公路個人工作總結(jié)模板2000字

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    寫一篇工作總結(jié)需要注意什么呢?時間一晃而過,這一階段的工作就這樣過去了。是時候靜下心來做工作總結(jié)了,工作總結(jié)關(guān)系到下一階段工作的開展,經(jīng)過出國留學(xué)網(wǎng)小編精心整理,推出公路個人工作總結(jié)模板,請閱讀,或許對你有所幫助!
    公路個人工作總結(jié)模板 篇1
    我部現(xiàn)開展公路工程、市政工程、水利施工監(jiān)理業(yè)務(wù);負(fù)責(zé)公路及水利監(jiān)理資質(zhì)的申報、復(fù)查及日常管理工作。
    一取得的成績
    在監(jiān)理過程中,我們本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,側(cè)重了以下幾個方面的工作:
    (一)加大監(jiān)理力度,嚴(yán)把“三關(guān)”。即材料進(jìn)場關(guān)、首件工程關(guān)、轉(zhuǎn)序關(guān)。
    1、材料進(jìn)場關(guān)
    合格的材料是確保工程質(zhì)量的前提條件。為此,我們對進(jìn)場的材料進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。在建國南路鞍山城楊柳河南北橋加寬工程中,駐地辦監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)進(jìn)場的12t新?lián)徜摟?8鋼筋直徑不合格,立即下達(dá)監(jiān)理工作指令,要求施工單位立即清理出現(xiàn)場,并對清理過程錄像,存檔,并上報質(zhì)監(jiān)處。
    2、首件工程關(guān)
    首件工程是確保工程質(zhì)量的有效措施。在首件工程施工過程中,派專人進(jìn)行現(xiàn)場旁站,及時糾正施工人員的不合理做法,認(rèn)真指導(dǎo)施工單位按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
    3、轉(zhuǎn)序關(guān)
    監(jiān)理對工程進(jìn)行轉(zhuǎn)序,是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵,是實施監(jiān)理工作的靈魂。在紅旗路施工中,現(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)攤鋪下面層后,面層表面出現(xiàn)大面積的龜裂及網(wǎng)裂。發(fā)現(xiàn)問題后,監(jiān)理人員立即下發(fā)《監(jiān)理工程師通知書》在暫停下一步施工的同時,要求施工單位立即制定整改方案,并進(jìn)行處理,從而保證了工程的質(zhì)量。
    (二)加強(qiáng)對施工單位試驗、內(nèi)業(yè)的監(jiān)督和管理
    1、工程開工前,試驗監(jiān)理要求施工單位按質(zhì)監(jiān)處的要求進(jìn)行檢測人員備案。并依據(jù)備案材料對現(xiàn)場的試驗人員進(jìn)行審核,審核不合格的,上報質(zhì)監(jiān)處,建議取消其送樣資格。
    2、公司十分重視駐地辦及監(jiān)理人員的內(nèi)業(yè)管理,為了做到監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化、制度化,特制定了《監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊》,內(nèi)容包括監(jiān)理的程序、現(xiàn)場監(jiān)控重點、監(jiān)理日記的填寫及施工單位申報資料審核意見的簽署。沈吉高速公路撫順東出口改造工程監(jiān)理駐地辦,嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)定,多次在撫順全地區(qū)的檢查評比中名列前茅。監(jiān)理員xxx被撫順市質(zhì)監(jiān)處評為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員。
    (三)強(qiáng)化能力培訓(xùn),人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平顯著提高
