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項目開發(fā)的計劃書 篇1
一、開發(fā)目的
由于我們生活在石家莊鐵道大學,我們在上網(wǎng)的時候會遇到很多不方便的的問題。例如查詢流量比較困難,不能把每個月的流量規(guī)劃好是一個很大的問題,而且很多人想搞一個快捷改ip的功能等,我們的目的就是要開發(fā)一款使用的學生軟件,方便鐵大學子的日常生活。
二、項目概述
《網(wǎng)絡助手》系統(tǒng)根據(jù)用戶的不同,實現(xiàn)如下功能:
查詢流量
修改ip
實現(xiàn)遠程控制
實現(xiàn)定時開關機
實現(xiàn)一鍵開啟小蝴蝶
三、主要參與人員:
由五個人組成的開發(fā)團隊。
四:進度
五、關鍵問題
影響本計劃進度的關鍵問題:各程序之間的轉(zhuǎn)換、銜接問題。
六、支持條件
1、計算機系統(tǒng)支持:
2、服務器CPU Intel E3300或更高配置,內(nèi)存1G以上,網(wǎng)絡適配器100MB或1000MB的網(wǎng)卡。
3、服務器CPU Intel E3300或更高配置,內(nèi)存512M以上,網(wǎng)絡適配器100MB或1000MB的網(wǎng)卡。
4、網(wǎng)絡環(huán)境:4M ADSL或光纜。
5、軟件環(huán)境:客戶機Windows XP,win7,win8位。
七:測試
測試計劃:軟件開發(fā)重要在后期進行軟件測試,對開發(fā)的軟件性能進行了解。
八:質(zhì)量保證計劃
從開發(fā)人員到項目管理,要進行嚴格管理。
九、用戶進行培訓
在軟件實際應用的前些時間,對用戶進行軟件操作方法的具體培訓,對軟件界面和應用進行大概介紹。
十、預算
項目開發(fā)的計劃書 篇2
項目名稱
企業(yè)名稱(蓋章)
企業(yè)法定代表人(簽名)
項目負責人 電話
項目起止時間 年 月 至 年 月
填報日期 年 月 日
xx市科技局2006年制
項目計劃書編寫提綱
一、立項依據(jù)
1.國內(nèi)外現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢;
2.項目開發(fā)的目的、意義;
3.本項目達到的技術水平及市場前景。
二、開發(fā)內(nèi)容和目標
1.項目主要內(nèi)容、目標及關鍵技術;
2.技術創(chuàng)新之處;
3.主要技術經(jīng)濟指標。
三、開發(fā)試驗方法及技術路線(工藝路線)
四、現(xiàn)有開發(fā)條件和工作基礎
1.承擔單位開展本項目的優(yōu)勢(人才、設施條件);
2.已有的工作基礎,如預試及小試成果等。
五、計劃進度(包括總的研究期限、年度計劃進度)
六、經(jīng)費預算
項目預計總經(jīng)費 萬元。
項目經(jīng)費支出預算表
單位:萬元
經(jīng)費支出預算
科??? 目
預算數(shù)
年
年
年
新產(chǎn)品設計費
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工藝規(guī)程制定費
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設備調(diào)試費
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用于研究開發(fā)的原材料、半成品試制費
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技術圖書資料費
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中間實驗費
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用于研究開發(fā)的儀器設備折舊
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研究人員工資
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委托其他單位進行科研試制的費用
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與技術開發(fā)有關的其他費用
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合計
