我們需要更加細致地設(shè)計下一步的任務(wù)計劃，首先我們應(yīng)該寫一份詳細的工作計劃。制訂工作計劃的時候，要思考并用語言表達出來，可以增強邏輯思維及書面表達能力，寫工作計劃的秘訣是什么？了解“春運工作計劃”的小伙伴們趕緊來看一下這篇文章，感謝您看完這篇文章希望它能為您提供一些實用的信息和見解！
春運工作計劃 篇1
為了保障春運期間的交通安全和旅客利益，各地交通運輸部門開展了大規(guī)模的春運執(zhí)法站工作。這項工作涵蓋了公路、鐵路、水路等多個交通領(lǐng)域，是保障春運期間大規(guī)模運輸?shù)暮诵拇胧┲弧?BR> 春運執(zhí)法站旨在對運輸企業(yè)、車輛、駕駛員等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保障旅客的安全出行。春運期間，人們的出行需求非常旺盛，各種交通方式都會涌現(xiàn)大量的旅客，如何保障他們的出行安全和旅途舒適成為春運執(zhí)法站最為關(guān)注的問題之一。
為做好春運執(zhí)法站的工作，各地交通運輸部門首先制定詳細的工作計劃，明確工作時間、地點、任務(wù)等。在工作計劃中，要注重對運輸企業(yè)、車輛、駕駛員等的檢查，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，對不符合要求的車輛、駕駛員進行處罰，對存在安全隱患的車輛進行整改，確保運輸過程中的安全穩(wěn)定。
在實際工作中，春運執(zhí)法站必須具備一定的專業(yè)素質(zhì)和執(zhí)法能力。執(zhí)法人員要進行專門的培訓，熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，并掌握各種執(zhí)法手段和技能。只有這樣，才能有效地指導(dǎo)運輸企業(yè)、駕駛員、旅客等，讓他們明確自己的法律責任和義務(wù)，堅決執(zhí)行交通安全規(guī)定和標準，杜絕交通事故的發(fā)生，為旅客的出行保駕護航。
為了提高春運執(zhí)法站的效率和質(zhì)量，各地交通運輸部門還采取了多種與時俱進的措施。比如，建立了交通流量顯示系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等，加強了對重點路段和運輸企業(yè)的監(jiān)管，提升了車輛安全和駕駛員的素質(zhì)。同時，各級交通運輸部門還利用互聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù)，加強了對數(shù)據(jù)的分析和監(jiān)管，提高了執(zhí)法效率和準確度。
綜上所述，春運執(zhí)法站的工作計劃是非常重要的，也是非常具體的。在春運期間，執(zhí)法人員要本著為旅客服務(wù)、保障安全的理念，以高度的責任心和敬業(yè)精神投入到工作中，時刻關(guān)注旅客的安全和利益。只有這樣，才能使春運執(zhí)法站真正發(fā)揮它的作用，為全國旅客提供安全、便捷、舒適的出行保障。
春運工作計劃 篇2
綜合部春運工作計劃
春運是每一年中國的一次重要的交通運輸活動。它是中國人民對新年期盼，大規(guī)模流動的體現(xiàn)，也是交通運輸工作人員的一次大考。如何保證春運期間的交通運輸安全有序才是我們綜合部春運工作計劃的核心任務(wù)。
一、提前做好準備工作
為提高春運工作效率，綜合部要提前做好準備工作。針對春運期間人口數(shù)量的爆發(fā)式增長，我們需要提前預(yù)測人流高峰期，靈活安排人員，穩(wěn)定擺放設(shè)備，避免人滿為患的情況出現(xiàn)。
二、采用智能監(jiān)管技術(shù)
在春運期間，交通運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)量極大，監(jiān)控系統(tǒng)和車載系統(tǒng)的性能都會有所下降。為加強交通運輸安全監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量，保障人民群眾春運出行安全和便利，在我們的綜合部春運工作計劃中，將采用智能監(jiān)管技術(shù)，通過人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，實現(xiàn)對春運期間交通安全的全面監(jiān)督和管控。
三、重視安全教育
春運期間，交通安全事故的隱患增加。為減少交通事故的發(fā)生，我們綜合部將加強安全教育工作，開展專門的安全講座和交通安全宣傳活動。同時，在高速公路、車站等重要的交通樞紐上設(shè)置安全提示牌，提醒廣大群眾出行需注意交通安全。
