車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇1】
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇2】
經(jīng)過半年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得__更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使下半年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)上半年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的'前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項技改工作。對所屬的動靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實(shí)到人，按期整改。班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理，堅持四不放過原則，事故處理及時，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、上半年主要工作
生產(chǎn)裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。上半年開具用電票___張，檢維修作業(yè)票___張，加班共計___小時，未發(fā)生一例安全事故。修舊利舊__臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、下半年工作計劃
在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇3】
通過20XX年上半年的全面鍛煉，個人也在工作中取得了極大的進(jìn)步，現(xiàn)就個人20XX年上半年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報，主要從以下幾個方面進(jìn)行匯報：
一、20XX年主要工作匯總
1、協(xié)調(diào)專用汽車產(chǎn)品制造過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題。
2、負(fù)責(zé)xx總部和xx事業(yè)部間的《產(chǎn)品召回制》表格的處理和上報。
3、進(jìn)行SE5020ZLJ3產(chǎn)品開發(fā)和改進(jìn)，從產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)品全面量產(chǎn)。
4、配合總部壓縮車刮滑板產(chǎn)品需求，負(fù)責(zé)16立方圓弧壓縮垃圾車、24立方刮滑板的技術(shù)和制造問題解決。
5、和總部技術(shù)部進(jìn)行溝通，并負(fù)責(zé)解決技術(shù)需求申請，流程協(xié)調(diào)和溝通等。
6、負(fù)責(zé)EQ5150ZXX車廂可卸式垃圾車的產(chǎn)品技術(shù)和制造。
7、負(fù)責(zé)垂直式壓縮垃圾站的產(chǎn)品開發(fā)工作。
8、對技術(shù)部進(jìn)行建設(shè)，建立完整的制度和執(zhí)行流程，對技術(shù)部門內(nèi)部的工作，按照每個技術(shù)員的特點(diǎn)進(jìn)行分工。
9、編制技術(shù)部完整的管理文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件模板，統(tǒng)一技術(shù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
10、建立工藝部門，并對工藝部門進(jìn)行管理，對工藝員進(jìn)行培養(yǎng)，建立了標(biāo)準(zhǔn)的車型工藝標(biāo)準(zhǔn)，為工藝部門的完善創(chuàng)造條件。
綜合個人20XX年的整體工作，整體總結(jié)如下兩點(diǎn)：
A、技術(shù)開發(fā)能力大幅度提高，長期的技術(shù)基礎(chǔ)得到了提高，產(chǎn)品工藝也取得了進(jìn)步：20XX年新產(chǎn)品開發(fā)的數(shù)量比較多，非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的數(shù)量有9到10種之多，技術(shù)部門的技術(shù)人員建設(shè)也以年輕的本地人為主，工藝部門初步具備了各方面的功能。技術(shù)和工藝的運(yùn)行制度和執(zhí)行流程大幅度提高。
B、部門管理和制度流程方面不完善，有很多缺失有待改善，也缺乏很多經(jīng)驗需要逐步提高：技術(shù)部門流程和制度在執(zhí)行過程中，有很多和公司實(shí)際功能構(gòu)架沖突的地方。工藝部門成立后，缺失嚴(yán)格的管理，整個建設(shè)進(jìn)度緩慢，分工不合理，需要調(diào)整。技術(shù)部和其他部門配合和分工有些混淆，需要逐步理清。
二、20XX年下半年工作計劃和改善計劃
進(jìn)入20XX年后，整個技術(shù)部門將接受產(chǎn)量不斷提高的考驗，個人的部門管理工作和日常產(chǎn)品開發(fā)工作也會發(fā)生沖突，另外部門需要嚴(yán)格管理制度，明確文件執(zhí)行流程，加強(qiáng)人員培養(yǎng)和整個部門的建設(shè)。所以，面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，本人工作計劃如下：
1、修改和完善技術(shù)文件管理和運(yùn)行流程，以確保技術(shù)文件在車間和部門間能夠順暢、快速的執(zhí)行，既不能耽誤時間，也不能在是制造的每個環(huán)節(jié)因為技術(shù)文件的運(yùn)行流程造成脫節(jié)，主要以修改流程和文件制度為主。
2、加大對技術(shù)員的培養(yǎng)，尤其是新技術(shù)員的培養(yǎng)，把他們作為公司長遠(yuǎn)發(fā)展的主力進(jìn)行培養(yǎng)，讓他們接管部分產(chǎn)品，加大技術(shù)員的擔(dān)子，同時培養(yǎng)他們良好的工作習(xí)慣和責(zé)任心。
