動力車間工作總結(jié)簡短通用

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    出國留學(xué)網(wǎng)主題欄目精選:“車間工作總結(jié)”,敬請訪問。
    隨著時間一天天過去,隨著歲月流逝。這一階段的工作又將過去??偨Y(jié)是對過去工作的回顧和評價,寫一篇工作總結(jié)需要注意什么?下面的內(nèi)容是欄目小編為大家整理的動力車間工作總結(jié)簡短,希望本文能為您的工作和生活提供助力!
    動力車間工作總結(jié)簡短(篇1)
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事下午好
    光陰似箭,日月如梭,一年的光陰又已悄然而逝,回顧一年來的工作情況,有得有失,與重不同的一年。首先感謝分梳廠領(lǐng)導(dǎo)、同事和動力設(shè)備科全體員工對我一年來工作的支持,動力設(shè)備科今年工作完成情況比較圓滿,基本按計劃保質(zhì)保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務(wù),在完成今年工作同時也總結(jié)出一些管理中的不足,今天在這里向大家匯報動力設(shè)備科一年來的工作情況,望大家能給提出寶貴意見和見議,具體總結(jié)如下:動力設(shè)備科包括動力車間和設(shè)備科兩部份工作。
    1、動力車間工作
    一、節(jié)能降耗,加強成本控制
    動力車間作為分梳廠的一個服務(wù)部門,主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應(yīng)工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大,主要是
    1、車間產(chǎn)量低,和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。
    2、設(shè)備更換比較多,因鍋爐班部分設(shè)備使用年限長不能滿足生產(chǎn)需求,今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風(fēng)機風(fēng)葉和傳動軸、鍋爐上水泵,產(chǎn)生費用約一萬多元。
    3、今年自來水用量大,自來水水費價格上調(diào),今年自來水費消耗約十二萬元。
    4、煤耗數(shù)量大,今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸,煤耗比前幾年增加近400多噸,軟水消耗量大,鹽耗量增加。
    截止11月份動力車間鍋爐班:工資元,煤元,勞保元,電費元,配件元,其它費用,電工班:工資元,勞保元,配件元,合計支出:元(見消耗明細)。根據(jù)我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制:
    1、煤耗是動力車間的第一大消耗,煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗,從年初采購過程中加強煤質(zhì)控制。
    2、加大設(shè)備檢修力度,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
    3、合理安排人員,提高工作效率。
    4、加強巡回檢查,減少跑冒滴漏,杜絕長明燈。
    二、設(shè)備檢修,暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點工作
    設(shè)備是基礎(chǔ),動力車間是全廠動力輸送及服務(wù)的主要部門,動力設(shè)備是企業(yè)的心臟,它的運行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運行,根據(jù)它重要性,在年初制定了合理的設(shè)備維修計劃具體如下,
    1、爐鍋的檢修工作
    根據(jù)上年的設(shè)備運行情況,針對設(shè)備存在的問題及年初的設(shè)備檢修計劃,在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風(fēng)機和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌,在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修,6噸爐引風(fēng)機在上年的運行過程中出現(xiàn)過兩三次故障,在今年進行了檢修,在運行約一多月時因風(fēng)葉動平衡不好震動大,對風(fēng)葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長,基本一年用6個月,針對上年的運行情況,在今年二月份對2噸進行了大檢修,進行了爐排更換及引風(fēng)機的更換。在今年的運行過程中滿足了生產(chǎn)需求,設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到98%。
    2、暖氣系統(tǒng)的檢修
    廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過近幾年進行的檢修逐漸走向正常,今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進行了維修,在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。
    3、其它設(shè)備的檢修
    動力車間今年還對廠區(qū)內(nèi)所有升降梯,打包機和空壓機進行了定期的保養(yǎng)和檢修。
    今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多,主要針對踩箱進行了改造。
