在我們自小到大的過(guò)程之中，我們都寫(xiě)過(guò)或長(zhǎng)或短的檢討書(shū)。犯錯(cuò)行為明確違反了明文禁止的要求，為了滿足您的需求我整理了以下信息：“加油站檢討書(shū)”。興奮地歡迎您的到來(lái)希望這篇文章可以激發(fā)您的思考！
加油站檢討書(shū)(篇1)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！（Www.Jab88.COM ）
這次犯錯(cuò)誤，自己想了很多東西，反省了很多的事情，自己也很懊悔，很氣自己去觸犯公司的鐵規(guī)，也深刻認(rèn)識(shí)到自己所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤感到了羞愧。公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)十大禁令，提醒我們不要違反規(guī)定，可我卻沒(méi)有把公司領(lǐng)導(dǎo)的話放在心上，沒(méi)有重視公司領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的話，沒(méi)有重視公司頒布的重要事項(xiàng)，當(dāng)成了耳旁風(fēng)，這些都是不應(yīng)該的。也是對(duì)公司的不尊重。應(yīng)該把公司的規(guī)定緊記在心，把公司頒布的規(guī)定牢記在心。事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯(cuò)誤不僅給自己帶來(lái)了麻煩，而且重重影響了公司的安全生產(chǎn)。由于我一個(gè)人的犯錯(cuò)誤，有可能造成別人的效仿，影響公司紀(jì)律性，加油站紀(jì)律性，對(duì)公司的紀(jì)律也是一種破壞，每一個(gè)加油站都希望自己的員工做到品學(xué)兼優(yōu)，全面發(fā)展，樹(shù)立良好形象，也使我們的公司有一個(gè)良好形象。每一個(gè)員工也都希望加油站給自己一個(gè)良好的工作環(huán)境。包括我自己也希望可以有一個(gè)良好的工作環(huán)境，但是一個(gè)良好的工作環(huán)境靠的是大家來(lái)共同維護(hù)來(lái)建立起來(lái)的，而我自己這次卻犯了錯(cuò)誤，去破壞了加油站的良好環(huán)境，是很不應(yīng)該的，若每一個(gè)員工都這樣犯錯(cuò)，那么是不會(huì)有良好的工作環(huán)境形成，對(duì)違反公司規(guī)定的員工給予懲罰也是應(yīng)該的，此時(shí)此刻
我也意識(shí)到自己犯了很嚴(yán)重錯(cuò)誤，我知道，我應(yīng)該為自己的犯的錯(cuò)誤付出代價(jià)，我也愿意要承擔(dān)盡管是承擔(dān)不起的責(zé)任，在此錯(cuò)誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受公司給予的處理。對(duì)不起，公司領(lǐng)導(dǎo)！我犯的是一個(gè)嚴(yán)重的原則性的問(wèn)題。我知道，公司對(duì)于我的違規(guī)也非常的生氣。我也知道，對(duì)于員工，不觸犯規(guī)定，不違反紀(jì)律，做好自己的事是一項(xiàng)最基本的責(zé)任，也是最基本的義務(wù)。但是我卻連最基本的都沒(méi)有做到。如今，犯了大錯(cuò)，我深深懊悔不已。我會(huì)以這次違紀(jì)事件作為一面鏡子時(shí)時(shí)檢點(diǎn)自己，批評(píng)和教育自己，自覺(jué)接受監(jiān)督。我要知羞而警醒，知羞而奮進(jìn)，亡羊補(bǔ)牢、化羞恥為動(dòng)力，努力學(xué)習(xí)工作。我也要通過(guò)這次事件，提高我的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任措施。自己還是很想好好工作，工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是最重要的，對(duì)今后的生存都是很重要的。我還想再拼一次，再去努力一次，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)給予我一個(gè)做好員工的一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)好好改過(guò)的，認(rèn)認(rèn)真真的去工作，無(wú)論在工作還是在別的方面我都會(huì)用公司規(guī)章制度來(lái)嚴(yán)格要求自己，我會(huì)把握這次機(jī)會(huì)。希望公司領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤，我保證此事不會(huì)再有第二次發(fā)生。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤，把今后的事情加倍努力干好。同時(shí)也真誠(chéng)地希望公司領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)關(guān)心和支持我，并卻對(duì)我的問(wèn)題酌情處理。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
加油站檢討書(shū)(篇2)
具體如下（1）加油站安全檢查采取定期、日常的自檢自查，認(rèn)真落實(shí)安全工作；（2）加油站每周組織一次安全檢查；（3）加油站主管公司每月和重大節(jié)日要對(duì)加油站進(jìn)行安全檢查；（4）崗位人員執(zhí)行交接班檢查和班中自查；安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即制止和采取措施；（5）節(jié)假日前對(duì)加油站進(jìn)行安全檢查；（6）對(duì)各級(jí)安全檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，加油站要立即整改；加油站無(wú)力解決的，應(yīng)書(shū)面向上級(jí)報(bào)告，同時(shí)采取有效的防范措施。
加油站檢討書(shū)(篇3)
加油站的設(shè)計(jì)
摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平不斷的提高，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量急劇增加，日漸成為現(xiàn)代人重要的交通運(yùn)輸工具。加油站遍及城鄉(xiāng)之間，成為機(jī)動(dòng)車輛源源不斷的動(dòng)力之源。然而加油站的分布是否合理，選址是否恰當(dāng)，安全系數(shù)達(dá)到何種程度，這不僅影響加油站的經(jīng)營(yíng)情況，而且還事關(guān)過(guò)往車輛的安全和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。本文按照最新汽車加油站的設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)建筑物、加油站設(shè)施與輔助設(shè)施之間間距的要求、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的分析以及注意的問(wèn)題進(jìn)行加油站的設(shè)計(jì)，以保證加油站的安全可靠。
關(guān)鍵詞：加油站；設(shè)計(jì)規(guī)范；安全
Abstract: With China's sustained and rapid economic development and people's living standards improve, the number of motor vehicles dramatically increased, becoming a modern means of transport. Gas stations throughout the urban and rural areas become the source of power for a steady stream of motor vehicles. However, whether a reasonable distribution of the gas station site whether it is appropriate, the safety factor is the extent to which, this not only affects the operation of gas stations, but also related to the safety of passing vehicles and the people's lives and property. In accordance with the spacing requirements between the design specifications of the latest automobile service stations buildings, gas stations, facilities and ancillary facilities, environmental risk analysis, and note that the design of gas stations in order to ensure the safety and reliability of the gas station.
