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認識實習報告范文 篇1
學 院：土木工程學院
班 級：巖土10-01
姓 名：劉國有
學 號：311007020415實習時間：xx.09.03-21
一、前言：
xx年9月3日到9月21日，我們10級巖土的同學們在任老師、王老師、馮老師、張老師的帶領(lǐng)下，完成了為期三周的認識實習。在實習中，我們在老師和工地技術(shù)人員的熱心指導(dǎo)和講解下下，學到了許多課本里沒有的東西，也親眼見證了許多工程案例，這些都讓我受益匪淺。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動；也指工程建設(shè)的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。
土木工程具有很強的實踐性、社會性、綜合性 、創(chuàng)新性和集體性。因而其培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體全面發(fā)展，掌握土木工程學科的基本理論和基本知識的人才。
通過這次為期三周的專業(yè)認識實習，我學到了很多的專業(yè)相關(guān)知識。在實習期間，由實習老師帶領(lǐng)，對一些建筑施工地和重大工程項目進行了實地考察，并間隔性的對我們進行相關(guān)專業(yè)理論知識的課堂學習，理論與實踐的有力結(jié)合，令我們更加透徹的學習和理解。比如，在參觀南水北調(diào)焦作段的施工現(xiàn)場之前，老師組織我們進行了工程施工的講座學習，再去實地學習時，結(jié)合老師的講解和現(xiàn)場的實物，理解起來更加清晰、深刻。
二、實習的目的：
通過這次的認識實習，了解以后巖土專業(yè)學習的方向，并且現(xiàn)場學習一些新的專業(yè)知識，加深認識。首先現(xiàn)場觀看基坑處理，了解基坑支固，基坑排水，樁基礎(chǔ)。再次知道地下建筑的構(gòu)造，以及了解邊坡處理和擋土墻等。
實習對于我們這些學習工科類的學生來說是非常重要和有意義的。本學期的工地認識實習是在我們學習巖土與地下工程專業(yè)課之前，為增強感性認識，加深對專業(yè)方面有關(guān)施工情況的了解，有針對性和目的性的安排同學到施工現(xiàn)場展開的實踐性教育階段，是學生理解和學習專業(yè)知識的重要環(huán)節(jié)。
通過本次實習，主要為開闊我們的視野，增長見識，拓寬知識面，為將來我們系統(tǒng)地了解和學習專業(yè)概況，鞏固和深化專業(yè)思想，加強我們專業(yè)理論知識打
下一個堅實的基礎(chǔ)，同時也讓我們學生認識到自己將來會從事何種工作。
三、實習工地概況：
今天是開學的第一天，暑假休息了兩個月，開學了非常興奮，而且這一學期的前三周是實習，我們都迫不及待，因為這是我們大學期間真正意義上的實習，我們都非常的興奮。班長接到通知8：30到學院301教室雖說不知道干什么的，但大家都躍躍欲試了，大家都準時到了，過了一會幾個老師來了，我想這幾個老師就是以后給我們上課的老師了，其中一個老師給我們的實習做了大概的介紹，讓我們對實習有個完整的認識，這是主要是對巖土工程的認識實習，為下一步的有關(guān)專業(yè)知識做鋪墊，講到這里他給我們說了以后要去的地方，理達文化廣場、南水北調(diào)工程、小浪底、焦晉高速、鐵生溝煤礦、雪花洞。最后大家散去，等待明天的實習的到來。
第二天我們被通知還是去學院樓301教室，我們原以為要去學校外面實習呢！馮文娟老師先給我們講了關(guān)于實習的理論課，我們對馮老師都很熟悉，也很喜歡她的授課方式，她給我們講的是建筑基礎(chǔ)部分的加固，及放坡支護的方法，給我們放了很多視頻，很形象很生動，我們掌握了一些基礎(chǔ)知識。
基坑工程的認識——理達文華廣場和校園荷花池
9月5號我們來到學校西門外的理達文化廣場，開始了對基坑的認識實習，理達文化廣場是學校后勤集團開發(fā)的項目，一棟樓總共28層，由主樓、輔樓、商場等等，下面是停車場，我們目前看到的是基坑里的一些建筑基礎(chǔ)，老師大概給我們說明了情況。
老師給我們請了工程的項目經(jīng)理給我們講了基本的建筑理論：
1.樁基礎(chǔ)。在秦皇島恒勝建筑有限公司負責的住宅小區(qū)基坑內(nèi)，我們看到很多被打入土層中的粗混凝土柱子，老師告訴我們這是樁基礎(chǔ)中的樁，以后整個樓房的荷載力都會傳到這些樁上，靠他們來承載。樁基礎(chǔ)是由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，稱為低承臺樁基，建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。常用的樁型主要有預(yù)制鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土樁、鉆（沖）孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等，其適用條件和要求在《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》中均有規(guī)定。通過梁技術(shù)員的講解，我們知道在施工現(xiàn)場看到的樁為直徑600mm的混凝土管樁（詳見附圖1），管長8m，都是用打樁機垂直打入基坑底部的，樁的密度和所選用的樁
型都需要通過計算將來主樓體施加的豎向力而定，在施工現(xiàn)場我們還看到一個現(xiàn)象：很多管樁的頂端高出基坑底層而被‘剪’掉。馮文娟老師告訴我們原因，由于在用打樁機打管樁的過程中，管樁頂部有一部分結(jié)構(gòu)已經(jīng)損傷了，不能達到設(shè)計要求的承載力，不得不去掉，同時，為了取標高，也要把多余部分‘剪’掉。
2.邊坡支護。為保證邊坡及其環(huán)境的安全，對邊坡采取的支擋、加固與防護措施。在實習中我們最常見的就是土釘墻。土釘墻是一種土體加筋技術(shù)，其構(gòu)造為設(shè)置在坡體中的加筋桿件（即土釘或錨桿）與周圍土體牢固粘結(jié)形成的復(fù)合體，以及層面所構(gòu)成的類似重力擋土墻的支護結(jié)構(gòu)。土釘墻中預(yù)應(yīng)力錨桿作用，（1）加強土釘墻的抗滑移能力（2）減小土釘墻位移（3）增強面層整體性和強度。其次是腰梁，腰梁設(shè)置在支護結(jié)構(gòu)頂部一下傳遞支護結(jié)構(gòu)與錨桿支點力的鋼筋混凝土梁或鋼梁，增加了土體的抗移動能力，大大提高基坑穩(wěn)定性，有利于安全施工和保護周圍建筑物。
如果地下水位比較高，且基底標高在地下水位之下時需要設(shè)置排水方式，這是比較簡便的一種方式，適用于基底埋深
水位時，（自動或手動）啟動設(shè)在坑內(nèi)的排水泵，將水提升到室外排水管網(wǎng)的高度，再通過室外管網(wǎng)排出。
3.集水坑。如果地下水位比較高，且基底標高在地下水位之下時需要設(shè)置排水方式，這是比較簡便的一種方式，適用于基底埋深
4.護坡樁。護坡樁又稱排樁，以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結(jié)構(gòu)。護坡樁是直的，起到基坑支固的作用，打護坡樁后，可以為后基坑旁邊的公路和建筑物不到塌。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止?jié)B透。高壓旋噴樁，利用高壓經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固，相互搭接形成排樁，用來擋土和止水。有高壓旋噴就可以減少支固樁，節(jié)約成本。
護坡樁與護坡樁之間都應(yīng)澆有鋼筋混凝土冠梁，下面樁間土的臨空面都要掛鋼筋網(wǎng)噴細顆?；炷撩鎸幼o壁。坡邊頂面也要用薄混凝土硬化。防止雨水浸入，建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-99的定義為：以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結(jié)構(gòu)。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止?jié)B透。高壓旋噴樁，利用高壓經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固，相互搭接形成排樁，用來擋土和止。
