最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告系列

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    到底如何才能寫(xiě)好報(bào)告?在完成一項(xiàng)任務(wù)或目標(biāo)后,就需要撰寫(xiě)報(bào)告。撰寫(xiě)報(bào)告能夠提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力,以下是由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為大家整理的“最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告”,僅供參考,歡迎大家閱讀本文!
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇1)
    時(shí)光如梭,曾經(jīng)以為漫長(zhǎng)的三個(gè)月也飛快的過(guò)去了。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,在這次的社會(huì)實(shí)習(xí)中,我積極完成了老師交于的實(shí)習(xí)任務(wù),并通過(guò)這次的社體驗(yàn),充分了解了社會(huì)的情況,進(jìn)而認(rèn)識(shí)了自己的個(gè)人能力!
    如今,在經(jīng)歷了這三個(gè)月的實(shí)習(xí)后,我不僅在能力上有了極大的成長(zhǎng),在思想和綜合素質(zhì)上也得到了極大的改善!現(xiàn)對(duì)自身的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做總結(jié)報(bào)告如下:
    一、實(shí)習(xí)目的
    1. 積極體驗(yàn)社會(huì)生活,提升自身對(duì)社會(huì)環(huán)境的適應(yīng)性,完成此次畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)。
    2. 鍛煉自我能力,通過(guò)實(shí)際的鍛煉實(shí)踐過(guò)去的所學(xué),轉(zhuǎn)換知識(shí)為經(jīng)驗(yàn),體會(huì)社會(huì)中獨(dú)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高自身的專(zhuān)業(yè)能力。
    3. 體會(huì)社會(huì)生活,提高自我的獨(dú)立能力以及在人際交流上的能力,全面的加強(qiáng)自己。
    二、實(shí)習(xí)情況總結(jié)
    作為一名實(shí)習(xí)新人,我在剛加入車(chē)間的第一天就受到了“特殊”的對(duì)待。在工作開(kāi)始前,班長(zhǎng)親自帶教我,并在工作中的要求、規(guī)定,嚴(yán)格仔細(xì)的重復(fù)了好幾遍!在這滿(mǎn)是機(jī)器的車(chē)間里,我本身也非常的緊張,但在班長(zhǎng)的教導(dǎo)下,我反而緩和了不少。但對(duì)于工作中的規(guī)定和條例,我一直都在嚴(yán)格的執(zhí)行,讓自身能在工作中保持警惕,保護(hù)自身的安全。
    此后,在工作中主要是跟著xx師傅學(xué)習(xí)。作為帶教師傅,xx師傅真的非常負(fù)責(zé)和耐心,因?yàn)槭稚木壒?,在工作中我?jīng)常會(huì)遇到許多的問(wèn)題,發(fā)生許多的情況,有時(shí)候我自己都不好意思再去問(wèn)了,但師傅卻每次都耐心和詳細(xì)的幫我解答、教導(dǎo),這也讓我充分體會(huì)到了前輩的溫暖。
    回顧此次的工作,雖然前期自身的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Χ己懿怀渥悖诠ぷ髦?,我?yán)格認(rèn)真的完成工作,并認(rèn)真學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),通過(guò)自身的努力和領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),較好的在實(shí)習(xí)中掌握了工作的經(jīng)驗(yàn)和技能,完善的完成了自己的工作任務(wù)。
    三、實(shí)習(xí)的心得
    在這次的實(shí)習(xí)中,我充分體會(huì)到了工作環(huán)境下的責(zé)任和紀(jì)律,深刻明白了社會(huì)中紀(jì)律和規(guī)定的重要性。尤其是在車(chē)間中,規(guī)定更是關(guān)乎到安全和生命的大事!此外,通過(guò)和大家的接觸,我也充分鍛煉了自身的社交能力,擴(kuò)展了自己的人際圈。并且身邊同事在生活中熱情也讓我改變了對(duì)社交的抵觸。
    如今,實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我依舊還有很長(zhǎng)的道路要走,在未來(lái)的社會(huì)道路上,我一定能更好的發(fā)展自己,取得更加出色的成績(jī)!
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇2)
    讓我獲益太多,這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái),虛心學(xué)習(xí),勤動(dòng)腦筋,多動(dòng)手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。
    踏破鐵鞋無(wú)覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。似乎體會(huì)到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求,想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
    彩印廠和紙品廠。主要是其機(jī)械廠實(shí)習(xí)工作。 該公司屬下企業(yè)有機(jī)械廠。
    以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。
    該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書(shū)及會(huì)計(jì)—經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。
    生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì)像往常的工廠那樣滿(mǎn)布工人,由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
    屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此,生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng),單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí),每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴,萬(wàn)元以上。
    推銷(xiāo),生產(chǎn)部門(mén)主要包括。技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷(xiāo)售。被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(zhǎng)隨處跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
    剛好該廠正趕貨,實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門(mén),企業(yè)中極其重要。
    供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”
    便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。說(shuō),趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空。該廠的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶(hù),關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì)容易丟失客戶(hù),當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶(hù)的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái),防止客隨人走的情況。
    供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要。
    供應(yīng)部是傳達(dá)客戶(hù)信息的主要途徑,往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門(mén)傳達(dá)顧客的需求。
    覺(jué)得一提的部門(mén)間的設(shè)置。覺(jué)得工廠的布局很合理,說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通。招待外賓的會(huì)議室,高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪(fǎng)時(shí),可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì)。
    有個(gè)門(mén),還有一個(gè)合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門(mén)專(zhuān)門(mén)方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車(chē)間去。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便。
    去拜訪(fǎng)了公司的董事,后來(lái)。提到這個(gè)工廠的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,讓董事眉笑眼開(kāi),原來(lái),工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì),考慮布局的時(shí)候,確考慮到部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲,因?yàn)槲乙部紤]到想的問(wèn)題,更是因?yàn)?,把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識(shí),實(shí)習(xí)中體會(huì)到思考到。
    畢業(yè)生機(jī)械廠實(shí)習(xí)總結(jié)
    經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。
    熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況, 保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
    下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷
    1. 第一周 金一車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)粗加工車(chē)間。首 首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解,介紹了車(chē)間的大概情況,在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車(chē)間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差,工作臺(tái)表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車(chē)間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
    2. 第二周 金二車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)NEWALL立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),20xx年新買(mǎi)的T611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
    3. 第三,第四周 裝配車(chē)間實(shí)習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行?!?BR>    實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇3)
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
    一、實(shí)習(xí)任務(wù)
    1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
    2.在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
    3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
    二、實(shí)習(xí)基本要求
    1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
    2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
    3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
    4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
    5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    (一)安全教育
    一.安全教育學(xué)習(xí)的目的
    二.事故的發(fā)生及其預(yù)防:
    1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
    2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素
    1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干;3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。
    四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
    1.在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè);
    2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離;
    3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換;
    4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好;
    5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性;
    6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施;
    7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段;
    8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。
    (二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
    (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。
    (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
    五、實(shí)習(xí)日記
    在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
    六、其它活動(dòng)
    在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
    七、實(shí)習(xí)感悟
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
    產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
    在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
    總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。
    白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線(xiàn)實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇4)
    實(shí)習(xí)目的:
    1. 獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
    2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗
    公司簡(jiǎn)介 鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車(chē)、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車(chē)、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
    主要生產(chǎn)工藝:
    1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。
    對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。
    車(chē)輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。
    2.車(chē)架制作工藝 車(chē)架組焊胎具,率先采用板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
    3. 管路裝配工藝 先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
    先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。
    底盤(pán)管路密封。
    4.底盤(pán)檢測(cè)工藝 引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備。(激光式車(chē)輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線(xiàn)及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡 連接扳 連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車(chē)架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線(xiàn)和基準(zhǔn)線(xiàn)等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)
    一. 安裝前檢查。
    車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上,開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車(chē)架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線(xiàn)不大于3mm,直線(xiàn)距離不大于2mm。
    二. 備料。
    前段車(chē)架:拖車(chē)購(gòu),減震器銷(xiāo)支架,連接板等。
    后段車(chē)架:連接板,減震器銷(xiāo)支架墊板等。
    三. 安裝。
    在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。
    四.緊固。
    螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm. 五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。
    附件組 附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁 工作過(guò)程如下:
    1. 將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
    2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
    3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。
    4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
    5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉(zhuǎn),放平。
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇5)
    總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線(xiàn)是直線(xiàn)形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線(xiàn)下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn)的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
    總裝車(chē)間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻T诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴(lài)自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車(chē)間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?
