交通局述職報(bào)告(范文7篇)

字號(hào):


    需要尋找優(yōu)秀的范文,可能大家還不確定具體的方法。不過(guò),在寫作的過(guò)程中,模仿一篇優(yōu)秀的范文是非常明智的選擇。優(yōu)秀的文章可以讓寫作變得更加愉快,處理文書工作也變得更加輕松。以下是出國(guó)留學(xué)網(wǎng)分享的一篇關(guān)于“交通局述職報(bào)告”的文章,相信其中的內(nèi)容會(huì)對(duì)大家有所啟發(fā)!
    交通局述職報(bào)告 篇1
    XX年,全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),積極踐行“三個(gè)服務(wù)”,解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
    一、各項(xiàng)交通工作進(jìn)展情況
    (一)重點(diǎn)突出,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)躍上新臺(tái)階
    XX年1-11月份,全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長(zhǎng)了19.15,其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資169140萬(wàn)元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬(wàn)元,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬(wàn)元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元,其它建設(shè)4600萬(wàn)元。
    1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
    ××高速公路。公路全長(zhǎng)64.265公里,于XX年12月27日開(kāi)工,項(xiàng)目概算總投資37.138億元,XX年1-11月份完成投資65894萬(wàn)元,累計(jì)完成投資194917萬(wàn)元,占總投資的52.48.現(xiàn)全線開(kāi)工里程已達(dá)96,工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。
    ××二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目?!痢凉犯慕?xiàng)目概算總投資13.4億元,××二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長(zhǎng)32.63公里,于XX年11月份開(kāi)工建設(shè)。XX年1-11月完成投資32026萬(wàn)元,現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬(wàn)元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04.目前工程穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)XX年底完工。
    瀾惠二級(jí)公路。公路全長(zhǎng)53.68公里,于XX年12月23日開(kāi)工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,XX年1-11月份完成投資20xx8萬(wàn)元,累計(jì)完成投資57452萬(wàn)元?,F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段,即將完工。
    瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目,系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路,公路始于瀾滄縣,國(guó)道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長(zhǎng)60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進(jìn)場(chǎng),已完成投資10248萬(wàn)元。
    思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長(zhǎng)59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬(wàn)元,已完成路基土石方112.78萬(wàn)立方米;路基拼寬換填14.68萬(wàn)立方米;軟基換填8.7萬(wàn)立方米,排水及防護(hù)工程13萬(wàn)立方米。采備石料35.9萬(wàn)立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
    ××二級(jí)公路。××-景谷二級(jí)公路全長(zhǎng)97公里,于XX年12月開(kāi)工,今年1-11月完成投資17558萬(wàn)元,目前已完成路基工程土石方126萬(wàn)立方米,漿砌擋土墻5.02萬(wàn)立方米,涵洞接長(zhǎng)220/494(座/米),漿砌水溝3.6萬(wàn)立方米,完成級(jí)配碎石底基層9.8萬(wàn)平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬(wàn)立方米,采備瀝青面料7萬(wàn)立方米,采購(gòu)水泥7000噸,
    采購(gòu)瀝青4500噸,清坍方10萬(wàn)立方米。
    ××市旅游環(huán)線公路。全長(zhǎng)77.672公里,項(xiàng)目前期工作已基本完成,計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。
    國(guó)道214線小黑江至瀾滄(××境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)114公里,總投資9.8億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng),目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬(wàn)元。
    國(guó)道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)62公里,總投資5億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。
    碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式,由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資6600萬(wàn)元,于XX年12月開(kāi)工建設(shè),現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái),完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開(kāi)挖,1號(hào)主墩墩身完成60.25米,2號(hào)主墩墩身31.5米。XX年1-11月完成投資1497萬(wàn)元,預(yù)計(jì)XX年底完工。
    交通局述職報(bào)告 篇2
    萬(wàn)年縣交通局20xx年前三季度工作小結(jié)及第四季度工作安排
    在市局和市局各部門的關(guān)心支持下,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通會(huì)議精神,較好地完成了前三季度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)匯報(bào)如下:
    一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況
    1、征費(fèi)任務(wù)基本完成。農(nóng)用車養(yǎng)路費(fèi)市局下達(dá)任務(wù)數(shù)141萬(wàn)元,完成150萬(wàn)元,完成率達(dá)106%;
    運(yùn)管費(fèi)市局下達(dá)任務(wù)數(shù),完成57萬(wàn)元,完成率達(dá)74%;摩托車養(yǎng)路費(fèi)市局下達(dá)任務(wù)數(shù)135萬(wàn)元,完成165萬(wàn)元,完成率達(dá)107%;完成港航規(guī)費(fèi)40萬(wàn)元。
    2、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利。完成農(nóng)村公路路面硬化114公里,其中:千元工程完成76.8公里,通達(dá)工程完成7公里;xx年新增37.2公里;養(yǎng)護(hù)縣鄉(xiāng)公路179公里,大中修21.5公里、小修保養(yǎng)70公里;投入養(yǎng)護(hù)、維修資金200多萬(wàn)元;新增綠化公路3公里
    3、萬(wàn)年港綜合碼頭已通過(guò)評(píng)審,省港航設(shè)計(jì)院作部分修改后,正在報(bào)省發(fā)改委審批。
    4、開(kāi)展了安全生產(chǎn)百日督查整治行動(dòng)。清理各類掛靠車輛20余臺(tái);在城區(qū)開(kāi)展了打擊三輪電瓶車非法載客行為;出動(dòng)人員300人次打擊非法長(zhǎng)短途客運(yùn)18次;檢查采砂船、運(yùn)輸船47艘,扣留非法載客班船2艘。
