對于很多的小伙伴來說，日本回國及赴日的入境政策是非常受到關(guān)注的，也是很多的小伙伴想要了解的，那么接下來就讓出國留學(xué)網(wǎng)小編來為大家介紹下日本/回國入境政策+攻略！
日本/回國入境政策+攻略：4月5日取消入境核酸！接種三針疫苗即可！
日本“入境措施”將有重大變化！
新冠疫情三年，日本終于決定解除所有外國人入境限制，徹底向全世界打開國門
4月3日，日本內(nèi)閣官房長官松野正式公布了兩項(xiàng)新的決定，其中包括了緩和來自中國旅客的入境措施，以及從5月8日以后完全廢除目前的入境措施。
首先，自4月5日零點(diǎn)起，將取消針對來自中國旅客的特殊入境要求，和其他國家的入境人員一樣，如果接種三針以上疫苗，就可以憑借接種證明順利入境日本，不需要準(zhǔn)備登機(jī)前72小時(shí)核酸陰性證明。
不過，對入境日本人員隨機(jī)抽選進(jìn)行PCR檢測將繼續(xù)實(shí)施。
目前，日本對來自中國旅客的要求是無論是否接種疫苗都需要出示72小時(shí)陰性證明，但由于陽性率非常低，因此決定緩和這一措施。
4月生入境日本時(shí)需要注意這幾點(diǎn)！
關(guān)于72小時(shí)核酸報(bào)告的獲取
根據(jù)日本政府規(guī)定，2023年3月1日起，搭乘從中國大陸（中國香港、中國澳門除外）赴日直飛航班入境日本的旅客，須提交出境前72小時(shí)以內(nèi)接受檢測后取得的陰性證明（時(shí)間要算好，最好能夠有所預(yù)留，以免因飛機(jī)晚點(diǎn)造成報(bào)告失效）。
需要提醒大家的是，從中國前往日本的核酸檢測報(bào)告，大家可以去各地領(lǐng)區(qū)的日本駐華領(lǐng)館官網(wǎng)查看推薦的醫(yī)院、或者辦簽證推薦的醫(yī)院，比起你找私立醫(yī)院花幾大百做核酸，這些醫(yī)院只需要十幾就可以做啦~（根據(jù)地域價(jià)格會有所不同）特別注意：必須是鼻咽拭子！
核酸檢測報(bào)告?zhèn)€人信息建議按照護(hù)照填寫，注意核對檢測報(bào)告上個人信息是否正確并蓋有醫(yī)院公章。
▼登錄“日本國駐重慶大使館”
找到簽證指南版塊，點(diǎn)擊新冠病毒疫情
▼點(diǎn)擊文章底部“這里”
▼查看成都、重慶、昆明、貴陽可做核酸的地點(diǎn)
做完核酸以后記得是拿英文報(bào)告（有格式要求的），如果拿到的格式要求不對，還可以附加一個日本駐華使館的格式表，兩張一起提交。
▼登錄“日本國駐華大使館”，查看大使館通知
▼點(diǎn)擊“日語/英文”“檢查申報(bào)書”進(jìn)行下載
▼“核酸報(bào)告”格式樣本
▼“檢查申報(bào)書”格式樣本
注：有些醫(yī)院是周六周日不做核酸的，如果出發(fā)時(shí)間是在周一，大家要提前了解哪些醫(yī)院是周六周日可以做核酸。
辦理檢疫手續(xù)的事前登陸
進(jìn)入日本的旅客可在“Visit Japan Web”上提前辦理檢疫、入境審查及海關(guān)申報(bào)手續(xù)，歡迎各位使用。有了核酸報(bào)告之后，最晚距離離境前6小時(shí)填寫好（最好提前更早準(zhǔn)備好）做好檢疫手續(xù)事前注冊，并且保存好頁面在手機(jī)上，方便后面飛機(jī)落地之后辦理入境手續(xù)。
*國際旅行健康證明必須是帶二維碼
▼辦理好新冠疫苗的國際版，再登錄“Visit Japan Web（入境手續(xù)的在線服務(wù)）”
鏈接：點(diǎn)擊進(jìn)入
第一步：注冊賬號
第二步：登錄賬號后填寫申請人本人的基礎(chǔ)信息、護(hù)照號碼、完成登記入境/返回日本的預(yù)定
第三步：完成檢疫手續(xù)（快速通道）
要注意上傳三針疫苗證明、72小時(shí)有效核酸
第四步：上傳后等待日本那邊審核，審核通過頁面就會變成藍(lán)色，記得保存頁面到手機(jī)