    對廠區(qū)所有升降梯進行了徹底的保養(yǎng),減速箱和鋼絲繩進行潤滑,緊固所有螺絲。
    三、電器設(shè)備維護保養(yǎng)
    今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作,同時配合車間在設(shè)備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養(yǎng)。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%,因車間配電箱清灰及時,變頻器故障降低了很多,廷長了使用壽命。
    四、其它工作完成
    1、洗絨車間窗戶的更換
    2、車間房頂防水制作
    3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
    五、工作不足
    在今年的工作中雖然取得了一些成績,但是還存在很多不足,還需在20xx年的工作中進一步完善。主要有
    1、設(shè)備日常維護檢修不到位,造成車間停產(chǎn)。
    2、考核和激勵機制執(zhí)行力不強,存在消極怠工。
    3、培訓(xùn)工作開展不徹底,員工思想波動大,員工操作技能不長進,安全意識淡薄。
    4、設(shè)備科工作完成
    5、各車間設(shè)備的大小平車,設(shè)備檢修達100%2設(shè)備點檢及考核工作的完成
    6、安全培訓(xùn)及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成,分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
    7設(shè)備改造是今年設(shè)備科的主要工作
    Ⅰ、今年分梳設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn),去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重,而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式,將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式,雖然解決了落絨多的狀況,但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象,在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來的模式,我們在經(jīng)過更換針布,多次變換速比,最終的效果比較滿意,所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳,共計24套平梳第一甩粗輥進行改造,具體結(jié)果見試機數(shù)據(jù)。
    Ⅱ、在今年的運行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開松部分除雜效
    果較差,凈絨中的含雜較大,經(jīng)過我們采取走出去、請進來的方式,多次出外學(xué)習(xí)考察,經(jīng)討論研究后,購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機,經(jīng)試運行后,除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍,纖維損傷基本沒有變化,改造后減輕了洗槽的負荷,降低了凈絨中的雜質(zhì),更加有利于分梳。
    Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息,無毛絨中含雜較大,經(jīng)研究決定,我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度,經(jīng)試驗落雜效果特別明顯,落下的草雜數(shù)量比沒有增加前多落30%左右,輪后絨的松散度得到了很大的改善,減輕了分梳中的去雜難度。
    Ⅳ、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年,卸車頻繁,每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右,勞動效率過低,經(jīng)大家研究后,制作了一臺卸絨平臺,長6米,寬5米,經(jīng)使用,效果特別明顯,用人數(shù)量由原來的30人,減少至15人,卸絨的時間也較以前有所縮短。
    Ⅴ、今年原料的數(shù)量大,庫房的堵放出現(xiàn)問題,原來人工起垛,最多能夠垛3米多高,還特別費力,經(jīng)常需要從外面雇用臨時工來起垛,增加費用,經(jīng)大家研究決定,我們制作了一臺輸送機,使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高,大大的增加了庫房的庫存容量,并降低了人員的數(shù)量,原來起垛所需要人員至少10人左右,現(xiàn)只需4人,原來裝一車硬件至少需要15人左右,現(xiàn)只需要8人,就可以完成了,并減輕了工人的勞動強度,節(jié)省了勞動時間。
    以上是我科室20xx年年度工作總結(jié),俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,努力學(xué)習(xí),努力提高工作能力,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻。
    謝謝大家!我的工作匯報到此結(jié)束
    動力車間工作總結(jié)簡短(篇2)
