總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的分析，只有通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能避免重蹈覆轍。怎樣才能寫(xiě)好一篇總結(jié)呢？以下是小編精心收集整理的工人技師工作總結(jié)范文,帶給大家。供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。
工人技師工作總結(jié)范文 篇1
我是一名鐵路工人技師，下面是我對(duì)自己工作總結(jié)：
加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。
今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40 000-k50
000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng)，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。
一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。
通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
工人技師工作總結(jié)范文 篇2
自xx年8月，天津鐵道工程學(xué)院畢業(yè)參加工作以來(lái)，經(jīng)過(guò)1年多的洗禮和錘煉，已經(jīng)漸漸的成熟起來(lái)，工作獨(dú)擋一面，通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷進(jìn)取，終于在xx年成功走在技術(shù)管理員的隊(duì)伍里，xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在這一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中，我總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的'施工程序。特此技術(shù)總結(jié)如下：
一、工程內(nèi)容
1、路基工程路基加寬總體原則為堅(jiān)固、平整、美觀、完好無(wú)破損。路肩寬度不小于，即路肩邊緣至線路中心間距不小于。線路上建高度為850mm～930mm，回填土壓實(shí)工藝流程分為四區(qū)段，八流程分層填筑施工。四區(qū)段是：填土→平整→碾壓→檢驗(yàn)；八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量、放線→基底處理→分層填筑→鋪攤平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡修整。路塹地段對(duì)于較低高度的土質(zhì)路塹，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用新建水溝或既有水溝外移的方式以滿足路肩加寬寬度，水溝溝底標(biāo)高與原溝底標(biāo)高保持一致。保證排水暢通。
2、既有橋、涵工程線橋結(jié)合部進(jìn)行平臺(tái)硬化，標(biāo)準(zhǔn)為中小橋長(zhǎng)度為10m，大橋或特大橋長(zhǎng)度為15m，寬度與路肩寬度相同，高度為平臺(tái)頂面與人行道齊平，保證排水暢通?？蚣芎秃床贿M(jìn)行接長(zhǎng)處理，采用鋪人行道板方式進(jìn)行加寬處理。后加鋼筋砼蓋板。
5、路基附屬工程附屬漿砌采用擠漿法分層、分段砌筑，砌縫砂漿密實(shí)、飽滿，石料應(yīng)互相咬搭、交錯(cuò)，砌體砌筑完畢時(shí)及時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)生。
二、具體工作
本人在xx年擔(dān)任大秦建線達(dá)標(biāo)、北同蒲標(biāo)準(zhǔn)線兩個(gè)工程項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，具體工作就是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理、技術(shù)管理等工作。
1、質(zhì)量管理
（1）、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制嚴(yán)格按“三標(biāo)一體”管理體系組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。施工中嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)及工法施工，對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，確保各個(gè)工序的質(zhì)量。對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建立質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)控制。深入貫徹ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照太原鐵建質(zhì)量管理程序組織施工，使工程質(zhì)量嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成。
（2）、加強(qiáng)思想政治素質(zhì)加強(qiáng)思想政治素質(zhì)訓(xùn)練，尤其是事業(yè)心、責(zé)任心和吃苦精神的磨練。通過(guò)多方面的培養(yǎng)，有目的性盡快成熟起來(lái)，增強(qiáng)實(shí)際工作的創(chuàng)造性、預(yù)見(jiàn)性。在施工過(guò)程中，與施工隊(duì)保持良好的關(guān)系，嚴(yán)禁“吃、拿、卡、要”等行為。積極幫助施工隊(duì)解決施工中的難題，做好技術(shù)指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)工作。只有施工隊(duì)的工作做好了，才能完成任務(wù)，才能實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。
（3）、加強(qiáng)思想教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)加強(qiáng)思想教育，堅(jiān)持質(zhì)量工作一票否決制，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，深入貫徹落實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程。認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)，使廣大施工隊(duì)伍牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行入場(chǎng)教育和有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)教育，使其掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)，提高勞動(dòng)技能。
2、成本管理在工程成本管理上，施工前認(rèn)真做好成本預(yù)算，認(rèn)真審核圖紙，積極展開(kāi)施工調(diào)查，科學(xué)測(cè)算，熟知每道工序應(yīng)消耗的時(shí)間、投入的勞力、材料、機(jī)械等生產(chǎn)要素，精心優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。并依據(jù)優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)方案，客觀合理的確定工序單價(jià)和項(xiàng)目的目標(biāo)成本，來(lái)指導(dǎo)施工和進(jìn)行成本控制。，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。優(yōu)化管理隊(duì)伍，鼓勵(lì)一專多能、一職多崗，壓縮管理費(fèi)用支出。
3、進(jìn)度管理在工程進(jìn)度管理上，該工程施工里程長(zhǎng)，既有線施工難度大。針對(duì)工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到位的情況下，作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，根據(jù)工程量大小和工程難易程度，首先熟悉設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，擬定調(diào)查計(jì)劃，明確著重調(diào)查的內(nèi)容，分工負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)設(shè)計(jì)，及時(shí)整理調(diào)查記錄，并寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告。編制詳細(xì)、可行、實(shí)施性的施工組織措施，優(yōu)化施工方案，合理利用資源，確保重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程、關(guān)鍵工程的工期，從而保證總工期。提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備，為后序施工開(kāi)展創(chuàng)造了良好的條件。
