司機自我評價怎么寫好集錦

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    。我們收集并整理了“司機自我評價怎么寫好”,供有需要的朋友參考借鑒,希望可以幫助到你。
    司機自我評價怎么寫好 篇1
    一年來,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名駕駛員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的工作任務。
    1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
    2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
    4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
    司機自我評價怎么寫好 篇2
    一、政治思想方面
    自覺學習x的xx大精神。明確我們x在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同x中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
    二、工作情況
    在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xx班全體成員一起安全的完成了xx-xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警-察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    三、存在的問題和打算
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
    司機自我評價怎么寫好 篇3
    首先,感謝你們給我一個施展才能的機會,加盟到貴公司任人力資源部經(jīng)理的工作。我于元月30日到崗試用已滿一個月,在這充實又具有挑戰(zhàn)性的一個月里,在王總、陳副總的熱情幫助和指導下,我以高度的責任感,履行好自己的職責,憑著對這份工作的熱愛和從事多年辦公室工作和人力工作經(jīng)驗的積累的特有優(yōu)勢,工作效率提高較快,按時完成了領導交辦的各項工作和起草撰寫各種綜合性文件,并且結合公司的實際情況,積極主動將自己的見解和工作想法向領導匯報,并取得領導的支持。整理完善了一套規(guī)章制度,合理科學的修改和規(guī)范了人事方面的各種表格,修改了公司員工手冊相關的內(nèi)容,撰寫績效考核方案和培訓計劃等,還根據(jù)部門需求的人員,2次到人才市場招聘和面試,補充了一些部門員工的不足。
    到新的環(huán)境要接受新的東西,為了能更好地適應工作要求,我還抽時間閱讀公司的相關信息和書刊,經(jīng)常深入各部門,與員工進行溝通和交流,不斷學習,不斷完善自己,促使自己以較快的速度適應了這一角色的同時,我還注重自身的綜合素質(zhì),處處以身作則,嚴格遵守公司的各項規(guī)章和保密制度,不遲到、不早退,充分利用好八小時。同時,尊重領導,團結同志,始終保持良好的工作作風和與人為善的良好心態(tài)。此外,還根據(jù)實際情況,調(diào)整制定了輪流值日的相關規(guī)定,我還利用休息時間,對長期無人打掃的死角進行清掃,親自帶領六樓宿舍員工打掃衛(wèi)生,并制定XX值日制度,親自帶領技術部員工,打掃院內(nèi)停車場和地下停車場,使整個辦公區(qū)域保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。并且還主動與XXXX相關人員溝通,關于通道堆放東西的問題,他們也同意妥善處理。
    過去并不代表未來,我還需繼續(xù)努力,將所掌握的知識運用到今后的實際工作中,抓好員工培訓,績效考核等人事工作,完成領導交辦的工作,為領導決策當好參謀和助手,團結大家一道為公司的輝煌,盡職盡責,將所積累的經(jīng)驗傾注到我所熱愛的工作中。根據(jù)本人的工作能力和綜合素質(zhì),特申請給予轉正。
    司機自我評價怎么寫好 篇4
    【司機員工求職自我評價(一)】
    1、性格開朗,為人踏實,責任心強,保密意識強。
    2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強的安全意識。
    3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。
    【司機員工求職自我評價(二)】
    本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團隊合作精神;對負責的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標達成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。
    【司機員工求職自我評價(三)】
    我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。
    在困難面前,我從不后退,總是開動腦筋,想方設法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善于人際關系,能吃苦耐勞,有較強的適應能力和自學能力,不易受外界環(huán)境的干擾。
    【司機員工求職自我評價(四)】
    本人籍貫山東 C照 為人正直 誠懇 踏實,性格沉穩(wěn),保密意識強,辦事周全,思維敏捷,常年駕駛高檔轎車,安全系數(shù)高,干凈整潔,愛惜車輛 駕駛嫻熟 , 希望工作區(qū)域東城 朝陽 ,海淀都可,期望包住宿。
    【司機員工求職自我評價(五)】
    本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡12年,有貨運資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認真,有上進心。
    【司機員工求職自我評價(六)】
    本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認真。自帶6座藍牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。
    【司機員工求職自我評價(七)】
    本人08年退伍在部隊五年,有三年為領導司機,退伍后一直從事專職司機,現(xiàn)為某報社專職司機,從事專職司機10年,帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領導好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習慣,路面應急能力強,希望可以找到長期穩(wěn)定的公司。
    【司機員工求職自我評價(八)】
    本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業(yè)一級士官退伍,20xx至20xx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術熟練經(jīng)驗豐富,20xx至20xx北京領導專職司機,平日負責領導上下班接送公務用車以及夜間的應酬機場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護保養(yǎng)有經(jīng)驗認真負責,有從業(yè)資格證,北京路況熟。
    司機自我評價怎么寫好 篇5
    加入公司的將近三個月以來,在領導與同事的教導和培養(yǎng)下,我的思想、工作、學習等各方面都得到不同程度的提高,讓我感受到在大企業(yè)工作的條理性和規(guī)范性。從新到陌生的環(huán)境的迷茫狀態(tài),逐漸開始慢慢了解公司的運作和各項工作的流程,在領導與同事們的幫助下,碰到不懂的問題虛心向前輩們請教,看不明白的地方先查閱資料,盡可能自己尋求解決問題的方法,認真謹慎學習工作,遵守各項規(guī)章制度和各項要求,養(yǎng)成良好的工作作風。入職以來,在逐漸上手跟進各個事項的過程中,我學習到了許多提升能力與自我的技巧。
    其中,在逐漸跟進項目的進展過程中,接觸了解世聯(lián),偉業(yè),清華等大公司前輩們,了解到更多關于營銷,設計,和理念的新事物,增加了我的專業(yè)技巧,在收集項目預售證辦理和后續(xù)網(wǎng)簽及房產(chǎn)證的辦理工作中,雖然以前有所接觸,但是不夠細致,在此過程中逐步克服自我膽怯與如何巧妙的與人溝通交流的能力,了解和熟悉更細致的關于預售證辦理及網(wǎng)簽合同的辦理流程,更加明白未雨綢繆的重要性,應提前與相關部門做好必要的溝通工作等,更加意識到,初入職場,難免經(jīng)驗不足,業(yè)務知識與溝通技巧都需要進一步提高,我正為此加倍努力。