認識實習報告范文 篇2
一、實習目的
國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)需要我們對自己的專業(yè)有更深入的認識,實習更激發(fā)了我們對學習的激情,更加強了我們對課程的理解和為以后從事工作打下良好的基礎(chǔ),是培養(yǎng)我們實踐能力的必不可少的教育實踐環(huán)節(jié)、
二、實習時間
20xx年5月12日—20xx年5月16日
三、實習地點
青島啤酒博物館；青島港；西海岸未來發(fā)展展覽館；中糧可口可樂公司
四、主要實習內(nèi)容
(一) 游覽參觀青島啤酒博物館
第一天我們游覽參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發(fā)展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體，為國內(nèi)首家啤酒博物館。在第一個區(qū)域我們可以看到百年歷史和文化。在這里，順著時空的脈絡(luò)，游客可以通過詳盡的圖文資料，了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數(shù)不勝數(shù)的榮譽、青島國際啤酒節(jié)、國內(nèi)外重要人物來青啤游覽參觀訪問的情況。
在生產(chǎn)工藝流程區(qū)域，我們看到了老建筑物、老設(shè)備及車間環(huán)境與生產(chǎn)場景，在生產(chǎn)流程中每一個代表性部位放置的放像設(shè)備，可形象介紹青島啤酒的生產(chǎn)流程及歷史沿革。為重現(xiàn)歷史原貌，博物館在
老糖化車間的老發(fā)酵池，設(shè)置了工人生產(chǎn)勞動的雕塑模型，同時復(fù)制老實驗室場景和工人翻麥芽場景。并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒。在第三個區(qū)域,也就是購物區(qū)域,我們可以喝到免費的青島啤酒,并且可以查到各種自己感興趣的關(guān)于啤酒的文獻記錄。
（二）企業(yè)家講座
學校請到了黃總經(jīng)理為我們講解中國醫(yī)藥市場的情況。
醫(yī)藥市場的歷程
1、計劃經(jīng)濟時期:計劃經(jīng)濟體制下高度集中的醫(yī)藥流通體制。
2、改革開放時期：醫(yī)藥流通體制實現(xiàn)了從醫(yī)藥系統(tǒng)內(nèi)部的封閉向開放式轉(zhuǎn)變。醫(yī)藥流通領(lǐng)域得到快速發(fā)展。
3、市場經(jīng)濟時期：我國醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量、規(guī)模也急劇增長，藥品品種不斷豐富，各種進口藥品進國內(nèi)市場，醫(yī)藥生產(chǎn)過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發(fā)展帶動了醫(yī)藥流通的快速發(fā)展，各種藥品流通企業(yè)數(shù)量快速增加。
4、未來的想象
（三）游覽參觀青島港
第三天，我們游覽參觀了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有121年歷史。是我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的?yōu)良港口。
由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任的集中體現(xiàn)。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區(qū)，這種精神很值得我們學習和尊敬。 在青島港，職工是港口真正的主人，具有建家、富家、強家的高度主人翁責任，人人明確肩負的重任，人人把港口的奮斗目標變?yōu)閭€人的自覺行動，努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下，青島港涌現(xiàn)出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創(chuàng)新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體，在全港掀起了苦練絕活，崗位成才的活動高潮，形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍，全力以赴創(chuàng)建一流的隊伍、一流的作風、一流的窗口、一流的業(yè)績。
（四）游覽參觀青島可口可樂公司
第四天，我們游覽參觀了青島中糧可口可樂公司，看到了可口可樂在中國的發(fā)展歷程，游覽參觀了可口可樂的生產(chǎn)流程。
在游覽參觀中，全自動化的生產(chǎn)線給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學才是第一生產(chǎn)力”。在一面墻上，貼著所有員工的笑臉，體現(xiàn)了他們快樂工作的理念。最后我們看了可口可樂的宣傳片，講述了可口可樂的發(fā)展和進入中國的歷程，至此，我們結(jié)束了對可口可樂公司的游覽參觀。
五．實習總結(jié)
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
認識實習報告范文 篇3
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。而認識實踐，確實認識一門專業(yè)最初的步驟。而且一個人的知識和認知能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
作為一名快要或者剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。
實習目的
1、了解當前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術(shù)，對地下施工有一個更加系統(tǒng)、專業(yè)的了解；
2、結(jié)合已學過的一些課程，通過實踐鞏固并擴大知識面；
3、通過主要工種施工工藝的現(xiàn)場參觀與學習，學習施工的基本知識，為學好工程施工及施工組織管理打下基礎(chǔ)；
4、通過現(xiàn)場實踐和現(xiàn)場觀摩，調(diào)查學習土木工程建設(shè)工人及技術(shù)員的優(yōu)良品質(zhì)，進一步培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、獻身于土木工程建設(shè)事業(yè)的志向。
實習時間：20xx年4月10日
實習地點：斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口
實習內(nèi)容
1、鐵道工程概論
總的情況來說，現(xiàn)代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道。在鐵道方面，主載體是火車，二火車主要分為蒸汽火車、內(nèi)燃火車、電力火車?，F(xiàn)在，蒸汽火車已經(jīng)即被淘汰掉，電力火車為主體，然而當遇到冰災(zāi)、地震等其他的災(zāi)害時，電輸網(wǎng)被破壞，此時，則用內(nèi)燃火車。 鐵路的產(chǎn)生和發(fā)展是與科學技術(shù)進步和大規(guī)模的商品生產(chǎn)分不開的。1804年英國人特雷維西克試制了第一臺行駛于軌道上的蒸汽機車，1825年英國在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路，長21km。
然后是十九世紀末到二十世紀初，帝國主義對別國的侵略，然后再殖民地大修鐵路，于是在那個時候，是修建鐵路的高峰期。其中，美國鐵路修建中，華人在其中作出了非常重要的貢獻。
