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土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇1
河南理工大學(xué)認(rèn)識實習(xí)報告 實習(xí)時間：2013.9.23下午 實習(xí)地點：焦作市污水處理廠 帶隊老師楊海柱，楊金顯； 實習(xí)目的 ：認(rèn)識參觀 實習(xí)內(nèi)容
焦作市污水處理廠位于焦作市東南，距市中心約6公里，西臨東環(huán)路，南臨受納水體新河。該工程是利用法國政府混合貸款項目，引進(jìn)法國思德獲水工業(yè)公司提供的工藝設(shè)備。采用工藝及各主要工藝構(gòu)筑物的設(shè)計參數(shù)、設(shè)備配置、自動控制等，并就設(shè)計特點和體會進(jìn)行了總結(jié)采用2臺粗格柵以攔截污水中較大的固定雜物，柵渣由渣板先送到皮帶輸送機(jī)中，然3／h，柵條間距40ram，柵條寬度10mm，柵槽寬度1．50m，柵前水深1．60m。通過污水提升泵房將污水一次性提升至一定高度，以滿足整個污水處理系統(tǒng)中的水頭要求，使后續(xù)工藝污水處理單元實現(xiàn)自流，達(dá)到節(jié)能的目的。集水池尺寸：10×5×3(m)，內(nèi)設(shè)倒流板。設(shè)計污水提升泵5臺(4用1備)，設(shè)計流量Q=1250m3／h，揚程H=9．5m，采用2臺機(jī)械弧形細(xì)格柵，安裝在泵房之后，曝氣沉砂池之前，以去除較小的固體雜3／h，柵條間距10mm，柵條寬度5mm，柵槽寬度1．50m，柵前水深砂粒在曝氣沉砂池中被去除，通過輪式曝氣器使氣體沿著池子的一邊進(jìn)入，使水流保持螺旋流動，沿池底的旋流將是砂子下沉，同時去除砂粒表面所裹的油脂，砂由砂水分離器分離后外運處理，油脂則由設(shè)在沉砂池中除油槽分離外運處理。設(shè)計最大流量時停留時間5rain，設(shè)計尺寸20×10×3．9(m)，有效水深3．4m。設(shè)計采用移動橋式除油脂機(jī)1臺，吸砂壓縮機(jī)2臺，提升泵1臺，螺旋式輸砂機(jī)l臺，電動輪式曝氣器10臺。
為提高污水處理廠現(xiàn)代化管理水平，達(dá)到安全可靠的運行目的，本設(shè)計采用兩級計算機(jī)測控管理系統(tǒng)方案，現(xiàn)場各種數(shù)據(jù)通過PLC采集，并傳送至中心控制室操作站OPS，集中監(jiān)測和管理，中心控制室主機(jī)的指令亦可通過高速總線送到PLCS的測控終端，實施各單本系統(tǒng)由監(jiān)控管理計算機(jī)操作站、通訊裝置及現(xiàn)場測控級PLC可編程控制器組成，采中心控制室兼生產(chǎn)調(diào)度室設(shè)在綜合樓控制內(nèi)，集中設(shè)置監(jiān)控管理計算機(jī)操作站及一套有線通訊裝置，并設(shè)一套大型馬賽克模擬屏。根據(jù)工藝流程和平面布置，以就近采集和單元控制劃分區(qū)域的原則，設(shè)置三座分控站。
本系統(tǒng)主要功能為：采集全廠各工段的工藝參數(shù)，電氣參數(shù)值及生產(chǎn)設(shè)備的運行狀態(tài)信息；根據(jù)采集信息建立信息數(shù)據(jù)庫，對各類工藝參數(shù)之作出趨勢曲線，供分析比較，依照出最佳運行規(guī)律，分析事故原因，改進(jìn)管理，保證出水，節(jié)約成本；實現(xiàn)人機(jī)對話方式的指導(dǎo)操作，自動狀態(tài)下，對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行遙控操作；操作站彩屏可顯示全廠平面及工藝流程中的多幅工藝流程圖，實時顯示各種運行狀態(tài)；自動生成生產(chǎn)報表，并自動存儲有關(guān)本工程在工藝方案選擇、設(shè)備選型、操作管理等方面充分考慮節(jié)省能耗，以保證出水
方案選擇上，選擇處理技術(shù)相對較為成熟的改良型卡魯塞爾氧化溝工藝。以順利達(dá)到預(yù)期的建設(shè)目的，并在調(diào)試、運行、管理中均可借鑒成熟的經(jīng)驗．
設(shè)計中采用機(jī)械化、自動化程度較高的工藝和設(shè)備，實現(xiàn)科學(xué)、自動化管理，并做到技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理，使之達(dá)到現(xiàn)代化城市污水處理廠的企業(yè)生產(chǎn)管理水平
設(shè)計中各處理單元構(gòu)筑物布置緊湊，流程順暢，連接采用渠道和管道相接合的形式，減少水頭損失。建成后廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美，分區(qū)清晰。
污水處理廠采用計算機(jī)控制管理系統(tǒng)，分別檢測，集中控制管理，可根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)各工藝單元設(shè)備的運行(如運轉(zhuǎn)臺數(shù)、運行時間)。不但可以改善污水處理廠的內(nèi)部管理，而且可以使污水處理系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)高效的狀態(tài)下運行。
實習(xí)時間2013.9.24 實習(xí)地點華飛公司
帶隊老師朱藝峰，馮高明 實習(xí)目的認(rèn)識參觀 實習(xí)內(nèi)容
華飛公司擁有省級企業(yè)技術(shù)中心和市級工程技術(shù)中心，下設(shè)計算機(jī)應(yīng)用、提升機(jī)電控、高壓變頻、防爆變頻、綜合自動化等五大課題攻關(guān)組，有近百名科技人員直接從事新產(chǎn)品的研發(fā)工作。20余年來，先后研制開發(fā)出100余項新產(chǎn)品、新技術(shù)。公司主要研制生產(chǎn)交流、直流及變頻提升機(jī)電控裝置，礦用一般型及防爆型提升機(jī)、運輸機(jī)變頻裝置，多水平礦井提升信號裝置，運輸機(jī)隨機(jī)控制裝置等安全可靠、技術(shù)一流的提升、運輸、自動控制成套設(shè)備。
主導(dǎo)產(chǎn)品——礦井提升機(jī)電控裝置是中國國內(nèi)產(chǎn)品品種最全、生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)水平最高、市場占有率最多的研制生產(chǎn)基地。
本次主講人主要講述了礦井提升機(jī)的系統(tǒng)組合，以及調(diào)速的方法過程，安全控制等方面的一些內(nèi)容。讓我們了解了作為自動化專業(yè)的學(xué)生在以后設(shè)計產(chǎn)品時要主義的問題和在學(xué)習(xí)專業(yè)課的重要性，實用性，同時也指出了學(xué)習(xí)中應(yīng)該注意的問題。
礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)組合：控制裝置，顯示裝置，逆變裝置，電源開關(guān)裝置，安全應(yīng)急保障裝置等模塊組成。
作為系統(tǒng)，采用模塊化設(shè)計同時每個模塊間又相互緊密聯(lián)系。 礦井提升機(jī)三大調(diào)速原理及實際應(yīng)用問題。
礦井提升機(jī)主要由電動機(jī)、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)、測速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉(zhuǎn)時一個容器上升，另一個容器下降，而電機(jī)的調(diào)速直接關(guān)系到礦井的提升安全。井塔式提升機(jī) 機(jī)房設(shè)在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于地震區(qū)（圖3）。
落地式提升機(jī) 機(jī)房直接設(shè)在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命（圖4）。
多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、 利用變頻器改變電源頻率調(diào)速，調(diào)速范圍大，穩(wěn)定性平滑性較好，機(jī)械特性較硬。就是加上額定負(fù)載轉(zhuǎn)速下降得少。屬于無級調(diào)速 。
改變電源電壓調(diào)速，調(diào)速范圍小，轉(zhuǎn)矩隨電壓降大幅度下降，三相電機(jī)一般不用。用于單相電機(jī)調(diào)速，如風(fēng)扇。
電磁調(diào)速。只用于滑差電機(jī)。通過改變勵磁線圈的電流無極平滑調(diào)速，機(jī)構(gòu)簡單，但控制功率較小。不宜長期低速運行。
實習(xí)時間2013.9.25上午 實習(xí)地點金星啤酒廠
帶隊老師王紅旗，楊海柱，喬美英 實習(xí)目的認(rèn)識參觀
實習(xí)內(nèi)容
金星啤酒集團(tuán)是1995年10月以河南金星啤酒廠為核心組建的集工、貿(mào)、科研一體化的全國大型啤酒集團(tuán)，創(chuàng)建于1982年，年生產(chǎn)能力200萬噸，居河南第一，中國啤酒第四。企業(yè)在豫、黔、滇、川、陜、甘、魯、晉、粵等10省投建18個啤酒生產(chǎn)基地，旗下金星、藍(lán)馬兩大系列30多個產(chǎn)品。企業(yè)和產(chǎn)品先后榮獲全國食品行業(yè)重點企業(yè)、中國食品綜合實力百強(qiáng)企業(yè)、博士后科研工作站、中國名牌產(chǎn)品、綠色食品、中國馳名商標(biāo)等140多項國家級殊榮。在中國啤酒行業(yè)，金星啤酒是唯一一家沒有任何外資背景的企業(yè)。
參觀過程：
啤酒是一種以麥芽和水為主要原料，加啤酒花，經(jīng)酵母發(fā)酵釀制而成的含有
二氧化碳的低酒精度發(fā)酵酒。酵母是一種兼性厭氧微生物，啤酒發(fā)酵過程中，酵母主要通過EMP途徑進(jìn)行酒精發(fā)酵，生產(chǎn)大量乙醇、二氧化碳和微量乳酸以及一些影響啤酒風(fēng)味和質(zhì)量的高級醇、硫化物、雙乙酰等代謝副產(chǎn)物。啤酒發(fā)酵包括麥汁制造、酵母菌種擴(kuò)大培養(yǎng)、啤酒主發(fā)酵、后發(fā)酵等幾個階段。 我們跟隨向?qū)⒂^整個流水線：
首先是麥汁制造即糖化，包括麥芽和大米的粉碎，糖化制成麥汁，麥糟分離，賣汁煮沸并添加酒花和麥汁冷卻并除去固形物等階段。接著來到了發(fā)酵車間，在這里冷卻后的麥芽汁被送入發(fā)酵罐，在進(jìn)料的過程中通過酵母添加器加入酵母并充氧。開始主發(fā)酵，溫度控制在10℃左右，九到十天左右成嫩啤酒。然后降溫至0.5——0.8℃，后貯5——7天以使啤酒成熟。酵母可重復(fù)使用，但一般不超過四代。而后是濾酒車間：成熟后的啤酒經(jīng)三段盤管（降溫沉淀作用）進(jìn)入濾酒車間，并經(jīng)過過濾機(jī)過濾、高濃度稀釋、膜過濾等環(huán)節(jié)除去酵母和蛋白質(zhì)凝固物等微粒后成為澄清的生啤酒，之后生啤酒進(jìn)入清酒罐。生產(chǎn)的清酒通過泵經(jīng)輸送管道進(jìn)入各包裝車間。最后來到了包裝車間：啤酒的常用包裝形式有桶裝、瓶裝、聽裝。
裝酒清洗過程：洗瓶機(jī)主要利用高溫堿液殺菌，生產(chǎn)時首先要配置一定濃度的堿液，其過程中由鍋爐車間輸送過來的蒸汽進(jìn)行加熱；灌裝設(shè)備：裝環(huán)節(jié)是在整個啤酒包裝過程最為重要的一部分，這個環(huán)節(jié)主要用到了由三個設(shè)備啤酒壓力罐裝機(jī)、氣體壓縮機(jī)、氣壓壓蓋機(jī)組成的ZP60/12灌裝壓蓋機(jī)；殺菌設(shè)備：它主要用到的是高溫水殺菌技術(shù) 由于發(fā)酵罐出來得酒是些生酒經(jīng)過此道工序，生酒滅菌達(dá)到飲用標(biāo)準(zhǔn)，即由生酒變?yōu)槭炀?，各項指?biāo)均可達(dá)到國家食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，在這兒分為五道工序，整套設(shè)備共有十個水箱，每道工序兩個水箱，由于生產(chǎn)工
藝的標(biāo)準(zhǔn)不同故各個水箱溫度控制也不同，也是主要應(yīng)用PLC控制；還有熱收縮薄膜包裝環(huán)節(jié)這個我們參觀的時候沒有開，所以就很遺憾沒能看到它的過程。 還有就是瓶裝，回收的酒瓶經(jīng)過洗瓶機(jī)、雙端洗瓶機(jī)、射線自動驗瓶機(jī)后成為干凈的瓶子，再用二氧化氯制備的無菌水消毒后就可以灌裝濾酒車間輸送來的生啤了。灌裝機(jī)采用的是二次抽真空二次補(bǔ)充二氧化碳的灌裝方法，同時加蓋瓶蓋。裝瓶后的啤酒經(jīng)傳送帶送入殺菌機(jī)（巴氏滅菌或瞬時高溫滅菌，這個向?qū)н€特意多講了一點）滅菌得到熟啤酒，隨后進(jìn)入商標(biāo)機(jī)、紙包機(jī)進(jìn)行瓶肩、瓶身的貼商標(biāo)及包裝，最后成箱的啤酒經(jīng)分選進(jìn)入倉庫。在包裝的整個過程中需要有人時刻檢測，挑出不合格產(chǎn)品。
最吸引人的就是包裝機(jī)，傳輸線，機(jī)械手。
它不僅保證了產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的高效率，而且安全衛(wèi)生保證了食品的安全。包裝機(jī)傳輸帶都是利用簡單的電子控制系統(tǒng)加上巧妙的機(jī)械設(shè)備，正正體現(xiàn)了電，機(jī)結(jié)合的力量。
機(jī)械手這是按照預(yù)先的程序精準(zhǔn)的進(jìn)行操作大大節(jié)省了人力。不過有些方面還可以改進(jìn)，比如檢查啤酒的雜質(zhì)的時候可以換用光學(xué)傳感器來代替人工。 不僅如此每個廠家除了他的設(shè)備產(chǎn)品可以學(xué)習(xí)外他的管理，經(jīng)營模式，企業(yè)文化都是值得學(xué)習(xí)的。
實習(xí)時間2013.9.25下午
實習(xí)地點鄭州光力科技股份有限公司 帶隊老師王紅旗，楊海柱，喬美英 實習(xí)目的認(rèn)識參觀 實習(xí)內(nèi)容
鄭州光力科技股份有限公司（原鄭州市光力科技發(fā)展有限公司），是一家股份制高新 技術(shù)企業(yè)。組建于1994年，注冊資金6
900萬元，人員330多人，擁有研發(fā)，生產(chǎn)和經(jīng)營建筑面積26000多平方米，其中專業(yè)實驗室11個，擁有大型SMT生產(chǎn)線，數(shù)十臺（套）精密檢驗設(shè)備。
公司自成立以來，一直專業(yè)從事煤礦安全監(jiān)控儀器設(shè)備、電力行業(yè)大型設(shè)備運行狀態(tài)安全監(jiān)控儀器設(shè)備的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前已推出產(chǎn)品三十余項，全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和發(fā)明專利，申請受理專利近百項，其中已授權(quán)專利82項。先后承擔(dān)了科技部，國家發(fā)改委和工信部等四項國家級項目，多項產(chǎn)品被列入國家重點新產(chǎn)品，國家火炬計劃以及國家重點推廣技術(shù)
公司產(chǎn)品銷往全國29個省市自治區(qū)，全國煤炭企業(yè)產(chǎn)量50強(qiáng)中80%的企業(yè)正在使用我公司的產(chǎn)品。中國五大發(fā)電集團(tuán)以及三大電機(jī)廠均有我們的產(chǎn)品應(yīng)用，部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷土耳其，越南，菲律賓，印度，巴西和俄羅斯等國家。公司擁有一流的生產(chǎn)檢驗設(shè)備，對產(chǎn)品質(zhì)量要求精益求精，實行嚴(yán)格的檢驗、考核制度.目前，公司煤礦安全類產(chǎn)品主要有：瓦斯抽放綜合參數(shù)測定儀、管道瓦斯氣體綜合參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)、紅外甲烷傳感器、多參數(shù)氣體分析儀、直讀式粉塵濃度測量儀、高壓噴霧自動降塵裝置、綜采（綜掘）自動噴霧降塵裝置、粉塵濃度傳感器、一氧化碳傳感器、風(fēng)速儀、粉塵與瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)、隔爆兼本安型分站、粉塵儀校驗/檢定裝置；氣體分析類儀表有：氫氣濕度分析儀、氫氣純度分析儀、智能質(zhì)量流量計、氣體流量純度分析儀、在線氣體檢漏儀、微量氫微量氧等分析儀器儀表 實習(xí)時間2013.9.27 實習(xí)地點蒙牛乳業(yè)（焦作）有限公司 帶隊老師楊海柱， 陶慧
實習(xí)目的認(rèn)識參觀 實習(xí)內(nèi)容人士參觀
蒙牛乳業(yè)（焦作）有限公司是內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司在全國最大的全資子公司之一，地處河南省焦作高新區(qū)神州路東段，環(huán)境幽雅、交通便利，廠區(qū)占地面積約13.3萬平方米、建筑面積4.7萬平方米，是河南省百戶重點工業(yè)企業(yè)之
一、焦作市18家重點工業(yè)企業(yè)之一，其產(chǎn)品包括液體奶、冰淇淋兩大系列
大企業(yè)有大責(zé)任，在蒙牛的參觀，我深深感受到了這一點。這次的參觀給我留下了很深的印象。一進(jìn)蒙牛，就可以感受到一個大企業(yè)的氣派。整齊的廠房，平整的草地，以及幾個很大的儲存罐。稍事休息，在講解員的帶領(lǐng)下，我們首先來到了蒙牛冰激凌生產(chǎn)車間外的參觀走廊。透過玻璃，可以清晰地看到車間里很衛(wèi)生，工人們正在忙碌著，冰激凌在他們的勞動下被一個個生產(chǎn)出來。而在參觀走廊的另一邊就是員工的辦公室。整個墻都是由透明玻璃構(gòu)成的，員工們的工作狀態(tài)一覽無余。在他們面前的桌子上都有一塊小鏡子，上面寫著：你的表情決定你的工作狀態(tài)。這樣的透明化管理無疑是嚴(yán)格的，但我相信它會是很有效的。
緊接著我們來到了展示蒙牛歷史和文化的走廊。通過講解員詳實的講解，我更加清晰的懂得了蒙牛的企業(yè)文化和發(fā)展歷程。透過墻上一幅幅記錄孩子笑臉的照片，我感受到了蒙?；貓笊鐣牧Χ群拓?zé)任感。大企業(yè)有大責(zé)任，在蒙牛我真切的感受到了。我也更加懂得了墻上的那幅字“小勝憑智，大勝靠德，認(rèn)真做事，誠信做人”的深刻含義。我相信一個有德的企業(yè)是會得到市場尊重的。
沿著參觀走廊我們先后參觀了蒙牛的質(zhì)檢實驗室、老化罐區(qū)、職工活動室、以及職工培訓(xùn)室。我很欣賞培訓(xùn)室上懸掛的一段字：管理是嚴(yán)肅的愛，培訓(xùn)是最大的福利。我也堅信技術(shù)才是真正的金飯碗，只有努力的學(xué)習(xí)，擁有一技之長，才會到哪都有金飯碗。
不久我們來到了蒙牛的液態(tài)奶生產(chǎn)車間，從奶的灌裝到裝箱，一切操作都是自動化的。連龐大的貨物儲存?zhèn)}庫都是由計算機(jī)控制的。震撼之余，我感受到了壓力。在如今的現(xiàn)代化工廠，大部分的操作都不再需要人。若想成功得到一份好的工作，就必須要有比別人更專業(yè)的技術(shù)和更高的素質(zhì)。
通過此次的參觀，我對蒙牛有了更深的了解。同時也加深了我對蒙牛的企業(yè)文化、管理理念和產(chǎn)品生產(chǎn)流程的認(rèn)識。在這里我感受到了蒙牛深厚的企業(yè)文化，嚴(yán)格透明的管理以及人性化的人文關(guān)懷，這些也更加堅定了我對蒙牛的向往。
參觀結(jié)束后，同學(xué)們紛紛表示，通過參觀學(xué)習(xí)受益匪淺，今后一定要貫徹“大愛”理念，做好本職工作，提高管理和服務(wù)水平，為學(xué)校的更大發(fā)展增磚添瓦。 我們從中學(xué)到了以下格言; 1 民以食為天，食以奶為先，奶以實為用2.有德有才，破格取用；有德無才，培養(yǎng)使用；有才無德，限制錄用；無才無德，拒絕使用3.做一個帶工具的人，學(xué)習(xí)是變形蟲的人，無缺點無優(yōu)點，這是辯證法4.不必為了自己而掐滅別人的燈，心里裝著事業(yè)的人才可以忘了自我，學(xué)會忍耐！5.不要說你一敗涂地，失