1引言
我國(guó)加油站的建設(shè)起步相對(duì)較晚，第一座加油站是由美商美孚石油公司于1924在上海建設(shè)，僅有兩個(gè)小油罐，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城市汽車保有量迅速增加，在80-90年代，我國(guó)加油站的建設(shè)
從數(shù)量、規(guī)模到技術(shù)裝備進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期，自封油槍、密閉卸油裝置、電腦加油站、多槍加油機(jī)。以加油站為中心的控制管理系統(tǒng)在大中城市得到了大力推廣，加油站建設(shè)以納入城市的建設(shè)規(guī)劃中，加油站的設(shè)計(jì)建造及管理的規(guī)章制度日臻完善。
國(guó)家建設(shè)部與1992年6月正式頒布了強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。《小型石油庫(kù)及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5016-92）并于1992年12月起施行。
隨著燃油消耗量的不斷增加，各地加油站建設(shè)6，如雨后春筍般冒出，在城市中隨處可見(jiàn)。然而2007年底在上海和天津的兩起加油站爆炸事故給遍布城鄉(xiāng)的加油站安全敲響了警鐘，加油站作為高危險(xiǎn)設(shè)施及場(chǎng)所，其安全一直困擾這人們。當(dāng)前在我國(guó)建設(shè)和諧社會(huì)的大背景下，如何解決這對(duì)矛盾，消除老百姓對(duì)加油站的恐懼感，讓加油站在城市中與居民和諧相處，也就成為我們目前必須解決的現(xiàn)實(shí)課題。
2 我國(guó)加油站的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題 2.1 我國(guó)加油站的發(fā)展現(xiàn)狀
截止2006年12月底，全國(guó)共有成品油批發(fā)企業(yè)家2505家，加油站已達(dá)9.5萬(wàn)座。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不但提高，汽車的保有量迅速增加，特別是私家車的數(shù)量增加更為迅猛，可以說(shuō)汽車已經(jīng)走入尋常百姓家，今后各地加油站的數(shù)量必將不斷攀升。
我國(guó)的加油站行業(yè)尚處于發(fā)展期，其非有業(yè)務(wù)的比例逐漸增加，必將逐漸形成“汽車服務(wù)區(qū)”，加油站呈現(xiàn)單站規(guī)模大型化的趨勢(shì)十
分明顯。
目前我國(guó)加油站設(shè)備陳舊，自動(dòng)化程度低，根本無(wú)法提高進(jìn)加油站的管理水平。這必然導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)，還會(huì)埋下很多安全隱患。 2.2存在的問(wèn)題 2.2.1缺乏科學(xué)的規(guī)劃
加油站行業(yè)的規(guī)劃和城市建設(shè)規(guī)劃之間缺乏聯(lián)系，導(dǎo)致規(guī)劃用地的不到保障，從而見(jiàn)縫插針的建設(shè)加油站，有很多選擇在城市主干道的交叉口處，由于用地緊張就直接將出入口開(kāi)向交叉口，這樣就給城市的交通和市政管線帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。
另外，從消防角度分析在市區(qū)中心地區(qū)宜安排一些中小型加油站，在外圍地區(qū)宜安排一些大、中型加油站，而這又與實(shí)際需要恰恰相反，也就違背了均衡分布的原則，導(dǎo)致很多城市在人口密度很高的中心地帶加油站過(guò)密，在消防安全上存在較大的安全隱患。 2.2.2相關(guān)規(guī)范
現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2002《汽車加油站加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》規(guī)定：加油站與周邊建筑物的安全距離分別有15m、25m、35m、50m等不同標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)人士將加油站與周邊建筑物的安全距離解釋為50m，但并沒(méi)有相關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定，與周邊建筑物的安全距離標(biāo)準(zhǔn)還要取決于加油站的級(jí)別，而加油站的級(jí)別又有另外的衡量標(biāo)準(zhǔn)，因此，真正鑒別一個(gè)加油站是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，非常復(fù)雜。 2.2.3建設(shè)中的安全隱患
加油站的建設(shè)審批程序中缺乏安全預(yù)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，而且在建設(shè)過(guò)程中
過(guò)于強(qiáng)調(diào)功利性，內(nèi)部安全距離不符合規(guī)范，甚至工藝設(shè)計(jì)不符合環(huán)保要求，防護(hù)綠地的建設(shè)也偷工減料，這些都為今后的安全運(yùn)行埋下了隱患。
2.2.4管理中存在的問(wèn)題
