動力車間工作總結(jié)簡短1500字模板

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動力車間工作總結(jié)簡短【篇1】
    012 年工作總結(jié)xx 年動力車間全體干部職工團結(jié)一致,齊心協(xié)力,按照車間確 定的工作目標(biāo)和重點,堅持以安全生產(chǎn)為重點,以節(jié)能增效為核心, 以強化服務(wù)意識、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點,不斷強化各項基礎(chǔ)管理, 各項工作取得了一定的成績,保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進行。
    一、 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況 截至到 11 月底,截至到 11 月底,動力車間共完成了供水 45.1 萬 噸,供水成本 5.49 元/噸;供循環(huán)水 344 萬噸,成本 0.85 元/噸,處 理污水 22.8 萬噸,回用中水 10.4 萬余噸;供風(fēng) 2964.51 萬立方米, 供風(fēng)成本 2067.99 元/萬立方,供汽 41580.98 噸,供汽成本 222.4 元 /噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運行的基礎(chǔ)上,動力車間狠抓成本管 理,大力開展全員參與的節(jié)能增效工作,使各項生產(chǎn)費用比去年同期 都有所下降,與去年同期相比,自來水減少了 6.1 萬余噸;循環(huán)水減 少了 92 萬余噸;汽產(chǎn)量同比減少了 6703 噸;供風(fēng)量減少了 1753 萬 立方米。
    二、 節(jié)能增效成效明顯 動力車間堅持“經(jīng)濟效益的實現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減 排要效益”的方針,最大限度地利用能源、保護環(huán)境、減少消耗,增 加效益。根據(jù)生產(chǎn)實際,制定了動力車間節(jié)能減排目標(biāo),對每個工號 的水電能源都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工, 每臺設(shè)備,建立了能源消耗周報表制度。
    與上年同期相比,動力車間用電量減少 6831006 度;用煤量同比 減少 948.76 噸;用水量減少了 27193 噸。這些成績的取得,利益于 制度上保證,組織上的完善,技術(shù)上的改進。
    空壓工段針對各機組實際情況,加強對空壓機的檢修力度,確保 運動結(jié)合部件不漏油、不漏氣,同時加強對供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查,合 理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力,保證壓縮空氣供應(yīng)平衡,同時嚴把備 品備件質(zhì)量關(guān),召集大家利用工余時間修舊廢,并在電耗、水耗、油 耗各方面入手,有效地控制運行成本。
    鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐,有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量,對鍋爐 用煤實行定量考核,做好煤炭計量工作,確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真 實性,在滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡量減少鍋爐的運行時間,并根據(jù) 負荷變化,不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn),減少鍋爐用煤。為方便管理,供暖運 行中根據(jù)熱換站匯報的回水溫度,實時調(diào)整鍋爐運行負荷,既保證了 居室溫度,又大量節(jié)省了燃煤,同時運行人員及時清除鍋爐積灰,這 樣即延長了爐齡, 又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù), 大大提高了鍋爐的運行效率。
    水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實際,制定了節(jié)能減排目標(biāo),對每個工號的機 物料消耗都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工,每 臺設(shè)備。
    維修、 抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進行巡視檢查, 發(fā)現(xiàn)跑、 冒、滴、漏現(xiàn)象立即進行處理,最大限度地減少水資源浪費;同時對 水源井供水每周進行對比分析,查找各方面的漏洞并及時予以改正, 對各級計量進行全面分析,找出原因及時更換水表,減少損失量。
    維修工段加強巡查, 及時處理供水、 供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象, 1-11 月份,他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點多處,使得生活區(qū)水損失 不斷下降。
    三、 安全生產(chǎn)管理再上新臺階 始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,本著“以人為本”的管 理理念,切實保護職工的身心健康,維護生產(chǎn)的穩(wěn)定,制定出了安全 工作實施方案,與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》 ,制定并完善了各項 事故的預(yù)防預(yù)案,多次組織職工對預(yù)案進行了演練,大大加強了職工 的應(yīng)急應(yīng)變能力,同時車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會上反復(fù)強調(diào)安全生產(chǎn)的 重要性,做到了安全工作時時講,安全生產(chǎn)人人抓,使我車間的安全 生產(chǎn)取得了較好的成績,1-11 月份,車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。
    營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍,是 動力車間安全管理不斷追求的境界,為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、 工作環(huán)境,提高職工各種素質(zhì),為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件,年初召開了車 間安全生產(chǎn)動員大會。
    成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 以主任為組長, 安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長。以及車間安全員,各工 段長為小組成員,制定出車間的安全管理目標(biāo)。
    安全生產(chǎn)工作層層落實,真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用,年初, 車間與各工段簽訂了 xx 年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書, 突出抓好布置、 落實、檢查、考核、培訓(xùn)等各項工作,另外,車間要求各工段與班組 簽訂,班組與個人簽訂,做到逐級互簽,力保車間各項安全生產(chǎn)的指 標(biāo)順利完成。
    車間的安全檢查小組堅持每周三定期進行安全檢查,內(nèi)容包括安 全防護、現(xiàn)場管理、設(shè)備維護、規(guī)章制度落實、勞動紀(jì)律、班前班后 會等,車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查組織 40 余次,安全生產(chǎn)日常檢查達 100 余 次,查出大小安全隱患 30 項次,下發(fā)整改通知書 10 余次,整改率 達 97%以上。
    借安全生產(chǎn)活動月、五礦的安全文化月活動,車間充分利用音像 光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅,積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度, 并組織班組長以上人員集中培訓(xùn),通過觀看光盤,探討案例,交流經(jīng) 驗等方法, 積極倡導(dǎo) “科學(xué)發(fā)展、 安全發(fā)展” 的理念, 營造出一種 “人 人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動氣氛圍。
