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物流個人實習總結【篇1】
至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。
研究結論及建議:
1、 swot分析 優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。 劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。 機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。 挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2、 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3、 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4、 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5、 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
建議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存
4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網絡。
6、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。一、 研究動機:經過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
物流個人實習總結【篇2】
做為一個剛趕到xxxx貨運物流的見習生,必須學習培訓和融入的事兒太多太多了!
我教的是物流管理專業(yè),可是針對所要面臨的工作中還并不是那麼的清楚!必然要一下子從課本上的專業(yè)知識轉到具體工作中,或是那麼的沒譜!還記得第一次來工作的過程中是三月八號,針對所應對的一切都是那麼的生疏!大家的貨運物流公司會是一個怎樣的企業(yè)呢?我能被分配在怎樣的機構呢?這些,等等。
趕到企業(yè),我被分配在調度中心。這是一個分配和生產調度企業(yè)車子貨物搬運的地區(qū),被分配在這兒我還是很高興的。一方面由于我電腦上還能夠,并且工作中通常是在電腦上開展的。另一方面就是我學的技術專業(yè)便是物流信息管理,針對計劃的工作中,只需稍稍具體指導,我便能了解和進行分配的工作中。企業(yè)常用的手機軟件是自身和軟件開發(fā)公司開發(fā)設計的,作用很健全,是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)構成的。針對我這個見習生而言關鍵就應用gps和gis系統(tǒng)。
剛那多幾日,我任何東西都不容易,覺得任何東西都有心無力。只能自身漸漸地了解下工作中的自然環(huán)境和必須應用的手機軟件。好在有朋友的細心具體指導和協(xié)助,在下面的時間段里我逐漸清楚了咱們企業(yè)的實際業(yè)務流程和大家所必須做的工作中。實際出來,大家調度中心的工作中便是將用戶必須運輸的貨品信息錄入電腦上,隨后分配企業(yè)的車子去特定地址進貨,運送,裝卸貨物。期內要對車子在途全過程開展全程跟蹤和紀錄,包含運輸車輛需要的準運證號,施封鎖號,xx票等重要信息和駕駛人員名字,聯絡號等信息內容。此外還需要運用車輛定位系統(tǒng),對有gps的車子開展隨時的追蹤,對發(fā)生的狀況開展紀錄和匯報解決。對沒有gps的車子也需要開展電話詢問追蹤。
剛開始做實際的工作中時,一直會經常出現那樣或那般的問題。但是我從未擔憂過,由于身旁的同時總是能幫我立即的協(xié)助和細心的解讀。通過一段時間的見習,我已經可以單獨地解決一些日常工作中了,例如入錄票據,監(jiān)管車子等!在協(xié)助朋友查驗gps終端機器設備的情況下,我就了解了許多有關gps終端機的問題。與同事一起相互配合安全知識教育工作中!
總體來說,我趕到xxxx貨運物流僅有短短1個月時間!絕大多數時間里,我仍處在探索和了解當中,能幫朋友做的事很比較有限。在這個月里關鍵做的便是,對運輸車輛做追蹤,與同事一起相互配合安全知識教育,包含創(chuàng)建車輛安全管理規(guī)章制度,創(chuàng)建車子技術檔案,創(chuàng)建車子維護保養(yǎng)檔案資料,做生產安全學習小結等工作中!堅信在下面的時間段里,我能學得大量的專業(yè)知識,為朋友分攤大量的工作中,為企業(yè)的發(fā)展趨勢作出貢獻。
物流個人實習總結【篇3】
我于20xx年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司,物流公司實習期轉正總結報告。在經過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓后,我分到了鹽道物流倉儲部實習,至今已有半年。在實習的這段時間里,通過自己的努力學習和領導、同事們的教導與幫助,我學到了很多新知識,長了不少見識,我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識,使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解,同時也使我學到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭,使我逐步地從學生轉型到基層管理者,逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感盡量寫在報告中,其中難免會有一些錯誤,希望領導能給予指正。
一、對鹽道物流企業(yè)概況的基本認識