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總計
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七、主要(大中型)儀器設備清單
名稱
單價
數(shù)量
總價
折舊方法
折舊年限
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八、技術研究開發(fā)機構名稱及情況
九、主要研究人員情況
姓名
單位
性別
年齡
專業(yè)
職務
(職稱)
本項目中承擔工作
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項目開發(fā)的計劃書 篇3
項目開發(fā)部20xx-20xx年圍繞公司項目建設,根據(jù)市委市政府對本公司項目建設進度的要求,在公司領導的有力指導下,項目開發(fā)部的各個成員努力工作、態(tài)度端正、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,明確各個階段的工作重點,熟悉項目各個階段的前期任務,積極配合各部門按時按要求完成本公司項目的建設,主要是:
一、沅江西大橋
該項目于本年度6月中旬完成土地報批資料的收集,雖然中途因測繪出現(xiàn)點意外,但在本部門各成員的共同努力下,順利于6月底報至省國土廳,并于8月3日完成省國土資源廳的批復,按時完成了市委市政府對該項目工作進度要求。在該項目開工前的準備工作中,涉及港航處、航道局、海事局等若干專項設計,因各部門專項費用與財政評審評定的費用產(chǎn)生分歧,嚴重影響了該項目的工作進度。在公司領導和市協(xié)調(diào)小組領導的有力支持下,多次召開了關于解決該問題的協(xié)調(diào)會議,有力的解決了工作困難?,F(xiàn)若干專項工作已基本完成,專項費用已基本得到市財政評審中心的認可。本部門有信心完成公司領導對該項目開工進度的要求,保證該項目建設的順利進行。
二、常德大道改、擴建工程
該工程土地報批工作現(xiàn)已完成,并于本年度5月12日完成省國土資源廳的批復。征地補償預算和地上設施補償預算已通過了市財政評審中心。在該項目的后續(xù)建設中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
三、金丹路新建工程
該工程土地報批工作現(xiàn)已完成,并于本年度5月22日完成省國土資源廳的批復。征地補償預算和地上設施補償預算已通過了市財政評審中心。在該項目的后續(xù)建設中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
四、桃花源路暨機場快速路新建工程
該工程地處常德市江南城區(qū),是西城新區(qū)與桃花源機場的一條交通主動脈,全長7公里。本年度上半年經(jīng)過本部門的努力完成了該項目土地報批資料的收集,在送往省國土資源廳的過程中,鼎城區(qū)規(guī)劃局提出了修改該條道路線型方案的要求,原因是沿線涉及一鼎城區(qū)的納稅大戶,影響了該公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營。經(jīng)過多次協(xié)商于本年度7月23日在規(guī)劃局召開會議,確定對該線型方案進行修改。本部門在得到修改通知后一個月的時間內(nèi),重新完成了對該項目方案的修改、方案的審批、藍線、紅線、測量、勘探、可研等資料的修改工作,在市委市政府要求的時間內(nèi)完成報地資料的收集,報至鼎城區(qū)國土資源局,現(xiàn)已報至省國土資源廳。現(xiàn)階段正在進行該項目的設計招標工作。在該項目的后續(xù)建設中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
五、西城新區(qū)六條區(qū)間道路及道路上七座橋梁的新建工程
該項工程土地報批工作市委市政府要求本年度9月底必須報至省國土資源廳,并多次在市國土局召開關于工作進度匯報的會議。本部門根據(jù)市委市政府會議的精神,嚴格按照市國土局報批程序的要求,明確部門各個成員的工作任務,調(diào)度每個人工作的積極性,在9月中旬完成了該項工程土地報批資料的收集,并于9月底報至省國土資源廳。在公司領導有力的指導下,11月底六條道路的初步設計和七座橋梁的方案在11月底基本完成。在該項目的后續(xù)建設中,項目開發(fā)部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。
