù)案(篇9)
適用范圍：無機(jī)房電梯的緊急操作
注意事項(xiàng)：
應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上。
應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
在救援的同時(shí)要保證自身安全。
一、通則
切斷電梯主電源，確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài)；檢查確認(rèn)電梯機(jī)械傳動系統(tǒng)（鋼絲繩、傳動輪）正常；準(zhǔn)備好松開抱閘的'機(jī)械或電氣裝置；確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?；
電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運(yùn)行方法：
一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作，救援方法參照
二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作，救援方法參照
三、安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照四。
二、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾在對重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，使對重上移；維修人員打開抱閘，轎廂向下移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
三、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗動作
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂；將鋼絲繩夾板夾
1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，維修人員打開抱閘，轎廂向上移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門。
四、安全鉗楔塊沒有動作
維修人員采用“點(diǎn)動”方式反復(fù)松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
五、填寫《應(yīng)急救援記錄》并向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報(bào)告，存檔。
無機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：
1、無機(jī)房電梯人工方法緊急救援
當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開電梯總電源，通過手動機(jī)械式松閘板手緩慢打開制動器，手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認(rèn)將轎廂移動到平層區(qū)域，然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人，實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。
但當(dāng)轎廂與對重重量相當(dāng)，安全鉗動作或轎廂沖頂、蹲底時(shí)，僅憑打開制動器，救援是無法進(jìn)行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。
1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援
在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動至就近平層，救出被困乘客。
1.2、安全鉗動作時(shí)的救援
當(dāng)電源失效且安全鉗動作時(shí)，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。
2、動轎廂就近平層，開門救援被困人員。
1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援
這時(shí)轎廂重量基本上都小于對重重量，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。
1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援
這時(shí)轎廂重量常常大于對重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對重側(cè)補(bǔ)償鏈上，人員離開轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開門救出乘客。
2、無機(jī)房電梯緊急電動運(yùn)行的救援
對于無機(jī)房電梯其主機(jī)房內(nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí)，可以通過緊急電動運(yùn)行的電氣安全裝置來打開制動器，自動溜梯至平層來開門放人，實(shí)現(xiàn)電氣方法自動緊急救援。
無機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。