4、安全管理
（1）、安全第一、預(yù)防為主認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。安全管理最重要，強(qiáng)化安全管理上針對(duì)本工程施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境復(fù)雜、施工隊(duì)伍多、施工人員安全思想意識(shí)薄弱、機(jī)械設(shè)備的開(kāi)挖、料具的侵限，人員跨線作業(yè)等特點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，堅(jiān)持把安全工作放在首位。
（2）、安全規(guī)范本工程為保證既有線行車安全，施工中嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)規(guī)程》、《鐵路橋涵施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，實(shí)行安全分析，集中預(yù)測(cè)制度，對(duì)重點(diǎn)部位或事故易發(fā)部位采取針對(duì)性措施，設(shè)專人負(fù)責(zé)限定期限、定期檢查、嚴(yán)格把關(guān)，檢查施工過(guò)程中的各個(gè)方面，全員發(fā)動(dòng)保證安全生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控到位，確保安全生產(chǎn)。對(duì)于工地布署要全面規(guī)化。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，工具設(shè)備要科學(xué)合理地存放;易燃易爆物品要單獨(dú)存放，好好保管。
（3）、安全意識(shí)
①、開(kāi)展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體施工隊(duì)伍認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高施工隊(duì)伍安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。
②、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整，道路暢通，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全，施工便道邊坡穩(wěn)定，并做好必要防護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。
③、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放避免侵限影響行車，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
④、基底處理時(shí)，要挖探溝，防止損毀地下管線開(kāi)挖基坑。電纜溝時(shí)要有專人監(jiān)督施工，禁止損毀地下電纜。影響行車。
⑤、施工中，進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)決服從安全，施行安全檢查一票否決制，杜絕安全事故的發(fā)生。
⑥、挖基坑時(shí)，按設(shè)計(jì)資料及施工規(guī)范組織開(kāi)挖，分層下挖到符合基底承載力要求的高程為止。嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。機(jī)具﹑材料﹑棄土堆等應(yīng)堆放在基坑﹑邊坑﹑周邊安全距離以外。
⑦、砌筑圬工時(shí)，搭腳手架平臺(tái)和運(yùn)料過(guò)道，嚴(yán)禁從平臺(tái)及邊坡上往下拋滾石塊。
⑧、人工抬運(yùn)石料時(shí)，捆綁牢固，并輕起輕放，防止壓傷腿腳。
⑨、雨季階段施工中，要把整個(gè)工程中各個(gè)工地的排水系統(tǒng)提前，徹底地檢查整理，有隱患及時(shí)排除。防洪人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉搶險(xiǎn)的各個(gè)步驟，并且有應(yīng)變能力﹑有責(zé)任心。做到萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天填非滲水土路基各部填層。
⑩冬季施工中，為保證砌體不會(huì)發(fā)生沉降變形，施工工藝簡(jiǎn)單，直墻砌石工程冬季施工中，采用摻鹽砂漿法鋪砌。砂漿攪拌的時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)，一般要比常溫期增加1倍。嚴(yán)禁使用已凍結(jié)的砂漿，不準(zhǔn)采用熱水摻入凍結(jié)砂漿內(nèi)重新攪拌使用。砌筑完畢后覆蓋塑料薄膜、棉被上蓋草簾外蓋蓬布將砌體表面加以覆蓋。確保安全生產(chǎn)。
5、技術(shù)管理技術(shù)管理是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
三、工作心態(tài)
工人技師工作總結(jié)范文 篇3
一、自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)
沒(méi)有堅(jiān)定真確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人！特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長(zhǎng)和一名電工技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅(jiān)持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng)，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹(shù)立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平
長(zhǎng)到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘?？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認(rèn)識(shí)它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書(shū)籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
工人技師工作總結(jié)范文 篇4
不知不覺(jué)，____年已悄然揮手告別。在過(guò)去的一年中，隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，我的工作內(nèi)容也經(jīng)歷了的三步走--技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、咨詢。在過(guò)去一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助下，自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和個(gè)人能力得到提高。站在新的一年的起點(diǎn)上，總結(jié)過(guò)去，展望____。
一、對(duì)____年工作總結(jié)及成績(jī)介紹
____年的工作主要分為四段：滬杭、寧杭、公司、大西客專咨詢
1、滬杭客專
____年1-6月滬杭鐵路客運(yùn)專線，負(fù)責(zé)全線車墩、松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平7個(gè)項(xiàng)目的預(yù)制、安裝技術(shù)工作指導(dǎo)，施工里程范圍約80公里的橋梁電纜槽、遮板、欄桿、rpc蓋板，約4公里(單延米)的路基柵欄，其中聲屏障遮板約24公里(單延米)。滬杭客專橋面系____年施工的重點(diǎn)是安裝，眾所周知，滬杭客專的工期由計(jì)劃36個(gè)月縮為18個(gè)月，這個(gè)工期意味著本以緊張的工期上雪上加霜，滬杭客專的橋梁比例91%，這意味著幾乎無(wú)直接從路基上橋的可能性，所有構(gòu)件全部需要吊裝上橋，這將意味著滬杭安裝的節(jié)奏及施工交叉將超過(guò)公司以往的安裝項(xiàng)目，線路經(jīng)過(guò)上海、嘉興、杭州，涉及跨既有公路處較多，施工難度的增加將會(huì)，施工組織安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和組織工作尤為重要，確保安裝的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保要求。經(jīng)過(guò)各項(xiàng)目的共同努力，基本達(dá)到了對(duì)客戶的要求!