六、新河水系綜合整治工程
該項工程東起芙蓉路、西止?jié)u河、北起常德大道以北一公里、南止江北防洪隔堤總面積約33km區(qū)域內(nèi)的新河水系范圍。在公司領導強有力的指導下,本部門多次邀請常德市各個專家及相關部門的主要領導對新河水系拓寬設計方案進行評審,吸收各專家及各職能部門意見后能,并將修改后的最佳方案上報至市規(guī)劃局,于9月份確定最終的方案。10月份委托市水利設計院進行對該項目的設計,現(xiàn)已完成該項工程的勘探和測量工作,在該項目的后續(xù)建設中,本部門有信心完成公司領導對該工程項目開發(fā)進度的要求,保證該項目的順利進行。
七、西城新區(qū)總體規(guī)劃工程
該工程的項目開發(fā)為本部門所有項目開發(fā)的重中之中,是本部門20xx年下半年的工作重心,上述六項工程建設均與該項目的開發(fā)建設有著密切的聯(lián)系。公司領導也對該項目的開發(fā)提出了很高的要求,力求將西城新區(qū)打造成為常德市新的城市門戶區(qū)和標志性新城。XX年11月12日本部門成員陪同負責該項目規(guī)劃設計的美國AECOM集團公司相關負責人對我市城區(qū)和西城新區(qū)進行了現(xiàn)場考察,使其了解西城新區(qū)現(xiàn)有的基本情況,了解常德市的歷史文化、資源狀況和風俗習慣等,再與公司領導交換意見,通過對我西城新區(qū)地理位置、自然條件、交通狀況等多方面深入研究后,美國AECOM集團公司于11月20日提供了正式的項目建設建議書。在該項目的后續(xù)開發(fā)過程中,本部門有信心完成公司領導對該項目開發(fā)提出的要求,保證該項目建設的順利進行。
項目開發(fā)部建立以來,與各職能部門建立了良好的關系網(wǎng),協(xié)助解決了項目前期工作中所遇到的問題,但我們的工作剛剛起步,還有大量繁重的工作任務需要我們?nèi)ネ瓿伞N覀円欢ㄕJ真履行職責、互相團結協(xié)助,發(fā)揮各自的主觀能動性,積極完成各項任務,為公司項目建設的順利進行作出努力。
項目開發(fā)的計劃書 篇4
項目名稱:********
評審日期:
1引言
1.1編寫目的
說明編寫這份項目開發(fā)計劃的目的,并指出預期的讀者。
1.2背景
說明:
a.待開發(fā)的軟件系統(tǒng)的名稱;
b.本項目的任務提出者、開發(fā)者、用戶及實現(xiàn)該軟件的計算中心或計算機網(wǎng)絡;
c.該軟件系統(tǒng)同其他系統(tǒng)或其他機構的基本的相互來往關系。
1.3定義
列出本文件中用到的專門術語的定義和外文首字母組詞的原詞組。
1.4參考資料
列出用得著的參考資料,如:
a.本項目的經(jīng)核準的計劃任務書或合同、上級機關的批文;
b.屬于本項目的其他已發(fā)表的文件;
c.本文件中各處引用的文件、資料,包括所要用到的軟件開發(fā)標準。列出這些文件資料的標題、文件編號、發(fā)表日期和出版單位,說明能夠得到這些文件資料的來源。
2項目概述
2.1工作內(nèi)容
簡要地說明在本項目的開發(fā)中須進行的各項主要工作。
2.2主要參加人員
扼要說明參加本項目開發(fā)工作的主要人員的情況,包括他們的技術水平。
2.3產(chǎn)品
2.3.1程序
列出需移交給用戶的程序的名稱、所用的編程語言及存儲程序的媒體形式,并通過引用有關文件,逐項說明其功能和能力。
2.3.2文件
列出需移交給用戶的每種文件的名稱及內(nèi)容要點。
2.3.3服務
列出需向用戶提供的各項服務,如培訓安裝、維護和運行支持等,應逐項規(guī)定開始日期、所提供支持的級別和服務的期限。
2.3.4非移交的產(chǎn)品
說明開發(fā)集體應向本單位交出但不必向用戶移交的產(chǎn)品(文件甚至某些程序)。
2.4驗收標準
對于上述這些應交出的產(chǎn)品和服務,逐項說明或引用資料說明驗收標準。
2.5完成項目的最遲期限
2.6本計劃的批準者和批準日期
3實施計劃
3.1工作任務的分解與人員分工
對于項目開發(fā)中需完成的各項工作,從需求分析、設計、實現(xiàn)、測試直到維護,包括文件的編制、審批、打印、分發(fā)工作,用戶培訓工作,軟件安裝工作等,按層次進行分解,指明每項任務的負責人和參加人員。
3.2接口人員
說明負責接口工作的人員及他們的職責,包括:
a.負責本項目同用戶的接口人員;
b.負責本項目同本單位各管理機構,如合同計劃管理部門、財務部門、質(zhì)量管理部門等的接口人員;
c.負責本項目同各分合同負責單位的接口人員等。
