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實習維修工總結(篇1)
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來x光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到x煤礦，在這里進行我的畢業(yè)后的頂崗實習。
二、實習單位及崗位介紹：
x光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在里面做電腦組裝和物料管理，x煤礦建于20xx年，現(xiàn)在具有現(xiàn)代化管理，我在這里當電工。
三、實習內容及過程：
四、實習總結
我懷著美好的期盼來到x煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作?，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠的未來?？傮w來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
五、實習體會
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經(jīng)歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的'喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記擁有一份工作，就要懂得感恩的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝x煤礦，讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
六、建議
對學校的建議，希經(jīng)常與實習單位進行溝通，共同做好校外實習工作。我發(fā)現(xiàn)很多職業(yè)學校在安排學生參加校外實習時，抱著一種放羊式管理的心態(tài)，認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說，失去了學業(yè)和紀律的雙重約束，在社會大環(huán)境的熏陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。在這種情況下，學校一方面要加強對學生的管理，另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、了解實習生的思想動態(tài)和實習表現(xiàn)，及時處理有關問題。
七、結語
總的來說，職業(yè)學校的學生校外實習工作，既是日后學生參加就業(yè)、走上工作崗位的一個預演，也是拓展學校品牌、增大發(fā)展空間的關鍵著子，我們要本著為學生負責、為學校發(fā)展負責的態(tài)度，與時俱進，認真做好校外實習工作。
實習維修工總結(篇2)
不知不覺，實習的日子即將步入尾聲?；仡櫧齻€月的實習生涯，期間充滿著酸甜苦辣，但不可否認的是，從中真的學習到了很多，有技能方面的，也有個人習慣方面的等等。而經(jīng)過了實習以后，也越發(fā)覺得一段實習日子對一個是多么的重要，它能讓一個即將步入社會的學生提前感受下社會環(huán)境是怎么樣的，氛圍如何，為真正畢業(yè)進入社會參加工作打一個基礎，讓自己有一個緩沖區(qū)，有一個心理準備。而通過實習期間遇到困難時老師的細心指導以及同學之間的經(jīng)驗交流，不至于以后猛地參加工作而感到仿徨和迷茫。
在這近三個月的實習期間，我覺得學的最有意義的就是學會了solidworks這個三維制圖軟件。通過長時間的自學以及摸索，現(xiàn)在已經(jīng)會畫一些較簡單的模型以及簡單動畫了，雖然對于復雜繁瑣的三維模型也才初窺門徑，但也值得自己欣慰了。
而經(jīng)過了近三個月的實習，在生活工作方面我也學到了很多，有許多我們在工作時需要注意的以及一些學習和工作的經(jīng)驗，我將其總結了幾點。
一、作為一名不要好高騖遠
誠然，從很早開始，在我們周圍就一直充斥著：現(xiàn)在大學生越來越多;就業(yè)壓力大;很多大學生畢業(yè)了就等于失業(yè)，都找不到工作等等新聞或者話題。但實際上，社會需求崗位一直是供不應求，許多公司單位都是一個人當兩個甚至三個人來干，這與許多大學生沒有工作形成鮮明對比。為什么會出現(xiàn)這種不符合常理的現(xiàn)象呢?通過陪同學找工作以及實習期間同學們之間的交流。我個人覺得最重要的就是應屆大學生的心里定位以及需求有些不符合自身條件，說難聽點就是好高騖遠。每一個人都想上班輕松不累;能坐辦公室;和學校一樣做五休二;工資一開始就有個四五千;八點上班，下午四點準時下班等等。我不否認，這樣的工作確實是有的，但就跟僧多肉少一樣，你憑什么打敗無數(shù)的競爭者而獨享那高額待遇?當然，有信心是好的，如果你面前有這樣一個機會，那不妨去努力試試。但當你競爭失敗時，請不要就此自怨自艾，對生活失去信心。
你競爭失敗了，就說明你還不夠優(yōu)秀，還有很大的提高空間，那你為何不先找一家對自我發(fā)展有幫助的小公司，先從一個普通員工做起，慢慢積蓄力量厚積薄發(fā)呢?
