現(xiàn)在很多小伙伴是非常關(guān)注對于回國的入境政策，最近國內(nèi)也是放寬了對于多國的入境政策，那么今天出國留學(xué)小編就給大家介紹回國入境新政&指南，如果對這個話題感興趣的話，歡迎點擊出國留學(xué)網(wǎng)。
回國入境新政&指南：34國返華免核酸！3月國際航班計劃匯總！
取消赴華48小時核酸第二批大名單公布，共43個國家
繼中國駐新西蘭、馬來西亞等國使館宣布自3月1日起，取消48小時入境核酸檢測后，其他國家和地區(qū)的使領(lǐng)館也陸續(xù)跟進，放開回國的限制。
據(jù)統(tǒng)計，截止目前，第一批次取消48小時核酸入境的國家共有17個。文旅部又公布了第二批次的大名單。
包括43個國家和地區(qū)，特別是歐洲旅游熱門國家法國、意大利、丹麥、葡萄牙、冰島。
根據(jù)官方的通知，乘客只需要在“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”小程序誠實申報即可，除此以外和疫情前幾乎沒有區(qū)別了。
不過，第一批和第二批的名單上均沒有出現(xiàn)北美地區(qū)的加拿大和美國。按照原定計劃，自加拿大來華的入境核酸政策持續(xù)至今年4月5日。但愿按照時區(qū)的順序，駐美和駐加大使館也會在不久之后公布取消48小時核酸入境的通知。
第一批&第二批 赴華免核酸國家名單
第一批國家
泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來西亞、新加坡、老撾、阿聯(lián)酋、埃及、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、肯尼亞
第二批國家
尼泊爾、文萊、越南、蒙古、伊朗、坦桑尼亞、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、亞美尼亞、塞爾維亞、法國、希臘、西班牙、意大利、丹麥、葡萄牙
2023年3月15日發(fā)布總結(jié)
1. 旅客必須在出發(fā)前填寫《出入境健康狀況聲明書》并出示二維碼。該表格可在/或微信應(yīng)用程序“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”中獲取。
2. 入境或過境中國（中華人民共和國）的旅客必須在出發(fā)前最多 48 小時進行 COVID-19 NAAT、PCR 或 RT-PCR 測試的打印陰性結(jié)果。有關(guān)時限要求的更多信息，請聯(lián)系中國駐出發(fā)國大使館。測試證明必須是英文或出發(fā)國的官方語言。
如果乘客從柬埔寨、埃及、匈牙利、印度尼西亞、肯尼亞、老撾人民民主共和國搭乘直飛航班抵達(dá)。Rep.， Maldives， Malaysia， New Zealand， Philippines， Singapore， South Africa， Sri Lanka， Switzerland， Thailand or United Arab Emirates， rapid antigen test （including home testing kit） 也被接受，航空公司不需要檢查測試結(jié)果.
- 這不適用于：
- 3 歲以下的乘客；
- 從澳門（中國特別行政區(qū)）乘坐直飛航班抵達(dá)的乘客；
- 從香港（中國特別行政區(qū)）乘坐直飛航班抵達(dá)的 4 歲以下乘客。
- 來自香港（中國特別行政區(qū)）的旅客在過去 7 天內(nèi)僅去過中國（中華人民共和國）、香港（中國特別行政區(qū)）和澳門（中國特別行政區(qū)）。
3.暫停對持普通護照的文萊達(dá)魯薩蘭國、日本和新加坡國民免簽。
3月各國入境政策盤點！
美國
取消中國旅客行前檢測要求
據(jù)美國疾病控制與預(yù)防中心（CDC）網(wǎng)站消息，美國從當(dāng)?shù)貢r間3月10日起，取消針對中國赴美旅客的強制性新冠病毒檢測要求。
這意味著，北京時間3月11日凌晨4點后，乘坐自中國內(nèi)地、香港、澳門和其他指定機場起飛航班赴美的旅客，不再需要提交新冠陰性證明或康復(fù)證明。
中國香港
取消行前檢測要求
目前，從內(nèi)地或澳門抵港人士所有出行前檢測要求已于2023年2月6日撤銷，但是在入境前需進行健康申報。