    監(jiān)理人員著裝統(tǒng)一,形象健康,深受市公路處、市城建局相關(guān)人員的好評。監(jiān)理人員能做到愛崗敬業(yè)、堅守工作崗位、遵守勞動紀(jì)律、保證工作時間。能對關(guān)鍵工作、重要工序積極主動的進(jìn)行旁站監(jiān)理。不計較個人得失。展現(xiàn)出了個人品格,體現(xiàn)出了團(tuán)隊精神。在萬水河支線判甲爐橋新建工程中,我項目部監(jiān)理xxx業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng),深受市建委領(lǐng)導(dǎo)的賞識,在多種場合給予了表揚;萬水河越嶺路橋為城建局重點工程,該工程工期緊,任務(wù)重,施工單位24小時施工。為了保證工程在受控狀態(tài)下進(jìn)行,以xxx為首的監(jiān)理項目部克服了種種困難,實行晝夜兩班倒的工作安排。這種工作態(tài)度得到了城建局、建委質(zhì)量站的高度肯定。
    主動學(xué)習(xí)能力逐步增強(qiáng)。隨著近年來新舊規(guī)范的更迭頻率的加快,快速的領(lǐng)會、理解新規(guī)范的要求成為順利開展監(jiān)理工作的關(guān)鍵。監(jiān)理人員能主動到總監(jiān)辦領(lǐng)取新規(guī)范,并積極主動地投入到學(xué)習(xí)討論中,為工程質(zhì)量的有力控制提供了前提條件。
    監(jiān)理人員能各盡其責(zé)、人盡其職,堅守工作時間,遵守勞動紀(jì)律、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、行動一致。在與上級主管部門的溝通中,舉止大方、不卑不亢;在與施工單位的溝通中堅守禹監(jiān)理于服務(wù)之中的準(zhǔn)則,達(dá)到了“業(yè)主單位肯定、監(jiān)督部門支持、施工單位歡迎”的這一監(jiān)理境界。值得一提的是xxx監(jiān)理駐地辦。監(jiān)理人員在主任xxx的帶領(lǐng)下,犧牲個人的休息時間,全身心的投入到監(jiān)理工作中。在工作中,他們做到了不僅會看病,還能開出好的方子。在避免工程出現(xiàn)質(zhì)量通病的同時,提高了工程的質(zhì)量。深得建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督單位的信任。
    老同志在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用。在工作中無私心、無雜念,毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗。使他們走捷徑,迅速提高了工作能力。在這方面表現(xiàn)突出的是xxx、xxx;年輕同志精力充沛、活潑、有生氣,能調(diào)動工作氣氛,使人們能在輕松的氛圍中工作和生活。年輕同志能認(rèn)真地接受老同志的批評,認(rèn)真地改進(jìn)工作中的不足。這種氛圍已經(jīng)成為了我公司區(qū)別于其他公司的顯著特點。
    (五)公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展
    最近幾年,為交通部監(jiān)理資質(zhì)準(zhǔn)入調(diào)整年。交通部于20xx年至今先后開展了“行業(yè)新風(fēng)建設(shè)”、“平安工地建設(shè)”等活動,就監(jiān)理公司的取費及人員履約情況開展了密集的調(diào)研。并依據(jù)掌握的情況開展了監(jiān)理工程師信息補(bǔ)錄及監(jiān)理工程師登記工作。我監(jiān)理部及時跟進(jìn)、認(rèn)真部署,快速、高效、及時、準(zhǔn)確的.完成任務(wù)。并順利通過了公路甲級資質(zhì)的延續(xù),在進(jìn)一步的制度調(diào)整中,占據(jù)了有利的位置。
    (六)市政工程監(jiān)理市場得以穩(wěn)固
    20xx年,我單位承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)的工程,均為鞍山市、城建局的重點及亮點工程。包括:xxx政府的民心工程、4大橋梁工程,萬水河判甲爐支線橋梁工程、楊柳河橋維修工程、大孤山橋維修工程、萬水河橋新建工程、市體育場亮化工程。在年初的xxx城建局生產(chǎn)建設(shè)會議中,我單位受城建局邀請,代表19家監(jiān)理公司發(fā)言;在日常的監(jiān)理工作中,我公司的多項措施均得到局領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量站領(lǐng)導(dǎo)的高度支持,并要求施工單位貫徹執(zhí)行,從而保證了工程的質(zhì)量。這些項目包括:紅旗路改造工程、園林路改造工程。
    (七)水利施工監(jiān)理資質(zhì)申請成功