在第一和第二次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)亂帶來的災(zāi)難，造成很多的人流離失所，于是，修建鐵路變成了空談，那時，寫到的發(fā)展是停滯不前的。
二十世紀六十年代以后，科學技術(shù)的高度發(fā)展，世界的相對穩(wěn)定，是鐵道的發(fā)展開始復(fù)蘇，跨進二十一世紀，變相高質(zhì)量、高速化發(fā)展。比如，西南交通大學已于90年代研制出載人的常導(dǎo)磁浮車，與世紀之交研制出高溫超導(dǎo)磁浮車，并與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導(dǎo)磁浮線。 1、更具國家的政治、經(jīng)濟和國防的需要，結(jié)合線路經(jīng)過地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況，規(guī)劃線路的基本走向，選定鐵路的主要技術(shù)標準。
2、更具沿線的地形、地質(zhì)、水溫等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施，來實際線路的空間位臵。
3、研究部署線路上的各種建筑物，如車站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，病區(qū)定期類型和大小，是總體上浮相配合，全局上經(jīng)濟合理。
工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設(shè)備等。 軌道
軌道的作用：引導(dǎo)列車運行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。 鋼軌
鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導(dǎo)列車按規(guī)定的方向運行。鋼軌的型號：根據(jù)每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠標志、鋼軌型號、制造年月等。 聯(lián)接零件－接頭連接零件
接頭連接零件：聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯(lián)接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協(xié)調(diào)工作。 聯(lián)接零件－中間連接零件
中間連接零件，聯(lián)接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構(gòu)成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位臵;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。 軌枕
軌枕的功能，支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
軌枕-木枕
木枕斷面一般為矩形。
道床
承受來自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上，降低路基面的應(yīng)力集度。構(gòu)造：道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特征。 道岔
道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設(shè)備，它的基本功能是實現(xiàn)線路的連接和交叉。線路連接和交叉設(shè)備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔?，F(xiàn)介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉與護軌、連接部分以及岔枕組成 。 路基
路基是為滿足軌道鋪設(shè)和運營條件而修建的土工構(gòu)筑物。路基必須保證軌頂設(shè)計標高，并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。 橋梁
橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)為橋跨，下部結(jié)構(gòu)為橋墩、橋臺及墩臺基礎(chǔ)。軌道傳來的力，通過橋跨、墩臺及基礎(chǔ)，逐次傳遞至基底面上。 隧道
隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結(jié)構(gòu)。
認識實習報告范文 篇4
前言
水是萬物之本，生命之源泉，人類和社會產(chǎn)生和發(fā)展都離不開水。消除水害，變水害為水利史人類生存和發(fā)展的首要條件，在人類發(fā)展史上占有顯著的地位。
“水利認知實訓(xùn)”是水利系為了提高學生實踐認知能力，做到與實際相結(jié)合的一門科目，使學生做到學有所用。使學生把課堂中學到的運用到實際中去，本次實訓(xùn)主要通過觀看壩體由胡老師講解完成的。
第一天下午我們觀看了四號副壩至十一號副壩，期間了解了副壩的主要作用、及壩坡排水溝的特殊布置及作用和土石壩觀測儀器的布置與外形；其中八號副壩是陸水樞紐中最大的副壩，也被譽為亞洲第一大壩；還觀看了南干渠的渠道，老師還跟我們說了渠道設(shè)計時的主要問題有哪些。
第二天上午我們參觀了陸水樞紐主壩，陸水樞紐作為三峽實驗而巍然聳立在陸水湖上，現(xiàn)主要負責陸水試驗樞紐的運用管理于維護、水庫防洪抗旱調(diào)度、水庫水資源管理于保護，承擔有關(guān)水電工程科學試驗任務(wù)。這是中國水利史上第一次采用大塊預(yù)制安裝筑壩施工方法的試驗。
第二天下午我們看見一號副壩上面有混凝土板的下面是原來用于千年一遇洪水時預(yù)留埋放炸藥的地方，起到泄洪作用，自從在2號副壩上修有閘門，可以用來防千年一遇的洪水時，就不并要在炸壩了。
第三天上午我們觀看倒肘灣水庫、馬井水電站都是雙曲拱壩，其中倒肘灣為塊石砂漿壩體，五孔泄洪，挑流式消能，因其地形結(jié)構(gòu)，沒有設(shè)置消力池。云溪水庫是一座土石壩，主要特點是在云溪水庫旁有五級溢洪道。
第四天上午去的是青山水庫，該樞紐工程由主壩、東副壩、西副壩、第一和第二溢洪道、引水放空隧洞、東西輸水隧洞及電站等建筑物組成。是一座以防洪、灌溉為主，兼顧發(fā)電、供水和養(yǎng)殖等綜合利用的大型水利樞紐工程。上由老師講解并提出相應(yīng)的問題由學生自行解決，從而提高學生的獨立思力。
本次實訓(xùn)通過學過的有關(guān)水利的知識解決老師提出的問題，并通過觀看壩體認識到學習水利的主要目的并了解到以后工作的條件為以后的工作目的、工作環(huán)境做好充足的準備，同時也能使同學提高學習的興趣，從而樹立專業(yè)思想，明確學習目的，自覺吧自己培養(yǎng)成為有理想、有道德、有文化、有紀律煩人才。
實訓(xùn)問題及我的解答與認識
1、什么是副壩？
答：修在主河道的大壩為主壩，同時不是修在主河道上的大壩為副壩。副壩主要作用是擋水。副壩的存在是輔助主壩的作用，副壩是在山岔口修建的，保證下游大量土地在水庫蓄水式不至于淹沒。在下游地區(qū)是山谷和住宅少時，副壩有起到防洪的作用，當遇到水較多是，可以炸跨副壩。
2、漿砌石是怎么施工的和使用的材料有哪些？
答：（1）材料：
1）砌筑石料 漿砌條石所用石料部分為場內(nèi)舊條石，其余為外購條石。石料必須選用質(zhì)地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石，其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設(shè)計和規(guī)范要求。砌筑面石應(yīng)進行加工至符合設(shè)計和規(guī)范要求。
2）砌筑砂漿
砌筑砂漿應(yīng)符合設(shè)計要求和設(shè)計標號、和易性，具有良好的保水性能；砂漿的配合比須經(jīng)試驗確定，并須征得監(jiān)理工程師的同意；砂漿必須拌和均勻，其拌和時間自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌為應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完畢；水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%，砂的配料誤差不得大于5%，水的配料誤差不得大于1%。