3.3進度
對于需求分析、設計、編碼實現(xiàn)、測試、移交、培訓和安裝等工作,給出每項工作任務的預。定開始日期、完成日期及所需資源,規(guī)定各項工作任務完成的先后順序以及表征每項工作任務完成的標志性事件(即所謂"里程碑")。
3.4預算
逐項列出本開發(fā)項目所需要的勞務(包括人員的數(shù)量和時間)以及經(jīng)費的預算(包括辦公費、差旅費、機時費、資料費、通訊設備和專用設備的租金等)和來源。
3.5關鍵問題
逐項列出能夠影響整個項目成敗的關鍵問題、技術難點和風險,指出這些問題對項目的影響。
4支持條件
說明為支持本項目的開發(fā)所需要的各種條件和設施。
4.1計算機系統(tǒng)支持
逐項列出開發(fā)中和運行時所需的計算機系統(tǒng)支持,包括計算機、外圍設備、通訊設備、模擬器、編譯(或匯編)程序、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理程序包、數(shù)據(jù)存儲能力和測試支持能力等,逐項給出有關到貨日期、使用時間的要求。
4.2需由用戶承擔的工作
逐項列出需要用戶承擔的工作和完成期限。包括需由用戶提供的條件及提供時間。
4.3由外單位提供的條件
逐項列出需要外單位分合同承包者承擔的工作和完成的時間,包括需要由外單位提供的條件和提供的時間。
5專題計劃要點
說明本項目開發(fā)中需制訂的各個專題計劃(如分合同計劃、開發(fā)人員培訓計劃、測試計劃、安全保密計劃、質(zhì)量保證計劃、配置管理計劃、用戶培訓計劃、系統(tǒng)安裝計劃等)的要點。
項目開發(fā)的計劃書 篇5
一、 項目背景
作為國家“四縱”、“四橫”快速客運通道之一的滬昆客運專線(簡稱滬昆高鐵),是一條線路里程最長、工程投資巨大的東西向客運大通道,全線長20xx公里,投資約2800億元人民幣,堪稱世紀工程。該高速鐵路東起上海,西至云南昆明,設計時速為350公里,沿途設有杭州、南昌、長沙、貴陽等站點,自我國鐵路幾次大提速以來,時速200公里以上的動車組將首次進入大西南。滬昆高鐵建成后,將結束我國山區(qū)鐵路客運時速不足每小時60公里的歷史,對湖南地區(qū)的社會、經(jīng)濟發(fā)展有重要的意義。
20xx年,滬昆高鐵邵陽北站最終選址于新邵縣坪上鎮(zhèn),這不僅是邵陽市交通建設的一塊里程碑,同時也為新邵縣的建設帶來了前所未有的機遇。坪上鎮(zhèn)乃至新邵縣的交通區(qū)位及總體發(fā)展格局未來將發(fā)生翻天覆地的變化,區(qū)域經(jīng)濟地位將進一步提升,城鎮(zhèn)建設將得以高速發(fā)展。
滬昆高鐵邵陽北站位于新邵縣坪上鎮(zhèn),車站中心位臵包括該鎮(zhèn)的東嶺、竹畔、百寧、新開等四個村。
邵陽北站設計站房規(guī)模為地級市級,站房占地6000平方米,兩座側(cè)式站臺,預留了一座島式站臺兩條到發(fā)線的空間。邵陽北站20xx年底已建成并投入使用。新建邵陽北站位于湖南省新邵縣境內(nèi)北部,雙石村西側(cè),跨過麥石里村。站位范圍內(nèi)多為旱地和稻田。車站性質(zhì)為客運中間站。新設側(cè)式旅客站臺2座,站臺長度450m,站臺寬度9.0m。站中心設旅客地道1處,滿足乘客乘降需要。車站兩側(cè)設防護柵欄,保障行車安全。 車站設保養(yǎng)點1處,結合車站范圍地形特點,將維修點設在站房同側(cè)大里程端。維修點內(nèi)新設大機停放線1條,作業(yè)車輛停放線1條。
連接滬昆與邵陽的邵坪高速公路作為滬昆客專配套工程正在建設,它是連接邵陽市區(qū)至滬昆客專邵陽北站的一條快捷通道。以上鐵路、公路的建設,將使新邵縣乃至邵陽市的區(qū)域交通網(wǎng)絡更趨完善,使人民“一小時至長沙,兩小時到武漢”的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。
滬昆高鐵邵陽北站新城主要包括東嶺、雙石、百寧等14個行政村,一期規(guī)劃面積為756.40公頃(約7.56平方公里),區(qū)內(nèi)人口分布形式以自然村落為主,部分村雖有部分用地位于規(guī)劃區(qū)內(nèi),但沒有人口分布。區(qū)內(nèi)現(xiàn)有人口11287人,總戶數(shù)3225戶,總?cè)丝诿芏?492人/平方公里,其開發(fā)前景廣闊。
