交通綜合應(yīng)急預(yù)案精選

字號(hào):


    寫應(yīng)急預(yù)案我們可以從哪些方面入手呢?加大氣象科普宣傳,提高災(zāi)害應(yīng)急能力,應(yīng)急預(yù)案的制定可借助先進(jìn)的分析工具和技術(shù)手段。制定應(yīng)急預(yù)案需要根據(jù)具體情況確定應(yīng)對(duì)流程,想要了解更多關(guān)于“交通綜合應(yīng)急預(yù)案”的內(nèi)容請(qǐng)參考下方的資料,讀完之后您或許會(huì)有些新的感受!
    交通綜合應(yīng)急預(yù)案(篇1)
    為認(rèn)真履行應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件工作中的法定職責(zé),提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共事件的能力,根據(jù)上級(jí)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,制定本預(yù)案。
    一、工作目標(biāo)
    全面提高全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力以及保障能力,確保全縣公路、水路交通安全暢通,交通突發(fā)事件得到有效處置,為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保持社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)提供保障。
    二、工作原則
    (一)以人為本原則。各單位在履行處置突發(fā)公共事件的法定職責(zé)時(shí),要高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán),把保障公眾的生命安全和人身健康作為首要任務(wù),在職責(zé)范圍內(nèi)最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的人員傷亡和危害。
    (二)依法行政原則。各單位要嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序組織實(shí)施應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置工作中與其他部門有職責(zé)交叉的,應(yīng)及時(shí)向縣政府匯報(bào)并向上級(jí)主管部門反饋。
    (三)分級(jí)負(fù)責(zé)原則。在處置突發(fā)公共事件時(shí),各單位在局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照各自職責(zé)分工做好本職工作。
    (四)預(yù)防為主原則。樹立預(yù)防為主、常備不懈的觀念,經(jīng)常性地做好應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍,加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍和志愿者隊(duì)伍的培訓(xùn),定期進(jìn)行培訓(xùn)、演練。
    三、組織機(jī)構(gòu)
    成立宜章縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。局長(zhǎng)鐘偉華任組長(zhǎng),曾晨秋、范軍、佘清、譚水木、謝木海、常家林、劉清志、譚烈斌、張小康任副組長(zhǎng),陳小勇、曹曉武、黃彪、何樹春、陳永勝、鄺軍波、胡德銘、譚祥輝、彭孝標(biāo)、張群生、吳國(guó)才等為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全股,由張小康兼任辦公室主任,曹曉武兼任辦公室副主任,負(fù)責(zé)全局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)日常工作。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全局范圍內(nèi)突發(fā)公共事件應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)組織;會(huì)同局屬有關(guān)單位研究突發(fā)公共事件應(yīng)急工作機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制的建設(shè);收集突發(fā)公共事件的信息,并對(duì)信息進(jìn)行綜合集成和分析處理后,向局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;對(duì)應(yīng)急處理決定進(jìn)行督辦。
    四、應(yīng)急處置
    交通運(yùn)輸突發(fā)事件是指突然發(fā)生的,對(duì)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、交通暢通、行業(yè)穩(wěn)定、運(yùn)輸安全造成或者可能造成嚴(yán)重危害,以及其他嚴(yán)重影響社會(huì)、交通或公眾的事件。根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍,突發(fā)事件劃分為三級(jí):一般突發(fā)事件、重大突發(fā)事件和特大突發(fā)事件。
    (一)交通突發(fā)公共事件的監(jiān)控與報(bào)告
    1、各單位要做好交通突發(fā)事件的防范和應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,做好應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)措施的落實(shí)工作,建立日常預(yù)防和監(jiān)控機(jī)制,對(duì)危險(xiǎn)路段、事故苗頭、不穩(wěn)定因素等情況應(yīng)底數(shù)清楚,解決及時(shí),全面監(jiān)控,防患未然。
    2、各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)橋梁、公路和施工現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)、管理和監(jiān)控,逐步建立起覆蓋全局系統(tǒng)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
    3、實(shí)行預(yù)警機(jī)制。在大雪、暴雨等惡劣天氣、地震、地質(zhì)災(zāi)害、春運(yùn)、黃金周期間,或出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和行業(yè)不穩(wěn)定苗頭,以及在其他突發(fā)事件預(yù)警和處置期間,局屬相關(guān)部門必要時(shí)按照要求進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),執(zhí)行日?qǐng)?bào)告、零報(bào)告制度,做好應(yīng)急各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    4、各有關(guān)單位、部門為突發(fā)事件的責(zé)任報(bào)告人。
    5、各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,嚴(yán)格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報(bào)告制度,保障信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。出現(xiàn)突發(fā)事件后,各單位接到報(bào)告要立即摸清情況,并在30分鐘內(nèi)向局報(bào)告;重大、特大突發(fā)事件要在20分鐘之內(nèi)向局報(bào)告,局應(yīng)急辦公室接到報(bào)告后,20分鐘之內(nèi)向縣政府和上級(jí)主管部門報(bào)告。
    6、接到交通突發(fā)事件報(bào)告后,各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,迅速組織力量對(duì)報(bào)告事項(xiàng)調(diào)查核實(shí)、確認(rèn),采取必要的搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)和相關(guān)措施,并及時(shí)全面報(bào)告調(diào)查情況。
    7、禁止隱瞞、謊報(bào)突發(fā)公共事件信息,任何單位和個(gè)人不得擅自向社會(huì)發(fā)布。
    (二)應(yīng)急響應(yīng)和處置
    根據(jù)突發(fā)事件不同級(jí)別,采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施。
    1、一般突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置
    (1)一般突發(fā)事件發(fā)生后,局屬各部門應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施,并及時(shí)向局報(bào)告調(diào)查處置和進(jìn)展情況,并向縣人民政府通報(bào)情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
    (2)局接到報(bào)告后,分管領(lǐng)導(dǎo)及所屬行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)督促開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
    2、重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置
    (1)重大突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施,并立即向局、縣政府和上級(jí)主管部門報(bào)告調(diào)查處置情況。
    (2)接到報(bào)告后,局主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門應(yīng)迅速組織有關(guān)人員到達(dá)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng),立即組織開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告處置和進(jìn)展情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
    3、特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置
    (1)特大突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施,并立即向局報(bào)告突發(fā)事件情況,同時(shí)向縣政府通報(bào)情況。在應(yīng)急處置過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)報(bào)告處置工作進(jìn)展情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
    (2)接到報(bào)告后,局立即向上級(jí)交通主管部門報(bào)告,局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員要立即趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助做好應(yīng)急處置工作。
    (三)對(duì)相關(guān)突發(fā)公共事件處置的協(xié)助職責(zé)
    在森林火災(zāi)、氣象災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、重大交通事故突發(fā)事件、節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故、重大動(dòng)物疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和群體性治安事件等突發(fā)公共事件中,各單位要積極協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作,主要任務(wù)是保障道路安全暢通。在公路基礎(chǔ)設(shè)施受到危害或者損害時(shí),要組織專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍盡快搶修,恢復(fù)交通??梢愿鶕?jù)應(yīng)急工作的需要,在符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的前提下,緊急調(diào)集和征用交通運(yùn)輸工具,運(yùn)輸、疏散人員和物資。
    五、應(yīng)急保障