為達(dá)到高效準(zhǔn)確的為項(xiàng)目提供技術(shù)服務(wù)，加班加點(diǎn)對(duì)全線的計(jì)劃倒排工期進(jìn)行編制，針對(duì)項(xiàng)目搶進(jìn)度情況，施工安裝中容易疏忽的問(wèn)題進(jìn)行全線現(xiàn)場(chǎng)查看并指出其中的不足，對(duì)于困難項(xiàng)目進(jìn)行集中重點(diǎn)扶持，確保最大限度做好技術(shù)保障工作，從而保證工期。
完成滬杭客專各項(xiàng)目做好項(xiàng)目材料的階段性控制，對(duì)于個(gè)別項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)工作提示，確保在能力所以范圍內(nèi)控制成本的最小化。
完成滬杭客專的橋面附屬工程構(gòu)件的預(yù)制、安裝單價(jià)的編制工作。
針對(duì)工期提前，配合公司領(lǐng)導(dǎo)提出了縮短驗(yàn)工計(jì)價(jià)周期的意見(jiàn)得到甲方的認(rèn)可，確保資金的后期保障。
通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)、各項(xiàng)目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標(biāo)大橋項(xiàng)目贏得預(yù)制進(jìn)度獎(jiǎng)金十萬(wàn)元，滬杭六標(biāo)創(chuàng)造了單次回款八百萬(wàn)的良好回款先例，項(xiàng)目結(jié)束時(shí)回款達(dá)到95%的佳績(jī)。
通過(guò)在滬杭的工程實(shí)際中遇到的問(wèn)題，在以后施工安裝工作中需要注意問(wèn)題：
1)、作為施工安裝的隊(duì)伍必須進(jìn)行劃段施工，施工完成本段內(nèi)的所有作業(yè)，蓋板安裝除外，避免施工出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，上一道工序施工完成后必須進(jìn)行驗(yàn)收;
2)、橋面作業(yè)安裝前，對(duì)橋面進(jìn)行橋面驗(yàn)收，確保我方的權(quán)益，提前對(duì)橋面進(jìn)行處理，確保安裝的順利進(jìn)行;
3)、施工中存在的甲方的問(wèn)題一定要以書(shū)面形式反映并輔以圖片，確保我方的利益，亦可作為索賠的依據(jù);
4)、預(yù)制構(gòu)件要匹配預(yù)制，避免因缺少某一構(gòu)件導(dǎo)致后續(xù)工作無(wú)法施工，直接涉及到驗(yàn)工計(jì)價(jià)的順利性，驗(yàn)工計(jì)價(jià)滯后，導(dǎo)致工程款無(wú)法及時(shí)撥付，資金斷鏈，導(dǎo)致公司資金壓力增大，惡性循環(huán);故特別是預(yù)制時(shí)異型號(hào)模具及時(shí)與常用型號(hào)匹配，這樣避免集中突擊施工導(dǎo)致人力、財(cái)力、物力的極大投入，得小于失;
5)、安裝隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)必需帶技術(shù)員，完成現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底，負(fù)責(zé)監(jiān)督，對(duì)于鋼筋加工隊(duì)伍必須進(jìn)行焊接鋼筋籠的檢查驗(yàn)收表格的內(nèi)部資料以保證焊接質(zhì)量，增加隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí);
6)、配送物資盡量滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的圖紙要求，特別是u型螺栓的防腐處理等，避免給現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)檢驗(yàn)工作帶來(lái)無(wú)法解釋的麻煩，更換來(lái)回的費(fèi)用造成了浪費(fèi);
2、寧杭客專
____年6-8月主要工作協(xié)助寧杭客專溧水、宜興、湖熟、徐舍項(xiàng)目進(jìn)行建廠方案的編制，配合比材料的準(zhǔn)備，完成階段預(yù)制工藝試驗(yàn)的方案的編寫(xiě)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段的橋面調(diào)查工作，及時(shí)完成向甲方的反映，保證安裝的順利進(jìn)行。
寧杭客專的構(gòu)件預(yù)制的質(zhì)量、場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化在滬杭的基礎(chǔ)上又前進(jìn)一個(gè)臺(tái)階，基本體現(xiàn)公司在建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化工廠生產(chǎn)、構(gòu)件預(yù)制外觀光滑，批量生產(chǎn)的總體質(zhì)量達(dá)到公司內(nèi)部上等水平，得到了客戶的肯定。
寧杭客專2個(gè)項(xiàng)目可以毫不夸張的說(shuō)成為公司第一套真正意義上的無(wú)機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土基材配比資料，將無(wú)機(jī)復(fù)合型水泥基混凝土基材執(zhí)行比較徹底的一個(gè)項(xiàng)目。
寧杭客專預(yù)制中現(xiàn)的問(wèn)題，避免在以后施工中注意事項(xiàng)：
1)、嚴(yán)禁非技術(shù)人員私自調(diào)整施工中配比及施工隊(duì)伍違背施工技術(shù)交底施工;
2)、技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模救鄙倨髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，確保系統(tǒng)的技術(shù)成套資料供技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
3)、嚴(yán)格走標(biāo)準(zhǔn)化工廠預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)要再一步提高，以滿足鐵路對(duì)預(yù)制構(gòu)件的要求;
3、公司
結(jié)束滬杭客專、寧杭的前期工作后于xx年9月1日回到公司進(jìn)行上班，工作部門由工程技術(shù)中心調(diào)至工程經(jīng)營(yíng)中心，擔(dān)任副經(jīng)理，主持工程經(jīng)營(yíng)重心的常務(wù)工作。工作內(nèi)容主要涉及：合同評(píng)審、進(jìn)場(chǎng)前施工物資、設(shè)備計(jì)劃編制、勞務(wù)單價(jià)編制、勞務(wù)隊(duì)內(nèi)部招標(biāo)四大項(xiàng)工作。
主要完成了公司鋼筋加工勞務(wù)制作單價(jià)、京滬線隔柱、柵欄等單價(jià)的編制，完成了盤(pán)營(yíng)、津秦、廈深新開(kāi)線的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)成本控制中心，完成工作的閉合。
____年8月29-9月10日，王勝兵、潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習(xí)庭及我完成了大西客專的前期場(chǎng)地租賃、線路進(jìn)展情況、地材及部分機(jī)械情況進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研報(bào)告發(fā)至公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
完成工程經(jīng)營(yíng)中心的組織結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé)的編制上報(bào)人資及人力儲(chǔ)備中心，進(jìn)行了對(duì)部門的人員的部分崗位的培訓(xùn)。
