建筑類實習(xí)報告模板(精選5篇)

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    自古圣賢之言學(xué)也,咸以躬行實踐為先,在現(xiàn)實生活中。報告是一定會接觸的,報告是從實際中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。推薦你看看以下的建筑類實習(xí)報告模板,相信你閱讀本頁面后有一些收獲!
    建筑類實習(xí)報告模板 篇1
    實習(xí)周記 1
    期盼已久的第四學(xué)年終于到來了,這次實習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了,所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬,這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實際相結(jié)合,突破了書本上的限制;同時這次實習(xí)也是我們畢業(yè)生 在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。這是實習(xí)也是我經(jīng)歷生平第一次實習(xí),心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔(dān)憂。轉(zhuǎn)眼間一年半的學(xué)習(xí)生涯就快結(jié)束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了?,F(xiàn)在仔細(xì)想想,自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的,進(jìn)入社會去實習(xí)吧,總得學(xué)習(xí)到一些知識,所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認(rèn)真的。
    第一周實習(xí)呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習(xí)車間的時候,,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機(jī)會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習(xí)呢,是鍛煉一個人的很好機(jī)會,我正好可以趁這次機(jī)會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。
    這次的實習(xí),我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的有關(guān)線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關(guān)預(yù)算的書籍,了解線路的一些規(guī)則,掌握基礎(chǔ)的認(rèn)識。比如,電扳子、壓擠、道遲。
    學(xué)做道尺,是要很細(xì)心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以說學(xué)這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。
    一周的時間很快就過去了,原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
    生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
    這周的情況大致就是這些了。
    實習(xí)周記2
    時光如梭,充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境,漸漸的融入了工作中,在這一周里我還是有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學(xué)線路維修了,養(yǎng)護(hù)之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺,我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步前進(jìn)。
    現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的,考驗人耐力,像工線路要計算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細(xì)心的對待。這周,師傅把道尺拿給我用了,感覺無從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了,我先從直線下手,有一些地方要看好幾遍才能弄好,對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,第一次測量看的這么累,深深體驗到了工作的辛苦,發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨?,心里也有了一些想法??吹莱呔突宋液枚鄷r間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強(qiáng)學(xué)習(xí)?;A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要就是一些復(fù)雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。
    第二周就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
    實習(xí)周記3
    流年似水,光陰如梭,很快兩周的實習(xí)生活過去了,第三周的實習(xí)生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學(xué)習(xí)道尺,所以這周就決定去觀察學(xué)習(xí),那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),了解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。
    。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。 這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種膠墊,用量都是要注意的,還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護(hù)。
    通過這周的實習(xí),盡管獲取的知識是甚微的,但通過實習(xí)所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會 實踐中所學(xué)的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去,為實現(xiàn)自我價值而努力。
    實習(xí)周記4
    時間飛逝,很快一個月的時間就這么過去了。這周實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是有關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進(jìn)行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標(biāo)準(zhǔn)值。
    撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的,不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定,不按照要求而違反了施工有關(guān)法規(guī)的話,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有關(guān)法律規(guī)范嚴(yán)格來進(jìn)行施工。
    實習(xí)周記5
    又見清明時節(jié),清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛,路上行人欲斷魂),每逢清明時節(jié),心里難免都會泛起一些些感傷,在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓,去祭奠那些已逝的親人們,今年我在家鄉(xiāng)這邊實習(xí),趁這次我終于有時間去掃墓了,像以前都沒什么機(jī)會,要么在異地求學(xué)要么學(xué)校要上課,也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期,所以呢,這次我也去掃墓了,掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了,回歸正題,該說說實習(xí)方面的事情了。
    說實話,實習(xí)的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫,每天干的事情都還是差不多的,就是測測水平之類的,現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
    實習(xí)的時間在一點一滴的過去,我也在實習(xí)中成長。我前面的路還很漫長,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好,我堅信通過這段時間的實習(xí),所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