3）漿砌條石砌筑
漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度宜為3～5cm，當氣候變化時應(yīng)進行適當調(diào)整。砌筑時石塊應(yīng)分層臥砌，上下錯縫中間填心的方法砌筑，不得有空縫。
在鋪筑砂漿之前，石料就灑水濕潤，使其表面化充分吸收，但不得殘留積水。
（2）漿砌條石施工
漿砌體采用人工鋪筑法砌筑，砂漿稠度為30～50mm，在漿體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應(yīng)砌成斜槎。漿砌條石應(yīng)做到：
1)條石基礎(chǔ)砌體的第一皮應(yīng)采用丁砌層座漿砌筑。
2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。
3)砌筑條石砌體時，條石應(yīng)放置平穩(wěn)，砂漿鋪設(shè)厚度應(yīng)略高于規(guī)定的灰縫厚度6～8mm。
4)條石砌體應(yīng)上下錯縫搭砌，砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時，若同皮內(nèi)全部采用順砌，則每砌兩皮后，應(yīng)砌一皮丁砌層；若在同皮內(nèi)采用丁順組砌，則丁砌石應(yīng)交錯設(shè)置，其中距應(yīng)不大于2m。
5)條石砌體應(yīng)采用同皮內(nèi)丁相間的砌筑形式，當中間部分用毛石填筑時，丁砌條石伸入毛石部分的長度不應(yīng)小于200mm。
6)砌筑擋墻應(yīng)按監(jiān)理人要求收坡或收臺，并設(shè)置伸縮縫和排水孔。
7)漿砌條石擋墻每隔10m設(shè)一變形縫，縫寬2cm，縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎(chǔ)至墻頂應(yīng)垂直，兩面應(yīng)平整，采用瀝青杉板沿墻內(nèi)、頂、外三邊設(shè)置。
8)石料強度為MU30，水泥砂漿強度為M7.5，擋墻外露面應(yīng)粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫，縫寬2cm，勾縫須待填土基本穩(wěn)定后再行施工。
3、馬道是什么？作用有哪些？
答：馬道是指深坑基礎(chǔ)開挖、圍堰中的運輸?shù)缆?、或平臺（也可以解釋成開挖邊坡的運輸?shù)缆坊蚱脚_），在馬道一邊會設(shè)置排水溝進行排水。馬道邊的排水溝就是用來排圍堰的濾水。馬道的作用是截取雨水，防止壩坡沖刷；同時也兼作交通、壩體檢修，觀測；還有
利于壩坡穩(wěn)定。
馬道多見于較高邊坡和施工過程中垂直面上，其功用主要有保證邊坡穩(wěn)定（一般開挖邊坡高于10m左右就設(shè)一個馬道，其它的視情況而定）、保證施工期交通并主要是人員和小型設(shè)備的交通。馬道的寬度一般只有1~2m，3~4m的就已經(jīng)算是比較寬的了。比如施工時跑重型汽車、寬度在7m的就只能叫施工便道或道路了。
4、干砌石護坡的特點是什么？
答：土石壩的上游面多采用干砌石護坡。采用這種形式，主要是當?shù)厥县S富，工程質(zhì)量容易保證，便于施工。干砌石下面要鋪設(shè)礫石墊層或砂子墊層，以防波濤刷壩坡，墊層厚度一般為0.2m，并滿足反濾層的要求。
護坡范圍：通常上至壩頂，下至最低庫水位以下能滿足壩坡土料抗沖要求的高度，不高的八常護至壩底。
在干砌石護坡施工中應(yīng)注意一下幾點：
（1）必須保證石料一下礫石墊層平整，不致經(jīng)雨水沖刷，石頭下陷。
（2）雖然干砌石護坡工程質(zhì)量容易保證，施工也方便，但必須保證坡面沒有較大縫隙，不致使石頭振動。
5、什么是土工模袋護坡？
答：土工模袋是由上下兩層土工織物制成的答面積連續(xù)袋狀材料，模袋內(nèi)充填混凝土成水泥砂漿，充填料凝固后即形成防護坡模袋混凝土護坡。
土工模袋防護設(shè)計具有地形適應(yīng)性強、整體性好、抗沖刷能力強和施工快捷、經(jīng)久耐用、價格合理和可以水下施工等優(yōu)點，防護效果較好，但存在的最大困難是水深流急情況下的施工問題，包括施工機械、充灌及沉放工藝等。
6、滲流對土石壩的危害有哪些？及產(chǎn)生的原因是什么？
答：（1）滲流對土石壩的危害：一是產(chǎn)生管涌流土和接觸沖刷危及大壩安全；二是產(chǎn)生滲透力，降低土壩邊坡和地基的穩(wěn)定性，導(dǎo)致滑坡破壞；三是損失水量影響蓄水效益。
（2）主要滲流破壞類型及產(chǎn)生原因:
壩體滲流破壞
滲流作用下的滑坡破壞
①壩外坡長期散浸。有的小型水庫大壩下游排水濾層級配不符合要求，甚至未做反濾排水體，且壩體填土不均，土料分布不合理，這些均能造成壩體散浸。若壩體長期散浸，使壩坡土處于飽和狀態(tài)，抗剪強度指標降低，在汛期或高水位時易產(chǎn)生外滑坡。另外，降雨入滲使壩體處于飽和狀態(tài)，由于孔
隙水壓力增大，抗剪強度降低也會產(chǎn)生外滑坡。
②水位降速快或水位降幅大。由于壩殼含粘粒量高、透水性小。水位下降速度與浸潤線下降速度不同步，致使壩體內(nèi)孔隙水向迎水坡排出，引起大壩內(nèi)滑坡破壞。
（3）壩體滲透變形破壞
壩體的集中滲漏對土石壩安全威脅最大。壩體集中滲漏除白蟻、生物洞穴引起外，還多發(fā)生在以下位置：
①位于庫水位以下的壩體橫向裂縫與水平裂縫。
②小型水庫壩體填筑質(zhì)量差。如分層填筑時，有漏壓的松土帶，或在壩體內(nèi)填筑有砂土層或雨后施工、凍土層未清理等形式的軟弱夾層，都將成為壩體的集中滲漏通道。
③粘土斜墻壩、心墻壩往往因施工質(zhì)量差，堆石體沉陷變形使排水濾層破壞或下游排水反濾級配不符合反濾要求，滲流出口無保護而發(fā)生滲透變形。
7、大壩滲流量是怎么觀測？
答：大壩觀測包括壩肩，壩體及壩基各部位，應(yīng)根據(jù)滲水部位、匯集條件、滲流量太小并結(jié)臺所采用的觀測方法進行布置。現(xiàn)按土壩和混凝土壩分別敘述。
1)土壩 ：
① 一般在壩趾下游能匯集滲水的地點設(shè)置集水溝，在溝的出口處布設(shè)量水設(shè)備進行觀測。如集水溝后接有排水溝，則量測設(shè)備應(yīng)布設(shè)在排水溝內(nèi)。當滲水可以分區(qū)攔截時，可在壩趾下游分區(qū)設(shè)集水溝，末端歸入總排水溝。在集水溝和總排水溝上同時進行量測。
② 集水溝、排水溝和量測設(shè)備應(yīng)布置在不受泄水建筑物泄水影響，不受壩面及兩岸排泄雨水影響的地方。并應(yīng)結(jié)合地形盡量使其平直整齊，便于觀測。
2)混凝土壩：
①壩基和兩岸的滲水必須分開觀測，并力求按不同部位進行分區(qū)量測，有條件時可選擇部分排水孔進行單獨觀測。
②壩體靠上游面排水管的滲水流入排水i勾后可分段集中觀測?；炷亮芽p，伸縮縫或巖石裂隙的滲水，應(yīng)選擇有代表性的固定縫口進行觀測，一般可采用容積法。
滲流水質(zhì)觀測 ①在滲流量觀測及現(xiàn)場檢查時，同時在各部位日視觀察滲水是否透明清澈，發(fā)現(xiàn)滲水渾濁或可疑時，應(yīng)立即進行透明度檢定，并及時掌握透明度的變化謬水透明度一般1～3個月檢定 一次，可在河床，兩岸，廊道，重要構(gòu)造帶等有代表性的部位取滲流水樣。
②對有析出物或有侵蝕性的重要部位，碰定期取水樣進行水質(zhì)分析?？筛鶕?jù)要求及變化情況，分別選用簡易分析或全面分析。
8、大壩滲水壓力怎么觀測？
答：主要對土壩的壩基進行。觀測點的位置和深度可根據(jù)壩基地質(zhì)情況，防滲設(shè)施結(jié)構(gòu)、排水設(shè)備的型式及可能產(chǎn)生的滲透變形情況而定
(1)對于比較均勻的砂礫石層，一般布置2—3個觀測斷面，每個斷面3—5個測點。
(2)對于雙透水層壩基，一般布置2～3個觀測斷面，每個斷面2～4個測點。各測點均應(yīng)設(shè)在強透水層中。但在下游壩腳處和出水口附近的不同土層中可備布設(shè)一個測點，以觀測各層中滲水壓力的變化。