作為一名，不要好高騖遠，要有一個明確的自我定位。首先應該想的是自己是否有能力做這個工作或者做這件事，如果沒有，請放下高傲，虛心學習為將來的機會做好準備。
二、有毅力，低姿態(tài)的去學習
除了要正確地認識自己，給自己一個正確地定位，在學習過程中，虛心是不可或缺的。經(jīng)過了幾個月的學習，我印象最深的就是你學校學習的真的只是一點點很淺薄的知識，在實際生產(chǎn)工作中，你會發(fā)現(xiàn)你還有很多很多都不懂。學校學習學的最多的，最有用的還是學習方法，在學校中培養(yǎng)良好的學習方法，將對你今后工作帶來很大好處。做筆記，或者說做記錄是最簡單，也是最有用的學習方法，畢竟俗話說的好:好記性不如爛筆頭嘛。
學習是無止境的。因此，當你在學習的時候，你會發(fā)現(xiàn)學了這個，你又要學那個，那個學完了，又發(fā)現(xiàn)另外的一個又要學，如此一直無限下去。這會讓你感到厭煩，無可厚非，大部分人都會有這種感覺，而我們需要做的，就是盡可能的堅持下去，也許就是因為你比別人多堅持了那么一點，下一刻你就獲得了成功。
既然是學習，那你肯定是不懂的，那么就不要在學之前就以高姿態(tài)的心態(tài)，覺得這很簡單，學一下就會了的心態(tài)去學習。也許這對你來說真的不難，但在一開始學的時候還是要以謙虛的心態(tài)去學習，多問問有經(jīng)驗的人，不懂的可以多問問，問的態(tài)度一定要低姿態(tài)，謙虛的去問，為什么，換位思考一下就知道了。
有毅力，低姿態(tài)的學習是要有的，這樣你才能更快更好的將一門知識學好。
三、能用多種方法獲取自己所需的正確答案
現(xiàn)代社會是一個信息大爆炸的時代，大量的信息都流傳于網(wǎng)絡之中，而我們需要做的就是如何在這巨大的信息海洋中提取出對自己有用的信息。如何快速，準確的找出自己所需的答案，這在你的工作中有巨大意義。以前沒有互聯(lián)網(wǎng)的時代，當一個人碰到問題時，更多的是問身邊懂的人，或者有些直接寫信或者打電話求教。但在當今快節(jié)奏的社會中，別人并不一定有時間或者精力教你，那么，自學能力就隨之凸顯出來。當然，自學不是讓你干看著一個人一個勁兒的想，而是利用網(wǎng)上查找資料，或者查找書籍，找出對自己有用的知識。網(wǎng)上查找資料是一個不錯的方法，而網(wǎng)上查找又有很多方法，比如說你遇到的是某一產(chǎn)品的技術問題，那么去其的官網(wǎng)是不錯的選擇，當你遇到的是某一方面的問題時，你也可以去相關的貼吧或者論壇上查找。除了互聯(lián)網(wǎng)，書籍也是個不錯的選擇。
除了互聯(lián)網(wǎng)以及書籍，還有其它很多方法可以獲取答案，比如求教身邊會的人，或者打電話請教懂這方面知識的人，總之方法多種多樣，就看你當時更適合用什么方法。
能用多種方法獲取自己所需的正確答案，不管是在工作還是生活都是很重要的，而這也不是一蹴而就的，需要時間來優(yōu)化。
四、做事規(guī)范化，有條理
“無規(guī)矩，不方圓”，這句話傳了幾千年，但真正將其貫徹于行動的卻是不多。就我個人的實習而言，由于有時候我們需要進行裝配電柜的工作，那么不可避免的，就需要用到各種各樣的工具。而這就經(jīng)常因為找工具都找半天，大大降低了裝配速度。
除了工具放置要規(guī)范時，做一個產(chǎn)品也要規(guī)范化，又以裝一臺柜子為例。將每個柜子上一些相同的端子，都用同一種線號標并將其記錄，可以大大提高維修時的效率，不至于一些時間久了的柜子忘了當時是如何接線的而維修起來麻煩。當然，要想在維修時快速的查找線號，那么為每一臺出去的柜子配好專門的接線圖是必不可少的。
做事規(guī)范化，有條理，這不僅是要在工作中這樣，生活中也應該這么做。它能提高你的辦事效率。
五、實踐是檢驗真理的唯一標準
學校中，我們學的，做的更多的還是理論上的。比如很多實驗，要么是控制對象是模擬的，要么是被控對象是模擬的，或者干脆所有都是理論上推倒得到的，實驗的實際性，可靠性有多少，實際上我們并不知道。
而當你真正工作時，請切記，千萬不要再將學校中做實驗室那種“反正是模擬的，試試看就好了，做錯了問題也不大”的心態(tài)放在學習中。在真正工作并做一個項目時，一定要小心謹慎些，將能考慮到的事情都盡可能考慮到。
實踐是檢驗真理的唯一標準。但也不要因為這不是學校里的模擬試驗，錯了沒關系，工作時錯了就完了而不敢去實踐。只有實踐才能讓你準確的知道是否是對的，也只有從失敗中才能總結出來怎樣才是對的。