    總裝車(chē)間的每條線(xiàn)上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線(xiàn)員工的健康是有利的。
    總的來(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
    下面再說(shuō)一下我在車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習(xí)的情況。
    在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,然后也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。
    總的來(lái)說(shuō),一線(xiàn)實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。
    首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,然后從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈kU(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車(chē)門(mén)線(xiàn)束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車(chē)門(mén),線(xiàn)束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線(xiàn)實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車(chē)輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車(chē)遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車(chē)間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤(pán)軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車(chē)軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng),小車(chē)連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車(chē)間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
    質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線(xiàn),而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,然后不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
    效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車(chē)門(mén)壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話(huà),我就會(huì)拉線(xiàn)。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話(huà):然后熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。
    干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車(chē)門(mén)限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷(xiāo)打進(jìn)銷(xiāo)套,不是打歪了,就是把銷(xiāo)套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,然后接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷(xiāo),用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話(huà)是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。
    每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車(chē)架,然后他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,然后應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。然后我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用了銅焊,我查了書(shū)本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿(mǎn),我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。然后還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮了,然后非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。
    最后說(shuō)一下我在總裝車(chē)間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車(chē)型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車(chē)型之后,然后則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車(chē)的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多了解一下。
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇6)
    時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間xx個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫(huà)上了句號(hào)?;厥走^(guò)去的xx個(gè)月里在xx集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線(xiàn)的工作,但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無(wú)常的操作。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代,這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。
    剛到公司的前兩天,我們并沒(méi)有立即進(jìn)入車(chē)間上班,而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn),這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車(chē)間作業(yè)安全知識(shí)。
    培訓(xùn)結(jié)束我們就開(kāi)始進(jìn)車(chē)間正式上班了,然后是崗位的分配,我被分配到了cop成型印刷部門(mén),面對(duì)一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐心的地方,我得堅(jiān)持,我得學(xué)會(huì)與人相處。
    這里的工作不外乎對(duì)從注塑機(jī)出來(lái)的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。
    進(jìn)車(chē)間第一天,在里面我看到了以前從來(lái)都沒(méi)有看到過(guò)的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)高的機(jī)器,其職能化程度相當(dāng)?shù)母?,剛開(kāi)始來(lái)到生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇,經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門(mén)就是印刷面板,主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉(zhuǎn)移到面板上,然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的烘烤,再進(jìn)行終檢。
    在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。xx是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先,他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,xx公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在xx參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我體會(huì)到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度,體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間,我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。
    工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級(jí)交流,永遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但,只要多問(wèn)、多與同事溝通,就能學(xué)到更多的知識(shí),就能與同事更加的接近,更好的相處。
    同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠(chéng)信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國(guó)的人,有利于社會(huì)的人。
    總之,xx個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過(guò)了這次的實(shí)習(xí),讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己刻苦耐勞的習(xí)慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的課程,同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
    最后,十分感謝xx科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝車(chē)間幫助過(guò)我的同事們,感謝指導(dǎo)老師,讓我對(duì)社會(huì),對(duì)工作,對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。
    現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,我會(huì)更加努力的珍惜生活,更加努力工作、學(xué)習(xí),我相信通過(guò)了自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo),為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值!
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇7)
    (一)、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)述
    這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).
    (二)、實(shí)習(xí)工作說(shuō)明:
    我們這次實(shí)習(xí),主要在三個(gè)廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在車(chē)間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對(duì)工廠的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了公司產(chǎn)品、一些先進(jìn)設(shè)備。初步認(rèn)識(shí)了產(chǎn)品的制作流程和車(chē)間的情況。
    (三)、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介及認(rèn)識(shí):
    下面我將對(duì)幾個(gè)廠一一介紹,并闡述一下我的認(rèn)識(shí)。
    1.亞洲電源
    新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國(guó)家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司成立于20xx年12月,屬民營(yíng)股份制企業(yè),截止20xx年底公司擁有總資產(chǎn)近 4.82億元,固定資產(chǎn)總值3.02億元,資產(chǎn)負(fù)債率37.5%,銀行信譽(yù)等級(jí)AAA級(jí)。占地面積220余畝,現(xiàn)有員工360人,其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 42人,高級(jí)技術(shù)人員15人。
    新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的極群焊接設(shè)備及極板連鑄工藝生產(chǎn)線(xiàn),主要生產(chǎn)啟動(dòng)、動(dòng)力、備用電源三大系列產(chǎn)品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個(gè)品種規(guī)格。企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產(chǎn)廠家、中國(guó)鉛酸蓄電池協(xié)會(huì)理事單位、被評(píng)為“河南省誠(chéng)信守法企業(yè)”、“河南省高新技術(shù)企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶(hù)重點(diǎn)扶持企業(yè)”通過(guò)ISOTS16949:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx 年被省科技廳認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè),起動(dòng)用免維護(hù)鉛酸蓄電池、Pb-RE系合金(稀土合金)材料,被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品,企業(yè)綜合實(shí)力居省內(nèi)同行業(yè)首位,20xx年8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”,20xx年11月被省政府評(píng)為“河南省50戶(hù)高成長(zhǎng)型高新技術(shù)企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)。
    亞洲電源以先進(jìn)高效的管理機(jī)制,強(qiáng)大的科研體系為依托,成立了研發(fā)中心配備了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)儀器,并與科研院、所建立了良好的合作關(guān)系,形成了以國(guó)內(nèi)權(quán)威科研院所為研發(fā)平臺(tái)、專(zhuān)家教授為課題支撐、企業(yè)為產(chǎn)業(yè)化基地、績(jī)效突出的科研開(kāi)發(fā)體系,在科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得了巨大成功。20xx年研制成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Re ―Pb稀土合金材料,申報(bào)了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利(申請(qǐng)?zhí)?0xx*12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎(chǔ)上,同時(shí)開(kāi)發(fā)了與高檔轎車(chē)配套的稀土合金免維護(hù)起動(dòng)型蓄電池,與電動(dòng)車(chē)配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。20xx年公司加大開(kāi)發(fā)力度新申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利兩項(xiàng),進(jìn)一步提高了公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