四、嚴格落實責任制
在我們綜合部的春運工作計劃中，責任制是重要的一環(huán)。我們將加強對臨時聘用工作人員的培訓，并要求每個工作人員全程執(zhí)行督導(dǎo)制度，各項工作嚴格按照規(guī)定程序進行。如有違規(guī)現(xiàn)象，將進行相應(yīng)的追責處理。
在春運期間，綜合部將全力以赴，精細化、指揮型、事件化的工作模式，為人民群眾的春運出行保駕護航，全程保障交通運輸安全有序。我們相信，在綜合部春運工作計劃的引領(lǐng)下，春運工作定能圓滿完成。
春運工作計劃 篇3
1月30日，廣州火車站，旅客熙熙攘攘、川流不息。
“節(jié)前春運，廣州火車站旅客發(fā)送量與去年基本持平，約230萬人?！币讋Σ▽χ袊嗄陥笥浾弑硎荆囌窘衲甏哼\的工作目標和去年一樣――“體現(xiàn)人文關(guān)懷，盡全力為旅客服務(wù)好”。
這是易劍波擔任廣州火車站站長以來的第二個春運。正是在他上任前的春運，廣州火車站最高峰日發(fā)送旅客人數(shù)，達到了創(chuàng)紀錄的23.2萬人。
從到20這十年，廣州火車站、廣鐵集團春運客流基本上年年都會創(chuàng)新高、破紀錄，全國鐵路也幾乎都是這個情況。破紀錄的背后，不僅有全國200萬鐵路職工拋家舍業(yè)的辛苦付出，也有春運乘車旅客“走得了”卻“走不好”的苦澀和無奈。
也正是在年之后，鐵路春運的目標變了。春運前，鐵道部改變思路，把“人民群眾滿意”作為衡量春運工作的根本標準，廣州火車站的春運目標也隨之變?yōu)椤耙匀藶楸尽薄?BR> 作為全國鐵路春運節(jié)前運輸?shù)闹攸c火車站之一，廣州火車站的變化首先體現(xiàn)在發(fā)送旅客人數(shù)上。記者在廣州火車站的春運動態(tài)圖上看到，20春運，廣州火車站最高峰日出現(xiàn)在陰歷臘月二十一，最高峰值為180432人。
“今年春運，發(fā)送旅客總數(shù)會和年基本相同，最高峰日發(fā)送旅客人數(shù)也會在18萬人左右。車站要做的就是繼續(xù)轉(zhuǎn)變春運服務(wù)理念，努力在春運服務(wù)手段上做文章?！币讋Σㄕf。
今年春運，節(jié)前廣州火車站將部分列車調(diào)整到其他車站首發(fā)?！斑@樣做是因為我們在春運前的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，廣州火車站有相當一部分旅客來自東莞、深圳，今年廣鐵集團主動把列車的始發(fā)站調(diào)整到了東莞東、深圳東、深圳西，這樣不僅改善了廣州火車站的乘車環(huán)境，更方便了在東莞、深圳打工的旅客，使他們免受兩地奔波之苦?！睆V州火車站黨委書記孫永生說。
20春運，廣州火車站的運輸能力沒有增加，然而整個廣鐵集團運輸能力同比增幅卻高達7%。這意味著更多的旅客可以乘火車回家了。
發(fā)送旅客數(shù)量的增加，除了高鐵的開行外，還有一個重要原因是鐵路主動引導(dǎo)旅客有計劃購票乘車，從而把原來的單個“高峰日”轉(zhuǎn)換成了一個“高峰期”。在運力不減的前提下，鐵路部門也能向旅客提供更好的乘車環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
鐵路服務(wù)的變化甚至體現(xiàn)在了小小的火車票上。記者注意到，今年的火車票上，廣鐵集團特意印上了“應(yīng)急候車備用點”的有關(guān)信息。
“我們用不同的數(shù)字代表不同的應(yīng)急候車備用點，如果遇到惡劣天氣，我們就會通過網(wǎng)絡(luò)、媒體、手機短信等方式通知旅客到各自的應(yīng)急候車備用點候車，從而避免再次發(fā)生百萬人聚集站前廣場的極端情況?！睆V鐵集團宣傳部部長向利華說。
為了方便旅客購票，今年春運廣鐵集團在實行互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的基礎(chǔ)上，大力拓展火車票代售網(wǎng)絡(luò)，讓旅客在就近的代售點購票。目前，廣鐵火車票代售點數(shù)量為2607個，占全國的五分之一。“節(jié)前出售的車票中，七成以上的旅客都是在代售點取票，大大減輕了旅客往返火車站取票的負擔?！毕蚶A介紹說。
針對今年春運火車票預(yù)售期延長的特點，廣鐵集團還創(chuàng)作了圖文并茂、簡單明了的“超強購票日歷”、“超強購票寶典”，1月7日在官方微博發(fā)布后，評論達6萬多條，網(wǎng)友瀏覽超過3.5億次。
“我就是看了那個‘超強購票寶典’后，第一時間就在網(wǎng)上訂到了回家的火車票!”在廣州打工的西安人李寶華說，他提前17天就拿到了一家三口的返鄉(xiāng)火車票，“太高興了!”
