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駕校實(shí)踐報告范文 篇1
摘要：在大學(xué)的第二個暑假，我應(yīng)集美大學(xué)的號召在榕興新型環(huán)保建材有限責(zé)任公司的財務(wù)部進(jìn)行了為期1個月的暑期社會實(shí)踐活動。在此期間，我跟隨一位資深會計(jì)林會計(jì)熟悉了會計(jì)的基本知識，參與了會計(jì)的工作流程，粗淺地感受到了會計(jì)的工作準(zhǔn)則，對于會計(jì)有了較為深入的了解，期間也體會到了工作的艱辛、繁重和樂趣。只有通過社會實(shí)踐的洗禮，我們才能將理論知識與工作實(shí)際相結(jié)合，更好地加強(qiáng)我們的專業(yè)修養(yǎng)和社會適應(yīng)力。
如今的社會不僅關(guān)注大學(xué)生的專業(yè)知識，也很看重大學(xué)生的社會實(shí)踐經(jīng)歷，而大學(xué)生假期社會實(shí)踐作為促進(jìn)大學(xué)生素質(zhì)教育,加強(qiáng)和改進(jìn)青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長成才的重要舉措，作為培養(yǎng)和提高學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑，一直來深受學(xué)校的高度重視。社會實(shí)踐活動是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，通過它，讓我們對社會有了初級的了解，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)眼間我們即將度過大學(xué)生涯的第二個暑假，也將迎來充滿挑戰(zhàn)的新學(xué)期。這個暑假我在廣東清遠(yuǎn)市榕興新型環(huán)保建材有限責(zé)任公司的財務(wù)部進(jìn)行了社會實(shí)踐學(xué)習(xí)，通過此次的實(shí)習(xí)我也積累了些許的心得。以下是我的心得體會：
在大學(xué)里，我的專業(yè)是投資學(xué)，而我們這一屆方向是證券和會計(jì)并行，在上了兩個學(xué)期的會計(jì)課后，我對會計(jì)業(yè)有了粗淺的認(rèn)識。會計(jì)是指對具體事物進(jìn)行計(jì)算、記錄、收集他們的有關(guān)數(shù)據(jù)資料，通過加工處理轉(zhuǎn)換為用戶決策有用的財務(wù)信息。會計(jì)作為一門應(yīng)用性的學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，經(jīng)濟(jì)管理離不開會計(jì)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會計(jì)工作就顯得越重要。學(xué)習(xí)好會計(jì)工作不僅要學(xué)好書本里的各種會計(jì)知識，而且也要認(rèn)真積極的參與各種會計(jì)實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓理論和實(shí)踐有機(jī)務(wù)實(shí)的結(jié)合在一起，只有這樣才能成為一名高質(zhì)量的會計(jì)專業(yè)人才。
榕興新型環(huán)保建材有限責(zé)任公司的財務(wù)部并沒有太多人，有一個財務(wù)部長，一個出納，一個會計(jì)員，而教導(dǎo)我的是老會計(jì)林會計(jì)。到達(dá)榕興公司時大概是7月12日左右，此時的會計(jì)室已經(jīng)沒有那么忙碌了，因?yàn)?月份的帳按規(guī)定已經(jīng)在15號之前結(jié)賬完畢，只差一些單據(jù)還未送到財務(wù)室，等單據(jù)送到后便可以將6月的賬冊封好，裝訂成冊了。因此當(dāng)我到財務(wù)部是林會計(jì)就叫我先看她們以往所制的會計(jì)憑證。不同的公司有不同的業(yè)務(wù)，對于具體的費(fèi)用劃分也有著獨(dú)特性，再加上不同的地域帶來的制度差異，因此我對于榕興公司之前的會計(jì)憑證產(chǎn)生了許多的困惑。不僅是日常業(yè)務(wù)的處理，還有由于公司屬性不同帶來的稅務(wù)的處理方法也讓我十分困惑。
對此林會計(jì)告訴我，由于榕興公司屬于資源再利用的環(huán)保企業(yè)，因此是免收增值稅的，而在增值稅的基礎(chǔ)上計(jì)算的地方教育費(fèi)等也是免交的。還有一些費(fèi)用的劃分也是由于榕興公司是工業(yè)性企業(yè)，要將諸如電費(fèi)、水費(fèi)等具體地歸入某某車間或者管理費(fèi)用，因此榕興公司的會計(jì)科目相對比較繁瑣，不像一般的貿(mào)易型企業(yè)只涉及銷售費(fèi)用等，在成本的計(jì)算上有著相當(dāng)?shù)碾y度，要想在一個月里將它徹底地把握好，需要付出的努力也是不能少的。
盡管如此，我依然要從最細(xì)微的最基本的會計(jì)程序開始。林會計(jì)一方面讓我空閑時回顧書本上的知識，一方面接觸具體的單據(jù)。畢竟銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等只有在實(shí)習(xí)時才能真正接觸，從而才能對其更深刻的印象。通過幾天的適應(yīng)學(xué)習(xí)，我稍微了解了會計(jì)的基礎(chǔ)知識和相關(guān)操作，對于會計(jì)這份工作也有了一些興趣。然而光有認(rèn)識和熱情顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，錯誤總是無法避免的。剛開始的時候，我總是會把各種單據(jù)混在一起，對于許多原材料的名字和類別也是糊里糊涂的，每天總是不知道在忙什么，又沒有