    5、《萬(wàn)年縣交通發(fā)展規(guī)劃》獲縣人大常委會(huì)批準(zhǔn)。
    二、落實(shí)措施確保完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)
    今年的凍雨天氣和抗冰救災(zāi)電力搶修,使我們錯(cuò)過(guò)了一段規(guī)費(fèi)征收的黃金時(shí)期,為了確保任務(wù)完成,我局黨委結(jié)合實(shí)際采取一系列措施。一是定目標(biāo),給壓力。將全局規(guī)費(fèi)征收任務(wù)逐級(jí)分解,一一落實(shí)到征費(fèi)辦、青云、梓埠、陳營(yíng)三個(gè)交管所、港航所、運(yùn)管所,這些單位除必須完成本部門規(guī)費(fèi)征收任務(wù)外,還要完成一定數(shù)額的摩托車養(yǎng)路費(fèi)、農(nóng)用車三費(fèi)。二是定措施,給實(shí)惠。征費(fèi)辦各交管所,按照獎(jiǎng)勤罰懶、定崗定責(zé)的要求,將征收任務(wù)落實(shí)到個(gè)人,完成任務(wù)的給予一定獎(jiǎng)勵(lì),超額完成任務(wù)的,按超額部分給予一定比例的獎(jiǎng)勵(lì),提高了征費(fèi)人員的積極性,三是定制度,給動(dòng)力。各交管所每月都要在全局干部會(huì)上通報(bào)進(jìn)度,并根據(jù)進(jìn)度排名通報(bào),促使大家不甘落后,互相趕超,對(duì)工作中確有困難的,局黨委及時(shí)給予調(diào)整和解決,通過(guò)一系列措施,全局征費(fèi)人員都全心投入到征費(fèi)工作中。
    三、加強(qiáng)公路建養(yǎng)管理,確保路況不斷提升
    一是加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理。在工作建設(shè)過(guò)程中,我們嚴(yán)把施工隊(duì)伍準(zhǔn)入關(guān)、材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)和施工工藝關(guān),加強(qiáng)培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)提高了承包人的質(zhì)量意識(shí)和村干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督能力。二是加強(qiáng)建養(yǎng)資金運(yùn)作。我縣農(nóng)村公路任務(wù)數(shù)105公里,還有許多提前實(shí)施的公路,如果等上級(jí)撥付資金到位,建設(shè)速度會(huì)大打折扣。為突破資金瓶頸,我們采取了自籌必須到位,包工頭帶資到位和政府集中采購(gòu)預(yù)付水泥到位的措施,解決了上級(jí)配套資金無(wú)法及時(shí)到位的問(wèn)題。三是完善養(yǎng)護(hù)管理制度。通過(guò)養(yǎng)護(hù)公司使公司養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、日?;?,縣道由局養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)管理。做到常規(guī)小修保養(yǎng)全部由養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行,大中修包公不包料。今年投入30萬(wàn)元資金給10名養(yǎng)護(hù)工人購(gòu)買了社保,提高了養(yǎng)護(hù)工人的積極性。
    四、抓安全穩(wěn)定,促交通發(fā)展
    1、開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)的專項(xiàng)整治。我局同公安、城管人員一起在6、7、8三個(gè)月內(nèi)出動(dòng)人員100多人次,連續(xù)開(kāi)展了專項(xiàng)整治行動(dòng),查處、扣留了非法載客車輛26部。
    2、加大對(duì)水上運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度。在汛期及奧運(yùn)期間,為確保水上交通安全,我局港航所同萬(wàn)年海事處、水上公安局、航線碼頭所在鎮(zhèn)干部40余人,先后3次進(jìn)行水上運(yùn)輸安全隱患排查,共檢查來(lái)往船只80余艘,采砂、運(yùn)砂船30余艘,扣留非法載客班船2艘,下發(fā)整改意見(jiàn)書42份,取締、暫停了不符合經(jīng)營(yíng)條件的碼頭2座。
    五、進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè),提升單位形象和服務(wù)水平
    6月我局召開(kāi)了行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)動(dòng)員大會(huì),部署了行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)各項(xiàng)工作。一是印發(fā)了民評(píng)工作宣傳資料600余份,印發(fā)民意調(diào)查表350余份,聘請(qǐng)了346人擔(dān)任行風(fēng)政風(fēng)評(píng)議員。二是通過(guò)行風(fēng)政風(fēng)評(píng)議進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),切實(shí)提高服務(wù)水平。4月初局黨委公開(kāi)了雙向承諾,發(fā)放了服務(wù)卡,將辦事指南公開(kāi)在萬(wàn)年政務(wù)網(wǎng)上。
    六、第四季度工作安排
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),健全完善學(xué)習(xí)制度,制定切實(shí)可行的學(xué)習(xí)安排。一是加強(qiáng)黨和國(guó)家的方針政策的學(xué)習(xí),組織深入學(xué)習(xí)黨的十七大精神,及省廳、市局的重要會(huì)議精神;二是加強(qiáng)法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高干部職工的法律水平,增強(qiáng)執(zhí)法意識(shí);三是繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育,促使干部公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。
    2、做好各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收掃尾工作。
    3、加大行業(yè)管理力度。按照鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)的工作思路,采取有效法律、行政手段,嚴(yán)厲打擊車船超限、超載現(xiàn)象,確保交通安全,打造和諧平安交通。
    4、進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法人員政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì);二是嚴(yán)格落實(shí)省廳“八項(xiàng)禁令”強(qiáng)化廉政意識(shí);三是嚴(yán)格執(zhí)法程序,依法按章辦事;四是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,繼續(xù)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境,優(yōu)化服務(wù)窗口。
    總之,在市局和相關(guān)部門指導(dǎo)、支持下,我們將圍繞年初市局下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)和全市交通工作的總要求,全面完成各項(xiàng)中心工作和專項(xiàng)工作,著
    力推進(jìn)我市交通工作再上新臺(tái)階。
    交通局述職報(bào)告 篇3
    ㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù),農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