3、采取老技術(shù)員帶領(lǐng)新技術(shù)員，老技術(shù)員給培養(yǎng)新技術(shù)員的方式，對技術(shù)部門進(jìn)行全面的改善。并爭取盡可能多的外出學(xué)習(xí)、參觀機(jī)會，培養(yǎng)技術(shù)員的專業(yè)知識、創(chuàng)新意識和新思維。
4、加強(qiáng)工藝科室管理，全面嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工藝文件，不以工藝員不熟悉工藝、不會電腦為借口，全力推進(jìn)工藝標(biāo)準(zhǔn)化和工藝人員的責(zé)任心，通過上課或技術(shù)員對工藝員一一對口幫扶的方式，對工藝員進(jìn)行培養(yǎng)，明確分工。
5、對20XX新產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格執(zhí)行，確保公司能夠在市場上全力跟進(jìn)。
6、改善技術(shù)部和其他部門的協(xié)調(diào)和合作，帶頭做好其他部門的配合服務(wù)工作，技術(shù)人員帶好頭。
三、公司工作改善建議
1、部門間能夠經(jīng)常組織活動，通過運(yùn)動或其他娛樂方式，促進(jìn)同事間的友誼和信任，為公司的良好運(yùn)行創(chuàng)造條件。
2、建議公司服務(wù)部和銷售部需要培訓(xùn)的人員、新人員可以先放到工藝科一個到三個月，尤其是服務(wù)人員，通過工藝員的培養(yǎng)方式，進(jìn)行培養(yǎng)，可以多為公司培養(yǎng)幾個余波和羅亮一樣的全面人才，可以為多部門服務(wù)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇4】
創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂，是企業(yè)科學(xué)和諧發(fā)展的不竭動力，也是職工提升素質(zhì)的源動力。為了響應(yīng)么總“調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險、強(qiáng)科技、促發(fā)展”十二字方針，我車間積極開展科技創(chuàng)新和小改小革項目活動，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各部門的大力支持，技術(shù)人員的積極響應(yīng)和參與，取得很好的效果?，F(xiàn)將我車間20xx年科技創(chuàng)新進(jìn)行總結(jié)如下：
1.在科技創(chuàng)新項目上，我車間上報了“輸煤系統(tǒng)污水回收重復(fù)利用”一項攻關(guān)項目，通過采用“微孔膜陶瓷過濾器”過濾技術(shù)，對輸煤系統(tǒng)污水進(jìn)行處理，解決污水排放問題，實(shí)現(xiàn)水資源重復(fù)利用。該項目現(xiàn)在土建正在施工，“微孔膜陶瓷過濾器”正在進(jìn)行招標(biāo)，項目原定于20xx年12月底完工，現(xiàn)經(jīng)進(jìn)度倒排，安裝施工工期正處于冬季最冷季節(jié)，因項目中的“微孔膜陶瓷過濾器”的粘接材料受溫度影響較大，在較冷時節(jié)不能施工，為保障項目實(shí)施效果，現(xiàn)已申請延期。
2.技改項目上，車間20xx年度技改項目共計有5項，其中計劃內(nèi)項目兩項，計劃外技改項目三項，其中“優(yōu)化1#斗輪機(jī)生產(chǎn)工藝”項目已經(jīng)實(shí)施完畢，投用效果良好，年創(chuàng)效為9萬元，20xx年度當(dāng)年可創(chuàng)效4.5萬元。其余四項正在積極穩(wěn)步推進(jìn)，車間正在于項目部積極溝通協(xié)商，加快進(jìn)度推進(jìn)，力爭在年底全部完工，20xx年度技改項目完成后對改善降低輸煤系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場揚(yáng)塵，保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行，改良職工工作環(huán)境具有重要意義。
3.專利申報上，20xx年度無專利任務(wù)，考慮到20xx年度車間有一項專利任務(wù)，現(xiàn)車間正在提前籌劃，計劃在膠帶換輥裝置上有所突破，現(xiàn)初期模型已經(jīng)制作完成，正在進(jìn)行模型優(yōu)化，申報材料準(zhǔn)備，爭取在20xx年度完成申報。車間項目“無動力水霧抑塵裝置”申報成功，獲得唐山市科技創(chuàng)新優(yōu)秀項目叁等獎。
4.車間自行完成的較大改造項目有翻車機(jī)-18.5米處加裝一排污管道、優(yōu)化連鎖工藝、調(diào)整1#斗輪機(jī)懸臂皮帶配重，提升堆料效率、翻車機(jī)處加裝蓄水池等，上述項目均已申報“20xx年度愛講比項目”，項目完成后對改善職工工作環(huán)境、保障生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行具有明顯作用。
存在問題：思想上存有一定誤區(qū)，重視程度不夠，車間負(fù)責(zé)技改項目和創(chuàng)新的技術(shù)員與項目部溝通較多，其余人溝通少，甚至無溝通，使得科技創(chuàng)新在車間管理上被忽略，造成項目申報延誤、推進(jìn)速度慢；科技創(chuàng)新定義理解不透，多數(shù)人想當(dāng)然的認(rèn)為技改即為創(chuàng)新，并沒有從本質(zhì)上理解科技創(chuàng)新的定義?？萍紕?chuàng)新是指以節(jié)能降耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益為目的，采用效率更高的勞動手段、先進(jìn)的工藝技術(shù)和新型材料以及科學(xué)的管理進(jìn)行的技術(shù)升級、技術(shù)進(jìn)步以及新產(chǎn)品開發(fā)、新項目謀劃等活動。可細(xì)分為革新、研發(fā)、攻關(guān)和新產(chǎn)品四類，由于對科技創(chuàng)新的本質(zhì)定義理解有誤導(dǎo)致申報混亂。
帶著20xx年度科技創(chuàng)新上發(fā)現(xiàn)存在的問題，我車間在20xx年度的科技創(chuàng)新上有以下打算：