    (一)建立突發(fā)事件應(yīng)急處置工作隊(duì)伍,隨時(shí)處置突發(fā)事件,負(fù)責(zé)開展突發(fā)事件的分析、評(píng)估和上報(bào);協(xié)助和指導(dǎo)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)搶修、救援等處置;督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置各項(xiàng)措施的落實(shí);開展突發(fā)事件應(yīng)急處理的政策、業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)和咨詢。
    (二)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,儲(chǔ)備足夠的器材、設(shè)備和物資,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
    (三)建立嚴(yán)格的突發(fā)事件防范、應(yīng)急處理責(zé)任制和責(zé)任追究制,制定工作制度,明確職責(zé)和任務(wù)。對(duì)報(bào)告、舉報(bào)突發(fā)事件及在突發(fā)事件處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個(gè)人,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分或紀(jì)律處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    六、預(yù)案管理
    (一)本預(yù)案是全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的總體預(yù)案,系統(tǒng)各單位要依據(jù)本預(yù)案建立專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),履行相應(yīng)工作職責(zé),接受縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和管理。
    (二)各單位在編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)應(yīng)參照本預(yù)案所遵循的原則,注重預(yù)案的操作性、適用性、應(yīng)急性,各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的名稱、目的任務(wù)、適用范圍、組織機(jī)構(gòu)、工作程序、工作要求要規(guī)范化、具體化,并附上必要的操作示圖和通訊表格,便于實(shí)際操作使用。
    (三)本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局制定,并根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)修訂,由縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。
    (四)本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
    交通綜合應(yīng)急預(yù)案(篇2)
    根據(jù)上級(jí)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,為確保春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序地進(jìn)行,滿足人民群眾的出行及生產(chǎn)和生活物資運(yùn)輸需求,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際,現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下:
    一、指導(dǎo)思想
    以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大、十八屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神為指導(dǎo),將春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育成效的重要載體,從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,按照“以客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“便民利民,平安春運(yùn)”為主題,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化部門協(xié)作和應(yīng)急管理,建立健全道路春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)預(yù)案對(duì)接、信息共享和措施聯(lián)動(dòng),確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通。
    二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善機(jī)構(gòu)
    為加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,要求各所、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站也要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單
    組長(zhǎng):覃旭珍
    副組長(zhǎng):盧清祥姚谷良覃小兵
    成員:蔣良黃威歐魯斌胡舒文黃展聰李堅(jiān)莫成甘輝韋德明施偉霞韋鎮(zhèn)志
    (二)春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室
    辦公室設(shè)在局辦公室(電話:0771-xxx-x),辦公室主任由韋德明擔(dān)任。
    (三)為方便開展工作,春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運(yùn)車輛技術(shù)保障、后勤保障等五個(gè)工作組,各工作組成員如下:
    略
    三、交通運(yùn)輸保障
    1、根據(jù)上級(jí)部門春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理的指令,協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。
    2、督促運(yùn)輸壓力較大的客運(yùn)站,組織好后備運(yùn)力,防止出現(xiàn)春運(yùn)高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站,要及時(shí)采取疏運(yùn)措施;發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴(yán)重壓站,及時(shí)向各所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,同時(shí)要做好安置旅客候車及飲食等工作,為廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的出行環(huán)境。
    3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運(yùn)輸車輛(客車、貨車各10輛)。
    4、工作預(yù)案啟動(dòng)后,一旦接到緊急運(yùn)輸指令,立即就近選調(diào)運(yùn)力,接到緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸業(yè)主,必須確保完成任務(wù)。根據(jù)工作的需要,臨時(shí)征用或借用其它運(yùn)輸裝備,作為應(yīng)急運(yùn)力的補(bǔ)充和他用。
    5、加強(qiáng)對(duì)車輛、站場(chǎng)、檢修,保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),要求各維修企業(yè)24小時(shí)值班,確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生故障,能做到隨叫隨修。
    6、做好緊急運(yùn)輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用,督促承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。
    四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理
    1、對(duì)群體性突發(fā)事件,要以說(shuō)服疏導(dǎo)和人員生命為前提,及時(shí)、快速開展各種說(shuō)服工作,最大限度減少事態(tài)惡化,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,查明基本情況,了解事件原由,找出事件的主要發(fā)起人,做好一定的安扶工作,以防擴(kuò)散范圍。
    2、處置工作要在上級(jí)的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下,遵照領(lǐng)導(dǎo)指示,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,視事態(tài)的狀況及時(shí)制定臨時(shí)措施,加強(qiáng)與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。
    3、對(duì)突發(fā)事件出現(xiàn)要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,在縣委、縣政府、縣交通局和上級(jí)交通主管部門的統(tǒng)一部署下,認(rèn)真開展細(xì)致的工作,相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣,一切服從大局,及時(shí)制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。
    4、接到客貨運(yùn)輸停運(yùn)等突發(fā)事件的報(bào)告,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解情況并妥善處置,及時(shí)如實(shí)將有關(guān)情況向各所春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。積極采取有效措施,啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力,確保旅客、貨物運(yùn)輸暢通,不滯留。
    五、重大疫情應(yīng)急處理
    1、重大傳染病疫情發(fā)生后,及時(shí)將衛(wèi)生行政主管部門通報(bào)的有關(guān)疫情通知道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。會(huì)同衛(wèi)生等部門對(duì)道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以及司乘人員進(jìn)行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識(shí)的宣傳教育。
    2、督促道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)車輛、站場(chǎng)、貨物等進(jìn)行必要的消毒、衛(wèi)生處理;組織對(duì)駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進(jìn)行健康檢查;在車輛、站場(chǎng)以及其他經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的宣傳材料。
    3、嚴(yán)格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部令20xx年第2號(hào))的要求,扎實(shí)做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項(xiàng)工作。
    六、惡劣天氣應(yīng)急處理
    1、各單位務(wù)必對(duì)此項(xiàng)高度重視,認(rèn)清惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)奈:π裕_實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保障交通運(yùn)輸安全,保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