    年初以來(lái),我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施。特別是四月份以來(lái),抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù),全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對(duì)困難條件,我們始終樹(shù)立公路建設(shè)的主題意識(shí),以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù),不等不靠,想方設(shè)法搶抓晴好天氣,采取加班加點(diǎn)、見(jiàn)縫扎針和組織突擊會(huì)戰(zhàn)等辦法,加快工程進(jìn)度,把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來(lái)。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,我們加大了對(duì)工程機(jī)械的投入,添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備,推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后,我們集中精力修復(fù)水毀公路,做到了水退路通,保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來(lái),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級(jí)公路的改建步伐,通過(guò)一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級(jí)公路改建的投入,促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績(jī)?nèi)缦拢?BR>    1、縣鄉(xiāng)村三級(jí)油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬(wàn)元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬(wàn)元,完成基礎(chǔ)底層18公里。
    2、水毀公路修復(fù)91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬(wàn)元。修復(fù)路段是:
    043線蔣望路:k0-k12段12公里;
    046線利江路:k7-k22段15公里;
    048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;
    049線蒙張路:k20-k40段20公里;
    050線利關(guān)路:k0-k7段7公里;
    052線蘆劉路:k14-k28段14公里。
    3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬(wàn)元。同時(shí),呂臺(tái)大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工,12月底可望全部通車。
    4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計(jì)劃的120%。
    在雙抗的嚴(yán)峻形勢(shì)下,全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展,主要是一年來(lái)能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神,進(jìn)一步完善了“三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo),派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所,加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
    ㈡以行業(yè)管理為第一要職,征管工作再創(chuàng)佳績(jī)
    1、繼續(xù)深入開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場(chǎng)工作。
    xx年以來(lái),全縣開(kāi)展的大張旗鼓的客運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng),淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛,規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線,所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評(píng)定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,提高了行車安全系數(shù),也凈化了客運(yùn)市場(chǎng),打擊了非法經(jīng)營(yíng)。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定,在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來(lái)我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來(lái),我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度,對(duì)群眾反映較大的長(zhǎng)途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問(wèn)題進(jìn)行了專項(xiàng)治理,下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》,印制了余份宣傳資料,出動(dòng)城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員192人次,嚴(yán)厲打擊了長(zhǎng)途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為,堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營(yíng)運(yùn)及違章車輛26臺(tái),使長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對(duì)摩托三輪非法載客現(xiàn)象,元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動(dòng),協(xié)同作戰(zhàn),對(duì)摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無(wú)牌無(wú)證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓,凈化了運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)了公平公開(kāi)、競(jìng)爭(zhēng)有序的客運(yùn)秩序。
    2、組織負(fù)責(zé),努力抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。
    由于受“雙抗”的影響,今年規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)嚴(yán)峻,防非期間,5-9月份規(guī)費(fèi)政策性減半征收,全年計(jì)劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%,即少征150萬(wàn)元。隨之而來(lái)的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通,水毀修復(fù)后,大部分車輛投入災(zāi)后重建,使規(guī)費(fèi)征收幾乎陷于停頓。面對(duì)規(guī)費(fèi)征收的嚴(yán)峻形勢(shì),我們審時(shí)度勢(shì),在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)減半政策,又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下,采取了一系列切實(shí)有效的辦法,使規(guī)費(fèi)征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個(gè)到位:即任務(wù)落實(shí)到位,檢查考核到位,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來(lái),每月初的1-5號(hào)為集中整頓互查時(shí)間,由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊(duì),全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)秩序及規(guī)費(fèi)征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執(zhí)法人員192人次,補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬(wàn)元。通過(guò)互查,一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“釘”字戶、難纏戶補(bǔ)交了規(guī)費(fèi),一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺(jué)納費(fèi)的意識(shí)。互查堵塞了各種漏洞,起到了拾遺補(bǔ)缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù),主動(dòng)送費(fèi)上門。針對(duì)我縣大型貨運(yùn)車輛常年在外運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,局運(yùn)管所改變工作作風(fēng),主動(dòng)派人到肖山、無(wú)錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次,完成運(yùn)管費(fèi)、貨物附加費(fèi)130余萬(wàn)元,有效地減少了規(guī)費(fèi)外流和偷漏行為。通過(guò)以上措施,今年規(guī)費(fèi)征收在大災(zāi)之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。