江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為“道”,成立于20xx年7月,是國有中央二級企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業(yè),實習總結《物流公司實習期轉正總結報告》。這是一家以內河鹽鹵運輸為主體,鹽產品公路運輸為配套,可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務的現代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現代物流企業(yè)的宏觀政策,做大做強現代物流貿易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務,今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產重組,整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認知
我認為,現代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易,而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。
此外,倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前,鹽道物流處于“揚帆起航”的起步階段,倉儲部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲的基本功能。隨著企業(yè)的轉型升級加快發(fā)展,隨著經濟結構的不斷調整,鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。
三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟
下面,我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下:
第一,把握思想動態(tài)跟蹤。我每天第一時間深入車間,了解當天各班組的生產任務,協(xié)調一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。
第二,強化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題,安全管理就是效益。半年來,我一直致力于強化職工的安全意識教育,幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬,針對各種惡劣天氣相繼出現,專門起草下發(fā)了《關于切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔20xx〕1號)文件,從細小方面入手,做好安全工作。
同時,協(xié)助公司安機部對職工進行安全培訓,目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作,擬計劃于20xx年春節(jié)前,全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。
物流個人實習總結【篇4】
每一個快大學畢業(yè)的學生都是會應對工作中見習,其目地主要是使我們邁向社會發(fā)展的一個過多。20xx年我就添加了見習的精兵,我所教的技術專業(yè)是設計裝修,因此找了一家裝飾公司學習培訓。這一企業(yè)是即設計裝飾與工程施工為一體的大中型裝飾工程公司,是房地產開發(fā)商與顧客中間的公路橋梁,在這兒見習會使我獲得更強的鍛練,而這類不僅有科技知識的認真細致,也是有音樂的魅力。
見習的五十天迅速就需要結束。在回首這秋收的一個月,我覺得十分的高興,它使我在日常生活中掌握社會發(fā)展,我明白了到了許多在課堂上壓根入學不上的專業(yè)知識,也打開了視線提高了眼界,為我將要邁向社會發(fā)展奠定扎實的基本。為了更好地表述自身獲得的愉悅,我將分離好多個一部分講一下自身的體會匯報見習的狀況。
在企業(yè)這五十天我是慢慢的進入工作中人物角色的,由逐漸的了解簡易的制圖到變成朋友們的助手,再到參加到新項目中,干一些有效的事兒。這種逐漸的發(fā)展是朋友們給予我的毫無疑問,也就是我勤奮的結果。我得的不僅是專業(yè)知識,還獲得了邁向社會發(fā)展的自信心,下邊簡易介紹一下我還在生成行所參加的一些工作中:
一直跟工程項目經理做一期底越奢華歐式古典樣板間的工作中。剛開時我只有作一些瑣事,給公司同事們打打雜,過去了幾日就跟主管去早已做完的xx,耗費了三天時間,手繪畫手稿,量尺寸,用以做xx的竣工資料,寫竣工報告。見習期內有出門調查,出門調查的具體每日任務便是調查下一期的施工工地及其市場的需求,搞好紀錄和照相工作中。
也有別的時間我的要點是學習培訓怎樣高效率,迅速地把握制圖專業(yè)技能,也有一些實際的工程施工基本常識,以防之后的工作上設計方案出來的工程圖紙適合,有效,且符合大家審美觀規(guī)范。我明白了怎樣實際的工程施工和施工的流程,怎樣設計方案的更有效和個性化,留意到了許多過去我非常容易忽略的關鍵點,便于在日后的作業(yè)和學習中出不來嘲笑,不敷衍了事,在制定的路面上應比他人早一步,做的更強更周全。
在我把握的一些基本上的制圖專業(yè)技能和工程施工基本常識以后,主管便放開手讓我干一些局部裝修改動的制圖工作中,我起先去要修改的地區(qū)照相,做紀錄,后量尺寸,手繪畫手稿,后上機操作做改前大樣圖,隨后遵從主管,裝修工長和工程監(jiān)理的建議做修改后的工程圖紙,下面做該修改地區(qū)的技術性!沒有界線,如果你肯學就毫無疑問能進到到這一專業(yè)知識的行業(yè)中。這對于我之后的工作中生活是一個不錯的啟發(fā),只需勤奮你也就可以獲得你所要想的物品!
