最新高速公路應(yīng)急預(yù)案匯編

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    持續(xù)發(fā)展須防災(zāi),以人為本要減災(zāi)。當(dāng)大家準(zhǔn)備展開緊急救援時(shí),是時(shí)候制定合適的應(yīng)急預(yù)案了。你感覺對寫應(yīng)急預(yù)案毫無頭緒嗎?你可以讀一下小編整理的《最新高速公路應(yīng)急預(yù)案匯編》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
    最新高速公路應(yīng)急預(yù)案匯編(一)
    為了進(jìn)一步做好全省高速公路各收費(fèi)站突發(fā)性事件的處理工作,建立健全應(yīng)急處理機(jī)制,提高處臵能力,最大限度的預(yù)防和減少突發(fā)性事件的發(fā)生,確保收費(fèi)站收費(fèi)秩序、行車秩序井然,特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    一、健全機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任
    各收費(fèi)站應(yīng)結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況成立突發(fā)事件應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組,站長任組長,副站長任副組長,站管理人員和各班班長為成員,切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)應(yīng)急處臵工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),落實(shí)成員值班負(fù)責(zé)制,隨時(shí)配合當(dāng)班班長處臵收費(fèi)現(xiàn)場發(fā)生的緊急情況,同時(shí)做好下傳上達(dá)工作,對事件發(fā)展情況,所采取的措施,存在的問題要認(rèn)真做好記錄,隨時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    二、應(yīng)急處置工作原則
    (一)以人為本,安全第一的原則;
    (二)居安思危,預(yù)防為主的原則;
    (三)依法規(guī)范,加強(qiáng)管理的原則;
    (四)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對的原則。
    三、收費(fèi)站防火
    (一)收費(fèi)現(xiàn)場突發(fā)火情處理程序
    1、當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)沉著冷靜,收費(fèi)員攜票、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域,外勤人員應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,同時(shí)通知值班站長。
    2、火災(zāi)較嚴(yán)重時(shí)值班站長要立即向消防部門報(bào)警,并報(bào)告處監(jiān)控中心。
    3、組織全體在站人員,全力救助、控制火情,若有傷員要急呼“120”請求救護(hù)。
    4、在確保人員、票款安全的情況下,積極主動配合消防部門做好救助工作。
    5、當(dāng)班監(jiān)控員對整個(gè)過程監(jiān)控錄像應(yīng)做好備份,詳細(xì)記錄事故經(jīng)過,并將處理結(jié)果報(bào)管理處。
    (二)火場疏散方案
    1、人員疏散。應(yīng)有秩序地按疏導(dǎo)人員要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。疏散應(yīng)以先著火層,后上層,再下層的順序進(jìn)行。疏散中,要走安全通道。
    2、物資財(cái)產(chǎn)疏散。對于那些具有擴(kuò)大火勢、爆炸危險(xiǎn)和價(jià)值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應(yīng)預(yù)以疏散。應(yīng)首先疏散受火威脅最大的物資,疏散的物資要放在安全的地方,不要堵塞撲救火災(zāi)的通道,并做好相應(yīng)的保護(hù)工作,防止這些物資的丟失和損壞。
    (三)火場自救方法
    1、應(yīng)盡量觀察判明火勢情況,明確自己所處環(huán)境的危險(xiǎn)程度。先迅速做些必要的防護(hù)準(zhǔn)備(如穿上防護(hù)服或質(zhì)地較厚的衣物,用水將身上澆濕等),盡快離開危險(xiǎn)區(qū)域,切不可延誤逃生良機(jī)。
    2、如正常通道均被煙火切斷時(shí),可利用繩子等物品連接起來,栓在牢固的物體上,順繩下到安全樓層或地面上。如果被困于二層樓的高度,在等不到救援,萬不得已的情況下,可以跳樓逃生。但跳樓之前,應(yīng)先向地面扔一些柔軟物品,然后用手扒住窗臺,身體下垂,自然落下。
    3、在各種通道均都被切斷,火勢較大,一時(shí)又無人救援的情況下,可以退至未燃燒房間,關(guān)閉門窗。還可以用衣物等將門窗遮擋,防止煙霧竄入。有條件時(shí),可不斷向門窗上潑水降溫,延緩火勢蔓延,等待救援。
    (四)防火、滅火的基本方法
    防火、滅火的基本方法有:冷卻滅火法、窒息滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法。火場上具體采取什么方法滅火,應(yīng)根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài),燃燒特點(diǎn)和火場情況以及滅火器材裝備的性能來確定。
    (五)火災(zāi)的預(yù)防事項(xiàng)及措施
    1、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙,在危險(xiǎn)場所禁止吸煙、動用明火。
    2、不亂接亂掛電線,電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替,及時(shí)更換站內(nèi)壞的插頭、插座。
    3、不在禁放區(qū)及樓道、陽臺、柴垛旁等地燃放煙花爆竹。
    4、加強(qiáng)對火源、電源的管理,冬季注意安全、室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和大功率的電熱器,更不能明火取暖。
    5、加強(qiáng)食堂電器管理,做到人走電斷,及時(shí)關(guān)好煤氣。
    6、加強(qiáng)倉庫管理內(nèi)易燃、易爆物質(zhì)的管理,注意通風(fēng)、透氣。
    7、站管理人員定時(shí)對站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查更換與補(bǔ)充,加強(qiáng)對電器設(shè)施的檢查與維護(hù),及時(shí)消除隱患。
    8、定期組織職工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)及舉行消防演習(xí)活動。
    四、收費(fèi)站防盜
    (一)處理盜竊事件