____年10月主要對(duì)大西客專的聘我公司為咨詢單位，配合裴久倫、方長(zhǎng)春進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝流程、流水線施工生產(chǎn)線的構(gòu)思成文的編制工作，得到了大西公司總咨詢師xxx教授的認(rèn)可和表?yè)P(yáng)。
完成大西客專大西客專對(duì)附屬工程的招標(biāo)文件的編寫(xiě)、標(biāo)準(zhǔn)化建場(chǎng)方案的編制，配合王勝兵完成大西客專附屬工程指導(dǎo)性施工方案的編寫(xiě)，送交至大西公司。得到大西公司的認(rèn)可。
4、大西客專咨詢指導(dǎo)站
工人技師工作總結(jié)范文 篇5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了，轉(zhuǎn)眼間，我們又要來(lái)了一個(gè)嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來(lái)的工作，下面我就這一年來(lái)的工作、思想情況作以下述職：
一、主抓思想，著重實(shí)效
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍，積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作，我個(gè)人作為黨員，首先要有模帶頭作用，身先例行，積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng)，在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立正確的思想，保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
一年的工作中，在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí)，細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來(lái)，全班人員的思想基本上穩(wěn)定，積極向上，各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí)，搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié)，做出了一定的鋪墊，也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃，堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識(shí)，隨時(shí)與大溝通，了解人員的最新情況，并通過(guò)談心聊天等方式，對(duì)題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中，尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育，從平時(shí)抓安全，注重教育，提高意識(shí)，加強(qiáng)自我的約束能力，做到萬(wàn)無(wú)一失。
二、營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時(shí)，充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時(shí)間以及休息時(shí)間，堅(jiān)持組織開(kāi)展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí)，在單位中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)形式的學(xué)習(xí)方式，大事小事號(hào)召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中，開(kāi)展自學(xué)為主，互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式，讓單位成員，自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別，在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干，在設(shè)備維護(hù)以及洞庫(kù)值班同時(shí)，對(duì)新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，對(duì)知識(shí)盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化，并通過(guò)新同志自我摸索提的方式，進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請(qǐng)教。特別注意對(duì)新同志的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心，通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心，對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解與掌握，定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核，從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感，以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真，注意巡視、檢查設(shè)備，準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫(xiě)。操作設(shè)備中，規(guī)操作流程，按規(guī)定步驟進(jìn)行操作，做到人人遵守，細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對(duì)各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。
四、立足本職崗位，做好本職工作
年初以來(lái)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，保障了設(shè)備完好率，配合技術(shù)室檢修，當(dāng)題出現(xiàn)時(shí)加班加點(diǎn)搶修設(shè)備，犧牲休息日，全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時(shí)，對(duì)突發(fā)事故的及時(shí)處理，圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開(kāi)，受到連隊(duì)首長(zhǎng)的一致好評(píng)。做到了立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)的要求。
五、作風(fēng)方面
（都是套話）
六、存在題與明年計(jì)劃
題
1、考核力度不大，需要強(qiáng)化考核意識(shí)
2、應(yīng)變能力不強(qiáng)，對(duì)一些新同志在出現(xiàn)題時(shí)，處置不及時(shí)，或者無(wú)從應(yīng)對(duì)的情況，以后將加強(qiáng)實(shí)際操作的訓(xùn)練
3、安全意識(shí)不強(qiáng)，明細(xì)操作細(xì)則，規(guī)操作要求，居安思危，防未燃。