     交通局述職報(bào)告 篇4
    根據(jù)市交通局《20xx年春運(yùn)工作方案》(x交辦〔20xx〕3號(hào))文件精神,我站從20xx年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運(yùn)工作。在40多天的春運(yùn)中,我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下,全站干部職工團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間,參加春運(yùn)的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬(wàn)人次,售票總金額達(dá)317.4萬(wàn)元,回顧40天的春運(yùn)工作 ,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :
    春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對(duì)車站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn),為了把工作落實(shí)到實(shí)處,市局動(dòng)員會(huì)后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際, 制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案,成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。 元月十八日我站召開(kāi)了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì),先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量,我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來(lái)充實(shí)到班組,全站分成9個(gè)工作小組,制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律,使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),人人有指標(biāo)。元月24日,召開(kāi)全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署,號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來(lái),以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全員參戰(zhàn)、全力以赴, 強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí),走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客,。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),讓到總站乘車的廣大旅客及時(shí)回家過(guò)一個(gè)安全、歡樂(lè)、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
    根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時(shí)變化不大,為此,我們抓緊在春運(yùn)正式開(kāi)始前的這段時(shí)間,進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。
    首先,向經(jīng)營(yíng)戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份,站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書”348份。其次,在車站的站臺(tái)展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)8幅,出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營(yíng)措施、票價(jià)里程和到達(dá)車站及發(fā)車時(shí)間等內(nèi)容;第四,在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專人進(jìn)行值守。第五,購(gòu)置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
    這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,責(zé)任到人 ,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。
    1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運(yùn)前的全面檢查外,在整個(gè)春運(yùn)期間,站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線,一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理,二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車輛動(dòng)態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對(duì)有期限性的安全指標(biāo),如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo),提前10天公示,到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證,超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間,共公告了4批259輛次,抽查客車4328輛次,因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。
    2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則,規(guī)定參加春運(yùn)車輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢,日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車情況,對(duì)檢查出不合格車的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運(yùn)期間,日檢站共檢車7802輛次,檢查出不合格車3輛次,均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度,車輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報(bào)班,站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度,車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記,進(jìn)站車輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),站務(wù)人員上車驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑,四十天的春運(yùn)確保了沒(méi)有一個(gè)超員車出站。
    3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車站實(shí)行封閉式管理,進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站,旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過(guò)x射線安全檢測(cè)儀檢測(cè),面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況,春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開(kāi)展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作,共檢包裹57602件,查出各類易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件,其中:丁烷氣體52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。
    4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間,我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用,站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位,對(duì)過(guò)路的客車逐車上車檢查,并提供補(bǔ)票服務(wù),春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車輛7407輛次,檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,檢查出4輛超員車分流旅客38人次,為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。