    1、發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入站區(qū)或正在進(jìn)行盜竊行為時(shí),不要打草驚蛇,立即上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)小組,封鎖站內(nèi)所有進(jìn)出口,由領(lǐng)
    4導(dǎo)小組組織員工擒拿盜竊人員。
    2、如遇到盜竊團(tuán)伙人數(shù)眾多或持有器械,立即撥打xxx門電話,由xxx門來處理。
    3、如遺失物資較貴重,保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場,并上報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,協(xié)助偵察。
    4、面對正在實(shí)行偷盜的犯罪分子。必須采取正確、機(jī)智的擒賊方法,不僅可以安全保護(hù)自己,而且可以巧妙地協(xié)助公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪分子。
    (二)防盜措施
    1、禁止閑雜人員入內(nèi),確因工作需要進(jìn)入的,必須在傳達(dá)室進(jìn)行登記,寫明進(jìn)入原因和時(shí)間,經(jīng)允許方可進(jìn)入。
    2、在現(xiàn)有的條件下,辦公室、宿舍、收費(fèi)亭、食堂及附屬用房等注意關(guān)好門窗,票證員、出納員的現(xiàn)金、票證要及時(shí)入柜、落鎖,專人、專柜保管。
    3、站管理人員輪流值班,并經(jīng)常在站內(nèi)巡視,每周應(yīng)檢查一次安全工作,并作好記載。
    4、加強(qiáng)站內(nèi)設(shè)施看護(hù)與檢查工作。
    五、收費(fèi)站防搶
    (一)處理搶劫突發(fā)事件的流程
    1、拖延時(shí)間。當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時(shí),收費(fèi)員內(nèi)心盡
    5可能保持鎮(zhèn)定,同時(shí)可假裝受驚害怕,盡快將票款灑開,以延長歹徒的作案時(shí)間。
    2、報(bào)警。收費(fèi)員可使用收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏報(bào)警器發(fā)出警報(bào)信號,引起全體員工注意,監(jiān)控室立即撥打110電話報(bào)警,并及時(shí)通知站領(lǐng)導(dǎo),采取相應(yīng)措施。
    3、組織。當(dāng)聽到報(bào)警鈴長鳴時(shí),全體駐站人員都要以神圣的責(zé)任感與使命感,為保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)與保護(hù)同事生命安全隨時(shí)做好準(zhǔn)備,立即趕赴現(xiàn)場,控制事態(tài),視情況,合理使用警械,竭力制止犯罪。若歹徒持有較強(qiáng)傷害性器械,或人多勢眾,則應(yīng)以保護(hù)人身安全為主。
    4、監(jiān)控。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備,全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過程,并做好詳細(xì)記錄。
    5、協(xié)助偵察。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場,就將犯罪嫌疑人的體貌特征,如臉型、身高、年齡、口音、穿著、有無特殊標(biāo)記及全程監(jiān)控錄像等,及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,積極提供線索,協(xié)助破案。
    在遭遇搶劫時(shí),收費(fèi)人員要反應(yīng)快,臨危不懼、臨危不亂。首先要保持頭腦冷靜、鎮(zhèn)定,盡可能理智地隨機(jī)應(yīng)變,收費(fèi)員不應(yīng)采取任何可能危及本人或他人生命安全的行動。搶劫初犯往往顯得緊張不安,慣犯可能特別敏感,毫無人性。一切唐突的舉動或不照吩咐辦事,都可能導(dǎo)致罪犯使用武器。
    (二)采取有效防搶措施,確保國家通行費(fèi)安全上繳
    1、收費(fèi)員亭內(nèi)工作或出亭時(shí)必須鎖好門,確保人身財(cái)產(chǎn)安全。
    2、積極與當(dāng)?shù)豿xx門聯(lián)系,加強(qiáng)治安管理。
    3、加強(qiáng)與銀行部門聯(lián)系,增加收款次數(shù),減少現(xiàn)金存放。
    4、可在主線站增設(shè)公安值勤人員,輪流在收費(fèi)現(xiàn)場巡視,并協(xié)助收費(fèi)人員上下班及票管、核銷人員收款。
    5、對金額較多的主線站可增設(shè)現(xiàn)金傳輸系統(tǒng),減少收費(fèi)現(xiàn)場現(xiàn)金數(shù)量。
    6、路政部門加密對各收費(fèi)站巡邏次數(shù),在強(qiáng)化路巡的同時(shí)協(xié)助收費(fèi)站搞好安全防范工作。
    7、收費(fèi)現(xiàn)場除了工作人員以外,禁止其他人員逗留。
    8、加強(qiáng)監(jiān)控稽查力度,加強(qiáng)監(jiān)控員責(zé)任心,利用監(jiān)控手段,嚴(yán)格督促與監(jiān)督收費(fèi)現(xiàn)場各類情況,及時(shí)將可疑情況及時(shí)上報(bào)站部。
    9、強(qiáng)化員工安全防范意識和應(yīng)對突發(fā)事件能力培訓(xùn),加強(qiáng)演練,進(jìn)一步完善防搶處臵預(yù)案。
    10、在站監(jiān)控室安臵傳話筒,宿舍樓及辦公樓安裝報(bào)警裝臵或增加電鈴設(shè)備,以便提高警惕性,聽到信號立即集合采取行動,并適當(dāng)配備應(yīng)急器械,如:警棍、電棒等,關(guān)鍵時(shí)刻可用于自衛(wèi)與反擊。
    六、收費(fèi)站緊急分流
    為維護(hù)收費(fèi)站車道暢通,確保收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)應(yīng)對各類突發(fā)情況和惡劣天氣帶來的緊急分流工作,現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下:
    1、及時(shí)對監(jiān)控室、收費(fèi)現(xiàn)場的設(shè)備設(shè)施及站內(nèi)的發(fā)電設(shè)備仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,計(jì)劃增開車道的卡箱。
    2、監(jiān)控員接到分流通知后,要立即通知值班站長和收費(fèi)現(xiàn)場做好相關(guān)準(zhǔn)備。
    3、值班站長接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織站內(nèi)機(jī)動人員和管理人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助當(dāng)班人員搞好疏導(dǎo)、收費(fèi)工作。
    4、值班站長要根據(jù)現(xiàn)場收費(fèi)車道車流量的多少,適當(dāng)增開收費(fèi)道口,確保道口暢通。