為改善旅客的候車環(huán)境，廣州火車站春運首日就啟用了琶洲廣交會展館異地候車點，面積達4.6萬平方米。
“旅客進入琶洲廣交會展館后就等于已經(jīng)進站了，等到該進站乘車的時候，我們會有專人帶領(lǐng)旅客乘坐地鐵專用車廂到車站，然后直接進站上車，不用再在火車站里挨擠了?！睆V州火車站客運員張紅英說。
廣州火車站“在春運服務(wù)手段上做文章”的思路甚至體現(xiàn)到了女廁蹲位的增加上。春運前夕，廣州火車站特意改造了站內(nèi)廁所，新增50個蹲位?！耙酝诖哼\高峰時期，女廁經(jīng)常排大隊，今年這種情況明顯好轉(zhuǎn)了。”張紅英說。
“這兩年春運，最大的感受就是排隊少了，車上不那么擠了，鐵路人的笑臉多了，服務(wù)水平也提高了?！?月30日，在廣州南開往長沙南的G6108次列車上，湖南人趙凡用四句話概括了他12年的春運返鄉(xiāng)的乘車變化。
作為全國春運重點車站的站長，易劍波說，希望旅客多提意見，“廣州火車站的服務(wù)還有不少細節(jié)需要不斷改進，好不好完全由旅客說了算。更長遠的工作方向是，對旅客的人文關(guān)懷不僅能在春運期間實現(xiàn)規(guī)范化、常態(tài)化，更能在春運后的其他時間一直保持下去，讓旅客到了廣州站能感受到親人般的溫暖。我想，這也是全國所有車站共同的目標?！?BR> [廣州火車站 春運動態(tài)]
春運工作計劃 篇4
春運執(zhí)法站工作計劃
隨著春節(jié)的臨近，春運已進入高峰期，各交通樞紐不斷涌入大量的旅客。為了保證旅客的出行安全和順暢，執(zhí)法站承擔著不可或缺的重要任務(wù)。為了更好地開展工作，執(zhí)法站制定了以下的工作計劃。
一、 嚴格安全監(jiān)管
在春運期間，安全監(jiān)管是執(zhí)法站的首要任務(wù)。而安全監(jiān)管主要包括車輛安全和人員安全兩方面。車輛安全方面，執(zhí)法站將嚴格把關(guān)交通工具的質(zhì)量、技術(shù)、駕駛員證件等方面；人員安全方面，執(zhí)法站將在車站內(nèi)、候車廳里加強巡邏，大力打擊各類不法分子的違法行為。
二、 堅決查處違法行為
執(zhí)法站將加強對違法行為的處罰和打擊力度，如無證駕駛、酒駕、超載、亂扔垃圾等違法行為將受到處罰。同時，我們還將對非法營運、黑車等違法行為進行嚴厲打擊。
三、 優(yōu)化服務(wù)體驗
春運期間，每年都是旅客數(shù)量最多的時期，因此執(zhí)法站將進行優(yōu)化服務(wù)體驗的改進，以縮短旅客排隊等待時間、方便旅客出行、確保旅客安全為目標，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量與效率，提升旅客的出行體驗。
四、 加強信息發(fā)布
通過宣傳防范通報、微信公眾號、電視廣告等渠道，執(zhí)法站將加強信息的發(fā)布，包括天氣情況、交通流量、車站時間表等等，幫助旅客更好的掌握出行信息，規(guī)避出行風險，享受更加順暢安全的出行。
以上為執(zhí)法站春運期間的工作計劃，為了保證安全和服務(wù)質(zhì)量，執(zhí)法站將付出更多的努力和汗水。但愿每位旅客都能在春運期間順利出行，回家過上一個溫馨的春節(jié)。
春運工作計劃 篇5
局各股室，市運輸管理所、交通綜合行政執(zhí)法大隊，交通運輸系統(tǒng)企業(yè)：
為認真貫徹國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局、省交通運輸廳、泉州市交通運輸委等部門關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動為載體，強化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，堅持早部署，早安排，確保在春運期間廣大旅客能走得了、走得及時、走得安全，同時滿足各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸需求，保障社會穩(wěn)定和促進經(jīng)濟發(fā)展，保證春運各項工作順利開展，根據(jù)往年春運情況，結(jié)合我市運輸市場特點，制定20xx年春運工作方案。
一、春運時間安排
20xx年全國春運工作從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，為期40天。根據(jù)我市春運的實際情況，將提早5天，即從1月30日起啟動春運工作。
二、認真做好春運前的各項準備工作
認真做好和落實春運前的各項準備工作，對于春運工作的安全有序開展具有十分重要的作用，各有關(guān)單位在1月30日前要做好以下幾項工作：
1、各運輸單位和客運站要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，要制定有效的春運計劃、春運方案和保障措施及應(yīng)急預(yù)案，明確工作目標、任務(wù)，并落實好春運的聯(lián)絡(luò)員、統(tǒng)計員、報道員、安全員，各個崗位的人員要配備完整，要建立春運值班制度，應(yīng)有具體的值班人員安排，并把書面材料報送局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時要做好春運的宣傳工作，及時了解和掌握相關(guān)的運輸政策、價格政策、管理政策、安全要求。
2、做好春運客源調(diào)查和分析工作，由市運管所組織人員到各個鎮(zhèn)（辦）主要企業(yè)進行抽樣調(diào)查，結(jié)合外口辦提供的外來人口資料，了解民工返鄉(xiāng)的方向、人數(shù)、乘坐方法及返鄉(xiāng)的大概時間，做好今年春運客流量、流向、流時的分析及乘坐方法比例的調(diào)查分析，預(yù)測運輸高峰期；同時做好可投入春運的運力調(diào)查，統(tǒng)計掌握現(xiàn)有班線的運行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報到局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、加強春運宣傳力度，營造節(jié)日運輸氛圍。各運輸企業(yè)、客運站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會，駕駛員行車安全座談會，機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會，售票處從業(yè)人員動員會，開展職業(yè)道德教育和安全生產(chǎn)宣傳教育，要把安全工作作為春運的頭等大事來抓，落實安全責任制，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全體動員遏制人身安全和健康事故的發(fā)生。
各運輸公司、客運站要認真做好參加春運駕駛員的資格審查工作，運輸公司要把審查合格的駕駛員造冊登記（含駕齡、從業(yè)資格證號碼、駕駛車號、聯(lián)系電話等）報送局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時要簽定安全生產(chǎn)責任狀不超載責任書并歸檔備查，客運站要和運輸公司簽定安全生產(chǎn)責任書，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，要做好應(yīng)急運力的調(diào)配工作。