時(shí)間注意：日本時(shí)間上午2：00--4：00，由于“Visit Japan Web”的系統(tǒng)維護(hù)，將會無法登錄，所以大家在出發(fā)前早一些登記之后保存好頁面。
必帶隨身行李＋托運(yùn)注意事項(xiàng)
必帶的隨身行李
1、護(hù)照：隨身攜帶，注意保管。
2、機(jī)票：記得提前告知學(xué)校你抵達(dá)日本的時(shí)間和所乘的航班號。
3、入學(xué)許可書、在留資格認(rèn)定書：最好與護(hù)照放在一起，出機(jī)場時(shí)要查驗(yàn)。
4、學(xué)歷證書和專業(yè)資格證書的副本。
5、 若干張黑底、白底的護(hù)照相片，以便在日辦理學(xué)生證、登錄證、健康保險(xiǎn)證用。
6、 現(xiàn)金：剛到日本時(shí)，需要購買一些東西，需要準(zhǔn)備不超過100萬日元。
7、填寫好的托運(yùn)行李清單。
航空公司對行囊要求
往往航空公司對持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的乘客，限定每個人僅能隨身攜帶一件行囊而且該件東西的體積不能超過20x40x55厘米，總重量不能超過5千克。托運(yùn)行李免費(fèi)額為20千克（但有的航空公司也許會統(tǒng)一多帶，你可以向你乘坐的航空公司咨詢）。有一些航空公司還使用計(jì)件制，限定國際航班的乘客可以免費(fèi)委托運(yùn)輸兩件行囊，但托運(yùn)行李包裝、托運(yùn)行李重量及體積門檻的要求，各航空公司會有些差異，如超出限定門檻的規(guī)模及重量的行囊要收取超重行囊費(fèi)。
無法作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)臇|西
重要文件和資料、錢幣、貴重物品、金銀、票據(jù)、證據(jù)、古玩字畫、旅游證件、易碎、易損壞、易腐的東西、所有帶鋰電池的電子數(shù)碼產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件和個人需要定期服用的藥品。一定記得別帶任何肉制品、蔬菜和水果哦~（注：托運(yùn)細(xì)則可提前咨詢航空公司）
5月8日起，日本將新冠病毒的感染等級下調(diào)到等同于流感的“5類”
其次，5月8日起，日本將新冠病毒的感染等級下調(diào)到等同于流感的“5類”，與此同時(shí)，目前所有的入境限制措施也將隨之取消，接種證明等也不再需要。
不過，為了防止新傳染病的流入，日本政府決定在成田，羽田，關(guān)西，福岡，中部，這5個機(jī)場內(nèi)設(shè)置新的檢測系統(tǒng)，對出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等癥狀的旅客實(shí)施檢測，并對樣本進(jìn)行基因組分析。
總之，從5月8日起所有的入境限制將全面取消，恢復(fù)到疫情前的樣子。
日本政府于5月8日開始，將新冠從2類降為5類，同時(shí)取消所有針對新冠病毒的邊境管制措施。
也就是說，從5月8日開始，不再要求入境者提供陰性證明，或者3針疫苗證明，一切將恢復(fù)到疫情前的正常狀態(tài)。
針對來自中國的入境者的防疫政策，日本政府日前宣布，從4月5日起，從中國前往日本的旅客，不用再提供起飛前72小時(shí)內(nèi)的核酸陰性證明。對象僅限于接種了三次新冠疫苗者（接種過科興、國藥或康希諾等疫苗）。且對從成田、羽田、中部、關(guān)西以及福岡等5個機(jī)場的入境者，將隨機(jī)進(jìn)行核酸檢測（總?cè)藬?shù)的約20%）。
該政策將持續(xù)到5月8日，就會結(jié)束。中國游客持有有效簽證就可以到日本旅行，一切回歸疫情前入境狀態(tài)。
同時(shí)，日本駐中國各地的使館傳來了簡化赴日旅游簽證的消息，尤其是上海，幾乎是只要有上海身份證就可以直接申請日本單次旅游簽證了。
日本入境中國政策
核酸檢測