    四、 加強人才隊伍建設(shè) 不斷學(xué)習(xí),不斷進步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求,也是職工展 示自我才能,體現(xiàn)自我價值的內(nèi)在需要,動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng) 建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求,為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件,使職工們保持高 漲的學(xué)習(xí)熱情, 為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績效考核范 圍,以制度的形勢固定下來,開展了形勢多樣的學(xué)習(xí)活動。把職工培 訓(xùn)工作寫進了《動力車間目標(biāo)管理績效考核責(zé)任書》 ,每個工段每月 必須要有一次培訓(xùn),每季度進行一次技能考核,使之形成了制度化、 規(guī)范化,大大增強了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識主動性的和積極性。
    動力車間作為一個輔助服務(wù)型車間,我們工作的好壞直接影響著 生產(chǎn)一線能否安全正常運行,因此,車間一班人把各項工作的重心下 移,從班組管理入手,不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力,從而提 升工段、車間的整體管理水平。
    針對動力車間我車間工號多、現(xiàn)場多、工種雜,特種設(shè)備集中等 情況,大力推行三個強化
    1、 “強化班組管理” 即根據(jù)班組建設(shè)要求,堅持班前、班中、 , 班后例會制度,對工作中出現(xiàn)的問題,對設(shè)備安全運轉(zhuǎn),班組活動 的開展等進行討論,使班組各項工作得以順利開展; 2、 “強化工作職責(zé)” ,即制定和完善班組活動方案和實施細則,班 組成員共同參與決策,落實班組建設(shè),強化齊抓共管,有效提高班 組管理水平; 3、 “強化基層執(zhí)行力” ,即嚴格遵守各項規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行上級 指令,做到令行禁止,令到執(zhí)行,以此來夯實班組基礎(chǔ)管理。
    另外通過抓安全教育,提高職工安全意識;抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職 工技術(shù)素養(yǎng);抓思想教育,促進職工隊伍穩(wěn)定的辦法,使動力車間 在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的 1-9 月份里,各項工作井然有序,有 力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
    五、 設(shè)備管理走上正軌
    車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時、高效”的指導(dǎo)思想,從關(guān)鍵 設(shè)備管理入手,以保證生產(chǎn)順利進行為出發(fā)點,發(fā)動全體員工主動參 與,大力提高職工的自主管理能力,從而達到全面提升設(shè)備管理水平 的目的。動力車間共完成設(shè)備新增工作 1 項,七萬噸整流循環(huán)水冷卻 塔置換已經(jīng)完成,全部設(shè)備完好率為 99.88%,主要設(shè)備完好率為 99.68%,計劃檢修完成率為 100%,圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和 供汽任務(wù)。
    由于設(shè)備老化,導(dǎo)致維修工作量大大增加,但各工段維修人員迎 難而上, 使車間主要設(shè)備完好率保持在 95%以上, 有力地保障的生產(chǎn)。
    水工段加強了水源井管理工作,共對水源井進行了 4 次吊井維修,保 證了水源井計量水表和潛水泵的正常運行;廠區(qū)空壓站先后對 1#、 3#、4#空壓機進行了大修,增加了高壓柜的防鼠裝置,對 3#空壓機 的回水管道進行了改造,更換了 7#冷卻塔風(fēng)葉及電機;鍋爐工段在 20T 鍋爐停運后,及時對上煤系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)以及各換熱站的設(shè)備進 行維護保養(yǎng),對鍋爐的爐膛、省煤器進行了清灰,對脫硫系統(tǒng)的水泵 進行了改造, 30T 軟化器主控閥進行了修復(fù)為冬季供暖打下了堅實 對 的基礎(chǔ);同時對帶箔鍋爐房運行中上煤、出渣和抓渣系統(tǒng)出現(xiàn)的問題 進行了及時修復(fù),更換了 2#鍋爐爐排。電工工段圓滿地完成了春秋 檢任務(wù),對 2#、4#水源井配電柜進行了改造,對空壓站 3#高壓柜真 空斷路器進行了自主更換。維修工段對水、風(fēng)、汽管道進行了維護及 異常維修,對七萬噸鑄造循環(huán)水回水管道進行了改造,對七萬段澡堂 的管道進行了三次除垢清理工作, 對水及暖氣停用單位進行了分隔操 作。為了避免可能出現(xiàn)的意外情況,各工段都根據(jù)各自的實際制定了 可以想象情況下的應(yīng)急預(yù)案,并進行了多次模擬演練,實際并且不斷 加以的改進和完善,做到能在多種情況下保證生產(chǎn)的需求。
    加強定額管理,確保設(shè)備經(jīng)濟運行:車間按照分廠定額管理的要 求,車間根據(jù)主要設(shè)備近一到兩年的實際消耗統(tǒng)計,結(jié)合本年度的設(shè) 備使用數(shù)量、生產(chǎn)條件與以前統(tǒng)計年度的變化情況,對去年的定額進 行了適當(dāng)修正,從而確定了設(shè)備本年度的消耗定額。同時車間對水、 風(fēng)、汽生產(chǎn)系列的全部設(shè)備進行了系統(tǒng)編號,將所有設(shè)備的全部零配 件均納入系統(tǒng)內(nèi)部,完善了設(shè)備管理基礎(chǔ)資料,也為設(shè)備管理工作的 持續(xù)提升打下了堅實的基礎(chǔ)。
    有針對性的加強特種設(shè)備的管理, 動力車間是壓力容器的集中地, 為了隨時掌握它們的運行、維修、配件更換及運行情況,車間堅持執(zhí) 行關(guān)鍵設(shè)備的使用及狀態(tài)發(fā)生變化的匯報制度, 對所更換的大額配件 規(guī)范管理制度。
    細化設(shè)備管理考評制度:車間堅持在每周四組織一次設(shè)備、安全、 現(xiàn)場的聯(lián)檢活動,通過每周一次的例行全面檢查,對各工段的設(shè)備情 況、安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)現(xiàn)場狀況做一次系統(tǒng)全面的了解,可以及時 發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,便于及時采取解決措施和納入考核范圍。
    各工段根據(jù)各自的實際情況,分別制定了設(shè)備管理辦法,如空壓 工段的設(shè)備到人,水工段的水源井巡視查檢,鍋爐工段的設(shè)備點檢、 保養(yǎng)、檢修制度,電工的巡視點檢制度,這些制度的執(zhí)行,讓發(fā)現(xiàn)的 問題得到了及時處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài),使車間的設(shè)備完好率 一直保持在 99%以上。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇2】
    車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
    一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了XX年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
    二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇3】
    動力車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和支持下,全車間員工團結(jié)合作,圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù),積極開展各項工作,取得了較好的成績?,F(xiàn)將動力車間的工作總結(jié)如下:
    一、安全管理
    始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持每周二召開安全例會,組織動力系統(tǒng)運行人員技術(shù)業(yè)務(wù)理論考試。切實增強員工的安全自保意識和安全防范意識。使員工自覺地執(zhí)行安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。車間內(nèi)無三違,確保了動力的正常供應(yīng),為公司的正常生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