    公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標(biāo),在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃(20xx年―20xx年),到時(shí)將實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售資產(chǎn)36億,利稅1.33 億;完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條,為新鄉(xiāng)乃至河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司一致堅(jiān)信亞洲電源的明天會(huì)更美好。
    現(xiàn)將我所學(xué)到的知識(shí)總結(jié)如下:
    鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制:
    工廠車(chē)間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告工廠車(chē)間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
    鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應(yīng)式為:充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)陽(yáng)極:PbSO4+2H2O-2e-===PbO2+4H++SO42-陰極:PbSO4+2e-===Pb+SO42-放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)
    安全密封,在正常操作中,電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。沒(méi)有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),電池內(nèi)部沒(méi)有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng),電池內(nèi)壓超出正常水平后,VRLA電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封,保證電池內(nèi)沒(méi)有多余氣體。維護(hù)簡(jiǎn)單,由于獨(dú)一無(wú)二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水,在使用VRLA電池的過(guò)程中不需要加水。使用壽命長(zhǎng),采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高,采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng),VRLA電池的質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。電壓、容量和密封在線(xiàn)上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。
    鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制需要嚴(yán)格把關(guān),才能來(lái)保證鉛酸蓄電池制作出來(lái)的質(zhì)量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類(lèi)及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。
    2.中天光源材料有限公司
    新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。
    公司工藝先進(jìn),設(shè)備精良,檢測(cè)手段齊全,已具備年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰500噸和年產(chǎn)錳酸鋰1200噸的生產(chǎn)能力,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平。
    公司自成立以來(lái),始終奉行“科學(xué)、誠(chéng)信、創(chuàng)新、卓越”的經(jīng)營(yíng)理念,全面貫徹和執(zhí)行“質(zhì)量至上,誠(chéng)信為本,持續(xù)改進(jìn),滿(mǎn)足顧客”的質(zhì)量方針,建立起了一套完整科學(xué)的管理體系,并于20xx年順利通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,為公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。
    鋰子電池的構(gòu)成:
    (1)電池上下蓋
    (2)正極--活性物質(zhì)一般為氧化鋰鈷
    (3)隔膜--一種特殊的復(fù)合膜
    (4)負(fù)極--活性物質(zhì)為碳
    (5)有機(jī)電解液
    (6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)
    正極材料的性能和一般制備方法
    正極中表征離子輸運(yùn)性質(zhì)的重要參數(shù)是化學(xué)擴(kuò)散系數(shù),通常情況下,正極活性物質(zhì)中鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級(jí)材料中脫嵌,伴隨著晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般為幾十微米的數(shù)量級(jí)。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時(shí)儲(chǔ)存容器。為了獲得較高的單體電池電壓,傾向于選擇高電勢(shì)的嵌鋰化合物。
    該公司主要生產(chǎn)鋰子電池,通過(guò)對(duì)公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。
    3.河南省華星水務(wù)有限公司
    該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務(wù)工程施工、水處理技術(shù)轉(zhuǎn)讓等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在河南省新鄉(xiāng)縣七里營(yíng)李臺(tái),河南省華星水務(wù)股份有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。河南省華星水務(wù)股份有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段,有很好的潛力。我們?cè)诠緦?shí)驗(yàn)室工作人員通過(guò)其當(dāng)場(chǎng)使用產(chǎn)品告訴我們污水處理的重要性。
    (三)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    工廠車(chē)間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)
    這短短的時(shí)間內(nèi),我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了,馬上就要踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
    在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車(chē)我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來(lái)老型化工廠就是這樣子的啊,經(jīng)過(guò)工人師傅的初步介紹才知道,我國(guó)的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對(duì)比較低,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),各項(xiàng)生態(tài)指標(biāo)不可能達(dá)到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國(guó)化工行業(yè)相對(duì)比較落后的一個(gè)現(xiàn)狀,但是這也說(shuō)明化工行業(yè)在我國(guó)還有很大的發(fā)展空間。也就是說(shuō)我們這一代的化工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們私人一組,每個(gè)車(chē)間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)產(chǎn)間一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
    和我們?cè)谝黄鸸ぷ鞯墓と藥煾滴幕讲皇呛芨撸骄歉咧挟厴I(yè),但是在通過(guò)長(zhǎng)久的實(shí)際工作,他們的經(jīng)驗(yàn)和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的,所以,今后走入社會(huì),我想我首先應(yīng)該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來(lái)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,去積累自己的經(jīng)驗(yàn),增加自己的知識(shí)!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個(gè)很大的制約性因素,他們可能在這個(gè)崗位上干了很多年,可以說(shuō)比他們的領(lǐng)導(dǎo)干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠(yuǎn)是他們工作生涯中的一道障礙,從這當(dāng)中,我知道了知識(shí)的重要性,它是我們不斷學(xué)習(xí)的基石,也是我們前進(jìn)的資本,我想通過(guò)實(shí)習(xí)我會(huì)更加珍惜自己的學(xué)習(xí)。
    通過(guò)實(shí)習(xí),我覺(jué)得我們應(yīng)該培養(yǎng)好學(xué)好問(wèn)的習(xí)慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問(wèn)清楚不留疑問(wèn)。要培養(yǎng)好學(xué)的好習(xí)慣。
    在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
    總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,不斷鍛煉自己使自己成為一個(gè)有上進(jìn)心,有理想,有抱負(fù),符合社會(huì)需要的好青年!
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇8)
    一,公司介紹
    青島益青機(jī)械有限公司(原青島輕工機(jī)械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國(guó)家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè),也是國(guó)家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造許可證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬(wàn)平方米,廠房面積約1萬(wàn)平方米,各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。
    (一)主要產(chǎn)品:
    工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械;造紙高頻疏機(jī);高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類(lèi)壓力容器設(shè)備等。
    (二)人員狀況:
    企業(yè)在冊(cè)員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級(jí)工程師9人,工程師14人。專(zhuān)業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無(wú)損檢測(cè)及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
    (三)公司經(jīng)營(yíng)狀況:
    企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國(guó)內(nèi)外商家合資合作。
    二,實(shí)習(xí)過(guò)程
    20xx年10月份~20xx年2月份。我來(lái)到了青島益青機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車(chē)間,等待師傅的到來(lái)。我開(kāi)始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽(tīng)了師傅的講解和分好組以后,我們就開(kāi)始到實(shí)習(xí)車(chē)間開(kāi)始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了次加工時(shí),加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來(lái)先測(cè)一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
    (三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺(jué)上的完美,把整個(gè)的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長(zhǎng)了很多,使成本提高了。成本也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問(wèn)題之一。
    (四)、切斷在這一加工的過(guò)程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因?yàn)檫@些不行的話(huà),機(jī)床會(huì)顫動(dòng),會(huì)影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會(huì)功敗垂成了。
    (五)、軸心工件從一開(kāi)始就要固定在卡盤(pán)上,因?yàn)橐凰蓜?dòng)后,它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
    (六)、冷卻液特別在精加工的過(guò)程中,有沒(méi)有加冷卻液影響到光亮的程度,有時(shí)是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺(jué)美觀。
    四,實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
    以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過(guò)程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿(mǎn)意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動(dòng)了自主性,實(shí)踐和探究性。機(jī)車(chē)飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。
    在車(chē)床的實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見(jiàn)習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來(lái)。
    五,感謝語(yǔ)
    小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備了。
    在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)識(shí)了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
    你們工作態(tài)度負(fù)責(zé),很樂(lè)意把他們的工作經(jīng)驗(yàn)與心得傳授給我。我深刻的體會(huì)到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵(lì)、每一個(gè)善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動(dòng)萬(wàn)分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩,我不僅在專(zhuān)業(yè)上有了很大的進(jìn)步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對(duì)困難,如何解決困難。
    畢業(yè)設(shè)計(jì)作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專(zhuān)業(yè),那么在以后的設(shè)計(jì)道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
    祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福!
    祝愿貴公司生意蒸蒸日上!