明年打算
1、加強(qiáng)考核力度，細(xì)化到個(gè)人，從個(gè)人找題，互相查缺補(bǔ)漏
2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)，在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí)，結(jié)合實(shí)際需要，實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí)，共同提高
3、加強(qiáng)設(shè)備維修，保證設(shè)備質(zhì)量
緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績(jī)與不足都已成為過(guò)去，在新的一年里，我將吸取經(jīng)驗(yàn)，改正不足，在未來(lái)的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來(lái)的述職報(bào)告。
工人技師工作總結(jié)范文 篇6
領(lǐng)導(dǎo)您好：
我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng)，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文 后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭(zhēng)當(dāng)“星級(jí)職工”。
~的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過(guò)半年多的.有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺(tái)階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！
工人技師工作總結(jié)范文 篇7
一、前言
鐵路運(yùn)輸永恒的主題是安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是確保人身安全，鐵道線路是鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。身為鐵路工務(wù)部門的一名職工如何搞好工務(wù)線路設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作，為鐵路運(yùn)輸安全暢通夯實(shí)基礎(chǔ)是我們的職責(zé)。在我們車間K137-K140，K151+500受各種不利因素影響，基床翻漿冒泥嚴(yán)重，給工區(qū)的日常養(yǎng)修造成了很大的難度，如何解決基床翻漿給線路設(shè)備帶來(lái)的病害，是擺在我們面前的一道難題。在此結(jié)合本人在參加維修施工方面的經(jīng)驗(yàn)，談一些基床翻漿冒泥整治的個(gè)人看法。
二、基床翻漿冒泥產(chǎn)生的原因
1、道床的沉陷變形?；茨暇€原道床為石灰?guī)r質(zhì)碎石道碴，這種碎石道碴在列車的碾壓作用下，碎石之間磨擦擦和碎石與軌枕之間的磨擦及正常養(yǎng)護(hù)搗固時(shí)，極易使碎石道碴表面形成粉末式顆粒狀碎屑，遇水溶解，干燥后形成道床板結(jié)，使道床的穩(wěn)定性、彈性和排水性能受到破壞、加劇了道床的沉陷和翻漿冒泥。
2、淮南線運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)，老路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，原枕底道床厚度不足或薄厚不均勻，列車運(yùn)行時(shí)對(duì)既有路基面的壓力增大或不均勻，導(dǎo)致基床表面變形，形成道碴槽或道碴囊，長(zhǎng)年的運(yùn)營(yíng)加上近年來(lái)大噸位列車的開(kāi)行以及列車密度的加大，使基床承載力下降；
3、基床表面排水不良，四季天氣變化大，特別是短時(shí)降水量較大，而線路又多為路塹地段，原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，且線路投入較少，排水設(shè)備損壞較大，遇雨季時(shí)，水無(wú)法及時(shí)排出，造成線路積水，進(jìn)一步加據(jù)了基床病害的產(chǎn)生；
4、基床土質(zhì)不良。皖贛線基床多為黃土質(zhì)砂粘土、紅粘土等，透水性弱，遇長(zhǎng)時(shí)間陰雨天氣，基床土含水率達(dá)到飽和狀態(tài)，降低了基床承載力；
5、鋼軌接頭的影響，接頭結(jié)構(gòu)上的薄弱，是產(chǎn)生接頭病害產(chǎn)生的主要原因。鋼軌接頭是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，①接頭軌縫的存在；②車輪壓在鋼軌輸出端時(shí)鄰近鋼軌的接受端有抬高趨勢(shì)，形成臺(tái)階；③荷載下鋼軌接頭處的撓曲不是連續(xù)曲線而是折線，這三大因素的同時(shí)出現(xiàn)，造成了接頭結(jié)構(gòu)上的不平順，產(chǎn)生了劇烈的輪軌沖擊，增大了接頭處的附加動(dòng)力，很大程度上也加劇了基床的變形。
三、整治方法：
根據(jù)基床病害形成的原因，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行處理：
1、針對(duì)路基表面排水不良，調(diào)查沿線水文情況，對(duì)有條件的地段增加側(cè)溝、橫溝。同時(shí)對(duì)既有水溝地段進(jìn)行改造，如增加深側(cè)溝深度，改進(jìn)水溝構(gòu)造，提高過(guò)水能力，有效疏導(dǎo)、降低地下水位，從而減低基床面含水量，提高承載力；
2、鋪設(shè)砂墊層。結(jié)合線路中修施工增加或更換原有砂墊層。砂墊層應(yīng)設(shè)置為頂寬，厚度為，鋪設(shè)于基床表面，鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)在翻漿地段向兩端延長(zhǎng)各10m同時(shí)設(shè)置好排水坡；
工人技師工作總結(jié)范文 篇8
XX年，XX市電工技師協(xié)會(huì)按照“立足科學(xué)發(fā)展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機(jī)制、促進(jìn)社會(huì)和諧”的總體要求，在XX市科協(xié)和市民政局的領(lǐng)導(dǎo)下，依托會(huì)員單位，團(tuán)結(jié)眾多會(huì)員，本著為會(huì)員服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)的辦會(huì)宗旨，繼續(xù)走以市場(chǎng)為導(dǎo)向的新路子，開(kāi)拓進(jìn)取求發(fā)展，為創(chuàng)建和諧XX作貢獻(xiàn)。
一、服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)
XX市電工技師協(xié)會(huì)成立之初，就根據(jù)自身特點(diǎn)，確立了服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)的發(fā)展路子，協(xié)會(huì)成立三年來(lái)，積極探索，勇于實(shí)踐，取得了一定成績(jī)。今年在積累前兩年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在承接項(xiàng)目、技術(shù)培訓(xùn)、專業(yè)考評(píng)、編寫(xiě)教材等方面全面出擊，再創(chuàng)佳績(jī)。
1、為XX市政府改造電容器柜。