    這周的情況就是這些了,下周我再說說三角坑學(xué)的怎么樣了。
    建筑類實習(xí)報告模板 篇2
    一、實習(xí)項目簡介
    (一)鵑城苑四期工程
    鵑城苑四期工程由宜賓市蜀益建筑工程有限公司承建。該公司是國內(nèi)一級施工企業(yè),是以鋼結(jié)構(gòu)為主體的工程總承包企業(yè),公司具有房屋建筑工程施工總承包二級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包二級、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包二級資質(zhì),并通過IS9001;XX國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
    鵑城苑四期工程共33棟樓,戶型不一,是郫縣政府為解決拆遷戶住房問題所建設(shè)的安居工程。整個工程面積99532.6平米,由北京中鐵建筑設(shè)計院設(shè)計,成都市西匯城市建設(shè)有限公司承建。結(jié)構(gòu)類型有底框、磚混、鋼混等。民用建筑房屋為6層,層高3m,抗震強(qiáng)度6~7級。由于四川地區(qū)屬I類地區(qū),8層以下混合結(jié)構(gòu),建筑面積120,000平米以內(nèi)的,工期約為25.5個月。
    (二)藍(lán)光水業(yè)新廠址
    藍(lán)光水業(yè)新廠址由宜賓市華信建筑工程有限公司承建,項目地址位于南北大道成都現(xiàn)代工業(yè)港南區(qū)。
    該工程于XX年10月動工,有工人宿舍、廠房、辦公樓,建筑面積100畝,為一期工程。工人宿舍為五層全框架結(jié)構(gòu)賓館標(biāo)間,廠房為兩跨式(跨度30m及14.86m)、三跨式(30m,30m,27m),采用輕型鋼結(jié)構(gòu),屋面及外墻使用雙層采鋼板(內(nèi)夾保溫棉),符合節(jié)能設(shè)計要求。地板使用耐磨地板以節(jié)省資金。內(nèi)隔墻使用雙層鋼夾板(內(nèi)夾泡沫)起隔熱隔音作用。辦公樓有3層,沿襲總部特點,設(shè)備先進(jìn),并裝有中央空調(diào)。
    該工程耗資6000多萬元人民幣,圍墻工礦系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)先進(jìn),綠化配套建設(shè)有序。據(jù)介紹人稱,將爭取建成西南地區(qū)乃至全國的先進(jìn)桶裝水基地。
    (三)紅光鎮(zhèn)鞋廠宿舍
    紅光鎮(zhèn)鞋廠宿舍施工基地由宜賓市中光建筑工程有限公司施工,項目地址位于成都市高新西區(qū)西蕊大道3號,由四川匯友羅保盛鋼建科技有限公司四川大陸集團(tuán)承建。
    該項目的總體布局為一個廠房和一幢六層的職工宿舍,該工程采用底框磚混結(jié)構(gòu),剪力墻較多,建筑總面積9675.64平米,建筑物總長87米,寬24米,總高度為19.15米。宿舍五樓一底層高3米,車間工程采用全鋼結(jié)構(gòu),地基根據(jù)地質(zhì)作了處理。本工程使用期限為50年。工程項目部辦公室里可以見到很多相關(guān)規(guī)章制度、處罰條例、施工進(jìn)度流程表等。
    二.實習(xí)主要工作任務(wù)
    我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實習(xí)日記,做好實習(xí)收尾工作。
    我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。
    為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
    我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實心磚填入其中再施工。
    我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。
    三.實習(xí)感想
    實習(xí)的中途,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)來看望我們,要我們好好學(xué)習(xí),為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。
    各行各業(yè)都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設(shè)而努力著。
    在實習(xí)的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了,我也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,因為很多老板是通過來修房子,再賣了房子發(fā)工錢,或者直接走人?,F(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴(yán)格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工,讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂,
    在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。
    首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認(rèn)為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設(shè)腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險的??奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè),灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的.生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全,企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該為他們買保險,應(yīng)該給他們上安全教育課。
    還有一些安全隱患是和質(zhì)量聯(lián)系在一起的,比如鵑城苑,有些柱子在
    澆筑的時候,并不是十分鉛直的,但是包工頭沒有讓工人返工。雖然這種現(xiàn)象不多見,他們也存在僥幸心理??墒沁@樣的建筑物使用年限不會長久,萬一出了事故,受害的是人民。或者出現(xiàn)了一些細(xì)小的裂縫,短期內(nèi)不會影響工程,但是時間長了,問題就大了。我們問了一下帶隊的何工,出現(xiàn)這種情況的時候怎么辦。他說只要按照設(shè)計要求彌補(bǔ),工程不會出問題的。
    我們進(jìn)出工地的時候會穿過一些堆放有建筑材料的地方,施工現(xiàn)場因為這些材料的不規(guī)矩堆放而顯得更加的雜亂。隨便堆放材料的結(jié)果是,當(dāng)要使用的時候,他們要花更多的時間去找他們需要的型號的材料。
    四、注意的問題
    我們在參觀的時候,被強(qiáng)調(diào)一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標(biāo)語。除了安全問題以外,我們對建筑上的一些應(yīng)該注意的基本問題有了一點認(rèn)識。
    成都地處西南,雨水相對較多。所以設(shè)計和修建的時候要特別注意排水的問題。鵑城苑33棟樓層的屋頂屋面均為三角尖式,符合西南地區(qū)天氣狀況,有利于順暢排水。
    建筑物內(nèi)的人都不希望看到屋面漏水。某日因為大雨我們借機(jī)詢問帶隊技術(shù)人員有關(guān)剛性防水屋面滲漏的問題。這種情況容易出現(xiàn)在女兒墻、檐口、屋面板板縫、煙囪等處,水穿過防水層引起滲漏。要解決這類問題,在施工時應(yīng)使防水層分隔縫和板縫對齊;南方墻體迎面泛水高度應(yīng)不小于240mm,非迎水面不小于180mm,通氣管泛水高度不小于150mm;盡量使泛水和板面上的防水層一次澆成,不留施工縫。泛水頂部與管子相接處應(yīng)抹壓光滑,避免形成臺階使雨水停滯。
    我們看到工人們在工頭的指示下彌補(bǔ)裂縫。工頭看到我們來參觀,給我們講解了裂縫形成的原因以及修補(bǔ)措施。并且告戒我們?nèi)绻院笞隽诉@行,為避免裂縫,要注意混凝土的養(yǎng)護(hù),要虛心求教有經(jīng)驗的人。這是我們應(yīng)該注意的問題,要盡可能的預(yù)防裂縫的產(chǎn)生。
    總結(jié)
    這次為期兩周的認(rèn)識實習(xí)為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標(biāo)語“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負(fù)責(zé)。
    通過這次認(rèn)識實習(xí),我們對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識,走上工作崗位有一定的幫助。
    致謝
    這次實習(xí)得以順利進(jìn)行和完成,我們要感謝學(xué)校的大力支持,老師的帶隊,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視以及以下施工單位的支持:宜賓市中光建筑工程有限公司,宜賓市華信建筑工程有限公司,宜賓市蜀益建筑工程有限公司。在此一并致謝!!!