六、積極動手，不流于紙上談兵
學校中就會常常遇到這種問題：看別人做一件事看著很簡單，覺得自己也可以，但真的到自己親自做的時候，卻發(fā)現(xiàn)這不懂那做不好。而這種問題，在實際工作中也是普遍存在的。舉一個本人親身經(jīng)歷的一個簡單例子：一次，我看師傅在一塊木板上打孔，先是橫橫畫畫標記，然后開始打孔，很簡單的一下子就好了，覺得也不難，然后他叫我照著這塊板的孔再打一塊板出來。但當我真的親自動手做的時候，卻發(fā)現(xiàn)，就算一開始標記定位孔我都要標好久，還標錯了一次，而開始打孔就更困難了，不知道怎樣才是拿電鉆的正確方式，以及使用方法，一不小心就把孔打歪了。后來才知道就算只是簡單的打一個孔也是很有學問的，從怎樣畫定位孔，怎樣正確使用電鉆以及打孔速度，都有講究。
積極動手，不流于紙上談兵是工作中必須注意的事，最忌諱的就是你在那兒看別人做，感覺很簡單，覺得自己已經(jīng)會了，就不去親自做一做。那么等輪到你自己去做時，你會遇到很大的困難。
七、不懂得休息的人，永遠也不會懂得學習
已經(jīng)忘了是從哪里看到得這句話，但這句話一直刻印在我的腦海里，并通過自己的親身經(jīng)歷來印證這句話。至少從我個人而言，我覺得這句話還是有一定道理的。
在這喧囂快節(jié)奏的社會大流中，我們每一個人從出生開始就在不停地學習，從小時候的牙牙學語，到長大后的上學學習，再到后來的成人工作，無時無刻不在學習。但就像一臺機器一樣，你不可能強求它從廠里生產(chǎn)出來，就不停地工作，從不間斷休息。而人也一樣，在無盡地學習中，必須要懂得適當?shù)男菹?，畢竟老話說得好，身體是革命的本錢，只有身體好才能更好的學習。
不懂得休息的人，永遠也不會懂得學習。所以，不要無止盡的學習，工作，偶爾也要找點樂趣，為生活加點調味劑。
八、要想以后過得比大多數(shù)人好，那么就趁著年輕好好拼一把
為什么把這個放在最后一點?這種激勵人的話不是應該放在第一個么?然而我覺得這并不是激勵的話。也許大多數(shù)人看了前面幾點就有了一股想努力努力的熱勁了，但是同樣的大多數(shù)人最后又會回歸以往。而我這最后一點，就是在自己那股勁頭將要消弭時而給自己的一個提醒，或者說是一個選擇題，選擇是否想要以后過得比大多數(shù)人好。
以上是我個人的實習中的淺薄總結，最后再給自己一句從初中時代就一直記得的一句話：人生能有幾回搏!
實習維修工總結(篇3)
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激XX公司能給我一次汽修實習的機會，針對這X個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過X個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
實習維修工總結(篇4)
大學一個追求真理、崇尚學術的神圣殿堂。自從邁進大學的校門，我一直秉承著實踐出真知的理念，渴望每一次實習，每一次理論實踐相結合的機會，無論是之前的電廠認識、運行實習還是這兩個星期以來的電工電子實習，我都傾注了自己無限的激情，時時刻刻把握細節(jié)、虛心請教、相互交流讓自己不斷提高!在為期兩個星期的電工電子實習中，我學到了很多東西，也更深刻地認識到實踐的重要性。出色的實踐是建立在扎實的理論知識的基礎之上的，但是徒有理論知識卻不會學以致用，只能是花拳繡腿，紙上談兵!
通過第一周的電工技術實習，我熟練的掌握了基本的電工工具的使用以及常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍、方法?？梢暂p松的讀懂電路原理圖、接線圖和掌握線路的基本接線方法，對于電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，對于電氣線路設計及原理有了進一步的認識。雖然電工技術的實習內容我在家里面早就已經(jīng)實戰(zhàn)過，但是實習過程中我一直提醒自己不可以驕傲自滿，的確通過認真的實習我不得不承認，以前在家里的操作存在很多不規(guī)范的甚至可以說危險的地方，這讓我不禁后怕。我認識到作為學生我們沒理由狂妄自大，在老師的耐心講解與提醒下讓我更堅定了保持著溫故知新，戒驕戒躁，時刻謙虛謹慎的求學態(tài)度!