各客運站應(yīng)利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進行安全宣傳。春運前后有關(guān)經(jīng)營場所要懸掛各類春運標語。市運管所要印發(fā)相應(yīng)的春運須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運宣傳傳單。
4、認真組織客運市場整頓治理、凈化市場環(huán)境，各職能部門要制定行之有效的整頓治理計劃和工作目標，按要求有序開展工作。
⑴清理整頓治理售票處行業(yè)，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負責。配合公安、交警、工商、物價等部門重點打擊并取締非法售票處（點），規(guī)范售票處（點）經(jīng)營行為，查處哄抬票價、欺詐旅客的不法經(jīng)營行為。
⑵整頓治理客運站，由市運管所負責。重點督促客運站按“三優(yōu)、三化”要求并結(jié)合站務(wù)檢查要求完善硬件、軟件建設(shè)，配齊便民服務(wù)設(shè)施，嚴格執(zhí)行“三不進站”、“六不出站”，加強對進出站車輛的管理，強化現(xiàn)場秩序管理，同時要制定可行的安全檢查方案，加強“三品”檢查和日趟檢制度，嚴格落實崗位責任制。
⑶整頓治理客運班線，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負責。重點查處無證、無牌、超范圍、超類別、使用無效牌證及仿制牌證違法經(jīng)營和不正當競爭，查處隨意脫班、減班、越線經(jīng)營行為，查處不經(jīng)批準擅自組織客運加班、包車的經(jīng)營行為。
⑷整頓治理客運經(jīng)營行為，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊負責。重點打擊非法營運、強行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進站經(jīng)營及出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為，要求所有客車必須按規(guī)定懸掛線路標志牌，服從運管部門和車站的統(tǒng)一調(diào)度指揮，不準亂停亂放，沿路兜客攬客。
各負責單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報局春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
5、組織安全大檢查，由安監(jiān)辦負責。市運管所將與全市交通運輸企業(yè)簽訂20xx年安全責任書，并要求各個運輸企業(yè)在春運前與下屬各班組、各車間、各運輸車船簽訂安全責任書，明確安全生產(chǎn)的目標及責任，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)管理格局。要組織人員在全市范圍內(nèi)對春運前運輸市場進行專項整治，深入現(xiàn)場重點檢查運輸企業(yè)安全管理制度落實情況。
6、1月30日前做好上路檢查的各項準備工作，包括申報站的布置、服務(wù)崗設(shè)置、值班人員的安排、有關(guān)臺帳的準備及相關(guān)的后勤準備工作等。
三、春運期間具體工作安排
1、在1月30日至2月18日期間，我局將組織人員上路檢查，設(shè)立申報站、機動組、督查組、報道組，并在各個通外公路交界處設(shè)置“春運安全監(jiān)督服務(wù)崗”，配合相關(guān)部門實行24小時監(jiān)控，具體安排如下：
（1）申報站：由運管所負責對外來客運車輛（包車、加班）進行統(tǒng)一調(diào)配，審查其經(jīng)營資質(zhì)，開具外來車輛進站通知書，安排車輛進站經(jīng)營，同時協(xié)調(diào)各個監(jiān)督服務(wù)崗開展春運檢查工作。
（2）駐站管理組：由運管所負責我市加班（包車）臨時牌證發(fā)放，證件驗收、登記等管理工作（市際、縣際客運車輛由駐長途汽車站運管人員負責，省際客運車輛由駐客運中心站運管人員負責）；把好源頭關(guān)，督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。
（3）機動組：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負責。打擊春運期間運輸市場的各種違章行為，維護市場平衡，處理各種突發(fā)事件，監(jiān)督指導(dǎo)各客運站開展安全檢查工作。
（4）后勤督查組：由綜合股負責，對各個崗位的運管人員的到崗情況進行監(jiān)督檢查，及時把春運期間各個站（組）反映的情況反饋給有關(guān)部門和單位，協(xié)調(diào)各站、組開展工作，同時做好后勤保障工作。
（5）報道組：由綜合股負責，及時報道春運期間的好人好事、突發(fā)事件，按時向春運辦報送報道材料，編寫春運簡報，填寫春運報表。
（6）春運安全監(jiān)督服務(wù)崗：由交通綜合行政執(zhí)法大隊負責，對進出我市的客運車輛進行檢查登記，及時上報檢查情況。
2、交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要安排春運值班和上路檢查，繼續(xù)深入整頓治理客運市場，并做好有關(guān)總結(jié)、統(tǒng)計和報道工作。
四、明確春運工作目標
20xx年春運工作要力爭實現(xiàn)“五個不發(fā)生”的工作目標：一是保證運力充足，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；二是保證安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；三是服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持市場平衡，不發(fā)生無照無證經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
五、強化安全監(jiān)督管理
1、各有關(guān)單位要按照“一崗雙責”和“黨政同責”的規(guī)定，切實履行職責，強化源頭管理，嚴把運輸市場準入關(guān)，嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)樹立安全主體認識，健全管理規(guī)章制度。