    建筑類實習(xí)報告模板 篇3
    在前一段監(jiān)理部測量部實習(xí)的基礎(chǔ)上, 年 月 月15日這一段時間又進(jìn)行了施工方案和電氣安裝的學(xué)習(xí)。使我的專業(yè)水平得到了更進(jìn)一步的提高。對此后一個月實習(xí)情況做以總結(jié)。
    一.我所實習(xí)工程:
    建設(shè)單位:天津京基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司;
    設(shè)計單位:天津大學(xué)建筑設(shè)計研究院;
    施工單位:神舟長城建筑工程有限公司;
    監(jiān)理單位:深圳市九州建設(shè)監(jiān)理有限公司;
    二.工程簡介:
    我所實習(xí)工程位于天津市津南區(qū)。工程包括:五星級酒店81950㎡,別墅群55500㎡,大型商業(yè)中心26500㎡,高爾夫球場等。是娛樂,休閑,度假,餐飲,居住,商業(yè)化為一體的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
    工程涉及:人防,抗震,強(qiáng)電弱電,高檔精裝修,市政,綠化等。
    尤其酒店工程復(fù)雜:如構(gòu)件配筋大,標(biāo)高變化多,人防要求嚴(yán)格,地下室要求防水和受力型鋼柱施工等。工程難度系數(shù)大要求等級都高。該項目總面積8.195萬平米。地上面積5092萬平米,地下面積2.275萬平米,主樓高度70米,為13層旅館,裙樓三層高度21.7米,地下一層為汽車庫、KTV、桑拿、自助餐廳,地下二層為停車庫、設(shè)備用房、后場辦公、洗衣房、餐飲支持,局部戰(zhàn)時為人防。本工程設(shè)有自動噴淋和自動報警系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),填充墻采用輕質(zhì)混凝土砌塊墻。
    --建筑施工安全:
    一個建筑工程成功與否,不僅施工質(zhì)量要求精益求精,而且安全生產(chǎn)也要做到一絲不茍。
    創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè),不僅是管理性很強(qiáng)的工作,而且也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作。創(chuàng)建安全文明工地與推行安全文明施工技術(shù)也密不可分,組成了安全文明施工的共同體。
    安全管理和文明施工的任務(wù)是締造施工生產(chǎn)的安全文明狀態(tài)和規(guī)范施工生產(chǎn)作業(yè)的安全文明行為。施工生產(chǎn)的安全文明狀態(tài)包括創(chuàng)造安全文明施工場所和采用安全文明施工的工藝和技術(shù)兩個大的方面,而施工生產(chǎn)的安全文明行為即進(jìn)行安全文明作業(yè)和操作。
    安全監(jiān)督管理改善措施
    (1)預(yù)防職能?!邦A(yù)防為主”是現(xiàn)代安全管理的基本原則,它也貫穿于建筑施工的全過程。
    對生產(chǎn)過程做到實時監(jiān)控,提前排除生產(chǎn)中存在的問題和潛在的危險,找出安全隱患存在的原因,利用生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援制度,做到避免事故的發(fā)生或?qū)⑹鹿蕚蛽p失降至最小程度。
    (2)補(bǔ)救職能。補(bǔ)救是要徹底消除已出現(xiàn)的安全事故對產(chǎn)品生產(chǎn)和使用的不安全因素,它應(yīng)從兩個方面進(jìn)行,一方面督促企業(yè)(項目)完善安全管理體制,另一方面用技術(shù)上有效、經(jīng)濟(jì)上可行的措施消滅隱患,排除產(chǎn)生安全事故的因素和彌補(bǔ)因安全事故造成的后果。
    (3)評價職能。建筑生產(chǎn)安全評價的目的是為企業(yè)(項目)安全管理提供標(biāo)準(zhǔn)方法和應(yīng)達(dá)到的要求,使管理制度化和規(guī)范化,達(dá)到實現(xiàn)本質(zhì)安全化的目的。安全生產(chǎn)評價是綜合評價一個企業(yè)(項目)的安全管理體系,安全工作的有效性和可靠性,組織措施的完善性以及管理者和操作者安全素質(zhì)高低等。
    (4)教育職能。施工安全檢查是指有關(guān)部門和單位對企業(yè)貫徹國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況,安全生產(chǎn)的情況、勞動條件、事故隱患等所進(jìn)行的檢查。通過施工安全生產(chǎn)檢查,使安全宣傳教育工作經(jīng)常化、制度化。提高全民的質(zhì)量意識,推廣正面的經(jīng)驗和吸取反面的教訓(xùn)。