    二、生產(chǎn)運行管理
    動力車間是全廠的心臟,擔(dān)負著全廠水、電、風(fēng)、汽能源介質(zhì)的正常供應(yīng),無論哪個環(huán)節(jié)出點差錯,都必將直接影響生產(chǎn)。對此,車間領(lǐng)導(dǎo)極為重視,總是想在前面,做在前面,保證了各項工藝參數(shù)的正常供應(yīng)。
    三、能源消耗情況
    1、上半年節(jié)約能耗情況:
    根據(jù)生產(chǎn)情況,及時調(diào)整開機臺數(shù)。1-5月份動力系統(tǒng)共可節(jié)約用電1331932.8kwh,每度電按0.73元計算,月可節(jié)約資金972311元。
    2、1-5月份材料消耗情況:
    動力車間材料消耗定額為:一期8萬,二期3萬元。1-5月份定額為:55萬。從1-5月材料消耗看,除三月份材料消耗超出外其他各月控制在定額以內(nèi),三月份材料消耗高是由于加上了工業(yè)鹽的使用費用53600元,由于廠內(nèi)自備水井的投入使用,水質(zhì)較差,造成工業(yè)鹽用量比去年上半年增長一倍。
    四、設(shè)備節(jié)能、改造。
    上半年車間維修,共完成以下7項主要工作,其中包括:
    1、一期密煉車間冷卻水改造,更換板式換熱器一臺。改善冷卻水質(zhì)量,提高設(shè)備使用壽命。
    2、一、二期除濕機安裝調(diào)試。提高成型車間溫濕度控制精度,保證工藝要求,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
    3、二期氮氣儲氣罐安裝。保證了氮氣供應(yīng)的穩(wěn)定性,提高了硫化質(zhì)量。
    4、一期空壓機水冷改造。減少電量消耗,設(shè)備的降溫效果更加理想,延長設(shè)備使用壽命。
    5、一期A區(qū)水管路改造,減少設(shè)備老化造成的能源的浪費。
    6、一期1#-4#變電所檢修。保證生產(chǎn)安全、穩(wěn)定運行。
    7、一期、二期蒸汽流量計拆校驗安裝。便于公司能源的計量與統(tǒng)計,確保了成本核算的真實、準(zhǔn)確性。節(jié)支降耗。
    五、下半年工作計劃
    1、今后,將繼續(xù)加強員工對動力系統(tǒng)設(shè)備的操作、運行、維護、保養(yǎng)的安全規(guī)章和技能的學(xué)習(xí)。
    2、針對材料消耗大問題,制定月度和周保養(yǎng)計劃,分配好下屬員工的日常運行,維護和保養(yǎng)任務(wù)。減少因巡檢不到位造成的設(shè)備故障。
    3、針對設(shè)備老化造成的能源浪費,組織專人配合車間檢查跑、冒、滴、漏點,從根本上解決能源浪費問題。
    4、定期組織動力系統(tǒng)人員就動力系統(tǒng)設(shè)備開展研究討論,對老舊、問題設(shè)備提出改革創(chuàng)新意見,為公司節(jié)減設(shè)備的維修費用。
    5、積極協(xié)助公司各部門保質(zhì)保量完成公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)。
    6、加強職工思想教育工作,把握好職工的思想動態(tài),繼續(xù)全面落實嚴、細、實的管理,爭取把車間的各項管理工作推到一個更高的臺階,為公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù)的完成盡最大努力。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇4】
    動力二車間分會,20xx年度緊緊圍繞公司“低成本競爭戰(zhàn)略”開展了一系列的工作。如勞動競賽、班組“金點子”、“春、冬”季安全大檢查、“六型班組”達標(biāo)活動等。在各項工作中車間分會充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用調(diào)動廣大員工積極性,團結(jié)引導(dǎo)員工發(fā)揮主人翁精神推動和促進了車間的各項任務(wù)圓滿完成。
    一、分會協(xié)助車間黨支部作好員工思想政治宣傳工作分會利用黑板報、宣傳欄等宣傳工具及時地宣傳公司經(jīng)營目標(biāo)和本年度工作重點。
    如宣傳20xx年度公司、車間先進個人和優(yōu)秀員工、“六型班組”活動、“節(jié)能降耗”活動、“安康杯”活動等這些板報的宣傳極大的鼓舞了車間員工的生產(chǎn)熱情和向先進學(xué)習(xí)的積極性。
    二、開展勞動競賽、崗位練兵活動
    為提高廣大職工的技術(shù)水平和生產(chǎn)積極性,分會針對車間的生產(chǎn)情況積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。本年度計劃開展12項勞動競賽活動,截至目前完成8項如:空壓運行專業(yè)背畫空壓系統(tǒng)流程圖、電氣綜自班安通站綜自系統(tǒng)接入空氣壓縮供給系統(tǒng)報警信號競賽、機械檢修班制作排水漏斗,DN250三維偏心蝶閥恢復(fù)競賽、電氣檢修班三相異步電動機檢修工藝,調(diào)壓整流變油風(fēng)冷故障查找競賽、電氣運行班組10kV系統(tǒng)設(shè)備停送電現(xiàn)場操作及背寫操作票參加勞動等競賽的員工為80人次。
    三、加強基礎(chǔ)管理,強化班組建設(shè)
    班組管理是企業(yè)重要的基礎(chǔ)管理,為把班組建設(shè)成為管理科學(xué)、創(chuàng)新進取、效益明顯、團結(jié)向上的和諧團隊,最大限度的實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好員工的根本利益。車間積極展開創(chuàng)建“六型班組”達標(biāo)活動,特制定動力二車間“六型班組”達標(biāo)實施方案。確定電氣檢修班為車間20xx年“六型班組”建設(shè)示范班組,并落實人員對達標(biāo)班組進行幫助輔導(dǎo)。
    電運一班、安通一班(梁永平)機運二班(周占山)安通二班(蔡生世)安通二班(王濱)電運四班(李紅民)安通四班(溫海濤)機運四班(唐愛霞)機械檢修(甘占全)污水站(張傳斌)四、開展各班組“金點子”活動
    貫徹“精細管理、厲行節(jié)約、降本增效”,發(fā)動車間各班組集思廣益開展“金點子”活動。上報“金點子”兩項“提高整流、空壓循環(huán)水運行可靠性”“調(diào)整空壓機運行電流、降低空壓機運行電量”。
    五、提高班組管理水平,進行班組管理培訓(xùn)
    為班組長提高班組管理水平,組織各班組學(xué)習(xí)“班組建設(shè)七項務(wù)實”、“金牌班組長現(xiàn)場管理”、“優(yōu)秀班組長現(xiàn)場管理”、“班組管理技能”、“優(yōu)秀班組長手冊”五本書,車間統(tǒng)一下發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)單有計劃的進行學(xué)習(xí)并定期檢查。
    六、分會積極各項文體活動
    車間分會積極開展各項文體活動,通過各種活動形式提升廣大員工的團結(jié)合作加強凝聚力、安全生產(chǎn)意識、勞保意識。如車間認真組織女職工參加慶“三八”女職工安全生產(chǎn)知識競賽活動、車間舉辦第三屆羽毛球比賽、“安康杯”知識競賽活動。車間參加分公司“安康杯”知識競賽取得了第一名的好成績。
    七、工作不足之處
    為更好的開展車間分會工作在總結(jié)的同時積極查找不足之處,有利于調(diào)整工作思路、強化薄弱點,本年度工作不足之處如下:
    1、員工思想動態(tài)掌握的不夠及時,為能積極與員工交流。
    2、對車間QC活動、撰寫論文宣傳工作滯后。
    八、20xx年工作計劃
    1、協(xié)助車間黨支部作好員工思想政治宣傳工作2、積極開展各項文體活動3、開展勞動競賽、崗位練兵活動
    4、加強基礎(chǔ)管理,強化班組建設(shè)鞏固“六型班組”達標(biāo)活動5、加強QC活動、撰寫論文宣傳工作
    6、協(xié)助車間做好“安康杯”活動、安全大檢查等活動。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇5】
    回顧20xx年半年來的工作,首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的半年里勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo)。在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;半年來我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠,但面對著種種困難,我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富?,F(xiàn)將我車間上半年工作匯報如下:
    一、上半年主要工作完成情況
    ①更換新大車換行走輪4個;②校正舊大車移門機構(gòu);③更換普焦和型焦出焦工藝流程;
    ④修理電機12臺,其中18。5KW以上電機5臺;修理水泵5臺,其中22KW以上2臺;
    ⑤處理污水一萬兩千噸;⑥型焦車間切紙89噸;⑦收保溫草簾30條;
    ⑧處理軌道裂縫、斷口焦側(cè)10處、機側(cè)17處。
    二、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循
    在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。35KV變電站、污水處理站及切紙房崗位操作規(guī)程均已上墻。并嚴格要求車間工作人員執(zhí)行操作票、工作票、工作制度,從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故的發(fā)生,有了規(guī)范性的約束及控制。做到了無一起事故的發(fā)生,為我廠安全生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護航的作用。
    三、加強設(shè)備維護,確保安全運行、平穩(wěn)供電
    車間每周巡查廠內(nèi)重大設(shè)備運轉(zhuǎn)情況至少兩次,并記錄存檔。強調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在我廠面對日益嚴峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展35KV變電站的預(yù)防性工作以及全廠管道安裝、維護、保養(yǎng)。今年上半年共發(fā)電兩次:①4月12日春檢:早5:40、13:05,晚16:50、19:25;②5月12日線路檢修:早6:01、14:30。
    四、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和企業(yè)緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤不獎懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇6】
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志:
    大家好
    我是***車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)***車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。
    在2x16年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
    一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)
    2x16年年初我們制定了全年生產(chǎn)***:2x16噸、***:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于2x16年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份***工段又改為生產(chǎn)***、所以全年只生產(chǎn)***172x16距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)***3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
    今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
    在今年3月份,我車間按照工廠要求將***工段改為生產(chǎn)***,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。
    在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
    在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
    在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展六查六整頓工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過六查六整頓,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30。8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
    在2x16年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。2x16年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
    二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
    在2x16年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)貫徹落實三個代表和“十八大”重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對xx會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
    通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的以人為本,從嚴精細管理的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
    三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
    在2x16年年度工作中,我與車間***副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
    在2x16年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照狠剎四股歪風(fēng)的要求,切實做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
    2x16年度工作中存在的問題:
    在2x16年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對這兩次違紀(jì),我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
    2x16年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成2x16年各項工作。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇7】
    各位領(lǐng)導(dǎo):
    至陰歷年后擔(dān)任動力車間主任以來,在公司劉總、閆總、運營部劉部長的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)動力車間各項工作。下面我把擔(dān)任動力車間主任以來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個匯報。上任之初,設(shè)備運行效率差,工作環(huán)境條件亂,職工文化素質(zhì)低,工作不安心,團隊精神和集體凝聚力更是無從談起,動力車間猶如一盤散沙。公司領(lǐng)導(dǎo)派我來當(dāng)這個主任,就是讓我腳踏實地帶領(lǐng)著動力人走向現(xiàn)代化管理之路。一個人,特別是一個干部,應(yīng)該盡心盡責(zé)的干好每一個崗位的工作,干一行愛一行,而且干就要干的最好。責(zé)任感最能檢驗一個人對事業(yè)的態(tài)度和追求,只要有強烈的責(zé)任感,就會盡心盡力的不斷努力,創(chuàng)造出新的業(yè)績,這是我工作的動力源泉,我堅定了要改變車間面貌的決心,按照自己的思路,橫下一條心,不計較個人得失,大膽的開展工作。
    1、治理設(shè)備,治理人讓動力車間重塑形象,由于公司去年基建時電氣配置及施工嚴重不合理,人員管理及人員培訓(xùn)極不到位,公司設(shè)備故障頻繁,上任之初,首先調(diào)整管理機制,讓有能力有進取心年輕職工擔(dān)任主要職位,成立技術(shù)攻堅班子,對一些工作態(tài)度消極技術(shù)水平低的職工作出調(diào)整和清退,在管理上細化制度責(zé)任到人,以廠里特聘技工成立的技術(shù)班子帶動全車間,形成一個好的積極向上的學(xué)習(xí)氛圍,以定期考核為依據(jù),對前三名給予獎勵,對后三名給予處罰。成立儀表班組,對全廠的儀器儀表有針對向的進行管理。改變思想意識,要求員工作為輔助部門,做到隨叫隨到,積極處理問題,特殊原因不能處理到位的,要對使用車間說明原因。