1，來華人員在航班起飛前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測。48小時(shí)計(jì)算舉例如下文。不指定核酸種類，不指定格式。不指定醫(yī)院，可在任何醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
2，開具紙質(zhì)報(bào)告，機(jī)場出示。
3，日本部分醫(yī)院收費(fèi)較高，約3萬日元（1500元），加急更貴。推薦木下グループ，僅需3500日元，詳見壓縮包，或拷貝至瀏覽器：點(diǎn)擊進(jìn)入 。注意：日本做核酸需電話或網(wǎng)上預(yù)約，最早提前5天。一般上午做當(dāng)天可取結(jié)果，下午做次日取結(jié)果。
剛剛，中日航班新鮮出爐！這條航線停了三年終于恢復(fù)
另外，隨著入境限制的緩和，中日航班也將在近期大幅增加。
從7月1日起，東方航空公司從上海到那霸機(jī)場的航班，將恢復(fù)到每天往返一班。
從5月11日起，樂桃航空從上海浦東到關(guān)西機(jī)場將恢復(fù)到每天往返一班，5月12日起，從上海浦東到羽田恢復(fù)到每天往返一班。
屆時(shí)，日本到上海的航線將時(shí)隔3年復(fù)航，關(guān)西和羽田的國際航線也全面開通。
隨著中日之間旅游留學(xué)出行需求迅速上升和回暖，4月1日起，中日航線恢復(fù)北京、上海、哈爾濱、長春等多地直飛航班。
4月1日起，全日空將約3年來首次恢復(fù)羽田-北京航線和羽田-上海（浦東和虹橋）航線，每周往返5個航班，4月10日起改為每天執(zhí)飛，也就是每周往返7個航班。
日本航空方面，東京羽田和上海虹橋之間的直飛航班同樣是停飛三年后的首次恢復(fù)。
之所以能如此絲滑的恢復(fù)，主要也離不開上海虹橋機(jī)場國際線的恢復(fù)。整整3年后，虹橋機(jī)場于3月26日，終于恢復(fù)了東上航、國航、日航、全日空航空等11家航空公司將進(jìn)駐虹橋機(jī)場1號航站樓運(yùn)營。這也意味著中日航班進(jìn)一步增航。
此外，中國航司方面，4月1日起，中國南方航空通告將逐步恢復(fù)國內(nèi)各地至日本東京和大阪的多條航線，共計(jì)每周64班次。
之前很多讀者非常期待自己的家鄉(xiāng)能夠早日恢復(fù)直航，現(xiàn)在中日基本已全部恢復(fù)。
值得一提的是，這次南航也是三年來，國內(nèi)航空公司中，首個恢復(fù)哈爾濱至大阪航線的航司。
4月1日，南航CZ631/2哈爾濱－大阪航班每周二、周四、周六3個往返。
4月2日，南航CZ6085/6哈爾濱-東京航線也將復(fù)航，每周日1個往返。
除了哈爾濱，4月1日起，長春至東京定期客運(yùn)航線正式復(fù)航，長春—東京的CZ623次航班，每周六1個往返。
除了哈爾濱，還陸續(xù)增加恢復(fù)廣州－東京每周一、周日2個往返，大連－東京每周五１個往返，長春－東京每周六１個往返。4月13日起，恢復(fù)上海浦東－東京每周二、四2個往返。4月17日起，恢復(fù)沈陽－東京每周一1個往返。
另外，大阪航線直飛沈陽4月1日起，每周一、周三、周五、周七4個往返。
4月8日起，恢復(fù)廣州－大阪每周二、周四、周六3個往返，北京大興－大阪每周一、周三、周五、周日4個往返。
4月20日起，計(jì)劃恢復(fù)大連－大阪每周二、周四、周六3個往返，上海浦東－大阪每周一、周三、周五、周日4個往返。
山東航空
四川航空
深圳航空
航班為探親團(tuán)聚、留學(xué)、旅游出行提供更多便利選擇。據(jù)日本最大旅行社JTB預(yù)測，2023年將有2110萬國際游客到訪日本，同比增長551%，來自中國的游客預(yù)計(jì)將從7月開始真正回歸。
相信隨著航班數(shù)量的增加，機(jī)票價(jià)格也會有所回落，經(jīng)歷三年的疫情，終于要結(jié)束了。