各客運站要事先和支援單位簽定支援協(xié)議，要求支援我市春運的外來車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料，并把具體車輛按要求填好報送春運領(lǐng)導(dǎo)小組。各客運企業(yè)要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位終端的監(jiān)控作用，對客車運行進行全過程監(jiān)控，臥鋪客車要充分發(fā)揮視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控作用，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時糾正。
2、各客運站要嚴格落實汽車客運站安全例檢制度，認真執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的安全檢查制度和“三不進站、六不出站”管理制度，組織專門人員進行監(jiān)督檢查。
一是統(tǒng)一進站發(fā)車，二級以上站必須實行人車分流，嚴禁無關(guān)人員、無關(guān)車輛進站；二是嚴把售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān)，嚴禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝；三是嚴格執(zhí)行客車日趟檢制度，禁止未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不得出站；四是各客運站要組織專門人員利用安全檢測設(shè)備，嚴格查堵易燃、易爆、危險品，三級以上站客運站要配安全檢測儀。
對因客運站造成車輛超載的，除按規(guī)定從重處罰和承擔分流費用外，還要追究相關(guān)責任人及客運站長的責任?？瓦\企業(yè)、客運站要督促進站客車落實安全告知制度，全面推廣《道路客運安全告知》視頻的播放使用，確保在20xx年春運期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運安全告知》視頻。
3、加強車輛技術(shù)性能檢測，投入春運客運車輛技術(shù)等級必須達到國家規(guī)定的相應(yīng)要求，未經(jīng)技術(shù)等級評定的車輛不得營運，未按規(guī)定強制維護的車輛不上路經(jīng)營，春運前各運輸單位必須對參加春運的車輛進行一次全面的技術(shù)性能檢查，防止客運車輛帶病運行。各維修廠家、檢測線必須嚴格把關(guān)，對檢測不合格的車輛，運管部門要收回有關(guān)牌證，堅決中止其運行，一律不準參加春運。
4、全體駕乘人員必須經(jīng)過培訓合格并持證上崗。
對沒有合法有效從業(yè)資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛?cè)藛T，要予以堅決辭退或調(diào)整工作崗位。各道路客運（含旅游）企業(yè)要在春運前進行一次全面的交通安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓，通過剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客運駕駛員嚴格遵守交通法律法規(guī)；沒有參加駕駛適宜性檢測和技術(shù)考核合格的并參加應(yīng)急處置和節(jié)能技術(shù)教育的客運駕駛員不得參加春運。
嚴禁無駕駛證和從業(yè)資格證的人員駕駛客運車輛。對3年內(nèi)有發(fā)生重大以上交通責任事故、今年以來發(fā)生死亡同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員，各道路客運企業(yè)不得聘任其從事客運駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運?？瓦\企業(yè)要以《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》內(nèi)容為范本，培訓并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實施標準規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。
5、嚴禁疲勞駕駛。單程運距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛必須配備兩名以上駕駛員，并實行有效的輪休制度；從事公路客運的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛時間不得超過4個小時，且休息時間不少于20分鐘，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時?？瓦\企業(yè)要嚴格按照相關(guān)文件規(guī)定，嚴格落實客車凌晨2時至5時停車休息制度。各客運站、運輸企業(yè)要做好駕駛員的登記和教育工作，不符合規(guī)定的車輛一律不得給予發(fā)班配載。
6、認真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險品的查堵工作，各客運站要充分發(fā)揮危險品檢查儀的作用，要加大檢查力度、增派檢查人員，采取有效的檢查措施，嚴禁旅客攜帶危險品進站上車，對查獲的各種危險品應(yīng)及時登記上報，妥善保管和處理，堅決杜絕危險品進站上車，駕乘人員要做好途中上車旅客的危險品查堵工作。同時各客運站要組織檢查站場和車輛的安全消防設(shè)施配備情況，制定應(yīng)急措施和方案。
7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風等惡劣氣候條件下的事故預(yù)防工作，消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力，謹慎駕駛，嚴禁車輛超速行駛、強行超車、酒后開車、疲勞駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章操作，堅決從重從嚴處理。
六、加強客運車輛的運行配載管理
1、強化客運車輛凌晨2時至5時停止運行的監(jiān)管。各單位要嚴格執(zhí)行福建省公安廳、福建省交通運輸廳《關(guān)于加強客車夜間通行安全管理工作的通知》（閩公綜〔20xx〕543號）規(guī)定，在全面排查和調(diào)整發(fā)車時間的基礎(chǔ)上，重點強化省際客運車輛夜間禁止運行的監(jiān)管，督促客運企業(yè)充分發(fā)揮營運車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)加強對所屬客車運行路線、行駛速度和載客人數(shù)、駕駛?cè)说鹊膭討B(tài)監(jiān)控、在線管控，及時糾正、查處違規(guī)運行車輛。各單位要嚴格落實客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%和嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路的規(guī)定。
2、強化安全帶的使用管理。各客運企業(yè)、客運站要督促客運車輛按規(guī)定安裝使用安全帶，未按規(guī)定安裝使用安全帶的客車一律不得發(fā)車運營。
