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公務(wù)用車(chē)疫情防控應(yīng)急預(yù)案 篇1
一、適用范圍
本指引適用于城市、城鄉(xiāng)公交汽電車(chē)在運(yùn)行準(zhǔn)備、上線(xiàn)運(yùn)行及到站回場(chǎng)等環(huán)節(jié)開(kāi)展消毒、通風(fēng)、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)等防控工作,以及城市公交運(yùn)行應(yīng)急處置工作。
二、各環(huán)節(jié)防控基本要求
(一)運(yùn)行準(zhǔn)備環(huán)節(jié)
1.工作環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
(1)公交首末站消毒可能不到位,重點(diǎn)部位的消毒流程可能不規(guī)范,存在接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)。
(2)車(chē)輛消毒可能不到位,車(chē)輛重點(diǎn)部位的消毒流程可能不規(guī)范,存在被污染的風(fēng)險(xiǎn)。
(3)公交駕駛員健康狀況可能有異常,出車(chē)前人員檢測(cè)可能未按照要求落實(shí),存在交叉?zhèn)鞑ワL(fēng)險(xiǎn)。
2.作業(yè)和消毒要求
(1)封閉環(huán)境的首末站。乘客接觸設(shè)施設(shè)備如候車(chē)廳座椅、無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備等設(shè)施設(shè)備消毒,要求:高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每1小時(shí)1次,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每4小時(shí)1次,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每日1次。乘客接觸區(qū)域如候車(chē)室、公共衛(wèi)生間、發(fā)車(chē)位、商店等區(qū)域消毒,要求:高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每4小時(shí)1次,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每6小時(shí)1次,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每日1次。公共區(qū)域通風(fēng)時(shí)間間隔,要求:高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)持續(xù)通風(fēng),中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每2小時(shí)1次,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每4小時(shí)1次。若出現(xiàn)人員發(fā)熱情況,立即對(duì)接觸區(qū)域及設(shè)施設(shè)備消毒。
(2)公共汽電車(chē)。車(chē)廂內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口、扶手、地板、司機(jī)方向盤(pán)、車(chē)窗開(kāi)關(guān)把手消毒,要求:高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每趟次1次,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每日1次。
(3)站內(nèi)工作人員及公交司機(jī)。應(yīng)保持個(gè)人衛(wèi)生,勤洗手,并佩戴一次性醫(yī)用口罩。工作服應(yīng)保持清潔衛(wèi)生,并及時(shí)更換。
要求:站內(nèi)工作人員100%佩戴口罩;高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)100%佩戴防護(hù)手套;高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每4小時(shí)1次體溫測(cè)量,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每6小時(shí)1次,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每日上崗前1次。司機(jī)上班時(shí)應(yīng)接受每日健康監(jiān)測(cè),建立一線(xiàn)司機(jī)體溫監(jiān)測(cè)臺(tái)賬,當(dāng)出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳和胸悶等癥狀時(shí),應(yīng)及時(shí)主動(dòng)上報(bào),按照規(guī)定程序和要求進(jìn)行就醫(yī),不應(yīng)帶病上班。出現(xiàn)下列情況之一時(shí),一線(xiàn)司機(jī)不應(yīng)出車(chē),并及時(shí)上報(bào):15日內(nèi)有疫情多發(fā)地區(qū)逗留經(jīng)歷的;有與疫情區(qū)域重點(diǎn)人員接觸的;有與已確診或疑似病例接觸史的;口腔溫度≥37.2℃、腋下溫度≥37.0℃或額溫≥37.3℃的;有咳嗽、流涕等呼吸道癥狀的;有嘔吐、腹瀉等消化癥狀的;有其他疑似癥狀。
(二)上線(xiàn)運(yùn)行環(huán)節(jié)
1.工作環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
(1)車(chē)輛在行駛中考慮通風(fēng),空調(diào)使用規(guī)范情況,車(chē)內(nèi)乘客擁擠度可能不符合要求,存在接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)。
(2)公交司機(jī)防護(hù)措施可能不到位,操作不規(guī)范,存在接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)。
(3)乘客上車(chē)未出示健康憑證,沒(méi)有規(guī)范佩戴口罩,存在接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)。
(4)中途站消毒和乘客秩序管理不規(guī)范,存在接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)。
2.作業(yè)和消毒要求
(1)車(chē)內(nèi)環(huán)境。應(yīng)遵循疫情防控安排和通知,在車(chē)輛明顯位置張貼疫情防控告示。通過(guò)車(chē)載廣播、視頻等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。車(chē)輛通風(fēng)時(shí)間間隔,要求:高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)持續(xù)通風(fēng),低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每趟次通風(fēng)1次,每次通風(fēng)時(shí)間≥10分鐘;室外溫度和車(chē)速等條件適宜情況下,車(chē)輛可關(guān)閉車(chē)內(nèi)空調(diào),開(kāi)窗通風(fēng);高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)車(chē)輛使用空調(diào)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇外循環(huán)模式。車(chē)內(nèi)乘客擁擠度應(yīng)控制在合理范圍,要求:高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每平方米≤4人,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每平方米≤6人。
(2)司機(jī)健康。司機(jī)上線(xiàn)運(yùn)行必須做到六個(gè)到位:每天檢查車(chē)輛和公共場(chǎng)所規(guī)范消毒到位;司機(jī)上崗前測(cè)量體溫堅(jiān)決到位;車(chē)輛運(yùn)行時(shí)打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)堅(jiān)決到位;司機(jī)戴口罩、勤洗手堅(jiān)決到位;監(jiān)督執(zhí)行乘客必須戴口罩乘車(chē)堅(jiān)決到位;每天按時(shí)報(bào)告身體狀況及有關(guān)情況堅(jiān)決到位。要求:高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)100%佩戴手套。上線(xiàn)工作期間司機(jī)體溫測(cè)量高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要求每趟次1次,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每次往返1次,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每日上崗前1次。