    20xx年,中共中央國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》的一號文件,將水利作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點任務(wù)。據(jù)此,公司領(lǐng)導(dǎo)決定申請水利施工監(jiān)理資質(zhì),開展水利監(jiān)理業(yè)務(wù),為公司增添新的亮點。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心組織策劃、全體員工積極參與下,一舉通過了水利監(jiān)理工程師考試,并獲得了水利施工丙級監(jiān)理資質(zhì)證書。
    二、存在的不足
    1、部分監(jiān)理人員協(xié)作能力差,不能融入到駐地辦這個大團(tuán)體中。過于計較個人的感受,沒有正確的是非觀念。
    2、監(jiān)理工作力度有待提高。主要表現(xiàn)在遇到問題時拿不出明確的處理意見,往往要求施工單位自己溝通。最終的結(jié)果是監(jiān)督單位認(rèn)為我們沒力度,業(yè)主單位認(rèn)為我們沒立場,施工單位認(rèn)為我們沒脾氣。使監(jiān)理在問題的處理中處于被動低位。
    3、自身修養(yǎng)需要提高。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面。我們部門以年輕人居多。年輕人易怒,不好好控制,往往會成為駐地辦乃至監(jiān)理公司的不穩(wěn)定因素。當(dāng)出現(xiàn)問題的時候,需要把事情都往好的方面想,往簡單的方面想,多給自己信心!另外,多聽一聽舒緩的音樂,切記千萬不要在最困難的時候做出最最重要的決定。
    三、下一步的工作安排
    (一)全面提升監(jiān)理業(yè)務(wù)能力。
    以監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊修訂為契機(jī),進(jìn)行宣貫培訓(xùn),使人人都能了解基本的監(jiān)理理論,掌握監(jiān)理的工作程序、方法及常用的試驗方法;熟悉各分項工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及要點。最大限度的激發(fā)監(jiān)理人員學(xué)習(xí)的積極性。
    (二)組織符合條件的監(jiān)理人員參加監(jiān)理工程師考試。從目前xxx市政行業(yè)來看,監(jiān)理人員持證上崗率不高。整體業(yè)務(wù)能力水平亟待提高。從目前的發(fā)展趨勢看,2-3年內(nèi)將會形成2-3家監(jiān)理公司瓜分大部分城建工程的情況。這就要求我們必須主動的提高監(jiān)理人員的履約水平。提高監(jiān)理業(yè)務(wù)能力水平,憑借這幾年打下的良好基礎(chǔ),繼續(xù)擴(kuò)大市場份額。
    (三)提升員工的幸福感指數(shù)。
    當(dāng)今企業(yè)的競爭,歸根到底是人才的競爭。其中工作在一線人員的業(yè)務(wù)水平對公司的發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。當(dāng)今的企業(yè)想留住人,必須憑借核心競爭力。所謂的核心競爭力是一家企業(yè)在競爭中比其他企業(yè)擁有更具有優(yōu)勢的關(guān)鍵資源或活動,她具有競爭對手難以模仿、不可移植,也不隨員工離開而流失等特點。監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力就是留住人才。留住人才只能靠工作環(huán)境、待遇、制度、發(fā)展前景等因素??偙O(jiān)辦將在今年的工作中充分尊重你們的人格、尊重你們的工作,對每個監(jiān)理做到不排擠、不貶低。根據(jù)每個人的特點進(jìn)行工作分配和業(yè)務(wù)安排,充分相信你們的能力。做你們的堅強(qiáng)后盾。通過必要的手段樹立你們的正面形象。使公司成為你們幸福的家園。
    (四)加大技術(shù)支持力度。
    在理清監(jiān)理工作程序的同時,針對專項問題,邀請相應(yīng)的專家提出解決問題的方法;總監(jiān)辦將認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范,做好學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用的技術(shù)指導(dǎo)工作。
    (五)嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度。重點在于貫徹執(zhí)行請假制度、稽查制度。
    綜上,我監(jiān)理部在20xx年監(jiān)理工作中,取得了成績,也存在不足。我們將在20xx年的工作中,發(fā)揮長處、改善不足,做到物質(zhì)精神雙豐收!