    2、各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系,及時(shí)收集道路通行信息,密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化,做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作,提醒駕駛員注意。對(duì)道路條件惡劣的班線和車輛,該停的則停,確保運(yùn)輸安全。如遇臺(tái)風(fēng)等極為惡劣的天氣,要會(huì)同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場(chǎng),向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺(tái)風(fēng)期間停航通知書(要求船主簽收),明確臺(tái)風(fēng)期間所有船一律停航,并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。
    七、應(yīng)急處理程序
    1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運(yùn)應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級(jí)有關(guān)部門的指令,或接到旅客嚴(yán)重滯留、壓站等突發(fā)事件的報(bào)告后,立即啟動(dòng)工作預(yù)案。
    2、出現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí)的處理程序。遇到突發(fā)情況,應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí),各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,爭(zhēng)取應(yīng)急運(yùn)力支援。
    3、應(yīng)急運(yùn)力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的處理程序。承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備,保持通訊暢通,途中發(fā)生問(wèn)題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)要及時(shí)向各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門報(bào)告。
    八、值班和報(bào)告制度
    建立值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度,公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報(bào)告、舉報(bào)電話(賓陽(yáng)所、黎塘所應(yīng)急事件報(bào)告、舉報(bào)電話分別為:0771-xxx071,0771-xxx178),保證信息暢通。工作預(yù)案啟動(dòng)后,各所及承擔(dān)緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員,堅(jiān)持24小時(shí)值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報(bào)告,必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告,不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意他人隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。
    本預(yù)案未盡事宜,在實(shí)施過(guò)程中,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實(shí)施,扎實(shí)做好各項(xiàng)處置工作,妥善處理好春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急事件,確保社會(huì)穩(wěn)定。
    交通綜合應(yīng)急預(yù)案(篇3)
    一、指導(dǎo)思想
    市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下。堅(jiān)持以人為本、和諧發(fā)展的理念,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展,維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好最廣大人民利益的高度,全力做好重特大道路交通事故的救援和處置工作,最大限度地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
    二、組織領(lǐng)導(dǎo)
    市人民政府成立由主管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副秘書長(zhǎng)、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市公安局分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),公安、安監(jiān)、民政、交通、建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生、交警、消防、保險(xiǎn)、公路、運(yùn)管、社保、農(nóng)牧、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等單位負(fù)貴人為成員的重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市公安局交警文隊(duì)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室主任,分管交通事故預(yù)防及處理工作的副支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室副主任。具體負(fù)責(zé)重特大交通事故應(yīng)急處置工作的組織指揮和協(xié)調(diào)處理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮、事故調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘查調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)救援保障、善后處理、聯(lián)終接特等工作組,分工負(fù)責(zé),密切配合,確保重特大道路交通事故處置工作有條不紊的進(jìn)行。
    三、工作職責(zé)
    一領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。指導(dǎo)重特大通路交通事故的應(yīng)急處置,協(xié)調(diào)縣區(qū)人民政府調(diào)用救援設(shè)備、物資和人員,必要時(shí)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)伛v軍、武警部隊(duì)參加搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    二領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。負(fù)責(zé)重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)和緊急處置,綜合報(bào)告事故發(fā)生情況和善后處置情況,傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,組織召開新聞發(fā)布會(huì),向社會(huì)公布事故有關(guān)情況。
    三領(lǐng)導(dǎo)小姐各工作組職責(zé)。
    1、現(xiàn)場(chǎng)指揮組:由市重特大交通事故緊急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成,負(fù)責(zé)全面指揮和組織處置工作。
    2、事故調(diào)查組:由有關(guān)人民政府、安監(jiān)、監(jiān)察、公安等部門組成,對(duì)負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的單位、管理人員的行政管理責(zé)任進(jìn)行調(diào)查并提出處理意見。
    3、現(xiàn)場(chǎng)勘查調(diào)查組:由公安局負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、程序規(guī)定,負(fù)責(zé)交通事故原因和肇事人的事故責(zé)任調(diào)查,對(duì)肇事者及肇事逃逸人員的布控、緝捕、訊問(wèn)等工作,并可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。必要時(shí)邀請(qǐng)人民檢察機(jī)關(guān)提前介入,會(huì)同公安機(jī)關(guān)開展現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證工作,并根據(jù)調(diào)查情況提出處理意見,對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的依法追究肇事人和有關(guān)責(zé)任人的刑事責(zé)任。
    4、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組:由公安局負(fù)責(zé),組織公安、交警、武警、駐軍、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府工作人員、民兵和附近村民搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施,防止逃逸。
    5、醫(yī)療救護(hù)組:由衛(wèi)生局負(fù)責(zé),按照交通事故快速搶救機(jī)制的要求,組織調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員,設(shè)置臨時(shí)急救場(chǎng)所,指導(dǎo)救援人員開展搶救工作,搶救費(fèi)用依照《道路交通安全法》第七十五條規(guī)定執(zhí)行,力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)顯降低到最低程度。及時(shí)向緊急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。同時(shí),做好事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。
    6、現(xiàn)場(chǎng)救援保障組:由交通局、建設(shè)局、民政局、運(yùn)管局、農(nóng)牧局、消防、交警、公路、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門組成,指導(dǎo)協(xié)調(diào)事故發(fā)生地政府及時(shí)組織調(diào)用救援物資、運(yùn)輸車輛、鏟車、吊車、概車、起重機(jī)等特種工程設(shè)備,負(fù)責(zé)清理障礙物,采取防護(hù)措施,為現(xiàn)場(chǎng)施救提供方便。并會(huì)同電力、電信部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊供電工作,確保各種信息傳遞暢通。
    7、善后處理組:由公安、交警、民政、社保、保險(xiǎn)、農(nóng)機(jī)、肇事單位等部門組成,按照職責(zé)分工,依法做好保險(xiǎn)理賠、死亡人員身份確認(rèn)、遺物保管和認(rèn)領(lǐng)以及監(jiān)督檢查等工作,及時(shí)了解事故傷者及傷亡者家屬的意見和情緒變化,發(fā)現(xiàn)和處置事件苗頭。
    8、聯(lián)絡(luò)接待組:由事故發(fā)生地政府辦、安監(jiān)、公安等部門組成,領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)調(diào)各組之間的關(guān)系,接待安慰死傷者家屬及來(lái)訪群眾、新聞單位、上級(jí)部門,負(fù)責(zé)各種材料的上報(bào)下達(dá),及信息反饋。
    對(duì)交通安全管理存在隱患的肇事單位,安監(jiān)局應(yīng)會(huì)同交通、運(yùn)管、交警等部門,組織人員深入車輛肇事單位進(jìn)行整頓,教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn),分析事故原因,強(qiáng)化管理,使各項(xiàng)交通安全措施落到實(shí)處,真正從源頭消除事故隱患。