通過50天的實習工作,不但學得了專業(yè)技能,更獲得了珍貴的工作經歷和對日常生活的自信心。現如今自身早已喜愛上市場競爭的自然環(huán)境,根據此次取得成功的工作經歷,在自身之后的市場競爭日常生活會走的更加穩(wěn)定、更強。
物流個人實習總結【篇5】
實習目的:以Xx經濟建設發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關資料作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作資料,加深對物理工作的認識,將理論聯系于實踐,培養(yǎng)實際工作潛力和分析解決問題的潛力,到達學以致用的目的,為成功走向社會做準備。
實習時間:20xx年11月16日――20xx年4月28日
實習地點:Xx市經開區(qū)Xx電子
實習資料:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產。包裝。已經入庫過程,并在此過程中聯系生產實際檢驗和強化所學專業(yè)知識,了解當前我市物流管理現狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。
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透過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在那里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。
二
我們剛去Xx的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。
我們加入到Xx,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對PCB板。色環(huán)的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產規(guī)模,還有車間里的生產環(huán)境。
我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線。洗衣機線。模組,但是每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。
因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業(yè)物流來側面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一齊學習和習慣那些工作。我們那條線是D5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件,在標準作業(yè)指導書(SOP)上每個鍵都有型號和位置,務必嚴格按照SOP來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自我的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路??蘸浮B┖?。包焊等等。確認無誤后有ICT測,透過的就流線做功能測試,不透過的就找問題然后修,通常ICT測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(FT),FT的資料有C1燈是否全亮,C2是否
正反轉,C3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經過OPQC檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。
透過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。
物流個人實習總結【篇6】
在參觀武漢__物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這能夠看出__倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的`需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不一樣區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業(yè)分派不一樣型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的夢想效果。
借鑒收獲
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來構成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
經營過程物流經營方式包括連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規(guī)模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動供給代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情景合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時,我們也學到了企業(yè)現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等??墒且灿幸恍┑胤搅钗覀冇X得有些許失望,在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,僅有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中,我們了解到此刻武漢很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員,并且在所理解的業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展
實習感想
1、swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶供給各項物流服務;庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。
機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,可是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤低,并且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。
物流個人實習總結【篇7】
專業(yè) 物流管理 班級 1002 學號 34(編外學生)
學生姓名 李智彬
導師姓名 孔夫子(編外沒有老師,自己請的) 完成日期
前言(宋體、3號字、加粗、居中、段前段后各0.5)
本次實習是物流管理專業(yè)入門的認識實習,實習的目的是初步了解物流管理在現代市場經濟中的功能和地位,了解現代物流在工商企業(yè)中基本運作規(guī)律,參觀了解物流場館及設施裝備,了解企業(yè)物流基本流程,增強對所學專業(yè)的感性認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎。
本次實習時間為一周,即本學期第五周,實習內容主要是以多個物流主題認識調查為基礎,結合企業(yè)指導老師的物流業(yè)務講座和現場講解,并對湘潭電機股份有限公司的部分生產分廠及倉庫、湘潭步步高物流中心的各場館、吉利汽車(九華廠)的整車生產流水線等場館參觀來進行的。
主要實習過程如下:星期一,聽取了物流專業(yè)認識實習動員報告,完成了物流行業(yè)主題認識調查;星期二,聽取了湘電股份指導老師的。。。。。。。(“以此類推,等式成立”,嘻嘻)【J458.cOM 】
在指導老師不太精心的安排布置下,經過一周的實習,基本完成了各項實習任務,達到了預期的實習目的。(要自由發(fā)揮一些哦,嘻嘻)
我相信每一位同學都會做的很優(yōu)秀的,做文章時一定要嚴謹,盡量避免犯錯誤。做事謹慎,少犯錯誤,就會少一些指責,多一些開心哦,這是搜狐總裁張朝陽的人生格言。
注意一下幾點:前言不能加任何數字標記,如一、二、之類的;前言正文部分不能分幾級標題,如(一)1.2.之類的;每一句語言要加以正確的標點符號;
物流在企業(yè)里占據著怎樣的地位,發(fā)揮著如何程度的作用?實際的企業(yè)物流與管理跟書本上的理論差距到底有多遠?物流專業(yè)的學子未來的就業(yè)定位在哪里,我們應當具備怎樣的實際能力?我們即將參觀的企業(yè)擁有怎樣的特點,我們實習到底要真正領會什么?