1.項目上：積極尋找輸煤系統(tǒng)的科技創(chuàng)新項目，重點(diǎn)在以下幾個方面入手：①輸煤生產(chǎn)現(xiàn)場水資源集中回收再利用項目；②爐渣綜合利用；③輸煤系統(tǒng)各轉(zhuǎn)運(yùn)站除塵器優(yōu)化升級三個方面進(jìn)行攻關(guān)，提前謀劃，以項目為依托，積極推進(jìn)輸煤車間科技創(chuàng)新的開展。
2.思想上要高度重視，勤加溝通，摒棄科技創(chuàng)新只是創(chuàng)新聯(lián)絡(luò)員的任務(wù)的錯誤概念，加強(qiáng)技術(shù)員與車間領(lǐng)導(dǎo)的溝通，加大科技創(chuàng)新項目的推進(jìn)力度，使科技創(chuàng)新在車間能夠被高度重視，強(qiáng)勢推進(jìn)。
3.計劃對車間所有技術(shù)人員、車間管理人員進(jìn)行科技創(chuàng)新專題培訓(xùn)，使科技創(chuàng)新的本質(zhì)定義明確，結(jié)束對科技創(chuàng)新的誤解。
以上為我輸煤車間20xx年度技術(shù)創(chuàng)新的幾個著手點(diǎn)，我車間將繼續(xù)一如既往的加大對技術(shù)創(chuàng)新工作的支持與推進(jìn)，爭取再邁上一更大的臺階。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇5】
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢，積極組織好班前班后會，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。
督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項分析控制指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理?，F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團(tuán)結(jié)。
今年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點(diǎn)，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學(xué)習(xí)，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。對全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
剛上任，覺得肩上的擔(dān)子很重，以前是一個班長管理一個班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機(jī)的技改配管，協(xié)助外協(xié)開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實(shí)。
總結(jié)這一年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質(zhì)，完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，明年工作著重抓好安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺階。精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作，及時跟蹤分析指標(biāo)。嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，促進(jìn)現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié)，加強(qiáng)車間管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇6】
我來到公司已2月有余了，回顧工作的這段日子里，心潮起伏，思緒萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)下以及同事們的幫助下，無論在工作、學(xué)習(xí)上收獲不少，在此表示衷心的感謝。
作為一個剛?cè)胄械男率?，我開始調(diào)整心態(tài)，樹立信心，秉著認(rèn)真、負(fù)責(zé)、堅持的執(zhí)著精神， 踏實(shí)完成好我的每一項工作。
首先，我來公司的頭一個月里分在公司的通風(fēng)安全部，剛開始也沒什么工作任務(wù)，只是了解公司的一些基本情況，了解公司各煤礦的生產(chǎn)情況和井下環(huán)境，負(fù)責(zé)礦里面安全檢查。
然后12月份，我被派到了**礦任技術(shù)員一職，目前新井礦，處于停產(chǎn)整頓當(dāng)中，礦井一直致力于創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化三級礦井，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的目的。同時也深知責(zé)任重大必須努力學(xué)習(xí)認(rèn)真工作不斷提高自身技能，認(rèn)真整改縣安監(jiān)局，煤礦公司查出的安全隱患，希望通過我們的努力，爭取以最快的速度通過安監(jiān)局驗收、復(fù)產(chǎn)。
在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，自覺學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、煤礦公司和礦的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種會議文件精神。同時，在以后的工作中，我一定會深入第一現(xiàn)場，使編制得作業(yè)規(guī)程和技術(shù)措施忠于規(guī)程，高于規(guī)程，能夠更好地服務(wù)于我礦的生產(chǎn)實(shí)際。做到一心奉公，廉潔自律，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻(xiàn)于礦山，為我公司和我礦的繁榮昌盛作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。堅信我們的**集團(tuán)、煤礦公司、**礦的明天會更加美好!