    (5)信息職能。建筑施工安全信息是政府和企業(yè)在管理過程中一項十分寶貴的資源,一旦失靈,會引起安全監(jiān)督管理工作的混亂。研究生產(chǎn)系統(tǒng)中的安全信息,及時向政府和企業(yè)的決策部門提供,加強(qiáng)控制與反饋,實行動態(tài)管理,以提高施工安全監(jiān)督管理水平。
    建筑施工生產(chǎn)一直是安全意外事件和安全事故的高發(fā)段。這不僅使群眾的生命安全和國家財產(chǎn)遭到巨大損失,還給企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展帶來負(fù)面影響,甚至對社會穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展都造成了極大的威脅。如何在建筑業(yè)高速發(fā)展的同時確保建筑施工安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)已成為全社會關(guān)注的焦點。
    1,腳手架安全范圍:立桿基礎(chǔ),承力架立桿間距,大小橫桿,剪刀撐,設(shè)置連墻點,腳手板與防護(hù)欄桿,架體內(nèi)封閉防護(hù),材質(zhì),荷載架體避雷,持證上崗,卸料平臺.等
    2,基坑支護(hù)與模板工程安全范圍:支撐系統(tǒng),立柱穩(wěn)定,施工荷載,模板存放,支撐拆模,模板驗收,混凝土強(qiáng)度,運輸?shù)缆?作業(yè)環(huán)境等
    3,“三寶”“四口”防護(hù)安全范圍:“三寶”指安全帽、安全帶、安全網(wǎng); “四口”指樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口。 “五臨邊”指:尚未安裝欄桿的陽臺周邊,無外架防護(hù)的層面周邊,框架工程樓層周邊,上下跑道及斜道的兩側(cè)邊,卸料平臺的側(cè)邊等。
    4,施工用電安全范圍:外電防護(hù),接地與接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱開關(guān)箱,現(xiàn)場照明,配電線路,電器裝置,變配電裝置等。
    5,塔吊安全范圍:力矩限制器,限位器,保險裝置,附墻裝置與夾軌鉗,安裝與拆卸,塔吊指揮,路基與軌道,電氣安全,多塔作業(yè),安裝驗收等。
    6,施工機(jī)具安全范圍:平刨,圓盤電鋸,手持電動工具,鋼筋機(jī)械,電焊機(jī),攪拌機(jī),氣瓶,翻斗車,潛水泵,打樁機(jī)械
    --建筑電氣安裝:
    一、酒店工程電氣系統(tǒng):
    1,酒店工程包括以下電氣系統(tǒng):
    10/0.4KV變配電系統(tǒng);電氣照明系統(tǒng);建筑物防雷系統(tǒng);接地與安全防護(hù);火災(zāi)自動報警系統(tǒng);智能照明系統(tǒng)等。弱電系統(tǒng)如:樓宇自動控制系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、電話通訊系統(tǒng)、視頻電視監(jiān)控系統(tǒng)、安防門禁系統(tǒng)、車庫管理系統(tǒng)等由甲方另行委托設(shè)計,待各弱電系統(tǒng)設(shè)計時進(jìn)行設(shè)計配合。
    10/0.4KV變配電系統(tǒng)設(shè)計:
    負(fù)荷分級:本工程消防用電設(shè)備、變配電室用電、應(yīng)急照明、網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)房、電話機(jī)房、總統(tǒng)套房、客梯、生活泵、客房緊急照明等用電負(fù)荷等均屬一級負(fù)荷,其它用電負(fù)荷均等為二級負(fù)荷。
    2,低壓配電系統(tǒng):
    配電方式:低壓配電系統(tǒng)采用樹干式及放射式相結(jié)合的方式,對于單臺容量較大的負(fù)荷或重要負(fù)荷采用放射式供電;對于照明及一般負(fù)荷采用樹干式供電方式。一級負(fù)荷采用雙電源供電并在末端設(shè)互投裝置,二級負(fù)荷采用雙電源供電于末端互投或采用單電源專用線路供電。
    3,功率因數(shù)補(bǔ)償:
    酒店工程采用集中和分散相結(jié)合的低壓自動補(bǔ)償方式,每臺變壓器低壓母線上裝設(shè)干式補(bǔ)償電容電抗器組,對系統(tǒng)進(jìn)行無功功率自動補(bǔ)償及諧波抑制處理,以確保在負(fù)荷變化的情況下,功率因數(shù)在0.95以上。熒光燈、氣體放電燈單燈就地補(bǔ)償,功率因數(shù)達(dá)到0.9以上。
    電容補(bǔ)償就是無功補(bǔ)償或者功率因數(shù)補(bǔ)償。電力系統(tǒng)的用電設(shè)備在使用時會產(chǎn)生無功功率,而且通常是電感性的,它會使電源的容量使用效率降低,而通過在系統(tǒng)中適當(dāng)?shù)卦黾与娙莸姆绞骄涂梢缘靡愿纳啤?BR>    電力電容補(bǔ)償也稱功率因數(shù)補(bǔ)償!(電壓補(bǔ)償,電流補(bǔ)償,相位補(bǔ)償?shù)木C合).