敗乃是人生永遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)，相信瑕不掩瑜，把失敗拋到黑暗中去吧！不要說今天的月亮已經(jīng)圓了，驕傲是我們通往成功的絆腳石，相信現(xiàn)有的。圓月不能照亮你的終身，把圓月當(dāng)作人生路上小小亮點，也不要問星星是否能發(fā)光，毅力是人生中最真摯的朋友，面對人生別讓她留下悔恨的記憶6.你不是能預(yù)知明天，但你可以把握今天；你不能樣樣順利，但你可以事事盡力；你不能決定生命的長度，但你可以拓展它的寬度；你不能改變?nèi)菝?，但你可以展現(xiàn)笑容；你不能左右天氣，但你可以改變心
實習(xí)總結(jié)：
通過實習(xí)不僅讓我們了解了關(guān)于企業(yè)自動化設(shè)備方面的基本信息，還讓我們知道學(xué)習(xí)的技術(shù)知識就在我們生活中切切實實得到了應(yīng)用認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性緊迫性，同時也了解到企業(yè)管理，企業(yè)文化，企業(yè)經(jīng)營，安全衛(wèi)生管理等方面的問題及其重要性。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇2
專業(yè)實習(xí)報告
西南交通大學(xué)希望學(xué)院
認(rèn) 識 實習(xí)報 告
學(xué)
院（系）：
專
業(yè)：
班
級：
學(xué)
生
姓
名：
學(xué)
號：
指
導(dǎo)
教
師：
本報告完成日期：
成績：
專業(yè)實習(xí)報告
摘 要
土木建筑工程，是土木工程和建筑工程的總稱，也是用各種土木材料和金屬材料修建各類建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的生產(chǎn)活動和工程技術(shù)的統(tǒng)稱，是建設(shè)工程的主要組成部分（其他包括設(shè)備安裝工程、管道線路工程和裝飾裝修工程）。狹義的土木工程只包括建筑與橋隧工程。總結(jié)土木工程的含義：一是指建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施；二是指建設(shè)過程與活動；三是指規(guī)劃、設(shè)計和建造的工程技術(shù)，是一門工程技術(shù)學(xué)科。
土木工程在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有領(lǐng)舉足輕重的位置。土木工程專業(yè)具有很強(qiáng)的實踐性、社會性、綜合性、創(chuàng)新性和集體性，因而其培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要、德智體全面發(fā)展、掌握土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識的人才。
對于剛剛接觸專業(yè)知識的我來說，對本專業(yè)的整體認(rèn)識還是過于抽象，對接下來的專業(yè)課的學(xué)習(xí)也有很多疑問。而本次認(rèn)識實習(xí)，目的就是通過對在建、已建工程項目的參觀，聆聽專家和老師的講解，加深對專業(yè)的感性認(rèn)識和了解，為今后在學(xué)習(xí)專業(yè)課時理論與實際聯(lián)系、學(xué)好專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)果證明，通過短短幾日的認(rèn)識實習(xí)，我的所見所想所感有很多很多，從實踐中對本專業(yè)獲得了不少感性認(rèn)識，為以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下了堅實基礎(chǔ)。
除此之外，通過實地認(rèn)識參觀，我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的專業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識。在參觀房屋的建造過程中，通過提問的方式，我獲得了老師及技術(shù)人員們專業(yè)的解答，從中學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但同時也是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗，只憑老師在課堂上的講解，我們也許永遠(yuǎn)不能真正完全掌握相關(guān)知識，尤其是對一些實踐性很強(qiáng)的知識的理解及應(yīng)用。本次認(rèn)識實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐當(dāng)中去。通過對本次認(rèn)識實習(xí)的整理，可以系統(tǒng)的將所收獲總結(jié)和歸納，為接下來的專業(yè)課學(xué)習(xí)制定更明確、更有針對性、更長遠(yuǎn)的目標(biāo)和計劃，讓本次認(rèn)識實習(xí)真正發(fā)揮它的價值，同時也是對我自己的職業(yè)生涯奠定堅實的基礎(chǔ)。
專業(yè)實習(xí)報告
目錄 實習(xí)概況...............................................................................................................................1
1.1 實習(xí)目的及要求..................................................................................................1 1.2 實習(xí)時間...............................................................................................................1 1.3 實習(xí)日程...............................................................................................................1 實習(xí)內(nèi)容...............................................................................................................................2
2.1 總體概況...............................................................................................................2 2.2 講座.......................................................................................................................2
2.2.1 講座1：道路工程...................................................................................2 2.2.2 講座2：工程項目管理概論..................................................................3 2.2.3 講座3：橋梁...........................................................................................4 2.2.4 講座4：土木工程認(rèn)識實習(xí)——專業(yè)、知識、職業(yè)........................7 2.3 視頻.......................................................................................................................9 2.4 居住建筑...............................................................................................................9
2.4.1 已建成部分參觀......................................................................................9 2.4.1 施工現(xiàn)場參觀..........................................................................................9 2.5 公共建筑.............................................................................................................10
2.5.1 已建成建筑參觀....................................................................................10 2.5.2 裝飾裝修建筑參觀................................................................................11 2.5.3 施工現(xiàn)場參觀........................................................................................12 2.6 道路交通.............................................................................................................13
2.6.1 道路施工.................................................................................................13 2.6.2 大型公共交通項目................................................................................13 2.7 區(qū)域規(guī)劃.............................................................................................................15
2.7.1 社區(qū)規(guī)劃.................................................................................................15 2.7.2 城市規(guī)劃.................................................................................................16 實習(xí)體會.............................................................................................................................17 4 建
議.............................................................................................................................18
專業(yè)實習(xí)報告
1 實習(xí)概況
1.1 實習(xí)目的及要求
(1)加深對專業(yè)的感性認(rèn)識，為下學(xué)期學(xué)習(xí)專業(yè)課程打好基礎(chǔ)。(2)理論聯(lián)系實際，在實踐中加深對理論知識的理解。(3)培養(yǎng)責(zé)任感、事業(yè)心，了解專業(yè)情況。
1.2 實習(xí)時間
2012年7月9日——2012年7月18日
1.3 實習(xí)日程
7.9 實習(xí)動員與安全教育，大連高級經(jīng)理學(xué)院、大工西部校區(qū)參觀 7.10 道路工程講座，工程管理講座 7.11橋梁講座，大連快速公交控制中心參觀
7.12土木建筑工程認(rèn)識實習(xí)講座，瑞安集團(tuán)大連天地工程項目參觀 7.13煙大輪渡參觀 7.14 整理實習(xí)報告 7.15 整理實習(xí)報告
7.16 劉長春體育館參觀，結(jié)構(gòu)大廳參觀，大連港東港商務(wù)區(qū)參觀
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2 實習(xí)內(nèi)容
2.1 總體概況
本次認(rèn)識實習(xí)，通過講座、視頻觀看、實地參觀（在建、已建工程項目）以及工程講解等多種形式，我感性地了解了土木工程以及道路交通工程的設(shè)計要求、構(gòu)造形式和使用要求以及多種材料的適用范圍、施工難易和優(yōu)點劣勢；認(rèn)識了多種結(jié)構(gòu)形式及布置方案、節(jié)點連接方式和受力特點；觀看了結(jié)構(gòu)物的施工過程、構(gòu)件的制作和建筑施工機(jī)具的使用情況等。
2.2 講座
本次認(rèn)識實習(xí)共舉辦了四次專題講座。通過講座，我對每個專題都有了系統(tǒng)的了解和認(rèn)識。
2.2.1 講座1：道路工程
道路工程專業(yè)：所在一級學(xué)科為交通運輸工程，二級學(xué)科為道路與鐵道工程；或一級學(xué)科為土木工程，二級學(xué)科為市政工程。本科專業(yè)包括道路專業(yè)、橋梁與隧道工程、道路橋梁與渡河工程以及交通土建等。
道路工程概論：道路是供各種車輛和行人通行的工程設(shè)施。按其使用特點可分為：公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路。其中公路按行政管理等級劃分為國道（G）、省道（S）、縣道（X）和鄉(xiāng)道（Y）；按使用任務(wù)、功能和交通量分為高速（分向分車道、全程控制出入）、一級（部分控制出入）、二級、三級和四級。我國目前公路里程為400.82萬公里，國家高速公路網(wǎng)架基本形成。而城市道路是城市管線設(shè)施的走廊，也是城市通風(fēng)的通道，分為快速路、主干路、次干路和支路。城市道路的另一項重要功能是城市排水。
道路工程設(shè)計：道路設(shè)計應(yīng)考慮諸多方面，如人性化、符合地形地貌特征、安全性、與周圍景觀的協(xié)調(diào)等等，是工程與美學(xué)結(jié)合。具體來說，有：①對于山地，可以使相向的道路絕對高程不同，不但有效利用了山體，而且可以省去中間分隔帶；②對于坡度比較大的地區(qū)可以修恰當(dāng)?shù)幕仡^曲線進(jìn)行減坡；③高速公路要注意對兩側(cè)坡體進(jìn)行護(hù)坡；④道路不能過直，以免司機(jī)過度疲勞（圖2.2.1 a）。道路結(jié)構(gòu)由下至上依次為土基、連接層、路面基層和路面面層（圖2.2.1 b）。隨著材料技術(shù)的不斷發(fā)展，很多新型材料不斷涌現(xiàn)，為道路設(shè)計提供了更多選擇，如大連東港道路鋪使用排水降噪路面，路基采用
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水泥碎石穩(wěn)定層（圖2.2.1 c），下設(shè)雨水回收管線。同時設(shè)計施工時將管線鋪設(shè)在道路兩旁，路面沒有井蓋，保障行車安全同時杜絕“拉鏈路”。城市道路靠信息技術(shù)支持，在目前“物質(zhì)路”基礎(chǔ)上建“信息路”，實現(xiàn)“一路兩用”。
圖2.2.1 a 道路工程設(shè)計
圖2.2.1 b 道路結(jié)構(gòu)
圖2.2.1 c 大連東港排水降噪路面
2.2.2 講座2：工程項目管理概論 項目的定義：是一個特殊的將被完成的有限任務(wù)，是在一定時間內(nèi)滿足一系列特定目標(biāo)的多項相關(guān)工作的總稱。其特征包括：唯一性（獨特性）、一次性、目標(biāo)的確定性、項目的系統(tǒng)性、組織的靈活性與開放性、資源依賴性。
項目的生命周期：為項目實現(xiàn)過程中先后銜接的各個階段的集合，分為啟動、計劃、實施、收尾四個階段。
圖2.2.2 a 項目管理的優(yōu)勢
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建筑施工項目的特征：產(chǎn)品固定性、生產(chǎn)流動性、過程的開放性和不確定性、品質(zhì)的強(qiáng)制性、投資大、工期長、涉及專業(yè)多、技術(shù)復(fù)雜、參加單位多、組織管理復(fù)雜、露天作業(yè)、影響因素多、一次性、多樣性等等。
項目管理的優(yōu)勢：見圖2.2.2 a。2.2.3 講座3：橋梁
橋梁的歷史：我國橋梁歷史悠久，從古至今，著名橋梁層出不窮：趙州橋（隋朝，空腹圓弧形石拱橋，降低橋身自重，且泄洪能力大橋（沒有現(xiàn)代大型機(jī)械，靠潮起潮落巧妙安防主跨梁）、武漢長江大橋、南京長江大橋（連續(xù)
圖2.2.3 a 橋梁的分類
鋼桁架梁）、上海南浦大橋（斜拉橋）、潤揚大橋（懸索橋）、重慶石板坡長江大橋（梁橋，最大跨度330米，其中間108米為鋼板）。國外著名大橋如悉尼港大橋、金門大橋、明石海峽大橋等在注重實用的同時，更體現(xiàn)了設(shè)計的和諧之美。橋梁與周圍環(huán)境的融合協(xié)調(diào)是設(shè)計者必須考慮的部分。
橋梁的分類：按不同的標(biāo)準(zhǔn)橋梁有很多種分類方法（圖2.2.3 a）。其中按受力體系分為：
（1）梁式橋：以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁。按照主梁的靜力體系，分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋（圖2.2.3 b）。其中，簡支梁橋主梁以孔為單元，兩端設(shè)有支座，是靜定結(jié)構(gòu)。連續(xù)梁橋，主梁若干孔為一聯(lián)，連續(xù)支承在幾個支座上，是超靜定結(jié)構(gòu)。當(dāng)跨度較大時，采用連續(xù)梁較省材料。由于連續(xù)梁
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橋橋墩處有彎矩，所以截面變化更為合理。武漢長江橋、南京長江橋為鋼桁架連續(xù)梁橋。
圖2.2.3 b 梁式橋
（2）拱橋：在豎直平面內(nèi)以拱作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。拱橋是向上凸起的曲面，其最大主應(yīng)力沿拱橋曲面作用，沿拱橋垂直方向的最小主應(yīng)力為零。根據(jù)主梁相對于主拱的位置拱橋分為：上承式、中承式、下承式（圖2.2.3 c）。
（3）剛架橋：主要承重結(jié)構(gòu)采用剛構(gòu)的橋梁。梁和腿或墩（臺）身構(gòu)成剛性連接。結(jié)構(gòu)形式可分為門式剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、T形剛構(gòu)橋和連續(xù)剛圖2.2.3 c 拱橋