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇7】
一、心態(tài)的調(diào)
Micorosoft的總裁比爾說過：“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個月?！蔽覀兠總€人都應(yīng)該有危機(jī)意識，公司80%的利益是有20%de的員工做出來的，作為80%中的一員，更應(yīng)該有危機(jī)意識，公司隨時都可能將你裁掉，因為公司不是慈善機(jī)構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益，在市場經(jīng)濟(jì)原。下，不論是國企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責(zé)，更要盡心，處處維護(hù)公司的利益和公司形象（潛在利益）。
作為一個員工，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上，要積極的構(gòu)建知識體系，來指導(dǎo)行動，是實(shí)際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué)，選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨(dú)立的思考能力，團(tuán)隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利，就得有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢，我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝，甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨(dú)到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案，就進(jìn)入企業(yè)的主題：車間生產(chǎn)。不論研究所、車間，團(tuán)隊的協(xié)作都顯得很重要，在研究所，特別是4—6人的小團(tuán)隊之間無私開闊的討論效果是很的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者，更優(yōu)秀的團(tuán)隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
二、實(shí)際工作的總結(jié)
第一天到6—APA發(fā)酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個人，給學(xué)習(xí)帶來很好的條件，更容易進(jìn)入角色，開始梗著每個組員跑，只要他們到現(xiàn)場工作，我就跟上，學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境，發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等，開始在在組員帶領(lǐng)下操作，這兒很重要，要做到精準(zhǔn)、一步到位，做到不讓組員擔(dān)心，在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后，才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系，獨(dú)立思考加上詢問，熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考，一天晚上夜班，聽到201發(fā)酵罐有異常響聲，爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常，在一樓時聽到響聲特別大。此罐進(jìn)罐7個多小時，溫度一直很難控制，猜測消毒蒸汽沒關(guān)死，后來證實(shí)消毒工就沒有關(guān)蒸汽！稍微幸運(yùn)的是201還沒有進(jìn)罐，實(shí)際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基，對生產(chǎn)造成波動，直接造成經(jīng)濟(jì)損失。只要仔細(xì)一點(diǎn)，這些就不會發(fā)生。
三、將要實(shí)施的計劃
在八月完成發(fā)酵原。（400頁）再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)（780頁）的學(xué)習(xí)。用CAD詳細(xì)、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備，并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇8】
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作概況
我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。
二、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)
我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水x的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水x，來指導(dǎo)自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。
三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團(tuán)隊的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。
剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
四、工作認(rèn)真仔細(xì)
在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。
在xx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。