什么成果。但是漸漸地在林會計(jì)的指導(dǎo)下我知道了要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，知道了與公司產(chǎn)品相關(guān)的材料名稱，知道了公司所需的所產(chǎn)的產(chǎn)品型號，并學(xué)會了把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為作憑證做好準(zhǔn)備。
在第一階段的考驗(yàn)——整理初期材料過去后，就要進(jìn)入作憑證程序了。雖然由于前期的準(zhǔn)備工作做好了，制作憑證相對簡單了些，但對于我這個新手來說，這依然像一個難以跨過的坎。制作憑證是一項(xiàng)重復(fù)量很大的且及其考驗(yàn)專業(yè)知識的工作，如果沒有一定的耐心和細(xì)心、沒有一定的理論、沒有對企業(yè)的深入了解是很難勝任的。由于現(xiàn)在都是電腦記賬，因此林會計(jì)先讓我用小紙片寫好會計(jì)分錄，然后給她檢查，在確認(rèn)沒有錯誤后才能輸入電腦，在會計(jì)軟件中形成本月的憑證。在此過程中我遇到了許多問題，主要是不了解有些業(yè)務(wù)所涉及的具體科目，不能確定每一明細(xì)分錄及總帳名稱。在此期間林會計(jì)教了我很多，不僅是憑證科目，還有辨別單據(jù)的技巧和鑒別單據(jù)是否正規(guī)的方法。因?yàn)橐蠙C(jī)操作，而我又對不同條目的編號一竅不通，對于所有的程序一片迷茫。因此在開始的階段只能依靠林會計(jì)的親身示范。但即使如此，我的工作效率依然很慢，其他人兩天就可以做完的工作，我卻需要三四天，甚至更多。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已，這是關(guān)乎一個企業(yè)的帳務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。
將憑證輸入電腦，在檢查確認(rèn)沒有任何問題后，便要記賬、結(jié)賬了。每一帳頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思。結(jié)賬也是一次檢驗(yàn)之前所作憑證的機(jī)會，通過資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益的基本公式，從全局上檢驗(yàn)這一個月的賬目是否正確，是否符合規(guī)范；通過計(jì)算管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等費(fèi)用，檢驗(yàn)本月的支出是否符合會計(jì)的規(guī)定；稅金的計(jì)算等也是不可忽略的。這一步需要很深的會計(jì)功底，在林會計(jì)的幫助下，我跌跌撞撞地完成了，但我覺得如果是我獨(dú)立操作，必然還會出現(xiàn)許多問題的。
在結(jié)完帳后就要將它們打印出來了，不僅是記賬憑證，還有財務(wù)報表，資產(chǎn)負(fù)債表等也要打印出來。通過這些表格簡潔明了地反映這個月企業(yè)的經(jīng)營狀況，從而企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者更好的調(diào)整未來的經(jīng)營方向，這就是會計(jì)的根本目的。
這個暑假我在廣東清遠(yuǎn)市榕興新型環(huán)保建材有限責(zé)任公司的財務(wù)部進(jìn)行了為期1個月的實(shí)習(xí)，在此期間我跟隨一位資深會計(jì)林會計(jì)熟悉了會計(jì)的基本知識，參與了會計(jì)的工作流程，粗淺地感受到了會計(jì)的工作準(zhǔn)則，對于會計(jì)有了較為深入的了解，也體會到了工作的艱辛和樂趣。這個暑假帶給我的不僅是對會計(jì)這個行業(yè)的認(rèn)識，還讓我找到了一個良師益友--林會計(jì)。由于她對我殷殷教導(dǎo)，讓我在這個月受益良，不僅是在工作上，也在生活中。
古人曰：“逝者如斯夫，不舍晝夜”。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個月的實(shí)習(xí)期，回首這一個月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。會計(jì)知識的不足讓我對各種單據(jù)束手無策，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的缺乏讓我對會計(jì)的專業(yè)軟件充滿了畏懼，一個月磕磕絆絆地實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)不僅充實(shí)了我的會計(jì)專業(yè)知識，更讓我對會計(jì)的最新發(fā)展有了深入精確的認(rèn)識，對于未來可能的會計(jì)事業(yè)鋪了一條小道。
這個月榕興新型環(huán)保建材有限責(zé)任公司的財務(wù)部的實(shí)習(xí)，讓我明白了大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。通過多次的社會實(shí)踐，大學(xué)生需要養(yǎng)成獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。只有在實(shí)踐活動中鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能，才能真正培養(yǎng)出社會需要的，國家可以依靠的21世紀(jì)的新型人才。
駕校實(shí)踐報告范文 篇2