本次實習是物流管理專業(yè)入門的認識實習,是為今后系統(tǒng)學習各門專業(yè)知識的必要環(huán)節(jié)。實習的目的是初步了解物流管理在現代市場經濟中的功能和地位,了解現代物流在工商企業(yè)中基本運作規(guī)律,增強學生對所學專業(yè)的感性認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎。
在這一周時間內,我們先后去了湘潭電機廠,步步高物流公司,吉利汽車公司,與此同時又聽了一些工作了的學長們對物流的介紹以及就業(yè)方面的知識,使我們受益匪淺,讓我們對物流專業(yè)有了更加全面的認識,使我們對物流專業(yè)充滿了更大的信心。(假的流汗,錯的離譜。我們沒有去吉利汽車公司吧?他們的公司遠在杭州呢!我們去的是吉利汽車九華生產廠啊。另外,去年是請來了兩位已經畢業(yè)了的學長回來做講座報告,今年一場報告也沒安排,沒錢安排了啊,一場報告要給好幾百大洋,還要請吃一餐飯,按現在的物價,又要差不多上千,遠的還要路費,如果是行業(yè)內重量級人物出場,更是不敢奢望了,只能在懷舊中。)
(一) 實習具體安排流程(前言分體式出現了!)
9月26日實習動員以及實習資料調查。(一句簡單的話,就是一個段落,這是神馬文章?你見過嗎?不管你是不是見過,反正我見到了,嘻嘻。)
9月27日去湘潭電機廠,了解制造企業(yè)采購與物流業(yè)務,參觀制造企業(yè)物流現場、生產車間。
9月28日去湘潭步步高物流公司,了解商業(yè)連鎖企業(yè)物流(寫到這里,后面的東東干脆連句號也省了,算是文章的“裸奔一族”吧,我也想這樣萌一下,可惜不敢啊,嘻嘻。) 9月29日去吉利汽車公司,參觀汽車生產車間和生產流水線
9月30日進行物流調查、資料查取收集
10月1日~2日整理報告
(二) 實習單位
湘潭電機廠、步步高物流公司、吉利汽車公司(一個這么大的二級標題,就只有一句連句號也木有話,額的神,算是宇宙超級無敵體吧!I 服了you!)
(三) 實習內容
1.熟悉物流公司的倉儲情況。如倉庫及其結構,倉庫的布局和倉儲規(guī)劃,倉庫的基本設施;自動化倉庫的基本知識。倉庫保管的入庫、理貨、堆存、保管、出庫、裝卸搬運等整
個作業(yè)過程、操作方法、作業(yè)要求、管理方式和要求等。(這次去了專業(yè)的物流公司嗎?去年到是請來了順豐速運的人員做講座,這次實習只有一周的時間和經費,怎么可能做這些項目啊?)
2.了解倉儲經營情況。
3.了解物流配送情況。如配送中心的基本作業(yè)流程和一般作業(yè)項目,配送中心模式和類型,配送中心管理的主要內容和一般崗位設置等。
4.了解物流配送組織情況。如配送作業(yè)組織方法,協(xié)同配送作業(yè),開展配送服務,配送服務質量管理的要素等。
5.了解物流配送商務情況。如配送經營的模式,配送商務的組織和管理內容,配送合同,配送成本分析及配送定價等。
物流個人實習總結【篇8】
在本學期的期末,考試結束之后,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。
(一)惠達陶瓷有限公司
基本概況:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建于1982年?;葸_集團擁有總資產11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產線,年產“惠達”牌衛(wèi)生陶瓷750萬件,產品已形成系列中高檔200多個品種,并逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產經營的全國大型陶瓷企業(yè)集團。
過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠離市區(qū),地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質量效益型先進企業(yè)、全國質量管理先進企業(yè)、河北省質量效益型先進企業(yè),河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節(jié)水型便器定點生產管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產品”,“惠達”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。
通過參觀惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應該為社會做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時,為企業(yè)樹立了一個非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費。
(二)蒙牛乳業(yè)
基本概況:
蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司是內蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司與河北省唐山市豐潤區(qū)政府投資興建的企業(yè),屬蒙牛公司的子公司。于XX年3月開始動工興建并于XX年1月正式投產,坐落于河北省唐山市外環(huán)路南側奶業(yè)科技園區(qū)內,占地面積6。67萬平方米,建筑面積占40%,綠化面積占60%。目前擁有總資產2.8億元,主要生產液態(tài)奶系列產品。公司引進世界上最先進的9條利樂tba/22型無菌灌裝機生產線,整個過程采用集中控制系統(tǒng),產品質量穩(wěn)定且具有龐大的生產規(guī)模。
蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數800余人,其中:技術人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產值10億元,截止到XX年7月底,已經上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。
目前公司已安裝完畢9條生產線,并全部投產,日生產能力800噸,產品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動作用,帶動地方經濟的騰飛。
物流個人實習總結【篇9】
我在進入實習公司之前和公司的人力資源部協(xié)商。因為我是學財務管理專業(yè)的,所以我想進入公司的財務部門進行實習??墒顷柟怆娫垂煞萦邢薰菊跍蕚渖鲜?。公司的財務屬于公司機密,非公司的正式員工是不允許進入實習的。這樣我就很遺憾的沒有能進入該公司財務部門。因此我就進入了公司的生產計劃部,雖然崗位和專業(yè)不對口,但是我在的部門能夠看清公司的整個運營流程,而不是對每個部分片面的掌握。
我所屬的生產計劃部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有5300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業(yè)務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在生產計劃部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個公司的工作運行流程。我負責倉庫的工作。我的崗位是倉庫收料員。主要任務就是查收供應商來的物料。工作內容就是簽收物料。我們看到有明顯缺陷的物料,比如說破損、劃傷、受潮的物料的時候就拒簽。其他正常情況的物料就點數簽字。我們簽的字是要負責人的。我收的物料我就要負責保管到物料入庫。簽收后我就把送貨單給我們的送檢員,他負責物料的送檢入庫。質檢員檢驗合格后再把單子給入庫員,入庫員進行入庫后我的責任就完了。我每天的工作流程就是這樣。
我去的時候剛好遇上了公司的年中盤點,這是和我的專業(yè)相關的工作,我要好好的去學習。公司的盤點是一項很繁雜的工作。而且由于公司要在十月份上市,所以這次的盤點非常重要,一定要做到賬實相符。如果按照理論來說其實是一個很簡單的工作,我們只要清點倉庫的物料然后記錄到表格上就行了??墒且舱沁@樣一格簡單的工作,給我?guī)砹酥T多的麻煩。由于我是剛去實習,對公司的部分工作流程還不是很清楚,所以經理就派我和一位同事去查貨。我是第一次看到倉庫的貨物單,根本看不懂,我負責盤點的是公司的辦公用品和耗材,主要就是螺絲螺帽墊圈等。幾張紙上密密麻麻的全是數字和字母,貨架上有上千種螺絲和螺帽等,我看起來都是一樣的。但其實都是不同的規(guī)格型號。最難的就是對應表格去找物料,由于我不認識,對著那些密密麻麻的規(guī)格型號我根本找不到對應的東西,很著急。大家都在忙你根本沒機會詢問別人,我只能通過自己的努力去摸索,去記憶,去尋找,把這次工作完成。
首先我來到倉庫,記下了所有倉庫的號碼和它的英文縮寫,并大概了解下貨架的擺放位置及序號,記下了它里面放置的具體的貨物。列出了一個清單,同倉庫的貨物單進行對照,把在相同倉庫內的貨物做上記號。清楚了這些要找到所需的貨物就易如反掌了。可是我還是加了班,忙到8點多。第一次感受到工作真辛苦。
工作的時候,遇到問題是常有的,尤其是對于我這樣的新來的實習生,怎樣使用自動復印機傳真機,怎樣使用系統(tǒng)查詢資料,怎樣打印報表,怎樣看懂USD發(fā)票和RMB發(fā)表,怎樣做財務的帳等等,這些都是要學習的。在別人指導的同時,我也十分注重實踐,這樣很快的我就學會了公司里設施的使用。
還有一件事,讓我記憶尤為深刻,那是我犯下的一個嚴重的錯誤,對我一個倉庫員工來說是最嚴重的錯誤——我丟失了物料,。
我還要感謝我的一幫同事們,有他們的幫助我才能化險為夷,要不然我就有可能被公司開除回家了。事情是這樣的,剛來公司的時候我對物料還不是很熟悉。我的一個同事收到了一卷導電布(卷在一個紙筒上,樣子和用完的纏繞膜很像),我在倉庫轉悠的時候看到了那卷導電布。我拿起來看了一會不知道是什么東西,我就以為是用完的纏繞膜,所以,你懂的,我給他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生產線突然派人過來要導電布我才知道我闖禍了。我當時的第一時間就是準備跟上級報告。這時候,我的一個同事叫我先不要報告。因為丟失物料的錯誤對我們來說是很嚴重的,會被公司開除的。我聽從了同事的話。同事這時一邊幫我跟產線拖延時間,一邊瞞著上級主管還一邊跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也許老天要給我一個教訓。我們剛找沒有一會,天突然下起了雨,而且是很大的雨,沒辦法,東西找不成了。同事又帶我去看監(jiān)控。可是監(jiān)控室告訴我們今天下午的監(jiān)控壞了。天啊!我不會這么倒霉吧。
第二天我和同事還在找,不過這時候我們都要放棄了。我和同事說我等主管回來就要跟他報告了。產線那邊催得很緊,同事也拖不下去了,我們準備報告上級。也許我并沒有倒霉到極點。主管回來后打開電腦,看到了產線催物料的通知,還威脅說要給我們下督導令(比較嚴重)。主管看到了信息很生氣,不是生氣我們丟了物料(因為他還不知道),他生氣的是產線要給我們出督導令。主管問我們產線要的物料在哪。就在這時,同事跑過來,說,東西就在門口,叫產線過來拿。原來就在這千鈞一發(fā)的時候同事幫我找到了物料。從這件事發(fā)生到現在沒有領導知道。事情終于解決了。我很感謝這位同事。如果不是他幫忙那我的實習就完成不了了,而且還留下一個典型的反例。
這次事情之后我知道了做事一定要細心謹慎,不懂的事就要積極的去問。同時,遇到事情要沉著穩(wěn)定,這樣才能把事情解決好。這時我實習中印象最深得一件事了。
還有一件事,雖然不是我的關系,但是卻給我留下了很深的印象。那天,出貨辦公室根