    公路個人工作總結(jié)模板 篇2
    今年8月以來,在收費站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心,在管理事務(wù)、協(xié)調(diào)內(nèi)務(wù)、保障方面盡心盡責(zé)、扎實工作,圓滿完成了各項工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他重要事務(wù),為站收費工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?;仡欉@幾個月來,我們主要做了以下幾個方面的工作:
    一、收費站開怔之前。
    1、后勤準(zhǔn)備。收費站于今年9月17日開征,在這之前由于時間比較緊,站內(nèi)各種辦公、生活用品及廚房設(shè)備都沒有到位,辦公室在站分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,每天早出晚歸,出沒于各大商場、購物城,對每件物品看了又看,比了又比,在盡可能短的時間時間內(nèi)買回了物美價廉的商品,為收費站的順利開征打下了良好的物質(zhì)基礎(chǔ),也為站里節(jié)約了不少經(jīng)費。
    2、由于灣頭橋收費站是新建單位,人員大都來自公路系統(tǒng)各個部門,且沒有現(xiàn)成的規(guī)章管理制度可用,沒有規(guī)矩不成方圓,收費站即將開征,規(guī)章管理制度的制定迫在眉睫,辦公室日夜加班,在借鑒外單位資料并結(jié)合本單位實際情況下,協(xié)同站領(lǐng)導(dǎo)制定了>、交接班制度、會議制度、收費亭、衛(wèi)生等管理制度,并完善了各個崗位職責(zé),使收費站各項工作有章可循,健康有序進(jìn)行。
    二、收費站開征之后。
    1、公文辦理。
    堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,做好公文的起草、審核和把關(guān)工作。截止12月,辦公室一共發(fā)文7份,收文30份。所有收發(fā)文均都及時登記并分類裝好,便于領(lǐng)導(dǎo)隨時查閱,辦公室收文后立即請站領(lǐng)導(dǎo)批閱,爭取讓領(lǐng)導(dǎo)及時了解上級文件精神,發(fā)文時嚴(yán)格把關(guān),逐字逐句審查,做到言簡意賅,盡可能用最明確的形式反映最豐富的內(nèi)容,用最樸素的言語表達(dá)最深刻的道理,使文稿成為真正傳達(dá)上級政策更好更快的工具之一。
    2、會務(wù)和接待工作。①開會前布置好會場,及時下達(dá)開會通知,督促與會人員及時有序進(jìn)入會場。作好各類會議的前期資料準(zhǔn)備,會期勤務(wù),會后資料整理工作。②收費站屬省管單位,接待任務(wù)重,既有上級部門經(jīng)常性檢查指導(dǎo),也有外單位來我站進(jìn)行交流學(xué)習(xí),大部分接待工作由辦公室接待落實。辦公室做到使來訪領(lǐng)導(dǎo)吃好、住好、工作好。
    3、服務(wù)工作。針對辦公室電話多,事務(wù)繁雜,領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)多等特點,牢固樹立全局一盤棋的思想,按照“工作要細(xì),落實要快,督辦要勤”的要求,積極協(xié)調(diào)各方,及時解決,確保上下暢通。首先是做好為站領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,對領(lǐng)導(dǎo)提出的各項工作部署,能夠及時向各股室、隊、班傳達(dá),抓好督促落實,實行車輛統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,妥善安排領(lǐng)導(dǎo)的出行,確保領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全。其次是做好對各部門的服務(wù),購買好各種辦公用品及必備物資,及時解決站內(nèi)各部門的問題和困難。
    4、后勤保障工作。①“兵馬未動,糧草先行”,食堂工作是所有工作的重點,辦公室專門抽調(diào)票證員管理食堂,盡量在節(jié)約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時也注意收集整理意見,并及時對食堂工作進(jìn)行調(diào)整安排。②針對工會反映職工用熱水困難,辦公室及時購買太陽能熱水器和壓力水泵,解決了職工的用熱水問題。
    5、規(guī)范日常工作。只有高效規(guī)范完成日常工作,才能確保各項工作的高效性。辦公室嚴(yán)格管理督促本站人員按制度上下班,并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好站內(nèi)部稽查,收集好稽查原始資料負(fù)責(zé)好全站的月考評和平時的考勤工作,收集好平時請假違紀(jì)違規(guī)等原始資料,以便年底和年終講評。
    三、工作中存在的不足。
    辦公室工作千頭萬緒,收費站辦公室也是新成立部門,在某些方面存在不少問題,如工作主動性不夠,有些工作在領(lǐng)導(dǎo)布置后沒有及時辦理,有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位,工作計劃出來后辦公室未能認(rèn)真督查。組織紀(jì)律性不強(qiáng),對辦公室人員要求不嚴(yán)。
    四、下一步工作打算。
    1、加強(qiáng)部門建設(shè),內(nèi)部互相協(xié)調(diào),互相配合,努力使辦公室工作更加有序性,提高辦事效率,使其真正發(fā)揮辦公室應(yīng)有的作用。
    2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),打造一個學(xué)習(xí)型部門,提高辦公室人員的業(yè)務(wù)能力和個人素質(zhì),體現(xiàn)辦公室良好形象。
    3、積極配合黨支部,開展有益活動,以達(dá)到團(tuán)結(jié)和教育廣大干部職工的目的。
    4、提高工作主動性,及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù),真正的做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
    在今后的工作中,辦公室要進(jìn)一步落實責(zé)任,提高效能,服務(wù)大局,加強(qiáng)合作,努力開創(chuàng)辦公室工作的新局面。
    公路個人工作總結(jié)模板 篇3
    在養(yǎng)護(hù)公司正確領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力配合下,養(yǎng)護(hù)一工區(qū)在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅持遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求,圍繞年度工作目標(biāo),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,圓滿的完成了管養(yǎng)路段的維修保養(yǎng)工作。
    截止到12月20日,養(yǎng)護(hù)一工區(qū)共完成總產(chǎn)值8162萬元:其中專項維修工程5919萬元,小修保養(yǎng)工程2243萬元。在小修保養(yǎng)項目中:xx項目部完成產(chǎn)值1138萬元,已全部計量且資金到位896萬元;夏津項目部完成產(chǎn)值1105萬元,全部計量且資金到位728萬元。目前一工區(qū)共收到計量款6434萬元,含往年計量款1817萬元,財務(wù)已開發(fā)票確認(rèn)結(jié)算款為4617萬元。實現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故,較好地完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。