    2、設(shè)備是硬件,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死累活不討好,企業(yè)損失多少不知道。在設(shè)備管理上,建立細化的臺帳,調(diào)整變壓器容量及均衡負載,針對不合理線路和設(shè)備予于徹底整改,把問題多發(fā)的故障率較高的原料車間,精煉車間予于重新規(guī)劃施工,現(xiàn)已取得明顯效果。對于還原車間真空泵線路及配電柜予以整改和完善,對公司舊柜子改造既為公司節(jié)約了資金,又給員工提供了學(xué)習(xí)的機會,對員工技術(shù)水平的提高起到了積極作用。針對還原故障頻繁設(shè)備維護保養(yǎng)不到位,成立儀表班,針對性的重點處理并在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,對還原閥門風(fēng)機及氣動電動相關(guān)設(shè)備形成完善的檢修機制,現(xiàn)階段動力車間由以前的故障等人,而變?yōu)槿苏夜收稀M晟频臋z修機制使現(xiàn)有的故障率大大降低,損耗逐月減少。
    3、技術(shù)班子成立以來,不但帶動了大家的學(xué)習(xí)積極性,解決了很多制約生產(chǎn)的關(guān)鍵性問題,回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)在技術(shù)班子一個多月的辛苦努力下,一次性的成功投入。還原水泵PLC的解密,吸干機的投入及設(shè)備缺陷的改造,三線控制系統(tǒng)的改造等等,都是動力人團結(jié)努力的結(jié)果,解決了公司受制與人及影響生產(chǎn)的隱患。把以前的有活請人干變?yōu)楝F(xiàn)在的所以問題基本都能自己解決。
    4、由于公司的特定因素,外圍牽扯面大,外部環(huán)境處理的好壞,直接影響公司的形象,針對此現(xiàn)狀,積極處理與電力公司和下屬農(nóng)電站的關(guān)系,并得到了電力公司的有力配合。廠外居民用電的外供極不符合電力公司的規(guī)定,又嚴重影響公司的用電管理,外供居民用電對變電站的移交,解決了困擾公司多年的包袱。并在電力公司的支持下,公司在各方面都獲得了極大的優(yōu)惠。
    5、九月份以后,我們主要工作還有以下幾點,配合電力公司做好35千伏變電站,1萬千伏安主變的投運、精煉新車間的再擴建工程、單冷機電氣配置和線路架設(shè)、還原車間的控制部分的深化改造、還原DCS系統(tǒng)的掌握,我們將以積極態(tài)度干好自己的本職工作。
    現(xiàn)階段在動力人團結(jié)進取的大好氛圍下,我們正在更加的細化完善管理機制,尋找差距,繼續(xù)全面提高員工素質(zhì),在年底前再上一個新臺階,帶出一個全新的動力車間,給公司領(lǐng)導(dǎo)交出一個滿意的答卷。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇8】
    20XX年公司設(shè)備動力部工作已經(jīng)接近尾聲,"經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,績效提高是新年",回顧即將過去的一年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下,按照公司的生產(chǎn)目標(biāo),在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維護保養(yǎng)、安全管理等方面做了大量工作,對全年公司順利完成各項經(jīng)濟指標(biāo)付出了努力。
    一、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”
    (1)12年是安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)年,在公司領(lǐng)導(dǎo)下,公司設(shè)備動力部積極配合,專門組織人員參與安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,對公司90%的設(shè)備進行了風(fēng)險評估,并針對設(shè)備設(shè)施可能存在的風(fēng)險,提出了避免風(fēng)險的措施;本次安全達標(biāo)在09年基礎(chǔ)達標(biāo)的基礎(chǔ)上新增設(shè)備安全相關(guān)類臺帳20余本,使設(shè)備類資料更加齊全;進一步完善了設(shè)備設(shè)施管理制度、設(shè)備設(shè)施維護制度,把工作明確到了部門,新制定了設(shè)備異常情況報告制度,進一步完善了設(shè)備安全管理流程,要求設(shè)備的檢查,必須從操作工的班前、班中檢查,到設(shè)備段長的日常點檢,再到公司級的月檢,還專門規(guī)定了對電器的專項安全檢查,使得從基層到領(lǐng)導(dǎo)都意識到設(shè)備安全的重要性。
    (2)加強特種設(shè)備設(shè)施管理,預(yù)防事故發(fā)生
    特種設(shè)備設(shè)施涉及人身安全,包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、提升設(shè)備、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等。是設(shè)備管理的重點。公司目前特種設(shè)備20多臺(套),為了保障特種設(shè)備的安全運行,采取全面檢查和重點設(shè)備重點抽查相結(jié)合的方法,主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等,并且我們進一步完善了特種設(shè)備的技術(shù)資料新增了特種設(shè)備管理臺帳、特種設(shè)備設(shè)施檢測、檢查、維護保養(yǎng)記錄、特種設(shè)備設(shè)施檢測清單等臺帳。積極配合##技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設(shè)備,其中:
    ①12年接受##市技術(shù)監(jiān)督局安全檢驗五次,檢測鍋爐、壓縮機儲氣罐、化驗設(shè)備、地衡等設(shè)備13臺,送檢安全閥8臺,送檢儀表43只。
    ②接受##市防雷中心檢測一次,檢測火藥庫避雷針三座。
    ③接受##市供電局試驗所檢測一次。
    ##市供電局試驗所對我公司供電設(shè)施進行了高壓預(yù)防性試驗、斷電保護校檢試驗、變壓器定期檢驗等項目,檢測高壓控制柜七臺,試驗變壓器五臺。
    ④接受遼寧省安全科學(xué)研究院、檢驗所檢測一次。
    檢測提升機、水泵、通風(fēng)機、空壓機共計十一臺,送檢鋼絲繩兩次。
    全年特種設(shè)備檢驗率達到100%,合格率100%保證了所有特種設(shè)備安全可靠運行。由于措施得利有效,20XX年沒有發(fā)生設(shè)備事故。
    二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化,提高工作效率
    公司設(shè)備動力部是公司后勤管理單位,在維護保養(yǎng)管理方面公司設(shè)備動力部能夠積極貫徹集團公司所要求的“預(yù)防為主、強化保養(yǎng)、計劃預(yù)修”的設(shè)備管理方針,監(jiān)督檢查生產(chǎn)單位有關(guān)設(shè)備管理方針、政策的執(zhí)行情況,以及對設(shè)備的維護保養(yǎng)、操作修理進行全程監(jiān)控,同時能夠經(jīng)常深入車間,及時了解設(shè)備方面運行情況,對于突發(fā)設(shè)備事件,和有關(guān)人員一起出謀劃策,盡最大可能,以最快的時間恢復(fù)設(shè)備正常運行,注重監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合,追求設(shè)備完好與平穩(wěn)運行。
    三、加強設(shè)備外委修理管理
    外委修理是公司設(shè)備動力部的重點工作之一,對于設(shè)備運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的構(gòu)件磨損破壞,及時聯(lián)系廠家以保障生產(chǎn)單位的使用。同時我們也嚴格把關(guān),對生產(chǎn)單位能解決的問題,都要求他們自己解決。12年全年累計維修構(gòu)件及備件208項,4086件,修理電器設(shè)備120臺。
    四、抓住關(guān)鍵重點,開展優(yōu)化改造
    12年從公司生產(chǎn)、設(shè)備安全以及節(jié)能降耗的角度考慮,我們進行了一下三項優(yōu)化改造。
    1、尾礦庫增加了一臺壓濾機,減小了原有2臺壓濾機的工作壓力,降低了維護成本,保證了尾礦回水的全部利用。