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搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇2】
經(jīng)過半年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得__更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使下半年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)上半年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的'前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項技改工作。對所屬的動靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實(shí)到人，按期整改。班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理，堅持四不放過原則，事故處理及時，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、上半年主要工作
生產(chǎn)裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。上半年開具用電票___張，檢維修作業(yè)票___張，加班共計___小時，未發(fā)生一例安全事故。修舊利舊__臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、下半年工作計劃
在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇3】
通過20XX年上半年的全面鍛煉，個人也在工作中取得了極大的進(jìn)步，現(xiàn)就個人20XX年上半年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報，主要從以下幾個方面進(jìn)行匯報：
一、20XX年主要工作匯總
1、協(xié)調(diào)專用汽車產(chǎn)品制造過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題。
2、負(fù)責(zé)xx總部和xx事業(yè)部間的《產(chǎn)品召回制》表格的處理和上報。
3、進(jìn)行SE5020ZLJ3產(chǎn)品開發(fā)和改進(jìn)，從產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)品全面量產(chǎn)。
4、配合總部壓縮車刮滑板產(chǎn)品需求，負(fù)責(zé)16立方圓弧壓縮垃圾車、24立方刮滑板的技術(shù)和制造問題解決。
5、和總部技術(shù)部進(jìn)行溝通，并負(fù)責(zé)解決技術(shù)需求申請，流程協(xié)調(diào)和溝通等。
6、負(fù)責(zé)EQ5150ZXX車廂可卸式垃圾車的產(chǎn)品技術(shù)和制造。
7、負(fù)責(zé)垂直式壓縮垃圾站的產(chǎn)品開發(fā)工作。
8、對技術(shù)部進(jìn)行建設(shè)，建立完整的制度和執(zhí)行流程，對技術(shù)部門內(nèi)部的工作，按照每個技術(shù)員的特點(diǎn)進(jìn)行分工。
9、編制技術(shù)部完整的管理文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件模板，統(tǒng)一技術(shù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
10、建立工藝部門，并對工藝部門進(jìn)行管理，對工藝員進(jìn)行培養(yǎng)，建立了標(biāo)準(zhǔn)的車型工藝標(biāo)準(zhǔn)，為工藝部門的完善創(chuàng)造條件。
綜合個人20XX年的整體工作，整體總結(jié)如下兩點(diǎn)：
A、技術(shù)開發(fā)能力大幅度提高，長期的技術(shù)基礎(chǔ)得到了提高，產(chǎn)品工藝也取得了進(jìn)步：20XX年新產(chǎn)品開發(fā)的數(shù)量比較多，非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的數(shù)量有9到10種之多，技術(shù)部門的技術(shù)人員建設(shè)也以年輕的本地人為主，工藝部門初步具備了各方面的功能。技術(shù)和工藝的運(yùn)行制度和執(zhí)行流程大幅度提高。
B、部門管理和制度流程方面不完善，有很多缺失有待改善，也缺乏很多經(jīng)驗需要逐步提高：技術(shù)部門流程和制度在執(zhí)行過程中，有很多和公司實(shí)際功能構(gòu)架沖突的地方。工藝部門成立后，缺失嚴(yán)格的管理，整個建設(shè)進(jìn)度緩慢，分工不合理，需要調(diào)整。技術(shù)部和其他部門配合和分工有些混淆，需要逐步理清。
二、20XX年下半年工作計劃和改善計劃
進(jìn)入20XX年后，整個技術(shù)部門將接受產(chǎn)量不斷提高的考驗，個人的部門管理工作和日常產(chǎn)品開發(fā)工作也會發(fā)生沖突，另外部門需要嚴(yán)格管理制度，明確文件執(zhí)行流程，加強(qiáng)人員培養(yǎng)和整個部門的建設(shè)。所以，面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，本人工作計劃如下：
1、修改和完善技術(shù)文件管理和運(yùn)行流程，以確保技術(shù)文件在車間和部門間能夠順暢、快速的執(zhí)行，既不能耽誤時間，也不能在是制造的每個環(huán)節(jié)因為技術(shù)文件的運(yùn)行流程造成脫節(jié)，主要以修改流程和文件制度為主。
2、加大對技術(shù)員的培養(yǎng)，尤其是新技術(shù)員的培養(yǎng)，把他們作為公司長遠(yuǎn)發(fā)展的主力進(jìn)行培養(yǎng)，讓他們接管部分產(chǎn)品，加大技術(shù)員的擔(dān)子，同時培養(yǎng)他們良好的工作習(xí)慣和責(zé)任心。