(3)乘客要求。乘客應(yīng)使用浙里辦或支付寶掃公交專(zhuān)用“共富碼”,對(duì)市民出行信息進(jìn)行數(shù)字化管理,做到對(duì)涉疫人員的乘車(chē)信息可查詢(xún)可追蹤。對(duì)老年人等群體可采取憑有效身份證件登記、持紙質(zhì)證明、出示“行程卡”等作為輔助行程證明替代措施。乘客應(yīng)服從、配合公交運(yùn)輸單位疫情流行期間采取的各項(xiàng)管控措施。有發(fā)熱、乏力、干咳等癥狀的乘客不應(yīng)乘坐公共交通工具。乘客應(yīng)做好下列防護(hù)措施:佩戴口罩比率要求100%;不應(yīng)用手觸碰口、眼和鼻部;盡量不觸碰車(chē)上易污染的部位;接觸可能被污染的物品后,下車(chē)后必須洗手或用手消毒劑消毒;上車(chē)后自覺(jué)接受司乘人員的安排,分散乘坐,并與他人保持一定距離。要求:高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)乘客體溫檢測(cè)率100%,必要時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè);勸返有發(fā)熱、干咳等癥狀和不佩戴口罩的乘客。鼓勵(lì)乘客使用移動(dòng)支付、刷卡等非現(xiàn)金的支付方式,便利老年人持不同類(lèi)型有效證件乘坐城市公共交通。
(4)中途站衛(wèi)生。通過(guò)站亭視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。環(huán)境和物品應(yīng)以保潔為主,預(yù)防性消毒為輔,應(yīng)避免過(guò)度消毒。當(dāng)受到污染時(shí)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行清潔消毒。應(yīng)加強(qiáng)清潔次數(shù)并安排工作人員密切監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的清潔狀況。根據(jù)需要對(duì)欄桿、座椅表面及扶手等人員經(jīng)常接觸的部位進(jìn)行消毒,具體消毒方法應(yīng)符合要求。應(yīng)增設(shè)生物危害標(biāo)志垃圾桶,用于收集使用過(guò)的口罩。
(三)到站回場(chǎng)環(huán)節(jié)
1.工作環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
(1)車(chē)輛到站消毒及車(chē)內(nèi)設(shè)施衛(wèi)生檢查不到位,存在被污染風(fēng)險(xiǎn)。
(2)嘔吐物、排泄物及分泌物直接污染地面情況的處置不規(guī)范,存在被污染風(fēng)險(xiǎn)。
(3)防護(hù)服處置不到位,工作服的洗消不規(guī)范,存在被污染風(fēng)險(xiǎn)。
2.作業(yè)和消毒要求
(1)車(chē)輛消毒。公共汽電車(chē)的消毒程序應(yīng)自公交車(chē)后車(chē)廂起,至前門(mén)上客門(mén)處止。公共汽電車(chē)的消毒包括下列六個(gè)范圍:車(chē)廂地板全消毒;車(chē)廂座椅全消毒;車(chē)廂扶手、拉環(huán)全消毒;車(chē)廂空調(diào)通風(fēng)口全消毒;車(chē)廂內(nèi)壁及乘客接觸的設(shè)施全消毒;車(chē)廂駕駛室及方向盤(pán)全消毒。高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)做到車(chē)輛運(yùn)行到站后,首末站當(dāng)班司機(jī)做好“一趟一保潔”,消毒人員做好“一趟一消毒”。結(jié)束運(yùn)行回場(chǎng)后,由場(chǎng)站物業(yè)工作人員對(duì)當(dāng)天營(yíng)運(yùn)車(chē)輛做好消毒和保潔工作。
(2)污染處置。嘔吐物、排泄物及分泌物少量污染時(shí),應(yīng)用一次性紗布、抹布等吸水材料蘸取5000mg/L-10000mg/L含氯消毒劑或能達(dá)到高水平消毒的消毒濕巾小心移除。大量污染時(shí),應(yīng)用抹布等一次性使用5000mg/L-10000mg/L含氯消毒劑或含高效消毒劑的吸附巾對(duì)污染物進(jìn)行覆蓋消毒。處理污染物時(shí),工作人員應(yīng)戴手套與口罩,并使用專(zhuān)用工具進(jìn)行處理,處理完畢后應(yīng)徹底洗手消毒。
(3)工作服應(yīng)一日一換,采用可高溫洗滌模式的洗衣機(jī),水溫達(dá)65℃以上浸泡30min后,洗滌烘干,也可煮沸30min后或用500mg/L含氯消毒液浸泡30min以上,再進(jìn)行常規(guī)洗滌烘干。需重復(fù)使用的織物手套也按上述步驟進(jìn)行消毒洗滌。使用過(guò)的口罩、手套應(yīng)投放在有生物危害標(biāo)志的垃圾桶集中規(guī)范處置。
三、應(yīng)急處置要求
(一)可疑情形處置
制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并根據(jù)預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急演練。發(fā)現(xiàn)乘客有可疑癥狀如:癥狀包括口腔溫度≥37.2℃、腋下溫度≥37.0℃、直腸溫度≥37.7℃、額溫≥37.3℃,手持體溫測(cè)量?jī)x≥37.5℃,應(yīng)及時(shí)報(bào)告預(yù)防工作小組并通知其親屬,在有效防護(hù)及有人員陪同的情況下送醫(yī)。司乘人員有可疑癥狀時(shí),癥狀包括口腔溫度大于37.2℃、腋下溫度大于37.0℃、直腸溫度大于37.7℃、額溫大于37.3℃,手持體溫測(cè)量?jī)x≥37.5℃,應(yīng)停止工作并及時(shí)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診排查。確診不屬于疑似病例時(shí),可正常復(fù)崗。應(yīng)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和醫(yī)學(xué)觀察。
(二)涉疫情形處置
司乘人員確診為疑似病例或感染病例時(shí),應(yīng)組織送定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診,預(yù)防控制工作負(fù)責(zé)單位應(yīng)落實(shí)疫情監(jiān)測(cè)報(bào)告責(zé)任,及時(shí)向?qū)俚匦l(wèi)生健康行政主管部門(mén)或疾控機(jī)構(gòu)報(bào)告。在屬地衛(wèi)生健康行政主管部門(mén)或疾控機(jī)構(gòu)指導(dǎo)下對(duì)密切接觸者開(kāi)展排查,應(yīng)在指定的隔離室(區(qū))實(shí)施規(guī)定期限的隔離觀察。應(yīng)協(xié)助屬地衛(wèi)生健康行政主管部門(mén)或疾控機(jī)構(gòu)開(kāi)展終末消毒,規(guī)范處置個(gè)人物品。未消毒前交通工具不宜再次投入使用,隔離室(區(qū))在人員解除隔離后也應(yīng)進(jìn)行終末消毒。治愈后需返回崗位的司乘人員,應(yīng)在隔離室(區(qū))觀察規(guī)定期限并經(jīng)核酸檢測(cè)無(wú)異常后上崗。應(yīng)對(duì)發(fā)生的事件進(jìn)行全過(guò)程處置記錄。
公務(wù)用車(chē)疫情防控應(yīng)急預(yù)案 篇2
為科學(xué)精準(zhǔn)、高效有序做好交通疫情防控工作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》《聚集性新冠肺炎疫情處置指南》《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》《江蘇省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》和《江蘇省新冠肺炎疫情防控應(yīng)急預(yù)案》(試行),特制定本預(yù)案。
一、編制目的
貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府決策部署,總結(jié)我省新冠肺炎疫情交通防控工作中行之有效的經(jīng)驗(yàn)和做法,構(gòu)建新冠肺炎疫情交通防控應(yīng)急處置機(jī)制,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,堅(jiān)決防止疫情通過(guò)交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)蔓延擴(kuò)散。