    2、水隔離泵站淘汰了原有的老式控制臺,引進了新型的智能型微機控制臺,新型的控制臺相較以前的具有自動診斷、卡球判斷、動力上下限報警燈功能,降低了維護成本,同時提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率;
    3、用節(jié)能型設(shè)備,合理組織施工,淘汰了2臺老式的活塞式空壓機,引進了1臺工作效率高,維護成本低的螺桿式空壓機;
    五、節(jié)能減排管理
    節(jié)能減排一直是我們部門工作的重中之重,我們實行了目標(biāo)管理,各項目一成立便定下節(jié)能目標(biāo),并向所有職工傳達,做到節(jié)能減排人人有責(zé),加強督促檢查,定期對各項目節(jié)能減排工作進行檢查,督促提高各項目節(jié)能減排水平,大力開展群眾性的節(jié)能科普活動,做好輿論宣傳,營造良好氛圍,調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性;并從資金上加大對節(jié)能減排項目的投入,再一次淘汰掉了1000個60W的白熾燈,引進了9w節(jié)能燈,該燈有使用壽命長,維護成本低等特點,對鍋爐進行了大修,同時對供暖管路系統(tǒng)進行了維護,延長了鍋爐的使用壽命,消滅了管路的跑冒滴漏,維護后的供暖系統(tǒng)在保障充足供暖的同時減少了對煤炭的需求。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇9】
    一年來,我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
    主要指標(biāo)完成情怳:
    本年度設(shè)備完好率:98%
    本年度鍋爐壓力容器完好率:100%
    本年度水電氣消耗情況:
    1—12月水實際耗用:31278噸
    1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時
    1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米
    一、加強車間內(nèi)部管理:
    動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車間內(nèi)部勞動紀(jì)律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,回顧20xx年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:
    1、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。
    2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié)。
    3、車間堅持以服務(wù)為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
    二,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線
    1、為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。
    2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ),消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。
    3、水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備,該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設(shè)備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。
    4、合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務(wù),車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。
    三、堅守本職,努力奉獻。
    1、在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng),保證了設(shè)備的完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。
    2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下,合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復(fù)工作。
    3、制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設(shè)備的設(shè)計要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。
    4、為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現(xiàn)了維修工自身的價值。
    4、本部門負責(zé)全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關(guān),做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責(zé)對全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn)。復(fù)訓(xùn)工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
    5、本部門負責(zé)全公司機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)以及能源管理,對外含接。能源報表,包括公司(老廠)水。電。氣的操表交費工作。
    時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
    20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:
    一、生產(chǎn)管理方面:
    1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;
    2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;
    3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
    4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
    二、生產(chǎn)工作方面
    1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;
    2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;
    3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);
    4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;
    5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
    6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。
    三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:
    1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;
    2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
    四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:
    1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
    (1)對稱度不行
    (2)橢圓較大
    (3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
    2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
    3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;
    4、推方機推方的使用:
    (1)推方機本身存在的問題;
    (2)軸管壁厚存在問題;
    (3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;
    5、外協(xié)的物料:
    (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;
    (2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;
    6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;
    7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;
    8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇10】
    (一.)電氣運行:
    1.35KV絕緣工器具未定期校驗【已報相關(guān)部門聯(lián)系試驗】;
    2.按照設(shè)計要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);
    3.35KV,10KV綜合保護裝置都未定期校驗;
    4.各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗;
    5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;
    6.10KV保安段未投入運行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運行不可靠,安全系數(shù)極低;
    7.10KV所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗);
    8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運行系數(shù)較低。
    9.所有車間配電室內(nèi)"力成電氣"廠家的配電柜只有前面有編號(如化學(xué)車間配電柜:22AA),后面無編號;
    10.各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識,所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板(35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室);
    11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】
    12.化學(xué)整理車間11AA電源進線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;
    13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
    14.35KV變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;
    15.35KV變電站所有消防管道沒有做完整,消防控制室沒有門,墻壁上孔洞沒有封堵,10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙,無把手;
    16.消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝,一個室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補;
    17.10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座,10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板,無應(yīng)急照明,換氣扇和百葉窗沒裝;
    18.10KV兩個電源進線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10KV配電室地面孔洞沒有填補,西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補,樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴,西邊兩個門缺少"貓眼"。
    19.35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足,無照明,沒有吊頂,35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補,35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補,監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝;
    20.監(jiān)控室兩個窗戶無扣,拐角處地腳線瓷磚沒貼,35KV所有預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器;
    21.35KV配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35KV配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個風(fēng)機孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機,兩個主變進線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。
    22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;
    23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
    24.水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落;
    25.循環(huán)水冷水機組高壓配電室門無鑰匙,室內(nèi)照明燈未安裝,地面坑洞沒有填補,配電室有一窗戶關(guān)不嚴,另一個缺少扣,配電室內(nèi)無滅火器;
    26.循環(huán)水#1,#2變室內(nèi)無照明燈,開關(guān),變壓器室門封堵不嚴,墻面沒有粉刷完,浸油池內(nèi)無石子,過橋母線孔洞沒有封堵;
    27.循環(huán)水配電室門無鑰匙,室內(nèi)沒粉刷完,無照明,開關(guān),缺一塊電纜溝蓋板;通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵,無應(yīng)急照明;
    28.化學(xué)車間配電室門不嚴,縫隙太大,過橋母線孔洞封堵不嚴,無應(yīng)急照明,房頂有施工孔洞;
    29.純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板,墻壁上照明燈已脫落,墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補;
    30.鑄錠車間配電室門無鑰匙,墻壁上照明燈已脫落,過橋母線孔洞沒有封堵,墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補,配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷;
    31.單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器,墻壁上的孔洞沒有封堵,變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好,配電室門沒有固定好,且全部無鑰匙,有兩個門沒有安裝;
    32.#1,#2,主變大門不嚴,縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;
    33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。
    (二.)水氣運行
    1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門(ZDFV003)存在關(guān)不嚴的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。
    2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;
    3.泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門(XV059)、二級板式換熱器出口旁路閥門(XV069)和冷水機組旁通閥門(XV075)存在關(guān)不嚴的問題,已更換成雙向截閥,但仍然存在內(nèi)漏,待維修;
    4.空壓機房冷干機1#自動排污閥已壞,待維修;
    5.泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴的問題,該手動閥需要維修;
    6.空壓機房內(nèi)多個閥門無手柄,或手柄損壞;