加油站的工作人員缺乏正規(guī)的崗前培訓(xùn)，加油過(guò)程中操作不規(guī)范，安全防范意識(shí)淺薄，有些甚至在加油過(guò)程中吸煙，缺少對(duì)工作人員的工作規(guī)范的硬性規(guī)定，管理松散。而且加油站也缺乏突發(fā)事件的應(yīng)急體系，因此只要發(fā)生加油站的安全事故，必然會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果，使人民的生命才產(chǎn)安全受到嚴(yán)重危險(xiǎn)。 3加油站的選址與布局 3.1加油站選址應(yīng)注意的問(wèn)題
加油站作為特殊的零售行業(yè)，經(jīng)營(yíng)易燃易爆的成品油，以方便各類機(jī)動(dòng)車加注燃油、柴油。就需要做到安全、可靠、準(zhǔn)確、方便的服務(wù)于社會(huì)，加油站行業(yè)的發(fā)展還要與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和城市總體規(guī)劃、土地利用、環(huán)境保護(hù)、以及防水安全等相適應(yīng)，同時(shí)還要于城鎮(zhèn)的建設(shè)、道路發(fā)展、機(jī)動(dòng)車輛增長(zhǎng)相協(xié)調(diào)。通常在城區(qū)內(nèi)應(yīng)該選擇車輛匯集較多的次要干道或者是靠近城區(qū)的主干道上，若在郊區(qū)應(yīng)靠近主公路或郊區(qū)交通出入口附近，加油站選址應(yīng)考慮以下問(wèn)題：
一加油站的位置應(yīng)可能避開(kāi)人流密集的地方或車流量大的交叉路口等重要的建筑物，例如：在大連東部海港區(qū)域中心廣場(chǎng)的十字路口上，就建有某社會(huì)單位違規(guī)選址建設(shè)加油站的失敗案例，由于該處為交通樞紐，周圍毗鄰高層建筑物，來(lái)往的車輛和人流較大，車輛進(jìn)出加油
站時(shí)經(jīng)常與正常行駛的車輛發(fā)生沖突造成不應(yīng)有的交通混亂，加油站營(yíng)業(yè)不久便被查封，強(qiáng)制拆除，造成了不應(yīng)有的損失
二站址的選擇不但要有利于行駛車輛的安全，還要保證駕駛?cè)藛T有良好的視覺(jué)條件，應(yīng)避免在彎道坡路處選址，在彎道處司機(jī)的視覺(jué)條野受阻，坡道處的車輛速度較快，是交通事故的易發(fā)地帶，因此，不適合建造加油站。
三站址的選擇還應(yīng)特別注意地上或地下的情況，要盡量避開(kāi)地下的建筑物，空中有電纜的區(qū)域，還應(yīng)避開(kāi)塌陷回填，地勢(shì)低洼，地下水位高漲的地方選擇建站，不但增加了建造的難度還埋下了安全隱患，在地勢(shì)低洼地下水位高漲的區(qū)域選擇建站，油罐特別是空罐直埋會(huì)受到土壤的侵蝕，還有被地下水浮起的可能，油罐一旦被浮起會(huì)折斷相連管線、閥門發(fā)生漏油的現(xiàn)象，因此要特別處理，若是在坍塌回填區(qū)域更是由于根基不穩(wěn)，油罐同樣也會(huì)發(fā)生下沉現(xiàn)象，埋下安全隱患。在地下有埋伏物、地上有電纜區(qū)域選址建站將增加施工難度，甚至導(dǎo)致失敗。
四選址附近應(yīng)有便利的水源、電源以及冬季的采暖條件，應(yīng)盡量減少站外配套工程的投入。
五應(yīng)充分考慮加油站周圍建筑物、構(gòu)筑物和交通線的安全距離，加油站的安全距離取決于兩方面的因素，一個(gè)是內(nèi)部因素，另一個(gè)是外部因素，內(nèi)部因素是指加油站的建筑規(guī)模，規(guī)模越大安全距離越大，反之越小。外部因素主要指加油站周邊建筑物設(shè)施的性質(zhì)及規(guī)模，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散發(fā)火花地點(diǎn)，不同規(guī)模不同種
類的建筑及設(shè)施，擁有不同的安全距離，而且加油站與各種建筑、設(shè)施之間的安全距離，主要從油罐、進(jìn)氣管管口和加油機(jī)三個(gè)部位起算，比較難確定。 3.2加油站的總體布局
加油站的總體布局就是在相關(guān)規(guī)范下，根據(jù)加油站的設(shè)計(jì)功能要求，結(jié)合場(chǎng)地的情況使加油站的各項(xiàng)建筑物、構(gòu)筑物組成一個(gè)完整的統(tǒng)一體，完成車輛的加油使命。
加油站的常見(jiàn)布局有2種，既港灣式和路口式
港灣式加油站的特點(diǎn)是加油站沿道路平行布局，出入口均設(shè)在同一條道路上，與車輛的行駛方向保持一致，可減少不必要的車輛交叉矛盾，是一種常見(jiàn)的布局方式。
路口式加油站設(shè)在兩道路之間的空地或道路拐角處，因此在車流量較大的交叉路口不宜采用，否責(zé)對(duì)交通影響較大， 3.2.1加油區(qū)
加油區(qū)主要由站房、罩棚和加油場(chǎng)地組成。大部分加油站采用將站房置于罩棚后側(cè)，加油場(chǎng)地和罩棚居前，面向街道的布局方式。在早期建設(shè)的加油站中有將站房臨街布置，加油場(chǎng)地和罩棚背道而建的，
然而，由于這種站房完全遮掩了加油標(biāo)志性結(jié)構(gòu)--加油場(chǎng)地和罩棚，許多過(guò)往車輛匆匆而過(guò)，因此這類布局方式不宜采用。在總布局上，一般將加油區(qū)置于加油站中央偏出口一側(cè)，以擴(kuò)大候車區(qū)間，縮短出站區(qū)。 （1）站房布置
站房為加油站的主要建筑物之一，一般包括營(yíng)業(yè)室、值班室、配電間、廚房和衛(wèi)生間等幾部分。要盡量集中布置。其中營(yíng)業(yè)室為加油站工作人員進(jìn)行辦公、開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)的主要場(chǎng)所，應(yīng)面向加油場(chǎng)地，以便于觀察了解站內(nèi)可能出現(xiàn)的各種不安因素。而配電站、廚房和小鍋爐等宜安排在站房的后半部分，以利于安全。 （2）加油場(chǎng)地