    對(duì)六個(gè)月內(nèi)發(fā)生二次以上重特大交通事故,負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位,由市安監(jiān)局會(huì)同公安交警、交通、運(yùn)管部門責(zé)令消除安全隱患,未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛,交通、運(yùn)管部門按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)采取措施,禁止未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛。
    四、預(yù)案啟動(dòng)
    市重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)下列事故,應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)本預(yù)案:
    (一)發(fā)生一次死亡30人以上,或者100人以上重傷的事故。
    (二)發(fā)生一次死亡10人以上30人以下,或者50人以上100人以下重傷的事故。
    (三)發(fā)生一次死亡3人以上10入以下,或者造成重傷10人以上50人以下,或者涉外人員死亡,或者副?。ú浚┘?jí)以上領(lǐng)導(dǎo)傷亡的事故。
    (四)因自然災(zāi)害地震、泥石流、塌方、水毀等造成道路上行駛的車輛翻車、著火、傷亡人數(shù)較多的交通災(zāi)害。
    五、信息接報(bào)
    一各級(jí)人民政府和政府有關(guān)部門對(duì)發(fā)生上述所列重特大道路交通事故之一的要嚴(yán)格按照省人民政府辦公廳《關(guān)于做好向省政府值班室報(bào)告災(zāi)情和緊急重大情況的通知》和重特大事故信息報(bào)送程序規(guī)定,及時(shí)將涉及重特大交通事故的信息情況逐級(jí)報(bào)告上級(jí)人民政府和政府有關(guān)部門,并將各級(jí)政府和有關(guān)部門以及領(lǐng)導(dǎo)的指示及時(shí)傳達(dá)到全體處置人員,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
    二各級(jí)安監(jiān)、公安、交通、衛(wèi)生、消防、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門要嚴(yán)格按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)全省政府系統(tǒng)值班工作的通知》要求,切實(shí)加強(qiáng)值班制度,確保信息暢通,提高快速反應(yīng)能力,并按各系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定,逐級(jí)上報(bào)事故情況。
    三實(shí)行電話聯(lián)動(dòng),不論是哪一個(gè)單位接到交通事故報(bào)警或者交通事故急救電話的四臺(tái)之間相互通報(bào)和逐級(jí)報(bào)告上級(jí)政府及有關(guān)部門的同時(shí),應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展施救工作。
    六、現(xiàn)場(chǎng)處置
    嚴(yán)格按照道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查規(guī)范要求,建立安監(jiān)、公安、交通、衛(wèi)生、保險(xiǎn)、農(nóng)機(jī)、駐軍、民兵等聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,妥善處置現(xiàn)場(chǎng),防止意外事故的發(fā)生。具體按下列要求處置:
    一中心現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)使用警戒帶或者反光錐筒設(shè)置隔離區(qū)域,并指派駐軍、武警、公安民警、運(yùn)管人員、農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員和民兵進(jìn)行警戒,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,指揮過(guò)往車輛減速行駛或者繞道行駛。
    二遇有雨、霧、沙塵等低能見度氣象條件和冰雪惡劣天氣、彎道、陡坡、拱坡等視距受限的事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)增設(shè)警戒標(biāo)志和警戒人員,必要時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)路段或者道路。
    三有危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生事故后,應(yīng)雙向封閉道路,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員、車輛進(jìn)入。因?qū)I(yè)施救需要移動(dòng)車輛或者物品時(shí),現(xiàn)場(chǎng)勘查人員應(yīng)當(dāng)告知其做好標(biāo)記,待險(xiǎn)情消除后再勘查現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁險(xiǎn)情消除前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
    四遇起火、爆炸、劇毒物品等擴(kuò)散時(shí),公安消防、治安、交警和衛(wèi)生急救等部門嚴(yán)格按照行業(yè)操作規(guī)程開展施救、控制和排除險(xiǎn)情,需要封閉事故現(xiàn)場(chǎng)的由當(dāng)?shù)卣M織政府工作人員、民兵、村民協(xié)助公安、武警、部隊(duì)封閉現(xiàn)場(chǎng),排除險(xiǎn)情。
    五因水災(zāi)、塌方、泥石流、地震等毀壞道路而發(fā)生的重特大道路交通事故,市交通局和公路總段組織突擊隊(duì)搶修被毀道路,盡快恢復(fù)交通,確保救援車輛順利通行。
    六勘查、救護(hù)車輛要服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮,依次停放在安全處,嚴(yán)防二次交通事故的發(fā)生。
    七、工作要求
    一各級(jí)人民政府和政府各職能部門特別是領(lǐng)導(dǎo)同志一定耍高度重視重特大交通本故應(yīng)急處置工作,旦在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故,要立即報(bào)告,最短的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織人員開展救援和處置工作。
    二各有關(guān)部門和單位要從大局出發(fā),聽從上級(jí)政府和應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,服從人員調(diào)集和車輛、器材、設(shè)備的調(diào)配指令,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
    三參加應(yīng)急處置人員必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)有令不行、行動(dòng)遲緩、貽誤戰(zhàn)機(jī)或者玩忽職守,造成嚴(yán)重后果的依照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《省人民政府關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》追究當(dāng)事人及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
    四對(duì)于在應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
    交通綜合應(yīng)急預(yù)案(篇4)
    為保障全市車輛超限超載治理工作(以下簡(jiǎn)稱治超)期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應(yīng),結(jié)合省交通廳下達(dá)的文件要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)
    治超期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。
    區(qū)道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組由任組長(zhǎng);任副組長(zhǎng),成員:;辦公室設(shè)在運(yùn)管所運(yùn)政股,由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員,并配合領(lǐng)導(dǎo)做好道路運(yùn)輸保障工作。
    值班電話:(24小時(shí)值班)
    (上班時(shí)間)
    道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)治超期間田區(qū)道路運(yùn)輸保障的組織、協(xié)調(diào)與實(shí)施,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛,執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù),并加強(qiáng)組織督察。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況,要及時(shí)向上級(jí)交通主管部門和市治超領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并根據(jù)市治超領(lǐng)導(dǎo)小組指示,按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和人員,執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)。
    二、道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位版權(quán)所有
    (一)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位組成
    (二)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位聯(lián)系方式
    (三)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛組成
    (四)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急車輛成員單位的要求:
    1、應(yīng)急預(yù)案要積極落實(shí),各單位認(rèn)真按照要求,組織應(yīng)急運(yùn)輸車輛,并成立本單位道路運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行值班制度,確保通訊暢通,能夠以最快的速度集結(jié)運(yùn)力,完成各項(xiàng)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。
    2、啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案后,各應(yīng)急單位要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛,領(lǐng)取統(tǒng)一核發(fā)的《道路運(yùn)輸特別通行證》,張貼在車輛明顯位置,可免交車輛通行費(fèi),并行駛軍車通道。
    3、各個(gè)單位在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的過(guò)程中,應(yīng)對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作,并按規(guī)定配備相應(yīng)的證照和通訊工具。同時(shí),對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸保障人員要進(jìn)行運(yùn)前動(dòng)員,做到萬(wàn)無(wú)一失。
    4、應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸,任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市級(jí)交通主管部門。逾期不繳的,將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
    三、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的補(bǔ)償
    執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān),運(yùn)價(jià)參照當(dāng)時(shí)社會(huì)平均價(jià)格水平執(zhí)行。交通部門可視情對(duì)參與應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸單位適當(dāng)減免部分貨運(yùn)附加費(fèi)。