構(gòu)橋。T形剛構(gòu)橋（圖2.2.3 d），上部結(jié)構(gòu)可為箱梁、桁架或桁拱，與墩固結(jié)而成T型，橋型美觀、宏偉、輕型，適用于大 跨懸臂平衡施工，可無支架跨越深水急流，避免下部施工困難或中斷航運，也不需要體系轉(zhuǎn)換，施工簡便。連續(xù)剛構(gòu)橋，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，有兩個以上主墩采用墩梁固結(jié)，具有T形剛構(gòu)橋的優(yōu)點。但與同類橋（如連續(xù)梁橋、T形剛構(gòu)橋）相比：多跨剛構(gòu)橋保持了上部構(gòu)造連續(xù)梁的屬性，跨越能力大，施工難度小，行車舒順，養(yǎng)護(hù)簡便，造價較低。多跨連續(xù)剛構(gòu)橋則在主跨跨中設(shè)鉸接，兩側(cè)跨徑為連續(xù)體系，可利用邊跨連續(xù)梁的重使T構(gòu)做成不等長懸臂，以加大主跨的跨徑。
（4）纜索橋：主要包括斜拉橋、懸索橋。斜拉橋（圖2.2.3 e），是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來
圖2.2.3 e 斜拉橋 圖2.2.3 d T形鋼構(gòu)橋
圖2.2.3 f 懸索橋 專業(yè)實習(xí)報告
的一種結(jié)構(gòu)體系。橋承受的主要荷載并非它上面的汽車或者火車，而是其自重，假設(shè)索塔兩側(cè)只有兩根斜拉索，左右對稱各一條，這兩根斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產(chǎn)生兩個對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據(jù)受力分析，左邊的力和右邊的力的水平分力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了，最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。懸索橋（圖2.2.3 f），指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。
橋梁的施工方法：主要有支架施工（大連快軌旅順線高架橋施工）、逐孔施工、懸臂施工、頂推施工和轉(zhuǎn)體施工五種。
（1）支架施工（圖2.2.3 g）：即在橋下先搭設(shè)滿布式膺架，然后在膺架上就地灌筑預(yù)應(yīng)力梁的混凝土，或是拼裝其預(yù)制節(jié)段。搭設(shè)膺架費工費時，對橋下條件的要求也較苛刻，多用于中小跨度的梁橋，適用于膺架不高、地基承載力較好的情況。
圖2.2.3 g 支架施工
（2）逐孔施工（圖 2.2.3 h）：是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常采用的一種施工方法，它使用一套設(shè)備從橋梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特點在于施工能連續(xù)操作。橋越長，施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)次數(shù)愈多，其經(jīng)濟(jì)效益越高。逐孔施工方法主要有：預(yù)制梁的逐孔施工法、移動支架法、移動模架法。
圖2.2.3 h 逐孔施工
（3）懸臂施工（圖2.2.3.i）：施工大跨度箱形梁之類的連續(xù)剛構(gòu)橋墩時，先施工橋墩，由橋墩向兩側(cè)先施工一段箱形梁，等
圖2.2.3 i 懸臂施工 專業(yè)實習(xí)報告
到它的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值時，在這段懸臂梁上用掛籃向前伸出后再支模板，再澆筑一段梁，反復(fù)這樣，直到由兩側(cè)施工的懸臂梁最后在中間相遇合龍，橋梁結(jié)構(gòu)部分施工完成。
（4）頂推施工（圖 2.2.3 j）：是在沿橋縱軸方向的臺后設(shè)置預(yù)制場地，分節(jié)段預(yù)制梁，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體聯(lián)成整體，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場地，然后繼續(xù)在預(yù)制場進(jìn)行下一節(jié)段梁的預(yù)制，直至施工完成。
圖2.2.3 j 頂推施工
（5）轉(zhuǎn)體施工（圖 2.2.3 k）：是指在河流的兩岸或適當(dāng)位置，利用地形或使用簡便的支架先將半橋預(yù)制完成，然后以橋梁本身為轉(zhuǎn)動體，使用一些機(jī)具設(shè)備，分別將兩個半橋轉(zhuǎn)動到橋的軸線位置合龍成橋的施工方法?？蓱?yīng)用在拱橋、梁橋、斜拉橋、斜腿剛架等橋型的上部結(jié)構(gòu)施工。轉(zhuǎn)體施工可采用平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體。
圖2.2.3 k 轉(zhuǎn)體施工
2.2.4 講座4：土木工程認(rèn)識實習(xí)——專業(yè)、知識、職業(yè)
土木工程專業(yè)：土木建筑工程，是土木工程和建筑工程的總稱，也是用各種土木材料和金屬材料修建各類建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的生產(chǎn)活動和工程技術(shù)的統(tǒng)稱，是建設(shè)工程的主要組成部分（其他包括設(shè)備安裝工程、管道線路工程和裝飾裝修工程）。狹義的土木工程只包括建筑與橋隧工程?？偨Y(jié)土木工程的含義：一是指建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施；二是指建設(shè)過程與活動；三是指規(guī)劃、設(shè)計和建造的工程技術(shù)，是一門工程技術(shù)學(xué)科。
圖2.2.4 a
建設(shè)項目程序 專業(yè)實習(xí)報告
建設(shè)項目程序：（見圖2.2.4 a）在施工時，要做到先勘察，后設(shè)計；先設(shè)計，后施工；先地下，后地上；先地基，后主體；先結(jié)構(gòu)，后維護(hù)；先基礎(chǔ)，后設(shè)備。建設(shè)工程管理專業(yè)，即研究如何通過規(guī)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)更好地實現(xiàn)建造目標(biāo)的學(xué)科和專業(yè)。土木工程是知識與實踐經(jīng)驗以及政治社會環(huán)境等相結(jié)合的知識科學(xué)體系，是土木材料、建筑結(jié)構(gòu)和工程的結(jié)合，是人、物與環(huán)境和諧的集合。
土木工程的專業(yè)技術(shù)和工作：見圖2.2.4 b~f。
圖2.2.4 b 專業(yè)技術(shù)和管理工作 圖2.2.4 c 專業(yè)知識
圖2.2.4 d 所需能力
圖2.2.4 e 從事職業(yè)
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2.3 視頻
本次認(rèn)識實習(xí)觀看視頻兩次，分別為有關(guān)北京首都國際機(jī)場T3航站樓和上海環(huán)球金融中心建造的紀(jì)錄片。從中我了解了大型工程的施工過程以及期間解決的各種工程問題，同時也認(rèn)識到了工程項目管理的重要作用。
2.4 居住建筑
本次認(rèn)識實習(xí)居住建筑部分主要參觀了瑞安集團(tuán)大連天地項目中的居住區(qū)——悅翠臺，其中一期已建成入住，二期正在施工。
2.4.1 已建成部分參觀
悅翠臺一期包括別墅區(qū)和高層區(qū)，其中高層是框架剪力墻結(jié)構(gòu)（圖2.4.1 a），主要結(jié)構(gòu)是框架，由梁柱構(gòu)成，小部分是剪力墻。墻體全部采用填充墻體，由密柱高梁空間框架或空間剪力墻所組成，在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側(cè)力構(gòu)件。這種設(shè)計有利于抗震、抵抗側(cè)向風(fēng)荷載等，整體性好，通常適用于平面或豎向布置繁雜、水平荷載大的高層建筑。它既平荷載后不易成剪切型變形。
2.4.1 施工現(xiàn)場參觀
悅翠臺二期包括六棟建筑，其中社區(qū)活動樓一棟，幼兒園一棟，11層小高層兩棟，28層高層兩棟。幼兒園為兩層框架結(jié)構(gòu)，因其結(jié)構(gòu)不規(guī)則，開間較大，且層數(shù)較低。住宅樓均為剪力墻結(jié)構(gòu)，高層為筏板基礎(chǔ)（是把柱下獨立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。），小高層為獨立柱基礎(chǔ)。工程進(jìn)行現(xiàn)階段
圖2.4.1 a 悅翠臺一期
有框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，能夠獲得更大的空間，又有剪力墻優(yōu)點，即抗側(cè)移剛度較大，受水圖2.4.2 a 悅翠臺二期
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主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，正在進(jìn)行外墻保溫板的鋪設(shè)（圖2.4.2 a），保溫材料按國家最新標(biāo)準(zhǔn)為防火等級A級的酚醛泡沫。樓板采用大模板澆筑（圖 2.4.2 b，以建筑物的開間、進(jìn)深、層高為基礎(chǔ)進(jìn)行大模板設(shè)計、制作，以大模板為主要施工手段，以現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻體為主導(dǎo)工序，組織有節(jié)奏的均衡施工），工藝簡單，施工速度快，工程質(zhì)量好，結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，抗震能力好，混凝土表面平整光滑，可以減少抹灰濕作業(yè)，同時也方便了保溫板的安裝。
整個二期采用人車分流設(shè)計，地下室完全貫通，分為兩層，包括設(shè)備安置、人防工程、停車場等。地下室采用兩層防水，一層為SBS卷材，另一層為丙綸防水，這樣可以防止將來回填土種植綠植根基刺穿防水層。回填土下設(shè)置雨水回收系統(tǒng)，雨水通過導(dǎo)水管線回收進(jìn)入集水池，用于綠植澆灌。此外地下室還設(shè)有導(dǎo)光井，白天可作為地下室光源，節(jié)約用電。
圖2.4.2 b 大模板澆筑
2.5 公共建筑
本次認(rèn)識實習(xí)公共建筑部分主要參觀了西部校區(qū)能源與動力學(xué)院大樓（在建）、大連高級經(jīng)理學(xué)院（內(nèi)部裝修）、劉長春體育館和結(jié)構(gòu)工程研究所試驗大廳（已建成）。
2.5.1 已建成建筑參觀
本次認(rèn)識實習(xí)參觀的已建成的兩座公共建筑代表了空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（由很多桿件通過節(jié)點，按照一定規(guī)律組成的網(wǎng)狀空間桿系結(jié)構(gòu)）的兩種形式，即平板網(wǎng)架（結(jié)構(gòu)工程研究所試驗大廳，圖2.5.1 a）和曲面網(wǎng)架（劉長春體育館，圖2.5.1b）。通常情況下，平板網(wǎng)架簡稱為網(wǎng)架；曲面網(wǎng)架簡稱為網(wǎng)殼。
圖2.5.1 a平板網(wǎng)架
圖2.5.1 b 曲面網(wǎng)架 專業(yè)實習(xí)報告
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為一種空間桿系結(jié)構(gòu)，具有三維受力特點，能承受各方向的作用，并且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)一般為高次超靜定結(jié)構(gòu)，倘若一桿局部失效，僅少一次超靜定次數(shù)，內(nèi)力可重新調(diào)整，整個結(jié)構(gòu)一般并不失效，具有較高的安全儲備。其空中交匯的桿件既為受力桿件，又為支撐桿件，工作時互為支撐，協(xié)同工作，因此它的整體性好，穩(wěn)定性好，空間剛度大，能有效承受非對稱荷載、集中荷載和動荷載，并具有較好的抗震性能。同時，在節(jié)點荷載作用下，各桿件主要承受軸向的拉力和壓力，能充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度，節(jié)省鋼材。而且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)組合有規(guī)律，大量節(jié)點和桿件的形狀、尺寸相同，并且桿件和節(jié)點規(guī)格較少，便于生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量高，現(xiàn)場拼裝容易，可提高施工速度。設(shè)計時盡量多設(shè)置拉桿，防止桿件失穩(wěn)；對于壓桿采用預(yù)應(yīng)力措施，增加桿件穩(wěn)定性。
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不僅實現(xiàn)了利用較小規(guī)格的桿件束建造大跨度結(jié)構(gòu)，而且結(jié)構(gòu)占用空間較小，更能有效利用空間，特別適合如體育館、實驗大廳等大開間、大跨度的結(jié)構(gòu)。
2.5.2 裝飾裝修建筑參觀
本次認(rèn)識實習(xí)參觀的大連高級經(jīng)理學(xué)院是建設(shè)工程中裝飾裝修環(huán)節(jié)的代表。其教學(xué)樓為框架結(jié)構(gòu)（圖2.5.2 a，指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用）。
教學(xué)樓內(nèi)有多種會議室、教室，其中階梯教室為八角形造型，它的不規(guī)則形立柱有一定施工難度（圖2.5.2 b）。內(nèi)部裝修大量采用乳膠漆、木質(zhì)護(hù)墻等材料，防撞且兼顧經(jīng)濟(jì)性，簡約端莊。教室內(nèi)多媒體智能化程度高，功能完善強(qiáng)大。
圖2.5.2 a 大廳斜梁
圖2.5.1 c 劉長春體育館網(wǎng)
架支撐住
專業(yè)實習(xí)報告
整個建筑外墻采用啞光復(fù)合石材，窗為幕墻窗，屋頂為鋁鎂合金金屬板。學(xué)院內(nèi)凌圖2.5.2 b 八角形教室（異形柱）圖2.5.2 c 建筑外觀及河道處理
水河段采用透水河道處理，河床三周均有石材網(wǎng)箱（圖2.5.2 c）。
2.5.3 施工現(xiàn)場參觀
本次認(rèn)識實習(xí)參觀的西部校區(qū)能源與動力大樓代表了在建公共建筑。大樓分為AB兩區(qū)。A區(qū)為9層教學(xué)實驗樓，原設(shè)計全部采用E標(biāo)識抗震鋼筋，但由于東北地區(qū)供應(yīng)不夠，經(jīng)與設(shè)計單位協(xié)商，保留剪力墻、框架柱縱向以及梁上下的抗震鋼筋（保證梁破壞先于柱破壞，拉力破壞先于建立破壞）。A區(qū)已封頂，正在進(jìn)行內(nèi)裝修和外立面鋪裝。外立面陶板固定龍骨已經(jīng)安裝完畢，由金屬卯板與建筑連接。A區(qū)地下室為實驗室，有利于恒溫恒濕條件控制。整個A區(qū)上部采用懸挑式腳手架（圖2.5.3 a），四層一組，適用于樓層較高的建筑施工，缺點是有時會影響外立面的安裝。B區(qū)為一層框架結(jié)構(gòu)，獨立柱基礎(chǔ)正在施工（圖2.5.3 b）；西側(cè)有混凝土擋墻（圖2.5.3 c），防止回填土滑落。
圖2.5.3 a A區(qū)北立面（陶板固定龍
骨、懸挑式腳手架）
圖2.5.3 b B區(qū)地基（獨立柱基礎(chǔ)）圖2.5.3 c B區(qū)混凝土擋土墻 專業(yè)實習(xí)報告
2.6 道路交通
本次認(rèn)識實習(xí)除道路工程講座之外，關(guān)于道路交通方面的實地參觀有大連快速公交系統(tǒng)控制中心、煙大鐵路輪渡和大連東港道路建設(shè)。
2.6.1 道路施工
大連東港區(qū)內(nèi)道路共設(shè)計33條37公里，主干道為雙向6車道，其他道路均為雙向4車道，區(qū)內(nèi)設(shè)有地下綜合管廊12公里，同時制定城市管網(wǎng)檔案（詳見2.2.1講座1：道路工程），其雨水滲透回收技術(shù)見圖2.6.1 a，保證雨水與污水分流，可循環(huán)利用以澆灌綠植。
2.6.2 大型公共交通項目（1）大連快速公交系統(tǒng)控制中心
快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡稱BRT，是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通運營服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。
大連快速公交采用德國MAN技術(shù)生產(chǎn)的大型、特大型低底板城市客車（圖2.6.2 a）。吃涼涉及現(xiàn)金，車內(nèi)有功輪椅上下的接駁板，并設(shè)有輪椅位。車內(nèi)線路采用西門子技術(shù)；冷暖一體化空調(diào)，通過電腦感應(yīng)車內(nèi)外溫度并相應(yīng)加熱或制冷；發(fā)動機(jī)為電控噴油，符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，并配有四檔自動變速箱，車輛時速超過80公里時自動切斷油供應(yīng)。車輛采用氣囊減震，并保持車底盤在一定高度，車身可以向車門一側(cè)傾斜，方便乘客上下車。整輛車設(shè)計先進(jìn)，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。
圖2.6.1 a 雨水滲透回收技術(shù)
圖2.6.2 a BRT客車及站臺
圖2.6.2 b BRT控制中心 專業(yè)實習(xí)報告
大連BRT指揮控制系統(tǒng)采用電腦模擬系統(tǒng)（圖2.6.2 b），智能調(diào)度，GPS實時跟蹤，通過大屏幕可隨時查詢行車信息（司機(jī)、車速等），并對其進(jìn)行指揮。BRT全程道路部分全封閉、部分半封閉，站臺采用封閉式，站內(nèi)車輛可免費換乘。
（2）煙大鐵路輪渡
煙大鐵路輪渡是我國鐵路網(wǎng)東北至長江三角洲地區(qū)的東部沿海鐵路大通道的重要組成部分，使大連到煙臺比經(jīng)山海關(guān)繞行縮短了1640公里，極大地緩解了南北鐵路干線運輸緊張局面。該項目由鐵路、港口、渡船、海上安監(jiān)系統(tǒng)四部分組成。
渡船為火車、汽車滾裝船，全長182.6米，款24.8米，是世界上首次采用第三代吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)的鐵路輪渡，可進(jìn)行原地360°旋轉(zhuǎn)（圖2.6.2 c），其甲板可停降直升飛機(jī)。
整個港口設(shè)置了鐵路棧橋（圖2.6.2 d）、汽車棧橋（圖2.6.2 e）和旅客棧橋（圖2.6.2 f），使三者各行其道，安全隔離。其中旅客棧橋是中國客運港口第一次采用航空標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的人性棧橋，使旅客不受天氣影響，方便、快捷、舒適地上下渡船。鐵路棧橋采用“兩跨一坡”、“一對五”滑動道岔和液壓蓄能器減載等先進(jìn)技術(shù)，使鐵路不受潮位、浪涌和天氣的影響，保證火車上下船平穩(wěn)作業(yè)?；疖嚿洗瑫r由車頭在尾部推上車，下船時在前面牽引，這樣火車頭停在各自港口不必隨船出行，節(jié)省資源。
圖2.6.2 c 渡船
圖2.6.2 d 火車棧橋
圖2.6.2 e 汽車棧橋
圖2.6.2 f 旅客棧橋 專業(yè)實習(xí)報告
2.7 區(qū)域規(guī)劃
本次認(rèn)識實習(xí)部分涉及到了區(qū)域規(guī)劃的相關(guān)知識，分別是以瑞安集團(tuán)大連天地為得表的社區(qū)規(guī)劃和以大連東港為代表的城市規(guī)劃。