記得一位企業(yè)家曾說，“實(shí)戰(zhàn)大學(xué)?！倍潭痰乃膫€字，什么意思呢？就是說要從大學(xué)就開始接觸社會，了解社會，參與社會實(shí)踐。的確，紙上得來終覺淺，若知此事須躬行。我認(rèn)為一個大學(xué)生只有具備夠硬的實(shí)踐能力，他才能在將來的社會中立于不敗之地，我決定這個暑假親自實(shí)踐一下。
經(jīng)大舅介紹我當(dāng)上了一名駕校推介員，所謂駕校推介員就是給駕校報名人員講解使其進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)，說白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運(yùn)駕校之后的第一件事就是熟悉業(yè)務(wù)，我請教了一位技術(shù)精湛的推介員，了解到了辦駕證的流程和細(xì)節(jié)。首先駕駛證分為a1，a2，a3，b1，b2，c1，c2，c3，c4，d，e，f，h，n，p證，d往下是摩托車及電動車證，c證是小型客汽車；b證重型，中型載客汽車；a證就是一些大型車了。其次，一般報名學(xué)的最多的是b證和c證。外出打工的學(xué)b證的多，而在校大學(xué)生和一些上班族一般學(xué)c證。第三，考證的流程，主要說一下c證，分理論考試——倒車移庫——加小項(xiàng)三個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都一次通過是最好的了，當(dāng)然沒通過可以補(bǔ)考，但要抓住機(jī)會，因?yàn)檠a(bǔ)考機(jī)會不多。
熟悉完業(yè)務(wù)后，我就走馬上任了。我碰到的第一個客戶是個女大學(xué)生，曲師的，也是剛上完大一，她想辦c證。我和她聊了一些業(yè)務(wù)后，就和他聊聊大學(xué)一年的感受，大約聊了40分鐘，她同意在菏澤汽運(yùn)駕校報名學(xué)習(xí)，并交上了錢。這算是我第一個成功的事例吧。然后在接下來的幾天我也成功的推介了6個在校大學(xué)生報名學(xué)習(xí)。我嘗到了一點(diǎn)成功的喜悅。
當(dāng)然干推介員這一行也免不了遇到麻煩，又是一些客戶脾氣很不好，跟他解釋了一大通他就是不聽，還會和你頂嘴，弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個人，他報名交上了錢只考了一門，忽然說要去打工不辦了，并要求退錢。而這對于我來說相當(dāng)難辦，因?yàn)榭捡{駛證有一個不成文的規(guī)定：報了名，交了錢，也就入了網(wǎng)，是決不允許退錢的。我就跟他解釋，但他就是不聽，最后只好達(dá)成一個協(xié)議：錢退一半，他打工完了繼續(xù)參加考試，證出來后再把錢補(bǔ)上。我認(rèn)為這個結(jié)果雙方都是可以接受的。
第一，要想成為一個合格的推介員，必須先對業(yè)務(wù)徹底了解，這樣才能經(jīng)得住客戶各種刁鉆的發(fā)難。
第二，要有一個良好的形象，不是說長多好多帥，而是說要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔，言談舉止得體。第三，要有一定的口才，它的最高水平是本來人家只是看看并不確定要不要報名，但聽你一解釋人家報名了。這種情況我只做成功了一次。
第四，要善于交際，與客戶，與其他工作人員，與領(lǐng)導(dǎo)等等都要建立一個和諧融洽的關(guān)系。這樣你才能游刃有余。
第五，最后我的經(jīng)驗(yàn)是要善于學(xué)習(xí)，善于觀察，懂得隨機(jī)應(yīng)變。
總之這次暑期實(shí)踐讓我學(xué)到了很多，認(rèn)識了很多，感悟了很多……
最后我要感謝我的舅舅給了我這次機(jī)會，感謝父母兄弟對我的支持，還有感謝菏澤汽運(yùn)駕校的所有人。
駕校實(shí)踐報告范文 篇3
此次暑假學(xué)車，是原本訂好的暑期社會實(shí)踐計(jì)劃，之所以用這個暑假學(xué)車，是因?yàn)闀r間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃，大三的暑假會忙于更重要的事宜，而今后將更加沒有時間。我已后悔沒在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來，故而，在時間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說近幾年還不至于開車往返于"住所與工作場所之間"，但技能的有用性可以保鮮。
說是學(xué)車，我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式，對此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。
其實(shí)，學(xué)車不僅僅是一個學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后，在道路上形勢已如常人騎行自行車一樣，根據(jù)個人體會，第三四趟上道路開車已比較從容，實(shí)際上，初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長是最值得關(guān)注的問題，也是一個隱藏的歷練機(jī)會。