    在過去的一年里,我車間在公司、廠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下,圓滿完成了全年工作任務(wù),順利實現(xiàn)了年初制定的各項目標。我車間始終緊密圍繞“安全供電當(dāng)先鋒,爭為分廠添光彩”這一承諾,以保運轉(zhuǎn)、保供電、保臺時、降成本為目標,以主機設(shè)備安全、平穩(wěn)、經(jīng)濟運行為中心,結(jié)合我車間實際工作情況,開展了大量技術(shù)改造、技術(shù)革新、修舊利廢、生產(chǎn)突擊等具有實效性工作,都取得了良好的經(jīng)濟效益;同時受到了公司領(lǐng)導(dǎo)、分廠領(lǐng)導(dǎo)及車間工友們的一致好評,并多次受到公司的表彰。圍繞一分廠關(guān)于“降成本、增效益,確保實現(xiàn)全年利潤目標”文件精神的要求,車間組織全體員工進行了認真學(xué)習(xí)和貫徹,向全體員工講清企業(yè)當(dāng)前面臨的嚴峻生產(chǎn)經(jīng)營形勢,采取了一系列舉措,發(fā)動車間全體員工,深刻認識節(jié)能降本增效對亞美水泥可持續(xù)發(fā)展的重要意義,鼓勵廣大員工立足崗位、降低成本、多創(chuàng)效益,把廣大員工的思想和行動真正統(tǒng)一起來,為車間全年任務(wù)目標的實現(xiàn)提供強大的精神動力和思想保證。
    現(xiàn)將車間節(jié)能降本增效工作總結(jié)如下:
    一、積極開展技術(shù)攻關(guān)、提合理化建議活動,充分發(fā)揮廣大員工的集體智慧。
    面對我車間分管的電氣設(shè)備日趨老化的現(xiàn)狀,車間班組干部帶領(lǐng)技術(shù)骨干進行技術(shù)攻關(guān),積極開展合理化建議、“講大局、比貢獻”等活動,調(diào)動全車間員工的工作熱情,營造良好氛圍,充分挖掘設(shè)備潛力。各班組勤動腦、深鉆研,在生產(chǎn)組織中及時修正和解決設(shè)備操作和工藝技術(shù)上的諸多問題,把問題解決在生產(chǎn)前,把隱患處理在萌芽狀態(tài),確保全廠生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定順行?;顒娱_展后,車間員工共提合理化建議20余條,通過技術(shù)改造延長了高壓電機、水泥包裝等設(shè)備零部件的使用壽命,減少了軸承等周期性零備件的使用數(shù)量,降低了維修成本。經(jīng)過車間全體員工的努力,全年供電及電氣設(shè)備維護運轉(zhuǎn)率達98%,設(shè)備維修成本降低了30%,保障了全廠生產(chǎn)經(jīng)營的順利進行。
    二、從身邊做起,從點滴小事做起,開展“自己動手、修舊利廢”活動。
    自開展降本增效活動以來,車間在運行設(shè)備、電動機、自動化儀器儀表及維護工器具維護中,本著“自己動手,修舊利廢”的原則,能自己修理的不外委,能修復(fù)使用的不更換,并嚴格控制費用支出。開展群眾性資源節(jié)約合理化建議征集和生產(chǎn)技術(shù)小竅門、小創(chuàng)造、小發(fā)明推廣等活動,促進企業(yè)技術(shù)革新,提高生產(chǎn)效率。車間針對原水泥一分廠舊廠拆遷過程中遺留下的大量廢舊配電柜閑的情況,組織車間班組對配電柜進行廢舊再利用,共拆除可再利用的開關(guān)機構(gòu)、電動機、空氣開關(guān)等零部件100余件,全部存入材料庫房備用,能夠再利用的配電柜也進行了技術(shù)改造。既解決了廢舊配電柜存放占地的問題,又節(jié)省了今后電氣設(shè)備維修的維修成本。
    三、圍繞創(chuàng)新增效深入開展雙增雙節(jié)、技術(shù)革新、修舊利廢等活動
    為適應(yīng)新形勢下亞美一分廠的發(fā)展需要,我車間根據(jù)分廠公司開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動的號召,帶領(lǐng)我車間廣大員工立足本崗做奉獻,積極圍繞公司“三會”精神,大力開展雙增雙節(jié)、技術(shù)革新、修舊利廢等活動,為一分廠的創(chuàng)新增效貢獻力量。我車間積極響應(yīng)分廠號召,緊緊圍繞“立足本崗做奉獻”的思路,充分發(fā)揮主觀能動性,以企業(yè)經(jīng)濟建設(shè)為中心,根據(jù)車間實際情況,積極深入地開展了技術(shù)革新、修舊利廢等活動,為我廠的經(jīng)濟建設(shè)做出了突出的貢獻。
    1、低壓電動機變頻器改造工程,全年為分廠創(chuàng)造效益七萬元。
    我廠的部分主機設(shè)備由于生產(chǎn)工藝的要求需要經(jīng)常頻繁動作調(diào)整操作,由于原先設(shè)計時沒有設(shè)計為變頻器控制方式,時間一長,設(shè)備就容易出問題。從設(shè)備安全角度考慮,頻繁的啟動設(shè)備對設(shè)備嚴重不利,嚴重影響設(shè)備的使用壽命。從節(jié)能減排方面考慮,由于設(shè)備本身使用的負荷率較低,大量的電能資源白白浪費掉,給我廠造成重大的經(jīng)濟浪費。從生產(chǎn)工藝方面考慮,由于生產(chǎn)工藝的需要這些主機設(shè)備的運行負荷需要實時調(diào)整才能滿足工藝穩(wěn)定。綜合考慮上述原因,他們對13臺主機設(shè)備進行了變頻器改造,經(jīng)投入使用后,效果明顯,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,據(jù)不完全統(tǒng)計每年大約節(jié)約15萬度電,節(jié)約資金7萬余元。
    2、節(jié)能減排全廠照明改造工程,全年節(jié)約成本十五萬元。