有了第一周實習上的經(jīng)驗與教訓，時刻提醒我虛心使人進步，在第二周的實習中我更加認真，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么的，后來得知是應用模擬電路的知識，在一些輔助元件的相互作用下，做五個模塊，分別是電源模塊、觸摸延時模塊、跑馬燈模塊、時鐘模塊、比較器模塊以及光控調音模塊，而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣，做起來應該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和追求知識的心態(tài)開始了這次的實習旅途。 帶隊老師詼諧幽默的語言，精煉深刻的講解更是充分的調動了我的積極性，再加上小時候我們小時候就接觸過類似的游戲機卡片，而且壞了的時候自己也嘗試著修理過通過一些基本工的練習，焊接對我來說也就很簡單了，接下來每天老師都會為我們講解每一個模塊的工作原理以及每一個電子元件的使用說明和工作機理，在熟悉了流程和方法之后我們開始了焊接的工作，值得關注的是烙鐵頭表面易氧化形成一層黑色雜質隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。如果發(fā)現(xiàn)電烙鐵上面有雜質，應該即使用松香將其去除。焊接過程中要隨時再烙鐵架上蹭去雜質，或者用一塊濕布或使海綿隨時擦烙鐵頭。同時 焊錫量要合適，焊接放置有講究：要先把烙鐵頭先輕輕靠近待焊接的位置，然后把焊錫絲對準，開始焊接，結束后先撤離電焊絲再撤離電烙鐵，焊接時間應在2s左右，不可過長。就這樣跟著操作規(guī)章有條不紊的進行著，一天比一天熟練漂亮，但是難免會出現(xiàn)問題，我積極思考每次都可以自己成功解決，并且收獲新知，看著老師耐心認真的為出現(xiàn)嚴重問題的同學調試，最后跑馬燈和喇叭工作的瞬間不得不對老師由衷的敬佩和感謝。
在為期兩周的電工電子實習中我學到了很多，但是這一切的一切都是在老師的諄諄教誨中成長，成熟的，老師不但在實習中教誨了我們，也時刻在給我們的人生上著一堂又一堂終身受益的課，教會了我們做事也教會了我們做人，您不是演員，卻吸引著我們饑渴的目光;您不是雕塑家，卻塑造著一批批青年人的靈魂……您的思想，您的話語，充溢著詩意，蘊含著哲理，在我的腦海里，它們曾激起過多少美妙的漣漪!感謝大學的實習期間讓我遇見了這三位令我欽佩的老師，給了我一個一生難忘的回憶，給了我內心不一樣的成長。謝謝老師!
這個暑期是短暫而忙碌的，還沒有真正感受到假期來臨就已經(jīng)開學了。雖說真正的企業(yè)實習只有短暫的兩周，但我卻感覺這個假期無時無刻不實習：剛放假，忙著做stitp，然后完成社會實踐，后來匆匆忙忙回到學校參加數(shù)模培訓。
實習維修工總結(篇5)
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，_難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務。“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，
故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大報告以及科學發(fā)展觀，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政本公文由無憂公文網(wǎng)提供
實習維修工總結(篇6)
一、實習總結
我懷著美好的期盼來到xx煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率?？粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠的未來?？傮w來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
二、實習體會
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經(jīng)歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣!感謝xx煤礦，讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
三、對學校的建議，希經(jīng)常與實習單位進行溝通，共同做好校外實習工作。