3、采取老技術(shù)員帶領(lǐng)新技術(shù)員，老技術(shù)員給培養(yǎng)新技術(shù)員的方式，對技術(shù)部門進(jìn)行全面的改善。并爭取盡可能多的外出學(xué)習(xí)、參觀機(jī)會，培養(yǎng)技術(shù)員的專業(yè)知識、創(chuàng)新意識和新思維。
4、加強(qiáng)工藝科室管理，全面嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工藝文件，不以工藝員不熟悉工藝、不會電腦為借口，全力推進(jìn)工藝標(biāo)準(zhǔn)化和工藝人員的責(zé)任心，通過上課或技術(shù)員對工藝員一一對口幫扶的方式，對工藝員進(jìn)行培養(yǎng)，明確分工。
5、對20XX新產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格執(zhí)行，確保公司能夠在市場上全力跟進(jìn)。
6、改善技術(shù)部和其他部門的協(xié)調(diào)和合作，帶頭做好其他部門的配合服務(wù)工作，技術(shù)人員帶好頭。
三、公司工作改善建議
1、部門間能夠經(jīng)常組織活動，通過運(yùn)動或其他娛樂方式，促進(jìn)同事間的友誼和信任，為公司的良好運(yùn)行創(chuàng)造條件。
2、建議公司服務(wù)部和銷售部需要培訓(xùn)的人員、新人員可以先放到工藝科一個到三個月，尤其是服務(wù)人員，通過工藝員的培養(yǎng)方式，進(jìn)行培養(yǎng)，可以多為公司培養(yǎng)幾個余波和羅亮一樣的全面人才，可以為多部門服務(wù)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇4】
創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂，是企業(yè)科學(xué)和諧發(fā)展的不竭動力，也是職工提升素質(zhì)的源動力。為了響應(yīng)么總“調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險、強(qiáng)科技、促發(fā)展”十二字方針，我車間積極開展科技創(chuàng)新和小改小革項目活動，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各部門的大力支持，技術(shù)人員的積極響應(yīng)和參與，取得很好的效果?，F(xiàn)將我車間20xx年科技創(chuàng)新進(jìn)行總結(jié)如下：
1.在科技創(chuàng)新項目上，我車間上報了“輸煤系統(tǒng)污水回收重復(fù)利用”一項攻關(guān)項目，通過采用“微孔膜陶瓷過濾器”過濾技術(shù)，對輸煤系統(tǒng)污水進(jìn)行處理，解決污水排放問題，實(shí)現(xiàn)水資源重復(fù)利用。該項目現(xiàn)在土建正在施工，“微孔膜陶瓷過濾器”正在進(jìn)行招標(biāo)，項目原定于20xx年12月底完工，現(xiàn)經(jīng)進(jìn)度倒排，安裝施工工期正處于冬季最冷季節(jié)，因項目中的“微孔膜陶瓷過濾器”的粘接材料受溫度影響較大，在較冷時節(jié)不能施工，為保障項目實(shí)施效果，現(xiàn)已申請延期。
2.技改項目上，車間20xx年度技改項目共計有5項，其中計劃內(nèi)項目兩項，計劃外技改項目三項，其中“優(yōu)化1#斗輪機(jī)生產(chǎn)工藝”項目已經(jīng)實(shí)施完畢，投用效果良好，年創(chuàng)效為9萬元，20xx年度當(dāng)年可創(chuàng)效4.5萬元。其余四項正在積極穩(wěn)步推進(jìn)，車間正在于項目部積極溝通協(xié)商，加快進(jìn)度推進(jìn)，力爭在年底全部完工，20xx年度技改項目完成后對改善降低輸煤系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場揚(yáng)塵，保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行，改良職工工作環(huán)境具有重要意義。
3.專利申報上，20xx年度無專利任務(wù)，考慮到20xx年度車間有一項專利任務(wù)，現(xiàn)車間正在提前籌劃，計劃在膠帶換輥裝置上有所突破，現(xiàn)初期模型已經(jīng)制作完成，正在進(jìn)行模型優(yōu)化，申報材料準(zhǔn)備，爭取在20xx年度完成申報。車間項目“無動力水霧抑塵裝置”申報成功，獲得唐山市科技創(chuàng)新優(yōu)秀項目叁等獎。
4.車間自行完成的較大改造項目有翻車機(jī)-18.5米處加裝一排污管道、優(yōu)化連鎖工藝、調(diào)整1#斗輪機(jī)懸臂皮帶配重，提升堆料效率、翻車機(jī)處加裝蓄水池等，上述項目均已申報“20xx年度愛講比項目”，項目完成后對改善職工工作環(huán)境、保障生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行具有明顯作用。
存在問題：思想上存有一定誤區(qū)，重視程度不夠，車間負(fù)責(zé)技改項目和創(chuàng)新的技術(shù)員與項目部溝通較多，其余人溝通少，甚至無溝通，使得科技創(chuàng)新在車間管理上被忽略，造成項目申報延誤、推進(jìn)速度慢；科技創(chuàng)新定義理解不透，多數(shù)人想當(dāng)然的認(rèn)為技改即為創(chuàng)新，并沒有從本質(zhì)上理解科技創(chuàng)新的定義?？萍紕?chuàng)新是指以節(jié)能降耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益為目的，采用效率更高的勞動手段、先進(jìn)的工藝技術(shù)和新型材料以及科學(xué)的管理進(jìn)行的技術(shù)升級、技術(shù)進(jìn)步以及新產(chǎn)品開發(fā)、新項目謀劃等活動。可細(xì)分為革新、研發(fā)、攻關(guān)和新產(chǎn)品四類，由于對科技創(chuàng)新的本質(zhì)定義理解有誤導(dǎo)致申報混亂。
帶著20xx年度科技創(chuàng)新上發(fā)現(xiàn)存在的問題，我車間在20xx年度的科技創(chuàng)新上有以下打算：