加油場(chǎng)地是加油站加油作業(yè)的場(chǎng)所，主要由加油車道和加油島構(gòu)成，通常處在罩棚罩蓋保護(hù)下。 1>加油車道
加油站加油能力的大小的主要標(biāo)志為加油車道的數(shù)量。車道多，單位時(shí)間內(nèi)可加油車位多，加油能力強(qiáng)，反之亦然。
一般一級(jí)加油站車道不宜少于4條，二級(jí)加油站以2-4條為宜。由于城市加油車輛以小型車為主，平均每次加油量較少，加油時(shí)間相對(duì)集中；而市郊的加油站車流量較平均，每次加油量較大，所以
一、二級(jí)加油站一般采用“雙島四車道”的形式布置。
車道寬度以單車道不小于3.5m、雙車道不小于6.5m、與加油站房相鄰的車道不小于5m為宜。這是因?yàn)檐囕v寬度一般不超過(guò)2.5m，故
可用2.5m為基數(shù)，如為單車道，應(yīng)在車輛兩側(cè)各預(yù)留0.5m的空間；若為雙車道，在兩車外側(cè)和兩車中間應(yīng)各預(yù)留0.5m；與站房相連車道，由于加油機(jī)中心4.5m范圍內(nèi)為爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，故應(yīng)以5m為宜。 2>加油島與加油機(jī)
加油島的主要功能是為了安裝加油機(jī)，保護(hù)加油工作人員的安全，防止加油機(jī)與罩棚受車輛撞擊，因此根據(jù)實(shí)際情況對(duì)加油島的高度和寬度作了如下規(guī)定：加油島的寬度不小于1.2m，高度應(yīng)高出地面0.2m，罩棚支柱應(yīng)距加油島端部不小于0.6m,在日常工作中通過(guò)對(duì)幾例加油島不規(guī)范的加油站調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于加油島在建設(shè)上的欠缺使加油機(jī)和罩棚得不到必要的保護(hù)支撐，平均每年發(fā)生1-2次碰撞，嚴(yán)重的將加油機(jī)撞毀，管線折斷。在早期修建的加油站常在一個(gè)加油島上安裝2-4臺(tái)機(jī)械加油機(jī)，加油機(jī)間距為1-1.5m。由于受間距的制約，常常一臺(tái)加油機(jī)在工作，其它加油機(jī)停機(jī)閑置，現(xiàn)在由于國(guó)內(nèi)加油機(jī)生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多搶、多油品、電腦化等突破，同時(shí)電腦加油機(jī)具有自動(dòng)計(jì)量、多置式付油、屏幕顯示等多種功能，既能降低工作人員的工作強(qiáng)度，又使服務(wù)過(guò)程一目了然，所以現(xiàn)在都選用電腦加油機(jī)，每個(gè)加油島安裝兩臺(tái)，必要時(shí)采用雙槍、雙油品電腦加油機(jī)。 （3）罩棚
罩棚覆蓋著整個(gè)加油場(chǎng)地，具有保護(hù)人員和設(shè)備，防止日曬雨淋的作用，罩棚的高度應(yīng)根據(jù)車輛情況而定，一般不低于4.5m，如果是專供小汽車的加油站，高度可降至3.6m。但加油罩棚也不宜過(guò)高，否責(zé)將失去它的保護(hù)作用。在車道的上方不宜懸掛任何物體，防止與
超高車輛發(fā)生掛扯。 3.2.2油罐區(qū)
油罐區(qū)為加油站的危險(xiǎn)區(qū)域，在總體布局時(shí)，既要考慮業(yè)務(wù)需要，又要有利于安全管理，盡可能將油罐集中布置，一般將油罐布置在出站口的一側(cè)，這樣可以使進(jìn)站加油的車輛與卸油車錯(cuò)開(kāi)，若在卸油的過(guò)程中發(fā)生意外情況，便于油槽車迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
油罐應(yīng)選擇臥式油罐，設(shè)置方式為地下直埋式，嚴(yán)禁設(shè)置在建筑物內(nèi)或地下罐式內(nèi)，在安裝油罐時(shí)，應(yīng)該使用抗浮措施，這樣可以保證具有良好的安全性，油罐的著火幾率小也易于控制和撲救等。
加油站的管線應(yīng)該采用地下掩埋式，管溝應(yīng)用沙子填實(shí)，嚴(yán)禁油汽積聚空間，以防事故的發(fā)生，同時(shí)地下掩埋式油罐、管線應(yīng)采用加強(qiáng)級(jí)防腐措施，以保證其不受侵蝕。 3.3場(chǎng)坪與輔助區(qū)
場(chǎng)坪是加油車輛進(jìn)出加油站的通道，
加油站檢討書(shū)(篇4)
《三國(guó)演義》在創(chuàng)作上的一個(gè)重要特點(diǎn)是依史以演義[16]，作者的創(chuàng)作目的是描繪一部形象化的三國(guó)興亡史，其間總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的意圖十分鮮明。
小說(shuō)的敘事起于漢靈帝中平元年（184），終于晉太康元年（280），比較完整地?cái)⑹隽藵h、魏、吳三國(guó)興起、發(fā)展及滅亡的歷史。
小說(shuō)借鑒了編年體史書(shū)的編著模式，以三國(guó)紛爭(zhēng)的歷史進(jìn)程為主線，以王業(yè)興廢為焦點(diǎn)，把近百年的歷史故事有機(jī)地組織在一起。
主要寫(xiě)了三國(guó)時(shí)期的政治和軍事斗爭(zhēng)，而作者的興趣則在于揭示這個(gè)時(shí)期的各個(gè)軍事集團(tuán)如何興、如何亡。
如前33回的主要內(nèi)容是漢末的群雄爭(zhēng)霸，矛盾的焦點(diǎn)是曹操和袁紹兩大集團(tuán)的斗爭(zhēng)，作者對(duì)二人作了多方面對(duì)比，重點(diǎn)則是對(duì)興亡教訓(xùn)的總結(jié)，順民心、得人才、有謀略者得天下，這是作者表達(dá)的主要思想。