據訂單打出了撿貨單,交給了撿貨工人,本來撿貨工人找著單子撿貨就就行了??墒菓騽⌒缘囊荒怀霈F了,由于指定貨物得位置是在高層貨架上,撿貨工人需要用升降式叉車,很費事。恰好他看見另一個低位貨架上有同種商品時,他不加思索,就拿走了低位貨架的商品。低于其個人來說體高了效率。但是也正因為它的小聰明,給量化了的系統(tǒng)程序到來了災難。這種商品信息的丟失,導致倉庫人員重新撿貨,辦公室人員重新查出場單。經理、倉庫保管員、辦公室人員,一個個漲紅著臉,在找丟失的貨物。最后,經理只有大手一揮,全體加班盤點。
在我們查收物料的時候也要特別的小心。稍有不慎就有可能讓供貨商鉆了空子。有一天我收到一車物料。我不是直接簽單,我在車旁饒了一圈發(fā)現貨物的箱子又明顯的被雨水淋濕的痕跡,我們廠生產的是逆變器,是很精密的電器件,最怕潮濕。雖然當時供貨商跟我解釋了很多,我還是沒有簽收。讓他們把東西運過去,重新發(fā)一批過來。過了兩天供貨商又來了,這次供貨商換了家物流送過來。人不一樣了,車不一樣了,但是東西還是那批不合格的。很當即就讓他們送了回去。我在想,供貨商真是太奸詐了。不過事情還沒有完,又過了兩天,供貨商又送來了一批物料。這次他是把上次淋濕的物料和完好的物料放在一起送過來的,想蒙混過關,不過我跟同事又識破了他,我們將好的物料收下,淋濕的又讓他運了回去。面對不同的供應商我們一定要細心謹慎。自己在這個崗位就要承擔這份責任。
在實習時也有我很自豪很高興的事。我通過觀察,又發(fā)現了本部門收料組工作上的不當,或是管理上的不足。于是,我又給公司提了我的最后一個建議。很值得高興的是,我的建議很快就被公司采納了,同時還獎勵了100塊錢。哈哈,高興壞了……
我的建議是這樣的。我在公司的工作就是參與收料組的收料工作。在收料過程中我發(fā)現,部門新制定的物料先進先出和最小包轉化的政策很好。不過,部分種類的物料在進行最小包裝化和貼上先進先出標簽并不能提高效率,反而會影響工作效率,嚴重的還會損壞物料。比如,體積過于小的物料在最小包裝化時要花很多人力和很長時間。由于包裝過小,還容易造成物料倒塌,掉落的情況。我在發(fā)現這個問題后向公司提出了合理劃分,分類拆檢的方法,即,不適宜最小包裝的就使用原包裝,或制作器皿盛放小包裝。公司能采納我的建議我們高興,這也是對我實習的一種認同。
我是學財務管理專業(yè)的,在實習期間有時間我當然回去學習一下財務方面的知識。我們部門有一個職位是倉庫財務員,在這個星期我把空閑的時間都用來學習財務知識。我們部門的財務軟件用的是金蝶K3。我在財務員使用的時候觀察了一下,同時,我自己也操作過。金蝶的這款財務軟件是面向企業(yè)財務核算及管理人員,對企業(yè)的財務進行全面管理,在完全滿足財務基礎核算的基礎上,實現集團層面的財務集中、全面預算、資金管理、財務報告的全面統(tǒng)一,幫助企業(yè)財務管理從會計核算型向經營決策型轉變,最終實現企業(yè)價值最大化。財務管理系統(tǒng)各模塊可獨立使用,同時可與業(yè)務系統(tǒng)無縫集成,構成財務與業(yè)務集成化的企業(yè)應用解決方案。我們部門的每臺電腦都配備有金蝶的這款軟件。采購將信息錄入金蝶系統(tǒng),我們收貨、送檢、入庫、出庫等都通過金蝶來完成信息的登記傳遞。
實習真的可以讓你體會道實踐與理論知識的差距。這這些都是最好的例子。我回學校要將理論與實際相結合。認真學習理論知識。
物流個人實習總結【篇10】
我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的火車的那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那里能大展拳腳,實現自己的抱負。
一、實習公司概況:
公司名稱:和聯永碩集團
公司地址:江蘇省蘇州新區(qū)金楓路233
和聯永碩集團于20xx年成立,統(tǒng)轄原華碩集團在全球的所有制造基地。公司以強大的設計實力與經驗,在電子代工產業(yè)獨樹一格,運用所擁有的820億臺幣凈資產,讓全球所有據點共約8萬名的員工,持續(xù)在這個世界級舞臺發(fā)光發(fā)熱。集團業(yè)務范圍涵蓋從主機板、個人電腦、筆記型電腦、服務器、適配卡、光盤機、調制解調器、無線通訊產品、游戲機及其周邊設備、網路產品、PBX交換機、數位影音播放器到液晶電視。公司以“快樂工作、幸福生活”為企業(yè)經營理念,強調“先有一流的人才、才有一流的公司”,人本主義是我們最重視的企業(yè)文化。更重要的是在育才、留才、惜才的理念下而發(fā)展出“Priest”以及“Parents”的雙P哲學,各級主管在工作環(huán)境中尊重每位同仁的特質,秉持實質與專業(yè)充分授權,讓同仁在和諧的組織氣氛中,創(chuàng)造一個自主學習與發(fā)展的氛圍,發(fā)展適才適所的職涯藍圖。
二、實習目的:
1、使我們在理論學習的同時,加強實際操作技能的練習,將理論應用到實際操作中去,加強理論與實際的結合。
2、通過實際操作的鍛煉,配以在大學期間學習的相關知識和技能,提高我們實際操作能力
3、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高
4、在實習過程中,鍛煉我們吃苦精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團結協(xié)作的能力,培養(yǎng)我們勞動意識和職業(yè)素質,為我們業(yè)后盡快進入工作打下基礎。
三、實習內容及過程:
1、安全教育在實習開始時,公司組織由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃指定在車間進行實習,通過動手、觀察、分析及向廠里的老人請教,使我學到了很多。
3、理論與實際結合為了能夠更加深入的融入其中。在實習過程中,我們結合了在學校所學的理論知識與實習的要求,將實習理論結合在一起,我得實習生活到處充滿信心。