二、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》《中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》《國(guó)內(nèi)交通衛(wèi)生檢疫條例》《國(guó)家突發(fā)公共事件應(yīng)急條例》《國(guó)內(nèi)交通衛(wèi)生檢疫條例》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家新冠肺炎疫情控制應(yīng)急預(yù)案(試行)》《聚集性新冠肺炎疫情處置指南》《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》《江蘇省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》和《江蘇省新冠肺炎疫情防控應(yīng)急預(yù)案》(試行)等編制。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于省內(nèi)開(kāi)展新冠肺炎疫情交通防控工作。
四、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組《聚集性新冠肺炎疫情處置指南》、國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專(zhuān)班《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》、《江蘇省新冠肺炎疫情防控應(yīng)急預(yù)案》(試行)事件分類(lèi),結(jié)合疫情發(fā)展情況,新冠肺炎疫情交通防控分為四個(gè)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)進(jìn)行分級(jí)控制。
(一)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
1、出現(xiàn)零星散發(fā)病例,未引起三代及以上持續(xù)傳播,但有一定繼續(xù)傳播的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)本地區(qū)正常生產(chǎn)生活尚未造成嚴(yán)重影響。
2、省級(jí)衛(wèi)生健康行政部門(mén)組織專(zhuān)家認(rèn)定的其他情形。
(二)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
1、出現(xiàn)局部聚集性疫情,有出現(xiàn)社區(qū)持續(xù)傳播的.風(fēng)險(xiǎn),對(duì)本地區(qū)正常生產(chǎn)生活造成一定影響。
2、省級(jí)衛(wèi)生健康行政部門(mén)組織專(zhuān)家認(rèn)定的其他情形。
(三)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
1、發(fā)生較大規(guī)模的聚集性疫情,發(fā)生持續(xù)性社區(qū)傳播,導(dǎo)致局部暴發(fā)流行,尚未對(duì)本地區(qū)正常生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重影響,需要由省級(jí)統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)疫情。
2、省級(jí)衛(wèi)生健康行政部門(mén)組織專(zhuān)家認(rèn)定的其他情形
(四)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
1、出現(xiàn)嚴(yán)重的社區(qū)暴發(fā)流行,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)生活秩序。
2、省級(jí)衛(wèi)生健康行政部門(mén)組織專(zhuān)家認(rèn)定的其他情形
五、組織體系
(一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
江蘇省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全省新型肺炎疫情交通防控工作。市、縣(市、區(qū))人民政府新型肺炎疫情交通防控組在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)本地區(qū)新型肺炎疫情交通防控工作。
省交通防控組由省交通運(yùn)輸廳為組長(zhǎng)單位,省公安廳、省衛(wèi)健委、南京海關(guān)、江蘇海事局、民航江蘇安全監(jiān)督管理局、省鐵路辦、上海鐵路局南京辦事處、江蘇交通控股有限公司、東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司等為成員單位。各單位嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,按照疫情防控需要,完善部門(mén)間信息通報(bào)制度,及時(shí)調(diào)配各類(lèi)應(yīng)急保障物資,提供相應(yīng)防護(hù)物品、設(shè)施,做好相關(guān)人防、物防、技防和經(jīng)費(fèi)保障等工作,確保各項(xiàng)應(yīng)急處置措施落到實(shí)處。
(二)部門(mén)職責(zé)
1、省交通運(yùn)輸廳。負(fù)責(zé)交通防控組辦公室工作,牽頭做好新型冠狀病毒疫情交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)的防控工作;督促指導(dǎo)各地落實(shí)交通場(chǎng)站和交通工具疫情防控措施;配合公安、衛(wèi)生健康部門(mén)督促指導(dǎo)各地做好對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)蘇車(chē)輛、人員的檢查、體溫檢測(cè)工作。負(fù)責(zé)做好相關(guān)信息的統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作。
2、省公安廳。根據(jù)疫情防控需要,牽頭制定中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)蘇車(chē)輛、人員的檢查、檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置和體溫檢測(cè)工作方案,督促指導(dǎo)各地做好方案實(shí)施工作、交通秩序維護(hù)等工作。
3、省衛(wèi)健委。負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)各地做好運(yùn)輸場(chǎng)站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等重點(diǎn)場(chǎng)所和交通工具疫情防控工作,指導(dǎo)各地協(xié)調(diào)安排醫(yī)務(wù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作,指導(dǎo)各地做好疫情防控宣傳等。
4、南京海關(guān)。負(fù)責(zé)督促做好南京關(guān)區(qū)出入境人員等防控工作。
5、江蘇海事局。負(fù)責(zé)督促做好船舶及人員的防控工作。
6、民航江蘇安全監(jiān)督管理局。負(fù)責(zé)督促江蘇境內(nèi)機(jī)場(chǎng)按規(guī)定和要求做好通風(fēng)消毒、體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、隔離場(chǎng)所設(shè)置等疫情防控工作。
7、省鐵路辦。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)輸部門(mén),聯(lián)系做好火車(chē)站和鐵路旅客疫情防控及信息報(bào)送工作。
8、上海鐵路局南京辦事處。負(fù)責(zé)督促江蘇境內(nèi)火車(chē)站落實(shí)疫情防控各項(xiàng)要求。
9、江蘇交通控股有限公司。根據(jù)疫情防控工作需求,負(fù)責(zé)配合公安、交通、衛(wèi)健部門(mén)在高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)立檢查檢測(cè)點(diǎn)工作,負(fù)責(zé)高速公路服務(wù)區(qū)商業(yè)、餐飲等區(qū)域通風(fēng)、消毒等防控工作,配合相關(guān)部門(mén)做好防疫物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?BR> 10、東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。負(fù)責(zé)督促所屬七大機(jī)場(chǎng)規(guī)定和要求做好疫情防控各項(xiàng)工作。