以滬昆高鐵邵陽北站為依托的滬昆高鐵邵陽北站新城位于邵陽市、冷水江市和漣源市“三市”交匯的“銀三角”經(jīng)濟圈的核心區(qū),北有婁新高速、湘黔鐵路、滬昆高鐵,東有安邵高速、邵坪高速、G207國道,西、南兩側(cè)均有“十二五”規(guī)劃高速,區(qū)位交通條件非常優(yōu)越。邵陽北站距邵陽市約38公里,距新邵縣城約30公里,距冷水江市約14公里,距坪上鎮(zhèn)城區(qū)約4公里。便捷的對外交通條件,有利于規(guī)劃區(qū)交通樞紐中心的形成,新城框架的拉開,交通通信、商貿(mào)物流、生產(chǎn)要素的集聚。
二、滬昆高鐵邵陽北站新城開發(fā)前景展望
1.湘中城鎮(zhèn)一體化建設的戰(zhàn)略連接點,城鎮(zhèn)建設的載體
現(xiàn)代經(jīng)濟的競爭,從根本上講就是城市經(jīng)濟的競爭,隨著社會化大生產(chǎn)的深入發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟越來越朝集團化、區(qū)域一體化方向發(fā)展。湘中地區(qū)歷史同源,文化同根,歷來經(jīng)濟聯(lián)系緊密,湘中城市群的概念在20世紀80年代就有人提出。北站新城,將從湘中城鎮(zhèn)發(fā)展的最高點出發(fā),著力于湘中城市一體化,打造湘中重要的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略支點。北站新城將成為邵陽市城市向北的戰(zhàn)略連接點,將加快推進與婁底、冷江、新化和漣源等城市的聯(lián)動發(fā)展,逐步從經(jīng)
濟、社會、教育、資源等各方面聯(lián)動,最終實現(xiàn)區(qū)域城市一體化,帶動安化、溆浦、新化、新邵等雪峰山區(qū)的城鎮(zhèn)化進程,實現(xiàn)湘中城鎮(zhèn)化的跨越式發(fā)展。
2.婁邵經(jīng)濟協(xié)作區(qū)的結合部,湘中城市經(jīng)濟一體化建設連接點 區(qū)域經(jīng)濟合作已成為世界經(jīng)濟發(fā)展的主流,就國內(nèi)來講,各區(qū)域經(jīng)濟一體化如火如荼。長三角、珠三角、環(huán)渤海等區(qū)域合作深入發(fā)展,湖南省內(nèi)也由最初的長株潭區(qū)域合作發(fā)展為更大范圍的3+5城市群。湘中城市群將從長遠戰(zhàn)略出發(fā),探索區(qū)域合作發(fā)展的道路。北站新城位于婁邵兩市的結合部,是湘中、湘西南兩大經(jīng)濟板塊的中心。坪上鎮(zhèn)歷史上是老新化縣的一部分,大同文化又是梅山文化的重要分支,而新化、冷江、漣源等縣市,千年來和邵陽人民共用著“寶古佬”的稱謂。北站新城作為婁邵經(jīng)濟協(xié)作實驗區(qū)已經(jīng)具備了區(qū)位條件、文化條件和產(chǎn)業(yè)條件,目前兩地人民也急切期待通過兩地的經(jīng)濟合作來加快經(jīng)濟發(fā)展,提高生活水準。目前,區(qū)域經(jīng)濟合作試驗大部分集中在經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域,在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的跨行政區(qū)的全方位的一體化還極少見,因此,婁邵經(jīng)濟協(xié)作區(qū)必將通過高鐵北站新城而加快發(fā)展。
3.邵陽北部新城、東部城市群的重要支點、對外門戶
邵陽作為一座有著2500多年歷史的古城,文化底蘊深厚。但是,近二十年來,由于各方面的原因,邵陽的城市發(fā)展還不夠快,邵陽急需一個突破點,來重整城市的發(fā)展。北站新城作為滬昆高鐵在邵陽唯一的地級站,將是邵陽聯(lián)通外部的重要窗口,也必將成為邵陽城市化建設的先導區(qū)。新城距市區(qū)38公里,距新邵縣城(已基本實現(xiàn)與邵陽連城)28公里,雖然中間距離較遠,但是也具備了同城一體的基本條件,這在全國有不少先例,如寧波北侖區(qū)(北侖港)距
寧波市區(qū)40公里,張家界武陵源區(qū)距市區(qū)28公里等等??傊鲁浅鞘薪ㄔO、工業(yè)建設、物流、房地產(chǎn)開發(fā)的前景誘人。
三、開發(fā)的有利條件
1.打造邵陽北站新城是順勢而為,發(fā)展條件得天獨厚
新型城鎮(zhèn)化是湖南“四化兩型”戰(zhàn)略目標的重要內(nèi)容,是新型工業(yè)化的基本土壤。安邵高速、邵坪高速等項目建設即將完成,特別是滬昆高鐵設站坪上,即邵陽北站,帶來了城市間人口流動的大流量和高密度,是推進新型城鎮(zhèn)化建設和促進城市間經(jīng)濟一體化進程的強有力的推動器,為坪上的城鎮(zhèn)化建設提供了千載難逢的發(fā)展機遇,為縣“做大城鎮(zhèn)”戰(zhàn)略注入了新的內(nèi)涵,為邵陽市“南延、東進、北拓”的城市化戰(zhàn)略擴大了外延。打造邵陽北站新城是順勢之舉,具有得天獨厚的發(fā)展條件。