XX市政府總配電間的電容補(bǔ)償柜由于電容老化，故障頻繁，嚴(yán)重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托，協(xié)會(huì)派出精兵強(qiáng)將，協(xié)助對(duì)其兩臺(tái)補(bǔ)償柜進(jìn)行改造，由于協(xié)會(huì)派出人員技術(shù)嫻熟，方案制定合理，改造一次性調(diào)試成功，驗(yàn)收合格，受到市政府有關(guān)部門高度贊揚(yáng)。
2、主動(dòng)爭(zhēng)取承擔(dān)政府職能
協(xié)會(huì)的一大批高級(jí)技師和技師積極參與省市勞動(dòng)保障部門及各廳局有關(guān)部門組織的維修電工技術(shù)培訓(xùn)及鑒定、考核，全年達(dá)到216人次。通過(guò)參加這項(xiàng)工作，一方面鍛煉了廣大會(huì)員，同時(shí)擴(kuò)大了協(xié)會(huì)知名度，提升了在政府相關(guān)部門心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭(zhēng)取地承擔(dān)政府委托職能打下良好基礎(chǔ)。
3、服務(wù)企業(yè)，培訓(xùn)專業(yè)人才。
今年協(xié)會(huì)還派出高級(jí)技師和技師參與、組織、指導(dǎo)海利化工集團(tuán)維修電工技術(shù)大比武，湖南省國(guó)稅局維修電工、運(yùn)行值班電工的技術(shù)培訓(xùn)和XX卷煙廠高壓配電、高級(jí)工、技師的培訓(xùn)、考核，取得良好社會(huì)效益
4、編寫(xiě)專業(yè)教材。
協(xié)會(huì)幾位高級(jí)技師受省安委委托，編寫(xiě)了300多萬(wàn)字的電工安全培訓(xùn)教材，并已出版發(fā)行，業(yè)內(nèi)反映良好。
二、依托單位會(huì)員，互惠互利謀發(fā)展
協(xié)會(huì)能否不斷發(fā)展壯大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會(huì)員的支持。XX市電工技師協(xié)會(huì)在成立后的短短三年里，能夠開(kāi)創(chuàng)出今天這樣的局面，與我們的單位會(huì)員的大力支持是分不開(kāi)的，如XX華星燈飾電器實(shí)業(yè)有限公司、XX美能電力設(shè)備有限公司、XX拓遠(yuǎn)電氣開(kāi)關(guān)有限公司、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、香港主導(dǎo)電氣設(shè)備（XX）有限公司等。尤其是XX東升電工家電高級(jí)技能培訓(xùn)中心，是協(xié)會(huì)的單位會(huì)員，無(wú)論是人、財(cái)、物，還是辦公場(chǎng)地、辦公設(shè)施，都給與了協(xié)會(huì)無(wú)私的支持。發(fā)展會(huì)員方面，學(xué)校歷年歷屆技師班的學(xué)員，絕大多數(shù)在取得技師資格后都成為了協(xié)會(huì)會(huì)員，今年，又有近50位技師班畢業(yè)的技師加入了協(xié)會(huì)。今年協(xié)會(huì)搬遷到XX市科協(xié)大樓辦公，新的辦公地點(diǎn)更方便了協(xié)會(huì)接受市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)以及與會(huì)員的聯(lián)系。
協(xié)會(huì)則通過(guò)創(chuàng)辦網(wǎng)站、舉辦年會(huì)暨新產(chǎn)品展示等工作，多方面向社會(huì)極力推介、宣傳我們的單位會(huì)員及其產(chǎn)品，以期求得單位會(huì)員對(duì)協(xié)會(huì)的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開(kāi)發(fā)一種新產(chǎn)品——電神，該產(chǎn)品為全合成特種單分子導(dǎo)電降阻防腐材料，協(xié)會(huì)特地在在湖南東升電工家電高級(jí)技能培訓(xùn)中心舉行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試推介會(huì)，邀請(qǐng)了社會(huì)各單位電工電器負(fù)責(zé)人和相關(guān)專業(yè)人士50余人到會(huì)觀摩，當(dāng)場(chǎng)測(cè)試使用電神后的降能節(jié)耗效果，取得了極好的宣傳推介效應(yīng)，湖南經(jīng)視臺(tái)對(duì)這次測(cè)試會(huì)作了專題采訪報(bào)道。
在為個(gè)人會(huì)員服務(wù)方面，協(xié)會(huì)利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢(shì)，為會(huì)員牽線搭橋介紹工作，今年共幫助十余人聯(lián)系找到了工作。
三、繼續(xù)辦好網(wǎng)站，凸顯專業(yè)特色
根據(jù)工作計(jì)劃，XX市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)的全面改版工作，下半年已經(jīng)啟動(dòng)。為了節(jié)省費(fèi)用，我們自己會(huì)員利用業(yè)余時(shí)間，辛勤作業(yè)下經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的不懈努力，無(wú)償擔(dān)負(fù)起網(wǎng)站改版的全部工作。改版后的XX市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)，單位會(huì)員和個(gè)人會(huì)員的相關(guān)資料更加翔實(shí)，版面更加美觀，內(nèi)容更加豐富?，F(xiàn)在還增加了下載頻道，方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙，更加凸顯網(wǎng)站的專業(yè)特色。
四、吸納新會(huì)員，不斷發(fā)展壯大
今年，又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護(hù)材料的研制與生產(chǎn)的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協(xié)會(huì)，同時(shí)，還有50位新近獲得技師資格的個(gè)人加入?yún)f(xié)會(huì)，截止目前，協(xié)會(huì)個(gè)人會(huì)員總數(shù)已達(dá)到260人，協(xié)會(huì)在不斷發(fā)展壯大中。
XX年即將過(guò)去，新的一年就要到來(lái)，讓我們借黨的XX屆六中全會(huì)東風(fēng)，在市科協(xié)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在市民政局、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、省技師協(xié)會(huì)等政府有關(guān)部門的支持下，團(tuán)結(jié)一心，闊步向前，為協(xié)會(huì)的成長(zhǎng)，為推動(dòng)和諧XX的建設(shè)，再創(chuàng)新成績(jī)，再作新貢獻(xiàn)。
工人技師工作總結(jié)范文 篇9
一、工程概況
膠州至新沂鐵路是國(guó)家規(guī)劃的東北至長(zhǎng)江三角地區(qū)陸海通道的重要組成部分。對(duì)促進(jìn)沿線國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。膠新鐵路北起膠濟(jì)鐵路上的膠州站，向南經(jīng)高密市、諸城市、五蓮縣、莒縣、沂水縣、沂南縣，在臨沂市境內(nèi)與兗石鐵路相接，再經(jīng)郯城至隴海鐵路的新沂站，全長(zhǎng)。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、線路等級(jí)：國(guó)家1級(jí)；