2.7.1 社區(qū)規(guī)劃
大連天地屬于知識型社區(qū)（圖2.7.1 a），位于旅順南路軟件園產(chǎn)業(yè)帶的核心位置，綿延12.5公路，總規(guī)劃面積26.5萬平方米，總建筑面積354萬平方米，開發(fā)期從2007年到2020年，建成后可容納居住、辦公人口30萬。
圖2.7.1 a 大連天地黃泥川板塊
黃泥川板塊以天地軟件園為核心，期間有住宅“悅翠臺”、辦公產(chǎn)業(yè)“天地軟件園”、商業(yè)中心“智薈天地”以及周邊配套的四大公園和中小學(xué)校等，構(gòu)成了集工作、學(xué)習(xí)、生活、娛樂四大功能為一體的知識型社區(qū)。河口灣板塊引入“上海新天地”的模式，以具有歷史文化內(nèi)涵的新舊建筑體，融合大連的濱海風(fēng)情，加以國際水準(zhǔn)的寫字樓、五星級酒店以及豪華公寓，打造國際化的高品質(zhì)商區(qū)。整個大連天地項目融自然、生態(tài)、人文于一體，是一個完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
整個社區(qū)設(shè)計建造符合綠色理念，采用了如屋頂綠化、太陽能供電、道路滲水系統(tǒng)鋪裝等多項科技與設(shè)施。其中最具代表性的是“低碳公園”，園內(nèi)901%以上設(shè)施建材均源自所在地的天然巖體與植被。公園內(nèi)有獨特的低碳風(fēng)景（圖2.7.1 b）：風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能光伏板、透水混凝土鋪就的自行車道、太陽能自行車系統(tǒng)能源站等等。
整個大連天地項目體現(xiàn)了尊重環(huán)境、綠色先行、以人為本、多種功能相結(jié)合的設(shè)計
圖2.7.1 b 低碳公園（太陽能光伏板）
專業(yè)實習(xí)報告
理念，是社區(qū)規(guī)劃發(fā)展的必然趨勢。
2.7.2 城市規(guī)劃
大連東港以建設(shè)中的東港商務(wù)區(qū)為核心，西臨大連港客運港碼頭，東至海之韻公園，南臨長江路，北至大連灣南岸，涵蓋了大連港東部港區(qū)和寺兒溝港區(qū)（圖2.7.2 a）?？傄?guī)劃用地面積5.97平方公里——陸域面積2.78平方公里，填海面積3.19平方公里。規(guī)劃設(shè)計有港口服務(wù)區(qū)、總部辦公區(qū)、金融商貿(mào)區(qū)、文化娛樂區(qū)、商業(yè)服務(wù)區(qū)、濱海服務(wù)區(qū)和高檔住宅區(qū)。填海采用先圍后填的方式，海邊設(shè)有直立式或斜坡式永久護(hù)岸（圖2.7.2 b、c）。新修建污水處理廠一座，解決了污水直接向大海排放的問題。區(qū)內(nèi)道路交通規(guī)劃建造以及管線設(shè)計詳見2.2.1講座1：道路工程和2.6.1道路施工。
由于歷史原因，大連東部的海岸線基本都被工業(yè)廠房占據(jù)，就像在海邊豎了一道工業(yè)墻，市民守海卻不能看海。在東港的規(guī)劃匯中，緊鄰國際會議中心的海岸將建立東港濱海觀景帶，寬80米，長約6公里，其上有親海木棧道、塑膠跑道、自行車道、馬車道，另有多處公園和休閑驛站，包括復(fù)建的心海之韻公園。國際會議中心前將設(shè)20公頃大型音樂噴泉。
大連東港的規(guī)劃和建設(shè)，符合城市功能定位的產(chǎn)品規(guī)劃為前提，有借助經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，同時更有服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)度，體現(xiàn)了以人為本和了色環(huán)保的城市規(guī)劃理念，在為經(jīng)濟(jì)、港務(wù)服務(wù)的同時更注重公共價值，具
圖2.7.2 b 直立式護(hù)岸 圖2.7.2 a 大連東港規(guī)劃圖
圖2.7.2 c 斜坡式護(hù)岸
專業(yè)實習(xí)報告
備了完善的功能和長遠(yuǎn)的發(fā)展前景，是未來城市規(guī)劃發(fā)展的大趨勢。實習(xí)體會
通過一周半的土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)，我對土木工程專業(yè)所涉及的知識有了一個相對全面的了解。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的理論知識，只有在實際生活和工作當(dāng)中能夠靈活運用，才能真正發(fā)揮起作用。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到實戰(zhàn)當(dāng)中去。
本次認(rèn)識實習(xí)，時間雖短，但基本完成了本次認(rèn)識實習(xí)的目標(biāo)和任務(wù)，使我進(jìn)一步完善了所學(xué)知識，達(dá)到了將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習(xí)工程中，我了解道路工程、橋梁工程、工程項目管理以及有關(guān)土木工程專業(yè)和未來就業(yè)方向的相關(guān)知識和常識；參觀了施工工序、工藝、要求和相關(guān)技術(shù)；認(rèn)識了解新型建筑材料的用途和優(yōu)點劣勢。我對此次認(rèn)識實習(xí)的感受頗深，通過現(xiàn)場參觀，我對房屋、橋梁等建筑物的構(gòu)造有了直觀的、感性的認(rèn)識，同時為我后面要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程打下了基礎(chǔ)。
而本次認(rèn)識實習(xí)，目的就是通過對在建、已建工程項目的參觀，聆聽專家和老師的講解，加深對專業(yè)的感性認(rèn)識和了解，為今后在學(xué)習(xí)專業(yè)課時理論與實際聯(lián)系、學(xué)好專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)果證明，通過短短幾日的認(rèn)識實習(xí)，我的所見所想所感有很多很多，從實踐中對本專業(yè)獲得了不少感性認(rèn)識，為以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下了堅實基礎(chǔ)。
在認(rèn)識實習(xí)過程中，“以人為本”、“綠色先行”、“環(huán)境友好”、“可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計理念被多次提及，這也是新時代對我們土木人所提出的要求，我會在今后的學(xué)習(xí)中注重相關(guān)的知識和實踐。
除此之外，通過實地認(rèn)識參觀，我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的專業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識。在參觀房屋的建造過程中，通過提問的方式，我獲得了老師及技術(shù)人員們專業(yè)的解答，從中學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但同時也是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在本次認(rèn)識實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識掌握相對還是不夠的，盡管可以在書本中學(xué)到很多的專業(yè)知識，但是還是需要結(jié)合實踐，更好的掌握理論知識，同時學(xué)習(xí)實踐中的經(jīng)驗。今后我在學(xué)習(xí)中，一定要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，多查閱資料，了解實踐中的運用，把理論和實踐結(jié)合在一起學(xué)習(xí)。只有在實踐中學(xué)習(xí)才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
通過對本次認(rèn)識實習(xí)的整理，我得意系統(tǒng)的將所收獲總結(jié)和歸納，為接下來的專業(yè)課學(xué)習(xí)制定更明確、更有針對性、更長遠(yuǎn)的目標(biāo)和計劃，讓本次認(rèn)識實習(xí)真正發(fā)揮它的價值，同時也是對我自己的職業(yè)生涯奠定堅實的基礎(chǔ)。
專業(yè)實習(xí)報告
最后，由衷的感謝此次認(rèn)識實習(xí)的帶隊老師和工作人員，是你們的精心的準(zhǔn)備和耐心講解，才使我在此次認(rèn)識實習(xí)中收獲了這么多，謝謝。建議
（1）講座內(nèi)容可以更加豐富，更有針對性，讓同學(xué)自主選擇自己感興趣的或與本專業(yè)關(guān)系密切的講座參加，能提升講座的效果；
（2）提高擴(kuò)音設(shè)備的效果和質(zhì)量；
（3）外出參觀實習(xí)增加講解老師和工作人員的數(shù)量，讓每位同學(xué)都有接觸老師或工作人員的機(jī)會；
（4）講座和實地參觀可以相結(jié)合進(jìn)行，如上午專題講座，下午取相應(yīng)的工地進(jìn)行參觀，可以提升實習(xí)的效果；
（5）在行車途中可以相應(yīng)介紹本次參觀目的地的概況，讓同學(xué)在到達(dá)之前就有所了解，同時也充分利用了時間；
（6）講座的PPT等材料允許提供給同學(xué)，方便同學(xué)課后整理；
（7）在講座和參觀過程中聯(lián)系接下來要學(xué)習(xí)的相關(guān)專業(yè)課，讓同學(xué)能更好地將認(rèn)識實習(xí)所看到的與之后的專業(yè)課學(xué)習(xí)有機(jī)地結(jié)合起來；
（8）可適當(dāng)延長認(rèn)識實習(xí)時間。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇3
本文目錄1土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
（一）2土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
（二）3土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
（三）第1篇:土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
（一）一、概述
認(rèn)識實習(xí)是房屋建筑學(xué)的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實習(xí)中，在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證，對房屋建筑學(xué)知識有個良好的感性認(rèn)知，了解本專業(yè)概況，為以后的更多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)目的1、通過參觀實際建筑，提高對建筑材料、建筑形式的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)熱情，鞏固理論知識通過實習(xí)參觀不同用途的建筑，了解不同的建筑結(jié)構(gòu)，熟悉不同材料的特性通過實習(xí)拓寬專業(yè)知識面，初步了解本行業(yè)的工作性質(zhì)，激發(fā)對自己專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情，強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。實習(xí)安排實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)的第一站就是太陽城，雖然平時經(jīng)常去，但是從沒有仔細(xì)觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設(shè)，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強(qiáng)、抗風(fēng)、防雨等特點，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風(fēng)能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應(yīng)用相對來說具有局限性。
磚混結(jié)構(gòu)中，為了加強(qiáng)建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據(jù)規(guī)范，我們需要添加抗震構(gòu)造柱來增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時也要按規(guī)定預(yù)留拉接鋼筋。目的是在澆筑構(gòu)造柱時使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固。
從5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關(guān)注。這里的大部分建筑采用砌體結(jié)構(gòu)，目前民用建筑最常見的建筑結(jié)構(gòu)形式主要包括:鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)。這4種結(jié)構(gòu)的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)建筑抗震級別最高，將是人們的首選結(jié)構(gòu)形式。其次框架結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能上也有不錯的表現(xiàn)，磚混結(jié)構(gòu)建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些，磚木結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。
這里的高層一般都做剪力墻，剪力墻結(jié)構(gòu)是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結(jié)構(gòu)，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式，由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內(nèi)的。
五、總結(jié)
剛度都很大，在水平荷載作用下，側(cè)移較小，因此這種結(jié)構(gòu)抗震及抗風(fēng)性能都較強(qiáng)，承載力要求也比較容易滿足，適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑
通過這次實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更深入的了解，也學(xué)到了前所未有的知識，到工地參觀，實地考察，更鞏固了課堂上學(xué)習(xí)的理論知識，深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準(zhǔn)確的掌握，激發(fā)了我對本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)動力。更進(jìn)一步了解了將來的工作性質(zhì)，熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯(lián)系，為自己將來工作奠定基礎(chǔ)，并且做好思想準(zhǔn)備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。通過實習(xí)，在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解，而不再是一個光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內(nèi)涵，努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并綜合運用自己所學(xué)過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題，并且在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題，親眼所見了建筑工人的辛苦。認(rèn)識實習(xí)》是土木工程大類專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，安排在第三學(xué)期后的短學(xué)期，其目的是使學(xué)生通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵，建立起初步的工程意識，激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認(rèn)識，以及在某些方面的實際動手實踐，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。同時培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感、社會交往能力以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。一、實習(xí)目的要求
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位 實習(xí)的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)建筑設(shè)備的特點，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產(chǎn)勞動，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題，理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
二、實習(xí)時間及安排
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地 實習(xí)安排： a.房屋構(gòu)造
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。b.建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。c.建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
2010.8.9-----2010.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段)實習(xí)安排：
a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場，掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序，要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
近一個月的實習(xí)很快就結(jié)束了，實習(xí)的經(jīng)歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作。實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)都是以理論為主,能有機(jī)會走進(jìn)施工單位去實習(xí)，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習(xí)對我日后的理論知識學(xué)習(xí)有很大幫助。最后，真誠的感謝在實習(xí)期間所有幫助過我的人!