    四、責(zé)任追究
    執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行上級(jí)交通部門下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令,對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運(yùn)輸特別通行證》的單位,在質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí),文明服務(wù)記0分,并按照相關(guān)的法律、法規(guī)給予處罰。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。
    交通綜合應(yīng)急預(yù)案(篇5)
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,確保在發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),及時(shí)組織、指揮并動(dòng)員各方面力量投入搶救、搶險(xiǎn)、運(yùn)輸保障、現(xiàn)場(chǎng)處理及善后工作,保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。
    一、適用范圍
    本預(yù)案適用于在運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件。
    二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是:組織指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)事件的搶救、搶險(xiǎn)、保障運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)處理及上后工作,服從政府或有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
    三、報(bào)告程序
    當(dāng)發(fā)生重、特大道路交通事故及危險(xiǎn)廢棄物泄漏事故后,駕駛員、押運(yùn)員必須采取搶救傷員、迅速向事故發(fā)生地公安交警部門及本企業(yè)報(bào)告,企業(yè)在接到報(bào)告后對(duì)情況做出分析和決策并有XXX上報(bào)上級(jí)所屬
    地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門。
    相關(guān)應(yīng)急電話:環(huán)保:12369交警:122公安:110消防:119醫(yī)療:120
    事故報(bào)告的主要內(nèi)容:事故單位、車輛、駕駛?cè)说幕厩闆r;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡情況;事故性質(zhì)的初步判斷;報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。
    四、應(yīng)急指揮
    領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路交通事故報(bào)告或政府有關(guān)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)輸時(shí),立即啟動(dòng)本預(yù)案,由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)率領(lǐng)相關(guān)人員趕赴目的地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,遵照上級(jí)的指示和要求,積極與有關(guān)部門密切配合,認(rèn)真做好搶險(xiǎn)施救、事故處理和運(yùn)輸保障工作,并即時(shí)將有關(guān)情況向上級(jí)和有關(guān)部門報(bào)告。
    五、應(yīng)急車輛
    1、應(yīng)急指揮車輛:XXX為應(yīng)急指揮車,XXX為運(yùn)輸保障車,確保應(yīng)急之用。
    2、應(yīng)急車輛儲(chǔ)備:根據(jù)需要,隨時(shí)調(diào)派;儲(chǔ)備的車輛和駕駛員要盡量保持相對(duì)固定,在相同條件下允許作必要的調(diào)整。
    六、處置措施
    發(fā)生重、特大交通事故時(shí),即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)應(yīng)率領(lǐng)相關(guān)人員在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),采取果斷措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,積極協(xié)助有關(guān)部門處理相關(guān)事宜,并做好善后工作。
    危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸在過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時(shí),駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)丨h(huán)保、公安、交警部門和企業(yè)報(bào)告,說(shuō)明事故情況、危險(xiǎn)貨物名稱、危害和應(yīng)急措施,并在現(xiàn)場(chǎng)采取一切可能的警示措施,積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。本企業(yè)接報(bào)告后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)運(yùn)載的危險(xiǎn)品性質(zhì)、事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、造成危害程度等情況,組織人力、物力,迅速、有效、妥善地進(jìn)行處置,服從有關(guān)部門的指揮,積極采取相應(yīng)措施,把事故造成的損失控制在最小的范圍內(nèi),并協(xié)助相關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作。
    七、事故調(diào)查
    事故發(fā)生后,按照國(guó)家、省、市的有關(guān)規(guī)定,組織有關(guān)人員配合相關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,事故調(diào)查工作必須嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則(即事故原因沒查清不放過(guò)、事故責(zé)任沒有查清不放過(guò)、駕駛員沒有收到教育不放過(guò)、安全隱患防范措施不落實(shí)不放過(guò))進(jìn)行調(diào)查處理,同時(shí)還應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn),防止類似事故發(fā)生。
    交通綜合應(yīng)急預(yù)案(篇6)
    1.總則
    1.1 編制目的
    為加強(qiáng)云南省交通運(yùn)輸廳突發(fā)公共事件綜合應(yīng)急工作,完善應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件的體制機(jī)制,提高綜合交通運(yùn)輸應(yīng)急響應(yīng)能力及保障能力,最大限度地控制、減輕和消除突發(fā)公共事件引起的危害,制定本預(yù)案。
    1.2 編制依據(jù)
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《云南省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》和《中共云南省委辦公廳 云南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)的通知》等法律法規(guī)和文件。
    1.3 適用范圍
    本預(yù)案主要適用于涉及跨州、市行政區(qū)域,或超出州、市交通運(yùn)輸主管部門、廳屬單位處置能力的,或由省人民政府指令的,需由廳負(fù)責(zé)處置的特別重大、重大突發(fā)公共事件應(yīng)對(duì)工作,以及需要廳提供交通運(yùn)輸保障的其他緊急事件等。
    1.4 指導(dǎo)思想和工作原則
    交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急工作要樹牢以人民為中心的發(fā)展思想,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,堅(jiān)持“人民至上、生命至上、預(yù)防為主、科學(xué)應(yīng)對(duì)”的原則,及時(shí)應(yīng)對(duì)處置各類突發(fā)公共事件,最大限度地降低突發(fā)公共事件造成的損失和危害。
    1.5 交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
    交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件等級(jí)分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)4個(gè)級(jí)別。判定突發(fā)公共事件分級(jí)應(yīng)遵循如下原則:
    (1)實(shí)事求是。密切聯(lián)系實(shí)際,遵循但不拘泥于相關(guān)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定。
    (2)以人為本。把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要因素。
    (3)關(guān)注大局。把突發(fā)公共事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、涉及人員及其與改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的關(guān)系作為重要因素。
    1.6 應(yīng)急預(yù)案體系
    本預(yù)案與廳制定的各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及廳屬單位重要應(yīng)急預(yù)案共同構(gòu)成省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急預(yù)案體系。
    2.組織體系
    廳突發(fā)公共事件應(yīng)急工作組織體系由廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)工作組、后方工作組、應(yīng)急工作組、日常工作機(jī)構(gòu)和專家咨詢組等構(gòu)成。
    2.1 廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
    廳突發(fā)公共事件應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    2.2 現(xiàn)場(chǎng)工作組和后方工作組
    現(xiàn)場(chǎng)工作組、后方工作組是廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組臨時(shí)成立的派出工作機(jī)構(gòu),趕赴現(xiàn)場(chǎng)或留守后方開展應(yīng)急處置工作,由廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及組長(zhǎng)直接指定成立。
    2.3應(yīng)急工作組
    廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要設(shè)立相關(guān)應(yīng)急工作組,主要包括:綜合協(xié)調(diào)組、專業(yè)應(yīng)急組、通信保障組、新聞宣傳組、后勤保障組、恢復(fù)重建組和總結(jié)評(píng)估組等應(yīng)急工作組。
    2.4日常工作機(jī)構(gòu)
    廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的日常辦事機(jī)構(gòu)為:廳安監(jiān)處(應(yīng)急辦、省水上搜救應(yīng)急中心)、廳公安處及廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室。
    2.5 專家咨詢組
    按照突發(fā)公共事件應(yīng)對(duì)需要,由廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組抽調(diào)工程技術(shù)、科研、管理、法律等方面專家組成專家咨詢組,為應(yīng)急處置提供決策咨詢、工作建議等智力支持。