據(jù)個人觀察，目前機(jī)動車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高，學(xué)得快還好，一旦學(xué)員學(xué)得慢，那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué)，就因?yàn)槌３Ｔ诩?xì)節(jié)上出錯，就時時承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道，在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力，使其操作更不聽使喚，甚至原本熟練的，已經(jīng)會的動作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會的："年紀(jì)越是大，就越放不下面子，被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情，一個四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥，自覺地不舒服，況且一斥責(zé)腦子里面一片空白，什么也做不對了"那是一位老師，自己也有教育經(jīng)驗(yàn)，明白如何把握學(xué)生心理，"我教的學(xué)生也是這樣，尤其是臉皮薄的人，最不能在錯題的時候一味訓(xùn)斥，也不可在考場中在其身旁長時間逗留。"他說，"看這里三十幾位教練，大多有急躁的習(xí)慣。"而根據(jù)我了解，在許多異地駕校也有此類問題的存在。
我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個明顯的特點(diǎn)，在緊張時特別會出汗，而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少，但責(zé)備的語氣下的確會影響操作的靈活性，操作變得僵硬，效果當(dāng)然不理想了，不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé)，而不理想的效果就次次放大，一直到學(xué)員感到無力為止。
這是一個現(xiàn)實(shí)中的問題?，F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī)，對于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)該是一個趨勢，然而，對于學(xué)員而言，難道不該做些什么嗎？
所以我也認(rèn)為，學(xué)車也是一個鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個過程，尤其是道路駕駛，一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對物化情況處理過程中的冷靜。場地駕駛沒有道路駕駛的緊張感，然而面對這么一個駕駛室訓(xùn)練環(huán)境，實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個人認(rèn)為，后者對于將來從事需要在社會上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高，鍛煉方式也更契合。很多人只會在遇到教練斥責(zé)時抱怨，但他們沒想到，無論如何，機(jī)動車初學(xué)者都會犯這樣那樣的錯誤，而連續(xù)犯錯的幾率都很大，所以被教練斥責(zé)的概念也很高，只是次數(shù)多少而已。所以，為什么不想想，怎樣能在教練斥責(zé)時保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心，將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢？這樣做最直接的是會使你學(xué)得更好更快，更有駕駛技巧的體會。而更重要的是，你將在此過程中多多少少掌握面對人為造成的緊張關(guān)系的處理方式，至少會有一種相對熟練的處理心態(tài)，使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。
駕校實(shí)踐報告范文 篇4
參觀駕校實(shí)踐報告
近日，我有幸參觀了當(dāng)?shù)匾患荫{校，對于一個即將考取駕照的人來說，這是一次難得的機(jī)會。在這次參觀中，我親身體驗(yàn)了駕校的教學(xué)環(huán)境、學(xué)員的學(xué)習(xí)過程以及教官的教學(xué)方法，深入了解了駕校的運(yùn)作機(jī)制和辦學(xué)理念。
首先，我參觀了駕校的教學(xué)樓，這是一個寬敞明亮的建筑物，內(nèi)部設(shè)施齊備。樓內(nèi)分為多個教室，每個教室都配備了現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備，包括投影儀、電腦等。教室的墻上貼滿了駕駛技巧和交通規(guī)則的宣傳海報，讓學(xué)員能夠隨時學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)相關(guān)知識。此外，教學(xué)樓還設(shè)有模擬駕駛器材，供學(xué)員在理論知識學(xué)習(xí)之后進(jìn)行實(shí)地模擬訓(xùn)練，提高他們的實(shí)踐能力。
接下來，我參觀了駕校的訓(xùn)練場地。這是一個寬廣而平坦的場地，劃分為多個訓(xùn)練區(qū)域，包括直行、轉(zhuǎn)彎、倒車等。駕校通過仿真精確的道路設(shè)置，使學(xué)員能夠在安全的環(huán)境下進(jìn)行駕駛實(shí)踐。場地周圍還設(shè)置了專業(yè)的觀察點(diǎn)，教官可以通過監(jiān)控設(shè)備實(shí)時觀看學(xué)員的訓(xùn)練情況，并及時給予指導(dǎo)和糾正。
在訓(xùn)練場地，我看到了許多學(xué)員正在進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。他們手握方向盤，專注駕駛，時不時地接受教官的指導(dǎo)。駕校的教官們對學(xué)員非常耐心，他們根據(jù)學(xué)員的不同情況和訓(xùn)練進(jìn)展，制定個性化的教學(xué)計(jì)劃。不僅如此，他們還教會學(xué)員怎樣正確使用各種駕駛儀器和設(shè)備，如剎車、掛擋等。通過教官們的指導(dǎo)，學(xué)員們逐漸掌握了駕駛技巧，提高了對道路交通規(guī)則的理解，培養(yǎng)了正確的駕駛態(tài)度。