1.項目上：積極尋找輸煤系統(tǒng)的科技創(chuàng)新項目，重點(diǎn)在以下幾個方面入手：①輸煤生產(chǎn)現(xiàn)場水資源集中回收再利用項目；②爐渣綜合利用；③輸煤系統(tǒng)各轉(zhuǎn)運(yùn)站除塵器優(yōu)化升級三個方面進(jìn)行攻關(guān)，提前謀劃，以項目為依托，積極推進(jìn)輸煤車間科技創(chuàng)新的開展。
2.思想上要高度重視，勤加溝通，摒棄科技創(chuàng)新只是創(chuàng)新聯(lián)絡(luò)員的任務(wù)的錯誤概念，加強(qiáng)技術(shù)員與車間領(lǐng)導(dǎo)的溝通，加大科技創(chuàng)新項目的推進(jìn)力度，使科技創(chuàng)新在車間能夠被高度重視，強(qiáng)勢推進(jìn)。
3.計劃對車間所有技術(shù)人員、車間管理人員進(jìn)行科技創(chuàng)新專題培訓(xùn)，使科技創(chuàng)新的本質(zhì)定義明確，結(jié)束對科技創(chuàng)新的誤解。
以上為我輸煤車間20xx年度技術(shù)創(chuàng)新的幾個著手點(diǎn)，我車間將繼續(xù)一如既往的加大對技術(shù)創(chuàng)新工作的支持與推進(jìn)，爭取再邁上一更大的臺階。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇5】
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢，積極組織好班前班后會，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。
督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項分析控制指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理?，F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團(tuán)結(jié)。
今年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點(diǎn)，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學(xué)習(xí)，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。對全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
剛上任，覺得肩上的擔(dān)子很重，以前是一個班長管理一個班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機(jī)的技改配管，協(xié)助外協(xié)開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實(shí)。
總結(jié)這一年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質(zhì)，完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，明年工作著重抓好安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺階。精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作，及時跟蹤分析指標(biāo)。嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，促進(jìn)現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié)，加強(qiáng)車間管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇6】
我來到公司已2月有余了，回顧工作的這段日子里，心潮起伏，思緒萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)下以及同事們的幫助下，無論在工作、學(xué)習(xí)上收獲不少，在此表示衷心的感謝。
作為一個剛?cè)胄械男率?，我開始調(diào)整心態(tài)，樹立信心，秉著認(rèn)真、負(fù)責(zé)、堅持的執(zhí)著精神， 踏實(shí)完成好我的每一項工作。
首先，我來公司的頭一個月里分在公司的通風(fēng)安全部，剛開始也沒什么工作任務(wù)，只是了解公司的一些基本情況，了解公司各煤礦的生產(chǎn)情況和井下環(huán)境，負(fù)責(zé)礦里面安全檢查。
然后12月份，我被派到了**礦任技術(shù)員一職，目前新井礦，處于停產(chǎn)整頓當(dāng)中，礦井一直致力于創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化三級礦井，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的目的。同時也深知責(zé)任重大必須努力學(xué)習(xí)認(rèn)真工作不斷提高自身技能，認(rèn)真整改縣安監(jiān)局，煤礦公司查出的安全隱患，希望通過我們的努力，爭取以最快的速度通過安監(jiān)局驗收、復(fù)產(chǎn)。
在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，自覺學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、煤礦公司和礦的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種會議文件精神。同時，在以后的工作中，我一定會深入第一現(xiàn)場，使編制得作業(yè)規(guī)程和技術(shù)措施忠于規(guī)程，高于規(guī)程，能夠更好地服務(wù)于我礦的生產(chǎn)實(shí)際。做到一心奉公，廉潔自律，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻(xiàn)于礦山，為我公司和我礦的繁榮昌盛作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。堅信我們的**集團(tuán)、煤礦公司、**礦的明天會更加美好!
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇7】