    5、加強(qiáng)現(xiàn)場文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助。
    6、如屬惡劣天氣導(dǎo)致的分流,應(yīng)開啟防霧燈,收費(fèi)區(qū)醒目位臵設(shè)立“惡劣天氣,注意行車安全”告示牌,所有外勤人員一律著反光背心,在確保自身安全的前提下指揮車輛快速通過收費(fèi)現(xiàn)場。
    7、監(jiān)控室負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,做到及時(shí)報(bào)告、全面記錄。
    8、對車輛突發(fā)故障堵塞收費(fèi)車道時(shí),及時(shí)通知路政隊(duì)將故障車輛拖離收費(fèi)車道或收費(fèi)現(xiàn)場,確保收費(fèi)區(qū)域各收費(fèi)車道暢通。
    9、收費(fèi)現(xiàn)場發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)迅速做出反應(yīng),立即向路政及所在地公安、交警和醫(yī)療部門報(bào)告,并在第一時(shí)間關(guān)閉事故車道,在事故車輛后設(shè)臵安全標(biāo)志,維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場,打開備用車道,保證其它車輛通行,防止二次事故發(fā)生。同時(shí),組織和協(xié)調(diào)對遇難人員的搶救,以及采取靈活收費(fèi)辦法,及時(shí)疏導(dǎo)滯留車輛通過收費(fèi)現(xiàn)場和安排人員清理現(xiàn)場。
    七、收費(fèi)站安全保暢
    為確保全省高速公路各收費(fèi)站在車流高峰期間交費(fèi)車輛能快速通過收費(fèi)車道,為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務(wù),特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
    (一)落實(shí)日常交接制度,確保應(yīng)急保障工作到位
    1、收費(fèi)班長每日接班前,在做好各項(xiàng)日常準(zhǔn)備工作的同時(shí),應(yīng)向財(cái)務(wù)室預(yù)借好隨時(shí)增開車道的備用零錢。
    2、交班時(shí),收費(fèi)班長應(yīng)對各車道卡箱、電腦票使用情況和現(xiàn)場收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施情況進(jìn)行交接,有故障及時(shí)通知監(jiān)控進(jìn)行修復(fù),確保每條車道隨時(shí)可以使用。
    (二)針對車流量高峰,適時(shí)采取有效的應(yīng)急措施
    1、收費(fèi)現(xiàn)場必須按規(guī)定要求開足車道,并隨時(shí)準(zhǔn)備增開車道。
    2、當(dāng)車流量增大,應(yīng)立即調(diào)配人員增開備用車道,如車流量還繼續(xù)增大,盡可能打開所有車道和部分采用復(fù)式收費(fèi)方式加快收費(fèi)速度。
    3、當(dāng)車輛擁堵超過200米時(shí),當(dāng)班監(jiān)控員要及時(shí)上報(bào)處監(jiān)控分中心及站領(lǐng)導(dǎo),安排督導(dǎo)進(jìn)行客貨分流。(對于稱重信息錯(cuò)誤、無信息且無法倒車的車輛,可請示值班站長,進(jìn)行降級按車型收費(fèi)。)
    4、當(dāng)車輛擁堵超過500米時(shí),由值班站長請示管理處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)請示局領(lǐng)導(dǎo),對貨車降級按車型收費(fèi)(如是主線收費(fèi)站,還應(yīng)通知附近收費(fèi)站做好分流準(zhǔn)備)。
    5、如堵車現(xiàn)象特別嚴(yán)重,以上幾項(xiàng)還不能緩解堵車壓力的話,由值班站長請示上級領(lǐng)導(dǎo),按上級領(lǐng)導(dǎo)指示精神處臵。
    (三)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保人員、財(cái)產(chǎn)和車輛安全
    1、遇特殊情況要及時(shí)更換車道、變更通行信號燈,擺放好警示標(biāo)牌,專人疏導(dǎo)交通,確保車輛安全、車道暢通。
    2、收費(fèi)現(xiàn)場如出現(xiàn)坍塌、坑漕、隆起或者交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀情況的,應(yīng)立即通知監(jiān)控分中心,并向值班站長匯報(bào),及時(shí)設(shè)臵相應(yīng)警示標(biāo)志提醒過往司機(jī)。
    3、加強(qiáng)文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助,堅(jiān)持做到“五項(xiàng)承諾”:免費(fèi)提供冷熱開水、車輛加水、簡單修車工具、咨詢服務(wù)、日常應(yīng)急藥品等。
    4、增強(qiáng)安全責(zé)任意識,收費(fèi)員進(jìn)亭務(wù)必鎖門,出亭上廁所需關(guān)閉好門窗,走相應(yīng)的員工安全通道。外勤、督導(dǎo)人員必須穿好反光背心,時(shí)刻牢記安全第一,發(fā)現(xiàn)有閑雜人員聚集,應(yīng)及時(shí)勸阻。
    (四)加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),確保信息報(bào)送暢通
    1、堵車情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控分中心,利用入口發(fā)卡提示、路上電子顯示屏滾動播出、交通廣播等方式,將路況信息對外發(fā)布,提示司機(jī)繞行或提前下站,并積極協(xié)調(diào)高速交警根據(jù)擁堵情況及時(shí)在附近站進(jìn)行車輛分流,避免造成更大的擁堵。
    2、由于車流量大,車輛之間相互擁擠,如發(fā)生交通事故,當(dāng)班人員應(yīng)迅速做出反應(yīng),維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場。發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話,通知交警部門處理,并組織對遇難人員進(jìn)行搶救,在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)事故現(xiàn)場的通暢。如有損壞設(shè)備設(shè)施的,及時(shí)通知路政部門處理損害賠償事宜。
    3、加強(qiáng)值班,在車流高峰期間,值班站長必須到收費(fèi)現(xiàn)場值班,處臵各類突發(fā)事件,并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場各項(xiàng)信息,確保信息暢通。
    八、收費(fèi)站發(fā)電設(shè)備故障