    1,電容在交流電路里可將電壓維持在較高的平均值!(近峰值).(高充低放),可改善增加電路電壓的穩(wěn)定性!
    2,對大電流負(fù)載的突發(fā)啟動給予電流補(bǔ)償!電力補(bǔ)償電容組可提供巨大的瞬間電流!可減少對電網(wǎng)的沖擊!
    3,電路里大量的感性負(fù)載會使電網(wǎng)的相位產(chǎn)生偏差,(感性元件會使交流電流相位滯后,電壓相位超前.)90度!而電容在電路里的特性與電感正好相反!起補(bǔ)償作用!
    二、防雷接地:
    防雷:
    1) 我實習(xí)的工程為第二類防雷建筑物,在建筑物屋頂設(shè)避雷帶以防直擊雷。明裝及暗裝避雷帶均采用10鍍鋅圓鋼,沿頂明(暗)敷,與防雷引下線及屋頂露明金屬物焊接,避雷帶網(wǎng)格均不小于10mX10m及 12mX8m。
    2) 我實習(xí)的工程利用結(jié)構(gòu)柱內(nèi)四根主筋(12)通長焊接作為防雷引下線,其上部與避雷帶焊接,下部與基礎(chǔ)鋼筋焊接。引下線沿建筑物四周均勻布置,引下線的平均間距不大于 18m。建筑物內(nèi)豎直敷設(shè)的金屬管道及金屬物的頂端和底端與防雷裝置連接,45m及以上外墻上的欄桿、門窗等較大的金屬物與就近防雷裝置連接。
    3) 我實習(xí)的工程利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地梁內(nèi)鋼筋做為接地體,鋼筋縱橫焊接成接地網(wǎng)。接地型式為混合接地,進(jìn)線重復(fù)接地、各弱電系統(tǒng)接地、防雷接地、電梯接地等共用接地極,要求接地電阻小于 1歐姆。在首層外墻側(cè)壁預(yù)埋人工接地連接板,內(nèi)部與防雷引下線焊接,以備測試接地電阻及增設(shè)人工接地極之用。
    4) 我實習(xí)的工程要求建筑內(nèi)所有豎向金屬管道,最上端及最下端均就近與防雷引下線或結(jié)構(gòu)柱內(nèi)主筋可靠焊接。
    5) 我實習(xí)的工程在各低壓配電母線進(jìn)線處均裝設(shè)三極浪涌保護(hù)器,其他通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區(qū)的界面處的供電線路均在戶內(nèi)配電箱處裝設(shè)四級浪涌保護(hù)器。電子信息系統(tǒng)的雷電防護(hù)等級為C級,各弱電系統(tǒng)均在通過 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區(qū)的界面處裝設(shè)適配的浪涌保護(hù)器。
    接地:
    1) 我實習(xí)的工程設(shè)有總等電位聯(lián)結(jié),接地型式為 TN-S。本工程在各配電室內(nèi)設(shè)總電位聯(lián)結(jié)端子箱,所有進(jìn)入建筑物的外來導(dǎo)電物,均在 LPZOA或 LPZOB與 LPZ1區(qū)的界面處做等電位連接。各等電位接地端子箱之間要求采用兩根 25X4鍍鋅扁鋼可靠焊接連接。
    2) 我實習(xí)的工程在消防控制室、弱電機(jī)房、電梯機(jī)房、電氣豎井等處設(shè)有接地端子箱,上述接地端子箱均采用單點接地,由總等電位聯(lián)結(jié)端子箱引來單獨的接地線與之可靠連接,各總等電位聯(lián)結(jié)端子箱均與兩處柱內(nèi)引下線可靠焊接。
    3)在帶淋浴設(shè)施的衛(wèi)生間設(shè)置輔助等電位聯(lián)結(jié),電子信息系統(tǒng)機(jī)房要求設(shè)置局部等電位聯(lián)結(jié)。
    基礎(chǔ)防雷接地應(yīng)符合設(shè)計要求:有防雷引下線位置,應(yīng)不少于2個樁位,樁內(nèi)筋作為接地體不少于4根φ16以下焊接,以上含φ16為兩根 建筑物結(jié)構(gòu)柱內(nèi)四根主筋大于φ12通長焊接作為防雷引下線(絲扣連接應(yīng)垮接焊)。防雷引下線四根主筋宜選用結(jié)構(gòu)柱內(nèi)外側(cè),四周并焊接在接地網(wǎng)利用基礎(chǔ)底梁內(nèi)>φ12兩根上層鋼筋宜選用外側(cè)與其所經(jīng)過的承臺上層鋼筋環(huán)形封閉構(gòu)成基礎(chǔ)接地網(wǎng)。
    防雷接地是受到雷電襲擊(直擊、感應(yīng)或線路引入)時,為防止造成損害的接地系統(tǒng)。常有信號(弱電)防雷地和電源(強(qiáng)電)防雷地之分,區(qū)分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同,而且在工程實踐中信號防雷地常附在信號獨立地上,和電源防雷地分開建設(shè)。