我發(fā)現(xiàn)很多職業(yè)學校在安排學生參加校外實習時，抱著一種“放羊式管理”的心態(tài)，認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說，失去了學業(yè)和紀律的雙重約束，在社會大環(huán)境的熏陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。
在這種情況下，學校一方面要加強對學生的管理，請保留此標記對外出實習學生的思想教育;另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、了解實習生的思想動態(tài)和實習表現(xiàn)，及時處理有關問題。
四、結語
總的來說，職業(yè)學校的學生校外實習工作，既是日后學生參加就業(yè)、走上工作崗位的一個預演，也是拓展學校品牌、增大發(fā)展空間的關鍵著子，我們要本著為學生負責、為學校發(fā)展負責的態(tài)度，與時俱進，認真做好校外實習工作。
實習維修工總結(篇7)
我姓江，廣東增城人，1974年出生，我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到?？偨Y汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
實習維修工總結(篇8)
本人于20xx年x月x日進入xx工作，轉眼已經(jīng)三個月了。這段時間里，在領導的關懷與同事的幫助下，我學到了很多東西，于人生發(fā)展大有裨益。對此，向各位領導和同事表示衷心的謝意。
短暫又漫長的試用期里，我認真學習公司章程，嚴格履行個人職責，讓領導放心，使業(yè)主滿意?？偨Y如下：
一、勤奮學習，總結提高
剛進入公司，我就被委以重任，作為10、11區(qū)現(xiàn)場維修分管工程師。
面對著這么多的業(yè)主，第一次接觸服務類職業(yè)的我，對業(yè)務不甚熟悉，不免對工作產(chǎn)生擔心和憂慮——很多地方不是很懂，讓我一方面感到“隔行如隔山”，另一方面又覺得任重而道遠。
但這種擔心隨著領導的關心和同事們的幫助很快便煙消云散了。遇到困難，大家都很耐心的教導：無論是帶業(yè)主驗房、檢查驗房單問題點維修，還是反饋通知業(yè)主復驗簽字、發(fā)布晨會，或者寫函發(fā)函、基本禮儀和現(xiàn)場取證照片采集等，都得到了各位同事的支持，尤其是前臺信息員，屢次慷慨相助。
大家知道我是初來，對我特別照顧，每次都有人善意提醒我別遺漏，甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等...一切的一切，讓我很感動。哲人說過，完美的團隊是取得成功的保證，在xx這個大家庭里，我深深感受到了這一點。
為了迅速融入，我隨身攜帶著小筆記本，同事提醒某事，便當場記下，此后時常翻看，以此警醒;經(jīng)?？偨Y自己的不足，學習別人的長處，提高自己的業(yè)務水平。從不懂到懂，從初通到細致，受到了不少業(yè)主的贊揚和支持，讓我非常開心，覺得自己的努力得到了回報。
二、敬業(yè)愛崗，熱情服務
剛到10、11區(qū)負責，正好是集中交付。
帶業(yè)主驗房時，我認真回答著業(yè)主提出的每一個問題，并詳細講解小區(qū)的規(guī)劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養(yǎng)注意事項。對于業(yè)主提出的不滿意處詳細記錄，并及時將驗房單問題點派發(fā)給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業(yè)主復驗，在驗房單簽字。
大多業(yè)主對我們的服務都很滿意，我們的勞動得到業(yè)主的稱贊，也是為xx團隊增添了一抹亮色。
房子交付完畢后，隨著業(yè)主入住率的提高，報修的問題點也越來越多了。每次收到報修后，我都迅速前往現(xiàn)場查看，確定非人為損傷，填好維修方案并告知業(yè)主，然后派單給工人安排進入業(yè)主家維修，完成任務后給業(yè)主簽字確認。繼而一直負責進入房修平臺進行消單，在公司cm網(wǎng)關閉問題點。
三、秉公辦事，真誠待人
有時候業(yè)主不注意造成的人為損傷，如某家養(yǎng)花澆水，導致地板膨脹變形，打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況，我在現(xiàn)場勘察后便加以解釋，無論業(yè)主大聲咆哮還是冷嘲熱諷，我都以誠摯的態(tài)度對之。
圣經(jīng)上說過，當別人怒火燃燒的時候，你唯有平靜對待，才能使其熄滅。業(yè)主大多會被我們的態(tài)度所感化，我相信用一顆真誠的心對待別人，人家也會設身處地為你著想。公司的制度不能亂，唯有自身不亂，他人方莫能使之亂。