    在節(jié)能減排工作中,我車間的每一個成員都注重發(fā)揮技能優(yōu)勢。車間廣大員工積極參加車間的技術(shù)革新和節(jié)能降耗工作,在今年開展的“節(jié)能減排創(chuàng)效”活動中,提出有價值的革新、節(jié)能項目有十多項。在前一次變頻器改造勝利的喜悅之后,他們沒有忘記自己的責(zé)任,又開始了新問題的攻關(guān)研究,由于我廠設(shè)計時的照明燈全部采用普通燈泡且每一個都大于150W,在平時的生產(chǎn)中不能很好的發(fā)揮出應(yīng)有的作用。不但照明亮度不夠,而且還比較費電,從長遠利益看比較不劃算。通過我們研究最終決定技改為防水防爆燈照明,通過技改后使用效果良好,經(jīng)濟效益可觀。以前一盞燈就150W,全廠大約有1000多盞,改造前全年平均用電為150×1000×10×365=54.75萬度電,改造后全年平均用電為65×1000×10×365=23.72萬度電,平均每年節(jié)約54.75-23.72=31萬度電,年平均節(jié)約資金15萬元。通過具體的實施為公司節(jié)約了不少電能,節(jié)約成本約原來的1/2,全廠一共改造1000多盞。經(jīng)過實際的考驗還能減少一半,現(xiàn)以全部實施,在原先的控制方式上改為手動板盒控制,崗位工還可以根據(jù)具體的需要酌情開啟有效照明燈,為照明的合理使用又增加了一條途徑。除此之外,還有很多設(shè)備存在節(jié)能空間,正在調(diào)查實施中。車間每個成員通過革新創(chuàng)新,優(yōu)化了操作,解決了問題,為完成車間各項指標提供了保障,為公司的節(jié)能減排指標添磚添瓦;為亞美建設(shè)成為環(huán)保型企業(yè)再立新功。
    3、設(shè)備控制改造,為分廠節(jié)能減排再添新磚
    去年前半年水泥存儲庫的出料提升機經(jīng)常性的跳停和水泥輸送斜槽的經(jīng)常噴料,這一現(xiàn)象引起了他們的注意。設(shè)備的頻繁啟停和斜槽的噴料不僅有害于設(shè)備的正常運行,而且還影響了環(huán)境衛(wèi)生。對此問題他們采取了控制+工藝的改制方案對水泥庫底的卸料控制進行了技改,最終的技改取得了滿意的效果,問題也得以徹底的解決了。后半年,我們又對全廠的收塵器(42臺)進行了控制技改,技改后的收塵器用電量是原先的一半,直接給公司帶來的經(jīng)濟效益是不可估量的。
    四、開展車間領(lǐng)導(dǎo)班子包片責(zé)任制,把車間領(lǐng)導(dǎo)的“五在前”先進性要求轉(zhuǎn)化到“節(jié)能降本增效”工作上來。
    根據(jù)車間的實際工作任務(wù),以車間領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任區(qū)的形式,圍繞“節(jié)能降本增效”定目標、定措施,做到層層有壓力,人人背指標,并嚴格加以考核,同時將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。制度執(zhí)行至今,電修組責(zé)任區(qū)完成了修舊利廢5萬元的任務(wù)目標;電維組責(zé)任區(qū)增強了責(zé)任意識,認真維護保養(yǎng)運行設(shè)備,節(jié)約設(shè)備的檢修費用5000元。車間在日常的材料領(lǐng)用上更加嚴格,不但加強了庫房領(lǐng)、用料的管理,做到不浪費一個螺絲、一米電纜,而且也加強了水電的管理與監(jiān)察,嚴控“每一度電、每一噸水”。通過車間領(lǐng)導(dǎo)班子包片責(zé)任制的執(zhí)行,促使廣大員工自覺發(fā)揮節(jié)能降本增效的模范帶頭作用,從而促進車間節(jié)能降本增效工作取得實效。
    五、開展節(jié)約資源“四個一”主題實踐活動,引導(dǎo)廣大干部員工從我做起,爭做節(jié)約資源的先鋒。
    在車間干部員工中廣泛開展以“節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電、節(jié)約一張紙、節(jié)約一顆螺絲釘”為主要內(nèi)容的節(jié)約資源主題實踐活動,提倡使用節(jié)能產(chǎn)品、提倡簡樸的生活方式和適度消費,教育引導(dǎo)廣大干部員工牢固樹立“節(jié)約資源,人人有責(zé)”的意識,培養(yǎng)節(jié)約型消費觀,養(yǎng)成節(jié)約資源、愛護環(huán)境的意識和良好的行為習(xí)慣,爭做節(jié)約資源的先鋒,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
    幾年來,我車間在收塵器改造,變頻器改造,自制熱電偶、水泥成品庫卸料裝技改、煤磨系統(tǒng)跳停處理、全廠節(jié)能燈改造、電容器柜恢復(fù)等項目中發(fā)揮了極其重要的作用,為分廠帶來了良好的經(jīng)濟效益,成為了生產(chǎn)的主力軍,用我們的實際行動為水泥一分廠的雙文明建設(shè)作出了突出的貢獻。
    目前,陽泉地區(qū)水泥行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢不容樂觀,市場危機對明年甚至更長時間內(nèi)的影響將進一步擴大,亞美要成功走出危機的陰影,就必須在分廠的領(lǐng)導(dǎo)下廣泛的開展節(jié)能降本增效工作,并將其持續(xù)的、卓有成效的開展下去,我們將在今后的工作中探索出更好的、更切合實際的工作思路、工作方法,在節(jié)能降本增效工作中做出更好的成績。
    動力車間工作總結(jié)簡短(篇3)
    動力車間堅持“經(jīng)濟效益的實現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針,最大限度地利用能源、保護環(huán)境、減少消耗,增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實際,制定了動力車間節(jié)能減排目標,對每個工號的水電能源都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工,每臺設(shè)備,建立了能源消耗周報表制度。
    與上年同期相比,動力車間用電量減少6831006度;用煤量同比
    鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐,有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量,對鍋爐用煤實行定量考核,做好煤炭計量工作,確保用煤數(shù)字的準確性和真實性,在滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡量減少鍋爐的運行時間,并根據(jù)負荷變化,不斷修訂用煤標準,減少鍋爐用煤。為方便管理,供暖運行中根據(jù)熱換站匯報的回水溫度,實時調(diào)整鍋爐運行負荷,既保證了居室溫度,又大量節(jié)省了燃煤,同時運行人員及時清除鍋爐積灰,這樣即延長了爐齡,又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù),大大提高了鍋爐的運行效率。水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實際,制定了節(jié)能減排目標,對每個工號的機物料消耗都制定了詳細的消耗定額,把各項消耗分解到每個職工,每臺設(shè)備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進行處理,最大限度地減少水資源浪費;同時對水源井供水每周進行對比分析,查找各方面的漏洞并及時予以改正,對各級計量進行全面分析,找出原因及時更換水表,減少損失量。維修工段加強巡查,及時處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象,1-11月份,他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點多處,使得生活區(qū)水損失
    動力車間工作總結(jié)簡短(篇4)
    回顧20xx年半年來的工作,首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的半年里勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;半年來我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠,但面對著種種困難,我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富?,F(xiàn)將我車間上半年工作匯報如下:
    一、上半年主要工作完成情況
    ①更換新大車換行走輪4個;②校正舊大車移門機構(gòu);③更換普焦和型焦出焦工藝流程;
    ④修理電機12臺,其中18。5KW以上電機5臺;修理水泵5臺,其中22KW以上2臺;
    ⑤處理污水一萬兩千噸;⑥型焦車間切紙89噸;⑦收保溫草簾30條;
    ⑧處理軌道裂縫、斷口焦側(cè)10處、機側(cè)17處。
    二、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循
    在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。35KV變電站、污水處理站及切紙房崗位操作規(guī)程均已上墻。并嚴格要求車間工作人員執(zhí)行操作票、工作票、工作制度,從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故的發(fā)生,有了規(guī)范性的約束及控制。做到了無一起事故的發(fā)生,為我廠安全生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護航的作用。
    三、加強設(shè)備維護,確保安全運行、平穩(wěn)供電
    車間每周巡查廠內(nèi)重大設(shè)備運轉(zhuǎn)情況至少兩次,并記錄存檔。強調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在我廠面對日益嚴峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展35KV變電站的預(yù)防性工作以及全廠管道安裝、維護、保養(yǎng)。今年上半年共發(fā)電兩次:①4月12日春檢:早5:40、13:05,晚16:50、19:25;②5月12日線路檢修:早6:01、14:30。
    四、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和企業(yè)緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤不獎懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。
    動力車間工作總結(jié)簡短(篇5)
    不斷學(xué)習(xí),不斷進步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求,也是職工展示自我才能,體現(xiàn)自我價值的內(nèi)在需要,動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求,為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件,使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情,為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標管理績效考核范圍,以制度的形勢固定下來,開展了形勢多樣的學(xué)習(xí)活動。把職工培訓(xùn)工作寫進了《動力車間目標管理績效考核責(zé)任書》,每個工段每月必須要有一次培訓(xùn),每季度進行一次技能考核,使之形成了制度化、規(guī)范化,大大增強了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識主動性的和積極性。
    動力車間作為一個輔助服務(wù)型車間,我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運行,因此,車間一班人把各項工作的重心下移,從班組管理入手,不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力,從而提升工段、車間的整體管理水平。