    2.6 應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)
    各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位根據(jù)應(yīng)急處置工作需要依法依規(guī)開展跨部門、跨區(qū)域應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
    3.預(yù)防與預(yù)警
    3.1預(yù)防與預(yù)警機(jī)制
    各級(jí)交通運(yùn)輸部門和單位要建立健全突發(fā)公共事件預(yù)防與預(yù)警機(jī)制、制度,開展隱患排查,掌握可能導(dǎo)致突發(fā)公共事件發(fā)生的各種因素,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
    3.2防御響應(yīng)
    3.2.1防御響應(yīng)的分級(jí)
    防御響應(yīng)是通過(guò)對(duì)接收的極端惡劣天氣、冰凍雨雪災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息進(jìn)行定性定量分析,預(yù)估潛在風(fēng)險(xiǎn)及其影響程度,在突發(fā)公共事件發(fā)生前采取的應(yīng)對(duì)措施。防御響應(yīng)按照屬地為主、分級(jí)響應(yīng)的原則,具有相對(duì)獨(dú)立的啟動(dòng)條件和應(yīng)對(duì)措施。
    防御響應(yīng)等級(jí)分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)防御響應(yīng)。
    3.2.2防御響應(yīng)的啟動(dòng)、調(diào)整和解除
    廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室按職責(zé)向廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出防御響應(yīng)的啟動(dòng)、調(diào)整和解除的建議并負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
    4.應(yīng)急處置基本流程
    應(yīng)急處置基本流程包括先期處置、應(yīng)急響應(yīng)、分類處置、總結(jié)評(píng)估和善后工作,實(shí)踐中可視情執(zhí)行全部或部分流程。
    4.1 先期處置
    突發(fā)公共事件發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)前,突發(fā)公共事件發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門和單位應(yīng)進(jìn)行先期處置,采取必要的應(yīng)急處置措施,最大限度降低突發(fā)公共事件造成的損失和影響,同時(shí)按規(guī)定上報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和屬地人民政府。
    4.2 應(yīng)急響應(yīng)
    4.2.1啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)條件
    滿足如下條件之一時(shí)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng):
    (1)本級(jí)人民政府或應(yīng)急管理等相關(guān)部門,或上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位已啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的;
    (2)該突發(fā)公共事件情況符合相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),先期處置不足以降低損失和消減影響的;
    (3)本級(jí)人民政府和上級(jí)有關(guān)部門指令啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的。
    4.2.2啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)方式
    突發(fā)公共事件應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)4個(gè)等級(jí)。規(guī)范表述為:“啟動(dòng)XX(部門和單位)XX(事件/事項(xiàng))X(等級(jí))應(yīng)急響應(yīng)”。
    4.2.3分級(jí)響應(yīng)
    當(dāng)廳接到突發(fā)公共事件信息報(bào)告后,廳公安處、廳安監(jiān)處(應(yīng)急辦、省水上搜救應(yīng)急中心)、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室應(yīng)及時(shí)核實(shí)有關(guān)情況,并對(duì)照分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析研判,根據(jù)突發(fā)公共事件的性質(zhì)、嚴(yán)重程度和影響范圍等,向廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別建議和意見。
    廳啟動(dòng)Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即成立現(xiàn)場(chǎng)工作組、后方工作組和應(yīng)急工作組,明確主辦部門、協(xié)辦部門及職責(zé)分工,同時(shí)組織廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳屬相關(guān)單位人員到省交通運(yùn)輸廳集中辦公,及時(shí)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)指示批示精神要求,對(duì)突發(fā)公共事件進(jìn)行評(píng)估、分析、研判,做出工作部署。
    4.3 分類處置
    廳啟動(dòng)Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)后,廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件的不同類別,組織采取不同處置措施。
    4.3.1自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急處置
    應(yīng)對(duì)重大地質(zhì)災(zāi)害、地震、森林草原火災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí),需廳提供交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急保障的,由廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室牽頭,廳綜合規(guī)劃處、廳綜合運(yùn)輸處、廳綜合建設(shè)處、廳安監(jiān)處(應(yīng)急辦)、廳公路處、廳鐵路處、廳航務(wù)處、廳民航處、廳公安處、廳規(guī)費(fèi)辦、廳信息中心、廳路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮中心等廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳屬相關(guān)單位配合處置。
    4.3.2生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置
    應(yīng)對(duì)生產(chǎn)安全事故,由廳安監(jiān)處牽頭,廳政策研究室、廳綜合運(yùn)輸處、廳綜合建設(shè)處、廳公路處、廳鐵路處、廳航務(wù)處、廳民航處、廳公安處、廳信息中心等廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳屬相關(guān)單位配合處置。
    4.3.3綜合運(yùn)輸保障事件應(yīng)急處置
    應(yīng)對(duì)需廳提供跨省、跨州(市)公路、水路等綜合運(yùn)輸保障的突發(fā)公共事件,由廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室牽頭,廳綜合運(yùn)輸處、廳公路處、廳鐵路處、廳航務(wù)處、廳民航處等處室及廳屬相關(guān)單位配合處置。
    4.4信息報(bào)送
    4.4.1信息報(bào)送責(zé)任主體
    (1)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及廳屬單位、交通運(yùn)輸企業(yè)是受理報(bào)告、向上級(jí)報(bào)告重要緊急情況信息的責(zé)任主體。
    (2)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位要嚴(yán)格執(zhí)行重要緊急情況信息“雙報(bào)告”工作要求。
    (3)各州(市)交通運(yùn)輸局和廳屬單位要明確具體負(fù)責(zé)接受辦理本單位本部門重要緊急情況信息的部門或機(jī)構(gòu),并報(bào)省交通運(yùn)輸廳備案。
    4.4.2信息報(bào)送時(shí)限
    特別重大、重大突發(fā)公共事件發(fā)生后,事發(fā)地州、市交通運(yùn)輸局和廳屬相關(guān)單位、交通運(yùn)輸企業(yè)要按有關(guān)規(guī)定時(shí)限向省交通運(yùn)輸廳電話報(bào)告及書面報(bào)告。
    突發(fā)公共事件信息報(bào)告的程序、方式、范圍等按有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定執(zhí)行。
    4.5響應(yīng)終止
    Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)需終止時(shí),廳采取如下終止程序:
    經(jīng)廳應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后,終止Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),或降低為下一級(jí)應(yīng)急響應(yīng),轉(zhuǎn)入下一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)工作程序。
    4.6總結(jié)評(píng)估
    應(yīng)急處置工作結(jié)束后,要及時(shí)組織開展總結(jié)評(píng)估工作。評(píng)估內(nèi)容包括突發(fā)公共事件的起因、性質(zhì)、影響等情況,及采取的應(yīng)急處置措施、存在的主要問(wèn)題、意見建議等。
    4.7善后工作
    參與突發(fā)公共事件處置的各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位應(yīng)按職責(zé)積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好相關(guān)善后工作。
    5.應(yīng)急保障
    5.1應(yīng)急隊(duì)伍保障
    5.1.1組建原則
    各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位要按照“平急結(jié)合、因地制宜,分類建設(shè)、分級(jí)負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)”的原則建立交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急隊(duì)伍。
    5.1.2專業(yè)隊(duì)伍組建
    各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、廳屬單位要結(jié)合自身特點(diǎn)組建專業(yè)的應(yīng)急保障隊(duì)伍,重點(diǎn)組織公路、水路搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍和應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍。
    5.1.3社會(huì)力量動(dòng)員與參與
    各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位在自有應(yīng)急力量不能滿足處置需求時(shí),應(yīng)向地方人民政府提出請(qǐng)求,請(qǐng)求動(dòng)員社會(huì)力量,協(xié)調(diào)消防、公安、軍隊(duì)、武警等專業(yè)力量參與應(yīng)急處置工作。