四、嚴謹細致、律人律己
每到業(yè)主家，無論主人在意與否，必穿鞋套，人家客氣說“房屋亂，不必”是一回事，個人是否遵守公司制度又是一回事。某次在一家維修，主人性格開朗，看起來是文化人士，自己抽煙的時候也給施工人員遞上，我堅決制止“不能在業(yè)主房中接煙、抽煙”。主人勸“規(guī)矩不外人情?！蔽覍Υ稹叭饲椴粔囊?guī)矩?！敝魅舜笮?，不再勉強，稱贊我們xx“自律者，人恒敬之”。
五、情系業(yè)主，及時反饋
抱著“為業(yè)主著想，以業(yè)主為中心”的服務思想，每次維修后，我都致電詢問業(yè)主是否滿意，哪些需要改進提高。經(jīng)常跟業(yè)主交流，也增進了彼此間的信任與了解。
有時候熱情的業(yè)主還要贈予某些小禮物，如礦泉水、小零食之類，我深表謝意，一律不取“為大家服務是我的工作職責?！边€有業(yè)主在xx論壇上發(fā)帖表揚，甚至寫詩相贈“颯爽英姿氣凜然，談笑之間解憂難……情系千家志萬里，誰說女子不如男?”如此雅意，只能謝其厚愛了。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學勤快、吃苦耐勞、精力充沛等優(yōu)勢，努力成為一個優(yōu)秀的人才，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。在領導和同事的關懷下，我將更有信心做好維修工作。
實習維修工總結(篇9)
時間過得很快，轉眼間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
短暫的四個月實習即將結束，通過這段時間的實習，使我學到一些在學校學不到的東西。
記得在剛來的時候，我被分到機械動力室機電維修二班。第一個星期師傅給我講的是安全教育，并一邊帶領我們轉了好幾次車間。第二個星期的第一天一直到現(xiàn)在一直都在給我們講的兩個相同知識點，理論與實踐相互結合，加上前邊說的安全教育。逐漸這個知識點就在我心里常常呈現(xiàn)，并在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助?，F(xiàn)在回想起來我覺得之前的`努力學習沒白費，今后的進步那是不然的。真不謂“學以致用”。
在實習期間我經(jīng)常會遇到機器的故障。其中下面幾個例子使我受益匪淺。而且使我有極大的感想與領悟。
萬能升降臺銑床XA6132型的啟示。剛來不久，第一次遇到的一個修理這么長時間的故障，萬能升降臺銑床XA6132型不能正常工作，問題是主軸不能動作，現(xiàn)象按下啟動按鈕主軸沒動作。聽操作者對銑床故障發(fā)生前的一些相跡現(xiàn)象的介紹，我跟師傅一起討論根據(jù)種種現(xiàn)象應該是電氣方面的問題，所以我跟師傅又進行下一步討論分析，先斷開QF1（電源空氣），再用萬用表測量QF1中的觸點是否通電，結果是。后閉合QF1測量各接線端子及兩端電壓、熔斷器都正常，實在不行師傅讓我把帶來的相應說明書拿出來，翻到電氣圖那一頁，隨后師傅用手指指著圖紙一邊看一邊給我講，同時我也發(fā)表一下自己的建議，和師傅一起分享，他給予我評價。師傅說看到這本圖紙，你必須盡力快速找到設備實物體的相應位置在哪，講的是那一部分。以你在大學里學到的理論為基礎依據(jù)，逐步分析實踐銑床的故障，清楚的按理論解決實踐中的機床。隨后分析到停止按鈕（SB3、SB4），分析可初步得知，應該它出問題了，完后師傅讓我把開關QF1閉合。試驗銑床。來回瞬間按下、松開停止按鈕數(shù)幾次，發(fā)現(xiàn)銑床不正常工作，有時正常有時不正常。進一步確定停止按鈕壞了，后來我拆下它測量發(fā)現(xiàn)它壞了，我和師傅分析它那壞了，隨后師傅給我講怎么修理它，我完后動手把它修好，正常按裝上去，試車發(fā)現(xiàn)好了。這件事，使我學會注重學習同時跟狠抓實踐。在實踐中利用理論知I
識用理論，用理論知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真實做到用理論武裝頭腦、指導實踐推動工作發(fā)展，使我學會努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
DMC63V主軸伺服電機工作發(fā)出吱吱聲音；五軸加工中油泵漏油，油泵為偏心葉片泵；清洗機夾緊缸不能工作；線切割的絲有一段不放電；20xxt沖壓壓床主缸動作可顯示屏沒反應；激光切割中水管中水溫度過高；鏜床快慢動作有時正常，有時不正常中途停止等等。
短短三個多月的實習，在實習工作過程我受益很大。