(3)對于多透水層壩基，為觀測各層中滲水壓力的變化，可布置1～3個觀 測斷面，每個斷面每層中布置1～3個測點。
9、侵潤線的變化對大壩有什么影響？浸潤線是怎么觀測？
答：侵潤線是：水從土壩(或土堤)迎水面，經(jīng)過壩體向下游滲透所形成的自由水面和壩體橫剖面的相交線。
在大壩實際運用是的侵潤線位置往往與設(shè)計計算位置有所不同。如果實際形成的侵潤線位置比設(shè)計計算的侵潤線要高，就降低了壩坡的穩(wěn)定性，甚至可能造成失穩(wěn)滑坡的事故。如果實際形成的侵潤線位置比設(shè)計計算的侵潤線要底，表示大壩運行期間安全穩(wěn)定。同時還可以監(jiān)視壩身防滲體有無裂縫。
浸潤線觀測：
（1）橫斷面的布置 主要對土壩進行觀測。選擇最大壩高，原河床段，合籠段及地質(zhì)條件復(fù)雜處作觀測斷面，對大中型土壩不少于3個。
（2）觀測點的布置 測點位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)斷面大小、壩型結(jié)構(gòu)，壩體與地基接觸輪廓線，地質(zhì)條件、設(shè)計浸潤線位置 等決定。使觀測成果能反應(yīng)出鋪蓋，斜墻，心墻，截水墻、反濾層和各部位的工作情況，并以能掌握實際浸潤線的形狀及變 化為原則，每個斷面的測點數(shù)不少于3個。
10、壩體排水有幾種形式？及其優(yōu)缺點？壩坡排水有什么作用？有哪些形式？
答：（1）壩體排水：
①棱體排水（濾水壩址）：設(shè)置在壩址的堆石棱體。優(yōu)點：可以降低侵潤線，防止壩坡凍脹，保護壩腳不受淘刷，增加壩體穩(wěn)定。缺點：石料用量大，費用高，與壩體施工有干擾，檢修困難。
②壩坡排水（表面排水）：堆石或砌石直接鋪放在下游壩坡表面。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，用料少，施工方便，易于檢修；缺點：不能降低侵潤線，易冰凍而失效。常用于下游無水的中小型均質(zhì)壩和侵潤線較低的中壩。
③壩體排水：排水體設(shè)置在壩體內(nèi)部。又分為褥墊排水、網(wǎng)狀排水、豎直排水和水平排水層。優(yōu)點：下游無水時可降低侵潤線，加速軟基固結(jié)。缺點：是不均勻沉陷適用性差，易斷裂，難以檢修。
④綜合式排水：由棱體排水、貼坡排水、壩內(nèi)排水等兩種或兩種以上的排水措施組合而成。具有以上各項排水的優(yōu)點。
（2）壩坡排水：為防止雨水的沖刷，在下游壩坡上常設(shè)置縱橫向連通排水溝。常用的形式有縱溝、橫溝和岸坡排水溝。
11、迎水坡與背水坡護坡材料是否相同？有哪些區(qū)別？
答：護坡是水工建筑物外部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，對土壩、土堤、土渠的主體起保護作用。水工建筑物護坡有迎水、背水兩面。
迎水面護坡采用自土體頂部直至底腳或至死水位以下某深度全面護砌的辦法，所用材料和形式有干砌石、堆石、漿砌石、混凝土和瀝青渣油混凝土等類，常用的是干砌塊石護坡。
背水面護坡常采用草皮、卵石、碎石或塊石護砌。
人工種草護坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的.土質(zhì)路塹和路堤邊坡防護工程。
特點：施工簡單、造價低兼、美觀等。
缺點：由于草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，種草成活率低等原因，往往達不到滿意的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失等
邊坡病害，導(dǎo)致大量的邊坡病害整治、修復(fù)工程，使得該技術(shù)近年應(yīng)用較少。
漿砌片石骨架植草護坡：指用漿砌片石在坡面形成框架，在框架里鋪填種植土，然后鋪草皮、噴播草種的一種邊坡防護措施。通常做成截水型漿砌片石骨架，能減輕坡面沖刷，保護草皮生長。適用于邊坡坡高度不高且坡度較緩的各種土質(zhì)、強風化巖石邊坡。
框格內(nèi)填土植草護坡：框格內(nèi)填土植被護坡是指先在邊坡上用預(yù)制框格或混凝土砌筑框格，再在框格內(nèi)置土種植綠色植物。為固定客土，可與土工格室植草護坡、三維植被網(wǎng)護坡、漿砌片石骨架植草護坡、蜂巢式網(wǎng)格植草護坡結(jié)合使用。該方法造價高，一般僅在那些淺層穩(wěn)定性差且難以綠化的高陡巖坡和貧瘠土坡中采用。
12、護坡能不能用土工合成材料來做壩迎水坡和背水坡的材料？
答：能。
土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。大量工程實踐表明，土工膜的不透水性很好，彈性和適應(yīng)變形的能力很強，能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力，具有良好的耐老化能力，處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。可以用于壩的迎水面。
土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。
土工格柵玻璃纖維類：此類土工格柵是以高強度玻璃纖維為材質(zhì)，有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大，土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。
同時土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業(yè)技術(shù)人員?？捎糜趬蔚谋乘妗?BR> 土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的土工格室示意圖結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。用于軟基加固墊層、坡面防護、植草以及用作制造組合土工材料的基材。
土工網(wǎng)墊和土工格室都是用合成材料特制的三
維結(jié)構(gòu)。 前者多為長絲結(jié)合而成的透水聚合物網(wǎng)墊，后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀維結(jié)構(gòu)，常作防沖蝕和保土程?？捎糜趬蔚谋乘?。
土工膜主要用來防滲，土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材料，它是以無紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的土工合成材料芯材組成的排水材料，用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。
13、防浪墻的高度怎么確定？又有那兩大作用？防浪墻側(cè)面每隔一定距離有一個小洞，產(chǎn)生的原因是什么？怎么處理？
答：防浪墻是為防止波浪翻越壩頂而在壩頂擋水前沿設(shè)置的墻體。 防浪墻有兩個作用，一是大堤防洪，二是交通護欄。
防浪墻是為防止波浪翻越壩頂而在壩頂擋水前沿設(shè)置的墻體。多用在水庫、河道、堤壩上，起防浪、防洪、阻水作用。
防浪墻大多以鋼筋、混凝土為主料，用模板澆筑而成。
防浪墻側(cè)面有小孔的原因是：由于立模板而造成的。
怎么處理：向內(nèi)截取部分鋼筋，在面抹上混凝土砂漿，防止鋼筋生銹。也可以用高分子聚合物來代替添堵物質(zhì)，防水效果極佳，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成永久性無縫隙的粘接層。
14、在大壩中伸縮縫、沉降縫、施工縫是怎么產(chǎn)生的？縫又是怎么處理的？
答：施工縫：（工作縫）指的是在混凝土澆筑過程中，便于分期分塊澆筑、裝拆模板及混凝土的散熱而設(shè)的臨時縫。
施工縫處埋：應(yīng)經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應(yīng)用水沖洗干凈，但不得存有積水。在澆筑新混凝土前，對垂直施工縫宜在舊混凝土面上刷一層水泥凈漿，對水平施工縫宜在舊混凝土面上鋪一層厚10mm~20mm、比混凝土水膠比略小的膠砂比為1：2的水泥砂漿，或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%。施工縫為斜面時，舊混凝土應(yīng)澆筑成或鑿成臺階狀。