    各收費(fèi)站應(yīng)配備有柴油發(fā)電機(jī)組,監(jiān)控分中心配備了一臺移動式發(fā)電機(jī)組,平常需做好日常保養(yǎng)和維修工作,各收費(fèi)站停電后,要馬上啟動發(fā)電機(jī)發(fā)電。如停電后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組故障無法馬上發(fā)電,按以下程序處理:
    1、收費(fèi)站馬上組織人員對柴油機(jī)組進(jìn)行搶修,上報(bào)處監(jiān)控分中心,請分中心做好將使用備用發(fā)電機(jī)組發(fā)電的準(zhǔn)備。同時(shí)站監(jiān)控員在保障收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,立即關(guān)閉不必要的負(fù)載設(shè)備,盡量延長UPS放電時(shí)間。
    2、處監(jiān)控分中心接到收費(fèi)站的報(bào)告后,應(yīng)馬上聯(lián)系拖運(yùn)移動式發(fā)電機(jī)組的車輛,并安排維護(hù)員立即啟動分中心移動式發(fā)電機(jī)組檢查是否能正常工作,若此時(shí)發(fā)現(xiàn)移動式發(fā)電機(jī)組不能正常工作,須立即報(bào)告管理處領(lǐng)導(dǎo)并與外單位聯(lián)系租借發(fā)電設(shè)備。
    3、若停電30分鐘后仍無法修好,報(bào)處監(jiān)控分中心,并馬上拖運(yùn)移動式發(fā)電機(jī)組到收費(fèi)站發(fā)電。
    最新高速公路應(yīng)急預(yù)案匯編(二)
    一、農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案編制的原則
    (一)編制依據(jù)
    根據(jù)《xxx公路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件,制定本預(yù)案。
    (二)編制目的
    有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、中斷交通、危及交通安全隱患,最大限度地保障公路的安全暢通;保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)社會穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
    (三)編制原則
    1、以人為本,安全第一,最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,并保障應(yīng)急救援人員的安全。
    2、預(yù)防為主。常備不懈。建立健全公路水毀災(zāi)害預(yù)防體系,信息報(bào)告體系,科學(xué)決策體系,應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。
    3、屬地管理,先期處置。發(fā)生或可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀地質(zhì)災(zāi)害,橋梁事故造成的公路交通中斷,按照行政區(qū)劃管轄范圍,為確保公路暢通,由公路管理所,先期組織應(yīng)急處置。
    4、加強(qiáng)監(jiān)控,科學(xué)決策。依靠科技,采用先進(jìn)的技術(shù)裝備對水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險(xiǎn)地帶進(jìn)行監(jiān)控。充分發(fā)揮專家的作用,科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。
    (四)適用范圍
    本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、凝凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全,對國民經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的災(zāi)害,適用本預(yù)案。
    二、農(nóng)村公路災(zāi)害突發(fā)事件的界定
    農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有:
    1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。
    2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。
    3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。
    4、公路工程施工過程中,由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。
    5、公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。
    三、防御預(yù)案的組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
    (一)組織機(jī)構(gòu)
    成立農(nóng)村公路防御災(zāi)害處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
    最新高速公路應(yīng)急預(yù)案匯編(三)
    為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
    一、指導(dǎo)思想
    以人為本,關(guān)愛生命,堅(jiān)持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
    二、預(yù)案適用范圍
    1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
    2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
    3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;
    4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
    三、處置原則
    1、接到事故報(bào)警后,交警大隊(duì)、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
    2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。
    3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
    四、指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)
    處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
    總指揮:王繼周
    副總指揮:葉俊
    成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。
    職責(zé)任務(wù):總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令;安排調(diào)動分配工作任務(wù)。