    5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進(jìn)出流量增大,而車場(chǎng)面積的窄小,稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故,這對(duì)站務(wù)人員來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的考驗(yàn),由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備,春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位,各負(fù)其責(zé),在車場(chǎng)上人多、車多的復(fù)雜情況下,積極管理,周密協(xié)調(diào),嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車的規(guī)定:1、酒后不發(fā)車;2、400公里以上無(wú)雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車;3、二維、保險(xiǎn)超期、車輛有故障,超員不準(zhǔn)發(fā)車;4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的,雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車;5、車輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車;6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間,站務(wù)組共對(duì)44輛客車進(jìn)行了違約處理,共處罰違約金5600元 。
    客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍,在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長(zhǎng), 總站做為我市我局的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng),一言一行來(lái)表現(xiàn)出來(lái),通過(guò)服務(wù)來(lái)讓旅客感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,20xx年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長(zhǎng),工作量大的情況下,廣大職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩,為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。 副站長(zhǎng)每天早來(lái)晚歸,協(xié)調(diào)車輛,解決疑難,排解糾份,那里最忙那里就有他的身影;副站長(zhǎng)自春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮,忙里忙外,沒(méi)有個(gè)停閑。從2月11日開(kāi)始到14日,客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰,14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè),輸送旅客6700人次,日售票額達(dá)19萬(wàn)元。全體員工各負(fù)其責(zé),運(yùn)營(yíng)秩序忙而不亂,各組帶班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來(lái)。
    售票組是清一色的女同志,春運(yùn)期間組織全員上崗,增開(kāi)了三個(gè)售票窗口,增加為旅客代辦保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目,及時(shí)將車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行公布告知,春運(yùn)四十天共售出電腦票13.8萬(wàn)張,售票額達(dá)293萬(wàn)元, 在每售出一張票都要說(shuō)出規(guī)定的解釋語(yǔ)言,一天下來(lái)回到家后累得連半句話也不想多說(shuō)了.對(duì)去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購(gòu)票,春運(yùn)期間共記旅客身份證5527人次,
    檢票組的同志們,在大廳比較冷情況下,克服困難, 維護(hù)大廳旅客秩序,正確檢票唱票,引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài),勸阻旅客在大廳抽煙,開(kāi)展為旅客送開(kāi)水服務(wù)活動(dòng)。
    為了搞好春運(yùn)工作,確保車站的綜合治理工作,站安全辦積極與駐站公安室配合,白天有駐站公安人員巡邏值勤,夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班,春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié),一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪,加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人,親自坐鎮(zhèn)一線,主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)值班,進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。 三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個(gè)又一個(gè)困難,在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,為全站職工中樹(shù)立了好的榜樣。
    交通局述職報(bào)告 篇5
    2021年,市交通局堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)市委、市政府工作要求,不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,統(tǒng)籌疫情防控、交通發(fā)展和安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局。
    一、著力服務(wù)大局全局,交通發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)
    (一)發(fā)展定位歷史最高。習(xí)近平總書記在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上發(fā)表主旨講話,賦予了“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”新定位?!秶?guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈為全國(guó)交通“4極”之一、重慶為國(guó)際性綜合交通樞紐城市。《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》將重慶定位為西部國(guó)際綜合交通樞紐、國(guó)際門戶樞紐。
    (二)思想共識(shí)高度凝聚。成功召開(kāi)交通強(qiáng)市建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)議,陳敏爾書記出席會(huì)議并講話,強(qiáng)調(diào)“行千里”,始于交通;“致廣大”,依靠交通,要求“強(qiáng)通道、強(qiáng)樞紐、強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)治理”。成立交通強(qiáng)市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,出臺(tái)市級(jí)財(cái)政“十四五”投入1150億元等20項(xiàng)政策,建立季調(diào)度等推進(jìn)機(jī)制,規(guī)格之高、力度之大前所未有,全市上下形成“大抓交通、抓大交通”良好局面。交通運(yùn)輸部李小鵬部長(zhǎng)表示“將繼續(xù)加大力度支持重慶先行先試”,預(yù)計(jì)交通運(yùn)輸部“十四五”補(bǔ)助重慶資金將超過(guò)450億元。胡衡華市長(zhǎng)要求“交通要走在前列,發(fā)揮好交通對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行引領(lǐng)作用”。