2.交通區(qū)位優(yōu)勢為打造邵陽北站新城提供了發(fā)展條件
滬昆高鐵在坪上設站,即邵陽北站,使坪上處于東西交匯、南北貫通的交通樞紐內(nèi),婁懷高速、邵坪高速、婁新高速、衡邵高速、207國道與滬昆高鐵交織,形成四通八達的交通網(wǎng)絡。且邵陽北站地處邵陽市、婁底市、冷水江市所構成的湘中“銀三角”經(jīng)濟戰(zhàn)略區(qū)位,區(qū)位條件十分優(yōu)越。特別是隨著滬昆高鐵的貫通,可迅速形成以邵陽北站為中心的經(jīng)濟高速發(fā)展區(qū)域,北上長沙,可融入環(huán)長株潭經(jīng)濟圈,僅1小時車程;南下廣州,與經(jīng)濟發(fā)達的珠江三角洲地區(qū)融合,僅2個半小時車程;東至上海,進入亞太地區(qū)重要的國際門戶,僅4個小時車程。這種承東啟西、臨南朝北的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢,多點對接、多極增長的發(fā)展格局,為以邵陽北站為中心開發(fā)新城區(qū)提供了得天獨厚的發(fā)展條件。
項目開發(fā)的計劃書 篇6
(一)XX市宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
XX市宏觀經(jīng)濟呈現(xiàn)以下特征:
1、XX市宏觀經(jīng)濟環(huán)境穩(wěn)定,呈良好發(fā)展趨勢,為房地產(chǎn)的發(fā)展提供了一個良好的發(fā)展空間。
2、隨著XX市的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的不斷提高,對不動產(chǎn)的消費和投資欲望都得到提升。
(二)產(chǎn)業(yè)政策對房地產(chǎn)市場的影響
限制房價上漲,提高按揭利率,適度建設兩限房,經(jīng)濟適用房及廉租房和集資房。經(jīng)濟上:有效抑制泡沫房產(chǎn)經(jīng)濟,防止通貨膨脹、物價上漲、金融危機。社會上:嚴格制定針對流動人口的購房及居住的調(diào)理規(guī)范,控制人口增長,合理規(guī)范房產(chǎn)市場,擬制良性房產(chǎn)圈技術上沒什么說的,從宏觀上沒法分析。還有,近年物價上漲的很厲害,明顯通貨膨脹;這和一直上漲的房價有很大關系,國家也在盡可能地防止經(jīng)濟危機,控制房價。
國家采取一系列措施無非是保證房地產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,這些舉措將對房地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。
(三)區(qū)域市場分析
海珠區(qū)是老四區(qū)之一,古稱江南洲,在XX市珠江的南面,20xx年全區(qū)總面積為90。40平方千米,總?cè)丝?7。7萬人。20xx年12月31日起,海珠區(qū)轄18個行政街道:赤崗、新港、濱江、素社、海幢、鳳陽、龍鳳、沙園、瑞寶、江海、南華西、南石頭、江南中、昌崗、南洲、琶洲、官洲、華洲。海珠區(qū)古稱“江南洲”,XX人稱其為“河南”,處在XX市的中部,由珠江水系河段前后航道所環(huán)繞,是四面環(huán)水的天然良壤。海珠區(qū)風景秀麗,氣候宜人,是一個素有“南肺”之稱的綠色島區(qū)。黃埔村,原名“鳳浦”,位于海珠島東部,瀕臨珠江,北與天河區(qū)、東與黃埔區(qū)、南與番禺區(qū)隔江相望,面積2。5平方公里,是XX市海珠區(qū)新窖鎮(zhèn)轄內(nèi)的16個行政村之一。全村耕地587畝(水田450畝,農(nóng)地137畝),主要種植水稻,番薯,果蔗。山地3400畝,造林1400畝,種果20xx畝。各種果樹種植面積(約數(shù)):楊梅500畝,枇杷400畝,荔枝500畝,桃、李600畝。其楊梅品質(zhì)特佳,遠近馳名。附近有地鐵8號線,還有229,137,262,564公交線。村內(nèi)還有航海高等??茖W?!驊猉X城市中心“東移南拓"的整體戰(zhàn)略需要。XX城市重心的轉(zhuǎn)移,必將帶動琶洲地區(qū)的快速發(fā)展,而黃埔古港遺址的保護與開發(fā),又成為本區(qū)域今后一個“亮點",與周邊一系列文化古跡和現(xiàn)代景觀相映成趣,將極大提升本區(qū)域的整體價值。