一、認(rèn)識實習(xí)的目的
1、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;
2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線;
3、了解土木工程的建設(shè)與使用;
4、了解土木工程的經(jīng)濟(jì)與管理;
5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;
6、了解我國基本建設(shè)的方針和政策，了解我國目前建筑設(shè)計，施工技術(shù)與組織的實際水平;
7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績
8、較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思考問題的習(xí)第2篇:土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
（二）一、實習(xí)目的：
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識，我們感到十分的開心 認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立
正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握：
1.通過實踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
二、實習(xí)時間：
20111年7月3日至 7月5日
三、實習(xí)地點：
工程名稱：嘉興聞泰通訊產(chǎn)業(yè)基地二期二標(biāo)
建設(shè)單位：聞泰集團(tuán)有限公司 設(shè)計單位：浙江中房建筑設(shè)計研究院 施工單位：嘉興開元建設(shè)工程有限公司
監(jiān)理單位：嘉興市天立工程監(jiān)理咨詢有限公司 項目總監(jiān)：吳金松 勞務(wù)公司：羅山縣中發(fā)建筑勞務(wù)有限公司 建筑面積：36021平方米 結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架 六層
開，竣工日期：2011.1.22—2011.12.22 工程安全管理目標(biāo)：嘉興市南湖區(qū)區(qū)級標(biāo)準(zhǔn)化工 工程地點：科技城亞中路777號
工程名稱：香緹世家
工程名稱：巴黎都市路易宮工程
建設(shè)單位：嘉興市佳源房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司 設(shè)計單位：浙江省建筑科學(xué)設(shè)計研究院建筑設(shè)計勘測單位：浙江大學(xué)建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位：浙江禾城工程管理有限公司
施工單位：安徽省佳源建設(shè)工程有限公司 監(jiān)督單位：嘉興市規(guī)劃與建設(shè)局 建筑面積：54585.891平方米 結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架
層數(shù)：三—十八層，地下一層 工程造價：12063.3746萬元 開工日期：2011.5.10 工期目標(biāo)：2013.3.10 竣工日期：2013.3.10
工程名稱：學(xué)校正在施工中的體育場
工程名稱：同濟(jì)大學(xué)校區(qū)
四、實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)地點：香緹世家
站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu)，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時，結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好，設(shè)計處理好也能達(dá)到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中，在地震時容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。
實習(xí)地點：灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機(jī)成孔法，自下而上的將混凝土澆注進(jìn)去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中，在距離地面8至9米的部分無鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是，先打工程樁，再做維護(hù)樁和平面上的支撐，最后進(jìn)行地基的開挖。說到鋼筋籠，它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強(qiáng)筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。
實習(xí)地點：學(xué)校正在施工中的體育場。
在這里我們主要是了解預(yù)制樁打樁的相關(guān)知識。學(xué)校的體育場地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等，每節(jié)長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設(shè)Φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以Φ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造?；炷凉軜陡鞴?jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力，以卷揚機(jī)滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當(dāng)架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達(dá)到動態(tài)平衡時，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點.老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。
地震的危害性特別大，在目前無法準(zhǔn)確預(yù)知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應(yīng)保證不出現(xiàn)即時的塌跨，使人員能夠有逃生的時間。
我國目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有：
1、以磚石為主要建筑材料的砌體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)由于由磚、石等砌筑而成，砌塊之間的鏈接較差，雖然設(shè)置了鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁等加強(qiáng)措施，但當(dāng)遇到強(qiáng)震是，在水平和豎向交替震動作用下，砌塊之間的連接容易被破壞，導(dǎo)致徹底松散，豎向受力構(gòu)件破壞，建筑物垮塌;
2、混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼筋框架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)能夠提供較為寬敞的使用空間，有利于建筑功能的組織和分割，但其抗側(cè)剛度較弱，在強(qiáng)震作用下易出現(xiàn)較大位移，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，因此屬于抗震不利結(jié)構(gòu);
3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅，有較大的抗側(cè)剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過抗震設(shè)計的剪力墻結(jié)構(gòu)，在大震作用下，破壞會局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫，即使墻體開裂，各墻支也可支撐樓板，不會發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。
4、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時，由增設(shè)的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外，隔震技術(shù)是目前國際上熱門的工程抗震新技術(shù)，它是通過把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間，把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開”，這樣改變了結(jié)構(gòu)的動力特性和動力作用，明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng)，達(dá)到“以柔克剛”的效果。
實習(xí)地點：同濟(jì)大學(xué)校區(qū)
同濟(jì)大學(xué)是教育部直屬全國重點大學(xué)，國家“211工程”和“985工程”重點建設(shè)高校，是我國著名的“建筑老八?！敝弧W(xué)校坐落在中國上海市，是歷史悠久的著名綜合型大學(xué)，也是收生標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的中國大學(xué)之一。同濟(jì)大學(xué)由德國人在1907年創(chuàng)辦，與德國和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀(jì)50年代之前一直采用德語教學(xué)。同濟(jì)大學(xué)是民國時期最早建立的一批國立大學(xué)(1927年)，也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)(包含醫(yī)學(xué)院)，“同濟(jì)”也成為中國家喻戶曉的名牌大學(xué)。
我們參觀了同濟(jì)大學(xué)各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動，使我們了解到了同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)缺點增長了見識。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次土木工程實習(xí)，使我們對工程設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事土木工程的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
短暫的認(rèn)識實習(xí)到這里就算結(jié)束了,3天的東奔西跑，現(xiàn)場學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí),讓我對土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識，也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來。
最后，我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益非淺，請允許我在實習(xí)報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。第3篇:土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
（三）一、實習(xí)概述
土木工程是具有很強(qiáng)的實踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經(jīng)驗，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中，工程實踐經(jīng)驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。因此，一個合格的土木工程技術(shù)人員，不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識，更應(yīng)具有較多的實際經(jīng)驗。所以認(rèn)識實習(xí)對我們來說是一個不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。
二、實習(xí)目的 學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識，我們感到十分的開心 認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立
正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握：
1.通過實踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
三、實習(xí)過程
(1)5月24日參觀金夢?海灣項目
上午8時，城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識實習(xí)動員,會上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意安全，時刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽;嚴(yán)肅對待實習(xí)，要多端正態(tài)度，不能隨便缺勤;聽從指揮，嚴(yán)禁打鬧;對土木工程有個感性認(rèn)識，為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
會后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下，我們步行來到位于海港區(qū)的金夢?海灣項目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們了解到該項目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，上海滬房建設(shè)設(shè)計有限公司設(shè)計，由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工，河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程
總投資10998萬元，開工時間為2010年4月15日，竣工時間為2013年1月15日。一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界。
(2)5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項目工程 工程名稱：秦皇島市中醫(yī)院遷建工程
建設(shè)單位：秦皇島市社會公益項目建設(shè)管理中心 設(shè)計單位：北京華特建筑設(shè)計顧問有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司
施工單位：A區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司 B區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司 開工日期：2009年9月1日 計劃竣工日期：2011年3月10日
工程建設(shè)地點：秦皇島市泰山路以西，長江東道以南(原棉紡廠南廠)，開發(fā)區(qū)長江道1號 建筑結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)
地基結(jié)構(gòu)：混凝土框架結(jié)構(gòu)總建筑面積：44994㎡，地上38438㎡，地下6556㎡
工程簡介：A區(qū)病房樓長115米 寬23米，地下一層，層高為4.5米。地上九層，層高為3.9米。局部十層，地下建筑面積2947平方米，地上建筑面積25018平方米。開設(shè)床位500余張。B區(qū)門診樓地下一層，地上四層，局部五層，地下建筑面積3609平方米，地上建筑面積13101平方米;新建垃圾站、污水站。配套實施水、電、暖增容及管網(wǎng)改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬元。在該工地實施過程中我了解到磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的不同，簡單的說磚混結(jié)構(gòu)主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁、樓板組成的混合結(jié)構(gòu)，它的受力主要由承重墻傳給基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋混凝土柱網(wǎng)、矩形梁、板組成的結(jié)構(gòu)，它的受力主要由柱網(wǎng)傳給基礎(chǔ)，墻體只起到間隔及圍護(hù)作用。它們的區(qū)別在于;磚混結(jié)構(gòu)由墻承重、框架結(jié)構(gòu)由柱承重，施工上分磚混結(jié)構(gòu)先砌墻后澆柱、梁板，框架結(jié)構(gòu)先澆柱、梁板，后砌墻，造價上磚混結(jié)構(gòu)低，框架結(jié)構(gòu)高，抗震上磚混結(jié)構(gòu)沒有框架結(jié)構(gòu)好等等。(3)5月26日參觀盛達(dá)?鑫苑項目工程
盛達(dá)鑫苑，位于秦皇島市海港區(qū)，北依燕山，南望渤海，西鄰湯河公園。項目西接海陽路，北臨北環(huán)路，東臨西港路，距秦皇島火車站和秦皇島長途汽車站約1.5公里，地理位置優(yōu)越，交通暢達(dá)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)占地面積330余畝，總建筑面積約53萬平方米，58棟高層和多層建筑高低錯落有秩，盛達(dá)鑫苑在同時提供了教育、醫(yī)療、購物、餐飲、娛樂、休閑、辦公等一站式的生活配套。在該工程我了解到基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。感覺自己還有許多東西要去認(rèn)真地去學(xué)，記得陸游有句詩叫“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，真的是實踐出真知。
(4)5月27日參觀燕山大學(xué)里維埃拉?竹海項目工程
項目位置：燕山大學(xué)西校區(qū)以北，西環(huán)路以西，祁連山路以南，地勢高企，凌風(fēng)瞰海，南鄰燕大，西近一中，東接奧體。
開發(fā)商：秦皇島佳成房地產(chǎn)公司 秦皇島富立房地產(chǎn)公司 設(shè)計單位：秦皇島維拓建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位：北京日豪工程建設(shè)有限責(zé)任公司 施工單位：秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司
建筑面積：項目占地200畝，地上建筑面積335160㎡，地下65940㎡。
在此次實習(xí)中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材，由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢，已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規(guī)格是 390×190×190mm.空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成?？招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應(yīng)在15%以上?？招拇u和實心磚相比，可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量;減輕制磚和砌筑時的勞動強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度;減輕建筑物自重，加高建筑層數(shù)，降低造價。
空心磚優(yōu)點:質(zhì)輕、強(qiáng)度高、保溫、隔音降噪性能好。環(huán)保、無污染，是框架結(jié)構(gòu)建筑物的理想填充材料。該磚的各項質(zhì)量指標(biāo)，經(jīng)檢驗均符合國家標(biāo)準(zhǔn)
用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。(5)5月28日參觀在水一方項目工程
“在水一方”規(guī)劃用地840畝，建筑面積約百萬平方米以上，綠化率達(dá)40%，由德國依德爾城市規(guī)劃設(shè)計有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計，AXEL BUSCH教授任首席設(shè)計師。社區(qū)由商業(yè)、地標(biāo)性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區(qū)域，中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區(qū)設(shè)有三個主出入口，環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團(tuán)。該工程十分注重環(huán)境保護(hù)，是全國首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計項目;建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財政部、建設(shè)部可再生能源建筑應(yīng)用示范工程;建設(shè)部建筑節(jié)能試點示范工程;河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù) 的社區(qū)，節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，全國人大副委員長鄒家華、建設(shè)部部長汪