    1、“強化班組管理”,即根據(jù)班組建設(shè)要求,堅持班前、班中、班后例會制度,對工作中出現(xiàn)的問題,對設(shè)備安全運轉(zhuǎn),班組活動的開展等進行討論,使班組各項工作得以順利開展;
    2、“強化工作職責(zé)”,即制定和完善班組活動方案和實施細則,班組成員共同參與決策,落實班組建設(shè),強化齊抓共管,有效提高班組管理水平;
    3、“強化基層執(zhí)行力”,即嚴格遵守各項規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行上級指令,做到令行禁止,令到執(zhí)行,以此來夯實班組基礎(chǔ)管理。另外通過抓安全教育,提高職工安全意識;抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職工技術(shù)素養(yǎng);抓思想教育,促進職工隊伍穩(wěn)定的辦法,使動力車間在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的1-9月份里,各項工作井然有序,有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
    動力車間工作總結(jié)簡短(篇6)
    一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間技術(shù)力量、基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力下,各項工作逐步走向正軌,圓滿的完成了上級安排的各項工作。對我個人而言,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報:
    一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
    提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
    二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。
    發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。
    ①、經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
    ②、完善加強車間的日常管理制度,并不定期的檢查。始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
    ③、對于每天的檢修工作,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好各項搶修工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。特別是羅茨風(fēng)機、尾氣風(fēng)機等影響生產(chǎn)的設(shè)備,即使是一天24小時工作,我都會一直和員工堅守在現(xiàn)場,保證生產(chǎn)盡快恢復(fù)。
    三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)。
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和公司緊密的聯(lián)系起來,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。雖然這一點還未能覆蓋車間所有人員,但我沒有放棄,在今后的工作中,我會努力去做到這一點。
    四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
    車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的檢修技能和管理方法,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
    五、警鐘長鳴,抓好安全工作。
    今年我車間也發(fā)生了一些違章,事后我們嚴格按照四不放過的原則對這些違章行為進行了分析,查明原因,并對事故當(dāng)事人及責(zé)任人做了相應(yīng)的教育和處罰,認真總結(jié)了違章事故,落實做好防范措施,加強安全管理。另外,我車間也為此做了深刻的反省,面對新老員工的安全教育工作,我車間結(jié)合了鈦白粉廠的安全管理制度,制訂了許多班組規(guī)章制度,加強現(xiàn)場檢查、監(jiān)督。對于工作的開展,嚴格要求認真填寫工作票、危險作業(yè)證,無票不作業(yè),做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。
    六、節(jié)能降耗
    提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。
    七、不足之處及今后的工作方向
    ①、工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
    ②、工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
    ③、提高員工的安全意識,認清安全的重要性。
    ④、加強員工的專業(yè)技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),了解設(shè)備知識,提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率,盡可能的縮短檢修時間。
    我作為車間主任會以身作則,帶領(lǐng)全體員工在保證安全的前提下,完成廠領(lǐng)導(dǎo)下達的各項檢修指標。以上是我個人述職報告,請評議!