2、正線數(shù)目：?jiǎn)尉€；
3、限制坡度6‰；
4、最小曲線半徑：一般地段1600m，困難地段800m，
5、牽引種類：內(nèi)燃預(yù)留電化條件；
6、機(jī)車類型：df系列：半自動(dòng)。
膠新鐵路zh—21標(biāo)鋪架主要工程數(shù)量：
1、架梁：k71—000+～dk223+000范圍內(nèi)16m及以上跨度橋梁901孔，其中32m梁669孔，24m梁79孔，20m梁87孔，16m梁66孔。
2、鋪軌：dk66+350～dk223+000范圍內(nèi)160km。
項(xiàng)目部20xx年4月15日進(jìn)場(chǎng)設(shè)營(yíng)，大北聯(lián)絡(luò)線6月20日開(kāi)始人工鋪軌，9月5日架梁。正線鋪架20xx年10月23日開(kāi)始，20xx年6月20日全線鋪通，橋梁橫向聯(lián)結(jié)施工7月底完成。20xx年7月份邊組織一部分人員撤場(chǎng)，同時(shí)做好迎接竣工驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作，8月15日初驗(yàn)開(kāi)始，9月10日初驗(yàn)結(jié)束。10月份正式驗(yàn)收，12月份開(kāi)通。
項(xiàng)目部設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)科、施技科、安質(zhì)科、計(jì)劃科、物資設(shè)備科、派出所等機(jī)構(gòu)，下設(shè)鋪架一隊(duì)、鋪架二隊(duì)、軌排隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)、張１拉隊(duì)、線路養(yǎng)護(hù)隊(duì)和人工鋪軌隊(duì)，高峰期施工人數(shù)達(dá)800余人，上場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備
1、dpk32鋪軌機(jī)1臺(tái)；
2、djk140架橋機(jī)2臺(tái)，czx—130架橋機(jī)1臺(tái)；
3、nd2內(nèi)燃機(jī)車5臺(tái)，ql—160軌道車2臺(tái)，jy—400重型軌道車1臺(tái)，n17平板車120輛；
4、17m—10t龍門吊8臺(tái)。
二、施工技術(shù)管理體系
在局指總工和工程部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部設(shè)總工1人，施技科3人，安質(zhì)科3人（含安全長(zhǎng)），各隊(duì)設(shè)技術(shù)室，配技術(shù)人員2～3人，技術(shù)室主任兼技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)。項(xiàng)目部各科室負(fù)責(zé)隊(duì)級(jí)技術(shù)交底，檢查和施工原始記錄的填寫(xiě)。各施工技術(shù)管理體系同時(shí)接受監(jiān)理的監(jiān)督。
完成的主要技術(shù)工作
（一）施工準(zhǔn)備階段
1、依據(jù)設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找設(shè)計(jì)單位解決。
2、搞好現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查，匯編技術(shù)資料，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，用于指導(dǎo)施工。
3、做好技術(shù)交底工作，制定切實(shí)可行的安全保證措施，由項(xiàng)目總工、施技科長(zhǎng)、安質(zhì)科長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)主管、工班長(zhǎng)逐級(jí)進(jìn)行，分為軌排生產(chǎn)、鋪軌、架梁、橫向聯(lián)結(jié)、線路養(yǎng)護(hù)五個(gè)方面。
4、組織測(cè)量班同線下單位交接樁，進(jìn)行線路復(fù)測(cè)和橋墩臺(tái)復(fù)測(cè)，保證鋪軌樁中樁和支座十字線，錨栓孔正確，為鋪軌架梁提供依據(jù)。如有問(wèn)題，請(qǐng)線下單位及時(shí)處理。
5、提供軌料、橋梁（含支座）供應(yīng)計(jì)劃，確保滿足施工生產(chǎn)需要。
6、編制軌排表、橋梁表和裝車表，用于指導(dǎo)軌排生產(chǎn)、鋪架施工和機(jī)務(wù)運(yùn)輸?shù)挠行蜷_(kāi)展。
7、與線下單位簽訂《鋪架施工配合協(xié)議》、《工程列車行車運(yùn)輸安全協(xié)議》，保證鋪架施工在各綜合標(biāo)段順利進(jìn)行，為鋪碴整道和橋面系安裝創(chuàng)造條件。
8、進(jìn)入線下單位管區(qū)前1個(gè)月提供橋臺(tái)臺(tái)后填土壓實(shí)資料，變更設(shè)計(jì)資料和其它相關(guān)資料，做為鋪架施工的參考。
（二）施工階段
1、技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及進(jìn)處理。
2、質(zhì)檢工程師嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格，下道工序不準(zhǔn)施工。
3、開(kāi)展工前交底，工中檢查，工后評(píng)批活動(dòng)，工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。
4、堅(jiān)持三檢制：施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢——項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查—監(jiān)理工程師檢查，共同把好質(zhì)量關(guān)。
工人技師工作總結(jié)范文 篇10
一、學(xué)習(xí)經(jīng)歷：主要反映報(bào)考人在學(xué)歷方面的狀況，多年來(lái)參加培訓(xùn)的情況以及自學(xué)課程及掌握的程度。
1、學(xué)歷：何時(shí)、何專業(yè)、什么學(xué)校畢業(yè)：
2、培訓(xùn)：何時(shí)、何地參加什么培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)時(shí)間，主要課程；
3、自學(xué)：自學(xué)那些課程，教材、層次（大學(xué)、中專、技校）自訂專業(yè)雜志。
二、工作資歷：主要反映報(bào)考人的工齡、擔(dān)任的工作職務(wù)、參與各種工程施工的經(jīng)歷、主持參與的技術(shù)工作項(xiàng)目、主持、參與的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目以及QC項(xiàng)目等方面的情況。
1、工齡情況
2、職務(wù)年限：擔(dān)任工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員、安全員、組長(zhǎng)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)攻關(guān)負(fù)責(zé)人、QC小組長(zhǎng)等方面的情況；
3、工作經(jīng)歷：歷年參加或主持制造、修理的機(jī)器型號(hào)、數(shù)量。主持或參與修建的工程項(xiàng)目，特別是重點(diǎn)工程項(xiàng)目。主持或參與新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法的應(yīng)用經(jīng)歷。主持或參與的技術(shù)攻關(guān)、QC小組的項(xiàng)目等。