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇9)
    學(xué)習(xí)當(dāng)中,我也一直都在思考自己所作出的成績(jī),實(shí)習(xí)期間我也一直都在嘗試讓自己做的更好一點(diǎn),這是非常有必要的,在車(chē)間工作的時(shí)候,我也一直都覺(jué)得自己需要努力去解決一些問(wèn)題,車(chē)間的工作是比較多的 ,我的工作是維護(hù)各種設(shè)備,我確實(shí)覺(jué)得這還是應(yīng)該要有的態(tài)度,在這一點(diǎn)上面我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,雖然實(shí)習(xí)當(dāng)中,也一直存在一些問(wèn)題,但是我也深刻的體會(huì)到了自己各方面的能力,學(xué)習(xí)這個(gè)專(zhuān)業(yè),我還是很有信心的,在這方面我需對(duì)自己有足夠清晰地認(rèn)可,我會(huì)積累更多的知識(shí),獲取更多的經(jīng)驗(yàn),這是非常關(guān)鍵的,我一定做出更好的成績(jī)來(lái)。
    通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我深刻的感受到了自己的提高,一定要去接受更多的知識(shí)這是毋庸置疑的,以后也一定會(huì)做出更好的成績(jī)來(lái),在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我還是應(yīng)該要做出更好的成績(jī)來(lái)的,我覺(jué)得自己還是做的不錯(cuò)的,作為一名大學(xué)生,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,在學(xué)校的時(shí)候還是應(yīng)該要積累足夠多的知識(shí),這樣才能夠讓自己得到更多的鍛煉,我也經(jīng)常在工作當(dāng)中,讓自己接觸到一些新的東西,雖然平時(shí)的學(xué)習(xí)比較忙碌,可是我也在嘗試去接觸一些不懂的東西,所以說(shuō)這次的事情讓我感覺(jué)還是很有意義的。
    實(shí)習(xí)剛開(kāi)始的時(shí)候,我主要就是跟著師傅去檢查各種設(shè)備是否運(yùn)行正常,每次遇到一個(gè)故障的時(shí)候,師傅都會(huì)耐心的跟我講解,我自己?jiǎn)柕囊彩潜容^多,雖然很多都是自己知道的,但是越是到后面越是感覺(jué)非常不容易,自己不懂的就很多,這也讓我覺(jué)得自己可以做的更加認(rèn)真一點(diǎn),我覺(jué)得在這一點(diǎn)上面自己是積累了很多知識(shí),并且對(duì)此也會(huì)是保持著虛心,我知道自己身上存在很多不足,我就更加應(yīng)該要努力去做好自己的事情了,這幾個(gè)月的時(shí)間下來(lái),我從一開(kāi)始在旁邊觀摩,到后面自己親自實(shí)踐,去解決一個(gè)個(gè)問(wèn)題,每次遇到一個(gè)問(wèn)題,自己去解決的感覺(jué)是很有成就感的,特別是遇到自己不懂的,之前沒(méi)有遇到過(guò)的問(wèn)題,我就更加的有動(dòng)力,感激這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇10)
    一、實(shí)習(xí)目的及意義
    為了使我們對(duì)在大學(xué)所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)課程有更為深刻的理解與認(rèn)識(shí),使我們了解社會(huì)生產(chǎn)與工作的現(xiàn)實(shí)狀況,學(xué)校組織安排了為期三周的針對(duì)我們工業(yè)工程的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是工科實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中重要的組成部分,也是培養(yǎng)工科大學(xué)生工程實(shí)踐能力的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要求我們對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用,以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足。加深我們對(duì)工業(yè)工程在現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí),拓寬我們的專(zhuān)業(yè)視野,鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際,要求對(duì)所有學(xué)過(guò)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解,為后繼專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來(lái)的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識(shí)與技能準(zhǔn)備;以及培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)。
    二、實(shí)習(xí)單位概況
    實(shí)習(xí)單位是位于安徽和縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的三聯(lián)泵業(yè)股份有限公司。三聯(lián)泵業(yè)集團(tuán)公司是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大型企業(yè)集團(tuán),主要生產(chǎn)渣漿泵、中開(kāi)泵、化工泵、潛水泵等28個(gè)系列1000多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品,年產(chǎn)5萬(wàn)余臺(tái),目前為國(guó)內(nèi)最大的泵類(lèi)產(chǎn)品研發(fā)與制造企業(yè)之一。集團(tuán)內(nèi)部管理采用先進(jìn)的ERP系統(tǒng)管理,集團(tuán)的加工中心擁有高精數(shù)控機(jī)床、大型機(jī)床及檢測(cè)設(shè)備近700多臺(tái);集團(tuán)擁有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵測(cè)試中心,為國(guó)內(nèi)最大的水泵試驗(yàn)中心之一,試驗(yàn)精度達(dá)到GB/T3216-20xx的‘1’級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。在行業(yè)內(nèi)首批通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系和煤礦安全體系認(rèn)證;ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證以及GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、化工、石油、市政建設(shè)、消防、環(huán)保等領(lǐng)域,并先后被南水北調(diào)工程、秦山核電站、大慶油田、兗州煤業(yè)、可口可樂(lè)等重點(diǎn)工程和世界500強(qiáng)企業(yè)所采用。同時(shí)還遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、北美、歐洲、中東、南非等國(guó)際市場(chǎng),出口份額位居國(guó)內(nèi)泵行業(yè)前茅。
    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    (一) 企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作類(lèi)型
    該公司制造中心共有六個(gè)部門(mén)組成:計(jì)劃部,設(shè)備部,采購(gòu)部,鑄造分廠,金工分廠,裝配分廠。
    圖一 三聯(lián)泵業(yè)制造中心組織布局圖 該公司是單件小批量生產(chǎn),屬于典型的訂貨型生產(chǎn)(make-to-order, MTO)類(lèi)型,以顧
    客的訂單為依據(jù),按用戶(hù)要求進(jìn)行生產(chǎn)。銷(xiāo)售部門(mén)將訂單通過(guò)電腦系統(tǒng)傳送到計(jì)劃部。計(jì)劃部再將銷(xiāo)售部送來(lái)的訂單進(jìn)行分解、匯總和錄入,根據(jù)生產(chǎn)提前期將生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到生產(chǎn)車(chē)間,做好物料需求計(jì)劃,包括非標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)計(jì)劃,裝配生產(chǎn)任務(wù)單,周生產(chǎn)計(jì)劃和隔周預(yù)排生產(chǎn)計(jì)劃中原材料、零部件及輔料的庫(kù)存。與此同時(shí),還要在各部門(mén)之間進(jìn)行監(jiān)控與調(diào)度??梢?jiàn),生產(chǎn)車(chē)間在該企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用。
    (二) 生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃的編制及控制
    生產(chǎn)計(jì)劃是一個(gè)企業(yè)在一段時(shí)期內(nèi)總的活動(dòng)規(guī)劃。它將整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)出及其它活動(dòng)調(diào)整至最佳以滿(mǎn)足現(xiàn)行銷(xiāo)售計(jì)劃的要求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中的效益、生產(chǎn)率及具有競(jìng)爭(zhēng)力的交貨期目標(biāo)。生產(chǎn)計(jì)劃的功能包括:詳細(xì)地定義企業(yè)計(jì)劃中的制造部分;設(shè)定產(chǎn)品的產(chǎn)量;為作業(yè)管理控制提供基礎(chǔ)。生產(chǎn)計(jì)劃確定了產(chǎn)品品種、數(shù)量和交貨期。在生產(chǎn)中,年度計(jì)劃和季度計(jì)劃是企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的重要組成部分,也是編制物資采購(gòu)、供應(yīng)、庫(kù)存計(jì)劃和外協(xié)、人員、設(shè)備、資金計(jì)劃的主要依據(jù)。
    當(dāng)用戶(hù)訂單到達(dá)時(shí),企業(yè)要作出接不接、接什么、接多少和何時(shí)交貨的決策。在作出這項(xiàng)決策時(shí),不僅要考慮企業(yè)所能生產(chǎn)的產(chǎn)品品種,現(xiàn)以接受任務(wù)的工作量,生產(chǎn)能力與原材料、燃料、動(dòng)力供應(yīng)狀況,交貨期要求等。然后,該企業(yè)計(jì)劃部對(duì)接受的訂單按交貨時(shí)間,種類(lèi),是否外協(xié)對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)匯總,再編制主生產(chǎn)計(jì)劃,物料需求計(jì)劃和車(chē)間作業(yè)管理。物料需求計(jì)劃將主生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)品項(xiàng)目展開(kāi)成它們的零部件與毛坯材料的生成或采購(gòu)計(jì)劃,是進(jìn)行有效庫(kù)存管理的保證;車(chē)間作業(yè)管理則按照物料需求計(jì)劃給車(chē)間下達(dá)零件生產(chǎn)任務(wù),為它們分配所需要的生產(chǎn)能力,并監(jiān)控計(jì)劃的執(zhí)行。