3、強化旅游客運管理。旅游客運企業(yè)要進一步加強對旅游客車的安全告知管理，嚴格執(zhí)行旅游客車二級維護和日趟檢把關(guān)工作，嚴格駕駛員從業(yè)資格審查和旅游客車營運區(qū)域的路段觀察；對當?shù)刈孕虚_發(fā)的未經(jīng)旅游部門批準的旅游景點、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設(shè)立禁行的路段和涉及凌晨2時至5時在途運行的旅游包車業(yè)務(wù)，嚴禁旅游客運企業(yè)承接運輸任務(wù)和客車運行。
4、強化旅客行包管理。行李倉在客車車廂下部的客運車輛，其運載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質(zhì)量不得超過客車總質(zhì)量減去客車裝備質(zhì)量再減去客車核定乘員數(shù)的總質(zhì)量（每位乘員數(shù)以60千克計算）。按規(guī)定可在車外頂設(shè)置行李架的客車，其頂載荷按每個乘客10千克計算?？蛙囘\載的行包其單件的重量不得超過30千克，體積不得超過0。12立方米。允許每位旅客隨車托運行包的總重量一般不能超過40千克，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運輸能力時，也可受理，嚴禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。
七、認真細致做好春運緊急疏運工作
針對春運疏運工作的重要性和緊迫性，充分考慮可能產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況導(dǎo)致壓客現(xiàn)象的出現(xiàn)，我局已制定應(yīng)急預(yù)案，要求各運輸單位要有大局觀，服從統(tǒng)一調(diào)配，切實做到“站不壓客、客不過夜”，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重點物資的運輸，減少或杜絕貨損、貨差等商務(wù)事故的發(fā)生。
1、要充分發(fā)揮泉州汽車運輸總公司主力企業(yè)的作用，調(diào)配充足的機動運力，主動投入疏運工作；
2、要充分調(diào)動地方運輸企業(yè)的主動性，鼓勵主動配合運管部門投入疏運工作；
3、根據(jù)需要調(diào)整部分班線的車輛參加疏運；
4、各客運站要主動采取相應(yīng)措施安置好滯留在站的旅客，要完善服務(wù)措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
5、主動和外地區(qū)及相關(guān)地運輸企業(yè)取得聯(lián)系，必要時尋求運力支援；
6、要主動和上級交通主管部門取得聯(lián)系，及時反映有關(guān)問題，主動主動尋求幫助；
7、調(diào)配高檔次的旅游客運車輛參加疏運工作。
八、強化加班、包車安全管理工作
1、春運加班、包車牌證的使用、發(fā)放按交通部、省運管局的相關(guān)法律法規(guī)或政策規(guī)定執(zhí)行。運管所要切實做好牌證的發(fā)放情況和使用單位的列表造冊工作，牌證具體發(fā)放人要簽字，領(lǐng)取的經(jīng)營者要在領(lǐng)取單上簽字，臨時客運標志牌、包車客運標志牌使用結(jié)束后由運管所收繳統(tǒng)一交市道管處備查。
2、切實把好春運加班、包車運輸企業(yè)和車輛的準入關(guān)審查。春運加班、包車應(yīng)以客源所在地具備市場準入條件的專業(yè)運輸企業(yè)為主負責安排疏運。當客源所在地運力不足時，可商請其他地（市）支援。
外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春運加班、包車客運車輛，原則上應(yīng)使用車籍地省級道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的省市際臨時客運標志牌或省市際包車客運標志牌。其車輛行駛證件、道路運輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運輸從業(yè)資格證件應(yīng)當合法、有效；其客運車輛的技術(shù)等級、客車類型等級要求以及所屬的運輸企業(yè)已獲許可的客運經(jīng)營范圍、客運班線類型應(yīng)當符合《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》的條件。
在遇春運高峰時，車站發(fā)生旅客滯留且春運加班、包車牌不足的情況下，可由運管所持申請文書向市道管處申請開具統(tǒng)一樣式的“春運緊急疏運證明”（必須寫明車號、營運時限、起訖地、站點、蓋有運管所印章等），直接參加省內(nèi)應(yīng)急運輸。
3、春運期間，省際臨時客運標志牌、省際包車客運標志牌、市際臨時客運標志牌、市際包車客運標志牌由省運管局按照交通運輸部統(tǒng)一規(guī)定式樣由省運管局印制，核發(fā)的運管部門要按照規(guī)范填寫完整后核發(fā)。臨時客運（包車）標志牌不收工本費，各級運管部門、客運站和工作人員不得向運輸經(jīng)營者收取工本費。
4、旅游客運車輛承運團體旅客包車客運的，應(yīng)當持有合法有效的旅游（包車）牌并隨車攜帶包車合同（包車票），按照約定的時間、起始地、目的地和路線運行，進出廣東的春運包車還應(yīng)攜帶和客源單位簽訂的包車約定書。承擔春運加班任務(wù)的客車應(yīng)攜帶汽車站配客時簽發(fā)的行車路單，進出廣東的加班車輛應(yīng)隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協(xié)議。
5、20xx年春運期間進出廣東省際加班車、省際包車按交通運輸部、省運管局統(tǒng)一規(guī)定要求執(zhí)行。
6、運管所必須按照以上規(guī)定對參加春運加班、包車的車輛進行嚴格審查和把關(guān)。對符合規(guī)定要求加班的客運車輛，經(jīng)營者必須持車站當日開具的客憑和簽發(fā)的客運路單及原車線路牌（臨時參加春運的客車除外）、道路運輸證（臨時參加春運的持臨時道路運輸證）、安全責任書等，向運管所領(lǐng)取臨時客運標志牌，運管人員按規(guī)定認真填寫臨時客運標志牌，待客車返回后再將臨時客運標志牌兌換原線路牌；對于正班車在原運行線路上臨時加班的，可直接持原班車線路標志牌加班運營；其他線路客運班車、旅游客運車輛、其他符合安全技術(shù)條件的客車參加客運班線加班的，使用臨時客運標志牌（有效期按一個趟次〈來回〉所需時間填寫）；客運班車、其他符合安全技術(shù)條件的客車（含超出經(jīng)營區(qū)域的旅游客運車輛）參加省內(nèi)包車客運的，使用包車客運標志牌（有效期按最長不超過10天填寫），并加蓋運管所的公章。所有春運加班牌、省內(nèi)包車牌由運管部門填寫完整后交企業(yè)使用，嚴禁將空白紙質(zhì)臨時客運標志牌、省內(nèi)包車客運標志牌交由企業(yè)自行填寫、使用。省際包車客運標志牌由符合資質(zhì)的客運企業(yè)經(jīng)網(wǎng)上審核合格后自行打印。