    我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,遵守各項規(guī)章制度和各項要求,培養(yǎng)良好的工作作風與工作態(tài)度,同時勇于創(chuàng)新與發(fā)掘,更好地開展和完成工作盡自己的所能為公司作出貢獻,為公司創(chuàng)造真正的財富,同時也為自身謀求一個更大的進步,積累更多的資源,更深入地學習和了解房地產(chǎn)營銷策劃的專業(yè)知識,進一步熟悉預售證,網(wǎng)簽合同和房產(chǎn)證等程序,不斷自我增值。我始終堅信,只有努力工作,當你展示出了該具有的能力,能完成更多的工作時,自然會有相當?shù)幕貓蟆?BR>    司機自我評價怎么寫好 篇6
    本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業(yè)一級士官退伍,20xx至20xx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術熟練經(jīng)驗豐富,20xx至20xx北京領導專職司機,平日負責領導上下班接送公務用車以及夜間的應酬機場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護保養(yǎng)有經(jīng)驗認真負責,有從業(yè)資格證,北京路況熟。
    司機自我評價怎么寫好 篇7
    本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,2000至xx廣西75133部隊雷達專業(yè)一級士官退伍,xxxx至xxxx半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術熟練經(jīng)驗豐富,xx至xx北京領導專職司機,平日負責領導上下班接送公務用車以及夜間的應酬機場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護保養(yǎng)有經(jīng)驗認真負責,有從業(yè)資格證,北京路況熟。
    本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團隊合作精神;對負責的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標達成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。
    我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。
    在困難面前,我從不后退,總是開動腦筋,想方設法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善于人際關系,能吃苦耐勞,有較強的適應能力和自學能力,不易受外界環(huán)境的干擾。
    司機自我評價怎么寫好 篇8
    20XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
    由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。
    我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的'工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。
    司機自我評價怎么寫好 篇9
    一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下:
    一、加強學習
    學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
    二、努力工作
    在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
    三、轉變作風
    樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
    總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。
    但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
    司機自我評價怎么寫好 篇10
    本人能精通運用 Word 、 Excel 、 Photosrop 、CoreIDRAW 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗, 熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機和運輸貨車司機,對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力! ---我認為自己是一個什么都能很快適應的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責任心,按時完成任務,全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團體協(xié)作精神!
    司機自我評價怎么寫好 篇11
    回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
    一、政治思想方面
    一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
    二、工作情況
    在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
    一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    三、存在的問題和打算
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
    在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
    第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
    第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
    今后會更加努力的。
    司機自我評價怎么寫好 篇12
    由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。
    雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。
    其實,我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。
    但是在學車過程中,我注重學習專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎,遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。
    為保證行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。
    同時,我在行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅持做到文明駕駛。
    專職司機自我評價
    本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡12年,有貨運資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6 箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認真,有上進心。
    本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機一年工作經(jīng)驗。為人隨和,工作踏實,認真。自帶6座藍牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。
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