    同時(shí),計(jì)劃部對(duì)車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)管理與控制,通過(guò)對(duì)制造過(guò)程中車(chē)間層及車(chē)間以下各層物料流的合理計(jì)劃、調(diào)度與控制,縮短產(chǎn)品的制造周期,減少在制品,降低成本,提高生產(chǎn)資源(物料、設(shè)備和人力)的利用率,以提高生產(chǎn)率。
    圖二 三聯(lián)泵業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理與控制邏輯圖
    由圖二中可知,計(jì)劃部將制作的生產(chǎn)計(jì)劃書(shū)下達(dá)到車(chē)間,然后車(chē)間再憑ERP單道倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行領(lǐng)料,倉(cāng)庫(kù)接到ERP單后將物料送達(dá)到生產(chǎn)車(chē)間。當(dāng)出現(xiàn)待加工情況時(shí),就需要車(chē)間及時(shí)反饋,然后由調(diào)度員進(jìn)行緊急調(diào)度,在計(jì)劃調(diào)整時(shí),各分廠必須服從計(jì)劃部計(jì)劃調(diào)度的統(tǒng)一安排。計(jì)劃部還要對(duì)車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度,將計(jì)劃進(jìn)行檢查,包括成品交貨計(jì)劃,零件生產(chǎn)計(jì)劃,工序作業(yè)計(jì)劃,外協(xié)外購(gòu)采購(gòu)計(jì)劃以及需求計(jì)劃等的實(shí)施是否準(zhǔn)確、及時(shí)、完整,并作出相應(yīng)的調(diào)整。
    (三) 車(chē)間生產(chǎn)運(yùn)作
    1、生產(chǎn)運(yùn)作類(lèi)型及生產(chǎn)單位的專(zhuān)業(yè)化原則和形式
    由于該企業(yè)生產(chǎn)屬于單件小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)類(lèi)型,金工分廠生產(chǎn)單位采用的是工藝專(zhuān)業(yè)化原則,是按照工藝專(zhuān)業(yè)化特征建立生產(chǎn)單位,形成工藝專(zhuān)業(yè)化車(chē)間。分廠生產(chǎn)單位內(nèi)集中了完成相同工藝的設(shè)備和工人,可以完成不同產(chǎn)品上相同工藝內(nèi)容的加工,如數(shù)控車(chē)間、車(chē)工車(chē)間、鉆工車(chē)間、銑工車(chē)間、熱處理車(chē)間等生產(chǎn)單位。由于生產(chǎn)品種多,這樣布置對(duì)產(chǎn)品
    品種變化適應(yīng)能力強(qiáng),生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高,工藝管理方便。
    2、人—機(jī)操作分析
    通過(guò)觀察工人的手工操作的內(nèi)容、時(shí)間和機(jī)器的機(jī)動(dòng)時(shí)間,調(diào)查了解在操作周期內(nèi)機(jī)器運(yùn)作與工人操作的相互關(guān)系,繪制出人—機(jī)操作分析圖,以充分利用機(jī)器運(yùn)作與工人的閑余能量來(lái)平衡操作,提高工效。
    以數(shù)控車(chē)床為例分析:
    a. 現(xiàn)行作業(yè)方法如圖三所示
    其中:工人的工作時(shí)間
    =5(取工件)+74(裝工件、開(kāi)機(jī))+10(測(cè)量)+18(卸下放置工件)=107(s)
    工人空閑時(shí)間=118 s
    機(jī)床工作時(shí)間=128 s
    機(jī)床空閑時(shí)間=10 s
    圖三 人—機(jī)操作分析圖(現(xiàn)行方法)
    操作周期=工人工作時(shí)間+工人空閑時(shí)間=225 s
    工人的負(fù)荷率=工人工作時(shí)間/操作周期×100%=107/225×100%=47.6%
    機(jī)床的負(fù)荷率=機(jī)床工作時(shí)間/操作周期×100%=128/225×100%=56.9% (不含裝卸時(shí)間) 機(jī)床的閑余能量=機(jī)床的空余時(shí)間+機(jī)床裝卸工件時(shí)間=10+87=97 s
    根據(jù)目前人—機(jī)操作的實(shí)際情況,該操作人員實(shí)際可操作機(jī)床臺(tái)數(shù)N為:
    N=(工人工作時(shí)間+機(jī)動(dòng)時(shí)間)/工人的工作時(shí)間=(107+118)/107臺(tái)=2.1臺(tái)
    因此,該操作人員可利用其空閑時(shí)間再多操作一臺(tái)機(jī)床。
    圖四 人—機(jī)作業(yè)分析(改進(jìn)方法)
    其中:工人的工作時(shí)間=214 s,比原來(lái)工作時(shí)間(107 s)提高了一倍。
    工人的空閑時(shí)間=11 s,比原來(lái)空閑時(shí)間(118 s)降低了90.7%。
    機(jī)床1的工作時(shí)間=機(jī)床2的工作時(shí)間=128 s
    機(jī)床1空閑時(shí)間=機(jī)床2空閑時(shí)間=10 s
    機(jī)床1裝卸工件時(shí)間=機(jī)床2裝卸工件時(shí)間=87 s
    操作時(shí)間=225 s
    工人的負(fù)荷率=214/225×100%=95.1%,與原方法比較,工人的負(fù)荷率提高了一倍。 機(jī)床1的負(fù)荷率=機(jī)床2的負(fù)荷率= 128/225×100%=56.9%。
    通過(guò)改進(jìn),在相同的操作時(shí)間內(nèi),工作效率比原工作方法提高了一倍。
    (四) 現(xiàn)代生產(chǎn)制造技術(shù)的應(yīng)用
    1、內(nèi)部物流管理在三聯(lián)泵業(yè)的應(yīng)用
    三聯(lián)泵業(yè)按訂單、小批量生產(chǎn),深諳最為企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的業(yè)務(wù)流程,以“計(jì)劃部”為核心,將企業(yè)內(nèi)部的計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)組劃歸到“計(jì)劃部”進(jìn)行統(tǒng)一管理,由“計(jì)劃部”進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào),使運(yùn)作效率達(dá)到最佳。其業(yè)務(wù)流程如圖五。其作業(yè)直接和銷(xiāo)售部相連,縮小和市場(chǎng)的距離,而其權(quán)限也擴(kuò)大到從企業(yè)主生產(chǎn)計(jì)劃的制定到訂購(gòu)單的產(chǎn)生及最后的成本核算、績(jī)效的考核等等。使得計(jì)劃部、銷(xiāo)售部和生產(chǎn)車(chē)間之間要加強(qiáng)協(xié)作和信息交流。
    1) 銷(xiāo)售部根據(jù)客戶(hù)訂單及銷(xiāo)售預(yù)測(cè)制定生產(chǎn)作業(yè)單;
    2) 計(jì)劃部根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)單及車(chē)間生產(chǎn)能力制定主生產(chǎn)計(jì)劃, 并由主生產(chǎn)計(jì)劃、BOM (物
    料清單) 表與庫(kù)存狀況信息產(chǎn)生物料需求計(jì)劃;并根據(jù)物料需求計(jì)劃、庫(kù)存情況和主生產(chǎn)計(jì)劃,編制采購(gòu)計(jì)劃與自制半成品生產(chǎn)計(jì)劃,使物料庫(kù)存能恰當(dāng)?shù)刂С稚a(chǎn)的消耗, 既不會(huì)由于原材料的頻繁斷貨或不足而影響生產(chǎn),又避免產(chǎn)生原料庫(kù)存對(duì)企業(yè)資金的過(guò)量占?jí)海?BR>    3) 計(jì)劃部協(xié)調(diào)生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn),保證了供貨的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。在生產(chǎn)開(kāi)始之前生產(chǎn)車(chē)間到
    計(jì)劃部倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取生產(chǎn)所需的原料,嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。
    圖五 三聯(lián)泵業(yè)企業(yè)內(nèi)部主要業(yè)務(wù)流程
    這樣便于對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)詳細(xì)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,在了解了人、財(cái)、物的靜態(tài)信息的同時(shí),還考慮了物流信息的動(dòng)態(tài)管理。當(dāng)決策者在分析經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的上下波動(dòng)時(shí),可以考慮到隨著時(shí)間推移、半成品的向前發(fā)展,物品在不停地改變自身的物理或化學(xué)狀態(tài),以便對(duì)這些變換著的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督與控制。使企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的供、產(chǎn)、銷(xiāo)同步運(yùn)行,保證庫(kù)存的合理。
    與此同時(shí),三聯(lián)泵業(yè)將ERP應(yīng)用在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程的管理,如采購(gòu)管理、銷(xiāo)售管理、物流管理、財(cái)務(wù)管理等。為制造企業(yè)制定更準(zhǔn)確的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、采購(gòu)計(jì)劃。ERP在企業(yè)的應(yīng)用是一個(gè)趨勢(shì),三聯(lián)泵業(yè)即將要在在生產(chǎn)管理方面全面運(yùn)用ERP。因?yàn)檫@些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)流程的處理能夠?yàn)橹圃炱髽I(yè)提供所有日常事務(wù)處理的信息,簡(jiǎn)化作業(yè)流程,便于控制物流成本,幫助制造企業(yè)提高內(nèi)部物流管理的效率。也能更好地實(shí)現(xiàn)供給與需求平衡,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,快速適應(yīng)市場(chǎng)變化。
    2、看板管理在企業(yè)的應(yīng)用