    一、重點工作推進(jìn)及工作亮點
    (一)重點工作推進(jìn)
    1、制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)工作計劃
    根據(jù)全年養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),制定詳細(xì)的年度計劃、季度計劃和月度計劃,按照養(yǎng)護(hù)所的工作安排,制定各項目部季度工作重點和每月養(yǎng)護(hù)工作計劃配檔表,落實責(zé)任到人,同時,把小修保養(yǎng)工程量分解到月份,具體到細(xì)目,確保計劃科學(xué)合理,計劃措施切實可行,并根據(jù)各項目進(jìn)展情況,及時調(diào)整半年計劃和季度計劃。
    2、落實措施,加大執(zhí)行力度
    養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理和計劃落實,依靠有效的措施和強(qiáng)大的執(zhí)行力,一工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作特點,采取了多項措施確保計劃的落實。一是實行周例會、月調(diào)度會制度。會議由項目經(jīng)理及相關(guān)技術(shù)人員參加。對每周、每月的工作情況和工程進(jìn)展情況進(jìn)行總結(jié),對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,提出改進(jìn)的措施,及時調(diào)度人力物力,確保計劃的完成,并對下周、下月工作進(jìn)行安排部署。通過會議,對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排,為各項養(yǎng)護(hù)任務(wù)的順利實施,提供了有力保障。二是明確責(zé)任分工,落實責(zé)任到人,各人充分了解和掌握所管工作的進(jìn)展情況,加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)工程過程的管理和現(xiàn)場的管理,以保證工程質(zhì)量和計劃進(jìn)度。
    3、抓住重點、全面提升形象,保持良好路容路貌。
    路容路貌是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,是全面提升高速公路形象,給駕乘人員創(chuàng)建良好行車環(huán)境的基礎(chǔ),我們把路容路貌列為每季度的工作重點,把保持良好的路容路貌作為首要任務(wù),首先是干凈清潔的路面,加大養(yǎng)護(hù)員工作力度,實行道班管理,以點帶面,做好路面保潔工作。二是整齊完善的路基,對全線隔離柵、中央分隔帶、路肩、邊坡、邊溝進(jìn)行修整和清理,及時清理垃圾雜物、修剪雜草、整修設(shè)施,按照“四線一帶”標(biāo)準(zhǔn)確保路基設(shè)施完善;三是交通安全設(shè)施煥然一新,更換加密大輪廓標(biāo)和更新百米牌,將直徑10cm的輪廓標(biāo)更換為直徑15cm,間距有50米加密到20米;橋梁欄桿、匝道隔離器、收費島頭、防眩板全部進(jìn)行了粉刷,清洗標(biāo)志標(biāo)牌和標(biāo)線,確保各項設(shè)施齊全完善;
    5、做好防汛工作
    一是各項目部成立了防汛搶險突擊隊,實行24小時值班制度,設(shè)有24小時值班電話,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對可能發(fā)生的險情;二是密切關(guān)注天氣變化,注意收集匯總雨情,與黃河河務(wù)部門聯(lián)系,建立了提供洪水流量預(yù)測與實時監(jiān)測報告的關(guān)系,每天提供黃河二橋處的洪水流量,為保證黃河二橋安全度汛提供了基礎(chǔ);三是加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)檢查,排查路基、排水設(shè)施、橋涵構(gòu)造物的安全隱患,及時發(fā)現(xiàn)及時維修,做好雨中巡查,密切關(guān)注匝道、路基邊坡、橋梁錐坡、邊溝、涵洞的變化。
    6、嚴(yán)抓安全管理,強(qiáng)調(diào)文明施工。我們嚴(yán)抓生產(chǎn)安全教育,通過安全培訓(xùn)、教育會等形式,強(qiáng)化安全教育,做到警鐘長鳴,預(yù)防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設(shè)備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查,落實安全管理制度做好安全管理工作。一工區(qū)每月定期召開會議嚴(yán)格要求員工注意自身安全,上路必須帽服穿戴整齊,施工過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行布控和施工。同時強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、整改和防范工作,我們采取定期與不定期相結(jié)合的檢查方式,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并進(jìn)行整改,切實將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保安全零隱患。xxxx年安全生產(chǎn)責(zé)任“零”事故,真正做了到“安全第一”、“安全問題一票否決”。
    7、加強(qiáng)員工思想教育,樹立正確人生觀、價值觀。一工區(qū)結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司開展的各項活動,對全體員工重點進(jìn)行人生觀教育,建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操,樹立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo),創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍,努力營造家的感覺,使大家熱愛集體,熱愛工作,樂于奉獻(xiàn),勇于上進(jìn),開心工作。大家通過談心交流方式,討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象,彼此敞開心扉,了解對方思想動態(tài),正確疏導(dǎo),舒解工作壓力,增進(jìn)了相互友誼,真正使一工區(qū)成為一支團(tuán)結(jié)向上、精神強(qiáng)大的隊伍。
    8、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作在十一長假期間,一工區(qū)對各項目部的冬季除雪準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查,在高度重視、社會高度關(guān)注的大環(huán)境下,一工區(qū)做到了提前準(zhǔn)備,成立組織,建立制度,定崗定責(zé),分段管理。在十一月初完成了前期設(shè)備、物資的儲備和除雪準(zhǔn)備工作,并組織進(jìn)行了除雪流程演練。目前,各項目部儲備除雪設(shè)備及除雪物資齊全,搶險隊伍也具備了快速反應(yīng)的條件和能力。
    (二)養(yǎng)護(hù)工作亮點
    1、使用新材料新工藝修補(bǔ)路緣石