    事故處置總指揮部下設(shè):
    1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室
    主任:葉俊
    成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所、財(cái)政所。
    職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
    2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組
    組長:葉俊
    副組長:派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
    成員:派出所、交警隊(duì)民警。
    職責(zé)任務(wù):救護(hù)傷員,處置現(xiàn)場,調(diào)查取證,肇事車輛檢驗(yàn)、處置,擬寫事故調(diào)查報(bào)告。
    3.現(xiàn)場保護(hù)、交通疏導(dǎo)組
    組長:葉俊
    副組長:派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)
    成員:派出所、交警隊(duì)民警
    職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場,堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。
    4.醫(yī)療救護(hù)組
    組長:徐紹紅
    副組長:羅靜安
    成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)人員
    職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
    5.善后處理組
    組長:程立泰
    成員:司法所、民政、財(cái)政所、信訪、社保、保險(xiǎn)等相關(guān)工作人員。
    職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。
    6.宣傳報(bào)道組
    組長:查正莉
    成員單位:黨政辦、文廣站
    職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
    五、救援程序
    1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦,再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報(bào)告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊(duì)。
    事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    (1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。
    (2)事故的簡要經(jīng)過。
    (3)初步判斷事故發(fā)生的原因。
    (4)事故救援的情況和采取的措施。
    2.有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。
    3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長,根據(jù)事故情況,確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
    4.應(yīng)急預(yù)案啟動后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
    5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
    六、應(yīng)急措施
    1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
    2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
    3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
    4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
    七、交通事故現(xiàn)場救援步驟
    1.勘查現(xiàn)場情況:開始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
    2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。
    3.檢查和保護(hù)受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
    4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。
    5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場,救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
    6.清理現(xiàn)場:當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
    八、注意事項(xiàng)及要求
    1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。
    2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識,努力增強(qiáng)安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
    4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務(wù)。
    九、責(zé)任追究制度
    對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
    十、其它事項(xiàng)
    1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
    2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會預(yù)防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
    3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
    最新高速公路應(yīng)急預(yù)案匯編(四)
    一、基本原則
    (一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村(社區(qū))、各部門要堅(jiān)持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故地點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