沉降縫：是將壩體分成若干段，以適應(yīng)地基的不均勻沉降，防止產(chǎn)生沉降裂縫，常設(shè)在地基巖性突變處。
沉降縫設(shè)置目的：結(jié)構(gòu)物設(shè)置沉降縫的目的是避免結(jié)構(gòu)物因荷載或地基承載力不均勻而發(fā)生不均勻沉陷，產(chǎn)生不規(guī)則的多處裂縫，而使結(jié)構(gòu)物破壞。設(shè)置沉降縫后，可限定結(jié)構(gòu)物發(fā)生整齊、位置固定的裂縫，并可事先對沉降縫處予以處理；如有不均勻沉降，則將其限制在沉降縫處，有利于結(jié)構(gòu)物的安全、穩(wěn)定和對防滲(防止管內(nèi)水流滲入涵洞基底或路基內(nèi)，造成土質(zhì)浸泡松軟)。
伸縮縫：又稱溫度縫，是將壩體分塊，以減小壩體伸縮時對地基的約束，以及新舊混凝土之間的約束，從而防止產(chǎn)生裂縫。
伸縮縫處理：水泥砂漿修補材料環(huán)氧乳液水泥。砂漿修補材料是一種聚合物水泥砂漿，與水泥、沙子等多種材料有良好的配伍性和粘結(jié)性、自身機械強度高、耐久性好、施工方便，并具有可在潮濕和帶水環(huán)境下粘結(jié)修補的優(yōu)點。
15、大壩周邊的消落區(qū)是什么？
答：消落帶又稱消落區(qū)，是河流、湖泊、水庫特有的一種現(xiàn)象，它的形成主要有兩個原因，一是季節(jié)性水位漲落，二是周期性蓄水。
季節(jié)性原因：主要是指季節(jié)性水位漲落使被淹沒土地周期性出露于水面的區(qū)域。此外還包括特殊氣候造成的消落帶（如干旱導(dǎo)致洞庭湖水位下降）。
蓄水原因：在大型水庫（如三峽大壩），消落帶的形成主要是因為周期性蓄洪或行洪所導(dǎo)致的水位升降所造成的。
消落區(qū)有5大特征
（1）消落區(qū)面積和水位漲落幅度
最大、連片消落區(qū)最多；
（2）消落區(qū)水位漲落季節(jié)反自然枯洪規(guī)律，消落區(qū)出露成陸時期最為炎熱潮濕，大雨、暴雨頻繁；
（3）消落區(qū)范圍內(nèi)被淹沒城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)、林地及遷移人口
最多，入庫大小支流最多，陡峭峽谷消落區(qū)分布最廣；
（4）庫岸帶人口和產(chǎn)業(yè)密集，生態(tài)脆弱，人類活動與消落區(qū)相互作用影響最為頻繁與強烈；
（5）消落區(qū)形成后的初期階段，淹沒前的陸地生態(tài)環(huán)境、陸生生態(tài)系統(tǒng)尤其是植物群落等將發(fā)生巨大變化。
16、閘室由哪些部分組成？各起什么作用？
答：（1）閘室的組成：底板、閘墩、閘門、胸墻、工作橋、交通橋。
（2）作用：
底板：承受閘室全部荷載，將荷載較均勻地傳給地基，維持閘室抗滑穩(wěn)定、防沖、防滲。
閘墩：分隔閘孔，支承閘門和橋梁。
工作橋：布置啟閉設(shè)備，操作閘門。
閘門：控制水位，調(diào)節(jié)流量。
17、土石壩為什么要設(shè)置反濾層？在土石壩中反濾層設(shè)計原則？有什么作用？通常應(yīng)在哪些部位設(shè)置反濾層？
答：土石壩設(shè)置反濾層，其目的是為了提高抗?jié)B破壞能力、防止各類滲透變形特別是防止管涌。
反濾層作用是排水濾土。反濾層有1~3層級配均勻、耐風化的砂、軟石或碎石構(gòu)成，每層粒徑隨滲流方向而增大。
反濾層設(shè)計的原則：
（1）被保護土層不發(fā)生管涌等有害的滲流變形。
（2）透水性大于被保護土層，能通暢地排除滲透水流，同時不致被細顆粒淤賽而失效。
個人心得體會
通過對水工建筑物這門課程的學習，老師在課堂上個我們講解的知識，是我們了解到我們學習這門課程的重要性。自古以來水災(zāi)就是我們中華民族的頭號問題，雖然水我們的國家是多災(zāi)多難，但是只要我們認真去努力去解決就一定會化解，與此同時我們也認識到到我們所學的知識重要性，為此我們學校組織了一次實習來讓我們更加了解我們所學的專業(yè)問題。
老師給我我們詳細的介紹了陸水主壩閘門情況，我們參觀過的大壩主要都是弧形閘門，在這些弧形閘門還設(shè)有檢修閘門，閘門上方還設(shè)有胸墻，主要采用卷揚機啟閉閘門，在主壩和檢修閘門之間還設(shè)有一臺門機，我們看到的門機主要是一種大型的起重機，在主壩上為了滿足通航要求設(shè)置了升船機來滿足通航要求，平時在通過老師的講解結(jié)合實物，是我對此有了進一步的了解。
雖然在這次實習中，讓我了解到水工建筑物的特點，但我認識到水利工程屬于一項大型工程，投資大消耗資源多，施工條件也是比較復(fù)雜，時間長，對于經(jīng)濟消耗也會大特點，同時也感覺到修建一座大型的水利工程也是非常的不易。應(yīng)為要考慮到各方面的因素，例如漁業(yè)、移民、等問題。
在這一次實習中，在我的腦海中逐步就有了對水工建筑物的基本上的認識；了解到大壩的閘門、溢洪道、大壩以及水電站產(chǎn)房等；了解到水工專業(yè)的重要性于此為我們的今后的道路作下了鋪墊。雖然說我們沒有生活在那一個年代沒有參與大壩的修筑，但是能體會到那一代人的辛苦，但我們站在這號副壩上認真的聽老師給我們講解這座重力壩。
讓我明確了對未來的工作方向和工作任務(wù)，這樣可以讓我在以后的學習中更容易抓住重點學好專業(yè)知識。就目前我們國家的水利發(fā)展方向逐漸向山、遠、小的趨勢發(fā)展；另外一個發(fā)展方向就算專門從事對壩體進行除險、加固等工作，把水害變水利，這也側(cè)面促進了我國的國民經(jīng)濟的發(fā)展。當然，我們應(yīng)該做的就是打好較扎實的專業(yè)知識，具備水利水電工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等方面的知識 ，并且加強理論與實踐相結(jié)合的方式和方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。
認識實習報告范文 篇5
一、實習目的：
這次實習的主要目的是為了認知電廠設(shè)備和電廠各主要系統(tǒng)，以及運行的基本知識，是本次實習的重點。初步了解發(fā)電廠生產(chǎn)、變電站輸送以及給用戶配電的全過程。其次對發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備：發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器等有個感性認識。，對電氣接線形式有個初步的了解。發(fā)電廠實習報告。透過實習全面了解電能生產(chǎn)過程，鞏固和擴大所學知識，并為以后學習和工作打下必須的基礎(chǔ)。
二、實習地點：
石頭河水電站
三、實習時間：
20xx年7月03日——20xx年7月07日
四、水電站簡介：
石頭河水電站位于岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關(guān)，電站轄壩后（一車間）、斜峪關(guān)兩座水電站，總裝機19700千瓦，是陜西省關(guān)中地區(qū)裝機容量最大的水電站。
自建站開始發(fā)電，15年累計發(fā)電5、03億千瓦時，為關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出了用心的貢獻。在搞好發(fā)電生產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的同時，該站充分發(fā)揮自身技術(shù)、設(shè)備和地理優(yōu)勢，用心開展水力發(fā)電設(shè)備安裝和對外小水電培訓(xùn)業(yè)務(wù)。自1993年以來，該站先后承接并完成了渭南市五峰電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站———下桃電站等我省關(guān)中地區(qū)10多個水電站的設(shè)備安裝技術(shù)指導(dǎo)任務(wù)。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人參加的水電職工培訓(xùn)班，接待了西安科技大學、西安理工大學、西北農(nóng)林科技大學等高校近100批學生實習、參觀。1997年，該站被省水利廳評定為全省小水電實習培訓(xùn)基地。20xx年，楊凌職業(yè)技術(shù)學院將該站定為實習培訓(xùn)基地。