    (三)規(guī)劃體系更加完善。對(duì)標(biāo)對(duì)表國(guó)家規(guī)劃和發(fā)展定位,市委、市政府印發(fā)交通中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃——《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,公布實(shí)施《綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》,確立了全市交通發(fā)展“骨干”“骨架”。《重慶市“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》等行業(yè)規(guī)劃印發(fā)實(shí)施,《重慶港總體規(guī)劃》等專項(xiàng)規(guī)劃獲批,規(guī)劃先行引領(lǐng)作用更加凸顯。
    (四)交通投融資再創(chuàng)新高。全年落實(shí)中央補(bǔ)助資金102.8億元、市級(jí)財(cái)政資金48.8億元,招商引資339億元,完成交通投資960.6億元,超過(guò)年計(jì)劃920億元,同比增長(zhǎng)4.8%,充分發(fā)揮了交通“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)”的壓艙石作用。
    二、著力擔(dān)起發(fā)展重任,交通強(qiáng)市建設(shè)邁出夯實(shí)步伐
    (一)扎實(shí)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化。把成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化,作為交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)重中之重、作為交通強(qiáng)市建設(shè)重點(diǎn)內(nèi)容,爭(zhēng)取市政府印發(fā)《加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》,聯(lián)合四川制定《共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)實(shí)施方案》等文件。同步建設(shè)啟動(dòng)標(biāo)志性項(xiàng)目成渝中線高鐵,建成通車合安高速等項(xiàng)目、兩江新區(qū)和天府新區(qū)實(shí)現(xiàn)高速直連。新開(kāi)行跨省公交9條,常態(tài)開(kāi)行嘉陵江川渝干支直達(dá)集裝箱班輪,川渝兩地公路應(yīng)急治超聯(lián)動(dòng)有力推進(jìn)。11個(gè)“川渝通辦”事項(xiàng)線下“異地可辦”、線上“全程網(wǎng)辦”,川渝交通合作邁上“快車道”。
    (二)扎實(shí)推進(jìn)“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)。持續(xù)實(shí)施高鐵建設(shè)五年行動(dòng)方案,按照“五年全開(kāi)工、十年全開(kāi)通”要求,成渝中線高鐵建設(shè)啟動(dòng),渝西高鐵可研獲批,渝宜高鐵重慶段完成可研編制,鄭萬(wàn)高鐵重慶段正開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試,渝昆、渝萬(wàn)、成達(dá)萬(wàn)、渝湘高鐵重慶至黔江段建設(shè)提速實(shí)施,在建里程929公里、營(yíng)業(yè)里程839公里,全市加快融入全面高鐵時(shí)代。渝貴高鐵作為“十四五”啟動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目、渝湘高鐵黔江至吉首段作為規(guī)劃研究項(xiàng)目納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》。樞紐東環(huán)線等在建普鐵和重慶東站穩(wěn)步實(shí)施,重慶西站樞紐二期基本建成。
    (三)扎實(shí)推進(jìn)公路網(wǎng)建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)渝赤敘重慶段、武隆至兩江新區(qū)、永川至璧山、萬(wàn)州至開(kāi)州南雅等9個(gè)項(xiàng)目290公里,建成通車合川至長(zhǎng)壽、石柱至黔江、渝長(zhǎng)擴(kuò)能、城開(kāi)路開(kāi)州段、大足至內(nèi)江、合川至安岳等7個(gè)項(xiàng)目439公里,全市通車總里程達(dá)到3841公里,省際出口通道由24個(gè)增至27個(gè),主城都市區(qū)進(jìn)入“三環(huán)”時(shí)代,渝東北與渝東南實(shí)現(xiàn)高速直連。改造普通干線公路535公里,新改建“四好農(nóng)村路”3330公里,新完成農(nóng)村公路安防工程4011公里。
    (四)扎實(shí)推進(jìn)航運(yùn)網(wǎng)建設(shè)。長(zhǎng)江朝天門至涪陵段等航道整治加快推進(jìn),烏江白馬、涪江雙江航電樞紐主體工程開(kāi)工建設(shè),嘉陵江利澤船閘基本建成。主城果園港二期及擴(kuò)建工程完工,忠縣新生港開(kāi)港運(yùn)營(yíng),寸灘郵輪母港、萬(wàn)州新田港二期開(kāi)工建設(shè)。全市貨運(yùn)船舶平均噸位突破4000噸、居全國(guó)內(nèi)河第一,總運(yùn)力突破900萬(wàn)噸、居全國(guó)內(nèi)河前列。牽頭建立渝川黔滇陜五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展常態(tài)化合作機(jī)制,航運(yùn)交易輻射重慶及周邊300多家企業(yè),交易額首次突破10億元,重慶成為長(zhǎng)江中上游最大船舶交易中心。積極協(xié)調(diào)重點(diǎn)物資優(yōu)先通過(guò)三峽船閘2000余艘次,協(xié)調(diào)集裝箱快班輪650余艘次、貨值131.5億元,周邊地區(qū)貨物經(jīng)重慶港中轉(zhuǎn)比重達(dá)到45%。
    (五)扎實(shí)推進(jìn)航空網(wǎng)建設(shè)。江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程進(jìn)入主體施工。重慶新機(jī)場(chǎng)前期工作取得積極進(jìn)展,中國(guó)民航局專門召開(kāi)選址審查會(huì),西部戰(zhàn)區(qū)空軍同意推薦場(chǎng)址意見(jiàn)并上報(bào)空軍,形成總平面和航站區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)初步方案,啟動(dòng)主體工程預(yù)可研、綜合交通樞紐預(yù)留工程立項(xiàng)代可研報(bào)告編制。萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)T2航站樓完成主體結(jié)構(gòu)施工,黔江機(jī)場(chǎng)基本完成改擴(kuò)建,忠縣通用機(jī)場(chǎng)可研通過(guò)評(píng)審。
    三、著力提升服務(wù)品質(zhì),人民滿意交通建設(shè)加快推進(jìn)
    (一)群眾出行日趨便捷。渝懷二線重慶至秀山開(kāi)行“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,實(shí)現(xiàn)渝東南動(dòng)車開(kāi)行“零的突破”,開(kāi)行定制公交化列車35對(duì)。新開(kāi)行小巷公交11條、定制公交29條、主城與璧山和江津同城公交2條,調(diào)整中心城區(qū)公交線路148條,落實(shí)104條公交線路保障橋隧高峰限號(hào)市民出行,“快、干、支、微”四級(jí)公交線網(wǎng)日趨完善。
    (二)服務(wù)質(zhì)量不斷提升。干線公路五年一次國(guó)評(píng)躍居全國(guó)第二,處于歷史最好。扎實(shí)推進(jìn)中心城區(qū)高速公路路域環(huán)境整治、服務(wù)區(qū)“廁所革命”“司機(jī)之家”“續(xù)航工程”等專項(xiàng)行動(dòng),完成中梁山隧道品質(zhì)提升、優(yōu)化省界交通設(shè)施23處、評(píng)定星級(jí)高速公路服務(wù)區(qū)44對(duì)、建成12對(duì)“司機(jī)之家”。正式運(yùn)行中心城區(qū)出租車線上召車系統(tǒng)、所有車輛實(shí)現(xiàn)巡游網(wǎng)召并行,12345和12328監(jiān)督電話運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量全面提升。
    (三)智慧交通加快發(fā)展。發(fā)布全國(guó)首個(gè)智慧高速公路地方標(biāo)準(zhǔn)暨川渝首個(gè)區(qū)域地方標(biāo)準(zhǔn),22個(gè)交通項(xiàng)目獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)。西部科學(xué)城、永川和兩江新區(qū)共建成車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛測(cè)試路段約260公里,4個(gè)智慧客運(yùn)車站投用,奉建高速科技示范工程智能應(yīng)用良好。綜合交通業(yè)務(wù)信息化管理系統(tǒng)一期有序推進(jìn),數(shù)據(jù)資源共享交換系統(tǒng)、行政許可管理平臺(tái)上線運(yùn)行。新增網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)21家,協(xié)調(diào)公安換發(fā)城市配送示范車輛通行證1200余臺(tái)。