隨著多年的發(fā)展,外來人口越來越多,由于XX城市重心的轉(zhuǎn)移,將會使該區(qū)的環(huán)境和市政設施得到逐步的完善和健全,有利于房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將會吸引不少在工作的人士在此置業(yè)安居。
(四)產(chǎn)品定位
優(yōu)勢分析:1、樓盤開發(fā)地臨江:隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們的生活壓力越來越大,人們開始追求安逸,追求心中的那一片凈土。美麗的江景在繁華喧鬧的大都市里更尤為珍貴。
2、有悠久的航運文化:東南隅的琶洲島在中西方貿(mào)易、海上交通和文化交流史上占據(jù)著重要位置,更有具備中國“海上絲綢之路起點”之譽的黃埔村。至清代康熙、乾隆年間,黃埔村發(fā)展成為世界性的貿(mào)易港口——今稱之為黃埔古港。當年轟動世界的美國“中國皇后號”商船和瑞典“哥德堡”號商船來訪中國,均是在黃埔古港口泊岸。無論是美麗的江景,還是獨具嶺南藝術的村內(nèi)古建筑都深深的吸引著人們。
3、大學城:師資優(yōu)質(zhì),環(huán)境優(yōu)美的大學城是多少學子夢中的求學之地,若能在此買房,有利于以后孩子的素質(zhì)教育。
4、良好的交通體系:有地鐵4號和8號線以及環(huán)城高速在旁邊經(jīng)過,方便上下班。
劣勢分析:1、配套設施仍然未成熟,發(fā)展尚須時日。醫(yī)院、學校、公園、銀行、市場等設施相對不齊全。
2、競爭比較激烈,海珠區(qū)有邦泰公寓,位于琶洲會展中心附近,交通十分便利,2分鐘到地鐵口,實用率高。
價格:均價22500元/㎡戶型:86㎡的復式和單層周圍交通:地鐵2號線磨碟沙站小區(qū)門口即是磨碟沙公交車站,有20、139、229、262、304、505、507、583、大學城3線等多路公交車經(jīng)過雅郡花園,位于琶洲板塊的會展商圈內(nèi),臨近琶洲會館區(qū),靠近大型地鐵江畔社區(qū)。
價格:毛坯均價15000元/㎡
戶型:77㎡兩房保利世貿(mào)公寓是琶洲會展商務核心區(qū)唯一可售的國際高檔商務公寓,步行2分鐘到達地鐵口琶洲站,可共享保利世貿(mào)完善的會展專業(yè)商務配套。
價格:均價26500元/㎡
戶型:51—156㎡的一到三房
泊雅灣實用率高,戶型多樣,使用不同的買家。
價格:均價19000元/㎡
戶型:1120—200㎡的三至四房
利海假日軒:周邊生活配套成熟,步行5分鐘可到達地鐵客村站、赤崗站,主推小戶型,實用率高。
戶型:26—92㎡的一二三房
地址:海珠區(qū)海珠區(qū)赤崗東路赤崗中學對面。
世紀星花園:位于萬勝圍東側(cè),距離地鐵口較近,十分鐘車程可到琶洲會展中心,為市區(qū)稀缺的城央別墅,投資價值高。
戶型:300—1000㎡的3—6層高別墅
地址:海珠區(qū)新港東路南側(cè)、高速公路西面。
機會分析:1、XX市的經(jīng)濟發(fā)展對房地產(chǎn)市場的帶動效應。 2、黃埔村的規(guī)劃帶來的利好商機。3、目前海珠區(qū)小戶型的樓盤供應相對較少。 4、消費者的購買力強。
威脅分析:1、房地產(chǎn)及金融政策的規(guī)范和抑制。2、地塊成熟有待培養(yǎng)。3、項目開發(fā)周期帶來的一系列的連帶性問題。
綜上所訴,我們將樓盤的開發(fā)定位為中小戶型。
項目形象定位
在項目形象定位上應揚長避短,抓住市民向往環(huán)境優(yōu)美的綠化小區(qū),和向往欣賞古色古香古村建筑的心態(tài),帶給顧客一種“既享有成熟小區(qū)環(huán)境,又坐擁未來旅游勝地”的雙重“抵買”價值。將項目形象定位為:悠閑宜住公寓。
目標客戶定位
1、外來人口在該地置業(yè):他們注重綜合素質(zhì),周圍的自然環(huán)境以及周圍的配套設施,對新環(huán)境適應性較強。
2、區(qū)內(nèi)的買家:對于欲改善環(huán)境的買家和家中有安度晚年的老人家的客戶,此住宅是他們的首選。
3、區(qū)域居民的子輩:這批人在當?shù)厣钶^長時間,生活圈子幾乎固定在此,對該區(qū)感情深厚,而現(xiàn)有條件已難以滿足其生活需要,想買大屋改善環(huán)境,同時出于孝敬老人的前提下,在同區(qū)就近購房,既能更好照顧老人,又能享受獨立居住的自由便利。