    5.1.4應(yīng)急人員安全防護(hù)
    應(yīng)急人員所屬單位要根據(jù)突發(fā)公共事件類型為應(yīng)急人員提供必要的安全防護(hù)裝備并發(fā)放使用說(shuō)明,采取必要的安全防護(hù)措施,并為應(yīng)急處置過(guò)程中有安全風(fēng)險(xiǎn)的工作人員投保人身意外險(xiǎn)。
    5.2物資設(shè)備保障
    建立實(shí)物儲(chǔ)備與商業(yè)儲(chǔ)備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲(chǔ)備與技術(shù)儲(chǔ)備相結(jié)合、政府采購(gòu)與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急物資儲(chǔ)備方式,強(qiáng)化應(yīng)急物資儲(chǔ)備能力。
    5.2.1 應(yīng)急物資設(shè)備儲(chǔ)備
    各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位應(yīng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)突發(fā)公共事件的種類和特點(diǎn),合理布局、統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)本轄區(qū)內(nèi)的應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)(點(diǎn))。
    5.2.2 應(yīng)急物資管理制度
    建立完善的各項(xiàng)應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,制定采購(gòu)、存儲(chǔ)、更新、調(diào)撥、回收各個(gè)工作環(huán)節(jié)的程序和規(guī)范。
    5.3通信保障
    5.3.1廳機(jī)關(guān)應(yīng)急通信保障
    由廳信息中心具體負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)、視頻、通信等保障工作,保證通信設(shè)備鏈路暢通。加強(qiáng)通信保障人員的值守,保障應(yīng)急通信技術(shù)設(shè)備處于良好狀態(tài);指導(dǎo)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門做好應(yīng)急通信技術(shù)銜接,保證省交通運(yùn)輸廳與現(xiàn)場(chǎng)信息傳遞暢通,保障各類應(yīng)急響應(yīng)視頻會(huì)議的順利召開。
    5.3.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信保障
    加快建立和完善突發(fā)公共事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信保障機(jī)制,推動(dòng)突發(fā)公共事件現(xiàn)場(chǎng)多種通信保障手段互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮。
    5.4資金保障
    各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位要加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急支出經(jīng)費(fèi)保障,將交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急保障各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)納入各部門(單位)預(yù)算管理,規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的使用管理,提高資金使用效益。
    5.5應(yīng)急技術(shù)保障
    加大監(jiān)測(cè)、預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)的研發(fā)投入,不斷改進(jìn)技術(shù)裝備。
    5.6應(yīng)急宣傳與培訓(xùn)
    各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位應(yīng)及時(shí)向公眾公布應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案信息、接報(bào)電話和部門。做好相關(guān)應(yīng)急法律法規(guī)以及預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救等常識(shí)的宣傳。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急管理知識(shí)培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力。
    5.7應(yīng)急演練
    為檢驗(yàn)本預(yù)案的科學(xué)性、合理性和可操作性,視情定期組織專業(yè)性和綜合性的應(yīng)急演練,普及應(yīng)急管理知識(shí)和技能,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。合理設(shè)置應(yīng)急演練難度,增強(qiáng)演練的突然性和隨機(jī)性。
    6.預(yù)案管理
    視情對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂,原則上每5年內(nèi)至少修訂一次,確保預(yù)案的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。
    本預(yù)案由云南省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)制定和解釋。全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和單位,參照本預(yù)案,制定本部門和單位突發(fā)公共事件綜合應(yīng)急預(yù)案。
    本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。
    交通綜合應(yīng)急預(yù)案(篇7)
    第一章總則
    第一條為確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作高效、有序地進(jìn)行,有效地防范事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故的危害程度,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公共利益和社會(huì)秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》、《貴州省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制定本預(yù)案。
    第二條本預(yù)案所指的安全生產(chǎn)事故,是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng))中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟(jì)損失的,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng))暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。
    第三條本預(yù)案中的安全生產(chǎn)事故分為特別重大、重大、較大和一般事故。
    特別重大事故:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    重大事故:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    較大事故:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    一般事故:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    第四條本預(yù)案適用于我縣交通運(yùn)輸行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在發(fā)生安全生產(chǎn)事故后的應(yīng)急教授和處置工作。按照“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則,各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須結(jié)合工作實(shí)際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案、物資經(jīng)費(fèi)、處置力量等各項(xiàng)應(yīng)急措施的準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)培訓(xùn)演練,做到常備不懈。并在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督管理工作。
    第二章組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
    第五條20xx年安全生產(chǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
    組長(zhǎng):局長(zhǎng)。
    副組長(zhǎng):分管安全生產(chǎn)的副局長(zhǎng)、分管相關(guān)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)、局屬各中心負(fù)責(zé)人。
    成員:各股室負(fù)責(zé)人和工作人員以及交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的負(fù)責(zé)人。
    應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全監(jiān)督股。由安全監(jiān)督股股長(zhǎng)兼任辦公室主任。
    第六條安全生產(chǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)
    (一)根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、縣人民政府的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,審定交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及其相關(guān)政策、規(guī)劃,負(fù)責(zé)監(jiān)督管理全局交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的貫徹落實(shí)。
    (二)決定啟動(dòng)和終止道真縣交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急工作。
    (三)根據(jù)需要,會(huì)同縣政府各相關(guān)職能部門,制定和落實(shí)道真縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故的聯(lián)合行動(dòng)方案,并監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。
    (四)當(dāng)安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)由縣政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮時(shí),局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指令,執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng);當(dāng)安全生產(chǎn)事故由局屬單位負(fù)責(zé)處置時(shí),應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)局屬單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)的請(qǐng)求,進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急指導(dǎo)或協(xié)調(diào)工作。