一、心態(tài)的調(diào)
Micorosoft的總裁比爾說過：“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個月?！蔽覀兠總€人都應(yīng)該有危機(jī)意識，公司80%的利益是有20%de的員工做出來的，作為80%中的一員，更應(yīng)該有危機(jī)意識，公司隨時都可能將你裁掉，因為公司不是慈善機(jī)構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益，在市場經(jīng)濟(jì)原。下，不論是國企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責(zé)，更要盡心，處處維護(hù)公司的利益和公司形象（潛在利益）。
作為一個員工，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上，要積極的構(gòu)建知識體系，來指導(dǎo)行動，是實(shí)際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué)，選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨(dú)立的思考能力，團(tuán)隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利，就得有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢，我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝，甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨(dú)到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案，就進(jìn)入企業(yè)的主題：車間生產(chǎn)。不論研究所、車間，團(tuán)隊的協(xié)作都顯得很重要，在研究所，特別是4—6人的小團(tuán)隊之間無私開闊的討論效果是很的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者，更優(yōu)秀的團(tuán)隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
二、實(shí)際工作的總結(jié)
第一天到6—APA發(fā)酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個人，給學(xué)習(xí)帶來很好的條件，更容易進(jìn)入角色，開始梗著每個組員跑，只要他們到現(xiàn)場工作，我就跟上，學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境，發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等，開始在在組員帶領(lǐng)下操作，這兒很重要，要做到精準(zhǔn)、一步到位，做到不讓組員擔(dān)心，在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后，才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系，獨(dú)立思考加上詢問，熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考，一天晚上夜班，聽到201發(fā)酵罐有異常響聲，爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常，在一樓時聽到響聲特別大。此罐進(jìn)罐7個多小時，溫度一直很難控制，猜測消毒蒸汽沒關(guān)死，后來證實(shí)消毒工就沒有關(guān)蒸汽！稍微幸運(yùn)的是201還沒有進(jìn)罐，實(shí)際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基，對生產(chǎn)造成波動，直接造成經(jīng)濟(jì)損失。只要仔細(xì)一點(diǎn)，這些就不會發(fā)生。
三、將要實(shí)施的計劃
在八月完成發(fā)酵原。（400頁）再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)（780頁）的學(xué)習(xí)。用CAD詳細(xì)、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備，并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)【篇8】
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作概況
我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。
二、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)
我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水x的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水x，來指導(dǎo)自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。
三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團(tuán)隊的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。
剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
四、工作認(rèn)真仔細(xì)
在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。
在xx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。
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