11、江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司。負(fù)責(zé)督促鐵路工程建設(shè)單位強(qiáng)化疫情防控工作。
六、常態(tài)化疫情防控措施
督促指導(dǎo)各地各單位時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦,按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”的要求,堅(jiān)持可知可控、精準(zhǔn)防控,嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)措施,切實(shí)以“防得好”保障“放得開(kāi)”。
(一)強(qiáng)化疫情防控應(yīng)急指揮機(jī)制。全面啟動(dòng)疫情防控應(yīng)急指揮機(jī)制,進(jìn)一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,提前做好本地出現(xiàn)集中爆發(fā)疫情、散發(fā)病例等不同疫情形勢(shì)的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),動(dòng)態(tài)分析研判疫情形勢(shì),嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,加強(qiáng)信息報(bào)告工作。
(二)嚴(yán)格控制交通客流。督促指導(dǎo)各地各單位要結(jié)合客流特點(diǎn)和疫情防控形勢(shì),完善運(yùn)輸組織方案,優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配、避免旅客滯留和聚集。做好進(jìn)站(機(jī)場(chǎng))、候車(chē)(機(jī)、船)等站區(qū)空間快速測(cè)溫和客流引導(dǎo),積極開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票和定制客運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”便捷出行,減少人員聚集和交叉接觸。
(三)嚴(yán)格落實(shí)“兩站一場(chǎng)一碼頭”和城市公共交通防疫措施。督促指導(dǎo)火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)碼頭等運(yùn)輸場(chǎng)站和道路水路客運(yùn)、城市公共交通、巡游車(chē)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)、汽車(chē)租賃等領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格實(shí)施消毒通風(fēng)、佩戴口罩、體溫檢測(cè)、分區(qū)分級(jí)客座率控制、“蘇康碼”核驗(yàn)、行程卡查驗(yàn)、衛(wèi)生清潔、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)、個(gè)人防護(hù)等措施,做好留觀、隔離場(chǎng)所的規(guī)范管理。指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位做好公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生、通風(fēng)、消毒及廢棄物清運(yùn)處理。
(四)強(qiáng)化進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)客運(yùn)管控。暫停始發(fā)或終到中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的省際道路客運(yùn)班線(xiàn),暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的包車(chē)備案業(yè)務(wù);對(duì)途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線(xiàn)和包車(chē),嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,不得在該區(qū)域上下客。全面暫停進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的出租汽車(chē)(包括網(wǎng)約車(chē))、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。
(五)強(qiáng)化國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)蘇人員排查和轉(zhuǎn)運(yùn)。督促火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)碼頭“兩站一場(chǎng)一碼頭”利用健康碼、行程卡、購(gòu)票信息等認(rèn)真排查國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)蘇人員。在“兩站一場(chǎng)一碼頭”特別是汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)立接駁轉(zhuǎn)運(yùn)工作專(zhuān)班,對(duì)排查出來(lái)的離開(kāi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)未滿(mǎn)14天的人員實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”接運(yùn)。
(六)做好入境人員閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)管理。以最嚴(yán)措施組織做好入境人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”接運(yùn)工作,確保車(chē)輛人員保障到位、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車(chē)輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。
(七)嚴(yán)格做好進(jìn)口貨物疫情防控措施。督促?gòu)氖逻M(jìn)口冷鏈?zhǔn)称费b卸、運(yùn)輸?shù)睦滏溛锪髌髽I(yè)、港口碼頭、貨運(yùn)場(chǎng)站等經(jīng)營(yíng)單位,加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称钒b的消毒,強(qiáng)化場(chǎng)站和船舶、車(chē)輛、集裝箱等運(yùn)輸裝備的消毒通風(fēng)工作。督促指導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)落實(shí)單證查驗(yàn)、信息登記和突發(fā)事件應(yīng)急處置制度。
(八)加強(qiáng)進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱貨物運(yùn)輸防控。督促指導(dǎo)各地各單位針對(duì)來(lái)自疫情高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和俄羅斯、中亞等寒冷地區(qū)的非冷鏈集裝箱及其裝載貨物外包裝制定檢測(cè)和預(yù)防性消毒工作方案,嚴(yán)格落實(shí)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的防控要求,加強(qiáng)一線(xiàn)工作人員個(gè)人防護(hù)。
(九)加強(qiáng)港口和船舶疫情防控。按照交通運(yùn)輸部印發(fā)的《港口及其一線(xiàn)人員新冠肺炎疫情防控工作指南》等要求,督促和指導(dǎo)港口碼頭經(jīng)營(yíng)單位、航運(yùn)公司、游輪公司、登輪作業(yè)單位規(guī)范作業(yè)程序,加強(qiáng)信息共享、物資儲(chǔ)備、船岸隔離、進(jìn)出管控、通風(fēng)消毒、個(gè)人防護(hù)、應(yīng)急處置等工作。
(十)加強(qiáng)防疫物資保障和基礎(chǔ)培訓(xùn)。指導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者落實(shí)防疫物資保障,提前準(zhǔn)備體溫監(jiān)測(cè)儀、消毒劑、洗手液、口罩、防護(hù)手套、面罩等物資,確保防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。會(huì)同衛(wèi)生健康部門(mén)指導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)等操作規(guī)程和疫情防控措施的培訓(xùn),提升一線(xiàn)從業(yè)人員疫情防控和應(yīng)急處置能力。