    (四)綠色交通成效明顯。推進(jìn)車船清潔綠色化,共更新或新增純電動(dòng)公交車、出租車(含網(wǎng)約車)1.4萬(wàn)輛,持續(xù)推進(jìn)老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車道路運(yùn)輸證注銷,完成貨運(yùn)船舶受電設(shè)施改造1120艘,建成102座碼頭船舶污染物固定接收設(shè)施、重慶港籍船舶全部實(shí)現(xiàn)污染物“零排放”,打造長(zhǎng)江重慶段首個(gè)水上綠色 綜合服務(wù)區(qū)—涪陵水上綠色 綜合服務(wù)區(qū),重慶高速“冷水棄渣場(chǎng)治理修復(fù)”入選重慶首屆生態(tài)保護(hù)修護(hù)十大案例。
    交通局述職報(bào)告 篇6
    全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),積極踐行“三個(gè)服務(wù)”,解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
    xx年1-11月份,全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長(zhǎng)了19.15,其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資169140萬(wàn)元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬(wàn)元,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬(wàn)元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元,其它建設(shè)4600萬(wàn)元。
    1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
    高速公路。公路全長(zhǎng)64.265公里,于xx年12月27日開(kāi)工,項(xiàng)目概算總投資37.138億元,xx年1-11月份完成投資65894萬(wàn)元,累計(jì)完成投資194917萬(wàn)元,占總投資的52.48?,F(xiàn)全線開(kāi)工里程已達(dá)96,工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。
    二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目。公路改建項(xiàng)目概算總投資13.4億元,二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長(zhǎng)32.63公里,于xx年11月份開(kāi)工建設(shè)。xx年1-11月完成投資32026萬(wàn)元,現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬(wàn)元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)xx年底完工。
    瀾惠二級(jí)公路。公路全長(zhǎng)53.68公里,于xx年12月23日開(kāi)工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1-11月份完成投資20238萬(wàn)元,累計(jì)完成投資57452萬(wàn)元?,F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段,即將完工。
    瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目,系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路,公路始于瀾滄縣,國(guó)道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長(zhǎng)60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進(jìn)場(chǎng),已完成投資10248萬(wàn)元。
    思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長(zhǎng)59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬(wàn)元,已完成路基土石方112.78萬(wàn)立方米;路基拼寬換填14.68萬(wàn)立方米;軟基換填8.7萬(wàn)立方米,排水及防護(hù)工程13萬(wàn)立方米。采備石料35.9萬(wàn)立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
    二級(jí)公路。-景谷二級(jí)公路全長(zhǎng)97公里,于xx年12月開(kāi)工,今年1-11月完成投資17558萬(wàn)元,目前已完成路基工程土石方126萬(wàn)立方米,漿砌擋土墻5.02萬(wàn)立方米,涵洞接長(zhǎng)220/494(座/米),漿砌水溝3.6萬(wàn)立方米,完成級(jí)配碎石底基層9.8萬(wàn)平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬(wàn)立方米,采備瀝青面料7萬(wàn)立方米,采購(gòu)水泥7000噸,
    采購(gòu)瀝青4500噸,清坍方10萬(wàn)立方米。
    市旅游環(huán)線公路。全長(zhǎng)77.672公里,項(xiàng)目前期工作已基本完成,計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。
    國(guó)道214線小黑江至瀾滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)114公里,總投資9.8億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng),目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬(wàn)元。
    國(guó)道323線永平至臨滄(境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)62公里,總投資5億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。
    碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式,由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資6600萬(wàn)元,于xx年12月開(kāi)工建設(shè),現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái),完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開(kāi)挖,1號(hào)主墩墩身完成60.25米,2號(hào)主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬(wàn)元,預(yù)計(jì)xx年底完工。
    2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
    農(nóng)村公路建設(shè)是全市“xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng),其中,路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng),省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng),以工代賑計(jì)劃3項(xiàng),地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng),通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng),通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng),農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng),思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。
    目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實(shí)施710.5公里,今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村,正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中,無(wú)量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里,正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進(jìn)行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬(wàn)元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元。
    3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
    xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè):糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關(guān)至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計(jì)劃總投資6963萬(wàn)元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長(zhǎng)14公里,工程于xx年12月開(kāi)工,于xx年5月30日完工,完成投資700萬(wàn)元;通關(guān)至景星公路全長(zhǎng)13公里,各項(xiàng)前期工作已基本完成,項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年12月8日開(kāi)始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬(wàn)元。思茅區(qū)炮掌山公路全長(zhǎng)17公里,項(xiàng)目于xx年1月開(kāi)工建設(shè),已完成投資1030萬(wàn)元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長(zhǎng)48公里,總概算投資3982.3萬(wàn)元,已完成投資500萬(wàn)元,目前工程正在有序進(jìn)行。
    4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。
    項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況,多措并舉,把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來(lái)抓,項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來(lái),完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國(guó)家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作,項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,及時(shí)安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問(wèn)題研究》等課題研究。
    交通局述職報(bào)告 篇7
    區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年,年是xxx”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開(kāi)局之年,局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,解放思想、開(kāi)拓進(jìn)取、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干,比較順利地完成今年上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)
    一、上半年工作完成情況
    1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作
    區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭(zhēng)取鄭上快速通道建設(shè),上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前,該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃,工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成,市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì),目前正根據(jù)專家意見(jiàn)修改方案,下一步我將繼續(xù)努力,做好溝通協(xié)調(diào),盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。
    2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作
    投資計(jì)劃已下達(dá),今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批,待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo),預(yù)計(jì)近期將全面開(kāi)工建設(shè)。
    確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
    繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制,干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離,把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場(chǎng)化管理。截至6月,干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米,整修路肩34080平方米,整修邊坡25150平方米,疏通邊溝18520米,清運(yùn)垃圾119方,修剪花木6000米,路面量驗(yàn)13.728千米,累計(jì)完成投資21.89萬(wàn)元,所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中共清掃路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通邊溝1XX米,累計(jì)完成投資41.46萬(wàn)元,所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。
    大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。
    完善96520服務(wù)熱線,一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò),為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù),上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作,上半年累計(jì)完成車輛檢測(cè)2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造,鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念,加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的意見(jiàn)》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求,積極做好昆侖現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作,對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪,研究企業(yè)發(fā)展中存在問(wèn)題,結(jié)合實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇,熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù),做到未雨綢繆,服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
    打擊黑車、野車,5開(kāi)展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)
    維持區(qū)汽車站的良好秩序,為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)條件。對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行了專項(xiàng)治理,春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間,廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間,嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),有力地打擊了違法行為,維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)。開(kāi)展了汽車站專項(xiàng)整治工作,一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測(cè)儀,嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外,保證了廣大旅客的出行平安。
    嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為,二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營(yíng)運(yùn)秩序。