    動力車間工作總結(jié)簡短(篇7)
    動力二車間分會,20xx年度緊緊圍繞公司“低成本競爭戰(zhàn)略”開展了一系列的工作。如勞動競賽、班組“金點子”、“春、冬”季安全大檢查、“六型班組”達標活動等。在各項工作中車間分會充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用調(diào)動廣大員工積極性,團結(jié)引導(dǎo)員工發(fā)揮主人翁精神推動和促進了車間的各項任務(wù)圓滿完成。
    一、分會協(xié)助車間黨支部作好員工思想政治宣傳工作分會利用黑板報、宣傳欄等宣傳工具及時地宣傳公司經(jīng)營目標和本年度工作重點。
    如宣傳20xx年度公司、車間先進個人和優(yōu)秀員工、“六型班組”活動、“節(jié)能降耗”活動、“安康杯”活動等這些板報的宣傳極大的鼓舞了車間員工的生產(chǎn)熱情和向先進學(xué)習(xí)的積極性。
    二、開展勞動競賽、崗位練兵活動
    為提高廣大職工的技術(shù)水平和生產(chǎn)積極性,分會針對車間的生產(chǎn)情況積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。本年度計劃開展12項勞動競賽活動,截至目前完成8項如:空壓運行專業(yè)背畫空壓系統(tǒng)流程圖、電氣綜自班安通站綜自系統(tǒng)接入空氣壓縮供給系統(tǒng)報警信號競賽、機械檢修班制作排水漏斗,DN250三維偏心蝶閥恢復(fù)競賽、電氣檢修班三相異步電動機檢修工藝,調(diào)壓整流變油風(fēng)冷故障查找競賽、電氣運行班組10kV系統(tǒng)設(shè)備停送電現(xiàn)場操作及背寫操作票參加勞動等競賽的員工為80人次。
    三、加強基礎(chǔ)管理,強化班組建設(shè)
    班組管理是企業(yè)重要的基礎(chǔ)管理,為把班組建設(shè)成為管理科學(xué)、創(chuàng)新進取、效益明顯、團結(jié)向上的和諧團隊,最大限度的實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好員工的根本利益。車間積極展開創(chuàng)建“六型班組”達標活動,特制定動力二車間“六型班組”達標實施方案。確定電氣檢修班為車間20xx年“六型班組”建設(shè)示范班組,并落實人員對達標班組進行幫助輔導(dǎo)。
    電運一班、安通一班(梁永平)機運二班(周占山)安通二班(蔡生世)安通二班(王濱)電運四班(李紅民)安通四班(溫海濤)機運四班(唐愛霞)機械檢修(甘占全)污水站(張傳斌)四、開展各班組“金點子”活動
    貫徹“精細管理、厲行節(jié)約、降本增效”,發(fā)動車間各班組集思廣益開展“金點子”活動。上報“金點子”兩項“提高整流、空壓循環(huán)水運行可靠性”“調(diào)整空壓機運行電流、降低空壓機運行電量”。
    五、提高班組管理水平,進行班組管理培訓(xùn)
    為班組長提高班組管理水平,組織各班組學(xué)習(xí)“班組建設(shè)七項務(wù)實”、“金牌班組長現(xiàn)場管理”、“優(yōu)秀班組長現(xiàn)場管理”、“班組管理技能”、“優(yōu)秀班組長手冊”五本書,車間統(tǒng)一下發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)單有計劃的進行學(xué)習(xí)并定期檢查。
    六、分會積極各項文體活動
    車間分會積極開展各項文體活動,通過各種活動形式提升廣大員工的團結(jié)合作加強凝聚力、安全生產(chǎn)意識、勞保意識。如車間認真組織女職工參加慶“三八”女職工安全生產(chǎn)知識競賽活動、車間舉辦第三屆羽毛球比賽、“安康杯”知識競賽活動。車間參加分公司“安康杯”知識競賽取得了第一名的好成績。
    七、工作不足之處
    為更好的開展車間分會工作在總結(jié)的同時積極查找不足之處,有利于調(diào)整工作思路、強化薄弱點,本年度工作不足之處如下:
    1、員工思想動態(tài)掌握的不夠及時,為能積極與員工交流。
    2、對車間QC活動、撰寫論文宣傳工作滯后。
    八、20xx年工作計劃
    1、協(xié)助車間黨支部作好員工思想政治宣傳工作2、積極開展各項文體活動3、開展勞動競賽、崗位練兵活動
    4、加強基礎(chǔ)管理,強化班組建設(shè)鞏固“六型班組”達標活動5、加強QC活動、撰寫論文宣傳工作
    6、協(xié)助車間做好“安康杯”活動、安全大檢查等活動。
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