(十一)加強(qiáng)從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)管理。會(huì)同衛(wèi)生健康等部門(mén),將從事進(jìn)口冷鏈物品作業(yè)人員、道路水路客運(yùn)和城市公共交通司乘人員、客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)人員等一線(xiàn)從業(yè)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,按照要求開(kāi)展核酸檢測(cè)。推進(jìn)重點(diǎn)人群新冠疫苗緊急接種,重點(diǎn)對(duì)涉進(jìn)口冷鏈物品的口岸裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)雀唢L(fēng)險(xiǎn)人員及從事國(guó)際和國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸從業(yè)人員等緊急接種。
七、啟動(dòng)、調(diào)整和終止應(yīng)急響應(yīng)程序
(一)啟動(dòng)省級(jí)交通防控應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急指揮體系24小時(shí)保持運(yùn)行狀態(tài),密切跟蹤疫情發(fā)展變化,根據(jù)省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,啟動(dòng)省級(jí)交通防控應(yīng)急響應(yīng)。
(二)省級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的調(diào)整。省級(jí)交通防控應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,適時(shí)組織專(zhuān)家進(jìn)行新冠肺炎疫情趨勢(shì)研判,評(píng)估疫情交通防控的實(shí)際效果,根據(jù)省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署適時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)的級(jí)別。
1、由低級(jí)別向高級(jí)別響應(yīng)的調(diào)整。調(diào)整需根據(jù)疫情的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)確定。當(dāng)新冠肺炎疫情發(fā)生時(shí),如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情,啟動(dòng)較低級(jí)別的省級(jí)響應(yīng),在處置過(guò)程中發(fā)現(xiàn)疫情未得到有效控制,出現(xiàn)了局部聚集性疫情、較大規(guī)模的聚集性疫情、嚴(yán)重的社區(qū)暴發(fā)流行,及時(shí)調(diào)高響應(yīng)級(jí)別,可根據(jù)疫情發(fā)展的實(shí)際情況逐級(jí)或跨級(jí)調(diào)高響應(yīng)級(jí)別,直至最高級(jí)別響應(yīng)。
2、由高級(jí)別響應(yīng)向低級(jí)別響應(yīng)的調(diào)整。調(diào)整需根據(jù)疫情發(fā)展趨勢(shì)和疫情交通防控實(shí)際效果的評(píng)估兩方面來(lái)確定。當(dāng)新冠肺炎疫情發(fā)生時(shí)即已發(fā)生嚴(yán)重的社區(qū)傳播時(shí),可直接啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng),經(jīng)一定時(shí)間的綜合防控后,疫情得到有效控制,社區(qū)傳播被有效阻斷,疫情出現(xiàn)明顯下降時(shí),根據(jù)省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組研判和部署逐級(jí)或跨級(jí)調(diào)低響應(yīng)級(jí)別,直至響應(yīng)終止。
(三)省級(jí)應(yīng)急響應(yīng)終止。根據(jù)省疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,適時(shí)終止省級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。響應(yīng)終止后,繼續(xù)開(kāi)展疫情風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),加強(qiáng)疫情交通常態(tài)化防控工作。
八、應(yīng)急響應(yīng)
(一)四級(jí)響應(yīng)。
在做好常態(tài)化交通疫情防控措施的基礎(chǔ)上進(jìn)一步采取以下措施:
1、運(yùn)輸組織
省際交通:
(1)鐵路、道路、水路、民航客運(yùn)場(chǎng)合視情在進(jìn)站環(huán)節(jié)查驗(yàn)旅客72小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)證明,嚴(yán)格控制交通工具載客率。
(2)疫情發(fā)生地縣級(jí)行政區(qū)或設(shè)區(qū)市的城市市區(qū)內(nèi)做好運(yùn)力供需銜接,按需要組織開(kāi)行務(wù)工人員、高校學(xué)生“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、專(zhuān)機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。
省內(nèi)交通:
(1)城際出行。視情在進(jìn)站環(huán)節(jié)查驗(yàn)旅客72小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)證明,嚴(yán)格控制交通工具載客率。
(2)城市交通。在疫情發(fā)生地街道或社區(qū),出租車(chē)禁止上下客,城市軌道交通、城市公共汽電車(chē)應(yīng)當(dāng)采取交通繞行、不停車(chē)通過(guò)等措施。
2、安全應(yīng)急
(1)組織開(kāi)展安全和疫情防控檢查,印發(fā)檢查通知,指導(dǎo)各市進(jìn)行自查。
(2)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急演練。
3、運(yùn)輸服務(wù)
(1)積極推廣電子客票、聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),及時(shí)增加進(jìn)站通道、安檢通道,查驗(yàn)“健康碼”。
(2)加強(qiáng)干線(xiàn)運(yùn)輸與城市交通銜接,特別是夜間綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接。
(3)強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)管理和疫情防控。
(4)積極關(guān)愛(ài)幫扶重點(diǎn)旅客,開(kāi)通無(wú)健康碼通道,為老年人提供代查代辦服務(wù)。
(5)確保公路交通網(wǎng)絡(luò)通暢。
4、客流研判
通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和工作專(zhuān)班共享數(shù)據(jù),開(kāi)展客流大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析,分期形成客流趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告,提供決策參考。
5、協(xié)同機(jī)制
建立相關(guān)部門(mén)參與的工作協(xié)同機(jī)制,及時(shí)共享信息,按日開(kāi)展調(diào)度。
6、宣傳引導(dǎo)
(1)宣傳各地出臺(tái)的引導(dǎo)職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待的政策措施和好的做法。
(2)及時(shí)發(fā)布客流預(yù)測(cè)信息、景區(qū)預(yù)約信息和實(shí)際客流信息。
(二)三級(jí)響應(yīng)
在四級(jí)響應(yīng)工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步采取以下措施:
1、交通管控。
疫情發(fā)生縣(市、區(qū))在高速公路出入口、國(guó)省縣道設(shè)置檢疫站,實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)有效管控,對(duì)駕乘人員進(jìn)行體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)。同時(shí),確保公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷,應(yīng)急運(yùn)輸“綠色通道”不斷,必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸通道不斷。
2、運(yùn)輸組織
省際交通:針對(duì)疫情發(fā)生地所在縣級(jí)行政區(qū)或設(shè)區(qū)市的`城市市區(qū),應(yīng)視情暫停道路、水路客運(yùn)運(yùn)營(yíng);視情協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)暫??瓦\(yùn)運(yùn)營(yíng);按相關(guān)規(guī)定和程序采取限制機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行措施。開(kāi)行客運(yùn)服務(wù)的,查驗(yàn)進(jìn)站旅客72小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)證明,并嚴(yán)格控制交通工具載客率。
省內(nèi)交通:(1)城際出行。針對(duì)疫情發(fā)生地所在縣級(jí)行政區(qū)或設(shè)區(qū)市的城市市區(qū),應(yīng)視情暫停省內(nèi)鐵路、道路、水路客運(yùn)運(yùn)營(yíng);視情按照相關(guān)規(guī)定和程序采取機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行措施;開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)的,應(yīng)在進(jìn)站環(huán)節(jié)查驗(yàn)旅客72小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)證明,嚴(yán)格控制交工具載客率。
(2)城市交通。在疫情發(fā)生地所在縣級(jí)行政區(qū)或設(shè)區(qū)市的城市市區(qū),出租汽車(chē)禁止上下客,城市軌道交通、城市公共汽電車(chē)應(yīng)當(dāng)采取交通繞行、不停車(chē)通過(guò)等措施,或視情停運(yùn)。停運(yùn)期間,要為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
3、安全應(yīng)急
(1)制定印發(fā)檢查指南,指導(dǎo)各地進(jìn)行自查。
(2)指導(dǎo)聚集性疫情發(fā)生地及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域應(yīng)急處置人員物資保障運(yùn)輸問(wèn)題。
4、運(yùn)輸服務(wù)
在四級(jí)響應(yīng)中對(duì)運(yùn)輸服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整實(shí)施票務(wù)退改簽政策。
5、客流研判
通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和工作專(zhuān)班共享數(shù)據(jù),開(kāi)展客流大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析,分期形成客流趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告,提供決策參考。
6、協(xié)同機(jī)制
建立相關(guān)部門(mén)參與的工作協(xié)同機(jī)制,及時(shí)共享信息,按日開(kāi)展調(diào)度,必要時(shí)隨時(shí)開(kāi)展調(diào)度。
7、宣傳引導(dǎo)
(1)宣傳各地出臺(tái)的引導(dǎo)職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待的政策措施和好的做法。
(2)及時(shí)發(fā)布客流預(yù)測(cè)信息、景區(qū)預(yù)約信息和實(shí)際客流信息。
(3)引導(dǎo)公眾非必要不前往疫情發(fā)生地。
(三)二級(jí)響應(yīng)。
在三級(jí)響應(yīng)工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步采取以下措施:
1、交通管控。疫情發(fā)生縣(市、區(qū))實(shí)施縣域封閉管理措施,限制人員流動(dòng)與聚集。疫情發(fā)生設(shè)區(qū)市在高速公路出入口、國(guó)省道設(shè)置檢疫站,實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)有效管控,對(duì)駕乘人員進(jìn)行體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)。同時(shí),確保公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷,應(yīng)急運(yùn)輸“綠色通道”不斷,必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸通道不斷。
2、運(yùn)輸組織
省際交通:疫情發(fā)生地所在縣或設(shè)區(qū)市,應(yīng)當(dāng)暫停道路、水路客運(yùn)運(yùn)營(yíng);按疫情發(fā)生地所在區(qū)域省級(jí)人民政府要求暫停鐵路線(xiàn)路運(yùn)營(yíng);視情采取限制機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行措施。
省內(nèi)交通:(1)城際出行。疫情發(fā)生地所在縣或設(shè)區(qū)市,應(yīng)當(dāng)暫停道路、水路客運(yùn)運(yùn)營(yíng);按疫情發(fā)生地所在區(qū)域暫停省內(nèi)鐵路線(xiàn)路運(yùn)營(yíng);視情采取限制機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行措施。
(2)城市交通。疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要暫停城市交通客運(yùn)服務(wù)。停運(yùn)期間,要為醫(yī)護(hù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
3、安全應(yīng)急
(1)制定印發(fā)檢查指南,指導(dǎo)各地進(jìn)行自查(出現(xiàn)疫情暴發(fā)的地區(qū)除外)。
(2)指導(dǎo)局部聚集性疫情暴發(fā)地區(qū)及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域應(yīng)急處置人員物資保障運(yùn)輸問(wèn)題。
4、運(yùn)輸服務(wù)
與三級(jí)響應(yīng)中對(duì)運(yùn)輸服務(wù)要求相同。
5、協(xié)同機(jī)制
與三級(jí)響應(yīng)中對(duì)協(xié)同機(jī)制要求相同。
6、宣傳引導(dǎo)
與四級(jí)響應(yīng)宣傳引導(dǎo)措施基礎(chǔ)上,引導(dǎo)公眾減少出行。
(四)一級(jí)響應(yīng)
在做好二級(jí)響應(yīng)工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)以下措施:
1、疫情發(fā)生縣(市、區(qū))實(shí)施區(qū)域封閉管理措施,限制車(chē)輛和人員進(jìn)出。同時(shí),確保公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷,應(yīng)急運(yùn)輸“綠色通道”不斷,必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸通道不斷。
2、疫情發(fā)生設(shè)區(qū)市實(shí)施市域封閉管理措施,限制人員流動(dòng)與聚集。
3、在全省高速公路出入口、國(guó)省道設(shè)置檢疫站,實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)有效管控,對(duì)駕乘人員進(jìn)行體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn),應(yīng)急物資運(yùn)輸、生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷。