    京臺高速公路xx段已運行16年,沿線路緣石陸續(xù)出現(xiàn)表面風(fēng)化、麻面、剝落、破碎等病害,影響了美觀,全部更新不但浪費且工程緩慢,為達(dá)到“節(jié)約成本,施工方便、滿足使用,兼具美觀”的目的,我們大膽創(chuàng)新,制定方案和試驗工藝,采用108膠修補(bǔ)砂漿、丙乳砂漿、高強(qiáng)聚合物砂漿等不同的材料進(jìn)行反復(fù)試驗,根據(jù)路緣石不同程度的病害使用不同的修補(bǔ)方案,通過對不同材料、不同配比做了不同的試驗段,在材料成本、修補(bǔ)效果和工藝等方面,通過半年的對比觀察,確定了高強(qiáng)聚合物砂漿修補(bǔ)工藝,現(xiàn)已完成8公里的路緣石修補(bǔ),效果良好,為以后全線的路緣石維修施工提供了較好的技術(shù)支持,破解了一項養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)難題。
    2、“五縮短”改進(jìn)措施,做好除雪防滑工作
    針對近年來冬季降雪頻繁、降雪量大、積雪厚的特點,我們對今冬除雪防滑工作進(jìn)行了“五縮短”改進(jìn)措施。一是由單點裝車改為多點裝車,縮短了空駛里程。如xx項目部除xx、禹城和黃河二橋防汛倉庫3個融雪劑儲備庫裝車外,來在沿途增加平原南和齊河2個融雪劑儲備點,縮短了空駛里程。二是由人工裝車改為傳送帶裝車,縮短裝車時間。在主要倉庫設(shè)置了傳送帶,提高了裝車效率,縮短了裝車時間。三是多種除雪設(shè)備相互配合,縮短了除雪時間。根據(jù)雪情采用融雪劑撒布車、除雪車、裝載機(jī)、平地機(jī)和拋撒器等多種設(shè)備,以融雪和鏟雪相結(jié)合,加大除雪力度、提高化雪效果,縮短除雪時間。五是加大除雪防滑演練和培訓(xùn),縮短各個節(jié)點的時間。通過演練和培訓(xùn),讓每個人了解除雪的過程和環(huán)節(jié),知道撒鹽的區(qū)域、裝車的位置,駕駛員要熟悉裝車、上下路和調(diào)頭的路線,并記住每車撒完的樁號,防止漏撒,裝車、撒鹽、鏟雪等各個環(huán)節(jié)緊密,密切配合,縮短各節(jié)點的怠工時間。
    二、工作中的困難
    1、部分設(shè)備老化,維修率高,很難保證工作的正常進(jìn)行
    2、項目部除雪任務(wù)比較重,除雪任務(wù)基本靠撒布器加人工,工作效率底,存在很大的安全隱患,希望公司給配備除雪設(shè)備。
    三、二0一五年工作打算:
    xxxx年我們要認(rèn)清形勢、明確方向,并認(rèn)真做好以下工作:
    1、規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理,提升養(yǎng)護(hù)形象在加強(qiáng)各項養(yǎng)護(hù)工作管理的同時,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)形象管理力度,通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強(qiáng)制要求,提升養(yǎng)護(hù)管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護(hù)管理。
    2 、認(rèn)真抓好抓實日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。
    3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。
    4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),在減少成本、提高效率上做文章、創(chuàng)路子。
    5、節(jié)約生產(chǎn)成本,并積極開拓外部市場。
    6、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)管理人員業(yè)務(wù)水平組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件及合同內(nèi)容、讓管理人員熟知文件要求和具體條款,掌握考核標(biāo)準(zhǔn),使養(yǎng)護(hù)管理工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
    公路個人工作總結(jié)模板 篇4
    公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xxxx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國檢工作為中心,進(jìn)一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實工作,公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作情況匯報如下:
    一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項工作完成情況:
    (一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的有關(guān)要求,重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,積極完成上級下達(dá)的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程,檢評里程,其中國省干線公里,檢評里程公里,完成國省干線優(yōu)良路率,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。
    (二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項/萬元;橋涵大中修工程完成21處/萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/20xx萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/萬元;瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達(dá)的計劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上。
    (三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
    (四)、切實水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬元,及時恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
    (五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時設(shè)置、及時埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資萬元。
    (六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責(zé)任狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
    (七)、積極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來,我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。
    (八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進(jìn)行維修,要求年底前必須完成維修任務(wù),要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復(fù),加強(qiáng)對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