除了實(shí)際的駕駛訓(xùn)練，駕校還設(shè)置了模擬考試環(huán)節(jié)，對學(xué)員進(jìn)行考核。這不僅是對學(xué)員的綜合能力的一次檢驗(yàn)，更是為學(xué)員提供了一個模擬考試的機(jī)會，讓他們熟悉考試流程和注意事項(xiàng)。模擬考試的結(jié)果將作為學(xué)員是否合格的一項(xiàng)重要參考依據(jù)。
此外，駕校還非常注重交通安全教育。他們通過組織交通安全知識講座、交通事故案例分析等方式，向?qū)W員普及交通安全知識，提高他們的交通安全意識。駕校還與交警部門合作，定期組織學(xué)員參加交通安全宣傳活動，培養(yǎng)他們遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。
通過這次參觀，我深刻認(rèn)識到一個優(yōu)秀的駕校不僅需要有良好的基礎(chǔ)設(shè)施和教學(xué)條件，更需要有高素質(zhì)的教官團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的教學(xué)管理體系。駕校為學(xué)員提供了一個安全、舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境，使他們能夠在理論與實(shí)踐中逐漸成長，在駕駛技能和交通安全意識上得到全面提升。
總而言之，這次參觀給我留下了深刻的印象。在未來的學(xué)習(xí)中，我將積極借鑒駕校的教學(xué)方法和管理模式，努力提高自己的駕駛技能和交通安全意識，為取得駕照做好充分準(zhǔn)備。同時，我也希望駕校能夠繼續(xù)努力，為更多學(xué)員提供更好的服務(wù)和培訓(xùn)，為交通安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
駕校實(shí)踐報告范文 篇5
一、實(shí)踐目的
時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，在這個風(fēng)生水起，瞬息萬變的科技化新時代，掌握一門新技能尤為重要。作為新一代的大學(xué)生，我選擇了利用暑假兩個月的時間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識，考取駕照，成為萬千資格駕駛?cè)酥械囊粏T。此次實(shí)踐活動旨在順應(yīng)社會的潮流，學(xué)習(xí)一門社會生存必備技能，為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件，并且通過此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì)，不斷超越自己、提升自己。
二、實(shí)踐內(nèi)容
我于20xx年7月報名參加了駕校培訓(xùn)，在20xx年8月底完成了科目二的考試，20xx年8月初完成了科目三、四的考試，成功考取了駕駛執(zhí)照。對于剛剛參加完高考的我來說，還不太適應(yīng)走出校園，走向社會駕校的這個過程。起初的自己是忐忑不安的，畢竟學(xué)車不比看書寫字，確實(shí)需要每天按時到達(dá)場地進(jìn)行真真切切地實(shí)踐練習(xí)，時間不多，效率要高，的確是一件費(fèi)精力費(fèi)腦筋的苦差事。
科目一理論考試很順利的通過了，科目二場地考試卻沒想象的輕松。暑假降臨，一大批像我這樣的學(xué)生開始利用暑假的時間積極投入駕校學(xué)習(xí)中。而駕校面臨的最大問題就是人太多，師傅教不過來，只有你自己把握住機(jī)會，一有時間就抓緊練習(xí)，才能看見顯著的成效。我的行程安排是每天早上六點(diǎn)起床，六點(diǎn)半到校，排到第一個練習(xí)的位置，這樣，在其他練習(xí)的人還沒有多起來的時候，我就能多練習(xí)一段時間，以保證真正有效率的練習(xí)。此外，我還利用中午的時間，趁師傅們都去吃飯休息了，自己單獨(dú)練習(xí)一會兒，有時頂著烈日炎炎也在堅(jiān)持不懈的在駕駛座上奮斗。不過，功夫不負(fù)有心人，在我勤學(xué)苦練了20天后，第一次科目二的考試就順利通過了，心中激動萬分。
今年暑假，我一回家里，就開始聯(lián)系師傅，準(zhǔn)備上車練習(xí)路考的相關(guān)內(nèi)容。有了去年的經(jīng)驗(yàn)，我練習(xí)科目三的時候輕松了許多，路上的練習(xí)并沒有場地里那么辛苦，不過需要注意的細(xì)節(jié)卻不比場地的少。在這種最考驗(yàn)人耐心和細(xì)心的條件下，我頂住壓力，認(rèn)真聽從師傅的指揮，記住師傅所說的每一個要點(diǎn)，仔仔細(xì)細(xì)地走好每一步。雖說每天下午一點(diǎn)就要從家里出發(fā)前往駕校，但一份付出一份收獲一份感動，科目三和科目四我也是毫無懸念地順利通過了。
三、實(shí)踐結(jié)果
本次暑假社會學(xué)車實(shí)踐，收獲頗豐。首先最值得慶祝的就是我拿到了屬于我自己的機(jī)動車駕駛證，這是我歷時兩個暑假，用汗水和辛勞還有黑黑的皮膚換來的證件，實(shí)屬不易。在駕校學(xué)車的日子里，我收獲的遠(yuǎn)不止這些：同師傅請教開車技巧，同時也學(xué)到了很多做人的道理；跟同車的學(xué)員一起談天說地，分享經(jīng)驗(yàn)，結(jié)交了深厚的友誼；磨練出了堅(jiān)強(qiáng)的意志力，不怕苦不怕累：體會到了為目標(biāo)而不懈奮斗的精神。