九、應(yīng)急保障
(一)組織保障。督促指導(dǎo)各地各單位高度重視疫情交通防控工作,把疫情防控工作作為一項(xiàng)中心工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機(jī)制,進(jìn)一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,提前做好應(yīng)急處置各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
(二)制度保障。督促指導(dǎo)各地各單位研究完善疫情交通防控各項(xiàng)制度措施,重點(diǎn)強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)場(chǎng)所等防控工作方案。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)。建立督導(dǎo)檢查制度,強(qiáng)化對(duì)各地各單位疫情工作的全面督查,特別是履行職責(zé)情況、重點(diǎn)措施落實(shí)情況,及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題通報(bào)、督查及時(shí)整改到位。
十、附則
(一)本預(yù)案由省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)制定、組織實(shí)施和解釋。
(二)本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
公務(wù)用車(chē)疫情防控應(yīng)急預(yù)案 篇3
為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記,黨中央、國(guó)務(wù)院和省、市、縣各級(jí)黨委政府對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關(guān)決策部署和工作安排,全力做好疫情防控,切實(shí)強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備、抓好應(yīng)急處置、落實(shí)應(yīng)急工作責(zé)任,堅(jiān)決防范遏制行業(yè)內(nèi)發(fā)生重大以上突發(fā)事件,保障防控工作人員和物資運(yùn)輸暢通,結(jié)合職能職責(zé),制定疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案。
一、強(qiáng)化應(yīng)急組織,明確工作職責(zé)
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生后,在市應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部統(tǒng)一安排部署下,交通運(yùn)輸各項(xiàng)防控工作穩(wěn)步開(kāi)展。針對(duì)當(dāng)前的疫情情況,局疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定成立市交通運(yùn)輸局疫情防控工作應(yīng)急指揮小組,具體情況如下:
(一)應(yīng)急指揮小組
成員:
應(yīng)急指揮小組在局疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)調(diào)開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)疫情防控各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督科,由局安全監(jiān)督科科長(zhǎng)兼任辦公室主任,具體承擔(dān)疫情防控應(yīng)急處置工作。
(二)應(yīng)急指揮小組各部門(mén)職責(zé)
局安全監(jiān)督科:承擔(dān)應(yīng)急指揮小組辦公室職責(zé);參與并配合有關(guān)部門(mén)對(duì)疫情防控事故調(diào)查處理,協(xié)調(diào)和指導(dǎo)突發(fā)事件處置;統(tǒng)籌做好應(yīng)急信息報(bào)送工作;協(xié)助衛(wèi)生健康等管理部門(mén)落實(shí)強(qiáng)制隔離、封鎖措施;密切追蹤疫情動(dòng)態(tài),研判疫情趨勢(shì),及時(shí)修改我局應(yīng)急預(yù)案,督促各部門(mén)按照預(yù)案開(kāi)展疫情防控應(yīng)急工作;協(xié)調(diào)應(yīng)急指揮小組其他成員單位;承擔(dān)應(yīng)急指揮小組交辦的其他工作。
高平市道路運(yùn)輸管理局:組織貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門(mén)關(guān)于疫情防控工作的部署,組織協(xié)調(diào)全市交通運(yùn)輸行業(yè)疫情防控相關(guān)工作;密切追蹤疫情動(dòng)態(tài),研判疫情趨勢(shì),參與制定交通運(yùn)輸疫情防控工作應(yīng)急預(yù)案,組織疫情防控應(yīng)急工作的實(shí)施。根據(jù)市局疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,積極參與交通管控工作;嚴(yán)厲打擊疫情防控期間非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,有效阻斷交通管控傳播病毒渠道;做好疫情防控應(yīng)急物資的運(yùn)輸保障,應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)度、運(yùn)行等工作;督促客運(yùn)企業(yè)、城市公交(含出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē))、客運(yùn)站點(diǎn)做好停運(yùn)期間安全管理工作,并對(duì)車(chē)輛、站場(chǎng)按要求開(kāi)展消毒、疫情防控等工作,做好恢復(fù)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作;督促指導(dǎo)做好疫情防控工作。
局辦公室:指導(dǎo)疫情防控應(yīng)急工作有關(guān)公文處理,協(xié)調(diào)組織有關(guān)會(huì)議;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)疫情防控宣傳、疫情監(jiān)測(cè)工作,疫情發(fā)布、防控進(jìn)展和傳染病防護(hù)知識(shí)宣傳,疫情防控先進(jìn)事跡、先進(jìn)人物宣傳報(bào)道;承擔(dān)應(yīng)急指揮小組交辦的其他工作。
局規(guī)劃督查科、公路工程科、養(yǎng)護(hù)科:視疫情發(fā)展情況,及時(shí)發(fā)布我市交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域公路建設(shè)工程項(xiàng)目施工復(fù)工指令;統(tǒng)籌指導(dǎo)做好轄區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域在建項(xiàng)目疫情防控工作;承擔(dān)應(yīng)急指揮小組交辦的其他工作。
局財(cái)務(wù)科:根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采購(gòu)(協(xié)調(diào))一線(xiàn)防控人員所需物品,做好后勤保障工作;及時(shí)撥付疫情防控工作相關(guān)經(jīng)費(fèi);承擔(dān)應(yīng)急指揮小組交辦的其他工作。
地方海事處:根據(jù)市局疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,督促轄區(qū)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)船舶做好停運(yùn)期間安全管理工作,并按要求開(kāi)展消毒等工作;做好恢復(fù)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作;督促指導(dǎo)各水運(yùn)企業(yè)做好疫情防控工作。
局路政科:根據(jù)市局疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組及衛(wèi)生健康等部門(mén)要求,做好公路交通管控和疫情檢查等工作。積極參與交通管控工作;嚴(yán)厲打擊疫情防控期間非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,有效阻斷交通管控傳播病毒渠道。
二、適用范圍