    三聯(lián)泵業(yè)在生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)用看板生產(chǎn)方式??窗骞芾硎菫榱诉_(dá)到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(JIT)控制現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)流程的工具。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式中的拉式(Pull)生產(chǎn)系統(tǒng)可以使信息的流程縮短,并配合定量、固定裝貨容器等方式,而使生產(chǎn)過(guò)程中的物料流動(dòng)順暢。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的看板旨在傳達(dá)信息:“何物,何時(shí),生產(chǎn)多少數(shù)量,以何方式生產(chǎn)、搬運(yùn)”。
    通過(guò)看板管理,員工就知道一個(gè)產(chǎn)品是從哪一個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)又要到哪一個(gè)環(huán)節(jié)去,什么時(shí)間來(lái),什么時(shí)間去,知道自己對(duì)以后的任務(wù)做到心中有數(shù)。這樣的信息還為一些有心人提供了思考的可能:突破自己的工作環(huán)節(jié),有機(jī)會(huì)看到更大范圍的工作;有機(jī)會(huì)了解到其他一些崗
    位的工作。這樣就為這些人成為管理者提供了條件,使得公司對(duì)基層管理者的選拔有了更大的選擇空間和范圍。基于這樣的選擇標(biāo)準(zhǔn),基層管理者將創(chuàng)造出和被管理者的更加融洽的關(guān)系,因?yàn)樗蛣倓倎?lái)自于那個(gè)崗位、那個(gè)工序、那個(gè)車(chē)間。
    (五) 合理化建議
    1、 現(xiàn)象:分廠數(shù)控車(chē)間,通過(guò)前文中人—機(jī)操作分析,發(fā)現(xiàn)工人空閑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
    分析:通過(guò)改進(jìn)分析后,得到結(jié)論:當(dāng)由一名工人操作兩臺(tái)數(shù)控機(jī)床時(shí),在相同的操作時(shí)間內(nèi),工作效率比原工作方法提高了一倍。另外,在測(cè)量過(guò)程中發(fā)現(xiàn),員工工作積極性不夠高,在工作時(shí)間內(nèi)經(jīng)常到處走動(dòng),實(shí)際加工一個(gè)工件的循環(huán)時(shí)間為3分25秒左右,而通過(guò)一定時(shí)間內(nèi)加工工件件數(shù)得到的測(cè)量結(jié)果,平均加工一個(gè)工件的時(shí)間為4分04秒左右,工人平均加工一個(gè)工件比標(biāo)準(zhǔn)加工時(shí)間(假定以單獨(dú)測(cè)量一個(gè)工件而加工過(guò)程中沒(méi)有耗費(fèi)多余時(shí)間的測(cè)量結(jié)果作為標(biāo)準(zhǔn)加工時(shí)間)多浪費(fèi)40秒左右。故工人實(shí)際只完成既定工作量的84.9%,每加工100就浪費(fèi)了17個(gè)的時(shí)間。據(jù)了解,一方面是由于機(jī)器有限,不必要一人操作兩臺(tái)機(jī)器,員工的數(shù)量是保證在加急生產(chǎn)或特殊情況時(shí)能夠有足夠的人力進(jìn)行調(diào)配。另一方面,員工的積極性不夠。
    建議:(1)精簡(jiǎn)數(shù)控機(jī)床員工數(shù)量。調(diào)整一部分操作低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的工人的崗位,或?qū)ζ溥M(jìn)行培訓(xùn),當(dāng)有需要時(shí)可以進(jìn)行人員調(diào)整,滿(mǎn)足特殊情況的需求。(2)車(chē)間管理人員加強(qiáng)監(jiān)督,采取更好的獎(jiǎng)懲制度,以提高員工的積極性。
    2、 現(xiàn)象:(1)金工分廠內(nèi),工件擺放不合理,游標(biāo)卡尺等隨意擺放,久而久之容易影響工件的精度;(2)員工沒(méi)有養(yǎng)成經(jīng)常清理的習(xí)慣;(3)裝配分廠焊接用易燃物品隨意放置,沒(méi)有嚴(yán)禁煙火標(biāo)志,其他安全標(biāo)志不明顯;(4)冷卻液浪費(fèi)等。
    分析:據(jù)了解,工廠的責(zé)廢工件很普遍,一方面由于員工疏忽導(dǎo)致,另外很大程度來(lái)說(shuō)就是由于量具的精度誤差導(dǎo)致的。其他許多方面都存在著安全、清潔、素養(yǎng)、整潔等6S管理方面的問(wèn)題。盡管分廠里有現(xiàn)場(chǎng)管理制度,執(zhí)行看板生產(chǎn),6S管理,但這似乎并沒(méi)有得到員工普遍的重視。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,太多的管理者不能正確對(duì)待執(zhí)行中的偏差及在事情上沒(méi)有長(zhǎng)抓不懈、虎頭蛇尾,眾多管理者只是“ 三分鐘”熱度“, 三分鐘”以后就不行了,使之流于一種形式。就像在公司里,每天都會(huì)開(kāi)晨會(huì),但晨會(huì)并沒(méi)有解決實(shí)際的問(wèn)題,或者說(shuō)并沒(méi)有去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,最后卻成為一種形式。其實(shí)問(wèn)題的關(guān)鍵是能不能有效執(zhí)行, 或是執(zhí)行有沒(méi)有用, 重點(diǎn)是執(zhí)行時(shí)有沒(méi)有偏差和是否有持久性。
    建議:(1)所有相關(guān)員工應(yīng)具備現(xiàn)場(chǎng)管理的必備素質(zhì)和責(zé)任心,熟悉并嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)管理的運(yùn)行方式,管理人員特別是高層管理人員要提高重視程度,為現(xiàn)場(chǎng)管理提供有力支持。加強(qiáng)管理者的培訓(xùn);(2)建立一個(gè)以現(xiàn)場(chǎng)為中心的管理體制,要求所有服務(wù)人員隨時(shí)服務(wù)在現(xiàn)場(chǎng),保證生產(chǎn)的連續(xù)性。比如質(zhì)檢過(guò)程,每次每個(gè)工位加工完成都要跑到質(zhì)檢部門(mén)去請(qǐng)質(zhì)檢人員,這樣就大大增加了內(nèi)部物流的成本。
    四、實(shí)習(xí)心得:
    從沙盤(pán)模擬實(shí)驗(yàn)開(kāi)始,先簡(jiǎn)單的了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本情況;到物流設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)模擬產(chǎn)品的流水線(xiàn)生產(chǎn),了解一個(gè)企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng),生產(chǎn)制造的過(guò)程;最后定點(diǎn)實(shí)習(xí),深入企業(yè),從生產(chǎn)車(chē)間的布局到工位的分析,通過(guò)方方面面的接觸,將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)具體到實(shí)際中,了解工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)在制造業(yè)企業(yè)的應(yīng)用。在每一個(gè)環(huán)節(jié),都能得到不一樣的體會(huì)。
    (一) “沙盤(pán)模擬”實(shí)驗(yàn)
    “沙盤(pán)模擬”實(shí)驗(yàn)是讓我們通過(guò)模擬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程來(lái)了解一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的流程以及所學(xué)到的經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)作的知識(shí)的方式。在短短兩天的訓(xùn)練模擬中,模擬的企業(yè)經(jīng)營(yíng)是失敗的,對(duì)于作為“CEO”而言,在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中,暴露了很多的問(wèn)題。我個(gè)人而言,危機(jī)感可以總的來(lái)概括我在沙盤(pán)模擬中的感受。畢竟我們已經(jīng)大三下了,很快地我們就要走上社
    會(huì),當(dāng)我畢業(yè)后有機(jī)會(huì)去經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè)的時(shí)候,現(xiàn)在的我不得不去考慮更多的問(wèn)題,能力知識(shí)還明顯不足,經(jīng)驗(yàn)不夠,都是亟待解決的問(wèn)題。當(dāng)然,這里的目的是通過(guò)實(shí)驗(yàn)讓我們中發(fā)現(xiàn)自己的不足,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,以及更重要的是如何在接下來(lái)有限的時(shí)間里通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)彌補(bǔ),所以,個(gè)人認(rèn)為,問(wèn)題越多,同時(shí)收獲也會(huì)越大。
    首先是考慮問(wèn)題不全面。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,我們需要分析市場(chǎng)、制定戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)策劃、組織生產(chǎn)以及進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,這也的確是一個(gè)制造企業(yè)的縮影。這樣也就需要我們從整體上去考慮如何經(jīng)營(yíng)。盡管在開(kāi)始經(jīng)營(yíng)失誤處于落后,但在最后,不考慮別的,當(dāng)我們的訂單源源不斷的時(shí)候,當(dāng)我們有機(jī)會(huì)去超越的時(shí)候,最后竟然在產(chǎn)能上沒(méi)有跟上,關(guān)鍵的生產(chǎn)上沒(méi)有把握住,然而生產(chǎn)卻是我們工業(yè)工程所需要擅長(zhǎng)的方面,這里就不得不讓我去反思。關(guān)鍵是考慮生產(chǎn)時(shí)沒(méi)有全局把握,比如在接受訂單時(shí)的的確確需要考慮生產(chǎn)能力的限制,但卻只考慮了這點(diǎn),而沒(méi)有從根本上去解決生產(chǎn)能力的問(wèn)題,不知道去提高生產(chǎn)能力以獲得更多的訂單,或者說(shuō)對(duì)產(chǎn)能的提高反應(yīng)遲緩。我知道在實(shí)際企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,所考慮的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室要考慮的問(wèn)題,在將來(lái)企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的時(shí)候,就更需要我去全局把握,這里可以失敗,但現(xiàn)實(shí)生活中就決不允許了。