在與師傅交流中，他經(jīng)常給我講的是從實踐中學習，從學習中實踐，使我現(xiàn)在逐漸形成帶有理論與實踐一體化的思路，而且經(jīng)常在工作中呈現(xiàn)。通過這件事使我體會到現(xiàn)在與學校的不同之處，我必須逐漸改變自己，成為一個完善的工作員。人生就是在逐漸改變自己來提高自己。
總之，通過實習的過程，使我明白了很多道理。實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它是我在實踐中了解社會，讓我學到很多課堂上根本學不到的知識，也開闊了我的視野、增長了見識，為我以后進一步向社會打下堅定的基礎，容易適應這個社會和工作，同時我還學會努力提高自己，做到做好，不管遇到什么困難我都不會跌倒，我會不懈努力。對待我以后的工作，要以認真敬業(yè)、工作責任心強的態(tài)度面對。作為一名維修工我覺得對待我身邊的設備要類似對帶自己，在它有一點點需要你的時候，你要盡量幫助它解決，這樣你只需花費很少的時間，決定它的下一個時刻完整執(zhí)行完成，只有這樣他才會不來找你麻煩。這樣工作效率才會事倍功半。
愛護你的工作，就是對自己的負責。
希望在以后的工作中，對我的理論基礎和實踐基礎進一步的強化學習和深刻專研。
實習維修工總結(篇10)
通過一個月的低壓電工取證培訓，使我收獲頗多,因為這次培訓是礦業(yè)公司為了讓我們這批學電專業(yè)的新員工更好更快的將所學專業(yè)知識和礦業(yè)公司廠礦現(xiàn)場生產(chǎn)設備現(xiàn)狀相結合，以便盡快讓我們融入到車間班組生產(chǎn)中去。公司對我們這次培訓也是特別的重視，不僅為我們提供了教室和專業(yè)的老師，就連培訓費也是公司提供的,所以我們也沒有理由不去好好學習，認真聽課。培訓之后我也證實了這一點——我做到了，而且做的很好。
這次的培訓內容涉及的電工知識緊緊結合礦業(yè)公司廠礦現(xiàn)場電氣設備。使我們在學到了電工知識的同時也對現(xiàn)場電氣設備的現(xiàn)狀有了更進一步的認識為我們將來更好更快的融入到車間班組的生產(chǎn)中去打下了牢固的基礎。
通過這次培訓學習，使我對電工的基本知識進行了回顧，對常用的電工儀表從分類，工作原理和正確使用上有了全面的了解，對安全用電進行了詳細的講解。有不同電壓等級的絕緣、屏保、間距、觸及帶電體的幾種形式、觸電急救等。還有關于形成電氣火災，爆炸的原因以及應該怎樣采取正確方法處理等問題。在低壓方面我們主要學習了常見的低壓電氣設備種類，及選擇時應考慮的主要技術參數(shù)，設備的短路、斷路、接地預防等?，F(xiàn)場設備的運行大多靠的是電動機提供動力，就像人的心臟，可見電動機在實際生產(chǎn)中的重
要性。從電動機的選擇，繞組接法、啟動，運行，轉向控制，調速，制動，保護以及常見故障等方面我們逐一分析，講解。安全穩(wěn)定的生產(chǎn)離不開完善的安全措施，所以我們對不同的電工安全用具和相應的作用進行講解也對保證安全的技術措施和組織措施進行重點介紹。
此次培訓緊緊聯(lián)系生產(chǎn)實際，讓我更好的理解和掌握低壓電工運行維護，安全技術理論和實際操作。不僅全面提高了知識水平還對實際操作有了一個感性的認識，為以后的工作奠定了很好的基礎。
實習維修工總結(篇11)
大學一個追求真理、崇尚學術的神圣殿堂。自從邁進大學的校門，我一直秉承著實踐出真知的理念，渴望每一次實習，每一次理論實踐相結合的機會，無論是之前的電廠認識、運行實習還是這兩個星期以來的電工電子實習，我都傾注了自己無限的激情，時時刻刻把握細節(jié)、虛心請教、相互交流讓自己不斷提高!在為期兩個星期的電工電子實習中，我學到了很多東西，也更深刻地認識到實踐的重要性。出色的實踐是建立在扎實的理論知識的基礎之上的，但是徒有理論知識卻不會學以致用，只能是花拳繡腿，紙上談兵!
通過第一周的電工技術實習，我熟練的掌握了基本的電工工具的使用以及常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍、方法?？梢暂p松的讀懂電路原理圖、接線圖和掌握線路的基本接線方法，對于電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，對于電氣線路設計及原理有了進一步的認識。
雖然電工技術的實習內容我在家里面早就已經(jīng)實戰(zhàn)過，但是實習過程中我一直提醒自己不可以驕傲自滿，的確通過認真的實習我不得不承認，以前在家里的操作存在很多不規(guī)范的甚至可以說危險的地方，這讓我不禁后怕。我認識到作為學生我們沒理由狂妄自大，在老師的耐心講解與提醒下讓我更堅定了保持著溫故知新，戒驕戒躁，時刻謙虛謹慎的求學態(tài)度!