作為大學(xué)生我們最應(yīng)該在課余時間做些什么，無非是磨練意志、鍛煉能力、增強(qiáng)自信、提升自我。而我在駕校的學(xué)習(xí)生活，確實(shí)讓我深深地體驗(yàn)到了什么是真正的付出與“戰(zhàn)斗”，在不斷提高地過程之中，我深刻地領(lǐng)悟到如何全身心的投入到一件事情當(dāng)中，同時也讓我學(xué)會了如何認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待一件事情，努力把一切做到最好。
四、實(shí)踐總結(jié)
學(xué)車就是要經(jīng)歷狂風(fēng)暴雨，烈日暴曬的洗禮，才能苦盡甘來，學(xué) 有所得。在這加起來短短的兩個月時間里，我在駕校深深地體會到了什么是絕望中不斷再尋希望的堅(jiān)持、苦累中不斷再尋氣力的奮斗。
我是一個很怕曬黑的妹子，因?yàn)楸緛砟w色就已經(jīng)很不樂觀了，當(dāng)初聽說要報名學(xué)車也是鼓足了很大的勇氣的。我仔細(xì)想了想，大學(xué)的暑假如何才能過得有意義？大二大三的暑假我開始計(jì)劃給自己找工作實(shí)習(xí)鍛煉，而這大一的暑假我也不能浪費(fèi)，學(xué)會駕駛是進(jìn)入社會的必備技能之一，而我現(xiàn)在的時間相對以后工作了來說要充裕的多，所以，趁暑假來到駕校參加學(xué)習(xí)是我的不二選擇。
大家都說學(xué)車很辛苦，夏天車上溫度很高，師傅也是嚴(yán)肅死板的老樣子，學(xué)起來很費(fèi)勁很泄氣，甚至考了一次又一次都沒有過的時候，就深度懷疑自己運(yùn)氣，懷疑自己是不是適合學(xué)車了。其實(shí)，我認(rèn)為，凡是都是講究過程的，很多人忍受不了過程的艱辛，自然而然，想要獲取一個好的結(jié)局也是難上加難了。
還有些人抱怨說駕校的師傅很兇，脾氣很不好，經(jīng)常責(zé)罵學(xué)員，其實(shí)也不全然是這樣。像我，就遇到了一個性格很溫和，態(tài)度很誠懇，對學(xué)員十分細(xì)心的好師傅。我們的師傅年過半百卻還像個孩子一樣，開心的時候喜歡逗趣歡笑，心情不好的時候還會嘟著個嘴發(fā)幾句牢騷，和車上的學(xué)員們總有擺不玩的話題和說不完的故事。除了教給我們基本的駕駛知識，他還時常和我們談經(jīng)濟(jì)聊政治，師傅博學(xué)多才，經(jīng)常都有自己獨(dú)特的見解，讓我們了解甚多，佩服不已。另外師傅還會很細(xì)心地跟我們講述在模擬練習(xí)或者考試的時候如何和考場的考官打交道，鞠躬報告、禮貌問好、及時提問、下車感謝，每一個環(huán)節(jié)該怎么做都給我們講解的十分清晰，讓我們不會遇到讓人頭疼不堪的困窘情境，輕松應(yīng)對任何的嚴(yán)肅場面，緩解緊張感，增強(qiáng)自信心。一日為師，終身為父。在我們的師傅身上，我領(lǐng)略了他作為老師的悉心教導(dǎo)，同時也看見了一種慈父的光輝，讓人嘆服、崇敬。
當(dāng)然，學(xué)車不止我一個人單打獨(dú)斗，也有很多人和我一起在同一個“戰(zhàn)場”上和教練車做著艱苦卓越的持續(xù)戰(zhàn)斗。在一次又一次的不斷練習(xí)之中，我終于結(jié)交了一大波志同道合的小伙伴。他們是我遠(yuǎn)離學(xué)
駕校實(shí)踐報告范文 篇6
駕校實(shí)踐活動報告
一、活動背景
為了提高學(xué)員的駕駛技能，加深對交通規(guī)則的理解和掌握，我們駕校組織了一次實(shí)踐活動。活動以“提升駕駛技能，保障交通安全”為主題，旨在幫助學(xué)員們更好地適應(yīng)現(xiàn)實(shí)駕駛場景。
二、活動內(nèi)容
1. 場地訓(xùn)練：我們首先在駕校內(nèi)的專門訓(xùn)練場地進(jìn)行了一系列訓(xùn)練。學(xué)員們接受了緊急剎車、泊車、側(cè)方停車等基礎(chǔ)訓(xùn)練，這些訓(xùn)練旨在增加學(xué)員們的車輛操控能力和應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
2. 城市道路實(shí)踐：在場地訓(xùn)練結(jié)束后，我們帶領(lǐng)學(xué)員們前往城市道路進(jìn)行實(shí)踐。學(xué)員們由資深教練員帶領(lǐng)，沿著設(shè)計(jì)好的路線行駛。教練員不僅向?qū)W員們講解各個交通標(biāo)志和信號的含義，還對他們的駕駛技巧進(jìn)行糾正和指導(dǎo)。學(xué)員們通過實(shí)際駕駛體驗(yàn)，更加深刻地認(rèn)識到了交通規(guī)則的重要性。
三、活動成果
1. 提高駕駛技能：通過場地訓(xùn)練和城市道路實(shí)踐，學(xué)員們的駕駛技能得到了顯著提高。在場地訓(xùn)練中，他們學(xué)會了正確使用剎車、轉(zhuǎn)向等技術(shù)，并且能夠快速做出反應(yīng)。在城市道路行駛中，學(xué)員們逐漸熟悉了車流量大、道路狀況復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)環(huán)境，從而更加自信地應(yīng)對各種交通情況。
2. 加深對交通規(guī)則的理解和掌握：實(shí)踐活動不僅讓學(xué)員們親身體驗(yàn)了實(shí)際駕駛場景，還通過教練員的講解和指導(dǎo)，幫助他們更加深入地理解和掌握了交通規(guī)則。學(xué)員們通過實(shí)際操作，對于各種交通標(biāo)志和信號的含義有了更加清晰的認(rèn)識，進(jìn)一步提高了遵守交通規(guī)則的意識和能力。
3. 增強(qiáng)交通安全意識：參加活動的學(xué)員們對交通安全的重要性有了更加深刻的認(rèn)識。他們通過親身經(jīng)歷了場地訓(xùn)練和城市道路實(shí)踐，體驗(yàn)到了駕駛中的難點(diǎn)和危險。這使得他們更加注重細(xì)節(jié)，更加小心謹(jǐn)慎地駕駛，形成了良好的駕駛習(xí)慣。
