最新女生機械專業(yè)就業(yè)方向 汽車機械專業(yè)就業(yè)方向(3篇)

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    在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
    女生機械專業(yè)就業(yè)方向 汽車機械專業(yè)就業(yè)方向篇一
    學生畢業(yè)后可從事工業(yè)生產部門的機械產品設計開發(fā)、加工制造、工裝模具設計、生產過程管理、數控技術應用、工業(yè)自動生產維護管理、計算機軟件應用、產品營銷等方面的工作,也可在高等院校、科研部門從事教學和科研工作。我國的機械企業(yè)逐步擺脫了計劃經濟的束縛,確立了現代企業(yè)制度,機械行業(yè)逐步跟上市場經濟和信息時代的步伐;而且,隨著形勢的發(fā)展,中國的制造業(yè)將得到較大的發(fā)展,有專家預測,21世紀的中國很可能成為全球的制造業(yè)和加工工業(yè)中心,在這種形勢下,對機械的需求必將有較大的提升。行業(yè)得到發(fā)展,繼而會對用人提出數量方面和質量方面的要求,因此專家預測,機械類專業(yè)人才的就業(yè)需求將得到改善,甚至有可能出現熱銷局面,高層次的技術人才將成為企業(yè)競相爭奪的對象。
    在今后10年內,社會對機械行業(yè)畢業(yè)生總體需求較大,其中機電一體化專業(yè)人才最為緊缺。目前不少企業(yè)的生產設備逐步更新?lián)Q代,掌握機電一體化技術、懂得數控設備的操作與維護的機械專業(yè)人才將大受歡迎。不過目前我國高校的一些機械類專業(yè)教學內容陳舊,不能適應培養(yǎng)高水平的機電一體化專業(yè)人才的需要,這是一個亟待解決的問題。
    此外機械設計制造與加工專業(yè)人才近年供需比也較高。因為這些專業(yè)將來的工作條件相對艱苦,需要從事車、鉗、銑、刨等工作,所以報讀這些專業(yè)的人不多,因而相關崗位上的人才缺口比較大。現在在不少地方的人才市場上,高級機械技術工人的待遇已直逼高學歷人士。另外工業(yè)工程和工業(yè)設計專業(yè)也有望成為熱門專業(yè),因為我國的。工業(yè)設計人才相對缺乏,我們20年來所培養(yǎng)的工業(yè)設計專業(yè)畢業(yè)生僅3萬人左右,只相當于目前韓國該專業(yè)在校生的數量。不過工業(yè)設計專業(yè)在當前的就業(yè)情形并不好,供大于求,這是因為工業(yè)設計的重要性還不能為人、為企業(yè)所了解、所看重。
    美國機械工程專業(yè)的就業(yè)前景不論是國內還是國外都很不錯,但是有一個事實就是:機械工程(me)這么有歷史的學科,早就不是什么新興行業(yè)了,就業(yè)自然不會多么紅火了,就算社會需求大,這么多年發(fā)展下來,坑早就被填滿了。下面我們就美國機械工程專業(yè)博士的就業(yè)前景舉例來說明一下:
    總結一:me找工作還是要靠有限元分析fea (finite element analysis),cfd (computational fluid dynamics),再說通俗一些,掌握幾個軟件比如ansys之類的。
    總結二:這幾個找到本專業(yè)工作的機械博士們,都承認機械工作不好找,找的時候很費勁很艱難,但是也覺得只要能力強,花時間認真找,還是能找到工作的,不過warald提醒,這些人不是剛畢業(yè)的,他們找工作的時候,就業(yè)形勢還好;還有,那些沒找到工作的,不知道去哪里了,自然沒啥機會認識。
    總結三:有些人,尤其是小碩,干脆選擇改行做cs軟件開發(fā),或者學其他好找工作的專業(yè),如果有的話。
    最后,上面說的是去找工業(yè)界工作。
    通過上述對美國機械工程專業(yè)博士就業(yè)前景分析,相信大家對于機械過程的就業(yè)現狀有了一個相對較為清晰地認識,不管如何,大家在選擇一個專業(yè)的時候,興趣至上,也要注意結合專業(yè)的就業(yè)前景來做最終的選擇定位。
    女生機械專業(yè)就業(yè)方向 汽車機械專業(yè)就業(yè)方向篇二
    機械類專業(yè)滲透到很多行業(yè),就業(yè)方向多種多樣,除了教學、營銷外,常見的有生產總監(jiān)、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發(fā)、機械產品開發(fā)、液壓產品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設備開發(fā)、礦業(yè)設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、cnc工程師等。本專業(yè)學生畢業(yè)后可在工業(yè)生產第一線從事機械工程及自動化領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作。
    機械類機械專業(yè)主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程等。不少同學對該類機械專業(yè)的就業(yè)機械專業(yè)前景存在著誤解,認為該類機械專業(yè)的對口工作看起來不太“體面”。其實,他們都忽視了機械類機械專業(yè)所具備的廣度適應性,比如在設備維護 、數控維修、環(huán)保設備設計等領域的應用。同時,機械類機械專業(yè)還涉及不少交叉科,通過這些知識的積累,也為跨機械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障。該類機械專業(yè)要求同學們具備敏銳的感受力和獨特的創(chuàng)造力,富于想象力,并具備較強的動手能力。其實,機械類機械專業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道,比如工業(yè)設計機械專業(yè),就是一門和藝術相關的機械類機械專業(yè)?!笆裁词枪I(yè)設計?”有人認為,工業(yè)設計就是簡單的包裝。其實不然,工業(yè)設計是屬于對現代工業(yè)產品、產品結構、產業(yè)結構進行規(guī)劃設計、不斷創(chuàng)新的機械專業(yè)。