    7.原水罐補水閥門(LCV001)存在關(guān)不嚴的問題。在停補水后,水位仍在小幅上升;
    8.泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進水管,需加設(shè)純水補水管線;
    9.冷熱水池內(nèi)各進水管口處需加設(shè)防護措施避免異物進入輸水管道,堵塞管道;
    10.冷卻搭風(fēng)機的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護欄;
    11.泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;
    12.泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;
    13.循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;
    14.循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;
    15.循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;
    16.循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;
    17.循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;
    18.循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;
    19.加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;
    20.循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;
    21.循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;
    22.循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;
    23.循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運行時管道抖動嚴重,固定不牢;
    24.循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。
    25.純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;
    26.空壓機房照明全部損壞,夜晚無任何照明;
    27.循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;
    28.風(fēng)機房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;
    29.循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;
    30.空壓照明配電箱有損壞未處理。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇11】
    為切實做好車間安全生產(chǎn)工作,在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,我車間從源頭抓起,認真組織,周密部署,狠抓落實,扎實的開展了各項工作,
    現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:
    一、嚴格執(zhí)行安全例會制度。
    1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的情況,堅持“過節(jié)不減會”,及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。
    2、在例會上,針對春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細致化。
    二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。
    三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,并逐步實施隱患問責(zé)制。 到目前為止共排查出隱患 3 項,整改隱患 3 項,整改率100%,
    四、為配合”清剿火患“活動,落實“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達標(biāo)的滅火器。
    五、2月x日,車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。
    六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進。
    七、下步打算。
    1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實現(xiàn)首季安全無事故”活動,進一步落實責(zé)任,落實好防范措施,確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
    2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。
    3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。
    動力車間工作總結(jié)簡短【篇12】
    20xx年的最后一個月即將結(jié)束了,我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則,圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),
    現(xiàn)總結(jié)匯報如下:
    一、安全例會制度和安全宣傳
    1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個百分百”等,營造安全工作氣氛。
    2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會,學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。
    3、嚴貫徹執(zhí)行安全例會制度,及時制定各項安全防范措施。
    ⑴動力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。
    ⑵ 生化工段。
    ① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對操作工行工藝方面的培訓(xùn),盡快適應(yīng)新設(shè)備。
    ② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況,及時制定“化學(xué)品危害特性及防護措施”。
    二、隱患排查與整改
    積極落實“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,本月共排查出隱患 8項,整改隱患 8項,整改率100%。
    三、安全教育
    1、本月對全體員工進行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn),且全部通過了相應(yīng)的考試,通過這次培訓(xùn)各崗位工進一步提高了安全意識,提升了個人安全水平。
    2、全面推廣“白國周班組管理法”,動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。
    四、其他
    1、本月車間進行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次,全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。
    2、生化工段兩個中控室安裝應(yīng)急照明燈,提高了發(fā)生突發(fā)事故時的安全系數(shù)。
    五、下步打算
    1、動員車間一切力量,抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。
    2、落實交接班制度和班中巡檢制度,確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。
    3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。
    工作總結(jié)小編精心推薦
    500字 | 600字 | 700字 | 800字 | 900字 | 1000字 | 1500字 | 2000字