后十五回寫(xiě)三國(guó)的覆滅，主要展現(xiàn)的是三國(guó)各自的內(nèi)部矛盾，尤其是對(duì)司馬篡魏、后主信讒、孫皓暴政等作了深刻的描寫(xiě)，情節(jié)雖然簡(jiǎn)略，但著眼點(diǎn)仍在如何興、如何亡。
作者以寫(xiě)實(shí)的態(tài)度，比較客觀、完整地展現(xiàn)了這百余年的歷史過(guò)程，其中對(duì)歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，給后人留下了很多啟示，因此具有極大的魅力。
[5]在創(chuàng)作上，《三國(guó)演義》繼承了傳統(tǒng)史學(xué)的實(shí)錄精神，“七實(shí)三虛”可以說(shuō)是該書(shū)取材的基本原則，小說(shuō)中雖有不少虛構(gòu)成分，但大的歷史事件皆取之于史冊(cè)，主要人物的性格、經(jīng)歷也基本符合史實(shí)。
...
加油站檢討書(shū)(篇5)
加油站員工違規(guī)安全檢討書(shū)
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是某加油站的一名員工，我在此向公司提出一份安全檢討書(shū)，對(duì)我違反加油站規(guī)章制度的行為進(jìn)行檢討和反思，并表示我將以此次檢討為契機(jī)，嚴(yán)格要求自己，恪守崗位職責(zé)，確保加油站的安全運(yùn)營(yíng)。
我深感慚愧地承認(rèn)，在過(guò)去的一段時(shí)間里，我曾因個(gè)人原因疏于職守，違反了公司的安全規(guī)定。具體來(lái)說(shuō)，我在加油站工作期間，沒(méi)有正確佩戴相關(guān)的安全裝備，如安全帽和防滑鞋，也沒(méi)有嚴(yán)格遵守操作程序，導(dǎo)致了一系列潛在的安全隱患和事故風(fēng)險(xiǎn)。
這種行為是非常不負(fù)責(zé)任和草率的，給加油站的日常運(yùn)營(yíng)和員工的身體安全帶來(lái)了嚴(yán)重的隱患。作為一名加油站員工，我應(yīng)該認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，并且時(shí)刻將安全放在首位。我對(duì)自己的大意和不慎深感惋惜，并且對(duì)給公司造成的潛在損失向公司和所有員工道歉。
這次檢討給了我很大的啟示和反省。我深刻領(lǐng)悟到，安全問(wèn)題關(guān)系到加油站的正常運(yùn)營(yíng)，也關(guān)系到每個(gè)員工的生命安全。作為一名員工，我應(yīng)該嚴(yán)守紀(jì)律，時(shí)刻牢記自己的職責(zé)和責(zé)任，恪守操作規(guī)程與流程。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到，只有加強(qiáng)自己的安全意識(shí)和培養(yǎng)細(xì)致入微的操作習(xí)慣，才能真正保障加油站的安全。
為了彌補(bǔ)過(guò)去的錯(cuò)誤并確保以后不再犯同樣的錯(cuò)誤，我決定：
首先，加強(qiáng)安全意識(shí)的培養(yǎng)。我將自覺(jué)學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí)，了解加油站運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，在實(shí)踐中逐步形成安全意識(shí)和良好的安全習(xí)慣。
其次，強(qiáng)化操作紀(jì)律。我將認(rèn)真遵守加油站的操作規(guī)程和制度，按照規(guī)定程序進(jìn)行操作，嚴(yán)格遵守安全帽、防滑鞋等個(gè)人安全防護(hù)用品的佩戴要求。
第三，提高應(yīng)急處置能力。作為一名員工，我應(yīng)該具備應(yīng)對(duì)各類緊急情況的能力和技能。我將主動(dòng)參加公司組織的培訓(xùn)和演習(xí)活動(dòng)，熟悉應(yīng)急處置流程和方法，提升自己的應(yīng)對(duì)能力。
最后，我會(huì)時(shí)刻保持警覺(jué)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和上報(bào)存在的安全隱患，積極參與安全檢查和整改工作，為加油站的安全運(yùn)營(yíng)竭盡全力。
我相信，只要我牢記自己的職責(zé)，時(shí)刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行員工的安全責(zé)任，我們的加油站就能夠確保員工的安全，保障正常的運(yùn)營(yíng)秩序。
再次向公司和所有員工表達(dá)我的誠(chéng)摯的歉意和檢討，同時(shí)也承諾將始終努力避免類似的事故發(fā)生，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任和義務(wù)。
誠(chéng)懇的員工
日期：
加油站檢討書(shū)(篇6)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
按照節(jié)日值班安排，由我進(jìn)行當(dāng)日值班，負(fù)責(zé)全站各項(xiàng)日常管理工作。值班期間，公司總行來(lái)站里檢查指導(dǎo)工作，由于我的責(zé)任心不強(qiáng)，未能及時(shí)接待好各位領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)生了重大的管理紕漏，對(duì)此事件我負(fù)全部責(zé)任。
事件發(fā)生后，我及時(shí)意識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，閉門思過(guò)，對(duì)自己的錯(cuò)誤行為的產(chǎn)生根源，做了如下剖析：