四、總結(jié)感想
通過這次實(shí)踐活動，學(xué)員們收獲良多。他們不僅提高了駕駛技能，加深了對交通規(guī)則的理解和掌握，還增強(qiáng)了交通安全意識?；顒拥某晒εe辦離不開駕校全體員工的辛勤付出，特別要感謝資深教練員的悉心指導(dǎo)和耐心教誨。相信通過這次實(shí)踐，學(xué)員們能夠成為更加專業(yè)和安全的駕駛者，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
（以上內(nèi)容僅供參考）
駕校實(shí)踐報告范文 篇7
摘要：隨著進(jìn)入大學(xué)的第一個暑假的來臨，帶著輔導(dǎo)老師對我們的囑托，我回到了家鄉(xiāng)菏澤。大學(xué)一年下來，我學(xué)到了很多，感悟了很多……我認(rèn)識到當(dāng)今大學(xué)生就業(yè)形勢的嚴(yán)峻，這個暑假我要親自體驗(yàn)一下社會，親身實(shí)踐一下。通過熟人的介紹我成為了一名駕校的推介員，經(jīng)過這一個月的實(shí)踐，我學(xué)到了很多。包括待人熱情，團(tuán)結(jié)他人，同時也鍛煉了我的口才，交際能力等等。我認(rèn)識到在大學(xué)還需學(xué)習(xí)的東西還有很多，我認(rèn)識到人們掙錢的不易，這更激發(fā)了我在大學(xué)奮斗的熱忱。
關(guān)鍵詞：暑期，社會實(shí)踐，駕校，推介員
記得一位企業(yè)家曾說，“實(shí)戰(zhàn)大學(xué)?！倍潭痰乃膫€字，什么意思呢？就是說要從大學(xué)就開始接觸社會，了解社會，參與社會實(shí)踐。的確，紙上得來終覺淺，若知此事須躬行。我認(rèn)為一個大學(xué)生只有具備夠硬的實(shí)踐能力，他才能在將來的社會中立于不敗之地，我決定這個暑假親自實(shí)踐一下。
經(jīng)大舅介紹我當(dāng)上了一名駕校推介員，所謂駕校推介員就是給駕校報名人員講解使其進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)，說白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運(yùn)駕校之后的第一件事就是熟悉業(yè)務(wù)，我請教了一位技術(shù)精湛的推介員，了解到了辦駕證的流程和細(xì)節(jié)。首先駕駛證分為a1，a2，a3，b1，b2，c1，c2，c3，c4，d，e，f，h，n，p證，d往下是摩托車及電動車證，c證是小型客汽車；b證重型，中型載客汽車；a證就是一些大型車了。其次，一般報名學(xué)的最多的是b證和c證。外出打工的學(xué)b證的多，而在校大學(xué)生和一些上班族一般學(xué)c證。第三，考證的流程，主要說一下c證，分理論考試——倒車移庫——加小項(xiàng)三個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都一次通過是最好的了，當(dāng)然沒通過可以補(bǔ)考，但要抓住機(jī)會，因?yàn)檠a(bǔ)考機(jī)會不多。
熟悉完業(yè)務(wù)后，我就走馬上任了。我碰到的第一個客戶是個女大學(xué)生，曲師的，也是剛上完大一，她想辦c證。我和她聊了一些業(yè)務(wù)后，就和他聊聊大學(xué)一年的.感受，大約聊了40分鐘，她同意在菏澤汽運(yùn)駕校報名學(xué)習(xí)，并交上了錢。這算是我第一個成功的事例吧。然后在接下來的幾天我也成功的推介了6個在校大學(xué)生報名學(xué)習(xí)。我嘗到了一點(diǎn)成功的喜悅。
當(dāng)然干推介員這一行也免不了遇到麻煩，又是一些客戶脾氣很不好，跟他解釋了一大通他就是不聽，還會和你頂嘴，弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個人，他報名交上了錢只考了一門，忽然說要去打工不辦了，并要求退錢。而這對于我來說相當(dāng)難辦，因?yàn)榭捡{駛證有一個不成文的規(guī)定：報了名，交了錢，也就入了網(wǎng)，是決不允許退錢的。我就跟他解釋，但他就是不聽，最后只好達(dá)成一個協(xié)議：錢退一半，他打工完了繼續(xù)參加考試，證出來后再把錢補(bǔ)上。我認(rèn)為這個結(jié)果雙方都是可以接受的。
篇幅有限就不？？鋁耍？旅孀芙嵋幌攣業(yè)氖棧裼胩寤嵐傘？br>第一，要想成為一個合格的推介員，必須先對業(yè)務(wù)徹底了解，這樣才能經(jīng)得住客戶各種刁鉆的發(fā)難。
第二，要有一個良好的形象，不是說長多好多帥，而是說要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔，言談舉止得體。第三，要有一定的口才，它的最高水平是本來人家只是看看并不確定要不要報名，但聽你一解釋人家報名了。這種情況我只做成功了一次。
第四，要善于交際，與客戶，與其他工作人員，與領(lǐng)導(dǎo)等等都要建立一個和諧融洽的關(guān)系。這樣你才能游刃有余。
第五，最后我的經(jīng)驗(yàn)是要善于學(xué)習(xí)，善于觀察，懂得隨機(jī)應(yīng)變。
總之這次暑期實(shí)踐讓我學(xué)到了很多，認(rèn)識了很多，感悟了很多……
最后我要感謝我的舅舅給了我這次機(jī)會，感謝父母兄弟對我的支持，還有感謝菏澤汽運(yùn)駕校的所有人。
駕校實(shí)踐報告范文 篇8