為了豐富本項目的產(chǎn)品,并提升項目的品質(zhì),本案對本樓戶型的設計提出如下建議:1、雙開門電梯的設計2、充分利用樓體的外觀折線美
價格定位20xx0~28000元/平方米住宅為分期銷售,因為不動產(chǎn)不論什么時候都是稀缺的,特別的中小戶型的實用房;而且由于黃埔村的規(guī)劃,讓這一帶有望升值。
(五)樓盤銷售推廣
1、預熱期為第一階段,將以樹立品牌形象為主:為滿足目標客戶的精神需求,給人以詩意棲居的美好聯(lián)想。故取朗朗上口、易于傳播的案名為“蘭亭軒”。同時在廣告宣傳中,重點突出其珍貴的自然資源,江邊夜景和古村特色的建筑風格,這是本項目最大的優(yōu)勢,所以首先利用這一資源來吸引目標客戶。其次是住宅小區(qū)的綠化和配套設施齊全。宣傳以報紙、電視為主,廣告為輔。配合公關活動,在新聞媒介上適當報道。如《XX日報》、《XX晚報》;電視以省有線、市有線翡翠臺與本港臺為主,電視臺為輔。
2、開盤期為第二階段:通過前期的宣傳造勢,已有一定的知名度和客戶的積累,故在開盤時強調(diào)的是現(xiàn)場氛圍,通過開盤當天現(xiàn)場的布置和慶典活動,給項目渲染出濃烈的喜慶氛圍,讓客戶的購買欲,最大限度促成簽約。
3、其后的第三階段將著力配合銷售的高潮期進行的促銷活動。
項目開發(fā)的計劃書 篇7
1引言
1.1編寫目的
此項目開發(fā)計劃書的編寫主要是為了給開發(fā)《疾病診斷系統(tǒng)》做主要的規(guī)劃和整合,在開發(fā)過程中起到引導作用,保證項目團隊按時保質(zhì)地完成項目目標,便于項目團隊成員更好地了解項目情況,使項目工作開展的各個過程合理有序,以文件化的形式,把對于在項目生存周期內(nèi)的工作任務范圍、各項工作的任務分解、項目團隊組織結構、各團隊成員的工作責任、團隊內(nèi)外溝通協(xié)作方式、開發(fā)進度、經(jīng)費預算、項目內(nèi)外環(huán)境條件、風險對策等內(nèi)容做出的安排以書面的方式,作為項目團隊成員以及項目干系人之間的共識與約定,它又是項目生命周期內(nèi)的所有項目活動的行動基礎、項目團隊開展和檢查項目工作的依據(jù)。
1.2 背景
1.待開發(fā)系統(tǒng)的名稱:疾病診斷系統(tǒng)。
2.本項目的任務提出者、開發(fā)者、用戶及實現(xiàn)該系統(tǒng)的環(huán)境:
①任務提出者:Xx老師
②開發(fā)者:
③用戶:大眾
3.該系統(tǒng)與其他系統(tǒng)基本的相互關系:由于該系統(tǒng)的應用范圍比較廣,我們會考慮其兼容性。
1.3參考資料
1.張海藩.軟件工程導論(第五版).北京:清華大學出版社,2008 2.鄭仁杰.實用軟件工程(第二版).北京:清華大學出版社,1997 3.網(wǎng)站:
2 項目概述
疾病診斷系統(tǒng)是一個在線診斷疾病的網(wǎng)站,主要是為查詢疾病的用戶提供方便,也可以查詢到各種疾病知識。本系統(tǒng)分前臺操作和后臺操作,前臺主要是面向廣大客戶,提供廣大交流空間,后臺是系統(tǒng)管理員進行管理。
2.1工作內(nèi)容:
1.項目可行性分析;
2.項目需求分析;
3.項目體系結構設計;
4.項目編程實現(xiàn);
5.項目測試;
6.項目后期管理與維護。
2.2主要參加人員
項目經(jīng)理: 曾明 具有較強的組織能力 系統(tǒng)分析員: 顏海林 林玉蘭 有較強的分析能力
開發(fā)人員: 曾明 林乃鳳 掌握各語言以及具有較強的編程能力 測試人員: 顏海林 林玉蘭
客戶: 黎炳淞 曹付嵩 有較強的觀察能力
2.3產(chǎn)品
2.3.1程序
1.程序名稱:EasyEclipse for PHP 1.2.2開發(fā)的 php程序
2.編輯語言:php語言
2.3.2文件
(1)項目總體設計規(guī)格說明書
(2)項目詳細設計規(guī)格說明書
(3)軟件使用說明書
(4)源代碼
(5)軟件說明書
2.3.3服務
培訓安裝、使用,維護從使用該系統(tǒng)開始,維護期為一年。
2.3.4非移交品
(1)項目開發(fā)計劃書
(2)軟件測試計劃書
2.4.驗收標準:系統(tǒng)各項功能能夠正常運行,達到客戶的功能需求。
3.實施計劃
3.1.項目選用的生命周期
本項目采用的瀑布模型,每一個階段只做一次,從上一階段到下一階段一步一步過度,最終得到開發(fā)的產(chǎn)品。
3.2工作任務的人員分工安排
3.3預算
1.參與開發(fā)的人員:6人
2.預期完成需時:約1個月
3.費用預算