一是工作態(tài)度不夠端正，思想松懈，對(duì)全站的工作沒(méi)有做到高度重視，導(dǎo)致，日常工作麻痹大意，沒(méi)有達(dá)到一個(gè)員工應(yīng)有的思想要求。
二是工作責(zé)任心不強(qiáng)，未能較好履行崗位職責(zé)的要求，工作流于表面化，沒(méi)有扎實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)工作，沒(méi)有達(dá)到一個(gè)員應(yīng)有的素質(zhì)要求。
三是危機(jī)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)站的工作性質(zhì)認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)安全生產(chǎn)放松警惕，未能全面履行監(jiān)督職能。直接導(dǎo)致對(duì)進(jìn)站公司領(lǐng)導(dǎo)的疏忽與怠慢，沒(méi)有達(dá)到一個(gè)員工應(yīng)有的意識(shí)要求。
四是工作流程尤其是信息流程沒(méi)有抓到位，未能全部落實(shí)執(zhí)行信息反饋制度，從站領(lǐng)導(dǎo)到普通員工對(duì)站內(nèi)人員情況沒(méi)有做到及時(shí)清晰的掌握，沒(méi)有達(dá)到一個(gè)員工應(yīng)有的能力要求。
我會(huì)認(rèn)證吸取教訓(xùn)認(rèn)真誠(chéng)懇的改正自己的錯(cuò)誤。
此致
敬禮
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
加油站檢討書(shū)(篇7)
加油站工作失誤檢討書(shū)
尊敬的加油站經(jīng)理：
首先，我衷心地向您致以最誠(chéng)摯的歉意。我寫(xiě)這篇檢討書(shū)，希望反思我在加油站工作中犯下的嚴(yán)重失誤，并向您和整個(gè)團(tuán)隊(duì)表明我對(duì)我的錯(cuò)誤負(fù)有責(zé)任，并保證將從這次經(jīng)歷中吸取教訓(xùn)，全面提高自己的工作效率與品質(zhì)。
錯(cuò)誤的發(fā)生發(fā)生在上周五晚上，當(dāng)時(shí)我獨(dú)自站崗，并負(fù)責(zé)為車輛加油。在服務(wù)的過(guò)程中，我不幸忽略了一個(gè)客戶的需求，導(dǎo)致他在該晚遇到了一系列的問(wèn)題。事后我分析了整個(gè)過(guò)程，并深感愧疚和懊悔。
首先，此次失誤源于我沒(méi)有給予足夠的關(guān)注力。當(dāng)時(shí)，這位客戶來(lái)到我面前并請(qǐng)求加油。然而，因?yàn)楫?dāng)時(shí)加油站正處于高峰時(shí)段，我感到有些心浮氣躁，沒(méi)有細(xì)心傾聽(tīng)客戶的需求。我匆忙問(wèn)及他需要加多少油，沒(méi)有關(guān)注他使用的是什么類型的汽油，并沒(méi)有確認(rèn)他的車輛型號(hào)。結(jié)果，我錯(cuò)誤地為他加注了錯(cuò)誤類型的汽油，而且更糟糕的是加注了過(guò)量的汽油。
其次，我沒(méi)有意識(shí)到自己的失誤，也沒(méi)有及時(shí)采取措施來(lái)糾正錯(cuò)誤。只有當(dāng)客戶將問(wèn)題反饋給我，并出現(xiàn)了明顯的車輛問(wèn)題時(shí)，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。這樣的反應(yīng)速度不僅給客戶增加了額外困擾，也對(duì)加油站的形象和服務(wù)質(zhì)量造成了嚴(yán)重的損害。
經(jīng)過(guò)這次事故，我深刻領(lǐng)悟到了以下幾點(diǎn)教訓(xùn)：
首先，加油站工作對(duì)于每位員工來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作。我們必須時(shí)刻保持警惕性，細(xì)心傾聽(tīng)客戶需求，并且確保在加注油品和數(shù)量時(shí)進(jìn)行正確的確認(rèn)。絕不能因?yàn)楣ぷ鞣泵Χ鵂奚鼘?duì)客戶需求的認(rèn)真負(fù)責(zé)。
其次，作為一個(gè)加油站員工，我們需要擁有一定的汽車知識(shí)。了解不同類型的汽油、正確的加油方法、不同車輛的油箱容量等，這些知識(shí)都是我們工作的基本條件。只有通過(guò)學(xué)習(xí)和積累，我們才能在工作中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，確保提供準(zhǔn)確和質(zhì)量上乘的服務(wù)。
此外，我深深地認(rèn)識(shí)到交流和反饋的重要性。當(dāng)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，我們不能推諉和隱瞞，而應(yīng)主動(dòng)與客戶溝通，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議。盡管無(wú)法完全回避錯(cuò)誤的發(fā)生，但通過(guò)溝通和反饋，我們可以從中吸取教訓(xùn)，并改進(jìn)我們的服務(wù)品質(zhì)。
最后，我希望對(duì)我的失誤向加油站全體員工表示真誠(chéng)的歉意。我的錯(cuò)誤沒(méi)有僅僅影響到一個(gè)客戶，也影響了加油站的整體聲譽(yù)。我保證以后會(huì)更加認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待我的工作，時(shí)刻保持高度的警惕性，以避免類似的事故再次發(fā)生。