光濤、建設(shè)部科技司司長賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心司長陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。我很喜歡這個工程的設(shè)計理念和規(guī)劃布局，從中了解到目前先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，收益頗豐。
四、實習(xí)感悟
通過此次的實習(xí),我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力?？偟膩碚f很高心能夠有機(jī)會參加實習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實習(xí)感到很滿意。
五、實習(xí)展望
展望在這次實習(xí)結(jié)束的時候，我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生，自己還有很多路要走，我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學(xué)的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復(fù)雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機(jī)遇，機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業(yè)，是一個有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺，我會為之繼續(xù)奮斗的。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇4
畢業(yè)實習(xí)報告
一、實習(xí)意義
畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)計劃中最后一個綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識能與實際工程結(jié)合起來，能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實習(xí)是綜合運用所學(xué)知識解決土木工程中的某類現(xiàn)實問題而進(jìn)行的，以收集畢業(yè)設(shè)計所需的相關(guān)資料，進(jìn)行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容．一方面其內(nèi)容廣泛，涉及交通土建實踐中諸多問題；另一方面它緊密結(jié)合實際工作，進(jìn)一步鍛煉學(xué)生參與實踐的能力，培養(yǎng)其認(rèn)真、良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度，同時也是對學(xué)生各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗。為培養(yǎng)高級土木工程技術(shù)人才奠定更加堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)目的
通過在遷安市交通運輸局勘察設(shè)計研究所將近6月的實習(xí)，使我對橋梁施工員有了一個深刻的認(rèn)識，也提前熟悉了一下以后即將要工作的環(huán)境，對未來的工作生活有了更感性的認(rèn)識，加深了加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
三、實習(xí)時間
從2010年10月10日-----2011年5月20。
四、實習(xí)地點
此次畢業(yè)實習(xí)，我是在遷安市交通運輸局沙河大橋項目部進(jìn)行實習(xí)。
五、實習(xí)工程簡介
我實習(xí)的是二級路段沙河大橋，設(shè)計范圍如下: 沙河大橋位于三撫線二級路段，全長428.08米，工程總造價1000多萬元。其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計荷載為公路I級。
該橋是遷安交通筑路人獨立建設(shè)的第一座預(yù)應(yīng)力大橋，它的建設(shè)打破了遷安交通人自己無預(yù)應(yīng)力橋梁施工的歷史。
六、實習(xí)內(nèi)容
走出學(xué)校來到工地，我就下定決心一定要好好學(xué)，全面掌握技術(shù)知識，能熟練的運用技能，做一個全能型人才。我所知道的只是學(xué)校上課學(xué)的是書面知識，是感性事物，雖然掌握了相當(dāng)扎實的理論知識，但在現(xiàn)實社會中，僅靠理論知識是吃不開的，必須有一定的實踐能力。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，相信只有理論與實際相結(jié)合才能得到理想的效果。來到工地，正是增長經(jīng)驗和加強(qiáng)實踐的時候，我會好好把握這次機(jī)會，使自己的實踐能力得到提高。為了更好地完成學(xué)校的教學(xué)計劃，也為了更好地對自己負(fù)責(zé)，因此聯(lián)系了與本專業(yè)對口的實習(xí)單位---遷安市交通運輸局勘察設(shè)計研究所。
㈠工程概況
位于三撫線二級路段，全長428.08米，工程總造價1000多萬元。其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計荷載為公路I級。
㈡工程簡介
我所實習(xí)的橋梁工程概況如下：
1）樁基共30根，開工日期：2009年7月8日，竣工日期：2010年5月31日，樁基平均長16m,同時開展工作面1工作面。
2）空心板預(yù)制共27片，預(yù)制開工日期：2010年6月25日，竣工日期：2011年7月1日，按1.1片/1d。3）梁板安裝共3跨，安裝開工日期：2011年6月30日，竣工日期：2011年7月8日。
㈢編寫施工資料
施工員資料的編寫、整理是施工工作的重要環(huán)節(jié)，是施工服務(wù)工作量和價值的體現(xiàn)。而施工日記的記錄是施工資料中較重要的組成部分，是工程實施過程中最真實的工作證據(jù)，是記錄人素質(zhì)、能力和技術(shù)水平的體現(xiàn)。所以施工日記的內(nèi)容必須保證真實、全面，充分體現(xiàn)參建各方合同的履行程度。公正地記錄好每天發(fā)生的工程情況是施工人員的重要職責(zé)。Ⅰ、施工日記要求
1、準(zhǔn)確記錄時間、氣象
施工人員在書寫施工日記時，往往只重視時間記錄，而忽視了氣象記錄，其實氣象記錄的準(zhǔn)確性和工程質(zhì)量有直接的關(guān)系。
(1)混凝土強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度在不同氣溫條件下的變化值有著明顯的區(qū)別，監(jiān)理人員可以根據(jù)混凝土澆搗時的溫度及今后幾天的氣溫變化，準(zhǔn)確計算出強(qiáng)度的理論計算值，從而判斷是否具備拆模條件，是否具備承載能力，承載能力有多少。
(2)在地基與基礎(chǔ)工程、主體工程等分部工程施工過程中，氣象的變化直接影響工程的施工質(zhì)量。有些工程在單位工程結(jié)束后出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問題，調(diào)查人員即可根據(jù)問題部位的施工日記作出分析，有的質(zhì)量問題可能就與氣象有直接的關(guān)系。比如雨季施工時，基槽遭雨水浸泡，引起土壤變化進(jìn)而影響基礎(chǔ)工程的質(zhì)量。
2、做好現(xiàn)場巡查，真實、準(zhǔn)確、全面地記錄工程相關(guān)問題
(1)施工人員在書寫施工日記之前，必須做好現(xiàn)場督查，增加督查次數(shù)，提高督查質(zhì)量，督查結(jié)束后按不同專業(yè)、不同施工部位進(jìn)行分類整理，最后工整地書寫施工日記，并做記錄人的簽名工作。
(2)施工人員在做施工日記記錄時，往往只記錄工程進(jìn)度，而對施工中存在的問題沒有做好記錄，或者認(rèn)為問題較小，沒有必要寫在日記當(dāng)中；或者認(rèn)為問題已經(jīng)解決，沒有必要再找麻煩。其實這就忽視了自身價值的體現(xiàn)?，F(xiàn)在許多業(yè)主方并不理解施工工作在工程項目中的作用，如果我們在日常的資料中沒有記錄施工發(fā)現(xiàn)的問題，沒有記錄施工工作，怎么能讓業(yè)主方更多地了解施工的工作內(nèi)容。所以在記錄施工日記時，要真實、準(zhǔn)確、全面地反映與工程相關(guān)的一切問題(包括三控制、二管理、一協(xié)調(diào))。
(3)施工人員在做施工日記記錄時，往往只記錄工程進(jìn)度、存在問題。沒有記錄問題是怎樣解決的。應(yīng)該說．發(fā)現(xiàn)問題是施工人員經(jīng)驗和觀察力的表現(xiàn)，解決問題是施工人員能力和水平的體現(xiàn)。在施工工作中．并不只是發(fā)現(xiàn)問題，更重要的是怎樣科學(xué)合理地解決問題。所以施工日記要記錄好發(fā)現(xiàn)的問題、解決的方法以及整改的過程和程度。
3、關(guān)心安全文明施工管理，做好安全檢查記錄
施工合同中，大多包括安全內(nèi)容。有時安全維護(hù)直接影響操作工人的情緒，進(jìn)而影響工程質(zhì)量，所以施工人員要多關(guān)心、多提醒。做好檢查記錄，從而保證施工工作的正常開展。
4、書寫工整、規(guī)范用語、內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)
工程施工日記每天充分展現(xiàn)了記錄人對各項活動、問題及其相關(guān)影響的表達(dá)。文字如處理不當(dāng)，比如錯別字多，涂改明顯，語句不通，不符邏輯，或用詞不當(dāng)、用語不規(guī)范、采用日常俗語等等都會產(chǎn)生不良后果。語言表達(dá)能力不足的施工人員在日常工作中要多熟悉圖紙、規(guī)范，提高技術(shù)素質(zhì)，積累經(jīng)驗，掌握寫作要領(lǐng)．嚴(yán)肅認(rèn)真地記錄好施工日記。
5、書寫好施工日記后。要及時交總工審查，以便及時溝通和了解，從而促進(jìn)施工工作正常有序地開展。Ⅱ、施工日記的檢查機(jī)制
1、項目總工程師需在施工工作開展前，就施工日記的填寫向每一個參與工程施工的專業(yè)人員作詳細(xì)的交底，明確具體的填寫內(nèi)容和填寫要求。
2、項目總工程師應(yīng)對施工日記的填寫質(zhì)量負(fù)責(zé)。
3、項目總工程師檢查施工日記的時間間隔不大于15天，對不符合要求的施工日記進(jìn)行標(biāo)識，責(zé)令返工；對符合要求的施工日記進(jìn)行簽認(rèn)。
4、公司工程管理部在巡回檢查中，對施工日記記載情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對不合格的施工日記及時簽發(fā)不合格通知，項目施工機(jī)構(gòu)應(yīng)按要求及時整改。
5、施工工程結(jié)束后，由質(zhì)檢工程師將施工日記進(jìn)行審查并分類匯總，經(jīng)項目總工程師審核同意后與公司要求的其它歸檔監(jiān)理資料一道在規(guī)定的期限內(nèi)交公司工程管理部驗收歸檔。對不符合要求的施工日記工程管理部應(yīng)責(zé)令項目施工機(jī)構(gòu)限期整改。
Ⅲ、施工日記的內(nèi)容
1、日期、氣象（天氣、風(fēng)力、溫度、雨量等）。
施工日志中往往只記錄時間，面忽視了氣象記錄的準(zhǔn)確性和工程質(zhì)量有直接關(guān)系，因為在澆注混凝土?xí)r、混凝土養(yǎng)護(hù)、早期強(qiáng)度、拆摸強(qiáng)度等施工活動均與氣溫、風(fēng)力、雨量有著密切的關(guān)系，同時大雨會影響深基坑施工等等，所以必須把氣象情況記錄清楚詳細(xì)。
2、施工情況概述。
工程進(jìn)度、施工人員分布、操作部位、形象進(jìn)度情況、合理化建議等情況均應(yīng)作記錄。
3、隱蔽工程施工、檢驗情況。
4、工程質(zhì)量情況。
施工質(zhì)量存在的問題及如何解決、整改（處理各類事故人員名單）。施工日志記錄的質(zhì)量問題，要記錄整改情況、整改驗收是否符合要求、參加驗收的人員情況，前因后果都要記錄清楚，以便追溯。
5、各種見證檢驗、平行檢驗、文件驗證、試驗情況。
6、砂漿、混凝土試塊的制作、測試情況。
7、當(dāng)天協(xié)調(diào)的問題，是否有結(jié)果。
8、工地材料、設(shè)備進(jìn)場及檢驗情況（對不符合要求的要明確記錄）。
9、工地例會記錄（簡況）。
10、工地一般情況的簡單記錄。
11、審閱記錄。
施工日志寫好后，總工程師應(yīng)該及時抽查、審閱，做到心中有數(shù)，以便更好的組織施工人員進(jìn)行施工工作。
Ⅳ、總結(jié)
綜上所述，施工日記的記錄是施工的重要基礎(chǔ)工作，應(yīng)該得到每個施工人員的重視。每個施工人員都有責(zé)任做好施工日記，為工程項目提供有價值的證據(jù)，為自己和公司樹立良好的形象，以便讓更多的人了解施工，提高施工活動的社會信譽(yù)。
（4）橋梁施工技術(shù)
Ⅰ、主要原材料、構(gòu)件質(zhì)量控制要點
試驗檢驗工程師應(yīng)和承包人一起通過材料試驗確定料場；每批次的外購材料應(yīng)具有“出廠合格證”和“出廠試驗報告”，承包人應(yīng)按規(guī)定取樣試驗，試驗檢驗工程師應(yīng)按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢驗證試驗；橋梁構(gòu)件應(yīng)檢查其“出廠合格證”，承包人應(yīng)按規(guī)定取樣送檢，取樣送檢時試驗檢驗工程師應(yīng)進(jìn)行見證，施工員應(yīng)嚴(yán)格控制，未經(jīng)檢驗合格的原材料及構(gòu)件不得用于工程。
1、鋼材
各類鋼材質(zhì)量及型號都應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范技術(shù)要求。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)產(chǎn)家，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時，應(yīng)用枕木將鋼筋墊高300mm以上,并加以遮蓋。經(jīng)常檢查鋼筋存儲情況，并應(yīng)審查：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，其上的油漆、漆皮、鱗銹等應(yīng)清楚干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲；鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋、夾砂和夾層等缺陷時應(yīng)剔除，不得使用。
2、水泥
所有的水泥應(yīng)取自經(jīng)業(yè)主試驗檢測工程師同意的合格廠家。承包人應(yīng)向試驗檢測工程師提供每批水泥的清單，說明廠商名稱、水泥種類和數(shù)量，以及廠商的試驗合格證明，證實該批水泥已經(jīng)試驗分析，在各方面符合規(guī)范要求。袋裝水泥在運輸和儲存時應(yīng)防止受潮，對堆垛高度不宜超過10袋。不同強(qiáng)度等級、品種和出廠時期的水泥應(yīng)分別堆放。散裝水泥的儲存，應(yīng)采取水泥罐或散裝水泥倉庫。
水泥如受潮或存放時間超過3個月，應(yīng)重新取樣檢驗，并按其復(fù)驗結(jié)果使用。
3、骨料 骨料在生產(chǎn)、采集、運輸與儲存過程中，嚴(yán)禁混入影響砼性能的有害物質(zhì)。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別掛牌堆放，不得混雜。橋梁質(zhì)檢工程師應(yīng)隨時檢查。粗、細(xì)骨集料的質(zhì)量、粒徑規(guī)格、級配及材質(zhì)要求等應(yīng)按“試驗施工實施細(xì)則”實施。應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)制砂的質(zhì)量，試驗檢測工程師應(yīng)增加機(jī)制砂的抽檢頻率。
4、外加劑
外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土外加劑》（GB8076-1997）的規(guī)定；有關(guān)混凝土外加劑現(xiàn)場復(fù)試檢測項目及儲存應(yīng)按《公路工程橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041-2000）規(guī)定并經(jīng)試驗檢測工程師確認(rèn)。
5、橋梁構(gòu)件及配件
橋梁質(zhì)檢工程師應(yīng)檢查橋梁構(gòu)件與配件的“實驗檢測報告”、“產(chǎn)品合格證書”“使用說明書”，試驗檢測工程師和承包人應(yīng)按規(guī)定的頻率聯(lián)合取樣送檢。Ⅱ、混凝土工程質(zhì)量控制要點
1、混凝土配合比設(shè)計：
2、混凝土拌和
試驗檢測工程師或其委派的實驗員應(yīng)按規(guī)定抽檢的頻率對混凝土的拌和質(zhì)量進(jìn)行檢測，現(xiàn)場實驗員應(yīng)對工地現(xiàn)場隨時檢查。承包人應(yīng)配備有能力、有經(jīng)驗的技術(shù)人員負(fù)責(zé)混凝土拌和的全面質(zhì)量控制。不經(jīng)過實驗人員同意，不得隨意離開施工現(xiàn)場
3、混凝土的運輸
砼的供應(yīng)必須保證輸送砼的泵能連續(xù)工作。在泵送過程中，受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的砼，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。
4、混凝土澆筑
混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷，間斷時間應(yīng)小于混凝土的初凝時間或重塑時間。超過初凝時間，應(yīng)按施工縫處理。澆筑混凝土過程中，現(xiàn)場施工員應(yīng)督促承包人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。砼澆筑溫度宜控制在32℃以下。當(dāng)氣溫低于5℃不宜砼施工。
5、混凝土養(yǎng)護(hù)
現(xiàn)場施工員應(yīng)對砼養(yǎng)護(hù)情況隨時進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)情況不符合規(guī)定的要求時應(yīng)立即要求承包人改正。
6、混凝土質(zhì)量檢查 Ⅲ、鋼筋工程質(zhì)量控制要點
1、橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場施工員應(yīng)對照設(shè)計圖紙，檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格、長度、所在位置、間距、接頭質(zhì)量、砼保護(hù)層厚度、骨架尺寸；
2、現(xiàn)場施工員應(yīng)注意鋼筋在模板內(nèi)定位及牢固情況，保證砼保護(hù)層厚度；試驗檢測工程師應(yīng)對鋼筋焊接件按規(guī)范要求取樣，注意取樣代表性；
3、橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場施工員應(yīng)經(jīng)常檢查焊接人員的特殊工種作業(yè)證，嚴(yán)禁無證上崗。焊條型號應(yīng)與鋼筋規(guī)格種類相匹配。
4、現(xiàn)場施工員應(yīng)隨時檢查脫模劑使用情況，防止脫模劑污染鋼筋。確保鋼筋骨架內(nèi)干凈。
5、鋼筋檢查完成后，專業(yè)工程師除批復(fù)自檢報告外，還應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)施工員現(xiàn)場記錄和填寫施工檢查表格，作為原始資料的一部分集中歸檔，并歸入竣工資料中作庫施工復(fù)核內(nèi)部資料。Ⅳ、支架和模板質(zhì)量控制要點
1、支架頂標(biāo)高，應(yīng)考慮支架、梁體自重和設(shè)計荷載設(shè)置預(yù)留拱度。
2、模板拼裝就位后，應(yīng)先核對設(shè)計文件，檢查幾何尺寸及高程；再檢查模板支撐、定位牢固情況；然后看細(xì)部拼縫情況，表面平整度以及涂刷脫模劑情況；并經(jīng)橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)。
3、橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場施工員應(yīng)特別檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔道設(shè)置，使其滿足設(shè)計要求。Ⅷ、總結(jié)
橋梁工程的施工歷來與安全、質(zhì)量是分不開的，做好橋梁工程施工的安全維護(hù)工作，是整個工程能順利實施、達(dá)標(biāo)竣工有力的保證。
七、實習(xí)體會
將近6個月的實習(xí)時間雖然很短，但我不但學(xué)到了路橋?qū)I(yè)的一些常識，還學(xué)到很多施工技術(shù)的基本知識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)。理論與實際相結(jié)合，在短短6個月里我個人能力得到了很大的提升，并且在工作中得到了總工和施工現(xiàn)場同事們的認(rèn)可。在這實習(xí)中，我越來越覺得溝通最重要的是首先要尊重人，其次是要主動交流自己的想法，這才能在第一時間糾正自己的錯誤理解。同時我在施工工作實踐中，對施工員的作用，施工員的地位，施工的現(xiàn)實問題進(jìn)行了思考，每天堅持寫實習(xí)日記，記錄了很多資料，表達(dá)了自己對這些新鮮經(jīng)歷的感想，表達(dá)我對實習(xí)工作端正態(tài)度和實習(xí)工作更深層面的思考。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇5
實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
本次實習(xí)為認(rèn)識實習(xí)，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認(rèn)識實習(xí)，使我們能夠正確的認(rèn)識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用，了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向，了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇6
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。下面，小編為大家提供土木工程認(rèn)識實習(xí)報告，歡迎參考!