7、加班、包車單程返回時，須異地配客的，必須征得客源所在地縣級以上道路運政管理機構(gòu)的核準，到指定客運站辦理有關(guān)手續(xù)，組織配載，不準沿途拉散客和站外流動攬客。
8、春運加班、包車應(yīng)以不沖擊正班車的合法權(quán)益為前提，確保正班車正常經(jīng)營。運力有余的，經(jīng)運管部門批準可按車況擇優(yōu)選擇加班、包車。
9、按照有關(guān)規(guī)定，加強外省、外地區(qū)進入我市轄區(qū)的春運加班、包車客運車輛的報到配客及管理。
九、組織開展好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”活動
民工是春運的主要客流之一，在長途客流中占很大比例，為此，客運企業(yè)要組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時，增設(shè)售票點，開展團體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動上門售票；要選用素質(zhì)高的駕駛?cè)藛T、技術(shù)條件好的中高級客車，組織農(nóng)民工包車直達快速運輸，為農(nóng)民工提供“門到門”的運輸服務(wù)。有關(guān)部門要針對農(nóng)民工收入較低、擔當能力差的特點，主動引導(dǎo)客運企業(yè)，適當對農(nóng)民工實行票價優(yōu)惠，為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù)。
十、努力提高運輸服務(wù)水平
各運輸企業(yè)要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育、監(jiān)督和管理，提高服務(wù)人員的工作主動性和自覺性。要開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，倡導(dǎo)文明服務(wù)，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要加強運輸調(diào)度指揮，定期洗換座（臥）具，為旅客提供優(yōu)良的旅行環(huán)境。
客運站和客運車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，并保證正常使用。努力做到服務(wù)環(huán)境整潔、服務(wù)設(shè)施完備、服務(wù)項目齊全、服務(wù)態(tài)度熱度，讓廣大旅客感到愉快、舒適和滿意。在春運期間，凡是發(fā)生嚴重的服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴對待客，侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會不良影響的，要堅決制止，并予以嚴肅處理。情節(jié)嚴重的，要取消春運資格，清理出行業(yè)隊伍。
十一、做好宣傳報道和統(tǒng)計總結(jié)工作
各運輸單位要加強春運的宣傳報道工作，及時反映春運動態(tài)，報道好人好事，客運站尤其要做好嚴禁攜帶危險品進站上車的宣傳工作，要高度重視春運信息統(tǒng)計、報送工作，要指定專人負責運輸統(tǒng)計工作，要按時向市交通運輸局春運辦（公管股）報送相關(guān)的報表和材料。春運結(jié)束后，要抓緊做好總結(jié)，分析春運工作的得失，總結(jié)經(jīng)驗。
春運工作計劃 篇6
市交通局、運管處、各科室、經(jīng)營業(yè)主：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織春運工作春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長：
成 員：
值班電話：
二、春運工作進度安排:
1、結(jié)合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好，確保春運工作圓滿完成。嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，加強公司全體員工及駕駛員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。本月24日前完成安全責任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運培訓動員大會。22日對公司121臺參加春運的車輛進行車輛檢驗。
2、嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通;要強化春運期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關(guān)部門要求，及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
3、完善春運應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
4、要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實一崗雙責，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
5、嚴格按照市運管處20xx年春運工作要求，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間所有工作。
三、強化安全管理
安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運安全培訓、考試，加強營運出租車輛的技術(shù)檢驗，堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生，全力保障廣大乘客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：
1.落實安全生產(chǎn)責任制，進行春運安全檢查春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
3.加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患，春運期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計劃地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強GPS平臺監(jiān)控，對重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、全新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕不打表營運，惡意拼客、亂收費、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