    機(jī)殼安全接地是將系統(tǒng)中平時不帶電的金屬部分(機(jī)柜外殼,操作臺外殼等)與地之間形成良好的導(dǎo)電連接,以保護(hù)設(shè)備和人身安全。原因是系統(tǒng)的供電是強(qiáng)電供電(380、220或11OV),通常情況下機(jī)殼等是不帶電的,當(dāng)故障發(fā)生(如主機(jī)電源故障或其它故障)造成電源的供電火線與外殼等導(dǎo)電金屬部件短路時,這些金屬部件或外殼就形成了帶電體,如果沒有很好的接地,那么這帶電體和地之間就有很高的電位差,如果人不小心觸到這些帶電體,那么就會通過人身形成通路,產(chǎn)生危險。因此,必須將金屬外殼和地之間作很好的連接,使機(jī)殼和地等電位。此外,保護(hù)接地還可以防止靜電的積聚。
    外部防雷系統(tǒng)由接閃器(避雷針),引下線,接地地網(wǎng)等有機(jī)組成。缺一不可。下面分別對以上三個主要因素的相關(guān)技術(shù)及安裝進(jìn)行描述。 主要講本部分的內(nèi)容是對建筑物外部空氣如何截雷,把雷電流向大地中泄放的問題。 本部分的內(nèi)容提要是:接閃器:避雷針、避雷線、避雷帶、避雷網(wǎng)
    接閃器 直接截受雷擊,以及用作接閃的器具、金屬構(gòu)件和金屬屋面等,稱之為接閃器。功能是把接引來的雷電流,通過引下線和接地裝置因如大地中泄放,保護(hù)建筑物免受雷害。
    避雷帶 在房屋建筑雷電保護(hù)上,用扁平的金屬帶代替鋼線接閃的方法稱之為避雷帶,它是由避雷線改進(jìn)而來。避雷帶的制作,采用扁鋼,截面積不小于48mm2,其厚度不應(yīng)小于4mm。
    避雷網(wǎng)是指利用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋網(wǎng)作為雷電保護(hù)的方法(必要時還可以輔助避雷網(wǎng)),也叫做暗裝避雷網(wǎng)。
    三、配線工程施工中的有關(guān)規(guī)定:
    a.埋入墻體或混凝土內(nèi)的管線,離表面層的凈距應(yīng)不小于15mm;塑料電線管在磚墻內(nèi)剔槽設(shè)時必須用強(qiáng)度等級不小于M10水泥砂漿抹面保護(hù),其厚度應(yīng)不小于15mm。
    b.管路敷設(shè)宜沿最短路線并應(yīng)減少彎曲和重疊交叉。管路超過下列長度時應(yīng)加裝中間盒:無彎曲時,30m;有一個彎曲,20m;2個彎曲,15m;3個彎曲,8m。
    c.進(jìn)入燈頭盒、開關(guān)盒的線管數(shù)量不宜超過4根,否則應(yīng)選用大型盒。
    d.不同回路的線路不應(yīng)穿于同一根管內(nèi),但下列情況除外:
    1電壓為50V及以下。
    2同一設(shè)備或同一聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)備的電力回路和無妨干擾要求的控制回路。
    3同一照明燈具的幾個回路。
    4同類照明的幾個回路,但管內(nèi)導(dǎo)線根數(shù)不應(yīng)多于8根。住宅內(nèi)的家用電器供電插座與照明線路可視為同類(但目前住宅內(nèi)電氣設(shè)計也將其分管敷設(shè))。
    e.線路中絕緣導(dǎo)體或裸導(dǎo)體的顏色標(biāo)記:
    1交流三相線路。L1相為黃色,L2相為綠色,L3相為紅色,中性線為淡藍(lán)色,保護(hù)線為綠黃雙色。
    2直流線路。正極“+”為棕色,負(fù)極“-”為藍(lán)色,接地中性線為淡藍(lán)色。
    3綠黃雙色線只用于標(biāo)記保護(hù)導(dǎo)體,不能用于其他目的。淡藍(lán)色只用于中性線或中間線,線路中包括游泳顏色來識別的中性線或中間線時,所用顏色必須是淡藍(lán)色。
    4顏色標(biāo)志可用規(guī)定的顏色或用絕緣導(dǎo)體的絕緣顏色標(biāo)記在導(dǎo)體的全部長度上,也可標(biāo)記在易識別的位置上,如端部或可接觸到的部位。
    四、插座的安裝一般規(guī)定:
    1.插座的安裝高度
    1插座距地面高度一般為0.3m,同一場所安裝的插座高度應(yīng)一致。托兒所、幼兒園及小學(xué)校的插座距地面高度不宜小于1.8m。
    2車間及實驗室的插座安裝高度距地面不宜小于0.3m;特殊場所暗裝的插座不宜小于0.15m;同一室內(nèi)安裝的插座高度差不宜大于5mm;并列安裝的相同型號的插座高度差不宜大于1mm;住宅使用的安全插座,安裝高度可為0.3m。
    2.插座的接線
    1單相兩孔插座,面對插座的右孔或上孔與相線連接,左孔或下孔與中性線連接,單相三孔插座,面對插座的右孔與相線連接,左孔與中性線連接。
    2單相三孔、三相四孔及三相無孔插座的接地線或接中性線都應(yīng)該在上孔,插座的接線端子不應(yīng)與中性線端子直接連接。