    (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村(社區(qū))、各部門要在街道辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村(社區(qū))、各部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
    二、適用范圍
    本預(yù)案適用于街道辦行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
    (一)特殊天氣。霧、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
    (二)嚴(yán)重堵車。由一般xxx通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過12小時(shí)。
    (三)交通事故。發(fā)生交通事故,造成人員傷亡。
    (四)其他情況。
    三、情況報(bào)告
    (一)緊急情況發(fā)生后,屬地村(社區(qū))必須立即向街道辦春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。
    (二)街道辦春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后,立即向街道辦分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按規(guī)定將有關(guān)情況向縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。
    四、組織領(lǐng)導(dǎo)
    (一)街道辦成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由街道辦主任擔(dān)任,副總指揮由街道辦分管安全、武裝的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村(社區(qū))及街道辦黨政辦、派出所、衛(wèi)生院、應(yīng)急管理辦(交管辦)等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全街道辦交通道路安全情況;
    督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故地點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;
    研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;
    決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;
    統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;
    及時(shí)向上級報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;
    適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
    (二)指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組。
    1、綜合協(xié)調(diào)組
    組長:
    成員:
    負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。
    2、事故搶險(xiǎn)組
    組長:
    成員:
    在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
    3、應(yīng)急救援組
    組長:
    成員:
    發(fā)生緊急情況后,及時(shí)趕赴現(xiàn)場實(shí)施搶險(xiǎn)救援。迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,迅速展開人員救助以及善后工作。
    五、處置要求
    (一)緊急情況發(fā)生后,事發(fā)地村(社區(qū))書記、主任要快速反應(yīng),第一時(shí)間組織人員趕赴現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援。
    (二)接到村(社區(qū))報(bào)告后,根據(jù)街道辦應(yīng)急救援指揮部安排,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,開展現(xiàn)場處置。
    六、其他事項(xiàng)
    (一)加大路面管控力度。派出所要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。積極做好鄉(xiāng)道、村級道路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路安全。
    (二)加強(qiáng)交通安全宣傳。各個(gè)村、廣播站等有關(guān)部門要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動,充分發(fā)揮交通勸導(dǎo)員作用,動員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動參與到預(yù)防交通事故中來,從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
    (三)大力整治道路隱患。各村(社區(qū))要認(rèn)真排查、整治轄區(qū)內(nèi)道路隱患,并制定和落實(shí)整治措施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
    (四)各村(社區(qū))要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定本村(社區(qū))應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)街道辦指揮部備案。
    最新高速公路應(yīng)急預(yù)案匯編(五)
    為積極應(yīng)對并及時(shí)妥善處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)時(shí)段期間突發(fā)事件,全面提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,營造安全平穩(wěn)、有序暢通的春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境,確保春運(yùn)工作高效進(jìn)行運(yùn)營;按照上級有關(guān)文件、會議精神,結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際,針對春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,現(xiàn)制訂完善春運(yùn)、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案。
    一、工作原則和預(yù)案啟動
    春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動本預(yù)案。