4、其他工作經(jīng)歷：特別是相關(guān)工種的工作經(jīng)歷，掌握技術(shù)的程度。
三、實(shí)際成就：主要反映報(bào)考人解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的能力，本人高超的技能，主持或參與的技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)、提出的合理化建議，應(yīng)用四新技術(shù)合理組織施工生產(chǎn)取得的效益以及歷年所獲獎(jiǎng)勵(lì)等方面的情況。
(1)、解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題：
應(yīng)從四個(gè)方面敘述：1）、問(wèn)題的提出，現(xiàn)象應(yīng)表述清楚；
(2）理論分析，問(wèn)題產(chǎn)生的原因，涉及的領(lǐng)域，參考的資料，最好能圖文并茂；
(3）解決的措施和方法及手段；
(4）實(shí)際效果，經(jīng)濟(jì)效益；
2、利用本人高超的技能解決的實(shí)際技術(shù)難題，也應(yīng)詳述；
3、主持或參與技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)、QC小組、提出的合理化建議的具體內(nèi)容，本人負(fù)責(zé)的項(xiàng)目，解決的問(wèn)題；
4、應(yīng)用四新技術(shù)合理組織施工生產(chǎn)取得的效益，新、老的對(duì)比，經(jīng)濟(jì)效益的分析；
5、歷年所獲獎(jiǎng)勵(lì)情況，應(yīng)附獎(jiǎng)狀等證明材料的復(fù)印件。
四、傳授技藝：主要反映報(bào)考人發(fā)揮傳、幫、帶作用的情況。
是否在各類學(xué)校、夜校、培訓(xùn)班授課（包括理論和實(shí)作指導(dǎo)），擔(dān)任的課程、課時(shí)、傳授的主要內(nèi)容；帶徒情況，傳授技術(shù)時(shí)傳授的項(xiàng)目、方法以及傳藝的效果，學(xué)員或徒弟目前的技術(shù)水平，實(shí)際成就等。
工人技師工作總結(jié)范文 篇11
各位領(lǐng)導(dǎo)你們好：
我叫，出生于1965年2月，學(xué)歷，年參加工作，到目前為止，在電工崗位上工作了年，現(xiàn)任維修電工。
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分：一是我競(jìng)聘電工技師的優(yōu)勢(shì)；二是談?wù)勗撊绾巫龊靡幻麅?yōu)秀的電工技師。
我競(jìng)聘電工技師的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：
一、政治素質(zhì)
沒(méi)有堅(jiān)定真確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外時(shí)事，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和單位保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。電工這個(gè)職業(yè)技術(shù)性很強(qiáng)，它要求看事用心、做事專心、學(xué)習(xí)虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所以我一直要求自己端正工作態(tài)，擁有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、業(yè)務(wù)能力
我有高級(jí)電工資格。我在從業(yè)期間，多次參加了電工的培訓(xùn)，年月進(jìn)行了高級(jí)電工作業(yè)的培訓(xùn)，并拿到了高級(jí)電工資格證書(shū)。
“活到老，學(xué)到老”一直是我的座右銘，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電工技術(shù)這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書(shū)籍。這不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
三、工作態(tài)度
從我進(jìn)入單位參加工作之后，我便深知機(jī)電管理工作的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這是我們作為一名電工一種考驗(yàn)和責(zé)任。我始終堅(jiān)持盡我努力做好每件事，以單位利益為重，做事認(rèn)真仔細(xì)，一絲不茍。
我有信心，有能力成為一名優(yōu)秀的電工技師，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)。如果我能競(jìng)聘成功，我會(huì)在今后的工作中落實(shí)好安全管理基礎(chǔ)工作，加大安全檢查和安全評(píng)價(jià)工作的力度。我會(huì)在今后的日子中更加嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，和大家一起，團(tuán)結(jié)一致，務(wù)實(shí)合作，做好本職，以身作則，以全新的工作面貌投入到今后的工作當(dāng)中。
我相信，憑借我的個(gè)人素質(zhì)，我愛(ài)崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地的精神，我熱情的工作態(tài)度，我一定能把電工技師的工作做好，為單位的發(fā)展獻(xiàn)出自己的一份力，謝謝大家。
工人技師工作總結(jié)范文 篇12
已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電工施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電工監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電工技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)20XX年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因：
一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；
二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；
三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；
四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
二、本年度工作內(nèi)容
1、日常工作內(nèi)容
（1）克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用；
（2）鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)；
（3）克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求；
（4）克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用；
（5）污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常；
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
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