適用于全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。本預(yù)案將根據(jù)疫情形勢(shì)的變化和評(píng)估結(jié)果,及時(shí)更新。各運(yùn)輸企業(yè)請(qǐng)結(jié)合單位實(shí)際情況和應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部具體工作安排部署,制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。
三、工作原則
(一)以人民生命安全和身體健康為中心。堅(jiān)持一切從人民生命安全和身體健康出發(fā),對(duì)人民負(fù)責(zé),最大限度地減少疫情突發(fā)事情造成的影響。切實(shí)加強(qiáng)一線(xiàn)防控工作人員的安全防護(hù),充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)救援力量和社會(huì)力量的作用。
(二)協(xié)同應(yīng)對(duì)。充分利用應(yīng)急資源,發(fā)揮各部門(mén)作用,建立健全應(yīng)急處置協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確各方責(zé)任,形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理體制。
(三)科學(xué)應(yīng)對(duì)。充分發(fā)揮衛(wèi)生健康部門(mén)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)作用,利用科學(xué)手段,做好自身防護(hù)能力建設(shè)和提高應(yīng)對(duì)疫情突發(fā)事件的科學(xué)決策和指揮能力。
四、重點(diǎn)工作
(一)強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備。根據(jù)應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于對(duì)疫情特點(diǎn)和形勢(shì)的分析,確定應(yīng)急準(zhǔn)備工作重點(diǎn)。
1.強(qiáng)化應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。積極聯(lián)合工業(yè)和信息化、衛(wèi)生健康、公安交警、應(yīng)急等部門(mén)建立健全跨行業(yè)應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和聯(lián)絡(luò)機(jī)制,充分發(fā)揮各行業(yè)應(yīng)急處置的能力優(yōu)勢(shì);交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)各部門(mén)和單位要深化應(yīng)急業(yè)務(wù)協(xié)同,著力發(fā)揮交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)勢(shì)。
2.聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域。除繼續(xù)關(guān)注道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、水上交通等領(lǐng)域外,特別關(guān)注地區(qū)邊界交通出入口、交通運(yùn)輸工具場(chǎng)站和??空军c(diǎn)等應(yīng)急保障準(zhǔn)備。
3.加強(qiáng)應(yīng)急力量。重點(diǎn)針對(duì)外地區(qū)人員交匯交通點(diǎn),優(yōu)化應(yīng)急力量部署,對(duì)重點(diǎn)人群、重點(diǎn)部位、重要時(shí)段靠前駐防,加強(qiáng)一線(xiàn)應(yīng)急隊(duì)伍的訓(xùn)練和演練,充實(shí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,做好應(yīng)急運(yùn)輸保障準(zhǔn)備。
4.強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警。與有關(guān)部門(mén)配合,密切關(guān)注進(jìn)入本地的外地區(qū)人員詳細(xì)個(gè)人信息和動(dòng)向信息,提高預(yù)見(jiàn)準(zhǔn)確性,為應(yīng)對(duì)處置工作提供科學(xué)、系統(tǒng)的支撐。
(二)開(kāi)展應(yīng)急處置。一旦發(fā)生突發(fā)事件,各部門(mén)、各單位要按照“五個(gè)到位”的總要求開(kāi)展應(yīng)急處置。
1.組織指揮到位。要充分發(fā)揮應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、各類(lèi)應(yīng)急工作組和應(yīng)急辦公室等重要應(yīng)急機(jī)構(gòu)的作用,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急處置,確保分工科學(xué)、權(quán)責(zé)明晰、指揮高效、應(yīng)對(duì)有序。
2.應(yīng)急響應(yīng)到位。迅速根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、嚴(yán)重程度社會(huì)影響等進(jìn)行研判,啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng),確保響應(yīng)到位,同時(shí)避免反應(yīng)過(guò)度。在突發(fā)事件威脅和危害得到控制或消除后適時(shí)降低或終止應(yīng)急響應(yīng)。
3.協(xié)作聯(lián)動(dòng)到位。按照屬地管理原則,加強(qiáng)與衛(wèi)生健康、公安交警等部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),完善重點(diǎn)時(shí)段聯(lián)合值守、重點(diǎn)路段聯(lián)合執(zhí)勤模式,加強(qiáng)交通管制、移送處置等方面的協(xié)調(diào)配合。
4.處置措施到位。要不斷加強(qiáng)應(yīng)急指揮能力素養(yǎng),提高緊急應(yīng)變指揮能力和駕馭復(fù)雜情況的處置指揮能力,通過(guò)落實(shí)落細(xì)應(yīng)急處置工作任務(wù)、責(zé)任人員和應(yīng)急力量,科學(xué)制定處置方案,確保第一時(shí)間投入應(yīng)急處置,全力以赴維護(hù)人民群眾生命安全和身體健康,全力以赴維護(hù)正常交通運(yùn)輸秩序。
5.安全防護(hù)到位。對(duì)突發(fā)事件可能引發(fā)的問(wèn)題估計(jì)要充分,考慮要周全,措施要細(xì)要實(shí),增強(qiáng)應(yīng)急人員防護(hù)意識(shí),應(yīng)急處置杜絕蠻干冒進(jìn),避免發(fā)生額外事故。
五、工作要求
(一)落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。進(jìn)一步壓實(shí)各單位主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員崗位責(zé)任。各有關(guān)部門(mén)和單位主要領(lǐng)導(dǎo)要作為第一責(zé)任人全面統(tǒng)籌負(fù)責(zé),層層落實(shí)責(zé)任,確保事有人管、責(zé)有人擔(dān)。要開(kāi)展教育培訓(xùn)宣傳,適時(shí)組織應(yīng)急演練,按照要求進(jìn)行宣傳,樹(shù)立良好行業(yè)形象。
(二)落實(shí)值班值守責(zé)任。加強(qiáng)應(yīng)急值守和救援隊(duì)伍值班管理,準(zhǔn)確掌握疫情防控工作情況,及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置,確保通信暢通。
(三)嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急信息報(bào)送責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)請(qǐng)示報(bào)告制度和突發(fā)事件信息報(bào)送制度,嚴(yán)格執(zhí)行局疫情防控工作應(yīng)急指揮小組信息報(bào)送的相關(guān)規(guī)定要求。突發(fā)事件信息報(bào)送存在嚴(yán)重遲報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的單位和相關(guān)人員,將按有關(guān)規(guī)定和程序嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。