    (九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動,保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)xxxx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)xxx分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xxxx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式,在遵循《xxx招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點,工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件內(nèi)容及程序,對100萬元以上的工程實施了投標(biāo)工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵各縣(市)局積極參與,公平競爭。
    二、幾點體會:
    以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原來的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎罰分明,同時多給縣局積極主動權(quán),提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)責(zé)任層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護(hù),路基實行包干養(yǎng)護(hù),制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;養(yǎng)護(hù)站文明建設(shè),養(yǎng)護(hù)工程實行內(nèi)部招標(biāo)制??己藢嵭辛恕傲俊被芾?,各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標(biāo)責(zé)任負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理,局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴(yán)格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作積極性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的集體力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
    三、下一步工作計劃
    1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準(zhǔn)備工作。
    2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù),確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
    3、進(jìn)一步加大年度計劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實施進(jìn)度。
    4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
    5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
    公路個人工作總結(jié)模板 篇5
    XX年是我省公路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年,也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長,在這一年,我本著對工作負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導(dǎo),以爭一流為工作目標(biāo),不斷的總結(jié)經(jīng)驗,努力工作,并在實踐中學(xué)到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作
    一、努力提高自身素質(zhì),完善自我是我現(xiàn)在和未來工作的目標(biāo)
    1、提高政治思想素質(zhì)通過工作實際,我一方面組織監(jiān)控室人員學(xué)習(xí)討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強(qiáng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí),另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風(fēng)的高度來重新認(rèn)識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經(jīng)過努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。
    2、提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己,來提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì),通過自學(xué)取得了計算機(jī)中級資格證。電腦收費系統(tǒng),收費工作科學(xué)技術(shù)含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓(xùn)一支技術(shù)過硬的監(jiān)控隊伍,我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時我還為一線收費員做好技術(shù)支持,在整個過程中我的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了更好的加強(qiáng),同時也發(fā)揮了自身在科學(xué)收費中的先鋒模范作用。
    二、完善管理機(jī)制,積累管理經(jīng)驗是我一直工作的重心
    1、管理建章立制,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件,我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進(jìn)行學(xué)習(xí),并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)控室的管理,對各項記錄作到有據(jù)可查,有據(jù)可依,作到了管理人性化,科學(xué)化工作程序化,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
    2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術(shù)保障部門,擔(dān)負(fù)著重大責(zé)任,作為分管監(jiān)控的副站長,及時迅速的排除一切技術(shù)故障是我的工作職責(zé),即使是三更天,故障現(xiàn)場也會有我的身影,我一共處理實發(fā)故障4xxxx,并做到監(jiān)控、電腦設(shè)備三天一小檢,七天一大檢,1xxxx發(fā)現(xiàn)隱藏故障,多次杜絕了設(shè)備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設(shè)備遭雷擊后,我連續(xù)一個星期沒有回家,認(rèn)真查找故障原因,在短時間內(nèi)恢復(fù)了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進(jìn)行。監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門,我們把好防貪堵漏的第一關(guān),在工作中堅持原則,及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為,充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責(zé)。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績,但我認(rèn)為我在工作中存在三點不足:
    第一辦事不夠踏實;
    第二,自覺性不夠;
    第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進(jìn)和提高:
    1、努力學(xué)習(xí),提高素質(zhì),提高工作能力;
    2、嚴(yán)格要求自己,作好示范當(dāng)好監(jiān)控班的領(lǐng)頭人;
    3、擺正自己的位置,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好自己的本職工作,當(dāng)好站長的助手,維護(hù)站領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié),力爭當(dāng)一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。
    公路個人工作總結(jié)模板 篇6
    一、近階段主要工作任務(wù):
    時光如水,來到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項目八個月了,做為k487+050拌和站的試驗負(fù)責(zé)人,經(jīng)過這段時間的工作與學(xué)習(xí),讓我受益匪淺。目前在試驗室我主要負(fù)責(zé)路面的各項室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場檢測工作,即在試驗室主任的指導(dǎo)下,完成路面各項試驗檢測業(yè)務(wù),及時督促試驗員對進(jìn)場材料的控制,堅決杜絕不合格材料進(jìn)場,同時重點加大對瀝青混合料的生產(chǎn)過程控制,保證瀝青混合料的施工質(zhì)量,提高路面的使用性能和服務(wù)能力。
    在項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿完成了各項工作,在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗,從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地在工作中實踐。
    二、工作開展的思路:
    1、熱愛本職工作,遵守項目部的管理規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。
    2、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),在不懂的地方,要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí),熟練掌握各種試驗方法和步驟。
    3、了解工程所用材料技術(shù)性能,在項目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗鑒定。
    4、督促試驗人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級配檢測,要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級配、含水量,按規(guī)定進(jìn)行密實度檢測及資料整理。
    5、認(rèn)真填寫各種試驗報告,及時向施工現(xiàn)場提交試驗資料。
    三、工作執(zhí)行過程:
    我熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,全身心投入,熱心為項目部服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,有效利用工作時間,監(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    四、工作中遇到的問題、原因及解決方案:
    工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實際工作中就出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了總結(jié),并及時制定解決方案,具體問題、原因及解決方案如下:
    1、需要解決的問題:集料質(zhì)量差是目前本項目建設(shè)中最嚴(yán)重的問題,突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級配不規(guī)格,經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的要求。
    原因分析:生產(chǎn)商多為個體所有,且大多資質(zhì)不夠,各料場質(zhì)量、規(guī)格參差不齊,使用時離析嚴(yán)重,導(dǎo)致實際級配與配合比設(shè)計有很大差距。
    解決方案:規(guī)范材料生產(chǎn)廠家,才用公開招標(biāo)方式,不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用,派駐專業(yè)試驗人員駐場檢測,做到同一規(guī)格料來自同一個料場,當(dāng)來自不同料場時應(yīng)保證材料級配、巖性、密度基本相同,并分開堆放,不得混料,嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專人負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的檢測,不合格者,一律清場。
    2、需要解決的問題:瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時而會出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動性大,導(dǎo)致混合料級配離析、溫度離析等不可預(yù)測的問題,諸此任何一種瀝青混合料,在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中,都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。
    原因分析:混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過程中沒有經(jīng)常檢驗各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成,將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化,從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動篩篩孔堵塞,篩分效率不高。引風(fēng)開啟過小,達(dá)不到實際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量,導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。
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