出國留學網(wǎng)精選專題推薦：“車間月度工作總結(jié)”。
為了更快的完成工作任務和目標，是時候開始準備本月度的崗位工作總結(jié)了。寫好月總結(jié)，可以幫助我們建立統(tǒng)籌思維，把握工作中每一個步驟。出國留學網(wǎng)編輯現(xiàn)在向你推薦車間月度工作總結(jié)，還請你收藏本頁以便后續(xù)閱讀！
車間月度工作總結(jié) 篇1
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：(內(nèi)容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度;工時，以能了解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。
b、旬報：設備產(chǎn)量，設備使用工時(在通電狀態(tài)的時間)，有效利用工時(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。
3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從_年_月_日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計)當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解)，實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關(guān)系的義務，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的(說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人)，什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點上，我認為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關(guān)系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權(quán)范圍最好的措施。
車間月度工作總結(jié) 篇2
回顧__年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點及相關(guān)的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務打下了基礎，本月主要做了以下幾方面的工作：
1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)
2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性，在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為：3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3、嚴把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感)
4、安全生產(chǎn)
嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學習、提高
在車間領導，班長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。(根據(jù)10月份的培訓計劃有步驟地去進行)
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進行改制：品質(zhì)部由原來的14人，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人，因1人請長假)
車間月度工作總結(jié) 篇3
火紅的五月就要結(jié)束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下：
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調(diào)制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴實，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝，剛開始可以說一點也不了解，經(jīng)過了解學習到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重!總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應的跟進。
5月4日東車間空調(diào)的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個電源上，總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟損失。安全第一防患未然!我們應該統(tǒng)一管理制定相應的設備維修制度(外來維修)，并對全公司的電路和設備統(tǒng)一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養(yǎng)而不是事后檢查修理!
三、下月計劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領導工作，把糕點車間的工作做好做細，做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務能力。
車間月度工作總結(jié) 篇4
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、10月工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)，完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、10月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、10月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元;
每日可完成開關(guān)6.15臺，每月可完成開關(guān)133.72臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元;
每日可完成開關(guān)6.84臺，每月可完成開關(guān)148.82臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元;
每日可完成開關(guān)5.00臺，每月可完成開關(guān)108.75臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元;
每日可完成開關(guān)5.76臺，每月可完成開關(guān)125.25臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元;
每日可完成開關(guān)2.76臺，每月可完成開關(guān)59.97臺。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
7-6開關(guān)總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時的統(tǒng)計，完善數(shù)據(jù)分析;
2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程;
3、根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計劃
1、參加smc盤點及基礎數(shù)據(jù)的核檢;
2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。
4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務：。
車間月度工作總結(jié) 篇5
20__年立刻就要過去，20__年即將到來。一年來，本人能夠認真履行自己的職責，緊密圍繞公司總體部署，帶領車間全體職工圓滿地完成生產(chǎn)任務9586噸，比往年產(chǎn)量提高了20__多噸，到達歷年最高水平，同時實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
一、提高運行質(zhì)量，努力完成生產(chǎn)任務。
二、加強學習，不斷提高綜合素質(zhì)。
思想是行動的先導，作為一名領導干部，我始終實和樹立科學發(fā)展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來，我自己不但加強思想政治學習，而且結(jié)合公司黨委要求，帶領車間職工定期開展政治學習和業(yè)務知識學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。同時要求職工用心投入到崗位創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，認真按照班組自主管理標準化要求開展工作。今年燒成班先后榮獲二、三季度局先進班組榮譽和“工人先鋒號”稱號，這些榮譽的取得，不僅僅是車間職工認真工作的真實寫照，更是提高了職工愛崗敬業(yè)的工作熱情。
三、強化安全管理，順利實現(xiàn)安全目標。
牢固樹立安全第一的思想，始終把設備安全和人的安全行為治理當做頭等大事來抓。一是充分利用《安全第一：員工意識手冊》向職工進行宣傳教育，全面提高車間職工的安全意識和職責意識。二是深化安全質(zhì)量標準化建設。認真對照標準化各項標準經(jīng)行認真自查，建立安全質(zhì)量標準化考核臺賬，對安全質(zhì)量標準化項目進行分解，落實職責人，及時對存在的問題進行整改。三是認真開展安全隱患排查治理工作。每周經(jīng)行一次隱患排查，并對排查問題立即整改或限期整改。四是落實各
項安全制度，做到制度管人、管事、管安全生產(chǎn)。這些有力保證了20__年安全生產(chǎn)的奮斗目標的順利實現(xiàn)：全年無重傷以上人身事故發(fā)生;全年無重大設備事故發(fā)生;全年無重大污染事故發(fā)生。
回顧自己一年的工作，在總結(jié)工作成績的同時，感到與公司領導的要求還有差距和不足。在今后的工作中，自己還要在以下幾個方面加強和努力。一是要克服抓工作制度落實不完全到位的狀況，解決好個分管班組工作發(fā)展不平衡的問題;二是改善工作中還存在的不穩(wěn)妥、不全面、不盡人意的方式方法;三是注意發(fā)揮和調(diào)動每一職工的用心性，加強協(xié)調(diào)，提高業(yè)務素質(zhì)。
總之，我將繼續(xù)按照公司的目標要求，認真履行崗位職責，全力做好分管工作，爭取取得更好的成績。
工作總結(jié)小編精心推薦
500字 | 600字 | 700字 | 800字 | 900字 | 1000字 | 1500字 | 2000字