作為對(duì)自己的監(jiān)督和檢討，我將積極主動(dòng)地參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。我相信，通過(guò)后續(xù)的努力，我能夠重新贏得大家的信任，并成為加油站團(tuán)隊(duì)中一名出色的員工，為服務(wù)質(zhì)量的提升做出積極的貢獻(xiàn)。
再次向您和整個(gè)團(tuán)隊(duì)表示我的誠(chéng)摯歉意。我保證將從這次經(jīng)歷中吸取教訓(xùn)，全力以赴提高自己的工作效率與品質(zhì)。謝謝您的諒解與支持。
您真誠(chéng)的員工
XXX
加油站檢討書(shū)(篇8)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫(xiě)下這份檢討書(shū)，以向您表示我對(duì)自己在加油站上班曠工的不良行為，深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心！
XX日，（我因?yàn)槟撤N事情......）早上未能到公司上班，但是我本應(yīng)該向上級(jí)請(qǐng)假說(shuō)明原因，而我卻在沒(méi)有請(qǐng)假未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下曠工，讓我現(xiàn)在感覺(jué)真是慚愧.平時(shí)對(duì)這件事的認(rèn)識(shí)不深，導(dǎo)致這件事的發(fā)生，在寫(xiě)這份檢討的同時(shí)，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤，違犯了公司規(guī)定，再次，我這種行為還在公司同事之間造成了極其壞的影響，破壞了公司的形象。屬下本應(yīng)該聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從組織，而我這種表現(xiàn)，給同事們帶了一個(gè)壞頭，不利于公司的形象建設(shè) 領(lǐng)導(dǎo)是多么重視形象和紀(jì)律.而我卻給領(lǐng)導(dǎo)找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守公司規(guī)定，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，充分領(lǐng)會(huì)理解領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求，并保證不會(huì)（有類似）的事情發(fā)生.望領(lǐng)導(dǎo)給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì).通過(guò)這件事情我深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我這種敗壞公司形象的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我這次深刻的教育。
望領(lǐng)導(dǎo)能念在我是初犯，我保證以后不再有類似的情況發(fā)生，我真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤！
此致
敬禮
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
加油站檢討書(shū)(篇9)
中石化安全加油站安全檢查內(nèi)容一、基礎(chǔ)安全管理（一）人員配備和持證上崗1、檢查內(nèi)容（1）加油站應(yīng)確定一名主要負(fù)責(zé)人為防火負(fù)責(zé)人，并配備專（兼）職安全管理人員不少于3人；（2）加油站的站長(zhǎng)（或負(fù)責(zé)人）、安全管理人員、作業(yè)人員是否屬于在冊(cè)員工，并持證上崗。
2、檢查方式查看員工檔案、任命文件和培訓(xùn)記錄，核查所持證書(shū)。
（二）安全管理制度建立和執(zhí)行1、檢查內(nèi)容（1）是否頒布并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并張貼上墻；（2）是否按規(guī)定建立健全各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程并執(zhí)行（制度包括：安全教育制度、安全檢查制度、油站設(shè)備管理和保養(yǎng)制度、外來(lái)車輛加油卸油管理制度、防火安全管理制度、用電安全制度等）；（3）是否建立安全管理檔案和各種臺(tái)帳。
2、檢查方式（1）抽查安全生產(chǎn)責(zé)任制及各種制度、操作規(guī)程；（2）抽查各種臺(tái)帳。
（三）應(yīng)急救援預(yù)案1、檢查內(nèi)容（1）有無(wú)制定應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的應(yīng)急器材并定期進(jìn)行演練；（2）是否根據(jù)演練結(jié)果，適時(shí)修編應(yīng)急救援預(yù)案。
2、檢查方式抽查預(yù)案及演練記錄。
二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理（一）現(xiàn)場(chǎng)布局1、檢查內(nèi)容（1）加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建（構(gòu)）筑物的防火距離應(yīng)滿足規(guī)范的要求；（2）架空通信線路和架空電力線路不得跨越加油站；（3）加油站內(nèi)的各種設(shè)施（如：埋地油罐、通氣管管口、變配電房、密閉卸油點(diǎn)、站房等）之間的距離應(yīng)滿足規(guī)范的要求；（4）車輛入口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，明確指示標(biāo)識(shí)；（5）加油島應(yīng)高出停車場(chǎng)的地坪0.15~0.2m，其寬度不應(yīng)小于1.2m;(6)加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查。