    3當(dāng)交流、直流或不同電壓等級的插座安裝在同一場所時,應(yīng)有明顯的區(qū)別,必須選擇不同結(jié)構(gòu)、不同規(guī)格和不能交換的插座;其配套的插頭,應(yīng)按交流、直流或不同電壓等級區(qū)別使用。
    4同一場所的三相插座,其接線的相位必須一致。
    五、三相四線制:
    三相交流電是電能的一種輸送形式,簡稱為三相電。三相交流電源,是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相交流電的用途很多,工業(yè)中大部分的交流用電設(shè)備,例如電動機(jī),都采用三相交流電,也就是經(jīng)常提到的三相四線制。而在日常生活中,多使用單相電源,也稱為照明電。當(dāng)采用照明電供電時,使用三相電其中的一相對用電設(shè)備供電,例如家用電器,而另外一根線是三相四線之中的第四根線,也就是其中的零線,該零線從三相電的中性點引出。
    我國目前大多采用三相四線制低壓供電系統(tǒng),即380V/220V中性點直接接地低壓供電系統(tǒng),該供電系統(tǒng)具有三條相線(火線)A、B、C,一條零線。這條零線之所以稱之為零線,就是因為它是由變壓器二次側(cè)中性點引出的,而二次側(cè)中性點又直接接地與大地零電位連接,因此稱之為零線。在三相四線制低壓供電系統(tǒng)中它既是工作地線,又是保護(hù)零線,現(xiàn)在稱為PEN線,其中PE是保護(hù)零線,N是工作零線,合起來就是PEN線,PEN線表示工作零線兼做保護(hù)零線,俗稱“零地合一”。
    把三相電源三個繞組的末端、XY、Z連按在一起,成為一公共點O,從始端A、B、C引出三條端線,這種接法稱為“星形接法”又稱“Y形接法”。三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個正弦電源以一定方式連接向外供電的系統(tǒng)。三相電源的聯(lián)接方式有Y形和△形兩種。
    --實習(xí)總結(jié):
    首先,通過水電安裝的學(xué)習(xí),我知道電氣施工圖的識圖方法,知道了電氣專業(yè)的一些最基本的專業(yè)知識,不僅拓展了我的知識面,也發(fā)現(xiàn)了我的專業(yè)水平的局限性。在學(xué)校雖然沒有電氣課程。但是社會的發(fā)展需要全面的人才,專業(yè)水平要精湛才有我們的立足之地。
    其次,我發(fā)現(xiàn)了我以前學(xué)習(xí)的知識掌握的不牢固,很多知識都是似是而非,通過實習(xí)我才知道書到用時方恨少。今后回到學(xué)校和社會我還需全面獵取專業(yè)知識,來彌補(bǔ)自己的不足。
    建筑類實習(xí)報告模板 篇4
    實習(xí)目的:
    實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機(jī)會。實習(xí)是我們了解社會的第一站。本次實習(xí)是一次建筑學(xué)專業(yè)認(rèn)識實習(xí),目的就是讓大家開闊眼界,了解不同的建筑風(fēng)格、建筑構(gòu)造以及不同建筑物的功能分區(qū),讓大家對建筑學(xué)專業(yè)有更深層次的了解!同時本次實習(xí)也會幫助我們對建筑學(xué)專業(yè)開設(shè)的諸多課程有更深層次的理解,給予我們更多的創(chuàng)作靈感,有助于我們以后設(shè)計出更出色的作品!
    實習(xí)準(zhǔn)備:
    1、通過查閱資料確定銅陵及周邊地區(qū)具有代表性有特色的建筑和建筑群體,確定實習(xí)地點;
    2、通過查閱路線、咨詢確定行程路線;
    3、確定實習(xí)過程中的行程安排;
    4、實習(xí)前一天班級統(tǒng)一進(jìn)行實習(xí)過程中安全知識講座;
    5、包車,跟一些特殊建筑的管理處提前協(xié)商!
    實習(xí)目錄:
    20xx年xx月14日 安全知識講座
    20xx年xx月15日 大通大士閣
    20xx年xx月16日 市政府大樓廣場
    20xx年xx月17日 逸頓大酒店
    20xx年xx月18日 火車站 某工地
    20xx年xx月21日 蕪湖市徽商博物館
    20xx年xx月22日 商業(yè)步行街 中江塔 會展中心
    20xx年xx月23日 蕪湖市奧林匹克公園
    實習(xí)內(nèi)容:
    針對本次實習(xí)的內(nèi)容下面依次做匯報:
    今天是星期二,也是我們正式實習(xí)的第一天,按約定8點半大家在學(xué)校南門口集合,等待著專車接待!很準(zhǔn)時,將近八點半一輛相當(dāng)霸氣的大巴向我們駛來!出發(fā),向我們的第一站—大士閣出發(fā)!??!