    其次是經(jīng)濟(jì)管理的知識(shí)懂得的還很少,或者說(shuō)不能很好的將所學(xué)的管理方面的知識(shí)運(yùn)用到管理實(shí)踐中。盡管已經(jīng)學(xué)過(guò)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)方面很多的知識(shí),但面對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表,還是不知道怎樣將這些數(shù)字具體化,形象的去描述。面對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)于謹(jǐn)慎,不能很合理的利用有效的資源去進(jìn)行運(yùn)作,導(dǎo)致資源的浪費(fèi),當(dāng)然也是經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致的。
    (二) 現(xiàn)代生產(chǎn)與物流實(shí)驗(yàn)
    物流實(shí)驗(yàn)是通過(guò)設(shè)計(jì)模擬產(chǎn)品的流水線(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)去了解企業(yè)的生產(chǎn)制造的具體過(guò)程,從而加深對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。依舊作為隊(duì)長(zhǎng),首先是設(shè)計(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)的制造過(guò)程,然后是工序的設(shè)計(jì),人員的組織調(diào)配等一系列的問(wèn)題,簡(jiǎn)單涵蓋了一個(gè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容。現(xiàn)在,企業(yè)內(nèi)部管理過(guò)程的成本控制作為“第三利潤(rùn)源泉”越來(lái)越受到現(xiàn)代企業(yè)的重視,通過(guò)生產(chǎn)物流實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驇椭覀兞私馍a(chǎn)過(guò)程,為更好地進(jìn)行內(nèi)部成本控制提供幫助。
    第一次實(shí)驗(yàn),只是做了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并不多。首先是生產(chǎn)工序的設(shè)計(jì),要求按流水線(xiàn)生產(chǎn),就必須進(jìn)行生產(chǎn)步驟的分解。第一,是在定位上,考慮到定位需要的時(shí)間很長(zhǎng),就安排了兩個(gè)人進(jìn)行定位,另外四個(gè)人,一個(gè)畫(huà)紅線(xiàn),一個(gè)畫(huà)藍(lán)線(xiàn),一個(gè)畫(huà)灰線(xiàn),最后一個(gè)畫(huà)黑線(xiàn)。按照這樣的生產(chǎn)流程,一方面,可能是由于操作者,尤其是定位,對(duì)產(chǎn)品的制作過(guò)程不熟練,另一方面,發(fā)現(xiàn)后面其他操作者的等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。通過(guò)分析,一是沒(méi)有更為簡(jiǎn)便的定位方法,其次是如果由一個(gè)人去定位整張圖的話(huà)操作過(guò)程太多,尺的移動(dòng)過(guò)程太多。所以總結(jié)了第一次實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題后,決定將定位的過(guò)程分開(kāi),由一個(gè)人定位四個(gè)角,一個(gè)人定位中間的正方形,然后再交換,之后再分別傳給下一道工序,之后再平行專(zhuān)遞,再往后各自傳給下道工序,以此類(lèi)推,也就是說(shuō)至少會(huì)有兩件產(chǎn)品在生產(chǎn)線(xiàn)上傳遞,實(shí)現(xiàn)雙向同步進(jìn)行,為了保證雙向進(jìn)行,要保證平行工序之間的生產(chǎn)步驟要基本一致。這樣就能減少后四道工序的等待時(shí)間。生產(chǎn)流程如圖六(圖中實(shí)線(xiàn)表示產(chǎn)品一,虛線(xiàn)表示產(chǎn)品二)。但是在生產(chǎn)過(guò)程中,由于沒(méi)有考慮到定位中間操作與定位四個(gè)角操作兩個(gè)工序的時(shí)間,設(shè)計(jì)的過(guò)程過(guò)于理想化,只是通過(guò)理論進(jìn)行分析,左邊與右邊的操作工序基本一致。但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,定位中間過(guò)程的時(shí)間是定位四個(gè)角時(shí)間的兩倍,定位中間的操作成了整個(gè)生產(chǎn)的瓶頸環(huán)節(jié),在生產(chǎn)線(xiàn)上沒(méi)有實(shí)現(xiàn)同步雙向進(jìn)行,虛線(xiàn)的產(chǎn)出很有限,等待時(shí)間還是很多。導(dǎo)致第二次實(shí)驗(yàn)只生產(chǎn)了七件產(chǎn)品,相比其他組產(chǎn)能明顯落后。實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),其他組都是用三個(gè)人定位,可見(jiàn)在定位環(huán)節(jié)出現(xiàn)了很大的問(wèn)題。所以在第三次時(shí),通過(guò)增加一個(gè)定位中間的工序,將藍(lán)筆和紅筆的工序合并,調(diào)整工序位置,操作流程見(jiàn)圖七。然而,在第三次實(shí)驗(yàn)時(shí),在設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程時(shí)不知情的情況下,中間定位操作人員找到了更好的定位方法,導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中,中間定位時(shí)間縮短,使得定位四個(gè)角的工序成為了新的瓶頸,不僅如此,設(shè)計(jì)時(shí)也沒(méi)有考慮
    圖六 第二次實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)流程 圖七 第三次實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)流程
    到操作者之間是有區(qū)別的,考慮問(wèn)題太過(guò)理想化,同步雙向仍舊無(wú)法實(shí)現(xiàn)。盡管產(chǎn)能有所提高,但是并不由于雙向進(jìn)行而提高的。
    這里模擬生產(chǎn)物流的工序很少,且易于操作,但對(duì)于實(shí)際生產(chǎn)中,面對(duì)復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng),考慮的問(wèn)題會(huì)更多。當(dāng)然,這里是要我們了解生產(chǎn)物流的環(huán)境,鍛煉我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。生產(chǎn)物流實(shí)驗(yàn)對(duì)了解物流系統(tǒng),對(duì)今后的學(xué)習(xí)甚至將來(lái)的工作也是很有意義的。
    (三) 定點(diǎn)實(shí)習(xí)
    通過(guò)定點(diǎn)實(shí)習(xí),深入了解企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)節(jié),了解了企業(yè)生產(chǎn)流程、生產(chǎn)管理方面的實(shí)踐知識(shí),,以及將抽象的專(zhuān)業(yè)知識(shí)具體化,增強(qiáng)了我們自身對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的運(yùn)用能力。通過(guò)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中認(rèn)識(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法。與此同時(shí),也鞏固、加深和拓寬了對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,提高我們的綜合能力與素質(zhì)。另外還培養(yǎng)了我們的勞動(dòng)技能和創(chuàng)新意識(shí),這對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
    總的來(lái)說(shuō),考慮更多的是除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,實(shí)習(xí)對(duì)個(gè)人帶來(lái)的更廣泛的意義。分析暴露的問(wèn)題背后的原因,能夠?qū)ψ约旱牟蛔阌懈羁痰牧私?;?duì)于不足之處的分析,能夠?qū)ψ约簩?lái)的發(fā)展帶來(lái)很大的影響。了解了工廠、企業(yè)的組織機(jī)構(gòu),現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程,管理模式,學(xué)到了從書(shū)本上不易學(xué)到的知識(shí)。面對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷暴露的問(wèn)題,對(duì)自己而言更像是一種激勵(lì),無(wú)論是危機(jī)感也好,壓力也好,到最后,所要追求的是解決所存在的問(wèn)題。也很慶幸,還有那么一段時(shí)間來(lái)充實(shí)自己。知道自己在管理也好,生產(chǎn)也好,財(cái)務(wù)也好,各個(gè)方面,掌握的能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以,在接下來(lái)僅剩下的這段時(shí)間里,好好規(guī)劃,面對(duì)存在的不足,逐一強(qiáng)化,為的是尋求一種能力,一種能夠在將來(lái)獨(dú)當(dāng)一面的能力。
    最新下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(篇11)
    一.實(shí)習(xí)的目的和意義
    畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的實(shí)踐準(zhǔn)備。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),幫助學(xué)生掌握基本理論專(zhuān)業(yè)知識(shí),為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動(dòng)手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過(guò)程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過(guò)程。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),而且使我開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過(guò)程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,把所學(xué)的印刷專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
    二.實(shí)習(xí)單位的介紹(一)
    根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實(shí)習(xí)。這是我第一次有這么長(zhǎng)的時(shí)間,有這么好的機(jī)會(huì)到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。