若經(jīng)機場入境，健康申報有效時限為96小時；
若經(jīng)陸路管制站入境，健康申報有效時限則為24小時。
申報地址：點擊進入
英國
從3月17日開始，入境英國免核酸檢測證明了！
新入境英國政策主要有兩個日期節(jié)點：
-3月17日：即日起取消對年滿18歲乘客從希思羅入境的自愿抽檢（原本年滿18歲的中國大陸乘客從希思羅機場入境，落地后會被邀請自愿抽檢）
-4月4日 23：59后（英國時間）：從中國大陸前往英格蘭，如果你的航班抵達(dá)英國的時間明確地在新政策實施時間之后，那么登機前就不再需要出示核酸檢測陰性證明！
自中國入境需行前檢測（4月5日前）
自2023年1月5日起，從中國大陸飛往英國的旅客將被要求在出發(fā)前不超過兩天（48小時）進行Covid-19出境前檢測（PDT），結(jié)果需呈陰性方可登機。
抵達(dá)英國后，來自中國的旅客還將接受COVID-19檢測，以監(jiān)測新的病毒變種。
澳洲
取消中國赴澳旅客行前檢測要求
3月9日，澳洲政府宣布：“澳大利亞將于2023年3月11日凌晨12點01分開始，廢除對來自中華人民共和國（包括香港和澳門特別行政區(qū)）的入境澳洲旅客要提供離境前COVID-19檢測陰性的規(guī)定。
加拿大
自中國入境需接受行前檢測
目前加拿大政府官網(wǎng)依舊保持先前的聲明：
所有兩歲及以上從中國大陸、中國香港或中國澳門的航空旅客需要在登機行前兩天（48小時）內(nèi)接受新冠病毒檢測，并在登機前向航空公司出示檢測結(jié)果為“陰性”的核酸檢測證明，或者抗原測試為陰方可登機。
另外，相關(guān)人士若起飛前10天以上，但不超過90天內(nèi)曾新冠病毒檢測呈陽性，可作為陰性報告使用。預(yù)計該措施將持續(xù)到2023年4月5日。
日本
放寬對從中國入境人員的防疫檢測措施
據(jù)日本時事通訊社報道，日本從3月1日起放寬對從中國入境人員的新冠防疫檢測措施，從目前的全體檢測調(diào)整為抽查檢測。
需要注意的是，入境日本前的72小時核酸檢測陰性證明仍然需要提供。
從中國大陸直接飛往日本的人員，不管接種過任何疫苗均需要在出國前 72 小時以內(nèi)做核酸檢測，并出示由醫(yī)療機構(gòu)出具的檢測證明。做檢測時，請務(wù)必確認(rèn)有效的采樣類型、檢測方法。關(guān)于采樣類型，咽拭子（Throat Swab）不予承認(rèn)。
檢測證明應(yīng)有以下內(nèi)容（檢測證明請盡量使用日本政府指定的格式日語/英文、中文，如無法使用指定的格式，出示檢測證明外請自行填寫“檢查申報書”。）：
a）姓名，出生日期
b）采樣類型，檢測方法（僅限指定的格式有記載的類型、方法。）
c）檢測結(jié)果，采樣時間，交付日期
d）醫(yī)療機構(gòu)名稱
? Visit Japan Web（入境手續(xù)的在線服務(wù)）
為了能夠順利辦完檢疫手續(xù)，日本政府建議所有旅客在進入日本之前利用“Visit Japan Web（入境手續(xù)的在線服務(wù)）”。進入日本的旅客可在“Visit Japan Web”上提前辦理檢疫、入境審查及海關(guān)申報手續(xù)。
Visit Japan Web網(wǎng)址：點擊進入
韓國
取消對自中國入境的核酸證明要求
韓國政府3月8日決定，將從3月11日起全面解除針對自華入境人員的防疫限制措施。由此，自華入境人員無需提交行前核酸檢測陰性證明和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)（Q-CODE）。
隨著中國境內(nèi)新冠疫情趨穩(wěn)，沒有發(fā)現(xiàn)新變異株感染病例，韓國政府從本月11日起恢復(fù)向中國公民發(fā)放赴韓短期簽證，并決定到2月底將往返韓中的航班數(shù)量增至每周80班，3月起增至每周100班。
德國
德國取消自華入境旅客防疫限制
根據(jù)德國駐中國大使館發(fā)布，自2023年2月22日起，來自中國（包括澳門特別行政區(qū)）的旅行者無需在入境德國前履行檢測義務(wù)，在入境后也不再需要進行毒株抽樣檢測。
新西蘭
取消入境防疫限制
目前入境新西蘭，無需提供疫苗接種證明，無需填寫旅客申報，無需進行行前核酸檢測。