五、實習資料：
初步了解水電站生產(chǎn)的全過程；
了解水電站主要設(shè)備，包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、及其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解；
了解水電站的電氣主接線形式、運行特點；
了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護措施
初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術(shù)等有關(guān)資料；
六、實習感想：
五天的實習過的很累，但是卻覺得時間過得很快。首先要感謝學院和老師給我們這次機會，讓我們對自己的專業(yè)有了十分全面而且深入的了解。一向以來我們只是在教室里在課堂上拼命的去學習老師教給我的知識，但是我們卻并不明白這些知識能夠用來做什么，在現(xiàn)實問題中怎樣去用他們解決問題，所以我們的學習總是帶有著盲目性。作為工科生務(wù)必要有十分強的工程實踐潛力，這就不斷要求我們務(wù)必一切從實際出發(fā)，從解決實際問題入手去學習。這次認識實習不僅僅讓我學到了十分多的東西，而且更重要的是讓我意識到自己問題的嚴重性。我此刻所掌握的知識離實踐真的是十分遙遠，我沒辦法將自己的知識與我所見到的東西有機地結(jié)合在一齊，強烈地感覺到對電氣工程的陌生。經(jīng)過這次實習，讓我有了一種緊迫感，這種緊迫感將促使我在以后的專業(yè)課中不得不認真對待，努力去鉆研。在實習中，我認識到在任何一個設(shè)備的背后都有著十分深的學問，不僅僅僅是會用那么簡單，況且我們此刻還不會用。所以這次看似簡單的認識實習卻為我們以后的道路指明了前進的方向，激發(fā)出我們繼續(xù)前進的動力。
認識實習報告范文 篇6
一：前言
（1）通過對企業(yè)、服務(wù)業(yè)的參觀考察和一些音像資料的學習，了解企業(yè)的基本概況和運作關(guān)系，以增強學生對企業(yè)的感性認識，并對本專業(yè)所從事工作的性質(zhì)和內(nèi)容有初步認識和理解，提高對專業(yè)知識學習的興趣，為以后專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學習打下良好的基礎(chǔ)。
（2） 通過參觀愛生雅紙箱廠，要求學生了解企業(yè)的基本活動，企業(yè)類型和規(guī)模，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品類型、品種、基本工藝過程，企業(yè)組織機構(gòu)，企業(yè)內(nèi)部的相互依賴關(guān)系以及專業(yè)技術(shù)和方法在企業(yè)的應(yīng)用情況等。經(jīng)過此次實習，我們確實學到了好多，也了解了更多的專業(yè)與實際的結(jié)合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業(yè)，一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。
二 概況
（一）觀看有關(guān)工業(yè)工程的音像資料，對工業(yè)工程專業(yè)以及工業(yè)工程師有一個基本的認識。
（二）永盛成超市工大店簡介： 永盛成百貨有限責任公司創(chuàng)建于1997年。15年發(fā)展歷程中的風風雨雨，磨練了永盛成的意志，錘煉了永盛成的堅韌，積累和沉淀了永盛成健康、快速發(fā)展的強大力量和深厚文化?；仡欉^去，永盛成人幾多感慨，幾多欣慰。20xx年5月，永盛成公司組建了連鎖總部，形成了三個強大的運行系統(tǒng) —— 總部管控系統(tǒng)、物流配送支撐系統(tǒng)及門店運營系統(tǒng)，并形成了六個統(tǒng)一 —— 統(tǒng)一形象、統(tǒng)一理念、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算，總部機構(gòu)的組建從根本上解決了民營企業(yè)不能做強做大的瓶頸問題，為今后的規(guī)范化擴張奠定了平臺和基礎(chǔ)。20xx年9月10日，永盛成呼和浩特市工大店成功開業(yè)。它標志著永盛成公司實現(xiàn)了20xx年制定的“打造包頭地區(qū)零售業(yè)第一品牌，最終實現(xiàn)跨地區(qū)連鎖”的企業(yè)戰(zhàn)略目標。同時為永盛成公司提前制定新三年戰(zhàn)略目標，即“打造呼、包、鄂地區(qū)零售業(yè)第一品牌，最終實現(xiàn)內(nèi)蒙古全區(qū)連鎖”奠定了堅實的基礎(chǔ)，在永盛成發(fā)展史上具有深刻的歷史意義。
（三） 參觀國際紙業(yè)（呼和浩特）包裝有限責任公司簡介： 愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司于20xx年7月正式被國際紙業(yè)收購，更名為國際紙業(yè)（呼和浩特）包裝有限責任公司，所以我們此次參觀這家公司的前身是愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司。 本公司是由世界500強企業(yè)之一SCA集團、中國乳業(yè)龍頭企業(yè)內(nèi)蒙古伊利集團和內(nèi)蒙古金古工業(yè)園區(qū)有限公司，三方共同投資建立的中外合資企業(yè)，是SCA集團的控股子公司。公司位于內(nèi)蒙古呼和浩特市金山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，南依京包鐵路北靠京包高速公路，距離市區(qū)約15公里。公司占地面積6.6萬平方米；投資總額1.1億元人民幣；年產(chǎn)6000萬平米彩色紙包裝制品。公司擁有最具國內(nèi)先進水平的五層瓦楞紙板生產(chǎn)流水線、五色水性印刷模切機、自動裱紙機等全套設(shè)備?？缮a(chǎn)各種規(guī)格的紙箱和瓦楞紙板制品，品質(zhì)一流、價格合理，具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。 公司在20xx年10月通過了ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。 SCA集團是世界500強企業(yè)之一，成立于1929年，總部位于瑞典斯德哥爾摩。至20xx年，在全世界40多個國家約有46000名員工。公司主要生產(chǎn)和銷售衛(wèi)生產(chǎn)品、包裝產(chǎn) 品和森林產(chǎn)品三大系列。SCA在中國已建立包裝公司16家，愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司是第16家，公司已成為中國區(qū)設(shè)備最先進、規(guī)模最大的包裝企業(yè)。愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司的前身是伊利包裝廠。90年代初，國內(nèi)乳業(yè)龍頭企業(yè)伊利集團懷著“伊利的事業(yè)由伊利人來做”的樸素信念在呼和浩特市鄂爾多斯路幾間簡陋的廠房建立了包裝廠，開始了艱辛的創(chuàng)業(yè)歷程。1997年，伊利包裝廠正式承包原哲彥紙制品公司的廠房、設(shè)備，建立了兩條生產(chǎn)三層、五層100多種規(guī)格、120多個品種的瓦楞紙箱生產(chǎn)線，為伊利集團提供了大 部分紙箱包裝產(chǎn)品。20xx年，公司一方面開發(fā)外部市場，一方面尋求外部合作，20xx年與世界著名紙業(yè)集團SCA集團達成合作協(xié)議，在金山開發(fā)區(qū)合資建設(shè)新公司即呼和浩特勝寶包裝工業(yè)有限公司，后更名為愛生雅（呼和浩特）包裝有限公司。
三 完成情況