“英語四、六級證書、計(jì)算機(jī)二級證書、汽車駕駛執(zhí)照”，近幾年這幾樣?xùn)|西逐漸成為了大學(xué)生畢業(yè)以前所不能缺少的，于是，利用漫長的暑期學(xué)開車考駕照，在開學(xué)前往兜里揣上本駕照，增添個就業(yè)籌碼，已經(jīng)成為不少大學(xué)生們暑期生活的新選擇。我也一樣，本來上個寒假就要去考駕照的，但是，因?yàn)闀r間問題和事情比較多只能往后推。今年放假比較早，假期比較長，有足夠時間來考取駕本。而且這次我是抱著必過的心態(tài)來的，一切只能努力努力更努力。
大清早我就起床，為了趕著人少的時候報完名。風(fēng)塵仆仆地去了駕校，找到了咨詢?nèi)藛T，問清了報名過程，先要照相。來到照相大廳，才發(fā)現(xiàn)考駕本的人還真是多，滿滿一個屋子，也有不少大學(xué)生。我就排隊(duì)等著照相。照完相，又要去體檢，各項(xiàng)一一檢查過后，再把科一科二科三考試的考費(fèi)交了就完成了，然后預(yù)約在四天后參加科一的考試。然后拿著科一考試題的書就回家復(fù)習(xí)了。
科一考試內(nèi)容都是理論知識，大多是一些交通規(guī)章制度、標(biāo)志、信號
幾天后駕校就通知我去考理論，也叫科目一考試，這對于我們在校的學(xué)生還是不難的，但這對于那些年齡稍大一點(diǎn)的學(xué)員卻也是個不小的挑戰(zhàn)啊。經(jīng)過大概3天左右的時間我已基本上掌握了科目一考試的'內(nèi)容，在做網(wǎng)上的隨機(jī)抽取試題中平均也能打到97分。終于等到考試那天，但是駕校也太摳門了點(diǎn)，總過30人，分成兩車，用的是那種載貨的車，碰巧趕上下雨篷布有漏水，真的是要多狼狽有多狼狽。
到那兒等了一上午就為那最后的45分鐘。99分，帶著稍稍的不完美科目一順利過關(guān)。但是也有不幸運(yùn)的人，我們藍(lán)天駕校就有幾個考的89分，多么可惜啊?？颇恳豢偡质?00分，每題一份，90分及格，少一分都不行的。我只能默默為他們可惜，同時馬上準(zhǔn)備進(jìn)入下一個科目的緊張練習(xí)。
樁考是駕照考試中的重頭戲，其不僅關(guān)系到以后科目三中的側(cè)方位入庫，同時對于我們以后自己開車入庫也具有很大的影響?？梢赃@樣說，倒樁練得好不好直接關(guān)系到以后停車的技術(shù)。好在我們的師傅自己有一套倒樁的方法，在其他人看來如此艱難的倒樁在我們看來是如此的輕松，其實(shí)倒樁真的沒什么難的，只要記準(zhǔn)了每一步對那個點(diǎn)那就想錯都難了。算來算去我們這一車總共都只練了三天就足可以應(yīng)付考試了，這在其他車上是不可思議的。帶著自信與熟練的技術(shù)我們踏上了科目二的考試場內(nèi)，意外的是我是那天我們駕校同時也是所有樁考的學(xué)員中的第一個，那個壓力可想而知，頂著巨大的壓力我硬是成功的打響了第一炮，但整個過程并不順利，主要是那只不知從哪兒冒出來的貓，它一直臥在車輪下不走，我是真不忍心傷害這條無辜的小生命，幸好最后一切正常否則我真的會很內(nèi)疚的。
剩下的只有科目三的考試了，科目三又分場內(nèi)和場外。很多人多說場內(nèi)考技術(shù)，場外考運(yùn)氣。原因很簡單，場外的考試成績有很大的主觀因素，主要是由考官評定，而場內(nèi)則確實(shí)需要真功夫。場內(nèi)又有起伏路、連續(xù)障礙、直角拐彎、100米加減擋、限速通過限寬門、側(cè)方位入庫、S型線路以及最為重要的定點(diǎn)停車。其中定點(diǎn)停車和側(cè)方
位入庫為必考項(xiàng)目再隨機(jī)抽取一個抽考項(xiàng)目。在很多學(xué)員眼里定點(diǎn)停車是最難的，因?yàn)樵谏掀侣飞夏惚仨毻Ｔ谝?guī)定線的50CM內(nèi)。這是很有挑戰(zhàn)性的。教練也知道它的難度，一遍又一遍的演示，還要求我們找參照物。這一招確實(shí)很有效，很快我們就能通過看反光鏡以及雨刮器來確定停車的位置且能停在規(guī)定的范圍內(nèi)。其次就是連續(xù)障礙，一連串的圓餅
你不能壓也不能擦，剛開始我以為這會很難，但是練了幾把發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不難，只要你看準(zhǔn)了點(diǎn)一切都變得簡單了。經(jīng)過長達(dá)10天的練習(xí)，我們終于能把要求的動作做的很好了。湘潭易俗河是我們場內(nèi)考試的考場，直到考試開始考官才告訴我們今天的抽考項(xiàng)目：直角拐彎。這是我們練得最少但也是相當(dāng)容易的一項(xiàng)，一切那么的順利——一車四人全過。最后的場外也是進(jìn)行得很順利。經(jīng)過前后30天的磨練駕照終于拿到手了。在欣喜的同時也感到多了一份責(zé)任，一份為了人民生命安全的責(zé)任。或許在以后的駕駛路途中還會遇到很多的突發(fā)狀況，我希望自己能時刻把安全放在第一位，做一名合格的駕駛員。
這次的實(shí)踐我學(xué)習(xí)到了很多，在這樣的一次寶貴的實(shí)踐活動中，我懂得了什么是社會責(zé)任，在對待自己的崗位上的每一項(xiàng)責(zé)任和義務(wù)上都應(yīng)該付出怎么樣的態(tài)度和投入怎么樣的熱情。在這里學(xué)習(xí)駕駛，我付出了自己的努力，我也得到實(shí)踐單位的認(rèn)可。這點(diǎn)讓我很欣慰。這讓我懂得了，如今的社會競爭雖然很激烈，但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作，也一定會受到這個社會的許可和認(rèn)證的。這次的實(shí)踐讓我認(rèn)識了很多新的朋友，也讓我知道人與人之間的溝通是那么
難能可貴。對待真誠的人就應(yīng)該用自己所有的真誠去對待。社會也是一個融合體，只有試著去融合它，這樣才可以更成功，也更加的讓自己開心。這次實(shí)踐不僅是一個讓我學(xué)習(xí)社會工作的體驗(yàn)，也是一個讓我突破學(xué)校的圍墻去更深一步了解社會的體驗(yàn)。