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告一：
院系：土木工程與建筑系
班級：
學(xué)號：
姓名：XXX
一、實習(xí)時間和地點：
1.20XX年8月29日星期一，陜西理工學(xué)院南區(qū)，實驗樓;
2.20XX年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;
3.20XX年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);
4.20XX年9月1 日星期四，陜西理工學(xué)院北區(qū)，工業(yè)廠房;
5.20XX年9月2 日星期五，漢中市世紀(jì)陽光商場。
二、實習(xí)目的：走進(jìn)施工現(xiàn)場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結(jié)合，為以后進(jìn)一步實習(xí)和工作打基礎(chǔ)。
三、實習(xí)認(rèn)識感受和學(xué)到的知識
建筑設(shè)計原則：根據(jù)任務(wù)書的要求，綜合運用所學(xué)的理論知識，遵循有關(guān)的設(shè)計規(guī)范，滿足有關(guān)功能要求，詳細(xì)收集有關(guān)資料，使設(shè)計能夠滿足相關(guān)的使用功能。
我們土木工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實習(xí)，主要是參觀施工現(xiàn)場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場，共十三層之高。我們到達(dá)集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然，陽臺、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備，主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設(shè)計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中，而塔吊的基座相當(dāng)于一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節(jié)，小套筒就拆除一節(jié)，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過老師的講解和相關(guān)資料，對混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解.混凝土養(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法:
首先，對于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定:
①覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。
②澆水養(yǎng)護(hù)時間內(nèi),對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。
④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。
⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。
其次，對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù)。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù)，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。其優(yōu)點是不必澆水,操作方便,能重復(fù)使用,能提高混凝土的早期強(qiáng)度,加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護(hù)時必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。
再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。
最后，還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)
豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。對于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實,防止混凝土裸露,確?；炷敛皇軆?。
星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識：
箍筋用來滿足斜截面抗剪強(qiáng)度，并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設(shè)置：箍筋應(yīng)根據(jù)計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān)，當(dāng)h≦800mm時，不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時，不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋，當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時，支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。
箍筋加密：箍筋加密區(qū)是對于抗震結(jié)構(gòu)來說的，根據(jù)抗震等級的不同，箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來說，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。
箍筋加密范圍：加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的，沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區(qū)長度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高，而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm，如果不滿足大于500mm，按500mm長度進(jìn)行加密。
星期四參觀了北校區(qū)機(jī)械學(xué)院的實習(xí)廠房，一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風(fēng)柱，這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護(hù)柱子。實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時也是科學(xué)實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。在實驗室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。當(dāng)然，我們不僅看了各種機(jī)器，而且對建工實驗有了初步的認(rèn)識，并建立起一種實驗檢驗假設(shè)的觀念，這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。
通過這幾天的現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識，但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽光商場。當(dāng)然，商場是已裝修好并投入使用了，四周當(dāng)然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
墻體的裝修，有很多種，下面是常見的幾種做法的情況：
一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，對于原涂料層的處理基于下面幾種原則：
1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層鏟除。
2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除。
3、對于年久失修的舊墻面，表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個批燙鏟除，直至見到水泥批燙或者磚層。
4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍，每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。
二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法，利用水包油的特點，使用加壓噴色槍進(jìn)行施工?？尚纬啥喾N顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點是后期維護(hù)困難，容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾?，除非大面積處理，否則無法恢復(fù)原狀。另外要注意的是，如果對金屬表面進(jìn)行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類)。
三、墻紙。裝修相當(dāng)普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱為墻布，不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。
墻紙的施工，最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問題：
1)防霉的處理。墻紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼。
2)伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個老大難問題，要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消，這是不妥的。另外，盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。
四、瓷磚。瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所，陽臺等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑，例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟(jì)不充許，也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層，施工后要注意檢查表面應(yīng)無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡單做水泥批燙后，方可做防水層。瓷磚施工后，如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時破裂，在補(bǔ)上新磚前，同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù)，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。
五、木板飾面。木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內(nèi)帶來華麗的效果。
無論何種裝修，都要保持表面的清潔。飾面板買進(jìn)場后就應(yīng)該刷一遍清漆做為保護(hù)層。
木板飾面中，如果采用的是飾面板裝飾的，可能技術(shù)問題不大，但如果采用的是夾板裝飾，表面刷漆(混油)的做法的話，那么可能就有防開裂的要求了。
木飾面防開裂的做法是：
1)接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。
2)在槽里填入原子灰膩子，及貼上補(bǔ)轂鏈?表面調(diào)色膩子批平。
4)再進(jìn)行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘，在表層處理時，用調(diào)色膩子填平即可。
六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法，屬于高檔裝修做法。一般多采用進(jìn)口大理石，造價較高。在墻面裝修中采用石材施工，主要分為兩種做法：濕貼法和干掛法兩種。
1、濕貼法與瓷磚的鋪設(shè)是一樣的，具體施工方法請參閱本文上款有關(guān)瓷磚的施工部分。
2、干掛法是目前在建筑業(yè)備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置，所以對于面積較小的室內(nèi)裝修時，較少采用。
總結(jié) ： 在實習(xí)中我們的確接觸了不少實際應(yīng)用的東西，但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看，鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個亟待深入的課題。當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)和實踐使我們對建筑的構(gòu)造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。
這次實習(xí)時間雖然很短，但收獲不小，對今后的學(xué)習(xí)和實踐起到了一定的導(dǎo)向作用。以后的實習(xí)可能會更辛苦，但我期待著風(fēng)雨的來臨，為理想撐起一片藍(lán)天。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告二：
一、總述：
為期一周的工程見習(xí)結(jié)束了。
這次實習(xí)既豐富了我們學(xué)習(xí)生活，又增長了我們在專業(yè)方面的基本認(rèn)識，我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機(jī)場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等，而我們本次見習(xí)以房屋建筑工程為主，另外還了認(rèn)識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
見習(xí)內(nèi)容：
首先我們從我們學(xué)校新修建筑實體出發(fā)，在指導(dǎo)老師的認(rèn)真講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱，還有一些其他結(jié)構(gòu)，從建筑物最下端開始依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構(gòu)配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓，在接下來認(rèn)識實習(xí)的幾天里，我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解，我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結(jié)構(gòu)形式，框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)，還有這幾種結(jié)構(gòu)的混合結(jié)構(gòu)，并且了解了各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點.框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成，能很好的承受豎向荷載，但是其抗側(cè)移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當(dāng)層數(shù)較多時，水平荷載將起很大的影響，會造成梁、柱的截面尺寸較大，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪能力很強(qiáng)。剪力墻不但承受水平荷載，而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在，其空間分割固定，建筑布置極不靈活，在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性，所以一般用于住宅、旅館等建筑，例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。
建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點，制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言，兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力，剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載，框架則以承擔(dān)豎向荷載為主，這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點，但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，就是中國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館，是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu)，其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。
工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及直接為生產(chǎn)服務(wù)的房屋，一般稱為廠房。
由于工業(yè)生產(chǎn)工藝復(fù)雜多樣，工業(yè)建筑在設(shè)計配合、使用要求、室內(nèi)采光、屋面排水及建筑構(gòu)造等方面，具有如下特點：
(1)廠房的建筑設(shè)計是在工藝設(shè)計人員提出的工藝設(shè)計圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，建筑設(shè)計應(yīng)首先適應(yīng)生產(chǎn)工藝要求;
(2)廠房中的生產(chǎn)設(shè)備多，體量大，各部分生產(chǎn)聯(lián)系密切，并有多種起重運輸設(shè)備通行，廠房內(nèi)部應(yīng)有較大的通敞空間;
(3)廠房寬度一般較大，或?qū)Χ嗫鐝S房，為滿足室內(nèi)、通風(fēng)的需要，屋頂上往往設(shè)有天窗;
(4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造復(fù)雜，尤其是多跨廠房;
(5)單層廠房中，由于跨度大，屋頂及吊車荷載較重，多采用鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)承重;在多層廠房中，由于荷載較大，廣泛采用鋼筋砼骨架結(jié)構(gòu)承重;特別高大的廠房或地震烈度高的地區(qū)廠房宜采用鋼骨架承重;
(6)廠房多采用預(yù)制構(gòu)件裝配而成，各種設(shè)備和管線安裝施工復(fù)雜。
對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡單的機(jī)械加工廠里進(jìn)行的，結(jié)構(gòu)比較簡單，所以我們只是見到了廠房的基本骨架，就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁，還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。
水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端：增加庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的改變、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風(fēng)景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
大壩的作用是攔截河流，抬高水位，以形成水庫。相對同一個壩址的水庫，壩愈高，水庫的庫容愈大，可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程，不僅要求修筑的質(zhì)量要好，而且要求管理養(yǎng)護(hù)得好，在任何情況下都要確保大壩安全，不允許發(fā)生垮壩事故。
溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水，以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此，它是確保水庫安全的“太平門”，是水庫工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫大小，即使水庫的大壩很高，庫容很大，能夠攔截大量洪水，也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道，確保水庫安全。
放水建筑物的作用是將庫內(nèi)的蓄水按計劃下放出去，以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時也可用作防洪預(yù)泄，降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能將庫水按時、按量地放出去，發(fā)揮水庫的效益。小型水庫工程除了以上3部分主要建筑外，還應(yīng)有必要的降雨量、庫水位、滲水量等觀測設(shè)施和管理設(shè)施。具有發(fā)電功能的小型水庫還有水力發(fā)電的設(shè)備等。
巴家咀水庫為近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑，已推薦為第七批全國重點文物保護(hù)單位，現(xiàn)待審批。位于黃河流域涇河支流蒲河中下游的董志塬腹地，東距慶陽市區(qū)19公里，它是隴東唯一在黃河多泥沙支流蒲河上建造的黃土壩水庫，被譽(yù)為黃土高原第一壩。這是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及發(fā)電于一體的水利樞紐工程，實現(xiàn)了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水聽調(diào)遣”的目標(biāo)。水庫由一座黃土均質(zhì)大壩、一條輸水發(fā)電洞、兩條泄洪洞、兩級發(fā)電站和電力提灌站組成。
同時我們了解了組織施工方面的知識，與干其他事情一樣，工程也需要有組織有計劃的進(jìn)行，每一項工程場地都有這樣幾個牌子:消防保衛(wèi)牌，文明施工牌，安全紀(jì)律牌，安全生產(chǎn)牌，工程概況牌，施工人員概況，施工現(xiàn)場平面布置圖，施工進(jìn)度計劃橫道圖。
其中施工概況主要是介紹工程名稱、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、結(jié)構(gòu)類型、建筑面積等。施工人員概況是公示工程的項目經(jīng)理、副經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全員、技術(shù)員、資料員、施工員、質(zhì)檢員、材料員等人的。施工現(xiàn)場平面布置圖主要就施工過程中的水、電、路的布置與建筑物的相對位置關(guān)系繪制成了圖。施工進(jìn)度計劃橫道圖則是事先對公工程進(jìn)度的一個總體規(guī)劃，為工程的按計劃完工提供了重要的依據(jù)。
三、見習(xí)反思：
回想一下這六天我發(fā)現(xiàn)自己在課堂上聽到的太理想化了，太不合實際情況。不過又不能離開課本，沒有了課本就根本聽不懂他在講什么。原來這個就是理論與實際相結(jié)合吧，怎樣在理論中找到可行性的東西，怎樣在實踐中挖掘出本質(zhì)，感性理性化。做為一名學(xué)生，這個還不是自己所能作到的，不過自己已經(jīng)有這個概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要從哪里發(fā)展，自己需要做什么。