（一） 觀看各種電教片： 實習第一天和第二我們觀看了各種電教片，其中包括工業(yè)工程的專業(yè)介紹，工業(yè)工程的發(fā)展，工業(yè)工程基礎(chǔ)知識的學習。是我對工業(yè)工程有了更深刻的認識，認識到其實工業(yè)工程的就業(yè)面很廣。只要你有IE意識，在生活中的每個角落都能用到IE知識。
（二） 對超市選址的調(diào)查分析： 永盛成超市呼市工大店位于呼和浩特市內(nèi)蒙古工業(yè)大學西門北面，附近有很多家屬樓，超市門口附近正好是一個公交車站，交通便利，便于運送貨物。此處沒有大型停車場，一些開著私家車的人來購物的，都將車停在了其他店面的前面，特別是到了節(jié)日的前期，這無疑會影響其他店面的生意，造成矛盾，所以我建議應(yīng)該建設(shè)一個地下停車場，方便來此購物的人，同時又不影響他人。
（三）對超市布局的調(diào)查分析：
這是我在調(diào)查分析過程中所總結(jié)出來的幾點意見：
1 由于該超市貨流量大，購物人員多，貨物需要經(jīng)常補充和擺放，我建議將貨物做成傾斜式的，當一件商品被購走，貨物會自動滑下，減少了工作人員的擺放工作。
2 每當節(jié)日期間，購物人數(shù)明顯增多，收銀臺經(jīng)常會出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，作為你一個顧客，看到超市出現(xiàn)排隊長難結(jié)算的問題，心里會很不樂意在該超市購物，轉(zhuǎn)而換個超市，這就是超市的一大損失。我建議增加幾個備用收銀臺解決購物高峰期出現(xiàn)的排隊問題。
3 在空間分配上，本超市的設(shè)計應(yīng)本著盡量增加客流量的原則，把能夠吸引顧客的兩個區(qū)域盡量分開，將其安排在兩個區(qū)域之間，如將傳統(tǒng)的面包制品放在生鮮食品區(qū)和快速食品區(qū)去牛奶中間。
4由于貨架很高，不能將所有商品都納入眼簾，這也妨礙了選購商品的速度，影響顧客的心情，所以建議在每個過往的路口上方，標出各區(qū)的商品名稱，方便新來的顧客選購。同時將常用的商品擺放在附近，這樣也可以加快顧客購買東西的速度，避免人流過多，造成擁擠。
四 結(jié)束語
這次的認識實習雖然短暫但也充實，通過視頻學習了解到作為一個IE的學習者最重要的是培養(yǎng)IE的意識，即：成本和效率意識、邊個儀式、簡化和標準化意識、系統(tǒng)意識以及人本意識。緊接著在老師帶領(lǐng)下去愛生雅造紙廠參觀，體會到不同行業(yè)的不同發(fā)展，通過對這些企業(yè)的認識和比較我們對IE在企業(yè)中的應(yīng)用有了全新的認識。我們了解到實習是教學過程中理論聯(lián)系實際的一個重要的是實踐性教學環(huán)節(jié)，增強我們的實踐知識、擴大知識面。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
認識實習報告范文 篇7
實習目的：
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數(shù)九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎(chǔ)。
實習時間： 20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習地點：黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村
實習內(nèi)容：
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數(shù)，運行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當?shù)氐耐林傻膲?，用來擋水以便施?等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗?？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐?shù)娜蝿?wù)。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預(yù)可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設(shè)計報告》
4、施工圖設(shè)計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質(zhì)量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關(guān)制度
3、監(jiān)理制
4、質(zhì)量終身制
認識實習報告范文 篇8
12月23日上午9點：首先進行了實習動員，之后坐校車參觀民用建筑施工現(xiàn)場。
一位包工頭師傅為我們介紹了施工的基本知識先放線定位，然后挖槽，開槽完畢后要經(jīng)過各單位聯(lián)合驗槽，一般是質(zhì)檢站，然后是設(shè)計施工甲方監(jiān)理勘察
現(xiàn)在的高層一般都做地基處理，這樣程序就有了一點變化，一般是先做地質(zhì)勘察，看承載力夠不夠，不夠的話確定方法，比如進行地基處理，打樁什么的。地基的部分施工完畢后再由土建施工單位進行挖槽剔鑿樁頭什么的，進行樁的檢測，包括樁身質(zhì)量和承載力等等。然后就是連驗樁帶驗槽什么的一起進行了，同上述驗槽過程。
驗槽后就是澆筑基礎(chǔ)墊層，綁扎基礎(chǔ)底板鋼筋，模板安裝，混凝土澆筑，拆模，然后進行下一層，這里面墻和頂板一般分開施工，也有在一起澆筑的，頂板的施工包括一個支設(shè)滿堂紅腳手架的內(nèi)容?，F(xiàn)在的好多高層都是定型的大模板，非常好弄，基本上都是一個個施工段流水作業(yè)。
一般的框架結(jié)構(gòu)要有后砌墻的過程，墻體是填充作用，不是承重結(jié)構(gòu)，剪力墻的話就沒有這個內(nèi)容了。
建筑出了地面后，要進行基礎(chǔ)驗收，也就是地面以下部分，還是上面那些單位驗收，驗收完畢后進行回填土
主體施工完畢后，還要進行驗收，這時候勘察單位就可以不參加了，但其它單位還要參加。主體驗收完畢后進行裝修，水電暖通專業(yè)的穿插施工。
裝修完后最后的一個步驟就是保潔，到了保潔階段，離交工就不遠了。 最后的最后是室外的配套設(shè)施如自來水管道綠化等。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容：
1.了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2.了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法；
3.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點；
4.了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點；
5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造；
6.了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1.了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2.磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；
3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
認識實習報告范文 篇9
一直很想上工地去感受一下我們將來的工作會是怎樣的。終于，在大二的寒假里如愿了。
這次我有幸參觀來到我們市里的一個擴建工程。去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管，這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
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