    二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
    為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
    略
    系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對與處置工作。
    1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
    2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場站及客、貨運(yùn)輸市場秩序管理;及時(shí)掌握客運(yùn)站場客流動態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路;指揮現(xiàn)場交通,維護(hù)現(xiàn)場秩序。
    3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
    4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車輛和打擊非法營運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通。
    5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對站外營運(yùn)客車的安全監(jiān)管。
    6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
    三、應(yīng)急隊(duì)伍及運(yùn)力保障
    應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì),做好隨時(shí)保障出車的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺,應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺,參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車公司選調(diào)20臺車況性能良好的出租車,作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
    四、應(yīng)急措施
    1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:
    ---客運(yùn)車站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過度聚集;
    ---局春運(yùn)辦通過縣春運(yùn)辦向縣政府申請?jiān)雠晒?、武警?zhí)勤人員,維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序;
    ---運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
    2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長時(shí)間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
    3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),采取以下應(yīng)急工作措施:
    ---發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)。客運(yùn)站現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車出行。
    ---發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告;積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作。
    ---發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告。
    ---發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門處理。
    ---當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動時(shí)?,F(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場;各客運(yùn)站場要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
    五、應(yīng)急響應(yīng)
    (1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場動態(tài)信息,對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步判斷為重大或特別重大級別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場;重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動后,專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場并開展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場主管單位應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
    (2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
    (3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
    (4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評估,并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
    參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評估報(bào)告,對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎勵;對在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    對本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現(xiàn)場、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對處置時(shí),要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告,由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí),按照上級統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。