不管是什么行業(yè)，自己在什么崗位，都會有一定的管束，有一定的規(guī)范約束自己。工人有自己的上下班時間，要是沒有按時工作，恐怕自己就會被抄魷魚了。學(xué)生每天要按時上下課，按時完成自己的作業(yè)，考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課，工作時間也是很準(zhǔn)時的。就算是在企業(yè)里工作的，還是在外面跑的，也很講究時間觀念。時間觀念的強(qiáng)弱是評價一個人對于這件事的重視程度的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。在各行各業(yè)，一個沒有時間觀念的人是不可能有所成就，也不會被別人所認(rèn)可，更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大，譬如早上早起來幾分鐘，午餐遲幾分鐘，再幾分鐘睡覺。可有時候就不一樣了，你在上班的時候，你遲到幾分鐘可能就會受到懲罰，這樣的懲罰可能還是比較小的，假如你在投標(biāo)，你要是遲幾分鐘到場，你就失去了投標(biāo)的資格，那就意味著你為這個投標(biāo)所做的努力化為烏有，幾萬的資金丟入大海，好幾千萬甚至幾個億幾十個億就里你而去。這樣自己會有多么的心疼，自己會恨自己。
我們現(xiàn)在還小，要是現(xiàn)在我們還沒有這樣一個好的習(xí)慣，我們還有機(jī)會改正，還有機(jī)會挽回，在發(fā)生不幸的事情之前努力完善自己，讓一些慘重的案例不發(fā)生在我們自己的頭上。我們學(xué)會借鑒歷史，懂得歷史，不讓歷史重演。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇7
明德任責(zé) 好學(xué)力行 土木工程學(xué)院道橋系
認(rèn) 識 實習(xí)報 告
學(xué) 院：
土木工程學(xué)院
班 級：
道橋12-**班
姓 名：
* * *
學(xué) 號：
3112070*****
明德任責(zé) 好學(xué)力行
道橋?qū)I(yè)認(rèn)識實習(xí)報告
目錄
一、實習(xí)目的………………………………………………
二、實習(xí)安排………………………………………………
三、正 文 ……………………………………………… 1.實習(xí)動員大會…………………………………………2.參觀道橋模型………………………………………… 3.觀看公路路基、路面施工視頻……………………… 4.聽取隧道工程講座及視頻…………………………… 5.參觀焦作市迎賓大道及南洋大道施工現(xiàn)場…………參觀焦作市人民公園附近各式橋梁
及縫山針甕澗大橋……………………………………參觀焦晉高速、隧道及丹河大橋…………………… ………………………………………
1）1）2）2）2）8）9）11）13）19）22）
（（（（（（（（6.（7.（四、實習(xí)總結(jié)與感想（明德任責(zé) 好學(xué)力行
一、實習(xí)目的
新的學(xué)期我們來到了大三，前兩年的基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)為我們今后對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。而大三新學(xué)期的的實習(xí)是我們步入大三課堂的對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的必要環(huán)節(jié)。本次認(rèn)識實習(xí)是我們土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過本次實習(xí)，可以幫助剛剛分完專業(yè)方向的同學(xué)盡快熟悉自己的專業(yè)知識，了解自己將來從事的專業(yè)方向，同時對自己的專業(yè)有進(jìn)一步深入的了解。這次實習(xí)可以幫助我們切身實際的融入自己的專業(yè)中，發(fā)現(xiàn)自己對自己專業(yè)的興趣，通過這次實習(xí)，使我們更容易的融入我們未來的專業(yè)教堂，更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
二、實習(xí)安排
實習(xí)時間：2014年9月9日至2014年9月18日
實習(xí)地點：焦作市及周邊地區(qū)、山西省部分地區(qū) 指導(dǎo)老師：魏海霞 等
活動安排：9 月 9日——2012級道橋系認(rèn)識實習(xí)動員大會； 9月10日——參觀土木工程學(xué)院道橋模型展室； 9月11日——組織觀看公路路基、路面施工視頻； 9月12日——組織聽取隧道工程講座及視頻； 9月15日——各自查找資料學(xué)習(xí)；
9月16日——參觀焦作市迎賓大道及南洋大道施工現(xiàn)場；
9月17日——參觀焦作市人民公園附近各式橋梁及縫山針甕澗大橋等； 9月18日——參觀焦晉高速、隧道及丹河大橋。
明德任責(zé) 好學(xué)力行 梁式橋：主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理 最大跨徑約20米，懸臂 梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。優(yōu)點：采用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業(yè)化施工、耐久性好、適應(yīng)性強(qiáng)、整體性好且美觀；這種橋型在設(shè)計理論及施工技術(shù)上都發(fā)展得比較成熟。缺點：結(jié)構(gòu)本身的自重大，約占全部設(shè)計荷載的30%至60%，且跨度越大其自重所占的比值更顯著增大，大大限制了其跨越能力。
拱式橋：拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?，目前我國 最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。優(yōu)點：跨越能力較大；與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比，可以節(jié)省大量鋼材和水泥；能耐久，且養(yǎng)護(hù)、維修費用少；外型美觀；構(gòu)造較簡單，有利于廣泛采用。缺點：由于它是一種推力結(jié)構(gòu)，對地基要求較高；對多孔連續(xù)拱橋，為防止一孔破壞而影響全橋，要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡
明德任責(zé) 好學(xué)力行 格。
懸索橋：主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。優(yōu)點：由于主纜采用高強(qiáng)鋼材，受力均勻，具有很大的跨越能力。缺點：整體鋼度小，抗風(fēng)穩(wěn)定性不佳；需要極大的兩端錨錠，費用高，難度大。
（二）、按跨徑分類
按跨徑分類是一種行業(yè)管理的手段，并不反映橋梁工程設(shè)計和施工的復(fù)雜性。以下是我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ001-97)規(guī)定的按跨徑劃分橋梁的方法。
按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中： 特大橋：多孔跨徑總長≥500米，單孔跨徑≥100 米； 大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40 米；
中橋：30米
（三）、按橋面位置分類
明德任責(zé) 好學(xué)力行 使用壽命長，并可采用工業(yè)化和機(jī)械化施工，與鋼橋相比，鋼材用量與養(yǎng)護(hù)費用均較少，但自重大，對于特大跨度的橋梁，在跨越能力與施工難易度和速度方面，常不及鋼橋優(yōu)越。
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋：橋跨結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土建造的橋梁。這種橋梁，利用鋼筋或鋼絲（索）預(yù)張力的反力，可使混凝土在受載前預(yù)先受壓，在運營階段不出現(xiàn)拉應(yīng)力（稱全預(yù)應(yīng)力混凝土），或有拉應(yīng)力而未出現(xiàn)裂縫或控制裂縫在容許寬度內(nèi)（稱部分預(yù)應(yīng)力混凝土）。其優(yōu)點是：能合理利用高強(qiáng)度混凝土和高強(qiáng)度的鋼材，從而可節(jié)約鋼材，減輕結(jié)構(gòu)自重，增大橋梁的跨越能力；改善了結(jié)構(gòu)受拉區(qū)的工作狀態(tài)，提高結(jié)構(gòu)的抗裂性，從而可提高結(jié)構(gòu)的剛度和耐久性；在使用荷載階段，具有較高的承載能力和疲勞強(qiáng)度；可采用懸臂澆筑法或懸臂拼裝法施工，不影響橋下通航或交通；便于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的推廣。它的不足之處是施工工藝較復(fù)雜、質(zhì)量要求較高和需要專門的設(shè)備。
（五）、按跨越方式分類
按跨越方式分類，可分為固定式橋梁、開啟橋、浮橋、漫水橋等。固定式橋梁：指一經(jīng)建成后各部分構(gòu)件不再拆裝或移動位置的橋梁；開啟橋：指上部結(jié)構(gòu)可以移動或轉(zhuǎn)動的橋梁浮橋：指用浮箱或船只等 作為水中的浮動支墩，在其 上架設(shè)貫通的橋面系統(tǒng)以溝
通兩岸交通的架空建筑物。浮橋
明德任責(zé) 好學(xué)力行 而來的動荷載。路基同軌道一起共同構(gòu)成的線路結(jié)構(gòu)是一種相對松散連結(jié)的結(jié)構(gòu)形式，抵抗動荷載的能力弱。建造路基的材料，不論填或挖，主要是土石類散體材料，所以路基是一種土工結(jié)構(gòu)，經(jīng)常受到地質(zhì)、水、降雨、氣候、地震等自然條件變化的侵襲和破壞，抵抗能力差，因此，路基應(yīng)具有足夠的堅固性、穩(wěn)定性和耐久性。對于高速鐵路，路基還應(yīng)有合理的剛度，以保障列車高速行駛中的平穩(wěn)性和舒適性。
路面是指用筑路材料鋪在路基頂面，供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。路面主要是用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構(gòu)造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強(qiáng)度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當(dāng)?shù)目够芰?、行車時不產(chǎn)生過大的揚塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛機(jī)件的損壞，保持良好視距，減少環(huán)境污染。路 面按其力學(xué)特征分為剛性路面和柔 性路面。剛性路面在行車荷載作用 下能產(chǎn)生板體作用，具有較高的抗 彎強(qiáng)度，如水泥混凝土路面。柔性 路面抗彎強(qiáng)度較小，主要靠抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度抵抗行車荷載作用，在重復(fù)荷載作用下會產(chǎn)生殘余變形，如瀝青路面、碎石路面。路面主要有墊層、基層、面層組成。
4.聽取隧道工程講座及視頻 在道路的視頻及講解完畢后，我們觀看了與隧道有關(guān)的音頻資料，了解隧道的相關(guān)知識。隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道，水工隧
明德任責(zé) 好學(xué)力行 安全通道，還有消防設(shè)施。同時隧道內(nèi)的兩邊設(shè)有一定寬度的人行道，一遍兩端的人通行。在地下施工中需要使用的專業(yè)機(jī)械就是盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)是非常巨大的，可以使隧道的施工更加快捷。盾構(gòu)機(jī)的使用讓我們看到了科學(xué)技術(shù)的力量，理論與實踐相結(jié)合的力量。隧道的施工是繁重的，而盾構(gòu)機(jī)的使用使隧道開挖過程中可以邊開挖便支護(hù)，大大提高了隧道施工進(jìn)程中的安全性。
5.參觀焦作市迎賓大道及南洋大道施工現(xiàn)場 焦作迎賓大道是鄭州一焦作一晉城高速公路與焦作市區(qū)的連接大道，位于焦作市南部，是賓客進(jìn)入焦作的主要通道，是展示焦作城市形象的窗口，是焦作的城市名片，具有形象展示的功能。迎賓大道的道路綠化設(shè)計范圍為鄭焦晉高速公路南下焦作出口至焦作市豐收路轉(zhuǎn)盤之間，總長8公里，為雙向六車道的樞紐大道。途經(jīng)河南理工大、汽車客運總站、龍源湖公園等重要企事業(yè)單位。
道路景觀主要包括人行道綠化、防護(hù)綠帶、基礎(chǔ)綠帶、分車綠帶、廣場及公建前的綠化、休閑綠地等多種內(nèi)容。本設(shè)計道路為三板四帶式．故路面綠化部分主要由兩側(cè)行道樹和兩條綠化分隔帶組成。道路斷面規(guī)劃為紅線寬45m，道路中央是23m寬的主線快車道．兩側(cè)依次是4m寬的分隔綠化帶、7m寬的輔道慢車道。兩側(cè)是各31m的景觀綠化空間。綠化布置服從交通功能。保證行車視線的通暢，突出綠地內(nèi)交通標(biāo)志，確保行車安全。
明德任責(zé) 好學(xué)力行 我們沒有看到施工的工人施工場面，但我們看到了已經(jīng)壓實過的路面，在路面上我們可以看到現(xiàn)場的施工機(jī)械和鋪路所需要的粉煤灰。
現(xiàn)在的城市道路主要是三幅路和四幅路，四幅路占地面積較大，但是城市非常方便的交通道路，行車和行人都非常的安全。路的中間及兩邊均設(shè)有隔離帶和綠化帶，為道路的未來拓寬和設(shè)計留下了很大的空間，對未來城市的規(guī)劃也有很大的作用。不同的城市建造的城市道路的級別不同。南洋大道也是修建的四幅路，南洋大道的建設(shè)將大大提高焦作市的焦作市的交通運輸能力，使焦作市的交通更加便利。
6.參觀焦作市人民公園附近各式橋梁及縫山針甕澗大橋 對于道路的了解學(xué)習(xí)之后我們來到了焦作市 人民公園，在人民公園東南門 外有一座已修建好的解放中路 上面的橋梁和一座正在修建的 學(xué)生路上的群英河橋。建好的 橋梁上為梁式混凝土橋，此橋 在建好后進(jìn)行了拓寬，增強(qiáng)了 建設(shè)路的通車能力，加快了城 市的通車速度。在此大橋的橋 身下面我們可以看到鋪設(shè)的城 市通信電路，還有暖氣、燃?xì)?、城市用水等管道。在?BR> 在建設(shè)的學(xué)生路群英橋施工現(xiàn)場我們看到了施工現(xiàn)場平面圖還有標(biāo)準(zhǔn)的3
明德任責(zé) 好學(xué)力行 通過裝吊設(shè)備安裝在已建好的橋臺和橋墩上面。另外在橋墩的頂端的兩邊建有防震墻，以保證橋梁的連接緊密。而這樣的簡支梁橋多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼架結(jié)構(gòu)。在橋墩和橋梁的連接處為支座系統(tǒng)。支座系統(tǒng)設(shè)置在橋梁上、下結(jié)構(gòu)之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上，并適應(yīng)活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產(chǎn)生的位移，使橋梁的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)計算圖示。一般分為固定支座和活動支座。
看完這座橋我們又接著觀看了人民公園內(nèi)部具有代表性的一座懸索橋。人民公園懸索橋于2008年重新施工改造。此次改造包括拆除原有設(shè)施、橋頭堡整修、殼體亮化等項目，新橋利用原有的錨定和橋頭堡，橋長100米、寬2.8米，橋體為鋼骨架、木質(zhì)橋面，外形與 老橋基本相符。新橋體重 是老橋的6倍，安全系數(shù) 是老橋的100倍。此次改 造最大的目的就是提高橋 體的安全系數(shù)，改造工程
不但對兩岸塔樓內(nèi)的索鞍支撐柱和固定主索的錨碇重新加固澆注，還在新橋上增加了專門的欄桿。為減小橋體震動，在橋兩側(cè)還對稱設(shè)置了8根抗風(fēng)纜，并在橋面木橋面板下增加了承重鋼板。按照國家要求，該橋的承重能力是每平方米356公斤，實際現(xiàn)在橋體的安全系數(shù)是國家要求的4.2倍。自重近30噸的橋體雖然使用了大量的鋼材，但這些重量都懸掛在兩根每5
明德任責(zé) 好學(xué)力行 穩(wěn)定作用。假如在計算時忽視懸索的重量的話，那么懸索形成一個雙曲線。這樣計算懸索橋的過程就變得非常簡單了。老的懸索橋的懸索一般是鐵鏈或聯(lián)在一起的鐵棍?，F(xiàn)代的懸索一般是多股的高強(qiáng)鋼絲。懸索橋的上部結(jié)構(gòu)包括：主梁、主纜、吊桿、主塔四部分。懸索橋的施工工藝主要有主塔施工、鞍部施工、主梁澆筑、索部施工。索部施工又分為主纜架設(shè)、主纜調(diào)整、索夾安裝、吊桿安裝及加載。
我們在焦作市縫山針公園旁見到了焦作市的一座已修建好的橋梁甕澗大橋。甕澗河橋始建于1992年1月，長39米，寬46米。2013年，焦作市對包括北環(huán)路甕澗河橋在內(nèi)的城區(qū)橋梁進(jìn)行重建加固。今年4月啟動了該橋的拆除重建工作，8月初改造完成通車。甕澗河橋的前面非常的寬，是焦作市重要的交 通要道。甕澗河大橋是一座 簡支梁橋，同時，它也是一 座分離式橋梁，在施工的過 程中為了避免未來基礎(chǔ)的不 均勻沉降，在兩座橋中間連
接而成，并在大橋上設(shè)置有中央分隔帶。另外在橋面，我們還能清楚地看到設(shè)置的伸縮縫，以防止熱脹冷縮時橋面受到擠壓而造成破壞。通過質(zhì)料
明德任責(zé) 好學(xué)力行 石塊組成。對于石拱橋，其施工方法大體上可以分為有支架施工和無支架施工兩大類。石拱橋施工的主要工序步驟為：施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基礎(chǔ)及墩臺施工→拱架施工→拱圈施工→拱橋上部施工→拱架拆卸。在基坑開挖中的一般程序是：基坑放線→改河及排水→基坑開挖及坑壁加固→基底清理。而在拱架拆卸時，要保證拱架的集體下降，只有這樣才能保證石拱橋的自身全部承重，而不依靠外力來支撐。
7.參觀焦晉高速、隧道及丹河大橋 當(dāng)完成我們焦作地區(qū)的全部實習(xí)后，我們按原計劃乘車于學(xué)校南門出發(fā)開啟我們的又一重要實習(xí)。焦晉高速穿梭在群山峻嶺之中，一路上都是雄偉的太行山脈，給人一種心向神往的感覺。在焦晉高速路上有很多大小不同的隧道，這也讓我們想到了焦晉高速公路施工的難度的大小。焦晉高速公路全長48千米，為全封閉、全立交的四車道高等級公路，它與國道主干線鄭焦高速公路相連形成交通網(wǎng)絡(luò)。牛郎河隧道總長7845米，其中左線3952米，右線3893米，是晉焦高速公路的關(guān)鍵控制性工程。隧道穿越太行山脈南端，地層以奧陶系灰?guī)r、泥灰?guī)r、白云巖為主，整體表現(xiàn)為大型平緩復(fù)式背斜，存在兩大斷層，并通過極易坍塌的夾泥平層地段，施工難度大。1997年12月20日開工，2000年5月10日竣工。而牛郎河隧道是其中的杰出 代表，牛郎河隧道是一座越
明德任責(zé) 好學(xué)力行 成，體現(xiàn)了現(xiàn)代與傳統(tǒng)文明的完美結(jié)合。大橋采用全空腹式變截面懸鏈線無鉸石板拱結(jié)構(gòu)。腹拱由14個等跨徑腹拱組成空腹式斷面，為減輕拱上 建筑重力，增加結(jié)構(gòu)的透視與美學(xué)效果，腹拱墩采用橫向挖空形式。腹拱采用邊孔設(shè)三鉸拱，跨中設(shè)置變形縫的構(gòu)造形式。
我們可以看到丹河大橋的雄偉壯觀，有著完美的中國風(fēng)。大橋的另一完美之處就是采用全空腹式變截面懸鏈線無鉸石板拱結(jié)構(gòu)。腹拱墩采用橫向挖空的形式可以大大的減輕了橋自身的重量，保證大橋的穩(wěn)定性。在大橋的橋面施工中為了減少拱上荷載，大橋設(shè)計采用輕質(zhì)填料——蒸壓粉煤灰加氣混凝土，具有干密度低、質(zhì)量輕，砌體強(qiáng)度利用系數(shù)高，彈性系數(shù)大，吸水少而慢，抗凍性好，原材料廣泛、價格低廉，具有可加工性，便于施工等特點。丹河大橋人行道內(nèi)側(cè)采用混凝土防撞墻，保證人行的安全性。外測采用石質(zhì)工藝欄桿。橋梁側(cè)面采用主拱圈及人行道出檐措施，增加橋梁的美學(xué)效果。丹河大橋主拱圈采用的是在拱架上分環(huán)分段砌筑施工。拱架采用鋼木聯(lián)合結(jié)構(gòu)，高度近80m。拱架主體為A3和16Mn鋼萬能桿件拼
明德任責(zé) 好學(xué)力行 的創(chuàng)新靈感，因為土木的進(jìn)程和發(fā)展是需要實際的實踐的，是不更憑空想象的。
在實習(xí)中我們也深深的感到，做好一項工程，完成一個建筑，是需要各方面的知識的，是需要各方面專業(yè)人才相聯(lián)系的，是需要團(tuán)結(jié)協(xié)作的，只要這樣才能保證工程的完美結(jié)束。因此，在今后的學(xué)習(xí)中我們要學(xué)好自己的專業(yè)知識，也好多多涉略其他專業(yè)的知識，這樣在我們今后的工作中會有很大的幫助，也能使我們擁有更多的選擇和機(jī)遇。同時在學(xué)習(xí)中，我們要不懂就問，不要把疑問永遠(yuǎn)的留在心里，現(xiàn)在的學(xué)習(xí)中，我們有老師的幫助，使我們最大的幸福，我們要以此為優(yōu)勢，增強(qiáng)自己的競爭優(yōu)勢，在社會上擁有更多的競爭力。
通過兩周的實習(xí)，我見識到了我國建橋技術(shù)的高超，世界最著名的大橋很多都在我們國家，這不僅僅是我們的驕傲，也是我們道橋人的機(jī)遇。特別是學(xué)習(xí)中的我們大學(xué)生，通過對前輩留下來的知識的學(xué)習(xí)，我們將會有更大的進(jìn)步，中國的道橋事業(yè)也將更上一層樓，引領(lǐng)世界的潮流。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告 篇8
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的一周的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實習(xí)中我們共進(jìn)行了6項工程的參觀認(rèn)識，包括黃淮學(xué)院在建工程、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、駐馬店市中原大道.。在每次參觀過一項工程后，我都會做好記錄與自己的體會，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先，通過實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。
1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)
在參觀黃淮學(xué)院在建的建筑時，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置，基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ)，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的，在駐馬店體育場參觀時，在做了基本了解的基礎(chǔ)上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺到，柱子相對于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢？現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀總結(jié)
對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切，在追求輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上，鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中，三超集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高，性價比相對來說太低；再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們在心理上會拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展，相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校，來到工地實習(xí)，對我來講是一次很好的啟蒙活動，希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。