    北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落于亦莊開(kāi)發(fā)區(qū),京海三路,科創(chuàng)五街。公司負(fù)責(zé)印前處理,例如,排版、設(shè)計(jì)等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工,最后包裝成品,還有負(fù)責(zé)成品運(yùn)輸?shù)取?BR>    北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個(gè)是殘疾人,這一點(diǎn)在其他印刷公司是很罕見(jiàn)的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來(lái)盛通公司主要從事高端精美畫(huà)冊(cè)印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如,關(guān)于汽車(chē)、美容化妝品和山水畫(huà)方面的畫(huà)冊(cè),還有關(guān)于月刊、雜志方面的包裝盒、庫(kù)管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗(yàn)成品、庫(kù)管等方面的工作,這樣既節(jié)約了公司工資方面的開(kāi)銷(xiāo),又給殘疾人一份關(guān)懷和一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。通過(guò)和殘疾朋友們?cè)谝黄鸸ぷ?,我發(fā)現(xiàn)他們不僅動(dòng)作熟練,而且還非常認(rèn)真,許多時(shí)候我遇到工作上的困難都是他們?cè)趲椭遥奈柚遥?BR>    北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車(chē)間、手工車(chē)間和裝訂車(chē)間三大車(chē)間。
    印刷生產(chǎn)車(chē)間:包括制版工作室、印刷車(chē)間和質(zhì)檢車(chē)間,主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有CTP直接制版機(jī),設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;印刷車(chē)間一共有十幾臺(tái)膠印機(jī)和兩臺(tái)裁刀機(jī),最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺(tái),每小時(shí)可達(dá)到六萬(wàn)轉(zhuǎn),平張機(jī)它們分別是海德堡cp20xx對(duì)開(kāi)四色單面膠印機(jī)、三菱鉆石3000對(duì)開(kāi)六色膠印機(jī)和海德堡對(duì)開(kāi)八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)SQZ920NZ。
    裝訂車(chē)間:主要負(fù)責(zé)書(shū)刊的覆膜、配頁(yè)、折頁(yè)、模切壓痕、鎖線(xiàn)訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。
    另外,北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個(gè)大倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)分為兩間,一間為成品區(qū),另一間為原料區(qū)(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時(shí)下班都是在里面用餐,口味不錯(cuò),也很實(shí)惠。
    實(shí)習(xí)單位的介紹(二)
    根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年04月06日至到北京明月印務(wù)有限責(zé)任公司,這是一個(gè)小廠只是印刷沒(méi)有全面裝訂(只有一臺(tái)覆膜機(jī))。
    公司在于大興黃村鎮(zhèn)西莊開(kāi)發(fā)區(qū)后大營(yíng)村,公司很小,只有幾十個(gè)人,人與人關(guān)系也非常好相處。
    印刷車(chē)間共有八臺(tái)膠印機(jī),分別為兩臺(tái)如皋對(duì)開(kāi)雙面單色膠印機(jī);倆臺(tái)高B對(duì)開(kāi)雙面單色膠印機(jī);倆臺(tái)02對(duì)開(kāi)雙面單色膠印機(jī);和兩臺(tái)05對(duì)開(kāi)單面雙色膠印機(jī)。制版工作室是SP普通制版機(jī),在這里學(xué)的都是最基礎(chǔ)的,沒(méi)有那么多的高科技,很易學(xué)但是蠻辛苦的都是全手工操作的。
    三.實(shí)習(xí)內(nèi)容
    根據(jù)學(xué)校與公司的安排,我們的實(shí)習(xí)形式實(shí)行專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)制,所以我們學(xué)生所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課到公司分配的部門(mén)也就不同,我學(xué)的是印刷分配的就是印刷機(jī),在不同型號(hào)的印刷機(jī)上也學(xué)到了不少東西。
    (一)在盛通公司實(shí)習(xí)
    我是在印刷生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí),工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,所以他們很少有時(shí)間主動(dòng)教我們東西,一般情況都是我們站在機(jī)器旁邊看著他們操作,有問(wèn)題了問(wèn)師傅就行了,師傅也會(huì)簡(jiǎn)明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機(jī)器操作的程度之后師傅們也會(huì)讓我去慢慢的去操作逐漸的學(xué)會(huì)操作過(guò)程也程序。
    (1)機(jī)器說(shuō)明
    a.機(jī)器特點(diǎn)
    ●設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,性能優(yōu)良,整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào),安全方便。
    ●自動(dòng)給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。
    ●主電機(jī)采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。
    ●采用精心設(shè)計(jì)、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu),運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。
    ●收紙?jiān)O(shè)有自動(dòng)副收紙、噴粉等裝置。
    ●最高速度可達(dá)13000/h
    (二)在明月公司實(shí)習(xí)
    在明月公司的日子里沒(méi)有那么多的壓力也沒(méi)有人與人的競(jìng)爭(zhēng)力,很顯然人際關(guān)系會(huì)有多么好。
    在以前的操作基礎(chǔ)上,在這里學(xué)習(xí)操作也就簡(jiǎn)單多了。
    操作的機(jī)器都是BB機(jī)軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。
    在印刷過(guò)程中要使用包襯的原因是膠印機(jī)的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機(jī)橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會(huì)造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉(zhuǎn)移量降低,印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時(shí)充分接觸,則要使用包襯。
    實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    通過(guò)這兩次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解,也是對(duì)這兩年在學(xué)校里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。雖然只是實(shí)習(xí)了一年,然而這一年的實(shí)習(xí)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參與生產(chǎn)操作,使我學(xué)到了很多具體的操作技能知識(shí),并得到熟練掌握。這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實(shí)習(xí)期間,我擴(kuò)寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走向社會(huì)做準(zhǔn)備。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)和不足。自己所學(xué)知識(shí)的膚淺,專(zhuān)業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中的缺乏讓我明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識(shí)技能,才能在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中擁有一席之地。
    經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多,也懂得了很多,還記得剛開(kāi)始,我都沒(méi)調(diào)整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅(jiān)持下去,不能半途而廢的。我認(rèn)識(shí)到了,并沒(méi)有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁著這個(gè)難得的機(jī)會(huì)多學(xué)一點(diǎn),多努力一點(diǎn),這樣說(shuō)學(xué)的知識(shí)才是真正屬于自己的。學(xué)習(xí)不能僅靠教室里學(xué)習(xí)理論知識(shí),還要走出課堂,投入實(shí)踐中,走向社會(huì)去學(xué)習(xí)。因?yàn)椋饷娴氖澜鐭o(wú)限大,那里有很多在書(shū)里學(xué)不到的寶貴知識(shí),況且書(shū)本知識(shí)也是來(lái)源于實(shí)踐,理論知識(shí)就是實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括。另外還體驗(yàn)到了上班的感覺(jué),雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅(jiān)持下去,努力的學(xué)習(xí),風(fēng)雨過(guò)后一定會(huì)有彩虹。最后還要感謝在實(shí)習(xí)期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那里不僅學(xué)到了很多印刷知識(shí)而且還學(xué)到了一些團(tuán)隊(duì)精神以及為人處事的準(zhǔn)則,相信所有的一切,對(duì)我以后的工作會(huì)有很大的幫助。
    感謝房山二職全體老師,感謝印刷專(zhuān)業(yè)老師給予我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我參與社會(huì)讓我成長(zhǎng)。