有了第一周實習上的經(jīng)驗與教訓，時刻提醒我虛心使人進步，在第二周的實習中我更加認真，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么的，后來得知是應用模擬電路的知識，在一些輔助元件的相互作用下，做五個模塊，分別是電源模塊、觸摸延時模塊、跑馬燈模塊、時鐘模塊、比較器模塊以及光控調音模塊，而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣，做起來應該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和追求知識的心態(tài)開始了這次的實習旅途。
帶隊老師詼諧幽默的語言，精煉深刻的講解更是充分的調動了我的積極性，再加上小時候我們小時候就接觸過類似的游戲機卡片，而且壞了的時候自己也嘗試著修理過通過一些基本工的練習，焊接對我來說也就很簡單了，接下來每天老師都會為我們講解每一個模塊的工作原理以及每一個電子元件的使用說明和工作機理，在熟悉了流程和方法之后我們開始了焊接的工作，值得關注的是烙鐵頭表面易氧化形成一層黑色雜質隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。如果發(fā)現(xiàn)電烙鐵上面有雜質，應該即使用松香將其去除。
焊接過程中要隨時再烙鐵架上蹭去雜質，或者用一塊濕布或使海綿隨時擦烙鐵頭。同時焊錫量要合適，焊接放置有講究：要先把烙鐵頭先輕輕靠近待焊接的位置，然后把焊錫絲對準，開始焊接，結束后先撤離電焊絲再撤離電烙鐵，焊接時間應在2s左右，不可過長。就這樣跟著操作規(guī)章有條不紊的進行著，一天比一天熟練漂亮，但是難免會出現(xiàn)問題，我積極思考每次都可以自己成功解決，并且收獲新知，看著老師耐心認真的為出現(xiàn)嚴重問題的同學調試，最后跑馬燈和喇叭工作的瞬間不得不對老師由衷的敬佩和感謝。
在為期兩周的電工電子實習中我學到了很多，但是這一切的一切都是在老師的諄諄教誨中成長，成熟的，老師不但在實習中教誨了我們，也時刻在給我們的人生上著一堂又一堂終身受益的課，教會了我們做事也教會了我們做人，您不是演員，卻吸引著我們饑渴的目光;您不是雕塑家，卻塑造著一批批的靈魂……您的思想，您的話語，充溢著詩意，蘊含著哲理，在我的腦海里，它們曾激起過多少美妙的漣漪!感謝大學的實習期間讓我遇見了這三位令我欽佩的老師，給了我一個一生難忘的回憶，給了我內心不一樣的成長。謝謝老師!
實習維修工總結(篇12)
時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結：
一、20xx年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修?，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點：（Gsm600.cOM ）
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的。要點，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)！
實習維修工總結(篇13)
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激××公司能給我一次汽修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
實習維修工總結(篇14)
轉眼間，自xxxx年來到xx供電局以來，一年的時間轉瞬即逝?；仡櫼荒甑臍v程，工作一年以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，我完全融入到了xxx縣供電局這個大家庭。在此，我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報：
一、思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質。
作為一名年輕工作者，思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質20xx年汽車維修實習總結工作總結。首先，我主動加強政治學習，除了經(jīng)常看電視、看報紙、關心時事政治外，我還認真學習了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，"三個代表"重要思想，自覺樹立高尚的世界觀、人生觀，樹立社會主義榮辱觀，用先進的思想武裝自己;其次理論學習還要在行動上落實，注重其對實踐的指導意義，自覺地踐行八榮八恥，時刻用其來約束自身行為，改正不良習慣，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項活動，對于局里組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關心集體榮譽。通過以上努力，我感到自己的政治素(20xx最新工程管理專業(yè)實習總結)質有了長足進步。
今后的職業(yè)生涯還很長，作為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該將盡所能地對工作進行開拓，做出成績。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。
二、在工作上，努力夯實專業(yè)基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經(jīng)驗，對于業(yè)務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領導和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。
我的實習工作分為三個階段：第一階段為營銷中心，實習期為二個月;第二階段為人事股，實習期也是二個月;第三階段為定崗實習，實習期為五個月。經(jīng)過前兩個階段的學習，我大致對電力行業(yè)有了初步的了解，由于我所學的專業(yè)是人力資源管理專業(yè)，最后，我的定崗實習階段就定在了人事股，很高興我能干與自己所學專業(yè)相關的工作。在這后半年里，我主要負責職工教育培訓這方面的工作。通過這3個階段的學習與實踐，我的感受就是無論何時處理工作的各項事務，都要能夠認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，認真服從領導的安排，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，養(yǎng)成良好的工作作風。
三、學習生活上，完成了學生角色的轉變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。
初來xxx供電局參加工作，由于離家較遠，而且是完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是局里寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇以及在各級領導的關心和幫助下，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態(tài)，努力開展工作。通過近一年的體驗已經(jīng)逐漸適應了局的工作狀況，對于領導們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報，不辜負領導們的期望。初到的我是努力學習的階段。三人行，必有我?guī)?，局里的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富
記得我剛到人事股實習的時候，對電力的專業(yè)知識的了解有限，但是在領導、人事股主任以及各位同事的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，除了做好自己的本質工作，認真學習、做好職工教育培訓方面的工作之余。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關的資料進行學習。
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