    (五)負(fù)責(zé)突發(fā)安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,審定應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算,統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物和其他資源。
    (六)除履行好職責(zé)規(guī)范要求外,積極配合和協(xié)調(diào)縣政府及各相關(guān)職能部門,妥善、高效地處理好發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。
    (七)其他相關(guān)重大事項(xiàng)。
    第七條應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)
    (一)組織起草、落實(shí)預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急工作的政策、措施。
    (二)組織起草、修訂與交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。
    (三)指導(dǎo)局屬單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施。
    (四)組織安全生產(chǎn)事故應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)。
    (五)編制年度應(yīng)急工作經(jīng)費(fèi)預(yù)算草案。
    (六)負(fù)責(zé)日常應(yīng)急工作中有關(guān)信息的收集與處理。
    第八條局屬各中心職責(zé)
    組織或參與所管轄行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援行動(dòng),按規(guī)定參加事故原因調(diào)查和處理工作。
    第九條局屬相關(guān)股室職責(zé)
    (一)綜合辦公室:會(huì)同局相關(guān)股室協(xié)調(diào)交通行業(yè)各類安全生產(chǎn)事故的信息處理和后勤保障工作。
    (二)安全監(jiān)督股:負(fù)責(zé)參與應(yīng)急救援相關(guān)的工作規(guī)劃和計(jì)劃,參與協(xié)調(diào)交通行業(yè)各類安全生產(chǎn)事故的處理工作。
    (三)政策法規(guī)股:協(xié)調(diào)應(yīng)急救援相關(guān)法律、法規(guī)的具體實(shí)施規(guī)范的制訂和負(fù)責(zé)送審報(bào)批工作。
    (四)工程股、養(yǎng)護(hù)股:參與交通建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)和事故責(zé)任的調(diào)查與處理工作。
    (五)財(cái)務(wù)股:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)的投入,協(xié)助辦綜合公室做好后勤保障。
    第十條交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職責(zé)
    參與本生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援和責(zé)任調(diào)查工作;根據(jù)需要,對(duì)應(yīng)急救援工作提供必要的車輛、設(shè)備、人員、物資和技術(shù)支持。
    第三章事故報(bào)告機(jī)制
    第十一條事故報(bào)告
    (一)事故報(bào)告程序
    事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員要立即撥打110報(bào)警,并向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位報(bào)告,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在接到事故報(bào)告后,必須立即報(bào)告道真縣交通運(yùn)輸局,緊急情況下可越級(jí)上報(bào)。同時(shí),應(yīng)當(dāng)采取有效措施,控制危險(xiǎn)源,搶救受傷人員。積極開展現(xiàn)場(chǎng)自救、互救行動(dòng)。
    事故發(fā)生在異地的,事故單位和有關(guān)部門獲知事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組和有關(guān)部門了解前期情況,協(xié)助當(dāng)?shù)亻_展應(yīng)急救援處置行動(dòng)和后期工作事宜。
    (二)報(bào)告的內(nèi)容
    1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、人員傷亡數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)情況、天氣情況、道路狀況等環(huán)境情況。
    2.事故及險(xiǎn)情的控制、已經(jīng)采取的應(yīng)急救援措施;事故險(xiǎn)情報(bào)告單位、聯(lián)系人及聯(lián)系電話。
    3.如是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的,應(yīng)當(dāng)報(bào)送事故車輛的類型、車況、核定座(噸)位數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路、始發(fā)情況、貨物名稱及駕駛員的從業(yè)資格等情況。
    4.事故報(bào)告單位簽發(fā)人、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。
    5.道真縣交通運(yùn)輸局接到報(bào)告后,立即向縣人民政府報(bào)告事故情況。
    第十二條現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
    事故發(fā)生后,事故單位、救援單位及其有關(guān)工作人員,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員,疏通救援通路、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)的重要痕跡及其他物證等。
    第十三條應(yīng)急響應(yīng)
    (一)在接到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的事故報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)本單位的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),并立即安排單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員應(yīng)按照規(guī)定要求及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)參加應(yīng)急救援處置工作。同時(shí)安排部署好應(yīng)急值守和事故信息的報(bào)送工作。
    (二)事故現(xiàn)場(chǎng)如遇國(guó)家或縣政府統(tǒng)一指揮時(shí),局應(yīng)急機(jī)構(gòu)要與相關(guān)單位派出的應(yīng)急救援處置人員要密切配合、服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助有關(guān)部門開展應(yīng)急處置救援。組織領(lǐng)導(dǎo)要與事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系,傳達(dá)指令,收集整理事故信息,并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告有關(guān)信息。
    第十四條指揮與協(xié)調(diào)
    縣交通運(yùn)輸局要根據(jù)事故發(fā)生的具體情況,開展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作。在接到各級(jí)政府或上級(jí)事故信息的指揮命令后,按有關(guān)規(guī)定及時(shí)派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照預(yù)案和處置規(guī)程,密切配合、相互協(xié)作,共同實(shí)施事故救援和緊急處置行動(dòng)。
    (一)傳達(dá)縣政府和事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)對(duì)應(yīng)急救援工作的指示、要求。
    (二)協(xié)調(diào)、配合、指揮分管行業(yè)事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)。并與發(fā)生事故的單位和個(gè)人、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急力量及各有關(guān)單位保持聯(lián)系,及時(shí)掌握事故動(dòng)態(tài)。
    (三)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況和動(dòng)態(tài),并通報(bào)相關(guān)單位和部門。
    (四)根據(jù)事故發(fā)生的情況,制定交通運(yùn)輸行業(yè)事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)的實(shí)施方案。
    (五)調(diào)集運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸力量,做好應(yīng)急處置人員、物資及撤離人員緊急運(yùn)輸工作。
    (六)配合有關(guān)部門共同做好事故調(diào)查和處理工作。
    第十五條救助
    (一)當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)輸安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)所在地應(yīng)急救援處置力量無(wú)法有效控制事態(tài)發(fā)展,可能導(dǎo)致重大社會(huì)災(zāi)害,或事故影響區(qū)域范圍擴(kuò)大的,要按規(guī)定通過(guò)事發(fā)地政府請(qǐng)求有關(guān)部門啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
    (二)必要時(shí),可以請(qǐng)求政府征調(diào)社會(huì)力量參與事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)。有關(guān)單位和個(gè)人,出于人道主義精神或應(yīng)急事故單位的請(qǐng)求,經(jīng)事故救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的同意,可以參加事故的應(yīng)急救援處置行動(dòng)。
    第十六條新聞報(bào)道
    事故發(fā)生后,各有關(guān)單位和個(gè)人要從講政治、保穩(wěn)定的高度,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,客觀公正地做好事故信息報(bào)道工作。
    第十七條應(yīng)急結(jié)束
    安全生產(chǎn)事故的危害已經(jīng)停止,傷亡人員、被困人員已經(jīng)救出并得到妥善救治和基本安置,無(wú)次生、衍生、耦發(fā)災(zāi)害發(fā)生,經(jīng)負(fù)責(zé)處置的應(yīng)急機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢查,由縣人民政府決定結(jié)束應(yīng)急行動(dòng),終止實(shí)施相關(guān)預(yù)案,應(yīng)急救援撤離現(xiàn)場(chǎng)。
    第四章附則
    第十八條預(yù)案管理和更新
    隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善,部門職責(zé)發(fā)生變化或人員工作變動(dòng),以及實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題或出現(xiàn)新的情況,各有關(guān)單位應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和改進(jìn)意見及時(shí)報(bào)縣交通運(yùn)輸局。局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)各成員,因工作變動(dòng)等原因,接任人自然為責(zé)任人,因特殊原因未達(dá)指揮崗位時(shí),應(yīng)按本預(yù)案規(guī)定的崗位順序自動(dòng)替補(bǔ)人員承擔(dān)責(zé)任。