3.加強服務(wù)工作，切實為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
五、落實值班制度，做好統(tǒng)計總結(jié)工作
1. 春運期間，公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
2. 春運期間，公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
3. 春運結(jié)束后，公司安全科要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關(guān)責任人的責任。
4. 公司全體員工和各科室要堅定信心，團結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
春運工作計劃 篇7
20xx年春節(jié)即將到來，春運工作從元月8日開始，至2月16日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)縣人民政府關(guān)于做好20xx年春運工作的會議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，制定本方案：
一、指導(dǎo)思想
今年我鎮(zhèn)春運工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會精神為指導(dǎo)方針，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，堅持'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的春運工作為指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運工作任務(wù)。
二、工作目標
確保站、點秩序井然，無混亂現(xiàn)場和群體擁擠騷亂的災(zāi)情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發(fā)生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動作協(xié)調(diào)，總的目標是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)和工作職責
為了確保20xx年春節(jié)運輸工作順利進行，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，成立井頭鎮(zhèn)20xx年春節(jié)運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組成成員如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點設(shè)井頭鎮(zhèn)黨政辦公室。鎮(zhèn)春運辦負責全鎮(zhèn)春運工作的組織指揮、協(xié)調(diào)督查、督辦。春運工作是一項系統(tǒng)工程，各相關(guān)職能部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其職，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，現(xiàn)就主要職能明確如下：
（一）公安部門。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸，堅決打擊任意哄抬物價，維護旅客的合法權(quán)利，強化省道S210線、巡大線、巡靜線及周邊村組的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境。二是交巡警部門要督促協(xié)助各個體客運戶做好各項安全防范措施，嚴格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時抓好客運車輛的>保險關(guān)。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏，及時處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。
（二）工商部門。加強對井頭集鎮(zhèn)市場的清理整頓，對在S210線擺攤設(shè)點者，予以堅決打擊處理，確保集鎮(zhèn)秩序井然，交通暢安。
（三）農(nóng)機部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車、拖拉機載客營運，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客春運行為。
春運工作計劃 篇8
為了認真貫徹和落實省、市、縣關(guān)于認真做好2017年春運旅客運輸工作文件精神，加強春運的各項安全管理，預(yù)防和控制重特大交通安全事故發(fā)生，保障人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié)，根據(jù)市縣春運工作安排，結(jié)合公司實際，現(xiàn)將2017年春運工作安排如下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責。
為了加強2017年春運安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司研究決定成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員系線路管理員，公司經(jīng)理XXX負責XX線路，XXX負責XXX線路，XXX負責XXXX線路，XXX負責XXX線路，分工負責，各司其職，各負其責，堅持誰主管誰負責的原則。
二、加強教育學習，提高安全意識。
春運前召開駕駛員安全動員大會，對業(yè)主進行法律、法規(guī)教育，駕駛員操作規(guī)程教育、職業(yè)道德教育。充分利用板報、標語、電視開展多形式的宣傳教育，邀請交警大隊領(lǐng)導(dǎo)宣講法律、法規(guī)教育課，列舉典型案例的警示教育，起到警鐘長鳴，提高駕駛員、業(yè)主的安全意識。
三、強化措施，加強督查。
1、參加春運的駕駛員必須培訓，資格手續(xù)齊備有效，參加春運的車輛，必須按規(guī)定進行一、二級的檢查維修，車況良好。
2、強化春運路檢力度，對三超、三違的出現(xiàn)，從重、從快、嚴肅處理，責令整改。
3、駕駛員、各業(yè)主必須做到出車前、行車中、收車后對車輛進行隱患排查，做到春運安全工作萬無一失。
4、春運期間正是冬季，雨水多、霧大、視線不清，路面狹窄，彎道多，路面情況復(fù)雜。駕駛員必須按速行駛，嚴格按操作規(guī)程駕駛。
5、春運期間，駕駛員、售票員必須做到文明服務(wù)，文明駕駛，不得亂收費、亂漲價，按物價局核定yjbys規(guī)定收取費用。如亂漲價，公司從重處罰，責令整改。
6、春運期間，公司加強輪流值班，確保信息暢通。
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