新加坡
取消所有新冠防疫措施
從 2023 年 2 月 13 日起，無論入境者疫苗接種狀況如何，都不再對抵達(dá)新加坡的旅客采取任何 COVID-19 措施。但仍需在抵達(dá)前 3 天填寫 SG 入境卡（Singapore arrival card ）。
法國
取消中國旅客入境限制
自2023年2月16日起，所有從中國出發(fā)赴法的旅客不再需要提交48小時內(nèi)的新冠病毒核酸RT-PCR檢測陰性證明以及有關(guān)新冠肺炎的承諾聲明。同時，取消抵達(dá)法國后進行的隨機檢測。在飛行途中，仍建議佩戴好一次性的醫(yī)用口罩。
對于從中國出發(fā)、經(jīng)第三國中轉(zhuǎn)前往法國的旅客，建議查詢適用的中轉(zhuǎn)規(guī)定。
意大利
取消中國入境人員行前及落地后檢測要求
自2023年3月1日起，計劃從中華人民共和國前往意大利的旅客無需在登機時出示出發(fā)赴意前48小時內(nèi)的抗原或核酸檢測陰性證明，自中國抵達(dá)意大利時也無需再接受新冠病毒檢測。
But，雖然核酸檢測沒有了，但是機票越來越貴。特別是中國和北美地區(qū)的航班恢復(fù)短時間內(nèi)不太可能，至少要等到今年下半年。
我國民航系統(tǒng)每年都要進行兩次航班計劃調(diào)整。每年3月的最后一個完整周的星期日至10月的最后一個完整周的星期六，執(zhí)行夏航季航班計劃；10月的最后一個完整周的星期日至第二年3月的最后一個完整周的星期六，執(zhí)行冬航季航班計劃。
3月26日，民航將迎來夏秋航班換季。理論上各航空公司計劃新開、加密、恢復(fù)多條航線。據(jù)悉，國航已經(jīng)向美國交通部提升申請，從3月4日至25日執(zhí)行CA981/982北京往返紐約肯尼迪機場的航線，但截至目前為止還沒有批準(zhǔn)。
同樣加拿大飛中國的直航依然沒有完全恢復(fù)。由于中國和北美地區(qū)航班數(shù)量無法增加，今年暑期往返兩地的票價高得離譜，也一票難求。比如南航廣州飛洛杉磯的單程票價依然要超過10000元人民幣（約1400美元），不少三年沒回家的海漂只能選擇轉(zhuǎn)機香港或臺北曲線回家。
而國內(nèi)飛回美加的暑期直飛機票也已經(jīng)過萬，嫌貴的話只好去多哈或者歐洲轉(zhuǎn)機，幾乎等于飛遍三個大洲才能抵達(dá)。
這些往返中國的國際航線將復(fù)航
國航將復(fù)航成都天府至倫敦、首爾航線
國航西南分公司日前發(fā)布消息稱，為更好滿足旅客國際航線出行需求，國航將復(fù)航成都天府至倫敦、首爾航線，并調(diào)整成都天府至法蘭克福航班時刻。
復(fù)航航線：成都天府-倫敦希思羅
2023年3月30日起，國航恢復(fù)成都天府至倫敦希思羅航線。
復(fù)航航線：成都天府-首爾仁川
2023年3月26日起，國航恢復(fù)成都天府至首爾仁川航線。
時刻調(diào)整：成都天府-法蘭克福
2023年3月31日起，國航調(diào)整成都天府至法蘭克福航班時刻。
南航將復(fù)航哈爾濱至大阪、至東京航線
據(jù)悉，在即將到來的夏秋航季里，南航多條國際及地區(qū)航線有序恢復(fù)，其中哈爾濱到日本大阪的往返航線，在停航3年后，將于4月1日起正式復(fù)航；南航黑龍江分公司執(zhí)飛的哈爾濱到日本東京的往返航線，在停航3年后，將于4月2日起正式復(fù)航。
南航黑龍江分公司哈爾濱-大阪-哈爾濱航線復(fù)航后，班期暫定為每周三班，空客A320機型每周二、四、六往返飛行，哈爾濱-大阪去程航班號為CZ631，8：00從哈爾濱太平國際機場起飛，12：05降落在日本大阪關(guān)西國際機場；大阪-哈爾濱回程航班號為CZ632，13：05從大阪起飛，15：10抵達(dá)哈爾濱（以上時刻均為北京時間）。
南航黑龍江分公司哈爾濱-東京-哈爾濱航線復(fù)航后，班期暫定為每周一班，空客A320機型每周日往返，哈爾濱-東京去程航班號為CZ6085，08：00從哈爾濱太平國際機場起飛，11：50降落在日本東京成田國際機場；東京-哈爾濱回程航班號為CZ6086，12：50從東京起飛，14：50抵達(dá)哈爾濱（以上時刻均為北京時間）。目前這兩個國際航班已經(jīng)在各大購票系統(tǒng)開放銷售。
泰國獅航杭州至曼谷直飛航線復(fù)航