它是科研技術成果轉化為產品,形成商品,符合需求,有益環(huán)保的核心過程,是技術創(chuàng)新和知識創(chuàng)新的著陸點,是產品、商品、用品、廢品相互轉化的系統(tǒng)方法。該機械專業(yè)就是培養(yǎng)具備工業(yè)設計的基礎理論、知識與應用能力,能在企事業(yè)單位、機械專業(yè)設計部門、科研單位從事工業(yè)產品造型設計、視覺傳達設計、環(huán)境設計和教學、科研工作的應用型高級專門人才。工業(yè)設計在一件產品的價值里占多大成分,不大容易量化,因為它是蘊含在里邊的,是一個軟價值。國外有些類似的比方,如美國有這樣一個說法:企業(yè)里如果投資于技術設備更新帶來了效益的話,那工業(yè)設計帶來的效益是它的5倍。這樣說來,工業(yè)設計師的重要地位也就不言而喻了。 又比如材料成型及控制工程是材料、機械、控制、計算機等多學科交叉融合的工程技術機械專業(yè),主要研究金屬材料、非金屬材料、超導材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設備與工藝、成型過程的自動化與智能控制、質量檢測和可靠性評價等。隨著各種新材料在各行各業(yè)中的廣泛應用,加之我國新材料行業(yè)的產業(yè)結構調整與材料成型設備新技術的發(fā)展緊密相關,因此對既有材料科學知識,又能掌握材料成型設備設計和制造技術的高級科技人才的需求將有所增加。 而過程裝備與控制工程是集機械工程、化學工程和控制工程等多學科于一體的交叉機械專業(yè)。強調以計算機應用為平臺,使工藝、裝備和控制緊密結合,側重于閥門密封、低溫與制冷、壓力容器等過程裝備與控制成套技術的設計開發(fā)及應用。過程裝備與控制工程機械專業(yè)的同學接受了正規(guī)的機電一體化訓練,具備機械設計、電子控制和管理等各方面知識,是企業(yè)和研究機關的搶手人才。
    機械設計制造及其自動化專業(yè)
    材料成型及控制工程專業(yè)
    工業(yè)設計專業(yè)
    過程裝備與控制工程專業(yè)
    車輛工程專業(yè)
    機械工程及自動化專業(yè)
    機械電子工程
    汽車服務工程
    汽車運用工程
    物流裝備
    制造工程
    機械設計制造及其自動化
    輪機工程技術
    電氣自動化技術(自動控制技術)
    機械設計與制造(船機制造工藝與設備)
    機電一體化
    焊接技術及自動化
    理化測試及質檢技術(焊接質量檢測技術)
    汽車指揮
    無人機運用工程
    鐵道機車車輛
    機電設備運行與維護
    熱能動力設備與應用
    飛行器制造工程
    飛行器動力工程
    飛行器設計與工程
    農業(yè)機械化與自動化
    數控技術應用
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    女生機械專業(yè)就業(yè)方向 汽車機械專業(yè)就業(yè)方向篇三
    模具、汽車、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。用著常用的機械設計軟件:autocad、 proe、ug等工具做產品結構設計或其他設計,不斷的修改,天天對著電腦,有空還會網上到處轉轉,做設計需要很好的耐心
    從事各方面設備管理、設備管理制度建設,設備技術指導,或設備招標、評標(設備采購),設備檢查,組織設備維修以及設備廠商直接銷售的技術人員。。需要熟悉所管理設備的原理,以及設備相關的知識。
    主要負責提升工藝技術、提升產品質量。按工作方向來分,主要有機械工藝工程師、化工工藝工程師、制造工藝工程師、電器工藝工程師等。
    現在的生產一般是操作數控機床,也稱為操機。像我們有學歷基礎,上手應該在操機和編程這個起點左右。開數控車床,肯定不能一直開,可以開幾年,以后考慮做編程、設計、管理或者賣機床。
    偏電子,和電子信息、自動化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如plc、單片機、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結合機械的優(yōu)勢,這樣才能發(fā)展更有后勁,比如嵌入式系統(tǒng)方面,做機床的數控,我們機械專業(yè)做數控系統(tǒng)就具備加工等知識優(yōu)勢。
    做新型號產品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產–批量生產 負責整個流程的各種問題的解決, 一邊面對客戶 一遍面對供貨商。以后往項目經理方向發(fā)展。 項目經理,也有的地方叫項目工程師;叫法不同,工作內容類似,就是協(xié)調本公司的相關部門 共同完成新項目的試制,改善,直至量產工作。和客戶的sqe 打交道,匯報項目進度。要懂apqp的流程。
    機械類專業(yè)是工科中的一個大的學科,是理科生選報的熱門專業(yè)之一,與電氣自動化并列為最強工科。也是以后的。熱門專業(yè)。
    粗略分為(1)、機械制造及自動化(2)、機電一體化工程 (3)、工業(yè)工程(4)、機電系統(tǒng)智能控制細分為比如汽車制造,甚至動力系統(tǒng),制導系統(tǒng),精密儀器,車床自動化,焊工,數控,維修,等等
    專業(yè)要求
    機械類專業(yè)需要很好的理科知識外,還需要比較強的繪畫能力。其中包羅了模具繪制等,總體來講社會對機械類技術人員的需求量還是很大的,就業(yè)率也一直是最高的,在95%左右。
    行業(yè)現狀
    我國大型工業(yè)逐漸在復蘇,社會對于精通現代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大,像北京交通大機械與電子控制工程院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上,畢業(yè)生一次就業(yè)的結構和地域都非常好。今后一段時間內,機械類人才仍會有較大需求,具有開發(fā)能力的數控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標,機械設計制造與加工機械專業(yè)人才供需比也很高。