4、掌握機床操作的知識,了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法熟悉、鞏固機械加工工序方面的知識。
四:實習心得體會:
四個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多,學會了在工作中如何與人相處,知道干什么。怎么干,按照規(guī)定的工序完成任務。同時對電腦硬件這方面有了些了解,為我未來的工作奠定基礎。經過這幾個月實習下來,使我受益很多,具體的實踐體會如下:
1、定的信念。不管你到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要一周以上,但這段時間里很多人都會覺得無聊,沒事做,便產生離開的想法,在這時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能表現你有做事的能力,與同事相處一定要禮貌,謙虛,寬容,相互關心。
4、要學會虛心,因為只有虛心才能學到真正的東西,也只有虛心才能使人進步。
總的來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明天,今后的工作還會遇到學多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我艱辛:只要我用心去發(fā)掘,勇敢的去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的。
最后,感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業(yè),感謝企業(yè)領導以及上司對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣!感謝渝工學院,讓我在短短的兩年多時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領導們的英明政策,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
物流個人實習總結【篇11】
一、實習目的
經過三年的專業(yè)課學習,我們對物流已經有了一定的認識,通過對實習單位的全面了解,鞏固所學專業(yè)理論知識,加深對采購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業(yè)的生產工藝流程和相關物流管理系統(tǒng),關注實習單位存在的問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力,牢固樹立尊重實踐的科學態(tài)度。為把學生培養(yǎng)成工程技術與管理相結合的復合型高級物流專門人才奠定基礎。
二、實習要求
1、嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度,自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學習,學習他們的好思想、好作風和業(yè)務專長。
2、認真實習、主動進取、勤于思考,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天認真做好筆記,寫好日記。
3、確保安全,愛護公物,注意衛(wèi)生,積極主動參與實習單位的工作,力求頂崗作業(yè)。
4、指導教師必須認真負責、履行職責,學生要服從指導教師的指導安排,如果在實習期間,引起實習單位不滿、造成不良影響者,指導教師有權終止其實習。
三、實習內容
時間飛快,轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠也忘記不了大家耐心的教導,使我感受到了家的溫暖。
3.1企業(yè)簡介
安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于20xx年1月,系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一,國內一一家AAAAA級物流企業(yè)。今天的安得以專業(yè)化、規(guī)?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送能力200萬票,在全國范圍內設立200多個物流服務平臺,物流技術水平國內領先,為600多家國內外知名的客戶提供專業(yè)物流服務,年物流總額超過3000億元,為社會節(jié)約物流成本超過20億元。20xx年實現營業(yè)收入超過27億元,同比增長45%,實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障?!鞍驳梦锪鞴湽芾硇畔⑾到y(tǒng)(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構,在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價值的信息服務。
安得倡導“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務經驗的同時,培養(yǎng)了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業(yè)人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務實、專業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊,成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶提供超值服務的同時,也保證了安得的行業(yè)領先地位。