3月18日，杭州機場恢復(fù)泰國獅航運營的杭州至曼谷客運航線，至此，杭州至曼谷航線增加至每周五班。
注：具體航班信息以航司銷售數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
酷航逐步增加本地往返中國航班
據(jù)新加坡媒體報道，從3月26日起，酷航將逐步增加本地往返中國各城市的航班。新加坡往返廣州的航班將從每周四班，增加到每天一班。往返新加坡至南京的航班也從每周三班，增加到每天一班，之后從6月3日起，增加到每周10班。新加坡往返青島的航班則從每周三班增加到四班，并從5月1日起增至每周五班。
從4月1日起，新加坡往返杭州的航班每周將從三個增加至五個，并從5月6日起增加到每周六班。
大韓航空中韓航線最新航班計劃
自3月26日夏季航班時刻起，大韓航空中韓航線多條路線復(fù)航增班。
北京、上海（虹橋）至首爾（金浦），延吉、深圳至首爾（仁川）的航班自3月26日起恢復(fù)運營，北京至濟州、廈門至首爾（仁川）的航班自5月起恢復(fù)運營，同時沈陽、廣州等現(xiàn)有航線大幅加密航班量。預(yù)計到三月底，大韓航空中韓航線的航班數(shù)量將增至每周84班，五月起增至每周103班。
天津航空計劃自3月26日起復(fù)航天津至首爾往返航線
天津航空計劃自3月26日起復(fù)航天津至首爾往返航線。據(jù)悉，天津=首爾航線采用A320機型執(zhí)飛，計劃3月26日至4月9日期間執(zhí)飛每周三班往返，班期為周三、周五、周日；自4月10日起加密為每天一班。此外，天津航空還推出了由哈爾濱、西安、呼和浩特、烏魯木齊、重慶、成都、長沙、武漢、海口等國內(nèi)40余個主要城市始發(fā)經(jīng)天津中轉(zhuǎn)至首爾的聯(lián)程航班，為旅客提供多樣的赴韓線路選擇。
據(jù)天津航空韓國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人孫晨浩介紹，天津航空自2014年首次執(zhí)飛天津=首爾航線，至2020年初已累計承運往返中韓旅客達(dá)87余萬人次。此次恢復(fù)天津=首爾航線，是天津航空自2020年以來恢復(fù)的首條中韓定期客運自營航線，對支持兩國之間的日常商務(wù)、旅游往來具有重要意義。
3月各大航空公司國際航班飛行計劃
中國國際航空公司
中國南方航空公司
中國東方航空公司
3月國際航班計劃
3月地區(qū)航班計劃
四川航空公司
廈門航空公司
23年3月廈門航空，國際航班飛行計劃
一、美洲、歐洲往返航班
二、東南亞航班計劃
三、東北亞航班計劃
四、地區(qū)航班計劃
卡塔爾航空公司
阿提哈德航空公司
漢莎航空公司
漢莎航空集團大中華區(qū)夏季航班時刻表
2023年 3 月 26 日至 2023 年 10 月 28 日
1、*+1 表示第二天到達(dá)，出發(fā)及到達(dá)時間均為當(dāng)?shù)貢r間。
2、**請注意：
- LH733 航班頻率為每日除去 5 月 1 日
- LH732 航班頻率為每日除去 4 月 30 日
- LX189 航班時間為 11：20 – 19：30 日期為：4月 2 日，4 月 5 日，4 月 28 日，5 月 12 日，5 月 26 日，6 月 9 日，6 月 23 日，7 月 7 日，7 月 21 日，8 月 4 日，8 月 18 日，9 月 1 日，9 月 15 日，9 月 29 日，10 月 13 日及 10 月 27 日
- LX188 航班時間為 09：45 – 03：50+1* 日期為：3 月 31 日，4 月 3 日，4 月 26 日，5 月 10 日，5 月 24 日，6 月7 日，6 月 21 日，7 月 5 日，7 月 19 日， 8 月 2 日，8 月 16 日，8 月 30 日，9 月 13 日，9 月 27 日，10 月 11 日及 10 月 25 日
- 德商會包機不包含在此時刻表中。
3、若您在官網(wǎng)上輸入預(yù)訂的航班顯示沒有結(jié)果，可能因為航班已滿而關(guān)閉預(yù)訂系統(tǒng)，請重新選擇預(yù)訂日期。
4、我們建議您始終在出發(fā)前通過我們的官方網(wǎng)站查看最新的航班時刻表以及航班狀態(tài)。
5、更新日期：2023 年 3 月 7 日