    在車廂里我們已經(jīng)壓抑不住內(nèi)心激動的心情,大家聊的都是開心的事,臉上無不露出喜悅的笑容。不只是路程短還是大家專心投入內(nèi)心喜悅的緣故,很快我們就到了大士閣。
    我們今天的主要計劃是參觀具有特色的建筑以及建筑群,參觀之前趙老師向我們講解具體的實習(xí)方式:
    1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
    2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
    3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
    4、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
    5、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
    6、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;
    7、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;
    8、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;
    9、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
    進(jìn)入大士閣不需門票,供大家免費參觀!我們?nèi)サ臅r候湊巧大士閣部分建筑正在翻修,大士閣內(nèi)香火不斷,有眾神鎮(zhèn)宅!
    大士閣內(nèi)部的建筑大都是紅瓦和土黃色的墻,屋頂用飛檐裝飾,流露出傳統(tǒng)的色彩!
    大士閣已有很多年的歷史,參觀完大士閣的建筑我們來到了大士閣前輩們的墓碑處,這里是大士閣的靈魂?。?!
    告別了大士閣,我們即將前往下一站——大通古鎮(zhèn)。真是令人激動啊,早就聽說大通古鎮(zhèn)給無數(shù)建筑學(xué)者留下深刻的印象,這次自己要親臨其境去認(rèn)真感受一番!大通古鎮(zhèn)位于銅陵的一個小島上,進(jìn)入古鎮(zhèn)首先要度過眼前氣勢磅礴的江水!
    小島上只有寥寥無幾幾處人家,大都是年邁的老人。剛到島上鎮(zhèn)上的古建筑就映入眼簾,放眼望去看不到盡頭,小路中央鋪有青石板,小路的兩旁都是古鎮(zhèn)遺留下來的具有古鎮(zhèn)傳統(tǒng)特色的古民居!盡管好多墻體已經(jīng)開裂,盡管部分房屋的橫梁已經(jīng)倒塌,盡管屋頂?shù)耐咂蚜鑱y不堪,但這都絲毫不會影響它帶給我們的驚奇與震撼!
    首先簡單介紹一下大通古鎮(zhèn)的古代民居房屋構(gòu)造,這里的民居都是坡屋頂,這也許跟南方濕潤、多雨的天氣有關(guān)吧。屋頂是由青色的弧形曲面的.瓦片鋪成,瓦片排列緊湊、有序。民居大都是兩層,但每層的高度并不高,二樓前面屋檐往前突出。進(jìn)入內(nèi)部后觀察到室內(nèi)每個房間的面積較小且開的窗戶也比較小且很少!屋頂?shù)膬蓚?cè)墻體高出屋頂,頂部鋪有瓦片,是江南建筑的一個典型風(fēng)格!另外一個特點就是古鎮(zhèn)的民居相對比較集中,路兩邊的民居是門對著門而不是統(tǒng)一朝向一個固定的方向!
    古鎮(zhèn)給了我們質(zhì)樸、傳統(tǒng)的印象,與其相比市政府大樓給我們感受更多的是莊嚴(yán)!對!這就是我們的下一站——市政府大樓!
    雖然最終沒能進(jìn)入市政府大樓內(nèi)部去具體參觀一下,但有我們的老師向我們具體講解。市政府大樓是典型的雙子樓,兩邊的主要樓體在中上部被連通,再加上頂層的巨大矩形屋頂,給人以莊嚴(yán)肅穆的感覺!
    沒能進(jìn)入市政府大樓內(nèi)部真是一個遺憾,但我們能有幸進(jìn)入銅陵的五星級酒店,這可以說是給了我們一個莫大的安慰!
    我們的下一站——逸頓大酒店!進(jìn)入酒店之前讓我們先一覽霧中逸噸的風(fēng)采!
    早晨我們?nèi)嗟揭輫嵓?,全班分成四組,每組十人,每組由酒店的一個代表帶領(lǐng)我們進(jìn)入?yún)⒂^。由于是酒店正常營業(yè)期間,為了不打擾到酒店貴賓,我們由員工通道進(jìn)入各樓層進(jìn)行參觀。
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    建筑類實習(xí)報告模板 篇5
    一、頂崗實習(xí)目的:
    通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地頂崗實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合
    二、頂崗實習(xí)時間:
    20xc年5月27日6月10日
    三、頂崗實習(xí)地點:
    西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
    西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
    永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。
    四、頂崗實習(xí)內(nèi)容:
    路基部分
    路基的頂崗實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
    1.路基處理:
    該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm?5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
    對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能(120噸米,60噸米)。
    另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。
    對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。
    方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。
    土方施工的工序是:粗平――放樣――打灰線――精平――測壓實度。
    碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。
    2.橋涵:
    高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們頂崗實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
    這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。
    雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。
    路面部分
    路面的頂崗實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
    熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實際情況。
    廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
    1.瀝青混合料的拌制與運輸
    在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
    在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。
    材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。
    2.鋪筑
    鋪筑工序如下:
    (1)基層準(zhǔn)備和放樣
    面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。
    為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公?路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
    (2)攤鋪
    瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
    瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。
    (3)碾壓
    瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
    瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機(jī)以1.5~2.0?km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定,隨即用100~120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3?km/h;輪胎式壓路機(jī)為5?km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80KN雙輪壓路機(jī)以3?km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。
    碾壓時壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm;輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力,使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。
    3.接縫施工
    瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
    4.排水設(shè)施
    整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
    五、頂崗實習(xí)總結(jié)
    通過這次外業(yè)的道路頂崗實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
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