個性化的物流服務,是現代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上,為客戶設計整體物流方案,提供物流功能集成和社會物流集成服務,提高物流管理效率、降低經營成本。同時,在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務以外,還針對企業(yè)需求,為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施,為客戶快速反應、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,在有限的時間內贏得無限的商機!
先進的物流服務理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業(yè),安得以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網絡、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個;實習第一站,我被分配做回
以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動業(yè)界。安得在國內同行業(yè)中率先實施并取得ISO9001-20xx質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求,設置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年,安得成立網購物流部并簽約淘寶網,走出了網購物流的第一步??安得通過不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,提供超值的物流服務。
安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網絡、高效的運作流程,而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環(huán)境有機結合起來,最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國馳名商標、AAAAA級綜合服務型物
物流個人實習總結【篇12】
剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。
一、實習目的
通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實習地點
揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府――南寧。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶服務部及30多個營運分公司?,F有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統(tǒng),服務網點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三、實習內容與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。
實習初期――快運部客服處:
物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:
1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業(yè)務和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務單證,指令。
公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為、對不熟悉公司業(yè)務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務范圍,提升公司認知度及信譽度。
2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?、在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認、
3、收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業(yè)務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。
若業(yè)務上出現操作失誤,客服人員要及時發(fā)現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務質量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務態(tài)度。
作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:
(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。
(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
四、實習總結
售后服務不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxxxxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優(yōu)質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。
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