（二）檢測(cè)、報(bào)警系統(tǒng)1、檢查內(nèi)容（1）油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)；（2）對(duì)設(shè)在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)及建在地下建筑物上方的埋地油罐，應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的保護(hù)措施，并應(yīng)設(shè)置檢測(cè)設(shè)施。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查。
（三）工藝、設(shè)施安全1、檢查內(nèi)容（1）汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)；（2）油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井；（3）油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽；（4）汽油罐車卸油應(yīng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)；（5）加油槍?xiě)?yīng)采用自封式加油槍；（6）汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。
管口高出地面4m。
若沿建筑物向上敷設(shè)時(shí)，應(yīng)高出建筑物頂面1.5m以上。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查。
（四）防火安全及消防設(shè)施1、檢查內(nèi)容（1）通氣管管口應(yīng)安裝阻火器；（2）加油島及汽車加油場(chǎng)地所設(shè)置的罩棚應(yīng)采用非燃燒體材料制作；（3）加油站的滅火器材配置應(yīng)符合規(guī)范的要求：a.每2臺(tái)加油機(jī)設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器；b.埋地油罐須設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個(gè)；c.一、二級(jí)加油站須配置滅火毯5塊，沙子2m3；三級(jí)加油站須配置滅火毯2塊，沙子2m3。
(4)加油站內(nèi)的站房及其附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查。
（五）電氣安全設(shè)施1、檢查內(nèi)容（1）一、二級(jí)加油站的罩棚、營(yíng)業(yè)室等處均應(yīng)設(shè)事故照明；（2）加油罩棚下的燈具應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)不低于Ip44級(jí)節(jié)能型照明燈具；（3）當(dāng)采用電纜溝敷設(shè)電纜時(shí)，電纜溝內(nèi)必須充沙填實(shí)，且不得與油品、熱力管道同溝敷設(shè)。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查。
（六）防雷、防靜電措施1、檢查內(nèi)容（1）油罐必須有防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于2處；（2）加油站的防雷、防靜電接地，必須定期檢測(cè)，并在有效期內(nèi)；（3）埋地油罐應(yīng)與露出地面的工業(yè)管道之間以及法蘭與法蘭之間相互作電氣連接并接地；（4）汽油罐車卸車場(chǎng)地應(yīng)設(shè)卸車時(shí)用的防靜電接地裝置。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查及查驗(yàn)相關(guān)檢測(cè)報(bào)告。
三、作業(yè)環(huán)境管理1、檢查內(nèi)容（1）加油站場(chǎng)地應(yīng)平整，無(wú)積水、無(wú)積油，無(wú)任何障礙物；（2）加油站排出建筑物或圍墻的污水，在墻外或圍墻內(nèi)應(yīng)分別設(shè)水封井；（3）清洗油罐的污水應(yīng)集中收集處理，不得直接進(jìn)入排水管道；（4）加油站內(nèi)不得種植油性植物；（5）站內(nèi)停車場(chǎng)及道路路面不應(yīng)為瀝青路面；（6）站內(nèi)的溝、坑應(yīng)有蓋板蓋住。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查。
四、守法安全管理1、檢查內(nèi)容（1）不得未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改、擴(kuò)建加油站或違規(guī)搭建加油、儲(chǔ)油設(shè)備、設(shè)施；（2）不得建經(jīng)營(yíng)性住宿、餐飲和娛樂(lè)等設(shè)施；（3）不得擅自啟用已經(jīng)被有關(guān)部門封存的設(shè)備、設(shè)施。
2、檢查方式現(xiàn)場(chǎng)檢查。
展開(kāi)